дело № 5-250/2017 год

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Омск 20 июня 2017 года

Ленинский районный суд г. Омска (ул. Труда 29 А каб.110)

в составе судьи Усенко Е.В.,

при секретаре Давыдовой Ю.А.,

с участием представителя ФИО1 - ФИО2

рассмотрев в открытом судебном заседании протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 19.3 КоАП РФ в отношении ФИО1, 

<

данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

Должностное лицо ФИО9 – начальник Омского центра организации работы железнодорожных станций филиала ОАО «РЖД» Центральной дирекции управления движением структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением, оказал неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника органов федеральной службы безопасности в связи с исполнением им служебных обязанностей, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в соответствии с пунктом «д» части 1 статьи 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «О федеральной службе безопасности» на основании предписания заместителя начальника УФСБ России по 

<

адрес> ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ проведены мероприятия по изучению эффективности системы мер по антитеррористической защите объекта транспортной инфраструктуры - железнодорожной станции Москаленки - структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «Российские железные дороги» (

<

адрес>, р.

<

адрес>), в ходе которых выявлены нарушения положений пункта 7 статьи 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 35-ФЗ «О противодействии терроризму», пункта 4 статьи 2, статьи 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 390-ФЗ «О безопасности», пункта 1 статьи 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, и внесении изменений в Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)", требований пунктов 5.5, 5.6, 5.8, подпунктов 5.14.3, 5.14.4 пункта 5.14, пунктов 5.24, 5.27-5.29, 5.31, 5.37 Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и транспортных средств железнодорожного транспорта, утвержденных приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Требования).

Нарушения состоят в следующем: вход и въезд на территорию станции не контролируется в связи с отсутствием системы допуска физических лиц и автомобильного транспорта на территорию объекта, отсутствует ограждение по периметру; отсутствует система видеонаблюдения; отсутствует типовая документация по обеспечению транспортной безопасности.

ДД.ММ.ГГГГ начальником УФСБ России по 

<

адрес> ФИО5 вынесено представление № об устранении причин и условий, способствующих реализации угроз безопасности Российской Федерации, которым ФИО9 было предписано в срок до ДД.ММ.ГГГГ осуществить следующие мероприятия:

- в соответствии с требованиями законодательства РФ смонтировать ограждение по всему периметру станции, оборудовать территорию объекта транспортной инфраструктуры контрольно-пропускными пунктами, обеспечивающими контроль въезжающего на территорию станции транспорта, посетителей;

- организовать систему видеонаблюдения в соответствии с Требованиями;

- разработать в соответствии с требованиями законодательства РФ типовую документацию по обеспечению транспортной безопасности.

Копия представления была получена ФИО9 ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ в УФСБ России по 

<

адрес> поступил ответ на представление, в котором ФИО9 указал, что представление будет исполнено при поступлении финансирования. При этом перенос сроков выполнения с УФСБ России по 

<

адрес> не согласовывался.

ДД.ММ.ГГГГ в соответствии с пунктом «д» части 1 статьи 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «О федеральной службе безопасности» на основании предписания заместителя начальника УФСБ России по 

<

адрес> ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ проведены мероприятия по изучению эффективности системы мер по антитеррористической защите объекта транспортной инфраструктуры - железнодорожной станции Москаленки - структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «Российские железные дороги» (

<

адрес>, р.

<

адрес>, в ходе которых установлено, что должностное лицо ФИО9 оказал неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника органов федеральной службы безопасности в связи с исполнением им служебных обязанностей, не приняв мер к устранению нарушений

В судебном заседании ФИО9 вину в совершении указанных в описательной части постановления действий не признал. Пояснил, что он субъектом правонарушения не является, так как не распоряжается денежными средствами, необходимыми для выполнения представления.

Свидетель ФИО6, старший юрисконсульт УФСБ России по 

<

адрес>, в судебном заседании показала, что типовая документация по обеспечению транспортной безопасности включает в себя проведение оценки уязвимости, на основании которой утверждается план транспортной безопасности, назначается лицо, ответственное за реализацию плана транспортной безопасности, должностную инструкцию для данного лица.

