ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Сосновый Бор

Ленинградская область 11 марта 2025 года

Сосновоборский городской суд Ленинградской области в составе:

председательствующего – судьи Антоновой Л.Г.,

при секретаре судебного заседания Слободзян А.В.,

с участием:

государственных обвинителей – помощников прокурора 

<

адрес> ФИО10, ФИО11, 

представителя потерпевшего ООО «ЛАЭС-Авто» ФИО23,

подсудимого ФИО2, 

защитника подсудимого в лице адвоката (по назначению) ФИО21, представившей удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, 

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес> Могилевcкой области, Белорусской ССР, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>, со средним специальным образованием, женатого, иждивенцев не имеющего, работающего в ООО «Ленинградская АЭС-Авто» в должности машиниста погрузочной машины, не судимого,

по настоящему делу в порядке ст. 91, 92 УПК РФ не задерживался, под стражей не содержался, 

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ,

установил:

ФИО2 совершил растрату, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, в крупном размере.

Преступление им совершено при следующих обстоятельствах:

ФИО2, на основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ и трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ был принят на работу в должности машинист экскаватора 6 разряда в Общество с ограниченной ответственностью «Ленинградская АЭС-Авто» (далее - ООО «ЛАЭС-Авто») ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, расположенного по адресу: 

<

адрес> (Промзона), с последующим переводом по приказу № от ДД.ММ.ГГГГ на должность машиниста погрузочной машины 6 разряда, с которыми ФИО12 ознакомлен под личную подпись. 

В соответствии с пунктом 2 раздела III «Права и обязанности сторон» трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ и п. 3.2.3, 3.2.7 дополнительного соглашения № от ДД.ММ.ГГГГ к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ, он (ФИО2), обязан бережно относится к имуществу работодателя (в том числе к имуществу третьих лиц, находящемуся у работодателя) и других работников; незамедлительно сообщить работодателю либо непосредственному руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу сохранности имущества работодателя (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя).

Согласно п. 2.2.2, 2.2.9 соглашения (форма) «О соблюдении принципа добросовестности при исполнении трудовых обязанностей работниками ООО «ЛАЭС-Авто» в сфере противодействия коррупции» от ДД.ММ.ГГГГ (является приложением к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ) работник обязуется: не пользоваться служебным положением для извлечения выгод и преимуществ для себя или других лиц, а также в целях недобросовестной конкуренции; не допускать фактов нанесения материального (имущественного) ущерба Обществу, а также законным интересам и правам Общества, с которым он (ФИО2) ознакомлен под личную подпись. 

Согласно п. 22 приложения № к приказу №-П от ДД.ММ.ГГГГ «О правилах пользования топливными корпоративными смарт-картами» ООО «ЛАЭС-Авто» работник несет полную материальную ответственность за недостачу ценностей, полученных им по разовому документу, которым является квитанция об оплате нефтепродуктов на АЗС по средствам корпоративной смарт-карты (далее КСК), согласно листа ознакомления с приказом (служба эксплуатации автотранспорта – автоколонна №) он (ФИО2) ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ под личную подпись.

На основании Распоряжений «О закреплении транспортных средств за работниками» ООО «ЛАЭС-Авто» № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ за ФИО2 в период с августа 2023 года по февраль 2024 года было закреплено транспортное средство — фронтальный погрузчик «Liugong CLG835H» с государственным регистрационным знаком 0900-ХК-47.

На основании договора № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ООО «ЛАЭС-Авто» и АО «Межотраслевой Центр Мониторинга» (далее – АО «МЦМ») Обществу осуществлена поставка и установка оборудования для осуществления фиксации уровня топлива на транспортных средствах, а также оказаны услуги по разработке программного обеспечения для получения, обработки и регистрации информации о заправках по топливным картам транспортных средств Общества. Акт сдачи-приемки № от ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ в топливный бак транспортного средства — фронтальный погрузчик «Liugong CLG835H» с государственным регистрационным знаком 0900-ХК-47 установлен датчик фиксации уровня топлива «Эскорт ТД-500» с серийным номером 265079.

ДД.ММ.ГГГГ он (ФИО13), находясь по адресу: 

<

адрес> (Промзона), согласно журнала - выдачи/возврата корпоративных смарт-карт получил топливную карту №, для выполнения производственных функций, а именно: заправки дизельным топливом служебного автомобиля, которая в соответствии с договором № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенным между - ООО «ЛАЭС-Авто», именуемым в дальнейшем «Покупатель» и Обществом с ограниченной ответственностью «Оптовая Фирма «Петербургская топливная компания» (далее ООО «ОФ «ПТК») предоставляет возможность приобретения пользователем горюче-смазочных материалов, а именно - дизельного топлива (Товары), по предоплате по безналичному расчету, при этом право собственности на Товары переходит ООО «ЛАЭС-Авто» при получении держателем карты Товаров на точке обслуживания в момент залива Товаров в бак транспортного средства или иную соответствующую емкость, при этом действия держателя карты являются действиями Покупателя. После чего, он (ФИО2), не позднее ДД.ММ.ГГГГ, получив в ООО «ЛАЭС-Авто», расположенного по адресу: 

<

адрес> (Промзона), указанную топливную карту, сформировал для себя преступный умысел направленный на растрату, то есть хищения имущества, а именно - заправлять топливом сторонние автомобили не являющиеся в ведении и пользовании ООО «ЛАЭС-Авто» ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, оплачивать стоимость топлива указанной смарт-картой и получать от водителей сторонних автомобилей за это вознаграждение, в виде денежных средств, а также он (ФИО2), в указанный период времени, осуществлял слив с топливного бака дизельного топлива посредством резинового шланга - один конец которого опускал в топливный бак автомобиля, а со второго конца вытягивал ртом воздух, после чего опускал конец шланга вниз в другую емкость для слива топлива. 

