Дело № 12/1-13/2025

УИД 79RS0002-01-2025-000309-48

РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу 

об административном правонарушении

03 марта 2025 года п. Смидович

Смидовичский районный суд Еврейской автономной области в составе судьи Лазаревой Ю.С.,

рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД УМВД России по ЕАО ФИО2 от 14.01.2025 № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.17 КоАП РФ, в отношении ФИО1,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД УМВД России по ЕАО ФИО2 от 14.01.2025 № собственник транспортного средства марки «Тойота Белта», государственный регистрационный знак №, - ФИО1 подвергнута административному наказанию за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1.1 ст.12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в виде административного штрафа в размере 2 250 рублей.

Не согласившись с вынесенным постановлением, ФИО1 подала на него жалобу, в которой просит вынесенное постановление по делу отменить, производство по делу прекратить, поскольку требования п. 18.2 ПДД РФ не нарушала, так как осуществила перестроение на прерывистой линии разметки дорожного полотна, после чего продолжила движения по данной полосе с целью посадки и высадки пассажиров. При этом помех движению маршрутных транспортных средств не создавала. Наряду с этим указала, что в отсутствие видимости дорожных знаков и разметки, вина водителя отсутствует, что исключает привлечение его к административной ответственности.

В судебное заседание ФИО1 не явилась, о времени и месте рассмотрения жалобы извещена надлежащим образом, сведений об уважительности неявки не представила, ходатайств об отложении не заявляла.

Проверив изложенные в жалобе доводы, суд приходит к следующему выводу.

В силу примечаний к статье 1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, обязано доказывать свою невиновность, в случае фиксации административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Из материалов дела следует, что 11.01.2025 года в 13:38:29 на 2099 км. + 897 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения «Амур» Чита – Хабаровск Смидовичского района ЕАО ФИО1, являясь собственником транспортного средства – автомобиля марки «Тойота Белта», с государственным регистрационным знаком №, в нарушение требования п.18.2 ПДД РФ, передвигалась по полосе дороги, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.14 приложения № 1 к ПДД РФ.

Правонарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме и имеющим функции фото – и киносъёмки, видеозаписи, «СКАТ-С» №, свидетельство о поверке №, сроком действия до 24.03.2026 года включительно.

В соответствии со статьей 2.6.1 КоАП РФ, к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Согласно карточке учета транспортного средства владельцем вышеуказанного транспортного средства является ФИО1

Решением заместителя начальника ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по ЕАО ФИО3 от 22.01.2025 жалоба ФИО1 на постановление старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД УМВД России по ЕАО ФИО2 от 14.01.2025 № оставлена без удовлетворения, постановление должностного лица без изменения.

В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – Правил), утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно пункта 18.2 Правил на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси; транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн. На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа. Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе. Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Нарушение требований указанного пункта Правил образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ.

Дорожный знак особого предписания 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств» обозначает специально выделенную полосу, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

Частью 1.1 ст. 12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 – 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 2 250 рублей.

Довод ФИО1 о том, что в месте фиксации инкриминируемого ей административного правонарушения, осуществив перестроение на прерывистой линии разметки, продолжила движения по данной полосе в целях посадки и высадки пассажиров, суд признает несостоятельным, поскольку объективно ничем не подтвержден и из представленного фотоматериала и видеозаписи, напротив, следует, что автомобиль, принадлежащий ФИО1 следовал по полосе для маршрутных транспортных средств и остановок не производил. При этом наличие дорожного знака 5.14, линии разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам на участке дороге, относящему к месту совершения административного правонарушения, дорожной разметки 1.23.1 «А» и 1.17.1, обозначающей место остановки маршрутных транспортных средств, не предоставляло заявителю возможности движения по указанной полосе даже для высадки и посадки пассажира.

Исходя из положений части 1 статьи 26.8 КоАП РФ, под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.

При этом достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства «СКАТ-С», которым зафиксировано движение по полосе для маршрутных транспортных средств, имеет свидетельство о проверке, действительное до 24.03.2026 года включительно и сомнений в достоверности не вызывает, так как принцип работы данного технического средства при осуществлении контроля за соблюдением требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими (ограничивающими) движение транспортных средств, состоит в том, что он фиксирует лишь те транспортные средства, попавшие в зону видимости камеры, которые осуществляют движение в запрещенном месте, в связи с чем исключается возможность ошибочной фотофиксации транспортных средств, которые осуществляют движение в разрешенном месте. Доказательств технических неисправностей данного технического средства, влияющих на его функции при осуществлении фотофиксации не представлено, об этом также не заявлялось в жалобе ФИО1

Вопреки доводам ФИО1 о том, что она не видела знаков особых предписаний, на участке дороги 2099 км. + 897 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения «Амур» Чита – Хабаровск Смидовичского района ЕАО расположены дорожные знаки: 5.15.3 «Начало полосы», 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств», а также дорожная разметка 1.1 и 1.23.1 «А», обозначающей специальную полосу для маршрутных транспортных средств, которые в силу требований п. 1.3 Правил участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать.

Данные обстоятельства подтверждаются схемой расположения стационарного комплекса фотовидеофиксации, согласованной Департаментом автомобильных дорог и транспорта правительства ЕАО, и утвержденной ФКУ ДСД «Дальний Восток», предоставленной по запросу суда в материалы административного дела.

Иных доказательств в суд представлено не было.

Приведенные обстоятельства, послужившие основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности подтверждены материалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства; схемой размещения комплекса автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения, дорожных знаков и разметки; карточкой учета транспортного средства и иными доказательствами, которые суд признает относимыми, допустимыми, достоверными и, в совокупности, достаточными для вывода об обоснованности привлечения ФИО1 как собственника транспортного средства к административной ответственности, предусмотренной частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Назначенное ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа соответствует санкции ч.1.1 ст.12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях и обстоятельствам, определенным ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу об отсутствии оснований для отмены или изменения постановления инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД УМВД России по ЕАО ФИО2 от 14.01.2025 № по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1.1 ст.12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6 – 30.7 КоАП РФ, 

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД УМВД России по ЕАО ФИО2 от 14.01.2025 №по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1.1 ст.12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а её жалобу – без удовлетворения. 

Решение может быть обжаловано в суд Еврейской автономной области через Смидовичский районный суд ЕАО в течение 10 дней с момента получения его копии.

Судья Ю.С. Лазарева