Дело № 2-2932/2017

Заочное 

решение

именем Российской Федерации

г. Северодвинск 19 июля 2017 года

Северодвинский городской суд Архангельской области в составе:

председательствующего судьи Ноздрина В.В., 

при секретаре Кропотовой И.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Северодвинского городского суда гражданского дело по иску Министерства строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством,

установил:

истец Министерство строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством. В обоснование иска указано, что транспортным средством (далее – ТС) «Volvo FH12», регистрационный знак ..... с прицепом «Schmitz S01», регистрационный знак ..... принадлежащим на праве собственности ФИО1, под управлением водителя ФИО2, допущено превышение весовых параметров при перевозке тяжеловесного груза по маршруту движения Москва – Ухта (через ФИО3), по дороге общего пользования регионального и межмуниципального значения (327, 397 км), в период действия ограничений по маршруту движения 6,0 и 1,5 т.с на ось (приказ Дорожного агентства Республики Коми от 31 марта 2015 года № 88), о чем составлен акт №С-87 от 13 апреля 2015 года. В результате перевозки тяжеловесного груза автомобильным дорогам был причинен ущерб на сумму 106835 руб. 65 коп. Просит взыскать с собственника транспортного средства – ФИО1 причиненный ущерб в сумме 106835 руб. 65 коп. с зачислением в доход бюджета Республики Коми.

Истец извещен надлежащим образом, в суд представителя не направил.

Ответчик о времени и месте рассмотрения дела извещен своевременно, в суд не явился. В отзыве указал, что на дату причинения ущерба не являлся владельцем ТС «Volvo FH12», регистрационный знак ..... поскольку указанное ТС в период с 15 декабря 2015 года по 15 декабря 2016 года было передано в аренду ООО «Гранд-Авто». В удовлетворении требований просил отказать. 

В соответствии со ст. 233 ГПК РФ суд рассмотрел дело в порядке заочного производства.

Рассмотрев материалы дела, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

Согласно ст. 29 ФЗ от 08.11.07 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ» в редакции на дату спорных правоотношений – 13 апреля 2015 года (далее по тексту – Федеральный закон от 08.11.07 № 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений. 

Порядок выдачи указанных разрешений, а также порядок перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов определяется инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом Российской Федерации 27.05.1996 г.

При этом тяжеловесным признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в Приложении 1 Инструкции. 

В соответствии со ст. 31 Федерального закона от 08.11.07 № 257-ФЗ выдача специального разрешения осуществляется органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в случае, если маршрут, часть маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, проходят по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог, по автомобильным дорогам местного значения, расположенным на территориях двух и более муниципальных образований (муниципальных районов, городских округов), при условии, что маршрут такого транспортного средства проходит в границах такого субъекта Российской Федерации и указанные маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог. 

При этом размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (ч. 9 ст. 31 Федерального закона от 08.11.07 № 257-ФЗ). 

В соответствии со ст. 30 Федерального закона от 08.11.07 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. 

Приказом министерства транспорта РФ от 12.08.11 № 211 утвержден Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Федерального значения и частным автомобильным дорогам.

На основании п. 19 Порядка в период введения временного ограничения движения (весенний период) движение транспортных средств по автомобильным дорогам, нагрузка на ось которых превышает предельно допустимые нагрузки, установленные актом о введении ограничения, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, регламентирующим движение тяжеловесных транспортных средств. 

Приказом Дорожного агентства Республики Коми от 31 марта 2015 года № 88 введено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Коми с 13 апреля 2015 года по 27 мая 2015 года с установлением предельно допустимых нагрузок на ось транспортного средства.

Согласно пунктам 2, 3 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (утв. Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 г. N 934), вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. 

Судом установлено, что ответчик ФИО1 как физическое лицо является собственником тягача «Volvo FH12», регистрационный знак ..... с прицепом «Schmitz S01», регистрационный знак .....

13 апреля 2015 года в месте проведения контроля – 9 км автодороги Обход города Сыктывкара, в пункте весового контроля должностными лицами ГИБДД УВД по городу Сыктывкару произведено взвешивание тягача «Volvo FH12», регистрационный знак ....., с прицепом «Schmitz S01», регистрационный знак ..... под управлением водителя ФИО2

Как следует из представленных документов, транспортное средство осуществляло перевозку груза по маршруту Москва – Ухта (через ФИО3) по дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Коми 327, 397 км.

При фиксации весовых параметров транспортного средства в составе тягача «Volvo FH12», регистрационный знак ....., с прицепом «Schmitz S01», регистрационный знак ..... был составлен Акт от 13 апреля 2015 года №С-87 о превышении транспортным средством осевых нагрузок на 1-ю ось – 4,33; 2-ю ось 33,33 (л.д. 9, 10). 

Со сведениями, содержащимися в акте, был ознакомлен водитель ФИО2, который от подписи отказался.

Данный акт собственником транспортного средства ФИО1, водителем ФИО2 оспорен в установленном порядке не был. 

На основании сведений, указанных в акте №С-87 произведен расчет платы за осуществление перевозки тяжеловесного груза, который выполнен истцом в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.09 № 934. Ущерб составил 106835 руб. 65 коп. (л.д. 10).

Судом проверен довод ответчика о том, что на дату причинения ущерба он не являлся владельцем указанного ТС.

На основании ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. 

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством).

Из отзыва ответчика следует, что ТС «Volvo FH12», регистрационный знак ..... в период с 15 декабря 2015 года по 15 декабря 2016 года было передано ответчиком в аренду ООО «Гранд-Авто».

Вместе с тем, ущерб дорогам Республики Коми был причинен 13 апреля 2015 года, о чем в 23 часа 08 минут был составлен соответствующий акт.

О том, что указанное ТС по состоянию на 13 апреля 2015 года не находилось во владении у ответчика, ФИО1 в отзыве не ссылался, каких-либо доказательств не представил.

Таким образом, в силу диспозитивности гражданского судопроизводства, суд приходит к вводу, что надлежащим ответчиком по настоящему спору является собственник ТС «Volvo FH12», регистрационный знак ..... ФИО1 

При таких обстоятельствах требования истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ суд взыскивает с ответчика в бюджет муниципального образования «Северодвинск» государственную пошлину 3 336 руб. 71 коп.

Руководствуясь статьями 233-237 ГПК РФ, суд

решил:

исковые требования Министерства строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу Министерства строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми причиненный ущерб в сумме 106835 (сто шесть тысяч восемьсот тридцать пять) руб. 65 коп. с зачислением денежных средств в доход бюджета Республики Коми.

Взыскать с ФИО1 в бюджет муниципального образования «Северодвинск» государственную пошлину 3336 (три тысячи триста тридцать шесть) руб. 71 коп.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в Архангельский областной суд через Северодвинский городской суд в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления. 

Председательствующий В.В. Ноздрин