Во исполнение своего преступного умысла, он (ФИО2), с целью растраты вверенного ООО «ЛАЭС-Авто» ему чужого имущества, действуя умышленно из корыстных побуждений, с единым преступным умыслом, неоднократно в период с 05 часов 33 минут ДД.ММ.ГГГГ по 06 часов 54 минуты ДД.ММ.ГГГГ, находясь на территории автозаправочной станции «Роснефть» (далее АЗС «Роснефть»), расположенной по адресу: 

<

адрес>, являясь работником ООО «ЛАЭС-Авто» ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, расположенного по адресу: 

<

адрес> (Промзона), предъявлял операторам АЗС «Роснефть» топливную карту №, сообщал известный ему пин-код доступа к смарт-карте и запрашивал у оператора определенное количество дизельного топлива. Полученное для выполнения производственных функций дизельное топливо, он (ФИО2), для производственных функций не использовал, незаконно обращал в свою собственность и реализовывал его сторонним покупателям, в том числе Свидетель №8, Свидетель №9, Свидетель №10, Свидетель №12, не осведомленным о его (ФИО2) преступном умысле. Указанным способом он (ФИО2), совершил растрату – хищение дизельного топлива, вверенного ему ООО «ЛАЭС-Авто», в крупном размере, в следующие время:

Так, в августе 2023 года (согласно акту согласования договорной цены, заключенным между - ООО «ЛАЭС-Авто» и ООО «ОФ «ПТК» принятая стоимость за один литр топлива, рублей с учетом НДС составляла 59 рублей 49 копеек с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ):

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты, находясь на АЗС «Роснефть», расположенной по адресу: 

<

адрес>, оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 5949 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 47 минут оплатил за приобретение 80л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 25л, похитив 55л на сумму 3271 рубль 95 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 35л, похитив 65л на сумму 3866 рублей 85 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 5949 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 69л, похитив 31л на сумму 1844 рубля 19 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 41 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 70л, похитив 30л на сумму 1784 рубля 70 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 31 минуту оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 3569 рублей 40 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 31 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 21л, похитив 79л, на сумму 4699 рублей 71 копейку;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 5949 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 44 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 70л, похитив 30л, на сумму 1784 рубля 70 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 28л, похитив 72л, на сумму 4283 рубля 28 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 68л, похитив 32л, на сумму 1903 рубля 68 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 33 минуты оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 3569 рублей 40 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 31л, похитив 69л, на сумму 4104 рубля 81 копейку;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, из которых в бак залил 75л, похитив 25л, на сумму 1487 рублей 25 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 5949 рублей.

Также ДД.ММ.ГГГГ не позднее 06 часов 45 минут похитил путем слива с топливного бака 11,08л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 659 рублей 15 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 18 минут похитил путем слива с топливного бака 10,85л дизельного топлива, стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 645 рублей 47 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 26 минут похитил путем слива с топливного бака 11,89л дизельного топлива стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 707 рублей 34 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 53 минуты похитил путем слива с топливного бака 12,12л дизельного топлива стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 721 рубль 02 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 06 часов 35 минут похитил путем слива с топливного бака 17,91л дизельного топлива стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 1065 рублей 47 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 08 часов 26 минут похитил путем слива с топливного бака 13,74л дизельного топлива стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 817 рублей 39 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 09 часов 01 минуты похитил путем слива с топливного бака 11,80л дизельного топлива стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 701 рубль 98 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 02 минут похитил путем слива с топливного бака 10,18л дизельного топлива стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 605 рублей 61 копейку; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 12 часов 01 минуты похитил путем слива с топливного бака 11,44л дизельного топлива стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 680 рублей 57 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 08 часов 02 минут похитил путем слива с топливного бака 24л дизельного топлива стоимостью 59 рублей 49 копеек за 1л, на сумму 1427 рублей 76 копеек, то есть в августе 2023 года похитил 1143,01 литра дизельного топлива на общую сумму 67 997 рублей 66 копеек.

В сентябре 2023 года (согласно акту согласования договорной цены, заключенным между - ООО «ЛАЭС-Авто» и ООО «ОФ «ПТК» принятая стоимость за 1 (один) литр топлива, рублей с учетом НДС составляла 61 рубль 65 копеек с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ):

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 18 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 24л, похитив 76л, на сумму 4685 рублей 40 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 32 минуты оплатил за приобретение 80л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 4932 рубля;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 32 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 27л, похитив 73л, на сумму 4500 рублей 45 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 31 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 25 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 81л, похитив 19л, на сумму 1171 рубль 35 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 32 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 24л, похитив 76л, на сумму 4685 рублей 40 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 31 минуту оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 3699 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 31 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 40л, похитив 60л, на сумму 3699 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 27 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 43л, похитив 57л, на сумму 3514 рублей 05 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 29 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 31 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 42л, похитив 58л, на сумму 3575 рублей 70 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 28 минут оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 3699 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 25 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 42л, похитив 58л, на сумму 3575 рублей 70 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 29 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 33 минуты оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 3699 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 25 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 48л, похитив 52л, на сумму 3205 рублей 80 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 26 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 30л, похитив 70л, на сумму 4315 рублей 50 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, из которых в бак залил 47л, похитив 53л, на сумму 3267 рублей 45 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 6165 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 35 минут оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 61 рубль 65 копеек за 1л, на сумму 3699 рублей.