Из заключения об отказе в предоставлении государственной услуги по утверждению планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта следует, что основанием для отказа явилось нарушение Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и транспортных средств железнодорожного транспорта, утвержденных приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №.

Контроль за соблюдением данных требований предусмотрен должностной инструкцией ФИО9

На л.д. 6 имеется предписание заместителя начальника УФСБ России по 

<

адрес> ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ, которым сотруднику УФСБ России по 

<

адрес> предписано осуществить мероприятия по изучению эффективности системы мер по антитеррористической защите объекта транспортной инфраструктуры - железнодорожной станции Москаленки - структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «Российские железные дороги» (

<

адрес>, р.

<

адрес>.

На л.д. 7 имеется акт изучения эффективности системы мер по антитеррористической защите объекта транспортной инфраструктуры - железнодорожной станции Москаленки - структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «Российские железные дороги» (

<

адрес>, р.

<

адрес>, от ДД.ММ.ГГГГ, в котором указано, что вход и въезд на территорию станции не контролируется в связи с отсутствием системы допуска физических лиц и автомобильного транспорта на территорию объекта; отсутствуют: ограждение по периметру, система видеонаблюдения, типовая документация по обеспечению транспортной безопасности.

На л.д. 8-11 имеется представление №, вынесенное ДД.ММ.ГГГГ начальником УФСБ России по 

<

адрес> ФИО5 об устранении причин и условий, способствующих реализации угроз безопасности Российской Федерации, которым ФИО9 было предписано в срок до ДД.ММ.ГГГГ осуществить следующие мероприятия:

- в соответствии с требованиями законодательства РФ смонтировать ограждение по всему периметру станции, оборудовать территорию объекта транспортной инфраструктуры контрольно-пропускными пунктами, обеспечивающими контроль въезжающего на территорию станции транспорта, посетителей;

- организовать систему видеонаблюдения в соответствии с Требованиями;

- разработать в соответствии с требованиями законодательства РФ типовую документацию по обеспечению транспортной безопасности.

Копия представления была получена ФИО9 ДД.ММ.ГГГГ.

На л.д. 12-15 имеется ответ на представление от ДД.ММ.ГГГГ № поступивший в УФСБ России по 

<

адрес> ДД.ММ.ГГГГ, в котором ФИО9 указал, что представление будет исполнено при поступлении финансирования.

На л.д. 16 имеется предписание заместителя начальника УФСБ России по 

<

адрес> ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ, которым сотруднику УФСБ России по 

<

адрес> предписано осуществить мероприятия по изучению эффективности системы мер по антитеррористической защите объекта транспортной инфраструктуры - железнодорожной станции Москаленки - структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «Российские железные дороги» (

<

адрес>, р.

<

адрес>.

На л.д. 17 имеется акт изучения эффективности системы мер по антитеррористической защите объекта транспортной инфраструктуры - железнодорожной станции Москаленки - структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «Российские железные дороги» (

<

адрес>, р.

<

адрес>, о ДД.ММ.ГГГГ, в котором указано, что отсутствует утвержденный план объекта транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры; не установлена на объекте охранная система видеонаблюдения; не организована охрана зала ожидания, отсутствуют рамки металло-детектора; ограждение периметра объекта не приведено в соответствие с требованиями, установленными Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Оценив доказательства в совокупности, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 8 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "О Федеральной службе безопасности», органы федеральной службы безопасности осуществляют деятельность по борьбе с терроризмом.

В соответствии с п. «л» ст. 13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) "О Федеральной службе безопасности», органы федеральной службы безопасности имеют право вносить в государственные органы, администрации предприятий, учреждений и организаций независимо от форм собственности, а также в общественные объединения обязательные для исполнения представления об устранении причин и условий, способствующих реализации угроз безопасности Российской Федерации, совершению преступлений, дознание и предварительное следствие по которым отнесены законодательством Российской Федерации к ведению органов федеральной службы безопасности.

