П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

20 ноября2017 года село Курсавка

Андроповский районный суд Ставропольского края в составе: председательствующего судьи Манелова Д.Е.,

при секретарях судебного заседания, Кривошеевой С.Н., Калайчеве Д.Д.,Хутове М.М.,

с участием:

заместителя прокурора Андроповского района Ставропольского края Аристова В.И.,

помощника прокурора Андроповского района Масленникова Д.Н., 

потерпевшей ФИО1,

представителя потерпевшей ФИО1 – адвоката Косивский С.В., действующего на основании ордера № 17С 037696 от 26 сентября 2017 года,

подсудимого ФИО2,

защитника подсудимого ФИО2 - адвоката Серебренников А.С., действующего на основании ордера № 81462 от 18 сентября 2017 года, 

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, гражданина Российской Федерации, со средним – специальным образованием, работающего водителем – экспедитором ООО «Вайлдберриз», военнообязанного, женатого, имеющего на иждивении малолетнего ребенка, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

установил:

ФИО2 обвиняетсяв нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено им при следующих обстоятельствах. 

9 января 2017 года примерно в 00 часов 30 минут ФИО3, управляя автомобиля марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, двигаясь по Федеральной автодороге «Кавказ» по направлениюгород Невинномысск – город Минеральные Воды, в районе 

<

адрес>, относящегося к административной территории Андроповского района Ставропольского края, в связи с повреждением колеса, для устранения технической неисправности вышеуказанного автомобиля совершил вынужденную остановку на обочине дороги. После чего, в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, включив на своем автомобиле аварийную сигнализацию и выставив позади своего автомобиля на краю проезжей части аварийный знак, совершил замену поврежденного колеса.

9 января 2017 года в 00 часов 50 минут ФИО2, управляя технически исправным автомобилем марки «АФ 4750Е2» «IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, принадлежащим на праве собственности ООО «Вайлдберриз», двигаясь по крайней правой полосе Федеральной автодороге «Кавказ» по направлению г. Невинномысск – г. Минеральные Воды, в районе 

<

адрес>, относящегося к административной территории Андроповского района Ставропольского края, проявляя преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, грубо нарушил требования пунктов1.5, 9.10 и 10.1 (абзац1), Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (в редакции Постановления Правительства РФ № 904 от 10 сентября 2016 года «О внесении изменений в некоторые акты Российской Федерации») (далее Правил), то есть; являясь участником дорожного движения и будучи обязанным, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения и двигаться со скоростью, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, учитывая при этом дорожные и метеорологические условия, проявил невнимательность к дорожной обстановке, непредпринял мер предосторожности, не обеспечил безопасности дорожного движения, вел автомобиль со скоростью примерно 69 км/ч, не обеспечивающую по условиям видимости дороги возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, при движении отвлекся от управления, не обеспечил безопасный боковой интервал, частично выехал на правую обочину дороги по ходу движения транспортного средства и допустил наезд на стоящего на обочине дороги ФИО3 с последующим столкновением с автомобилем марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, так же стоящим на обочине дороги.

При этом водитель ФИО2 действуя в соответствии с требованиями пунктов 1.5, 9.10 и 10.1 (абзац1) Правил дорожного движения Российской Федерации, в данной дорожно-транспортной обстановке, надлежащим образом осуществляя контроль за движением своего транспортного средства, располагал технической возможностью не допустить вышеуказанное дорожно-транспортное происшествие.

В результате вышеуказанного дорожно-транспортного происшествия ФИО3 был госпитализирован в реанимационное отделение ГБУЗ СК «СККБ» город Ставрополя, где от полученных телесных поврежденийДД.ММ.ГГГГ, не приходя в сознание, умер.

Согласно заключению судебно-медицинского эксперта № 9 от 3 апреля 2017 года, смерть ФИО3 наступила в результате открытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся переломами костей свода и основания черепа, тяжелым ушибом вещества и оболочек головного мозга, и осложнившейся развитием отека, вклинения головного мозга, левосторонней нижнедолевой серозно-десквамативной бронхопневмонии центрального генеза.