Также ДД.ММ.ГГГГ не позднее 08 часов 31 минут похитил путем слива с топливного бака 10,08л дизельного топлива, стоимостью 61 рублей 65 копеек за 1л, на сумму 621 рубль 43 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 29 минут похитил путем слива с топливного бака 10,89л дизельного топлива, стоимостью 61 рублей 65 копеек за 1л, на сумму 671 рубль 37 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 08 часов 32 минуты похитил путем слива с топливного бака 11,39л дизельного топлива, стоимостью 61 рублей 65 копеек за 1л, на сумму 702 рубля 19 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 27 минут похитил путем слива с топливного бака 13,98л дизельного топлива, стоимостью 61 рублей 65 копеек за 1л, на сумму 861 рубль 87 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 08 часов 49 копеек похитил путем слива с топливного бака 10,5л дизельного топлива, стоимостью 61 рублей 65 копеек за 1л, на сумму 647 рублей 33 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 43 минут похитил путем слива с топливного бака 24л дизельного топлива, стоимостью 61 рублей 65 копеек за 1л, на сумму 1479 рублей 60 копеек, то есть в сентябре 2023 года похитил 2052,84 литра дизельного топлива на общую сумму 126 557 рублей 59 копеек.

В октябре 2023 года (согласно акту согласования договорной цены, заключенным между - ООО «ЛАЭС-Авто» и ООО «ОФ «ПТК» принятая стоимость за 1 (один) литр топлива, рублей с учетом НДС составляла 62 рубля 06 копеек с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ):

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 28 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 31л, похитив 69л на сумму 4282 рубля 14 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 25л, похитив 75л на сумму 4654 рубля 50 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 31 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 67л, похитив 33л на сумму 2047 рублей 98 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 20л, похитив 80л на сумму 4964 рубля 80 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 32 минуты оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 3723 рубля 60 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 39 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 45л, похитив 55л на сумму 3413 рублей 30 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 69л, похитив 31л на сумму 1923 рубля 86 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 51л, похитив 49л на сумму 3040 рублей 94 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 33 минуты оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 3723 рубля 60 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 25л, похитив 75л на сумму 4654 рубля 50 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 39 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 44л, похитив 56л на сумму 3475 рублей 36 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 44л, похитив 56л на сумму 3475 рублей 36 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 33 минуты оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 3723 рубля 60 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 32 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 41 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 46л, похитив 54л на сумму 3351 рубль 24 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 31 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 33л, похитив 67л на сумму 4158 рублей 02 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 40 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 35 минут оплатил за приобретение 60л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 41л, похитив 19л на сумму 1179 рублей 14 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 39 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 6206 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, из которых в бак залил 24л, похитив 76л на сумму 4716 рублей 56 копеек.

Также ДД.ММ.ГГГГ не позднее 09 часов 08 минут похитил путем слива с топливного бака 12,31л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 763 рубля 96 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 19 минут похитил путем слива с топливного бака 10,47л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 649 рублей 77 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 30 минут похитил путем слива с топливного бака 10,19л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 632 рубля 39 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 46 минут похитил путем слива с топливного бака 10,95л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 679 рублей 56 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 43 минут похитил путем слива с топливного бака 10,40л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 06 копеек за 1л, на сумму 645 рублей 42 копейки, то есть в октябре 2023 года похитил 1929,32 литра дизельного топлива на общую сумму 119 733 рубля 60 копеек.

В ноябре 2023 года (согласно акту согласования договорной цены, заключенным между - ООО «ЛАЭС-Авто» и ООО «ОФ «ПТК» принятая стоимость за 1 (один) литр топлива, рублей с учетом НДС составляла 62 рубля 22 копейки с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ):

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 6222 рубля;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 6222 рубля;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 6222 рубля;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 36 минут оплатил за приобретение 80л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 37л, похитив 43л на сумму 2675 рублей 46 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 29 минут оплатил за приобретение 80л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 4977 рублей 60 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 7466 рублей 40 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 42л, похитив 78л на сумму 4853 рубля 16 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 46л, похитив 54л на сумму 3359 рублей 88 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 34л, похитив 66л на сумму 4106 рублей 52 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 34 минуты оплатил за приобретение 80л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 26л, похитив 54л на сумму 3359 рублей 88 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 61л, похитив 39л на сумму 2426 рублей 58 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 6222 рубля;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 27л, похитив 73л на сумму 4542 рубля 06 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 48л, похитив 52л на сумму 3235 рублей 44 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 32 минуты оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 55л, похитив 65л на сумму 4044 рубля 30 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 34 минуты оплатил за приобретение 80л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 4977 рублей 60 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 56л, похитив 44л на сумму 2737 рублей 68 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 41л, похитив 79л на сумму 4915 рублей 38 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 64л, похитив 36л на сумму 2239 рублей 92 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 41л, похитив 79л на сумму 4915 рублей 38 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 51л, похитив 49л на сумму 3048 рублей 78 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 29 минут оплатил за приобретение 80л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 60л, похитив 20л на сумму 1244 рубля 40 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 87л, похитив 13л на сумму 808 рублей 86 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 39 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 57л, похитив 63л на сумму 3919 рублей 86 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 36л, похитив 84л на сумму 5226 рублей 48 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, из которых в бак залил 87л, похитив 13л на сумму 808 рублей 86 копеек. 