Порядок внесения представлений регламентирован также Приказом ФСБ России от ДД.ММ.ГГГГ № «О внесении представлений органами федеральной службы безопасности». В соответствии с п. 6 данного Приказа поводами для внесения предсавлений являются выявленные органами безопасности в процессе слежебной деятельности причины и условия, способствующие реализации угроз безопасности на территории РФ.

В соответствии с пунктом 7 статьи 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 35-ФЗ «О противодействии терроризму», пункта 4 статьи 2, Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 390-ФЗ «О безопасности», меры предупреждения терроризма имеют приоритетный характер.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий ОТИ и транспортных средств железнодорожного транспорта, утвержденные Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № обязывают субъекта транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта (далее - ОТИ и ТС) от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства (далее - АНВ):

5.5. образовать (сформировать) в соответствии с особыми уставными задачами и/или привлечь в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности подразделения транспортной безопасности для защиты ОТИ и/или ТС от актов незаконного вмешательства, включая группы быстрого реагирования, специально оснащенные, мобильные, круглосуточно выполняющие свои задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение АНВ в зоне транспортной безопасности и/или на критических элементах ОТИ и ТС, а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов группы из числа сотрудников подразделений транспортной безопасности.

5.6. разработать, принять и исполнять внутренние организационно-распорядительные документы, направленные на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и/или ТС и являющиеся приложением к плану обеспечения транспортной безопасности ОТИ и/или ТС, в том числе:

5.6.1. положение (устав) подразделений транспортной безопасности ОТИ и/или ТС субъекта транспортной инфраструктуры (при наличии таких подразделений).

5.6.2. организационно-штатную структуру управления в субъекте транспортной инфраструктуры.

5.6.3. номенклатуру (перечень) должностей работников субъекта транспортной инфраструктуры (далее - персонал), осуществляющих деятельность в зоне транспортной безопасности и на критических элементах ОТИ или ТС.

5.6.4. номенклатуру (перечень) должностей персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ОТИ или ТС.

5.6.5. номенклатуру (перечень) должностей персонала юридических лиц, осуществляющих на законных основаниях деятельность в зоне транспортной безопасности или на критических элементах ОТИ или ТС.

5.6.6. положение (инструкцию) о пропускном и внутриобъектовом режиме на ОТИ или ТС.

5.6.7. порядок выявления и распознавания на контрольно-пропускных пунктах (постах) или на транспортных средствах физических лиц, не имеющих правовых оснований на проход и/или проезд в зону транспортной безопасности или на критические элементы ОТИ или ТС, а также предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону транспортной безопасности и на критические элементы ОТИ или ТС в соответствии с законодательством Российской Федерации (далее - предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения).

5.6.8. порядок проверки документов, наблюдения, собеседования с физическими лицами и оценки данных инженерно-технических систем и средств обеспечения транспортной безопасности, осуществляемые для выявления подготовки к совершению АНВ или совершения АНВ в отношении ОТИ или ТС.

5.6.9. порядок реагирования лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности и персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ОТИ и/или ТС, а также подразделений транспортной безопасности (далее - силы обеспечения транспортной безопасности) на подготовку к совершению АНВ или совершение АНВ в отношении ОТИ или ТС.

ДД.ММ.ГГГГ. порядок информирования компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченных подразделений федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, а также территориального управления федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта о непосредственных, прямых угрозах и фактах совершения АНВ в деятельность ОТИ и/или ТС.

ДД.ММ.ГГГГ. порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровней безопасности, а также реагирования на такую информацию.

ДД.ММ.ГГГГ. порядок функционирования инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности, включая порядок передачи данных с таких систем, уполномоченным подразделениям федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, а также территориального управления федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта (далее - порядок передачи данных с инженерно-технических систем).