Согласно пунктам 6.1.2, 6.1.3 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», открытая черепно-мозговая травма, сопровождавшаяся переломами костей свода и основания черепа, тяжелым ушибом вещества и оболочек головного мозга, причинила тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создал угрозу для жизни, и состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти ФИО3

При исследовании трупа ФИО3, обнаружены следующие повреждения и их осложнения:

- открытая черепно-мозговая травма: оскольчатый перелом лобной кости справа с переходом на верхнюю и внутреннюю стенку орбиты, основную пазуху, решетчатую кость справа, перелом передней поверхности пирамиды левой височной кости, тяжелый ушиб вещества и оболочек головного мозга – контузионный очаг в правой лобной доле, субарахноидальные кровоизлияния в обеих лобных, теменных и височных долях, сдавление головного мозга эпидуральной гематомой в левой височной области (объемом около 15 мл), внутрижелудочковое кровоизлияние, кровоподтек век правого глаза;

- травма грудной клетки с повреждением правого легкого, травматический ателектаз правого легкого, пневмоторакс справа (устранен при проведении оперативного вмешательства 09.01.2017: дренировании правой плевральной полости);

- осложнения открытой черепно-мозговой травмы: отек, вклинение головного мозга в большое затылочное отверстие; левосторонняя нижнедолевая серозно-десквамативная бронхопневмония центрального генеза.

Комплекс повреждений выявленных при исследовании трупа ФИО3, образовался практически одновременно, характерен для автотравмы – для наезда на пешехода движущимся тяжелым грузовым автомобилем, при этом вероятнее всего он был обращен в момент наезда к движущемуся автомобилю правой половиной лица и груди, в результате удара частями движущегося грузового автомобиля были причинены: открытая черепно-мозговая травма и тупая травма груди.

Вышеуказанные допущенные нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации, водителем ФИО2 находятся в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и его последствиями.

В судебном заседании подсудимый ФИО2 свою вину в инкриминируемом ему преступлениипризналв полном объеме, показал, что, работает водителем в ООО «Вайлдберриз», расположенном в городе Ростове-на-Дону. Управляет автомобилем марки «IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, на котором развозит различные товары по регионам России. В начале января 2017 года, он на указанном автомобиле, выехал из г. Ростов-на-Дону по маршруту следования «Тихорецк-Нальчик-Владикавказ-Моздок-Ростов-на-Дону». Данное транспортное средство находилось в технически исправном состоянии. Примерно в 19 часов 8 января 2017 он прибыл в город Тихорецк и после отгрузки товара, выехал оттуда в 20 часов, следуя далее в г. Нальчик. До Андроповского района Ставропольского края двигался он без остановок. Находясь на ФАД «Кавказ» в районе села Курсавка он остановился у придорожных кафе, отдохнул примерно 15-20 минут, выпил чашку кофе и примерно в 00 часов 30 минут 9 января 2017 года поехал дальше. Были осадки в виде небольшой мороси, проезжая часть дорог была мокрая, гололеда не было. Примерно в 00 часов 50 минут 9 января 2017 в районе 