Также ДД.ММ.ГГГГ не позднее 06 часов 19 минут похитил путем слива с топливного бака 28л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 1742 рубля 16 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 06 часов 05 минут похитил путем слива с топливного бака 12,41л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 772 рубля 15 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 47 минут похитил путем слива с топливного бака 13,17л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 819 рублей 44 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 46 минут похитил путем слива с топливного бака 10,45л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 650 рублей 20 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 53 минут похитил путем слива с топливного бака 14,72л дизельного топлива, стоимостью 62 рубля 22 копейки за 1л, на сумму 915 рублей 88 копеек, то есть в ноябре 2023 года похитил 1762,75 литров дизельного топлива на общую сумму 109 678 рублей 31 копейку.

В декабре 2023 года (согласно акту согласования договорной цены, заключенным между - ООО «ЛАЭС-Авто» и ООО «ОФ «ПТК» принятая стоимость за 1 (один) литр топлива, рублей с учетом НДС составляла 63 рубля 07 копеек с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ):

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 42 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 41л, похитив 59л на сумму 3721 рубль 13 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 35 минуты оплатил за приобретение 80л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л на сумму 5045 рублей 60 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 44л, похитив 76л на сумму 4793 рубля 32 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 66л, похитив 54л на сумму 3405 рублей 78 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 6307 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 59л, похитив 41л на сумму 2585 рублей 87 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 40 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 24л, похитив 76л на сумму 4793 рубля 32 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 6307 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 45л, похитив 55л на сумму 3468 рублей 85 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 6307 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 42 минуты оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 48л, похитив 72л на сумму 4541 рубль 04 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 45 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 62л, похитив 58л на сумму 3658 рублей 06 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 67л, похитив 33л на сумму 2081 рубль 31 копейку;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 39 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 48л, похитив 52л на сумму 3279 рублей 64 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 41л, похитив 79л на сумму 4982 рубля 53 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 40л, похитив 60л на сумму 3784 рубля 20 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 6307 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 6307 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 32 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 34л, похитив 66л на сумму 4162 рубля 62 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 35л, похитив 65л на сумму 4099 рублей 55 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 37л, похитив 83л на сумму 5234 рубля 81 копейку;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 6307 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 6307 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 40л, похитив 60л на сумму 3784 рубля 20 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, из которых в бак залил 26л, похитив 74л на сумму 4667 рублей 18 копеек.

Также ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 49 минут похитил путем слива с топливного бака 12,39л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 781 рубль 44 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 11 часов 00 минут похитил путем слива с топливного бака 10,41л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 07 копеек за 1л, на сумму 656 рублей 56 копеек, то есть в декабре 2023 года похитил 1865,8 литров дизельного топлива на общую сумму 117 676 рублей 01 копейку.

В января 2024 года (согласно акту согласования договорной цены, заключенным между - ООО «ЛАЭС-Авто» и ООО «ОФ «ПТК» принятая стоимость за 1 (один) литр топлива, рублей с учетом НДС составляла 63 рубля 69 копеек с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ):

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 6369 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 33л, похитив 67л на сумму 4267 рублей 23 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 26л, похитив 74л на сумму 4713 рублей 06 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 41 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 29л, похитив 71л на сумму 4521 рубль 99 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 32 минуты оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 57л, похитив 63л на сумму 4012 рублей 47 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 31 минуту оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 7642 рубля 80 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 43л, похитив 57л на сумму 3630 рублей 33 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 35 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 61л, похитив 39л на сумму 2483 рубля 91 копейку;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 44 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 6369 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 67л, похитив 33л на сумму 2101 рубль 77 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 37л, похитив 63л на сумму 4012 рублей 47 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 27 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 45л, похитив 55л на сумму 3502 рубля 95 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 7642 рубля 80 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 63л, похитив 37л на сумму 2356 рублей 53 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 35 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 66л, похитив 54л на сумму 3439 рублей 26 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 46 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 85л, похитив 15л на сумму 955 рублей 35 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 36л, похитив 64л на сумму 4076 рублей 16 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 7642 рубля 80 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 41 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 41л, похитив 59л на сумму 3757 рублей 71 копейку;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 28 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 6369 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 79л, похитив 41л на сумму 2611 рублей 29 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, из которых в бак залил 22л, похитив 78л на сумму 4967 рублей 82 копейки.

Также ДД.ММ.ГГГГ не позднее 08 часов 55 минут похитил путем слива с топливного бака 10,55л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 671 рубль 93 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 53 минут похитил путем слива с топливного бака 26л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 1655 рублей 94 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 06 часов 25 минут похитил путем слива с топливного бака 24л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 1528 рублей 56 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 11 часов 54 минут похитил путем слива с топливного бака 25л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 1592 рубля 25 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 43 минут похитил путем слива с топливного бака 17,79л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 1133 рубля 05 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 35 минут похитил путем слива с топливного бака 11,28л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 718 рублей 42 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 06 часов 40 минут похитил путем слива с топливного бака 12,19л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 776 рублей 38 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 48 минут похитил путем слива с топливного бака 17,87л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 1138 рублей 14 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 06 часов 18 минут похитил путем слива с топливного бака 11,5л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 69 копеек за 1л, на сумму 732 рубля 43 копейки, то есть в января 2024 года похитил 1686,18 литров дизельного топлива на общую сумму 107 392 рубля 80 копеек.

