Дело № 5-24/2020 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Ленинск-Кузнецкий 28 февраля 2020 года

Судья Ленинск-Кузнецкого городского суда Кемеровской области Байер С.С.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

потерпевшего Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении: 

ФИО1, 

<

данные изъяты>, 

УСТАНОВИЛ:

15.01.2020 старшим инспектором группы ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Ленинск-Кузнецкому району Г. составлен протокол 

<

номер> об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1

Согласно протоколу, в 14 часов 20 минут 09.11.2019 водитель автомобиля ВАЗ 21074, государственный регистрационный знак 

<

номер>, принадлежащего К., - ФИО1, двигаясь по автодороге «Красное-Ариничево», со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>, выбрал скорость, не обеспечивающую постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением, совершил выезд на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта, где совершил столкновение с автомобилем ВАЗ 211440, государственный регистрационный знак 

<

номер>, под управлением Б., который двигался навстречу со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>. После столкновения автомобиль ВАЗ 211440 под управлением Б. совершил съезд в кювет и опрокидывание.

В результате ДТП пострадал водитель автомобиля ВАЗ 211440 Б., 

<

дата> г.р.

Согласно заключению эксперта 

<

номер> от 

<

дата>, Б. причинен 

<

данные изъяты>, который квалифицируется как средний тяжести вред здоровью. 

Автомобиль автомобилем ВАЗ 211440, государственный регистрационный знак 

<

номер> получил повреждения, его собственник - имущественный вред.

В судебном заседании ФИО1 показал, что с протоколом об административном правонарушении согласен полностью, добавить ему нечего. Пояснил, что водительского удостоверения он не имеет, обучение никогда не проходил, автомобиль, которым он управлял, фактически принадлежит ему. Причиненный потерпевшему вред не возмещал, но намерен принять такие меры.

Потерпевший Б. суду показал, что 09.11.2019 в трезвом состоянии управлял автомобилем ВАЗ 21014, двигался по автодороге «Красное-Ариничиво». Видимость в направлении движения была хорошая, дорога - скользкая, дорожное полотно покрыто снегом. Двигался со скоростью 30-35 км/час, подъезжая к повороту на 

<

адрес>, начал притормаживать, сбавил скорость на 5-10 км/час. Увидев ехавший ему навстречу автомобиль ВАЗ 21074, который «летел» и потерял управление, съехал на правую обочину, практически остановился. После этого, автомобиль ВАЗ 21074 резко «повело» в сторону его автомобиля, где произошло столкновение, отчего его автомобиль совершил съезд в кювет и опрокидывание. Причиненный ущерб ФИО1 не возмещен, извинения не принесены.

Суд, выслушав участников процесса, исследовав представленные материалы дела, приходит к следующему выводу.

Частью 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Пунктом 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее, Правил дорожного движения Российской Федерации) предусмотрено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства.

Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности ФИО1, должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения РФ, которые им не соблюдены.

Суд считает, что виновность ФИО1 в нарушении п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, вследствие чего потерпевшему Б. причинены телесные повреждения, квалифицирующиеся как средней тяжести вред здоровью, нашла свое подтверждение в судебном заседании.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: 

- рапортами по факту дорожно-транспортного происшествия, об оказании медицинской помощи пострадавшим (л.д. 36 - 43);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 

<

номер> от 

<

дата>, схемой к нему, которые содержат, в том числе, подписи ФИО1 о согласии с указанными в них сведениями.

Согласно протоколу, проезжая часть – горизонтальная, вид покрытия дороги – асфальт, состояние покрытия – мокрое, покрыто снегом, дорожное полотно для двух направлений, шириной 6,30 метров. На проезжей части снежный накат, способ регулирования движения на данном участке – нерегулируемый (л.д. 4-8).

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследовании от 

<

дата> (л.д. 3);

- протоколом 

<

номер> об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 

- актом обследования дорожных условий в месте совершения ДТП от 09.11.2019, согласно которому, при обследовании места ДТП выявлены следующие недостатки: на пешеходном переходе отсутствует стационарное освещение, отсутствуют стационарное электрическое освещение на участке, проходящем по населенному пункту, отсутствует дорожный знак 2.1, остановочные пункты маршрутных ТС не соответствуют п.п. 5.3.1,5.3.2, 5.3.3 ГОСТ Р52766-2007, отсутствует дорожное ограждение на обочине слева и справа в соответствии с п. 8.1.1, 8.1.2, 8.1.4, ГОСТ Р 52089-2004.

Характеристика дорожных условий: проезжая часть прямая в плане, профиль горизонтальный, ширина проезжей части и обочин – 6 м., 2 м., тип и состояние покрытия – асфальтобетон, дорожное полотно обработано ПГМ. Видимость – более 300 метров, осадков нет, ветер 2 м/с (л.д. 13);

- фототаблицей, из которой усматривается, в том числе, место столкновения транспортных средств, наличие повреждений на автомобилях ВАЗ21074, государственный регистрационный знак 

<

номер>, ВАЗ 21014, государственный регистрационный знак 

<

номер>, полученных в результате ДТП (л.д. 9-12),

- объяснениями потерпевшего Б., свидетелей Ж., З., предупрежденных об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, оснований не доверять которым не имеется.