<

адрес> ФАД «Кавказ» он двигался по правой полосе автодороги, с включенным ближним светом фар, со скоростью 69 км/ч. В салоне его автомобиля был установлен видеорегистратор торговой марки «MYSTERY», который при движении автомобиля находился в включенном рабочем состоянии. Дорога на данном участке представляла собой проезжую часть для двух направлений движения по две полосы в каждом направлении. Дорожное покрытие было асфальтированное, без дефектов, дорога была прямая, без закруглений, горизонтальная. Дорожная разметка имелась в виде: одинарных пунктирных линий, обозначающих границы полос движений в попутном направлении; двойная сплошная линия горизонтальной разметки, разделяющая полосы встречного движение и сплошная полоса, обозначающая край проезжей части. Разметка видна было хорошо. Видимость проезжей части и элементов на ней была около 20-30 метров. Двигались ли на тот момент в попутном и встречном направлении автомобили, он не помнит, но каких-либо помех при движении ему никто не создавал, светом фар его не ослепляли. В какой-то момент с подставки, установленной на панели в салоне автомобиля, ему под ноги упала кружка, он потянулся за ней и в этот момент почувствовал сильный удар и скрежет металла. От удара передние осветительные приборы на его автомобиле отключились, и он принял экстренное торможение и остановился у проезжей части примерно в 40-50 метров от места столкновения. После чего он включил аварийную сигнализацию и вышел из автомобиля. Выйдя из автомобиля, он увидел в правом кювете по ходу его движения легковой автомобиль темного цвета, задняя часть которого была сильно повреждена. Он сразу же подбежал к нему. Около автомобиля, находилась женщина и двое малолетних детей. На его вопрос все ли у них в порядке, не пострадал ли никто, она ему ответила, что с ними все в порядке. При этом женщина сказала, что с ней был еще ее супруг. После чего они стали искать ее супруга. В этот момент стали останавливаться другие водители. Осматривая место столкновения, они обнаружили лежавшего на обочине дороги в бессознательном состоянии мужчину, у которого голова и лицо были в крови. После чего, так как его телефон был в машине, он попросил какого-то мужчину, чтобы тот позвонил и вызвал бригаду скорой медицинской помощи, что тот и сделал. Спустя некоторое время к месту ДТП подъехали сотрудники полиции, позже подъехала бригада скорой медицинской помощи и госпитализировала пострадавшего, который находящегося в бессознательном состояние в ЦРБ. После был проведен осмотр места ДТП, при этом он добровольно выдал сотрудникам полиции установленный в кабине его автомобиля видеорегистратор, который был изъят. Так же сотрудники полиции изъяли автомобиль, которым управлял ФИО2 После чего он был доставлен в Андроповскую ЦРБ для медицинского освидетельствования, а затем в Отдел МВД России по Андроповскому району для дачи объяснения по поводу происшедшего ДТП. Позже ему стало известно, что мужчина, которого он сбил, скончался в больнице. Потерпевшей, моральный и материальный ущерб возместил, принес ей извинения и передал более 900000 рублей. 

Исследовав материалы дела, суд признаёт доказанной вину подсудимого ФИО2 в совершении вышеуказанного преступного деяния, которая подтверждается следующей совокупностью доказательств, которые суд считает относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными для разрешения уголовного дела:

Показаниямипотерпевшей ФИО1, которая показала, что 9 января 2017 года, примерно 00 часов, точное время она уже не помнит, совместно с детьми двигалась, на автомобиле марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, под управлением ее супруга ФИО3 по Федеральной автомобильной дороге (ФАД) «Кавказ» по направлению г. Невинномысск – г. Минеральные Воды. В автомобиле она седела на переднем пассажирском сидении, на заднем пассажирском сидении, находились их двое детей, которые находились в специальных детских удерживающихся устройствах. Они с супругом были пристегнуты ремнями безопасности. Видимость дороги была нормальная. Не доезжая до села Солуно-Дмитриевское, ее супруг остановил автомобиль на обочине дороги, поскольку у него спустило правое колесо и на расстоянии примерно в 100 м. от автомобиля установил знак аварийной остановки и включил аварийную сигнализацию. Она так же вышла из автомобиля. Время было около 01 часа 9 января 2017 года. Она подсвечивала мужу фонарем, а онменял спущенное колесо. После его замене, примерно через 15 минут муж стал укладывать, замененное неисправное колесо в багажное отделение их автомобиля, она при этом стояла справой стороны автомобиля, около багажного отделения освещая его. ФИО3 стоял с левой стороны от нее возле багажного отделения, примерно по центру автомобиля, немного ближе к левой стороне. Затем в какой-то момент она заметила позади них свет фар и услышала звук, приближающего автомобиля и услышала сильный удар, от которого их автомобиль откинуло в кювет по ходу их движения. От сильного испуга она отскочила в сторону. Супруга она в этот момент не увидела. Увидев их автомобиль в кювете, она подбежала к своему автомобилю, к детям. Задняя часть автомобиля была сильно раскурочена. Она с трудом открыла заднюю дверь и достала из салона автомобиля детей и после того как убедилась что с детьми все в порядке, она стала искать своего супруга. В этот момент на месте происшествия стали останавливаться водители проезжающих мимо автомобилей. Осматривая место столкновения, на обочине дороги кто-то из остановившихся водителей сказал, что мужчина лежит на обочине дороги, этим мужчиной оказался ее супруг, он лежал на земле, на обочине дороги в бессознательном состоянии, его лицо и голова были в крови. Затем кто-то вызвал скорую медицинскую помощи и сотрудников ДПС. Спустя некоторое время подъехали сотрудники ДПС, спустя, примерно через 40 минут подъехала скорая медицинская помощь, которая госпитализировала его в Андроповскую ЦРБ. Она видела, стоящий впереди на обочине недалеко от места столкновения грузовой автомобиль марки «Ивеко», водитель которого объяснял сотрудникам ДПС, что это он допустил столкновение с их автомобилем.20 января 2017 года ее супруг так же в бессознательном состоянии был переведен в ГБУЗ СК «Городская больница» г. Невинномысска, а 23 января 2017 года он бы переведен в ГБУЗ СК СККБ г. Ставрополя, где не приходя в сознания умер ДД.ММ.ГГГГ.