В феврале 2024 года (согласно акту согласования договорной цены, заключенным между - ООО «ЛАЭС-Авто» и ООО «ОФ «ПТК» принятая стоимость за 1 (один) литр топлива, рублей с учетом НДС составляла 63 рубля 68 копеек с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ):

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 6368 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 6368 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 34 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 64л, похитив 36л на сумму 2292 рубля 48 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 7641 рубль 60 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 62л, похитив 58л на сумму 3693 рубля 44 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 41 минуту оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 22л, похитив 78л на сумму 4967 рублей 04 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 32 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 42л, похитив 58л на сумму 3693 рубля 44 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 37 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 6368 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 44 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 6368 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 85л, похитив 15л на сумму 955 рублей 20 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 34 минуты оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 25л, похитив 95л на сумму 6049 рублей 60 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 39 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 6368 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 36 минут оплатил за приобретение 120л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 44л, похитив 76л на сумму 4839 рублей 68 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 75л, похитив 25л на сумму 1592 рубля;

- ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 27 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 6368 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 33 минуты оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 42л, похитив 58л на сумму 3693 рубля 44 копейки;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 28 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 6368 рублей;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 30 минут оплатил за приобретение 100л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 40л, похитив 60л на сумму 3820 рублей 80 копеек;

- ДД.ММ.ГГГГ в 05 часов 38 минут оплатил за приобретение 99л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, из которых в бак залил 89л, похитив 10л на сумму 636 рублей 80 копеек.

Также ДД.ММ.ГГГГ не позднее 08 часов 41 минуту похитил путем слива с топливного бака 31л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 1974 рубля 08 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 10 часов 24 минут похитил путем слива с топливного бака 11,99л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 763 рубля 52 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 07 часов 21 минуты похитил путем слива с топливного бака 28л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 1783 рубля 04 копейки; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 05 часов 46 минут похитил путем слива с топливного бака 12,6л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 802 рубля 37 копеек; ДД.ММ.ГГГГ не позднее 06 часов 54 минут похитил путем слива с топливного бака 19,36л дизельного топлива, стоимостью 63 рубля 68 копеек за 1л, на сумму 1232 рубля 84 копейки, то есть в феврале 2024 года похитил 1491,95 литров дизельного топлива на общую сумму 95 007 рублей 38 копеек.

Таким образом, он (ФИО2) в указанном месте, при указанных обстоятельствах, в период с 05 часов 33 минут ДД.ММ.ГГГГ по 06 часов 54 минуты ДД.ММ.ГГГГ совершил растрату – хищение вверенного ему дизельного топлива, объемом 11 931,85 литров, на общую сумму 744 043 рубля 35 копеек, принадлежащего ООО «ЛАЭС-Авто», причинив Обществу ущерб в крупном размере на указанную сумму.

В судебном заседании подсудимый ФИО2 вину в совершении данного преступления признал, подтвердив, что в предъявленном ему обвинении обстоятельства совершения преступления указаны верно, в содеянном раскаивается, давать показания по существу предъявленного обвинения отказался на основании ст. 51 Конституции РФ.

Как следует из показаний ФИО2, данных им на предварительном следствии в качестве подозреваемого и обвиняемого, с участием защитника, оглашенных в судебном заседании на основании п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ, что 

что с 2010 года по настоящее время работает на ЛАЭС-Авто в должности машинист погрузочной машины 6 разряда, где за ним закреплен фронтальный погрузчик «Liugong CLG835H» с государственным регистрационным знаком 0900-ХК-47. В ходе работы получал путевой лист, где указаны его данные (ФИО), наименование управляемого транспортного средства, время выезда и возвращения, данные датчика, а также на оборотном листе ставится отметка лица, по месту его нахождения, о выполненных работах. Ежедневно проходил медицинский осмотр, а также проводился осмотр транспортного средства, в подтверждение чего в путевом листе механик ставит отметку о разрешении выезда. Далее направляется на автозаправочную станцию «Роснефть», расположенную в Промзоне на 

<

адрес>, где заливает дизельное топливо, расплачиваясь топливной картой №, закреплённой за ним. Заправившись, получает кассовый чек, который прикрепляет к путевому листу и сдает диспетчеру в конце рабочего дня вместе с путевым листом. Закрепленную за ним топливную карту, получал под роспись в журнале выдачи, с правилами её пользования ознакомлен. Он осведомлён, что топливную карту передавать не должен, и, что на ней имеется суточный лимит, в 2023 году он был 150 литров. В августе 2023 года на вверенном ему транспортном средстве в топливный бак был установлен датчик измерения уровня топлива. В конце февраля 2024 года от начальника автоколонны Свидетель №5 узнал, что в отношении него проводится служебная проверка по факту выявленных расхождений по количеству заправленного топлива в бак и фактически оплаченного, в рамках которого давал объяснение, указав, что не производил слив топливо из бака. Давая объяснения в отделе полиции по данному факту, пояснил, что несколько раз заливал дизельное топливо в канистры, после чего его продавал сторонним лицам, а денежные средства тратил на приобретение запчастей для своего рабочего транспорта (фильтра, ремни), подтверждающих документов не сохранил. Таким способом он заливал топливо в канистры 3-4 раза, примерно по 40-50 литров. Также несколько раз заливал дизельное топливо другим транспортным средствам на АЗС, при этом оплачивал топливо своей топливной картой. Иногда топливо просто заливал, а иногда брал за это денежные средства, за один литр 35-40 рублей, которые в основном тратил также на запчасти для рабочего автомобиля. Погрузчик, за которым он закреплен на ремонте не находился, ремонтировал его сам. По поводу заключения по служебной проверки было установлено, что ущерб в связи с недостачей топлива составил 735 762 рублей, который он возместил, внеся сумму на счет предприятия в бухгалтерию. Согласен с тем, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ похитил путем растраты вверенное ему дизельное топливо, объемом 11 951,85 литров с учетом показаний о сливе дизельного топлива, также согласен с установленной суммой ущерба в 745 316,95 рублей. В содеянном раскаивается (том 4, л.д. 45-48, 78-80).

