Дело № 2а-2434/2024

УИД 74RS0007-01-2024-001637-79

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФДЕРАЦИИ 

17 мая 2024 года г. Челябинск 

Курчатовский районный суд г. Челябинска в составе: 

председательствующего судьи Шовкун Н.А. 

при секретаре Хайрутдиновой Т.В., 

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Челябинской таможни к ФИО2 о взыскании задолженности по утилизационному сбору, пени, 

УСТАНОВИЛ:

Челябинская таможня обратилась в суд с административным иском к ФИО2 о взыскании утилизационного сбора в размере 731400 рублей, пени по состоянию на 04 декабря 2023 года в размере 93541 рубля 30 копеек. 

В обоснование иска указано, что Челябинской таможней в отношении ФИО2 проведена проверка в части соблюдения условий ввоза транспортных средств для личного пользования, также исчисления, полноты и своевременности уплаты утилизационного сбора. В ходе проверки было установлено, что ФИО2 в период с августа по сентябрь 2022 года ввез в Российскую Федерацию три транспортных средства, купленных в Республике Казахстан. На все транспортные средства в таможенный орган были поданы заявления на уплату утилизационного сбора, указана цель – для личного пользования. В связи с чем утилизационный сбор по каждому транспортному средству составил 3 400 руб. В результате проверки Челябинской таможней был выявлен факт ввоза транспортных средств не для личного пользования, а перепродажи в целях получения коммерческой выгоды, следовательно неполной уплаты утилизационного сбора. Данный вывод был сделан в связи с тем, что все транспортные средства, ввезенные ФИО2 не были поставлены на регистрационный учет на имя административного ответчика и были проданы в течение месяца с даты оформления ТПО. Исходя из сведений о годе выпуска, технических характеристиках транспортных средств, общая сумма утилизационного сбора для коммерческих целей составляет 741600 руб., с учетом ранее уплаченного утилизационного сбора для личных целей в размере 10200 рублей, к доплате подлежит сумма в размере 731400 рублей. Челябинской таможней в адрес ФИО2 было направлено заказное письмо с уведомлением от 26.09.2023 г. № 07-30/156501 о необходимости уплаты утилизационного сбора в срок не позднее 20 календарных дней со дня получения настоящего уведомления, то есть в срок до 10.10.2023 года. Однако, уведомление оставлено без исполнения, в связи с чем просит взыскать утилизационный сбор и пени. 

В судебном заседании представитель административного истца ФИО5 исковые требования поддержала в полном объеме по изложенным в нем основаниям.

Административный ответчик ФИО2 в судебном заседании просил отказать в удовлетворении требований, настаивая на том, что транспортные средства были ввезены им для друзей в личных целях, а транспортное средство марки Лексус находился непосредственно в его использовании, но был реализован ввиду нуждаемости в денежных средствах. 

Представитель административного ответчика ФИО10, действующая по ордеру, в судебном заседании просила отказать в удовлетворении требований, указывая, что использование транспортных средств в личных целях подтверждается показаниями свидетеля, страховым полисом и фотоматериалами, поддержала возражения, изложенные в письменной форме. Транспортные средства отчуждены за ту же стоимость, что и приобретены, никакой выгоды административный ответчик не извлекал. 

Выслушав представителя истца, ответчика и его представителя, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Процедура и сроки взыскания задолженности по налогам, сборам, страховым взносам, пеням и штрафам регламентированы статьей 48 Налогового кодекса Российской Федерации и главой 32 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации.

В соответствии со ст. 286 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей, вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

Административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций.

Согласно п. 1 ст. 34 Налогового кодекса Российской Федерации таможенные органы пользуются правами и несут обязанности налоговых органов по взиманию налогов при перемещении товаров через таможенную границу Таможенного союза в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле, настоящим Кодексом, иными федеральными законами о налогах, а также иными федеральными законами.

Согласно п. 15 (1) Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 (далее – Правила взимания утилизационного сбора), в случае, если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением. В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Как следует из материалов административного дела, Челябинской таможней был установлен факт неполной уплаты ФИО2 утилизационного сбора 26 сентября 2023 г., что подтверждается актом проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств № 10504000/210/260923/А000309 (л.д. 14-19). 

В течение 10 рабочих дней таможенный орган уведомил ФИО2 о необходимости уплаты утилизационного сбора в добровольном порядке в течение 20 дней после получения уведомления, направив 28.09.2023 г. почтой по месту жительства ФИО2 письмо № 04-11/15596 от 27.09.2023 года (л.д. 10). 