Подсудимый не однократно приносил ей свои извинения, по поводу произошедшего, переводил ей денежные средства в счет компенсации морального и материального вреда, причиненного им в результате совершенного преступления. Общая сумма денежных средств, переданных ей, подсудимым составила более 900000 рублей.

Показаниями свидетеляФИО5, допрошенного в ходе судебного разбирательства, который показал, что он работает ИДПС СБ ДПС ГИБДД ОББПАСН г. Ессентуки ГУ МВД России по Ставропольскому краю. 8 января 2017 года он совместно с ИДПС СБ ДПС ГИБДД ОББПАСН г. Ессентуки ГУ МВД России по Ставропольскому краю ФИО4 дежурили. 9 января 2017 года примерно в 01 час, точное время, он не помнит, поступило сообщение о ДТП в районе 

<

адрес> ФАД «Кавказ». По прибытию на место ДТП, ими было установлено, что в правом кювете примерно в 8-10 метрах от проезжей части по направлению движения «г. Невинномысск – город Минеральные Воды», находился автомобиль марки «MITSUBISHI», задняя часть которого была сильно деформирована. На обочине дороги, на земле в бессознательном состоянии лежал мужчина, лицо и голова которого были в крови. Так же в районе ДТП на правой полосе проезжей части стоял автомобиль «IVECOEuroCargo», на котором были включены задние аварийные огни. Правая передняя часть кабины данного грузовика была деформирована. Водителем вышеуказанного грузовика, оказался ФИО2, житель г. Ростова-на-Дону. В ходе опроса он пояснил, что управляя автомобилем «IVECOEuroCargo», двигаясь по правой полосе движения, отвлекся от управления и допустил столкновение с автомобилем марки «MITSUBISHI», который стоял на обочине дороги. При этом ФИО2 им пояснил, что не видел ни данный автомобиль, ни мужчину стоящего около автомобиля. Женщина, пояснила им, что она является супругой пострадавшего мужчины, которым является ФИО3 Жена водителя «MITSUBISHI» пояснила, что когда она, ее супруг и двое детей, возвращались домой в Кировский район, двигаясь по ФАД «Кавказ» примерно около 1 часа 9 января 2017 года у них на автомобиле пробило заднее правое колесо. После чего ее супруг остановился на обочине дороги, выставил позади автомобиля аварийный знак, включил на своем автомобиле аварийную сигнализацию и заменил поврежденное колесо на запасное колесо. В то время когда ее муж стоял сзади автомобиля, она стояла справой стороны автомобиля, и видела как грузовой автомобиль сбил ее супруга и допустил столкновение с их автомобилем. От столкновения их автомобиль «выкинуло» в кювет. При этом ее двое детей, находились на заднем сидение автомобиля в специальных детских удерживающихся устройствах. Убедились, что дети в результате ДТП не пострадали, она стала искать мужа. После того как его нашли, кто – то вызвал скорую медицинскую помощь, сотрудники которой госпитализировали ФИО3 находящегося в бессознательном состоянии в Андроповскую ЦРБ. После чего подъехала следственно-оперативная группа ОМВД России по Андроповскому району и в ходе осмотра места ДТП ими были изъяты вышеуказанные автомобили и видеорегистратор, который был установлен в кабине автомобиля «IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион. 

