№

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

12 марта 2024 года 

Кировский районный суд 

<

адрес> в составе:

Председательствующего судьи Гончаровой Ю.С.

При секретаре ФИО3

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Главному управлению МЧС России по 

<

адрес>, третьему лицу ООО «Тамбовский волчок» об отмене регистрации маломерных судов обязании произвести регистрацию 

У с т а н о в и л :

ФИО1 обратился в суд с вышеуказанным иском, обосновав сои требования тем, что ДД.ММ.ГГГГ сотрудниками ГИМС 

<

адрес> за ним были зарегистрированы два маломерных судна «ФИО2 870 тур». С действиями сотрудников ГИМС 

<

адрес> истец не согласен, поскольку согласно актов осмотра данных маломерных судов они не допущены к эксплуатации. В связи с чем сотрудник ГИМС пришел к выводу, что именно эти маломерные суда принадлежат истцу и именно их необходимо зарегистрировать, не ясно. Зарегистрированные ранее суда имели бортовой номер Р 23-89 АЦ и Р 23-90 АЦ не ясно и доказательств этому нет. Лодки, зарегистрированные истцом в 2015 году, которым были присвоены указанные номера, были исправны и пригодны к эксплуатации, что подтверждают судовые билеты. На основании изложенного, истец просит отменить регистрацию АО2841RUS30 номер рег. записи в реестре № и АО2840RUS30 номер рег записи в реестре №. Обязать ГИМС 

<

адрес> произвести регистрацию лодок ранее имевших бортовые номера Р 23-89 АЦ и Р 23-90 АЦ.

Определением Камызякского районного суда 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ од произведена замена ненадлежащего ответчика ФКУ Центр ГИМС МЧС России по 

<

адрес> на Главное управление МЧС России по 

<

адрес>. 

В судебном заседании ФИО1 исковое заявление поддержал по изложенным в нем основаниям. Дополнительно суду пояснил, что регистрация произведена незаконно, сотрудник МЧС не установил, действительно ли зарегистрированные лодки, принадлежат именно ФИО1, не выехал на место, не произвел идентификацию. Его маломерные суда под старыми регистрационными номерами были допущены к эксплуатации, а вновь зарегистрированные суда не допущены к эксплуатации. Полагает необходимым отменить регистрацию и вернуть старые регистрационные номера. 

Представитель ГУ МЧС России по 

<

адрес> ФИО4 в иске просила отказать, пояснив, что присвоение новых регистрационных номеров произошло по решению суда, при этом, сотрудники при регистрации не выезжают на осмотр. При этом, указание в судовых билетах о не допуске к эксплуатации не свидетельствует о негодности маломерных судов и невозможности использованию их по назначению. Допуск к эксплуатации судна осуществляется по заявлению собственника после технического освидетельствования. 

Иные лица в судебное заседание не явились.

В силу ст. 167 ГПК РФ суд решил рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц. 

Выслушав явившиеся стороны, изучив материалы дела, судом установлено следующее.

В соответствии со ст.35 Конституции РФ право частной собственности охраняется законом. Каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами.

В соответствии со ст. 1 ГК РФ гражданское законодательство основывается на признании равенства участников регулируемых им отношений, неприкосновенности собственности, свободы договора, недопустимости произвольного вмешательства кого-либо в частные дела, необходимости беспрепятственного осуществления гражданских прав, обеспечения восстановления нарушенных прав, их судебной защиты. Граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Согласно ст.209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

Согласно ст. 235 ГК РФ право собственности прекращается при отчуждении собственником своего имущества другим лицам, отказе собственника от права собственности, гибели или уничтожении имущества и при утрате права собственности на имущество в иных случаях, предусмотренных законом.

В соответствии со ст.304 ГК РФ собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

В соответствии с п. 1,2 Приказа МЧС России от ДД.ММ.ГГГГ N 777 "Об утверждении Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета" (Зарегистрировано в Минюсте России ДД.ММ.ГГГГ N 74981) Государственной регистрации подлежат маломерные суда, используемые в некоммерческих целях (далее - маломерные суда), право собственности и иные вещные права на маломерные суда, а также ограничения (обременения) этих прав. Государственная регистрация маломерных судов в реестре маломерных судов осуществляется Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, на которую возложено предоставление государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. 

Государственная регистрация маломерных судов осуществляется по заявлению гражданина Российской Федерации, юридического лица, зарегистрированного на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо уполномоченного представителя гражданина Российской Федерации или юридического лица в соответствии с документом, подтверждающим право уполномоченного лица действовать от имени заявителя, при наличии оснований возникновения права собственности на маломерное судно, предусмотренных законодательством Российской Федерации ( п.3 Приказа).

