ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

по делу об административном правонарушении 

г. Спасск 27 февраля 2019 г. 

Судья Спасского районного суда Пензенской области Камынин Ю.П., 

с участием лица в отношении, которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, 

при секретаре Основиной Л.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:

ФИО1, 

<

данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего при следующих обстоятельствах.

ФИО1, 27 октября 2018 г., в 08 час. 00 мин., на 470 км + 492 ФАД М-5 «Урал» в границах г. Спасска Спасского района Пензенской области, управляя автомобилем Lada - 219010, регистрационный знак №, в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации п. 1.5 абз.1 «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», п. 8.1 абз. 1 «перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения», п. 8.3 «при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает», перед началом движения при выезде с обочины не уступил дорогу автомашине Volvo FH-TRUCK 4X2, регистрационный знак № в составе с полуприцепом SCHMITZ, регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО4, движущимся в попутном направлении, и допустил с ней столкновение. Вследствие чего пассажиру автомашины Lada - 219010, регистрационный знак № Потерпевший №1 были причинены телесные повреждения в виде закрытого перелома левой ключицы со смещением, сотрясение головного мозга, квалифицирующиеся как средней тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства здоровья (свыше 21 дня).

Лицо в отношении, которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал полностью и пояснил, что в вышеуказанное время и в вышеуказанном месте он, управляя автомашиной Lada - 219010, регистрационный знак №, ехал по ул. Ленина г. Спасска, по ФАД М-5 «Урал», с пассажиром Потерпевший №1, остановился на правой обочине по ходу движения своей автомашины. Потерпевший №1 ушла в корпус колледжа, затем вернулась, села на заднее сиденье автомобиля и он стал выезжать на проезжую часть автодороги. Шел снег, посмотрев в зеркало заднего вида, он не увидел, что в попутном направлении движется большегрузная автомашина, выехал, с правой обочины на проезжую часть почувствовал сильный удар в заднюю часть своей автомашины. Его автомашину оттащило и ударило в световую опору, автомобиль получил механические повреждения. В результате ДТП, находящейся на заднем сиденье автомобиля Потерпевший №1 были причинены телесные повреждении в виде перелома левой ключицы. В ДТП считает виновным себя. Он пенсионер, получает пенсию около 15000 руб., не работает, управляет автомобилем в личных целях.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается совокупностью исследованных по делу доказательств. 

Потерпевшая Потерпевший №1, пояснила, что она в качестве пассажира, на автомобиле Лада 219010, регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1, который доводится ей отцом, ехала по автодороге М-5 «Урал» по г. Спасска. Автомобиль остановился на правой обочине, она сходила в корпус колледжа, вернулась, села на заднее сиденье автомобиля, ФИО1 тронулся и стал выезжать с обочины на проезжую часть дороги, в это время она почувствовала сильный удар в заднюю часть автомобиля, в дальнейшем происходящее помнит смутно. В результате ДТП она получила телесные повреждения, была доставлена в больницу, её положили в стационар, был установлен перелом левой ключицы и сотрясение головного мозга. Около двух недель она находилась на стационарном лечении, затем амбулаторном. К своему отцу ФИО1 претензий не имеет.

Из объяснений свидетеля ФИО4 следует, что, он, управляя автомобилем Volvo FH-TRUCK 4X2, регистрационный знак № в составе с полуприцепом SCHMITZ, регистрационный знак №, двигался по ФАД М-5 «Урал» в черте г. Спасска Пензенской области. На правой обочине с включенным левым указателем поворота стоял легковой автомобиль. Когда до его автомобиля оставалось небольшое расстояние, легковой автомобиль тронулся с места, резко выехал на его полосу движения, он стал тормозить, но не успел остановиться и произошло столкновение, его автомобиль и легковой автомобиль потащило влево. Легковой автомобиль развернуло и ударило о столб, затем вновь о его автомобиль. Когда автомобили остановились, он вышел и увидел, что на заднем сиденье легкового автомобиля сидела женщина, которая ощущала боль, впоследствии её увезли на автомобиле «Скорой помощи».

Из протокола осмотра места происшествия от 27 октября 2018 г. и схемы к нему следует, что на 470 км + 492 м ФАД М-5 «Урал», в границах г. Спасска, Спасского района, Пензенской области, на полосе движения в сторону г. Пензы и обочине полосы движения в сторону г. Пензы находится автомобиль Lada - 219010, регистрационный знак № с механическими повреждениями. Рядом на проезжей части полосы движения в сторону г. Пензы находится автомобиль Volvo FH-TRUCK 4X2, регистрационный знак № в составе с полуприцепом SCHMITZ, регистрационный знак № с механическими повреждениями. 

Из заключения эксперта № 45 от 08 февраля 2019 г. следует, что у Потерпевший №1 имелись телесные повреждения в виде закрытого перелома левой ключицы со смещением, сотрясение головного мозга, квалифицирующиеся как средней тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства здоровья (свыше 21 дня). 

Суд считает, что в данной дорожно-транспортной ситуации, управляя автомобилем ФИО1 нарушил Правила дорожного движения РФ, а именно: п. 1.5 абз.1 участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п. 8.1 абз. 1 перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения; п. 8.3 при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Суд считает, что между действиями ФИО1, нарушившим Правила дорожного движения РФ, и наступившими последствиями, в виде причинения Потерпевший №1 средней тяжести вреда здоровью, имеется прямая причинно-следственная связь.

Кроме этого его вина подтверждается протоколом об административном правонарушении, рапортом о ДТП, приложением о дорожно-транспортном происшествии. 

Собственником автомобиля Lada-219010, регистрационный знак №, является ФИО1, он имеет водительское удостоверение категории «А,В,С», что удостоверяется свидетельством о регистрации и водительским удостоверением.

Суд квалифицирует действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку он совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, к которым суд относит признание вины, пенсионный возраст.

На основании вышеизложенного, учитывая характер правонарушения, объектом которого являются общественные отношения в сфере безопасности движения, под которыми понимается состояние защищенности участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, воздействует на неопределенный круг лиц, было совершено им при управлении автомобилем, являющимся источником повышенной опасности, допущенные нарушения правил дорожного движения в своей совокупности повлекли причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, принимая во внимание, личность виновного, что управление автомобилем не является профессиональной деятельностью, суд считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании ст. 2.9 КоАП РФ, в виду малозначительности, дело об административном правонарушении не может быть прекращено.

Руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в течение десяти суток в Пензенский областной суд через районный суд. 

Судья п/п Ю.П. Камынин