Показаниями свидетеля ФИО4, допрошенного в ходе судебного заседания, который показал, что он состоит в должности ИДПС СБ ДПС ГИБДД ОББПАСН г. Ессентуки ГУ МВД России по Ставропольскому краю. 8 января 2017 года он вместе с ИДПС СБ ДПС ГИБДД ОББПАСН г. Ессентуки ГУ МВД России по Ставропольскому краю ФИО5 заступили на суточное дежурство. 9 января 2017 года примерно в 1 час ночи от дежурного ЕДДС по Андроповскому району поступило сообщение о ДТП, в районе 

<

адрес>. ФАД «Кавказ». По прибытию на место ДТП, ими было установлено, что в правом кювете примерно в 8-10 метрах от проезжей части по направлению движения «г. Невинномысск – г. Минеральные Воды», находился автомобиль марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, задняя часть которого была сильно деформирована. На обочине дороги, на земле в бессознательном состоянии лежал мужчина. На правой полосе проезжей части стоял автомобиль «IVECOEuroCargo», на котором была включена аварийка. Правая передняя часть кабины грузовика была повреждена. Водителем вышеуказанного грузовика был ФИО2, который пояснил им, что управляя автомобилем «IVECOEuroCargo», двигаясь по правой полосе движения, твлекся от управления и допустил столкновение с автомобилем марки «MITSUBISHI», который стоял на обочине дороги. Он не видел ни данный автомобиль, ни мужчину стоящего около автомобиля. Супруга человека, находящегося в бессознательном состоянии, пояснила им, что когда они с супругом и двумя малолетними детьми на своем автомобиле марки «MITSUBISHI», возвращались домой, двигаясь по ФАД «Кавказ» примерно около 01 часа 9 января 2017 года у них на автомобиле пробило заднее правое колесо. После чего ее супруг остановился на обочине дороги, выставил позади автомобиля аварийный знак, включил на своем автомобиле аварийную сигнализацию и заменил поврежденное колесо на запасное колесо. После замены поврежденного колеса, в то время когда ее супруг находился позади своего автомобиля, а она стояла справой стороны автомобиля, вышеуказанный грузовой автомобиль сбил ее супруга и допустил столкновение с их автомобилем, от чего их автомобиль «выкинуло» в кювет. При этом ее двое малолетних детей, находились на заднем сидение и не пострадали. Как она пояснила и как они убедились дети в результате ДТП не пострадали. После чего подъехала бригада скорой медицинской помощи и госпитализировала ФИО3, находящегося в бессознательном состоянии в Андроповскую ЦРБ. Через некоторое время, на место ДТП прибыла следственно-оперативная группа ОМВД России по Андроповскому району и в ходе осмотра места ДТП ими были изъяты вышеуказанные автомобили и видеорегистратор, который был установлен в кабине автомобиля «IVECOEuroCargo». Какие-либо другие свидетели и очевидцы данного ДТП установлены не были.

Заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого, установлено, что в файле «№», на 1 минуте 39,922 секунде от начала видеозаписи (кадр №) зафиксированы события, относящиеся к тем, что описаны в постановлении о назначении экспертизы. В представленном видеофайле «№», признаков монтажа и иных изменений, связанных с нарушением последовательности отображенных событий, не выявлены. Файл с наименованием «№», содержащий видеозапись дорожно-транспортного происшествия скопирован на оптический диск однократной записи «Verbatim» с номером вокруг посадочного отверстия читаемым как «№» (том № 1 л.д. № 58-66).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого следует, что заданная скорость движения автомобиля «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» 70 км/ч и 90 км/ч была превышена по условиям, указанной со слов водителя ФИО2, видимости дороги вперед на 20-30 метров. В рассматриваемой дорожно-транспортной обстановке водитель автомобиля «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» ФИО2 должен был действовать в соответствии с требованиями пунктов: 10.1 (абз.1), 9.10 и 1.5 (абз.1) ПДД РФ. 

Действия водителя автомобиля «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» ФИО2 в рассматриваемой дорожно-транспортной обстановке, выразившиеся в том, что он при движении отвлекся от управления, не обеспечил безопасный боковой интервал и допустил ДТП, не соответствовали требованиям указанных пунктов: 10.1 (абз.1), 9.10 и 1.5 (абз.1) ПДД РФ.

Действуя в соответствии с требованиями указанных выше пунктов: 10.1 (абз.1), 9.10 и 1.5 (абз.1) ПДД РФ, водитель автомобиля «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» ФИО2 в рассматриваемой дорожно-транспортной обстановке, надлежащим образом осуществляя контроль за движением своего транспортного средства, располагал технической возможностью не допустить ДТП.

