Дело № 2-1159/2019 

Р Е Ш Е Н И Е

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

19 июня 2019 года г. Симферополь

Железнодорожный районный суд г. Симферополь Республики Крым в составе:

председательствующего – судьи Петровой Ю.В.

при секретаре – Гирмане Р.М.

с участием прокурора - Сахарука М.В.

представителей ответчика - ФИО1, ФИО2

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда в г. Симферополе Республики Крым гражданское дело по иску Керченского транспортного прокурора к Федеральному Государственному Унитарному Предприятию «Крымская Железная Дорога» о признании незаконным бездействия и обязывании устранить нарушения требований законодательства о транспортной безопасности, 

У С Т А Н О В И Л:

Керченский транспортный прокурор 13 мая 2019 года обратился в суд с иском к Федеральному Государственному Унитарному Предприятию «Крымская Железная Дорога» о признании незаконным бездействия и обязывании устранить нарушения требований законодательства о транспортной безопасности. 

Исковые требования мотивированы тем, что на территории Керченского транспортного региона расположено 53 объекта транспортной инфраструктуры ФГУП «КЖД» (далее – ОТИ), которые в 2014 году Федеральным агентством железнодорожного транспорта включены в реестр категорированных ОТИ: 

Железнодорожные станции:

- Керчь (реестровый № ЖСУ416783 от 04.07.2014), 

- Феодосия (реестровый № ЖСП416794 от 04.07.2014), 

- Чистополье (реестровый № ЖСТ416781 от 04.07.2014), 

- Пресноводная (реестровый № ЖСТ416780 от 04.07.2014), 

- Останино (реестровый № ЖСТ416779 от 04.07.2014), 

- Багерово (реестровый № ЖСТ416782 от 04.07.2014), 

- Керчь-Южная (реестровый № ЖСГ416784 от 04.07.2014), 

- Керчь-Порт (реестровый № ЖСГ416786 от 04.07.2014), 

- Аршинцево (реестровый № ЖСТ416785 от 04.07.2014),

- Керченский Завод (реестровый № ЖСТ416787 от 04.07.2014), 

- Петрово (реестровый № ЖСТ416753 от 11.06.2014), 

- Семь Колодезей (реестровый № ЖСТ416789 от 11.06.2014), 

- Крым (реестровый № ЖСТ416788 от 04.07.2014), 

- Феодосия, ФИО3 (реестровый № ЖСГ416750 от 11.06.2014), 

- Владиславовка (реестровый № ЖСУ416745 от 11.06.2014), 

- Новофедоровка (реестровый № ЖСТ416790 от 11.06.2014), 

- Кировская (реестровый № ЖСТ416744 от 11.06.2014), 

- Краснофлотская (реестровый № ЖСТ416679 от 11.06.2014), 

- Железнодорожный Разъезд 107 км (реестровый № ЖРП416752 от 11.06.2014), 

- Железнодорожный мост на 93 км (нечётного 3 пути) (длина 33,7 м) 

- станции Керчь, железнодорожный мост однопутный на 93 км (длина 30,6 м) 

- станции Керчь (законсервирован) (реестровый № ЖМН416757 от 20.08.2014),

- Железнодорожный мост однопутный на 43 км (длина 33,67 м) перегона Семь Колодезей-Останино (реестровый № ЖМН416823 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 65 км (длина 32,7 м) перегона Пресноводная-Чистополье (реестровый № ЖМН416824 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 5 км (длина 30,7 м) перегона Керчь-Керчь Южная (реестровый № ЖМН416825 от 29.08.2014),

- Железнодорожный мост однопутный на 25 км (длина 28,1 м) перегона Петрово-Семь Колодезей (реестровый № ЖМН416836 от 29.08.2014),

- Железнодорожный мост на 18 км (длина 20 м) однопутного перегона Петрово-Семь Колодезей (реестровый № ЖМН416849 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 51 км (длина 22,6 м) однопутного перегона Останино-Пресноводная (реестровый № ЖМН416850 от 15.09.2014),