5.7. обеспечить проведение оценки уязвимости ОТИ и/или ТС и утверждение в установленном порядке результатов оценки уязвимости ОТИ и/или ТС в течение трех месяцев с момента получения уведомления о включении ОТИ и/или ТС в Реестр категорированных ОТИ и ТС и о присвоенной категории ОТИ и/или ТС.

5.8. разработать и утвердить план обеспечения транспортной безопасности ОТИ и/или ТС в течение трех месяцев и реализовать его в течение шести месяцев с момента утверждения результатов оценки уязвимости ОТИ и/или ТС.

5.14. информировать в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на ОТИ или ТС, а также юридических лиц, осуществляющих на них какие-либо виды деятельности, о требованиях законодательства о транспортной безопасности и внутренних организационно-распорядительных документов, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и/или ТС в части, их касающейся, включая запрещение:

5.14.3. проноса (провоза) предметов и/или веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону транспортной безопасности и зону свободного доступа ОТИ или ТС, а также о предметах и веществах, которые запрещены или ограничены для перемещения.

5.14.4. совершения АНВ в отношении ОТИ и ТС, а также иных действий, приводящих к повреждению устройств и оборудования ОТИ и ТС или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или возможность наступления таких последствий.

5.24. обеспечить видеонаблюдение за действиями сил транспортной безопасности на КПП и постах (пунктах) управления обеспечением транспортной безопасности ОТИ или ТС.

5.27. организовать пропускной и внутриобъектовый режимы на ОТИ и/или ТС в соответствии с внутренними организационно-распорядительными документами субъекта транспортной инфраструктуры, направленными на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и/или ТС, и утвержденными планами обеспечения транспортной безопасности.

5.28. воспрепятствовать проникновению любых лиц в зону транспортной безопасности или на критические элементы ОТИ или ТС вне установленных (обозначенных) контрольно-пропускных пунктов (постов).

5.29. воспрепятствовать преодолению любыми лицами контрольно-пропускных пунктов (постов) без соблюдения условий допуска, наличия и действительности пропусков и иных установленных видов разрешений в зону транспортной безопасности или на критические элементы ОТИ или ТС.

5.31. оснастить ОТИ и/или ТС инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности в соответствии с утвержденными планами обеспечения транспортной безопасности.

5.37. обеспечить выполнение настоящих Требований силами собственных подразделений транспортной безопасности и/или путем привлечения сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности в отношении досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности физических лиц или материальных объектов проходящих, проезжающих (перемещаемых) в перевозочный сектор транспортной безопасности ТС, а также их допуска на ТС в соответствии с установленным в отношении данного ТС уровнем безопасности и планом обеспечения транспортной безопасности

Постановление Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, и внесении изменений в Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)" устанавливает требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства (далее - объекты транспортной инфраструктуры) ( часть 1) и применяется в отношении объектов транспортной инфраструктуры, эксплуатируемых на территории Российской Федерации и отнесенных в соответствии с Федеральным законом "О транспортной безопасности" к объектам транспортной инфраструктуры, подлежащим категорированию ( часть 2).

Статьей 6 Постановления предусмотрено наличие типовой документации по обеспечению транспортной безопасности, в том числе утвержденного плана объекта транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры; системы допуска физических лиц и автомобильного транспорта на территорию объекта, охраны зала ожидания, ограждения по периметру объекта; системы видеонаблюдения. Данные требования аналогичны требованиям, содержащимся в Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №. 

Факт отсутствия на момент внесения представления контроля входа и въезда на территорию станции в связи с отсутствием системы допуска физических лиц и автомобильного транспорта на территорию объекта, ограждения по периметру, системы видеонаблюдения, типовой документации по обеспечению транспортной безопасности в судебном заседании не оспаривается.

С учетом изложенного требование должностного лица является законным.

Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника органов федеральной службы безопасности в связи с исполнением им служебных обязанностей, а равно воспрепятствование исполнению им служебных обязанностей, является административным правонарушением, предусмотренным ст. 19.3 ч. 4 КоАП РФ.