В действиях водителя автомобиля «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион ФИО3, связанных с предотвращением данного ДТП, в рассматриваемой дорожно-транспортной обстановке несоответствия требованиям ПДД РФ не усматриваются (том № 1 л.д. 103 -110).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого смерть ФИО3 наступила в результате открытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся переломами костей свода и основания черепа, тяжелым ушибом вещества и оболочек головного мозга, и осложнившейся развитием отека, вклинения головного мозга, левосторонней нижнедолевой серозно-десквамативной бронхопневмонии центрального генеза. Согласно п. 6.1.2, п. 6.1.3 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», открытая черепно-мозговая травма, сопровождавшаяся переломами костей свода и основания черепа, тяжелым ушибом вещества и оболочек головного мозга, причинила ТЯЖКИЙ вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создал угрозу для жизни и состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти ФИО3 При исследовании трупа ФИО3 и нахождении его на стационарном лечении обнаружены следующие повреждения и их осложнения: открытая черепно-мозговая травма: оскольчатый перелом лобной кости справа с переходом на верхнюю и внутреннюю стенку орбиты, основную пазуху, решетчатую кость справа, перелом передней поверхности пирамиды левой височной кости, тяжелый ушиб вещества и оболочек головного мозга – контузионный очаг в правой лобной доле, субарахноидальные кровоизлияния в обеих лобных, теменных и височных долях, сдавление головного мозга эпидуральной гематомой в левой височной области (объемом около 15 мл), внутрижелудочковое кровоизлияние, кровоподтек век правого глаза; травма грудной клетки с повреждением правого легкого, травматический ателектаз правого легкого, пневмоторакс справа (устранен при проведении оперативного вмешательства 09.01.2017: дренировании правой плевральной полости); осложнения открытой черепно-мозговой травмы: отек, вклинение головного мозга в большое затылочное отверстие; левосторонняя нижнедолевая серозно-десквамативная бронхопневмония центрального генеза.Комплекс повреждений выявленных при исследовании трупа ФИО3 образовался практически одновременно, характерен для автотравмы – для наезда на пешехода движущимся тяжелым грузовым автомобилем, при этом вероятнее всего он был обращен в момент наезда к движущемуся автомобилю правой половиной лица и груди, в результате удара частями движущегося грузового автомобиля были причинены: открытая черепно-мозговая травма и тупая травма груди.Смерть ФИО3 констатирована врачами ГБУЗ СК «СККБ» 27 января 2017 года в 6 часов 45 минут. Данные судебно-медицинской экспертизы трупа не противоречат этому.При судебно-химическом исследовании крови трупа ФИО3 этиловый спирт не обнаружен, следовательно, в момент наступления смерти он был трезв. (Том 1 л.д. 139-144).

Протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 9 января 2017 года, согласно которого установлено, что место наезда автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион на ФИО3 расположено на 

<

адрес> Федеральной автодороги «Кавказ», относящегося к административной территории Андроповского района Ставропольского края. Место дорожно-транспортного происшествия находится на краю проезжей части. Направление город Невинномысск-г. Минеральные Воды. Так же в ходе осмотра места ДТП на расстоянии 5,4 м в западном направлении от места ДТП были обнаружены фрагменты аварийного знака. На расстоянии 21,10 м в восточном направлении от места ДТП в кювете, на расстоянии 9,30 м от края проезжей части был расположен автомобиль марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион. На расстоянии 69,40 м в восточном направлении от места ДТП на правой полосе движения был расположен автомобиль марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион. В ходе осмотра места ДТП были изъяты: автомобиль марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион; автомобиль марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, а так же видеорегистратор торговой марки «MISTERY», который был установлен в кабине автомобиль марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион (том № 1 л.д. № 9-22).

Протоколом осмотра предметов от 20 июня 2017 года: согласно которого, в качестве предметов были осмотрены: видеорегистратор торговой марки «MISTERY» № «№», изъятый 09.01.2017 из салона автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ»; видеофайл «№», находящийся на карте памяти формата «microSD», №, №», установленной в видеорегистраторе торговой марки «MISTERY», изъятом 09.01.2017 из салона автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ». В ходе просмотра видеозаписи, находящейся на вышеуказанном видеофайле, присутствующий в ходе осмотра подозреваемый ФИО2 пояснил, что на данной видеозаписи отображены события дорожно-транспортного происшествия имевшего место 09.01.2017 года примерно в 01 час в районе 

<

адрес> ФАД «Кавказ» в результате которого он, управляя автомобилем «IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, в кабине которого был установлен видеорегистратор допустил наезда на стоящего на обочине дороги мужчину с последующим столкновение с находящимся на обочине дороги легковым автомобилем (том № 1 л.д. № 201-207).

