№ 12-386/2024

РЕШЕНИЕ

гор. Сорочинск 8 июля 2024 года

Судья Сорочинского районного суда Оренбургской области Никитин А.А.,

при секретаре судебного заседания Сластове А.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление мирового судьи судебного участка № 1 г. Сорочинска и Сорочинского района Оренбургской области от 15 мая 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.2 КоАП РФ в отношении ФИО3,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением мирового судьи судебного участка № 1 г. Сорочинска и Сорочинского района Оренбургской области от 15 мая 2024 года производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.2 КоАП РФ в отношении ФИО3, прекращено на основании п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ, в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Не согласившись с постановлением мирового судьи, ФИО1 подал жалобу, в которой просил постановление отменить, вынести иное решение по делу об административном правонарушении. 

Должностное лицо ФИО1, ФИО3 о месте и времени судебного заседания были извещены надлежащим образом, в судебном заседании участия не принимали. 

Суд, руководствуясь положениями ч.2 ст.25.1 КоАП РФ, рассмотрел жалобу ФИО1 в его отсутствие. 

От ФИО3 поступило возражение по жалобе, в котором он просил оставить постановление мирового судьи без изменения, жалобу без удовлетворения, поскольку ссылка на п. 2 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» относится к транспортным средствам, которые прошли государственную регистрацию. Ссылка на практику Верховного суда по Постановлению 50-АД23-8-К8 от 25 декабря 2023г., так же не может быть принята во внимание т.к. судом рассматривался вопрос о привлечении к административной ответственности владельца, который злоупотреблял переоформлением договора купли-продажи транспортного средства, тем самым продлевая срок для государственной регистрации. В его случае, он является первым владельцем транспортного средства, о чем свидетельствует электронный паспорт транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ (имеется в материалах дела). Считает, что выводы суда по делу 5-251/97/2024 основаны на объективном исследовании всех имеющихся в деле доказательств. Все обстоятельства, имеющие юридическое значение при рассмотрении дела, установлены судом правильно. В Постановлении дана надлежащая оценка представленным доказательствам, требования КоАП РФ суд при разрешении дела не нарушил. Доводы, указанные в жалобе, явились предметом проверки в суде первой инстанции, о чем указано в постановлении суда. 

Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются, на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов, законность и обоснованность вынесенного постановления.

В силу требований ст.2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Часть 2 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков, либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть. 

Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации).

Пунктом 2 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации определено, что на механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца.

Запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, троллейбусов при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (пункт 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации).

Объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них) (абзац 4 пункта 4 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 20 от 25 июня 2019 г. «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»).

Пунктом 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, определено, что механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

Пунктом 3 ст.15 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации. Требования, касающиеся государственного учета, не распространяются на транспортные средства, участвующие в международном движении или ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более одного года, на транспортные средства, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней, а также на транспортные средства (в том числе на базовые транспортные средства и шасси транспортных средств), перегоняемые в связи с их вывозом за пределы территории Российской Федерации либо перегоняемые к местам продажи или к конечным производителям и являющиеся товарами, реализуемыми юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими торговую деятельность.

Согласно протоколу об административном правонарушении № 178 АБ № 067238 от 3 марта 2024 года, ФИО3 3 марта 2024 года в 12 час. 40 мин. на автодороге А-180 «Нарва», 115+800 м. Ленинградская область, Кингисеппский район, управлял автомобилем Лада Гранта № без государственных регистрационных знаков. 

При рассмотрении дела мировому судье был представлен договор купли-продажи автомобиля № 3762, согласно которому ФИО3 приобрел у ФИО2 транспортное средство Лада Гранта VIN № – 27 февраля 2024 года, следовательно, на момент составления протокола об административном правонарушении 10 суток после приобретения транспортного средства еще не прошло.

В связи с чем, мировой судья обоснованно пришел к выводу об отсутствии в действиях ФИО3 состава административного правонарушения и прекратил производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.2 КоАП РФ.

Оснований ставить под сомнение установленные мировым судьей обстоятельства данного дела не усматривается, объективных сведений, опровергающих выводы мирового судьи, в материалы дела заявителем не представлено. 

Довод жалобы о том, что Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлен запрет на управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, нельзя признать обоснованным, поскольку он опровергается п.3 ст.15 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», предусматривающим исключение из данного правила для транспортных средств, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней.

Собранные по делу доказательства отвечают требованиям допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Жалоба не содержит доводов, влекущих отмену или изменение оспариваемого постановления. 

Каких-либо нарушений требований, предусмотренных КоАП РФ, не установлено, оснований для отмены вынесенного по делу постановления не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 30.6 - 30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление мирового судьи судебного участка № 1 г. Сорочинска и Сорочинского района Оренбургской области от 15 мая 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.2 КоАП РФ в отношении ФИО3 оставить без изменения, а жалобу инспектора ФИО1 удовлетворения. 

Решение вступает в законную силу со дня его вынесения, но может быть обжаловано и (или) опротестовано в порядке, установленном ст. ст. 30.12-30.19 КоАП РФ.

Судья А.А. Никитин