Судья: Селиверстов В.А. № 12-450/2020 

РЕШЕНИЕ

г. Самара 27 августа 2020 г.

Судья Самарского областного суда Шкуров С.И., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление Промышленного районного суда 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

постановлением Промышленного районного суда г.Самары от 22.06.2020 г. ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и подвергнут наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на 1 год за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В жалобе, поданной в Самарский областной суд, ФИО1, не оспаривая существо правонарушения, считает назначенное наказание чрезмерно суровым и указывает, что при назначении наказания судьей не учтены все обстоятельства, влияющие на вид назначаемого наказания, предусмотренный санкцией статьи, по которой привлечен к административной ответственности, и просит постановление районного суда изменить с назначением наказания в виде штрафа.

Изучив представленные материалы дела, проверив доводы жалобы, выслушав в судебном заседании ФИО1 в поддержание данных доводов, полагаю, что оснований для удовлетворения жалобы не имеется. 

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1). 

В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22).

В соответствии с п.1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения.

Согласно п.1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу положений пункта 13.1 ПДД РФ при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Нарушение Правил дорожного движения, если оно повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Как следует из материалов дела об административном правонарушении, 17.01.2020 г. в 07 часов 10 минут ФИО1, управляя автомобилем Рено Сандеро, государственный регистрационный знак №, осуществляя движение по 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> в районе 

<

адрес> в 

<

адрес>, в нарушение п. 13.1 ПДД РФ при повороте налево на 

<

адрес> не уступил дорогу пешеходам, переходившим проезжую часть на зеленый разрешающий сигнал светофора, и допустил наезд на пешеходов ФИО3 и ФИО4, причинив пешеходу ФИО3 вред здоровью легкой тяжести, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

Факт совершения ФИО1 правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении63 № от 18.05.2020 г. (л.д.2); заключением эксперта № от 20.03.2020 г., согласно которому у потерпевшей ФИО3 установлен вред здоровью легкой тяжести (л.д.3-7); рапортом ИДПС роты 3 батальона 1 полка ДПС ГИБДД У МВД России по г.Самаре от 17.01.2020 г. (л.д.15); постановлением от 17.01.2020 г. о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ст.12.18 КоАП РФ (л.д.17); схемой места ДТП (л.д.18); протоколом № осмотра места совершения административного правонарушения от 17.01.2020 г. (л.д.19-22); письменными объяснениями ФИО1 от 17.01.2020 г. (л.д.25); актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги – 

<

адрес> (л.д.28); фотоматериалом (л.д.29); письменными объяснениями ФИО3 от 17.01.2020 г. (л.д.30) и ФИО4 от 01.02.2020 г. (л.д.31); справкой ГБУЗ СО «Самарская городская клиническая больница им. Н.И. Пирогова» о нахождении ФИО7 на излечении (л.д.38); справкой о нарушениях ПДД РФ (л.д.44-45), а также другими материалами дела об административном правонарушении. 

Приведенные выше доказательства согласуются между собой и с фактическими данными, являются достаточными, достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, обоснованно приняты судьей районного суда и положены в основу обжалуемого постановления, которое мотивировано и отвечает требованиям ст. 29.10 КоАП РФ.

Наличие причинно-следственной связи между нарушением водителем ФИО1 требований п. 13.1 Правил дорожного движения и наступившими последствиями в виде причинения вред здоровью легкой тяжести потерпевшей ФИО3 установлено судьей районного суда на основании собранных по делу неопровержимых доказательств. 

С объективной стороны правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, выражается в нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. 

Управляя транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, ФИО1 осознавал либо должен был осознавать противоправный характер своих действий, предвидеть возможность наступления вредных последствий. Управление транспортным средством создает повышенную опасность для окружающих, поэтому движение транспортного средства должно находиться под постоянным контролем водителя, который обязан выполнять все требования ПДД РФ, позволяющие при возникновении опасности предпринять необходимые меры для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Являясь участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, ФИО1 должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения Российской Федерации, в том числе п. 13.1 Правил, который он, тем не менее, нарушил.

Судьей Промышленного районного суда г. Самары при рассмотрении настоящего дела установлены все фактические и юридически значимые обстоятельства, подлежащие доказыванию, имеющие значение для правильного рассмотрения дела об административном правонарушении, и на основании полного, объективного и всестороннего исследования представленных доказательств сделан обоснованный вывод о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

Доводы жалобы ФИО1 о том, что назначенное административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на 1 год является чрезмерно суровым и судьей районного суда при назначении данного вида наказания не учтено нахождение на иждивении несовершеннолетних детей, которые нуждаются в ежедневной доставке в образовательные учреждения, а также то обстоятельство, что в период угрозы распространения на территории Российской Федерации новой коронавирусной инфекции нежелательно использовать для передвижения общественный транспорт, а имущественное положение не позволяет пользоваться услугами такси; местоположение работы удалено от маршрутов общественного транспорта; не принята во внимвание характеристика с места работы, а также содействие ГИБДД в объективном расследовании данного правонарушения, вызов медицинской службы для оказания помощи пострадавшей, оказание материальной помощи потерпевшей в размере 22 000 рублей в качестве компенсации затрат на амбулаторное лечение и за моральный вред, не влекут изменение постановления районного суда по следующим основаниям.

Санкция ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ альтернативна и предусматривает возможность назначения административного наказания в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии с ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Согласно ч.1 ст. 4.1 КоАП РФ в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

Согласно части 2 статьи 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Законодатель, установив названные положения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях, тем самым предоставил возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.

При определении ФИО1 вида и размера административного наказания судья районного суда, проанализировав обстоятельства совершения указанным лицом административного правонарушения, учел характер совершенного ФИО1 правонарушения, связанного с управлением источником повышенной опасности, личность виновного, его материальное положение, повторное совершение однородного правонарушения, что в соответствии п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ обоснованно признано обстоятельством, отягчающим административную ответственность, и, приняв во внимание смягчающие административную ответственность обстоятельства – раскаяние в содеянном и добровольное возмещение причиненного вреда, с соблюдением положений статей 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, назначил справедливое административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на 1 год, в пределах санкции ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

Назначенное административное наказание основано на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к ФИО1, именно такой меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигает целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения им новых противоправных деяний, а также является соразмерным и способствует достижению баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Обстоятельства, на которые ссылается заявитель жалобы, не предусмотрены законом в качестве оснований, препятствующих назначению наказания в виде лишения права управления транспортным средством и с учетом вышеизложенного не свидетельствуют о его чрезмерной суровости

Порядок и срок давности привлечения ФИО1 к административной ответственности соблюдены. 

Нарушений норм процессуального права в ходе производства по делу об административном правонарушении, которые могли бы повлечь признание состоявшегося по делу постановления суда незаконным и необоснованным, не допущено, оснований для отмены или изменения постановления районного суда не имеется.

Руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7, 30.9 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

постановление Промышленного районного суда г.Самары от 22.06.2020 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а жалобу ФИО1 оставить без удовлетворения.

В соответствии со ст. 30.13 КоАП РФ решение Самарского областного суда может быть обжаловано в Шестой кассационный суд общей юрисдикции.

Судья 

Самарского областного суда С.И. Шкуров