Из материалов дел следует, что Апелляционным определением Астраханского областного суда от ДД.ММ.ГГГГ исковые требования ФИО1 к ООО «Тамбовский волчок» о признании договоров купли-продажи недействительными были удовлетворены частично.

Договоры кпли-продажи, заключенные ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1 и ООО «Тамбовский волчок» в отношении маломерного судна «Бударка РБ 870 тур», 2012 г. постройки, с бортовым номером Р23-89АЦ и «Бударка РБ 870 тур», 2012 г. постройки, с бортовым номером Р23-90АЦ признаны недействительными (ничтожными) и применены последствия недействительности сделок. ООО «Тамбовский волчок» обязали возвратить ФИО1 данные маломерные судна. В апелляционном определении также указано, что решение является основанием для внесения в реестр маломерных судов изменений о собственнике данных маломерных судов. 

ФИО1 были поданы соответствующие заявления о регистрации его права собственности на маломерные судна. 

В связи с тем, что регистрация длительное время не производилась, ФИО1 обратился в суд с иском о возложении обязанность на ФКУ ЦГИМС 

<

адрес> внести в реестр маломерных судов изменения о собственнике маломерных судов, указав их собственником ФИО1.

В ходе рассмотрения дела по иску ФИО1 о возложении обязанности внести в реестр маломерных судов изменения о собственнике маломерных судов, в соответствующий реестр были внесены изменения в части собственности маломерных судов «Бударка РБ 870 тур», 2012 г. постройки, с бортовым номером Р23-89АЦ и «Бударка РБ 870 тур», 2012 г. постройки, с бортовым номером Р23-90АЦ, а именно определен собственник маломерных судов ФИО1 с присвоением бортовых номеров A02840RUS30, AO2841RUS30 и выдано два судовых билета за № и № от ДД.ММ.ГГГГ с отметкой в графе годность судна к плаванию «Не допущено к эксплуатации».

Судовые билеты ФИО1 получены, что не оспаривалось им в судебном заседании. 

Обращаясь в суд с настоящим иском об отмене регистрации и обязании зарегистрировать маломерные суда по старым номерам, ФИО1 мотивирует это тем, что лодки, зарегистрированные за ним в 2015 году, были исправны и пригодны для эксплуатации, а в новых судовых билетах указано «не допущено к эксплуатации». 

Между тем, в соответствии с приказом МЧС России от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов, используемых в некоммерческих целях» в графе годность судна к плаванию возможно поставить отметку «Допущено к эксплуатации» только после подачи заявления о прохождения маломерным судном технического освидетельствования ( п. 16). 

На основании пункта 22 Административного регламента для прохождения освидетельствования маломерного судна заявитель должен представить:

заявление по форме согласно приложению № к настоящему Административному регламенту или подать заявление через ЕПГУ. Результатом представления государственной услуги является: допуск маломерного судна к эксплуатации или отказ в допуске маломерного судна к эксплуатации.

Административная процедура включает следующие административные действия: проведение осмотра маломерного судна; проверка состояния корпуса, надстроек, оборудования и устройств маломерного судна; определение массы маломерного судна; проверка на соответствие техническим нормам выбросов в атмосферный воздух вредных (загрязняющих) веществ; определение и фиксация результатов освидетельствования маломерного судна ( п.84)

В соответствии с п. 7 Положения о классификации и освидетельствования маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утвержденного Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № Классификация и освидетельствование маломерного судна проводятся не реже чем 1 раз в 5 лет.

Пятилетний срок классификации и освидетельствования маломерного судна исчисляется со дня проведения последних классификации и освидетельствования.

С соответствующим заявлением ФИО1 в Главное управление МЧС России по 

<

адрес> не обращался. 

В данном случае поставленная отметка в графе годность судна к плаванию « Не допущено к эксплуатации» в судовых билетах с новыми бортовыми номерами A02840RUS30, AO2841RUS30 не является безусловным основанием подтверждающим факт о негодности маломерных судов и не возможности их использования по предназначению.

Только после технического освидетельствования маломерные судна могут быть допущены к эксплуатации или не допущены к эксплуатации.

Таким образом, правовых оснований для отмены регистрации и возложении обязанности произвести регистрацию по старым номерам не имеется. 

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ,

Р Е Ш И Л:

Исковое заявление ФИО1 к Главному управлению МЧС России по 

<

адрес>, третьему лицу ООО «Тамбовский волчок» об отмене регистрации маломерных судов обязании произвести регистрацию оставить без удовлетворения в полном объеме. 

Решение может быть обжаловано в Астраханский областной суд в течение одного месяца.

Мотивированный текст решения изготовлен ДД.ММ.ГГГГ

Судья: