Дело № 2-4739/2017 

ЗАОЧНОЕ 

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

7 августа 2017 года г. Пермь 

Свердловский районный суд г. Перми в составе:

председательствующего судьи Гурьевой Е.П.,

при секретаре Юсуповой О.Ф.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного казенного учреждения - Службы весового контроля Республики Башкортостан к ФИО2, ФИО3 о взыскании суммы ущерба причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза, 

установил:

Государственное казенное учреждение - Служба весового контроля Республики Башкортостан обратилось в суд, указав, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 

<

адрес> сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ было произведено взвешивание транспортного средства: седельный тягач -ФИО4- -ФИО5- регистрационный номер №, с полуприцепом -ФИО5- регистрационный номер №, принадлежащего ответчикам, под управлением водителя ФИО1 Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-П - весы автомобильные электронные портативные) -ФИРМА-, модификации -МОДЕЛЬ2-, заводской номер №. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены ДД.ММ.ГГГГ, что удостоверено свидетельством о поверке, оттиском поверительного клейма на весовое оборудование, которая также имеется в паспорте весового оборудования, что подтверждает достоверность результатов взвешивания. В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, превышение общей массы транспортного средства, а так же отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза. По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт № о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от ДД.ММ.ГГГГ. В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, общей массы транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан, составила -СУММА- Указанная сумма в добровольном порядке в 10-дневный срок, как предусмотрено актом взвешивания, уплачена не была. ГКУ Служба весового контроля РБ направила претензионное письмо № от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости уплаты суммы ущерба, однако ответ получен не был, денежные средства в возмещение ущерба также уплачены не были.

На основании изложенного, истец просит взыскать в солидарном порядке с ФИО2, ФИО3 в пользу бюджета Республики Башкортостан денежные средства в размере 71 637 рублей.

Представитель истца в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. 

Ответчик ФИО3 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. 

Положениями ст. 233 ГПК РФ суду предоставлено право рассмотреть дело в порядке заочного производства, в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствии.

Суд считает возможным вынести по делу заочное решение.

Суд, изучив материалы дела, пришел к следующему.

Согласно ст. 30 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий могут устанавливаться временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам, которое по дорогам федерального значения осуществляется в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, а по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального, местного значения в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

При этом в соответствии с пунктом 2.1 статьи 30 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ, временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 февраля 2012 года N 50 "О порядке осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения" утвержден Порядок осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения.

Распоряжением Правительства Республики Башкортостан от 06 февраля 2014 года N 76-р на автомобильных дорогах Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения с 01 апреля по 10 мая 2014 года было введено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси.

При превышении указанных показателей проезд транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Российской Федерации причиняет вред автомобильным дорогам.

При этом в соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона N 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. В специальном разрешении, указываются сверхнормативные весовые параметры транспортного средства, от проезда которого ущерб заранее возмещен владельцем транспортного средства при получении такого разрешения.

Соблюдение владельцами транспортных средств весовых параметров транспортных средств (допустимых нормативно или декларируемых при получении специального разрешения) при осуществлении перевозок тяжеловесных грузов осуществляется в ходе весового контроля.

Владельцем автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения на праве оперативного управления в соответствии с распоряжением Правительства Республики Башкортостан от 15 февраля 2013 года N 166-р является Государственное казенное учреждение Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан.

В соответствии с соглашением о разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан, заключенному между Государственным казенным учреждением Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан и Государственным казенным учреждением Служба весового контроля Республики Башкортостан, утвержденном Председателем Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству 27 ноября 2012 года, Служба весового контроля РБ приняла на себя обязанности по осуществлению полномочий ГКУ УДХ РБ по обеспечению взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения.

Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан, осуществляется на пунктах весового контроля, оснащенных весовым оборудованием, производящим проверку весовых параметров в статическом режиме. Результатом взвешивания является определение весовых параметров транспортного средства (полной массы и нагрузки на ось транспортного средства), на предмет их соответствия или расхождения с весовыми параметрами, установленными распоряжением Правительства Республики Башкортостан от 06 февраля 2014 года N 76-р или указанными в специальном разрешении. По результатам взвешивания составляется акт.

Согласно ч. 9 ст. 31 Федерального закона 257-ФЗ, размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В 

<

адрес> размер вреда определен постановлением Правительства Республики Башкортостан от 01 марта 2010 года N 59 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения".