В соответствии с п. 1 ст. 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации заявления, уведомления, извещения, требования или иные юридически значимые сообщения, с которыми закон или сделка связывают гражданско-правовые последствия для другого лица, влекут для этого лица такие последствия с момента доставки соответствующего сообщения ему или его представителю. Сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено (адресату), но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним.

Согласно разъяснениям, содержащимся в абзаце втором п. 63 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее - постановление Пленума № 25), с учетом положения п. 2 ст. 165.1 ГК РФ юридически значимое сообщение, адресованное гражданину, осуществляющему предпринимательскую деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, или юридическому лицу, направляется по адресу, указанному соответственно в едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей или в едином государственном реестре юридических лиц либо по адресу, указанному самим индивидуальным предпринимателем или юридическим лицом.

Гражданин, индивидуальный предприниматель или юридическое лицо несут риск последствий неполучения юридически значимых сообщений, доставленных по адресам, перечисленным в абзаце втором данного пункта, а также риск отсутствия по указанным адресам своего представителя (абзац третий п. 63 постановления Пленума № 25).

Юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним (п. 1 ст. 165.1 ГК РФ). Например, сообщение считается доставленным, если адресат уклонился от получения корреспонденции в отделении связи, в связи с чем, она была возвращена по истечении срока хранения (абзац второй п. 67 постановления Пленума № 25).

31.10.2023 года г. уведомление было возвращено отправителю в связи с неудачной попыткой вручения и истечения срока хранения почтовой корреспонденции (л.д. 23). 

Таким образом, ФИО2 обязан был уплатить утилизационный сбор в срок до 10.10.2023 г., однако, требования оставлены без удовлетворения. 

Челябинская таможня 25 декабря 2023 года, то есть в установленный пунктом 2 статьи 48 Налогового кодекса Российской Федерации шестимесячный срок после истечения срока для добровольной уплаты сбора, обратилась к мировому судье судебного участка № 10 Курчатовского района г. Челябинска с заявлением о выдаче судебного приказа о взыскании в доход федерального бюджета с ФИО2 утилизационного сбора в размере 731400 руб. (л.д 76-81). 

25.12.2023г. мировым судьей судебного участка № 10 Курчатовского района г. Челябинска вынесен судебный приказ о взыскании с ФИО2 утилизационного сбора в размере 731400 руб. (л.д. 83 оборот), который был отменен по заявлению должника определением этого же мирового судьи от 29 января 2024 года (л.д. 85). 

С настоящим административным иском в районный суд Челябинская таможня обратилась 11 марта 2024г., то есть в установленный пунктом 3 статьи 48 Налогового кодекса Российской Федерации шестимесячный срок после отмены судебного приказа, в связи с чем срок на обращения взыскания задолженности административным истцом соблюден. 

В соответствии со ст. 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

Правовые основы обращения с отходами производства и потребления в целях предотвращения вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, а также вовлечения таких отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья определены Федеральным законом от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее – Федеральный закон № 89-ФЗ).

Статьей 24.1 настоящего Федерального закона установлено, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье – транспортное средство), ввозимые в ФИО1 Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа (пункт 1).

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительство Российской Федерации (п. 2).

Плательщиками данного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию (п. 3).

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (п. 4).

Во исполнение указанной нормы Федерального закона № 89-ФЗ Правительством Российской Федерации издано постановление от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (вместе с «Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора»).

Согласно п. 3 настоящих Правил взимание утилизационного сбора, уплачиваемого лицами, которые ввезли транспортные средства в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

В силу п. 5 названных Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, который утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 (далее – Перечень).

Разделом I настоящего Перечня предусмотрен порядок расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, выпущенных в обращение на территории Российской Федерации, категории М1 в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории в зависимости от вида силовой установки транспортного средства, рабочего объема двигателя, целей ввоза и года выпуска транспортного средства.

При этом согласно примечанию № 2 к Перечню категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», который утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877. В приложении № 1 к данному техническому регламенту указано, что к категории М1 относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения – легковые автомобили.

Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции (примечание № 3 к Перечню).

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора составляет 20 000 руб. (примечание № 5 к Перечню).

Коэффициент расчета размера утилизационного сбора для новых транспортных средств, с даты выпуска которых прошло не более 3 лет, составляет 0,17, что ниже коэффициента для транспортных средств иной коммерческой категории от 14,08 до 12,98.

Под датой уплаты утилизационного сбора понимается дата, указанная в платежном документе, подтверждающем уплату утилизационного сбора (примечание 4 к Перечню видов и категорий).

В соответствии с пунктом 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий.

Согласно пункту 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, также копии платежных документов об уплате утилизационного сбора.