Протокол осмотра предметов от 21 июня 2017 года: согласно которого в качестве предметов были осмотрены: автомобиль марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, изъятый 09.01.2017 в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на № ФАД «Кавказ»; автомобиль марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, изъятый 09.01.2017 в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ» (том № 1 л.д. № 219-226).

Рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Андроповскому району майора юстиции ФИО6, зарегистрированным в КУСП ОМВД России по Андроповскому району № от 09.01.2017, согласно которого следует, что 9 января 2017 года, примерно в 1 час ФИО2, управляя автомобилем марки «IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, двигаясь по ФАД «Кавказ» по направлению г. Невинномысск - г. Минеральные Воды, в районе 

<

адрес>., относящегося к административной территории Андроповского района Ставропольского каря, допустил наезд на стоящего на краю проезжей части, около находящегося на обочине дороги автомобиля марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, ФИО3, с последующим столкновение с вышеуказанным автомобилем (том № л.д. № 7).

Распечаткой с навигационной системы «Глонасс», установленной на автомобиле марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, согласно которой движение вышеуказанного автомобиля в рассматриваемый период времени осуществлялась с максимальной скоростью 69 км/ч, остановка вышеуказанного автомобиля произведена 09.01.2017 в 00 часов 50 минут 35 секунд. В связи с чем, можно утверждать, что ДТП произошло 09.01.2017 в 00 часов 50 минут (том № 1 л.д. № 218).

Вещественными доказательствами:

- видеорегистратором торговой марки «MISTERY» № «№», изъятым 9 января 2017 года из салона автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ» 

- видеофайлом «№», находящимся на карте памяти формата «microSD», № «№», установленной в видеорегистраторе торговой марки «MISTERY», изъятом 09.01.2017 из салона автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ», признаны и приобщены к уголовному делу № в качестве вещественных доказательств (том 1 л.д. № 211 – 213).

- автомобилем марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, изъятым 9 января 2017 года в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ»; 

- автомобиль марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, изъятый 09.01.2017 в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ»(том № 1 л.д. № 227-228). 

Суд находит доказательства, исследованные в судебном заседании относимыми и допустимыми, достаточными для вывода о виновности подсудимого в совершении инкриминируемого ему преступления. Давая оценку показаниям потерпевшей ФИО1 и свидетелей ФИО5 и ФИО4, суд находит их последовательными, непротиворечивыми, правдивость которых не вызывает сомнений у суда.

Выводы, изложенные в исследованных экспертных заключениях, не вызывает у суда сомнений, поскольку они научно обоснованы, убедительно мотивированны, не находятся в существенном противоречии между собой, а также с фактическими обстоятельствами и другими доказательствами по делу.

Всесторонне исследовав доказательства по делу, дав оценку показаниям допрошенных лиц, суд находит, что вина ФИО2 в совершении инкриминируемого ему деяния нашла своё полное подтверждение в судебном заседании и квалифицирует его действия по части3 статьи264 УК РФ – как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Изучением личности подсудимого установлено, что ФИО2, женат, имеет на иждивении одного малолетнего ребенка, работающего водителем – экспедитором ООО «Вайлдберриз», не судимого, по месту жительства характеризуется положительно, на учете у врача – психиатраи врача – нарколога не состоит, ветеран боевых действий.

Обстоятельством, смягчающими в соответствии статьёй 61 Уголовного кодекса Российской Федерации наказание подсудимому ФИО2, суд признает: наличие на его иждивении одного малолетнего ребенка, чистосердечное раскаяние и признание своей вины в совершенном преступлении, добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда потерпевшему, причиненных в результате преступления, участие в боевых действиях.

Обстоятельств, отягчающих в соответствии со статьей 63 УК РФ наказание подсудимому ФИО2 судом не установлено.

Оснований для постановления приговора без назначения наказания или освобождения подсудимого ФИО2 от наказания не имеется.

Исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершённого подсудимым преступления, дающих основание для применения к ФИО2 положений ст.64 УК РФ, судом не установлено.

Учитывая обстоятельства совершения преступления, в совершении которого обвиняется ФИО2, степень общественной опасности указанного преступления, суд приходит к выводу о том, что оснований для изменения категории преступления, в совершении которого обвиняется ФИО2, на менее тяжкое, в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ, не имеется.

Частью 1 статьи 62 УК РФ установлено, что при наличии смягчающих обстоятельств, предусмотренных пунктами "и" и (или) "к" части первой статьи 61 настоящего Кодекса, и отсутствии отягчающих обстоятельств срок или размер наказания не могут превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса.

При назначении наказания ФИО2 суд учитывает: характер и степень общественной опасности преступления, личность виновного, наличие у ФИО2 обстоятельств смягчающих наказание и отсутствие обстоятельств отягчающих наказание; влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, суд считает, что исправление подсудимого возможно без изоляции его от общества и считает возможным назначить ему наказание в виде лишения свободы, однако несвязанное с реальным лишением свободы, применив условное осуждение в соответствии со статьей 73 УК РФ с лишением права заниматься определенной деятельностью – управлять транспортными средствами.

При этом суд устанавливает испытательный срок, в течение которого подсудимый своим поведением должен доказать исправление.

Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, суд считает необходимым до вступления приговора в законную силу, оставить без изменения.

В соответствии с положениями ст.ст. 81,82 УПК РФ суд находит необходимым вещественные доказательства:

- видеорегистратор торговой марки «MISTERY» № «№», изъятый 9 января 2017 года из салона автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ», хранящийся в камере хранения вещественных доказательств ОМВД России по Андроповскому району – вернуть по принадлежности.

- видеофайл «№», находящийся на карте памяти формата «microSD», № №, установленной в видеорегистраторе торговой марки «MISTERY», изъятом 09.01.2017 из салона автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ», приобщённый к уголовному делу № в качестве вещественных доказательств - хранить при материалах дела. 

- автомобиль марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, изъятый 9 января 2017 года в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ» хранящийся на специализированной стоянке, расположенной по адресу: 

<

адрес> - вернуть по принадлежности.

- автомобиль марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, изъятый ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ», хранящийся на специализированной стоянке, расположенной по адресу: 

<

адрес> -вернуть по принадлежности.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 296-299, 302-304, 307-309 УПК РФ, суд

приговорил:

признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 Уголовного кодекса Российской федерации и назначить ему наказание в виде 3 (трех) лишения свободы, с лишением права заниматься определенной деятельностью – управлять транспортными средствамина два года.

В соответствии со статьей 73 Уголовного кодекса Российской Федерации назначенное ФИО2 основное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 3 года.

Обязать ФИО2 в период испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью – управлять транспортными средствами, на два года исполнять самостоятельно, в соответствии с частью 4 статьи 47 Уголовного кодекса Российской Федерации, срок которого исчисляется с момента вступления приговора суда в законную силу.

Меру пресечения ФИО2 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественное доказательство: 

- видеорегистратор торговой марки «MISTERY» № №, изъятый 9 января 2017 года из салона автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ», хранящийся в камере хранения вещественных доказательств ОМВД России по Андроповскому району – вернуть по принадлежности.

- видеофайл «№», находящийся на карте памяти формата «microSD», № № установленной в видеорегистраторе торговой марки «MISTERY», изъятом 09.01.2017 из салона автомобиля марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ», приобщённый к уголовному делу № в качестве вещественных доказательств хранить при материалах дела. 

- автомобиль марки «АФ 4750Е2 IVECOEuroCargo» с регистрационным знаком № регион, изъятый 9 января 2017 года в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ» хранящийся на специализированной стоянке, расположенной по адресу: 

<

адрес> - вернуть по принадлежности.

- автомобиль марки «MITSUBISHI» с регистрационным знаком № регион, изъятый 9 января 2017 года в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес> ФАД «Кавказ», хранящийся на специализированной стоянке, расположенной по адресу: 

<

адрес> - вернуть по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Ставропольского краевого суда в течение 10 суток со дня его постановления, путем подачи апелляционной жалобы или представления через Андроповский районный суд Ставропольского края.

Судья Д.Е. Манелов