Согласно копии акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 

<

номер>, составленному 

<

дата>, у водителя ФИО1 установлено состояние опьянения (1,317 мг/л) (л.д. 29).

Постановлением мирового судьи судебного участка №1 Ленинск-Кузнецкого судебного района Кемеровской области ФИО1 за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях, привлечен к административной ответственности в виде административного ареста на срок 12 суток.

Согласно заключению судебно-медицинского эксперта 

<

номер>, у Б. обнаружен 

<

данные изъяты>, которые могли образоваться одновременно (одномоментно) в результате воздействия твердого тупого предмета (предметов), возможно, в момент дорожно-транспортного происшествии. 

<

данные изъяты>, квалифицируется как вред здоровью средней тяжести (временное нарушение функции на срок свыше 21 дня). Срок образования 

<

данные изъяты> не противоречит указанному в описательной части определения о назначении судебно-медицинской экспертизы – 09.11.2019.

Процессуальные документы, составлены уполномоченными должностными лицами, их содержание и оформление соответствуют требованиям Кодекса РФ об административных правонарушениях, сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в каждом из них, отражены, оснований сомневаться в достоверности и допустимости данных сведений не имеется. 

Порядок привлечения лица к административной ответственности соблюден. 

Оценивая выводы судебно-медицинских экспертиз, в совокупности с другими доказательствами по делу, суд находит выводы экспертов изложенными ясно и полно, экспертизы проведены в соответствии с законом. Противоречий в выводах экспертов на поставленные перед ними вопросы не имеется. 

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1 нарушившего Правила дорожного движения РФ. Все исследованные судом доказательства согласуются между собой, взаимодополняют друг друга, не имеют существенных противоречий. Оснований для признания доказательств недопустимыми не имеется.

Причинение вреда здоровью потерпевшего находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1, нарушившего Правила дородного движения РФ, а потому он обоснованно привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 12.24 Кодекса об административных правонарушениях РФ.

Оснований сомневаться в правильности данных, изложенных, в том числе, в протоколе осмотра места происшествия, схеме места совершения административного правонарушения, акте обследования дорожных условий не имеется. Существенных нарушений при их составлении, которые бы свидетельствовали об их недопустимости, судом не установлено. 

Суд пришел к выводу, что ФИО1 нарушил пункты 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, выбрал скорость, не обеспечивающую постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением, совершил выезд на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта, где совершил столкновение с автомобилем ВАЗ211440 под управлением Б., который двигался во встречном направлении. После столкновения автомобиль ВАЗ 211440 под управлением Б. совершил съезд в кювет и опрокидывание.

В результате ДТП пострадал водитель автомобиля ВАЗ 211440 Б., получивший повреждения, квалифицирующиеся как средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья (временное нарушение функции на срок свыше 21 дня).

Действия ФИО1 суд квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Срок привлечения ФИО1 к административной ответственности не истек.

При назначении наказания ФИО1 в соответствии со ст. ст. 3.1, 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судом учитывается характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.

В качестве данных о личности ФИО1 суд учитывает его занятость общественно-полезным трудом.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, суд учитывает признание вины, занятость общественно-полезным трудом.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.

Учитывая личность виновного, наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств, суд считает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа. По мнению суда, именно такое наказание будет соответствовать требованиям соразмерности, справедливости, характеру совершенного деяния, способствовать целям предупреждения совершения ФИО1 новых правонарушений.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцать тысяч) рублей.

Разъяснить, что в соответствии с ч. 1 ст. 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Разъяснить, что штраф оплачивается в любом отделении банка не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Копию квитанции об уплате штрафа правонарушитель обязан направить в суд, рассмотревший дело. Неуплата административного штрафа влечен наложение административного штрафа в 2-кратном размере от суммы неуплаченного штрафа или административный арест 15 суток.

В соответствии с ч. 2 ст. 31.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с учетом материального положения лица, привлеченного к административной ответственности, уплата административного штрафа может быть рассрочена судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, на срок до трех месяцев.

В соответствии со ст. 30.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях постановление может быть обжаловано или опротестовано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Оплату штрафа производить по реквизитам: 

Идентификатор 18810442200530000023

Наименование получателя: УФК по Кемеровской области 

(ОМВД России по Ленинск-Кузнецкому району)

ИНН 

<

***> 

КПП 421201001 

р/с 

<

***> БИК 043207001

Банк получателя: ГКРЦ ГУ Банка России по Кемеровской области

ОКТМО 32613000 

КБК 188 1 16 30020 01 6000 140 

Судья: подпись

Подлинник документа находится в деле № 5-24/2020 Ленинск – Кузнецкого городского суда г. Ленинска-Кузнецкого Кемеровской области