- Железнодорожный мост на 72 км (длина 15,3 м) однопутного перегона Чистополье-Багерово (реестровый № ЖМН416877 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 7 км (длина 14,1 м) однопутного перегона Керчь-Керчь-Южная (реестровый № ЖМН416882 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 20,35 м) станции Петрово (16 км ПК3+38,2) (реестровый № ЖМН416848 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 101 км (длина 21,1 м) однопутного перегона Керченский Завод-Крым (реестровый № ЖМН416851 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 13 км (длина 16,75 м) однопутного перегона Владиславовка-Петрово (реестровый № ЖМН416874 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 35 км (длина 20,6 м) однопутного перегона Петрово-Семь Колодезей (реестровый № ЖМН416875 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 14,45 м) на 60 км ПК1+49,8 станции Пресноводная (реестровый № ЖМН416876 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 76 км (длина 14,9 м) однопутного перегона Чистополье-Багерово (реестровый № ЖМН416878 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 84 км (длина 14,7 м) однопутного перегона Багерово-Керчь (реестровый № ЖМН416879 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 14,7 м) на 88 км ПК4+32,7 станции Керчь (реестровый № ЖМН416880 от 18.09.2014),

- Железнодорожный мост (длина 15,2 м) на 109 км ПК2+72,4 станции Крым (реестровый № ЖМН416881 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 57 км (длина 40,15 м) перегона Разъезд 50 км – Краснофлотская (реестровый № ЖМН416763 от 20.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 116 км (длина 34,45 м) перегона ФИО3-Феодосия (реестровый № ЖМН416822 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 6 км (длина 52 м) перегона Владиславовка-Петрово (реестровый № ЖМН416826 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 63 км (длина 25,35 м) перегона Краснофлотская-Новофедоровка (реестровый № ЖМН416833 от 29.08.2014),

- Железнодорожный мост однопутный на 112 км (длина 25,3 м) станции ФИО3-Товарная, 

- Железнодорожный мост однопутный на 112 км (длина 25,3 м) станции ФИО3-Товарная (реестровый № ЖМН416834 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост на 94 км (длина 17 м) однопутного перегона Кировская-Владиславовка (реестровый № ЖМН416868 от 18.09.2014),

- Железнодорожный мост на 40 км (длина 22,35 м) однопутного перегона Разъезд 30 км-Нижнегорская (реестровый № ЖМН416846 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 20,75 м) станции Кировская (88 км ПК4+49,6) (реестровый № ЖМН416847 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 9 км (длина 18,8 м) однопутного перегона Владиславовка-Петрово (реестровый № ЖМН416855 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 77 км (длина 15,8 м) однопутного перегона Новофёдоровка-Кировская (реестровый № ЖМН416867 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 96 км (длина 14,9 м) однопутного перегона Кировская-Владиславовка (реестровый № ЖМН416869 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 15,75 м) на 102 км ПК 6+69,1 станции Владиславовка (реестровый № ЖМН416870 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный (длина 16,1 м) на 107 км ПК0+11,9 Разъезда 107 км, Железнодорожный мост двухпутный (длина 16,1 м) на 107 км ПК0+11,9 Разъезда 107 км (реестровый № ЖМН416871 от 18.09.2014),

- Железнодорожный мост (длина 14,75 м) на 119 км ПК2 станции Феодосия,

- Железнодорожный мост (длина 8,2 м) на 119 км ПК 5 станции Феодосия (реестровый № ЖМН416872 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 3 км (длина 14,8 м) однопутного перегона Владиславовка-Петрово (реестровый № ЖМН416873 от 18.09.2014),

- Железнодорожный мост на 67 км (длина 16,7 м) однопутного перегона Краснофлотская-Новофёдоровка (реестровый № ЖМН416866 от 25.09.2014).

Обеспечение транспортной безопасности указанных объектов транспортной инфраструктуры осуществляется на основании планов обеспечения транспортной безопасности ОТИ, утвержденных Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ в 2015-2017 годах. 

Однако, в нарушение требований действующего законодательства, до настоящего времени проведение дополнительных оценок уязвимости указанных ОТИ и утверждение в установленном порядке их результатов не обеспечено, требования законодательства об обеспечении антитеррористической защищенности указанных ОТИ длительное время ФГУП «КЖД» игнорируются и не исполняются.

В нарушение указанных требований, ФГУП «КЖД», являющимся субъектом транспортной инфраструктуры и будучи организацией, аккредитованной в сфере проведения оценок уязвимости, то есть имеющей право на самостоятельное проведение данных мероприятий, проведение дополнительных оценок уязвимости названных 53 ОТИ и утверждение в установленном порядке их результатов до настоящего времени не обеспечено. 