Как следует из материалов дела ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 

<

адрес> сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ было произведено взвешивание транспортного средства: седельный тягач -ФИО4- -ФИО5- регистрационный номер № с полуприцепом -ФИО5- регистрационный №, принадлежащего ответчикам, под управлением водителя ФИО1 

Принадлежность по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ на праве собственности транспортного средства -ФИО4-, государственный регистрационный знак № регион ФИО2 подтверждается представленным на запрос суда сообщением начальника МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по 

<

адрес>.

Принадлежность по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ на праве собственности автомобиля -ФИО5- регистрационный номер № регион ФИО3 подтверждается представленным на запрос суда сообщением начальника МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по 

<

адрес>.

Управление транспортным средством водителем ФИО1 следует из водительского удостоверения, приложенного к акту, а также указано в акте взвешивания (л.д.30).

Согласно акту № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось при осуществлении весового контроля на 

<

адрес> было произведено взвешивание транспортного средства: седельный тягач -ФИО4- -ФИО5- регистрационный №, с полуприцепом -ФИО5- регистрационный № Осевые нагрузки на 1 ось составили фактически тс. – 5,69 при норме тс 5,00, превышает тс на 0,69, превышено в %13, превышение- 2%- 11, тариф р. 7710. Осевые нагрузки на 2 ось фактически тс. –6,14 при норме тс 5, 00, превышает тс на 1,14, превышено в %22, превышение- 2%- 20, тариф р.7710. Осевые нагрузки на 3 ось фактически тс. – 4,01, при норме тс – 3,00, превышает тс на 1,01, превышено в % - 33, превышение- 2%- 31, тариф р.15 190. Осевые нагрузки на 4 составили фактически тс. –3,95 при норме тс3,00, превышает тс на 0, 95, превышено в % 31, превышение- 2%- 29, тариф р.10 960. Осевые нагрузки на 5 ось фактически тс. –3,93, при норме тс – 3,00, превышает тс на – 0,93, превышено в % - 31, превышение- 2%- 29, тариф р.10 960 (л.д. 30-32).

Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-П - весы автомобильные электронные портативные) -ФИРМА-, модификации -МОДЕЛЬ2-, заводской номер №. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены ДД.ММ.ГГГГ, что удостоверено оттиском поверительного клейма на весовое оборудование в паспорте на весовое оборудование, а также подтверждается Свидетельством о поверке № (л.д.28).

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан, составила 71 637 рублей. 

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности.

Согласно п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Таким образом, при предъявлении требований о возмещении материального ущерба, причиненного истцу, в порядке ст. 56 ГПК РФ и по смыслу ст. 15 ГК РФ, надлежало доказать факт наступления имущественного вреда и его размер, причинно-следственную связь с действиями ответчика а также виновный характер этих действий. 

Из материалов дела усматривается наличие в совокупности названных условий, предусматривающих гражданско-правовую ответственность ответчиков.

Расчет размера вреда, причиненного автомобильным дорогам, истцом представлен.

Проверив расчет истца, суд соглашается с ним.

Ответчиками ФИО2, ФИО3 в силу ст. 56 ГПК РФ доказательств прекращения владения транспортными средствами по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ, возмещения причиненного ущерба суду не представили.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу об удовлетворении требований истца о взыскании в солидарном порядке с ФИО2, ФИО3, являющихся владельцами транспортных средств, в пользу бюджета Республики Башкортостан денежных средств в размере 71 637 рублей.

Поскольку истец освобожден от уплаты госпошлины за подачу искового заявления на основании п.п.4 п.2 ст.333.36 НК РФ, с ФИО2, ФИО3 в силу ст.103 ГПК РФ в доход местного бюджета следует взыскать государственную пошлину в размере 2 349 рублей из расчета 

<

данные изъяты> по 1174,5 рублей с каждого.

Руководствуясь ст. 194 – 199, главой 22 ГПК РФ, суд 

Р Е Ш И Л:

Исковые требования Государственного казенного учреждения - Службы весового контроля Республики Башкортостан удовлетворить.

Взыскать солидарно с ФИО2, ФИО3 в бюджет Республики Башкортостан денежные средства в размере 71 637 рублей. 

Взыскать с ФИО2, ФИО3 в доход местного бюджета расходы по государственной пошлине в размере по 1174,5 рублей с каждого.

Ответчик вправе подать в Свердловский районный суд г. Перми заявление об отмене заочного решения в течение 7 дней со дня получения копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья Е.П. Гурьева 

Мотивированное решение в полном объеме изготовлено 11.08.2017.

Копия верна. Судья Е.П. Гурьева