После оглашения показаний подсудимый ФИО2 указал, что не подтверждает их в полном объеме, квалификацию содеянного не оспаривает.

Виновность подсудимого в совершении инкриминируемого ему преступления, подтверждается следующими доказательствами, исследованными в судебном заседании:

показаниями представителя потерпевшего ООО «ЛАЭС-Авто» ФИО23 который показал, что между ЛАЭС-Авто и ООО «Глонасс-Т» заключен договор, в рамках которого Обществу оказывалась услуга комплексного абонентского обслуживания аппаратно-программного комплекса мониторинга транспортных средств. Помимо маршрута движения, скоростного режима, контроля остановок и их длительности, оказанная услуга позволяет осуществлять контроль уровня топлива и остатка в баке, данных одометра, данных по пробегу, выгрузку данных пробега транспортного средства в систему 1С УАТ. На основании договора № от ДД.ММ.ГГГГ заключенного между ЛАЭС-Авто ООО и АО «Межотраслевой Центр Мониторинга» (далее - АО «МЦМ») Обществу осуществлена поставка и установка оборудования для осуществления фиксации уровня топлива на транспортных средствах, а также оказаны услуги по разработке программного обеспечения для получения, обработки и регистрации информации о заправках по топливным картам транспортных средств Общества. В рамках данного договора осуществлен монтаж, настройка и подключение 119 единиц устройств фиксации топлива, с помощью которых можно получить детальную информацию по каждой операции с топливной карты, осуществлять контроль заправок, отображение времени заправок и слива топлива, получение полного списка осуществления транзакций и др. Также между ЛАЭС-Авто и ООО «Оптовая фирма «Петербургская топливная компания» (далее-ПТК) заключен договор поставки дизельного топлива через АЗС по пластиковым картам, по условиям которого корпоративная смарт-карта (КСК/топливная карта) является средством для получения дизельного топлива на автозаправочных станциях. Также на основании указанного договора ежемесячно устанавливается фиксированная стоимость одного литра дизельного топлива. Топливные карты закреплены за каждым водителем и выданы под подпись в журнале выдачи/возврата КСК. На основании приказа ЛАЭС-Авто №-П от ДД.ММ.ГГГГ ответственными за контроль целевого расходования топлива по КСК в пределах установленных лимитов назначены, в том числе, начальник автоколонны № (спецтехника) Свидетель №5 и автоколонны № (автобусы) ФИО14 ДД.ММ.ГГГГ между ЛАЭС-Авто и подсудимым заключен трудовой договор №, на основании которого ФИО2 принят машинистом экскаватора 6 разряда; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность машиниста погрузочной машины 6 разряда. На основании распоряжений начальника службы эксплуатации автотранспорта ЛАЭС-Авто за ФИО2 закреплено транспортное средство - «Liugong CLG835H», государственный регистрационный знак 0900-ХК-47; ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 получена топливная карта №, за которую её получивший несет персональную ответственность, пользуется ей единолично. ДД.ММ.ГГГГ на фронтальный погрузчик подсудимого был установлен поверенный емкостный измеритель топлива Эскорт ДТ 500 №. В ходе приемки услуг по договору с АО «МЦМ», выявлены многочисленные транзакции по топливной карте №, выданной ФИО2, без регистрации данных транзакций (заправок) топливным датчиком, установленном на фронтальном погрузчике «Liugong CLG835H», государственный регистрационный знак 0900-ХК-47, а именно: в августе 2023 года 1 125,03 литра, в сентябре 2023 года 2 054,28 литра, в октябре 2023 года 1 928,89 литра, в ноябре 2023 года 1 764,33 литра, в декабре 2023 года 1 859,30 литра, в январе 2024 года 1 603,70 литра, в феврале 2024 года 1 465,12 литра. Также ФИО2 из бака указанного транспортного средства осуществлен слив дизельного топлив, а именно: в августе 2023 года 135,06 литра, в сентябре 2023 года 80,98 литра, в октябре 2023 года 54,32 литра, в ноябре 2023 года 78,75 литра, в декабре 2023 года 22,80 литра, в январе 2024 года 155,99 литра, в феврале 2024 года 102,39 литра. По данному факту ЛАЭС-Авто был предоставлен сводный отчет с программы 1С, согласно которой видно, сколько заправлено топлива по датчику, установленному в баке транспортного средства, сколько заправлено по топливной карте и разница в литрах, то есть сколько в бак не поступило. Помимо этого, в программе фиксируется слив с бака и стоимость топлива на текущий месяц. Таким образом, ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ осуществлено хищение дизельного топлива в объеме 11 800,65 литров, на общую сумму 735 762,45 рублей. От директора по автотранспорту Свидетель №1 ему известно, что в начале 2024 года тот в программе «Виалон Сервис» выгружал отчеты по датчикам измерения уровня топлива, в ходе которых был установлен факт расхождения топлива, находящегося в баке по уровню датчика и количества топлива залитого по топливным картам на АЗС «ПТК», о чем ДД.ММ.ГГГГ Свидетель №1 доложил генеральному директору ООО ФИО15 На основании фактов возможного хищения топлива, выявленных в ходе приемки услуг по разработке программного обеспечения для получения, обработки и регистрации информации о заправках по топливным картам, генеральным директором ФИО15 ДД.ММ.ГГГГ был издан приказ на проведение служебного расследования. Так уточнил, что ущерб при проведении служебной проверки был посчитан неверно, об этом стало известно после того, как Свидетель №2 совместно с Свидетель №1 перепроверили данные. Посчитав заново, сумма ущерба изменилась и у ФИО2, согласно новому сводному отчету, составила 735 775,34 рублей с объемом похищенного топлива 11 800,85 литров. В сумму указанного ущерба также входила сумма стоимости топлива, которое было слито с топливного бака за указанный период. В настоящее время ущерб причиненный ООО «ЛАЭС-Авто» ФИО2 возмещен в полном объеме, претензий материального характера к подсудимому не имеется;