По мнению истца выявленные нарушения требований названного законодательства в деятельности ФГУП «КЖД» создают угрозу жизни и здоровью пассажиров и работников предприятия, что не отвечает интересам государства и нарушает гарантированное Конституцией Российской Федерации право каждого гражданина на жизнь и здоровье, в связи с чем истец просил суд иск удовлетворить и признать незаконным бездействие ФГУП «Крымская железная дорога», выразившееся в непринятии мер по устранению нарушений законодательства о транспортной безопасности и обеспечении антитеррористической защищенности указанных объектов транспортной инфраструктуры, обязать ФГУП «Крымская железная дорога» в срок не позднее 3 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу устранить в полном объеме допущенные нарушения норм законодательства о транспортной безопасности и обеспечении антитеррористической защищенности на указанных ОТИ, а именно:

- обеспечить проведение дополнительных оценок уязвимости указанных 53 ОТИ и утверждение в установленном порядке их результатов;

- обеспечить проведение оценки уязвимости ОТИ «Участок железнодорожного пути Останино (на 50 км, пикет 2-3) - Пресноводная - Чистополье - Багерово ФГУП Крымская железная дорога» и представление их результатов на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта.

В судебном заседании старший помощник Керченского транспортного прокурора Сахарук М.В. просил суд удовлетворить иск в полном объеме по основаниям, изложенным в иске.

Представители ответчика – ФИО1, ФИО4 просили суд в удовлетворении иска отказать, в случае удовлетворения иска установить срок исполнения 12 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, ссылаясь на то обстоятельство, что объем необходимой работы является чрезмерно большим, ответчик выполнить решение суда в такие короткие сроки не имеет возможности.

Изучив материалы дела, всесторонне и полно исследовав все фактические обстоятельства дела, на которых обосновываются исковые требования, объективно оценив доказательства, имеющие юридическое значение для рассмотрения дела по существу, суд пришел к выводу, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению, исходя из следующего.

В соответствии с п. 10 ст. 1, ст. 2 Федерального закона «О транспортной безопасности» № 16-ФЗ от 09.02.2007г., под транспортной безопасностью подразумевается состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства. Целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от таких актов.

Согласно требованиям ст. 4 ФЗ № 16-ФЗ, обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

В соответствии со ст. 8 ФЗ № 16-ФЗ, требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, устанавливаются Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Указанные требования являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками.

В целях реализации указанных положений ФЗ № 16-ФЗ, постановлением Правительства РФ от 26.04.2017 № 495 утверждены Требования по обеспечении транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта (далее Требования), которые вступили в силу с 01.07.2017.

Согласно пп. 17 п. 5 Требований, субъекты транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС обязаны при изменении положений настоящего документа, регламентирующих меры по защите объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства) от актов незаконного вмешательства, обеспечить проведение дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства) и утверждение в установленном порядке ее результатов в течение 3 месяцев со дня возникновения таких изменений.

В нарушение указанных требований, ФГУП «КЖД», являющимся субъектом транспортной инфраструктуры и будучи организацией, аккредитованной в сфере проведения оценок уязвимости, то есть имеющей право на самостоятельное проведение данных мероприятий, проведение дополнительных оценок уязвимости 53 ОТИ и утверждение в установленном порядке их результатов до настоящего времени не обеспечено.

Кроме того, установлено, что 18.10.2016 Федеральным агентством железнодорожного транспорта объекту транспортной инфраструктуры - Участок железнодорожного пути Останино (на 50 км, пикет 2-3) - Пресноводная - Чистополье - Багерово ФГУП Крымская железная дорога присвоена 2 категория, под реестровым номером ЖУП401364, о чем фактически уведомлено ФГУП «КЖД» 21.12.2016 путем получения соответствующего уведомления.

Согласно пп. 5 п. 5 Требований, субъекты транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности ОТИ обязаны обеспечить проведение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства) и представление на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта в установленном порядке ее результатов в течение 3 месяцев со дня размещения на официальном сайте Федерального агентства железнодорожного транспорта в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» сведений о присвоении категории объекту транспортной инфраструктуры (транспортному средству), которое сопровождается соответствующим уведомлением субъекта транспортной инфраструктуры по электронной почте и в письменном виде.

Однако, в нарушение указанных требований, до настоящего времени проведение оценки уязвимости ОТИ «Участок железнодорожного пути Останино (на 50 км, пикет 2-3) - Пресноводная - Чистополье - Багерово ФГУП Крымская железная дорога» и представление её результатов на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта, ФГУП «КЖД» не обеспечено.

С целью устранения нарушений требований законодательства в сфере обеспечения транспортной безопасности и противодействию терроризму, на основании информации Керченской транспортной прокуратуры, Южной транспортной прокуратурой ранее, в мае 2018 года, в адрес генерального директора ФГУП «КЖД» внесено представление об устранении нарушений законодательства, во исполнение которого предприятием принят ряд организационных мер. Однако, до настоящего времени деятельность предприятия в рассматриваемой сфере в соответствие с требованиями законодательства о транспортной безопасности и обеспечении антитеррористической защищенности не приведена. 