Статья 2 ТК ЕАЭС определяет понятие «товары для личного пользования», к которым относятся товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом (подпункт 46 пункта 1 ТК ЕАЭС).

Кроме того, под «транспортными средствами для личного пользования» понимается категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто - и мото-транспортных средств и прицепов к авто- и мото-транспортным средствам, определяемые Евразийской экономической комиссией, водное судно или воздушное судно вместе с запасными частями к ним и их обычными принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу ЕАЭС в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в т.ч. транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Следовательно, сам факт ввоза транспортного средства на территорию РФ физическим лицом не свидетельствует о его ввозе для личного пользования, т.к. транспортное средство может быть предназначено для иных целей.

В соответствии с пунктом 4 статьи 256 ТК ЕАЭС, отнесение товаров к товарам для личного пользования осуществляется исходя из:

-заявления физического лица о перемещаемых товарах;

-характера и количества товаров;

-частоты перемещения товаров через границу этим физическим лицом.

При определении характера товаров учитывают их потребительские свойства, традиционную практику применения и использования. Количество товаров оценивается с учетом их однородности (одного наименования, размера, фасона, цвета.), в количестве, превышающем потребность в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, как правило, ввозятся (вывозятся) с коммерческими целями. При оценке частоты перемещения товаров принимается во внимание периодичность ввоза одним и тем же лицом однородных товаров.

Транспортные средства, ввозимые физическим лицом для личного пользования, не должны быть предназначены для производственной или иной коммерческой деятельности и могут ввозиться исключительно для пользования или потребления лицом, их перемещающим, и членами его семьи.

Из материалов дела следует, что 16.08.2022 г. ФИО2 обратился в Челябинский таможенный пост Челябинской таможни с заявлением об оформлении утилизационного сбора в отношении транспортного средства Volkswagen Polo, 2022 года выпуска, VIN № №, приобретенный и ввезенный из Республики Казахстан для личного использования. Утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 руб. (л.д. 44).

Также 17.08.2022 г. ФИО2 обратился в Челябинский таможенный пост Челябинской таможни с заявлением об оформлении утилизационного сбора в отношении транспортного средства HYUNDAI Santa Fe 2022 года выпуска, VIN № №, приобретенный и ввезенный из Республики Казахстан для личного использования. Утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 руб. (л.д. 37).

10.10.2022 г. ФИО2 обратился в Троицкий таможенный пост Челябинской таможни с заявлением об оформлении утилизационного сбора в отношении транспортного средства Lexsus ES 250, 2021 года выпуска, VIN № №, приобретенный и ввезенный из Республики Казахстан для личного использования. При подачи заявления утилизационный сбор не был уплачен. 

В отношении этого же транспортного средства повторно были поданы документы 29.11.2022 года и уплачен утилизационный сбор в размере 3 400 руб. (л.д. 31 оборот). 

В силу ст. 256 ТК ЕАЭС периодичность приобретения и ввоза трех транспортных средств ФИО2 не подтверждает их предназначение для личного пользования.

Согласно сведениям карточек учета транспортных средств, поступившим из ГУ МВД России по Челябинской области (письмо от 20.09.2023 № 9/9-23166), установлено, что все 3 (три) транспортных средства, ввезенных ФИО2 из Республики Казахстан были проданы и зарегистрированы новыми владельцами:

1. HYUNDAI Santa Fe 2022 года выпуска, VIN № №, владелец – ФИО6, дата постановки на учет -05.10.22 г.;

2. Volkswagen Polo, 2022 года выпуска, VIN № №, владелец – ФИО7, дата постановки на учет – 03.10.2022 г. 

3. Lexsus ES 250, 2021 года выпуска, VIN № №, владелец ФИО8, дата постановки на учет – 03.05.2023 года. 

Согласно представленным документам два транспортных средства, ввезенные ФИО2, на регистрационный учет на имя ответчика не ставились.

13 декабря 2022 года транспортное средство марки Lexsus ES 250, 2021 года выпуска, VIN № № было поставлено на регистрационный учет за ФИО2 Однако, 05 декабря 2023 года, то есть до постановки на учет ФИО2 разместил в сети интернет объявление о продажи указанного транспортного средства. 

Кроме того, в судебном заседании свидетель ФИО9 пояснил, что членом семьи ФИО2 не является, но дружит с административным ответчиком и ФИО2 приобретал транспортное средство для него. 

Указанные обстоятельства, однородность ввезенных товаров, систематичность ввоза товаров и их реализация в течение одного месяца с момента ввоза товаров, в совокупности с показаниями свидетеля, опровергают доводы административного ответчика о ввозе транспортных средств для личного использования. 

Пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен, и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством РФ, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или возимые на территорию РФ на срок не более одного года, на транспортные средства, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней, также на транспортные средства, перегоняемые в связи с их вывозом за пределы территории РФ либо перегоняемые к местам продажи или к конечным производителям и являющиеся товарами, реализуемыми юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими торговую деятельность, осуществляется в соответствии с законодательством РФ путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Следовательно, Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ предусматривает государственную регистрацию транспортных средств в органах ГИБДД, как обязательное условие для осуществления собственниками принадлежащих им имущественных прав на автомобили (использование в дорожном движении).

В соответствии с пунктом 7 Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ, утвержденных приказом МВД России от 21.12.2019 года № 1764 заявление о совершении регистрационных действий и прилагаемые к нему документы подаются владельцем транспортного средства или его представителем лично в регистрационное отделение в 10-дневный срок со дня выпуска в обращение транспортного средства при изготовлении его для собственного пользования, со дня временного ввоза транспортного средства на территорию РФ на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства или возникновения иных обстоятельств, требующих изменения регистрационных данных.

Систематическая (более 2-х раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования (пункт 38 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.11.2019 № 49).

Исходя из изложенного суд приходит к выводу, что все транспортные средства были ввезены ФИО2 не для личного пользования, а с коммерческой целью, следовательно им неверно исчислен утилизационный сбор.

Доводы ФИО2 о том, что автомобиль Лексус продал, поскольку ему понадобились денежные средства, суд находит несостоятельными, поскольку с момента оформление ТПО административным ответчиком были приняты меры по отчуждению транспортного средства путем размещения объявлений о продажи указанного транспортного средства по рыночной цене, что противоречит пояснениям ФИО2 о причинах отчуждения транспортного средства. Кроме того, автомобили были проданы в достаточно короткий промежуток времени, в течение месяца с момента ввоза транспортных средств и находились в пользовании покупателей транспортных средств. 

В соответствии с пунктом 2 раздела I Перечня коэффициент расчета суммы утилизационного сбора для транспортных средств:

новые, с даты выпуска которых прошло не более 3-х лет с рабочим объемом двигателя:

- свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров составляет 14,08;

- свыше 3000 куб. сантиметров, но не более 3500 куб. сантиметров составляет 12,98.

Согласно примечанию 5 к Перечню базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора равна 20 000 рублей.

Исходя из сведений о годе выпуска, технических характеристиках транспортных средств, общая сумма утилизационного сбора для коммерческих целей по 3 (трем) транспортным средствам составляет 741600 рублей (20 000 рублей*14,08)*2 шт. + (расчет 20 000 рублей*8,92)*1 шт. = 741600 руб.).

Общая сумма утилизационного сбора для личных целей, уплаченная по всем транспортным средствам при совершении таможенных операций, составляет 10200 рублей (3 400 рублей*3 шт.).

Сумма доплаты утилизационного сбора по всем транспортным средствам составляет 731400 рублей (741600 рублей – 10 200 рублей).

В соответствии с пунктом 15(1) раздела II Правил, в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением. В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

В соответствии с пунктом 11(2) раздела II Правил документы, предусмотренные пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней с момента:

б) фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и прицепами к ним государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае, если декларирование колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним при ввозе в Российскую Федерацию не осуществляется).

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Согласно расчету, на 04 декабря 2023 г. размер пени за неуплату утилизационного сбора составляет 93541 руб. 30 коп.

Представленный таможней расчет пени судом проверен, признается правильным.

В соответствии со ст. 114 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, подп. 1 п. 1 ст. 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации суд взыскивает с административного ответчика в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 11449 рублей 41 копейку.

Руководствуясь ст. 175-178 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Административное исковое заявление Челябинской таможни (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании утилизационного сбора, пени удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 (№), зарегистрированного по адресу: г. Челябинск, 

<

адрес> пользу Челябинской таможни утилизационный сбор в размере 731400 рублей, пени по состоянию на 04 декабря 2023 года в размере 93541 рубль 30 копеек. 

Взыскать с ФИО2 в доход местного бюджета госпошлину в размере 11449 рублей 41 копейку.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по административным делам Челябинского областного суда в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме с подачей жалобы через Курчатовский районный суд г. Челябинска.

Председательствующий подпись Шовкун Н.А.

Изготовлено в окончательной форме 29 мая 2024 года. 

Курчатовский районный суд г. Челябинска 

Копия верна 

Не вступил(о) в законную силу 03.06.2024 г. 

Судья 

Секретарь 

Подлинник решения находится в деле № 2а-2347/2024