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №1, директора по автотранспорту в ООО «ЛАЭС-Авто», из которых следует, что в рамках договора № от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Глонасс-Т» оказало ЛАЭС-Авто услугу комплексного абонентского обслуживания аппаратно-программного комплекса. На основании договора № от ДД.ММ.ГГГГ заключенного с АО «МЦМ» ЛАЭС-Авто осуществлена поставка и установка оборудования для осуществления фиксации уровня топлива на транспортных средствах, а также оказаны услуги по разработке программного обеспечения для получения, обработки и регистрации информации о заправках по топливным картам транспортных средств Общества. В рамках данного договора в топливные баки осуществлен монтаж, настройка и подключение измерителей уровня емкостных «Эскорт ТД-500» (датчики измерения уровня топлива). Между ЛАЭС-Авто и ООО «Оптовая фирма «Петербургская топливная компания» (ПТК) (нынешняя АЗС «Роснефть») заключен договор поставки дизельного топлива через автозаправочную станцию, расположенную в 

<

адрес> в 

<

адрес> по пластиковым картам № от ДД.ММ.ГГГГ, по условиям которого корпоративная смарт-карта (топливная карта) является средством для получения дизельного топлива на автозаправочных станциях. Помимо этого, с ООО «Оптовая фирма «Петербургская топливная компания» ежемесячно составляются и подписываются акты согласования договорной цены, согласно которым стоимость 1л дизельного топлива фиксирована на месяц. Топливные карты каждый водитель получал под роспись после ознакомления с правилами использования данной картой, которая на постоянной основе хранится у водителя, обязанный сдавать её на хранение только при уходе в отпуск. В ежедневном режиме карта водителем работодателю не сдается. На картах устанавливается лимит на сутки индивидуальный, в зависимости от вида техники, может доходить до 200 литров. Для отслеживания техники используется программа «Виалон Сервис», которая отображает в данном конкретном случае уровень топлива по датчику измерения, а также место нахождения техники. Также у Общества в использовании имеется личный кабинет на сайте «ПТК» по договору, который позволяет отслеживать транзакции по топливным картам. Соответственно информация, содержащаяся на сайте «ПТК», а также в программе «Виалон Сервис» объединяется в системе 1С УАТ. То есть с помощью системы возможно отследить какой был начальный уровень топлива, сколько было залито в бак топлива, какой конечный уровень топлива, а при сопоставлении сведений с «ПТК» и с «Виалон Сервис» возможно отследить, когда отплата по топливной карте прошла на АЗС, а в бак это количество топлива не попало. Увидев в начале 2024 года, что в одном из отчёте по спецтехнике имеются расхождения по транзакциям и количеству топлива, попавшего в топливный бак, совместно со своими подчиненными стал проверять полученную информацию по всем программам и по другим датам, а также по другим единицам техники. В результате этого были обнаружены расхождения по транспортным средствам, за которыми закреплен, в том числе, водитель ФИО2 По выявленной недостаче им была инициирована служебная проверка и установлена сумма ущерба. На закрепленном за ФИО2 транспортном средстве также был установлен датчик измерения уровня топлива; ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 была получена топливная карта №. Согласно сверкам по программе «Виалон Сервис», сайта «ПТК» и 1С УАТ ведущим специалистом Свидетель №2 были созданы сводные отчеты по каждому водителю, которые предоставлены к служебной проверке, согласно которым водителем ФИО2 на вверенном ему фронтальном погрузчике выявлена недостача (недолив) топлива за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на общую сумму 735 762,45 рублей. В настоящее время ФИО2, предъявленный ему ущерб возместили в полном объеме. Позже, перепроверив и пересчитав данные недостачи топлива по программе «Виалон Сервис» и данные транзакций с сайта «ПТК», было установлено, что итоговые суммы в сводных отчетах, которые составлялись с помощью формул электронных таблиц, были посчитаны неверно, так как подсчет был произведен автоматически. Пересчитав заново, сумма ущерба у ФИО2 составила 735 775,34 рублей, в сумму указанного ущерба также вошла сумма стоимости топлива, которое было слито с топливного бака за указанный период (том 3, л.д. 109-113);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №2, ведущего инженера ООО «ЛАЭС-Авто», согласно которым в феврале 2024 года им была проведена сверка транзакции по топливным картам и данным программы «Виалон Сервис», отслеживающей уровень топлива в топливных баках с помощью установленных с них датчиках выборочно по некоторым единицам спецтехники. Известно, что на спецтехнику в июле-августе 2023 года был осуществлен монтаж, настройка и подключение датчиков измерения уровня топлива «Эскорт ТД-500». В связи с тем, что информация по заправкам в «Виалон» и ПТК не сходилась по объему топлива, Свидетель №1 была инициирована служебная проверка, в ходе которой были установлены указанные расхождения, в том числе, у водителя ФИО2 за период с июля 2023 года по февраль 2024 года (с момента установки датчиков уровня топлива). Согласно отчету по вверенному подсудимому фронтальному погрузчику, разница составила 11 800,85 литров на общую сумму 735 775,34 рублей. Позже, перепроверив и пересчитав данные недостачи топлива было установлено в размере 11 931,85 литров на общую сумму 744 043,35 рубля (том 3, л.д. 116-118);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №3, являвшегося в период с 2018 по 2024 года начальником IT отдела ООО «ЛАЭС-Авто», согласно которым ему известно, что в феврале 2024 года была проведена служебная проверка по факту расхождений по заправкам топлива по данным ООО «ОФ «ПТК» и данным по датчикам измерения уровня топлива по данным с программы «Виалон». Указанный расхождения были установлены в больших количествах у водителей спецтехники, в том числе, у ФИО2 (том 3, л.д. 121-122);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №4, начальника службы эксплуатации автотранспорта ООО «ЛАЭС-Авто», из которых следует, что в конце 2023 года от Свидетель №2 он узнал, что у того вызвало подозрение расхождение по программе «Виалон Сервис» (по сведениям о заправках по датчику уровня топлива) и по сведениям о транзакциях по топливным картам. В связи с тем, что программа еще не была принята в работу, акт приемка-передачи не был еще подписан, то было принято решение подождать до момента подписания акта. Позже, перепроверив данные, в феврале 2024 года был сформирован отчет по тем водителям, у которых были наибольшие расхождения, а именно по водителям спецтехники, среди которых был ФИО2 После этого была инициирована служебная проверка в связи с выявленными недостачами. Ему известно, что по итогам проверки указанный водитель возместил ущерб, который был ему предъявлен, а также по выявленным фактам материалы были направлены в ОМВД России по 