Таким образом, выявленные нарушения требований названного законодательства в деятельности ФГУП «КЖД» создают угрозу жизни и здоровью пассажиров и работников предприятия, что не отвечает интересам государства и нарушает гарантированное Конституцией Российской Федерации право каждого гражданина на жизнь и здоровье.

Суд пришел к выводу о том, что исковые требования Керченского транспортного прокурора подлежат удовлетворению

Что касается сроков устранения нарушений, определенных истцом как три месяца со дня вступления решения суда в законную силу, то суд считает, что такой срок являются является завышенным, не обеспечивающим ответчика для исполнения суда а в полном объеме, в связи с чем, суд, с учетом мнения представителей ответчика, считает возможным установить его в 5 ( пять) месяцев, в связи с чем подлежит частичному удовлетворению.

С ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию госпошлина в размере 300 рублей.

Решение суда в окончательной форме изготовлено 20 июня 2019 года.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 2, 5, 6, 10, 11, 12, 13, 55, 56, 67, 98, 167, 194 – 199, 209, 211 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Иск Керченского транспортного прокурора – удовлетворить частично.

Признать незаконным бездействие ФГУП «Крымская железная дорога», выразившееся в непринятии мер по устранению нарушений законодательства о транспортной безопасности и обеспечении антитеррористической защищенности указанных объектов транспортной инфраструктуры.

Обязать ФГУП «Крымская железная дорога» в срок не позднее 5 ( пяти) месяцев с момента вступления решения суда в законную силу устранить в полном объеме допущенные нарушения норм законодательства о транспортной безопасности и обеспечении антитеррористической защищенности на указанных ОТИ, а именно:

- обеспечить проведение дополнительных оценок уязвимости указанных 53 ОТИ и утверждение в установленном порядке их результатов:

Железнодорожные станции:

- Керчь (реестровый № ЖСУ416783 от 04.07.2014), 

- Феодосия (реестровый № ЖСП416794 от 04.07.2014), 

- Чистополье (реестровый № ЖСТ416781 от 04.07.2014), 

- Пресноводная (реестровый № ЖСТ416780 от 04.07.2014), 

- Останино (реестровый № ЖСТ416779 от 04.07.2014), 

- Багерово (реестровый № ЖСТ416782 от 04.07.2014), 

- Керчь-Южная (реестровый № ЖСГ416784 от 04.07.2014), 

- Керчь-Порт (реестровый № ЖСГ416786 от 04.07.2014), 

- Аршинцево (реестровый № ЖСТ416785 от 04.07.2014),

- Керченский Завод (реестровый № ЖСТ416787 от 04.07.2014), 

- Петрово (реестровый № ЖСТ416753 от 11.06.2014), 

- Семь Колодезей (реестровый № ЖСТ416789 от 11.06.2014), 

- Крым (реестровый № ЖСТ416788 от 04.07.2014), 

- Феодосия, ФИО3 (реестровый № ЖСГ416750 от 11.06.2014), 

- Владиславовка (реестровый № ЖСУ416745 от 11.06.2014), 

- Новофедоровка (реестровый № ЖСТ416790 от 11.06.2014), 

- Кировская (реестровый № ЖСТ416744 от 11.06.2014), 

- Краснофлотская (реестровый № ЖСТ416679 от 11.06.2014), 

- Железнодорожный Разъезд 107 км (реестровый № ЖРП416752 от 11.06.2014), 

- Железнодорожный мост на 93 км (нечётного 3 пути) (длина 33,7 м) 

- станции Керчь, железнодорожный мост однопутный на 93 км (длина 30,6 м) 

- станции Керчь (законсервирован) (реестровый № ЖМН416757 от 20.08.2014),

- Железнодорожный мост однопутный на 43 км (длина 33,67 м) перегона Семь Колодезей-Останино (реестровый № ЖМН416823 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 65 км (длина 32,7 м) перегона Пресноводная-Чистополье (реестровый № ЖМН416824 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 5 км (длина 30,7 м) перегона Керчь-Керчь Южная (реестровый № ЖМН416825 от 29.08.2014),

- Железнодорожный мост однопутный на 25 км (длина 28,1 м) перегона Петрово-Семь Колодезей (реестровый № ЖМН416836 от 29.08.2014),

- Железнодорожный мост на 18 км (длина 20 м) однопутного перегона Петрово-Семь Колодезей (реестровый № ЖМН416849 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 51 км (длина 22,6 м) однопутного перегона Останино-Пресноводная (реестровый № ЖМН416850 от 15.09.2014),