Суд полагает, что ФИО7 является надлежащим субъектом правонарушения.

Москаленская железнодорожная станция входит в состав Омского центра организации работы железнодорожных станций филиала ОАО «РЖД» Центральной дирекции управления движением структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением, находится в его оперативном подчинении на основании Приложения к Положению об Омском центре ( пункт 5 Приложения).

В соответствии с пунктами должностной инструкцией начальника Омского центра организации работы железнодорожных станций филиала ОАО «РЖД» Центральной дирекции управления движением структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции управления движением, последний руководит Омским центром на принципах единоначалия (п. 2.1), осуществляет руководство деятельностью Центра в соответствии с Федеральными законами и иными нормативными правовыми актами РФ ( п. 2.2), организует работы по обеспечению эффективной работы железнодорожных станций, находящихся в оперативном подчинении Центра ( п.2.5), обеспечивает железнодорожные станции материально-техническими ресурсами, формирует заявки на их поставку ( п. 3.38), контролирует соблюдение железнодорожными станциями законодательства РФ ( п. 3.39), проводит мероприятия по защите производственных объектов и работников Центра от террористических актов (п. 3.42).

В целях реализации своих обязанностей начальник Центра имеет право запрашивать от подразделений Дирекции Западно-Сибирской железной дороги, других филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» материалы по вопросам, находящимся в компетенции Центра (п. 4.2), осуществляя взаимодействие с указанными лицами по вопросам, находящимся в компетенции Центра ( п. 4.7).

С учетом изложенного ФИО9 является должностным лицом, в обязанности которого входит выполнение законного требования сотрудника органа безопасности по организации мероприятий по антитеррористической защите объекта транспортной инфраструктуры – Москаленской железнодорожной станции.

Из представленных ФИО9 в обоснование довода об отсутствии состава правонарушения в его действиях документов следует, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО9 письменно обратился к главному инженеру Западно-Сибирской дирекции управления движением ФИО8 с заявкой на проведение проектно-изыскательных работ и оснащения железнодорожных станций. Ответа на данную заявку, как пояснил ФИО9 в судебном заседании, он не получил. Однако никаких сведений, свидетельствующих о принятии мер по исполнению представления после его внесения (обращение к вышестоящему руководству и т.п.), ФИО9 суду не представил.

В соответствии со ст. 2.4 КоАП РФ должностное лицо подлежит административной ответственности в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей.

Суд полагает, что ФИО9 не выполнил свои служебные обязанности по исполнению законного представления сотрудника органов федеральной службы безопасности.

Действия ФИО9 подлежит квалифицировать по статье 19.3 ч. 4 КоАП РФ - неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника органов федеральной службы безопасности в связи с исполнением им служебных обязанностей, а равно воспрепятствование исполнению им служебных обязанностей.

При назначении вида и меры наказания суд учитывает отсутствие отягчающих по делу обстоятельств, и считает возможным назначить наказание в виде штрафа в минимальном размере. 

Оснований для прекращения производства по делу за малозначительностью не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 29.9 – 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 19.3 КоАП РФ и назначить наказание в виде штрафа в размере одна тысяча рублей. 

Зачисление штрафа произвести: получатель: УФК РФ по Омской области (Управление Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Омской области л/с 

<

***>), банк получателя: Отделение по Омской области Сибирского главного управления Центрального банка Российской Федерации (Отделении Омск), счет 40101810100000010000, БИК 045209001, КБК 18911609000016000140, ИНН 

<

***>, КПП 550301001, ОКТМО 52701000.

Разъяснить, что в случае неуплаты штрафа, в соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ, в течение шестидесяти дней со дня вступления данного постановления в законную силу, суд принимает решение о привлечении лица, не уплатившего административный штраф, к административной ответственности в соответствии с ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ. 

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд в течение 10 дней со дня вручения, получения его копии через Ленинский районный суд г. Омска.

Федеральный судья Е. В.Усенко