- Железнодорожный мост на 72 км (длина 15,3 м) однопутного перегона Чистополье-Багерово (реестровый № ЖМН416877 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 7 км (длина 14,1 м) однопутного перегона Керчь-Керчь-Южная (реестровый № ЖМН416882 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 20,35 м) станции Петрово (16 км ПК3+38,2) (реестровый № ЖМН416848 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 101 км (длина 21,1 м) однопутного перегона Керченский Завод-Крым (реестровый № ЖМН416851 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 13 км (длина 16,75 м) однопутного перегона Владиславовка-Петрово (реестровый № ЖМН416874 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 35 км (длина 20,6 м) однопутного перегона Петрово-Семь Колодезей (реестровый № ЖМН416875 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 14,45 м) на 60 км ПК1+49,8 станции Пресноводная (реестровый № ЖМН416876 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 76 км (длина 14,9 м) однопутного перегона Чистополье-Багерово (реестровый № ЖМН416878 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 84 км (длина 14,7 м) однопутного перегона Багерово-Керчь (реестровый № ЖМН416879 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 14,7 м) на 88 км ПК4+32,7 станции Керчь (реестровый № ЖМН416880 от 18.09.2014),

- Железнодорожный мост (длина 15,2 м) на 109 км ПК2+72,4 станции Крым (реестровый № ЖМН416881 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 57 км (длина 40,15 м) перегона Разъезд 50 км – Краснофлотская (реестровый № ЖМН416763 от 20.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 116 км (длина 34,45 м) перегона ФИО3-Феодосия (реестровый № ЖМН416822 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 6 км (длина 52 м) перегона Владиславовка-Петрово (реестровый № ЖМН416826 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный на 63 км (длина 25,35 м) перегона Краснофлотская-Новофедоровка (реестровый № ЖМН416833 от 29.08.2014),

- Железнодорожный мост однопутный на 112 км (длина 25,3 м) станции ФИО3-Товарная, 

- Железнодорожный мост однопутный на 112 км (длина 25,3 м) станции ФИО3-Товарная (реестровый № ЖМН416834 от 29.08.2014), 

- Железнодорожный мост на 94 км (длина 17 м) однопутного перегона Кировская-Владиславовка (реестровый № ЖМН416868 от 18.09.2014),

- Железнодорожный мост на 40 км (длина 22,35 м) однопутного перегона Разъезд 30 км-Нижнегорская (реестровый № ЖМН416846 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 20,75 м) станции Кировская (88 км ПК4+49,6) (реестровый № ЖМН416847 от 15.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 9 км (длина 18,8 м) однопутного перегона Владиславовка-Петрово (реестровый № ЖМН416855 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 77 км (длина 15,8 м) однопутного перегона Новофёдоровка-Кировская (реестровый № ЖМН416867 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 96 км (длина 14,9 м) однопутного перегона Кировская-Владиславовка (реестровый № ЖМН416869 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост (длина 15,75 м) на 102 км ПК 6+69,1 станции Владиславовка (реестровый № ЖМН416870 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост однопутный (длина 16,1 м) на 107 км ПК0+11,9 Разъезда 107 км, Железнодорожный мост двухпутный (длина 16,1 м) на 107 км ПК0+11,9 Разъезда 107 км (реестровый № ЖМН416871 от 18.09.2014),

- Железнодорожный мост (длина 14,75 м) на 119 км ПК2 станции Феодосия,

- Железнодорожный мост (длина 8,2 м) на 119 км ПК 5 станции Феодосия (реестровый № ЖМН416872 от 18.09.2014), 

- Железнодорожный мост на 3 км (длина 14,8 м) однопутного перегона Владиславовка-Петрово (реестровый № ЖМН416873 от 18.09.2014),

- Железнодорожный мост на 67 км (длина 16,7 м) однопутного перегона Краснофлотская-Новофёдоровка (реестровый № ЖМН416866 от 25.09.2014).

- обеспечить проведение оценки уязвимости ОТИ «Участок железнодорожного пути Останино (на 50 км, пикет 2-3) - Пресноводная - Чистополье - Багерово ФГУП Крымская железная дорога» и представление их результатов на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта.

В удовлетворении иной части иска- отказать.

Взыскать с ФГУП «Крымская железная дорога» в доход бюджета госпошлину в размере 300 рублей.

Решение суда может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Крым в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы через Железнодорожный районный суд г. Симферополя Республики Крым. Решение суда вступает в законную силу по истечении срока на апелляционное обжалование, если оно не было обжаловано.

Судья 

Железнодорожного районного суда

г. Симферополя

Республики Крым Ю.В. Петрова