<

адрес> (том 3, л.д. 125-128);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №5, начальника автоколонны № ООО «ЛАЭС-Авто», из которых следует, что на все транспортные средства, находящийся в организации были установлены датчики измерения уровня топлива, и интегрирована программа «Виалон Сервис» по отслеживанию залива топлива в бак. Ежемесячно издаются распоряжения о закреплении той или иной единицы техники за определенным водителем, у каждого водителя имеется своя топливная карта. Топливная карта постоянно находится у водителя, её сдает только в том случае, если находится на больничном, в отпуске, либо увольняется. На каждом автотранспорте установлен лимит по использованию топлива, в зависимости от вида транспорта и сезона года. В случае неиспользования топлива по лимиту, его остатки принадлежат не водителю, а организации. В феврале 2024 года после подписания актов приемки-передачи установленных датчиков и программного обеспечения, были проверены данные, поступившие с «Виалон Сервис», 1С УАТ и по транзакциям по АЗС, в связи с чем, были выявлены расхождения в указанных показателях у водителя ФИО2, по которому была инициирована служебная проверка и определен размер ущерба ЛАЭС-Авто. В середине марта 2024 года он в составе комиссии проводил проверку корректности работы измерителей топлива, установленных в баки спецтехники. Поскольку имелось подозрение, что установленные топливные датчики работают некорректно, была инициирована их проверка. С этой целью выборочно транспортные средства отправляли на АЗС, где производили контрольную заправку, после чего производили слив топлива и сравнивали результаты с показаниями топливного датчика. В ходе проверки было установлено, что часть датчиков показывали точные измерения, а часть датчиков показывали небольшую погрешность, которая предусмотрена заводом-изготовителем, в связи с чем в акте по результату проверки делали запись о том, что датчик работает некорректно. Данная запись не означает, что датчик совсем не работает и ведет неверный подсчет. Все составленные акты он подписал в строке «начальник автоколонны №» (том 3, л.д. 131-133, 136-137);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №6, ведущего инженера по ремонту грузовых механизмов ТРО в ООО «ЛАЭС-Авто», из которых следует, что ФИО2 работают водителем на спецтехнике в ООО «ЛАЭС-Авто» и в 2023 году обращался к нему по ремонту спецтехники, которая за ним закреплена. В случае, если возникают проблемы с каким-либо транспортом, то водитель может поменять путевой лист и пересесть на другую технику, продолжив работать. Также если бы не было возможности работать по причине отсутствия транспорта, то водителю бы закрывались трудочасы также, за полный его рабочий день, возможно заработная плата была бы меньше из-за невыхода в выходные дни, но в выходной день работники выходят по собственному желанию (том 3, л.д. 138-140);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №7, управляющей АЗК № АЗС «Роснефть», расположенной в 

<

адрес> (ранее АЗС «ПТК»), согласно которым ей, в силу своих служебных обязанностей, известно, что в утреннее время, примерно с 05 до 06 часов на АЗС приезжает спецтехника - трактора и экскаваторы, водители которых заправляли другие автомобили. Это было видно по тому, что по обе стороны от заправочной колонки стояли автомобили, и к одному автомобилю шланг был протянут также с обратной стороны колонки. Их АЗС оказывает услуги по заправкам топлива по топливным картам различным организациям, в том числе и ООО «ЛАЭС-Авто». В конце февраля 2024 года поступил запрос из ОМВД России по 

<

адрес> об истребовании записей с камер видеонаблюдения, установленных на АЗС «Роснефть» по конкретным номерам топливных карт. При просмотре видеозаписей, в программе при вводе номера топливной карты, отражается время и номер колонки, на которой осуществлялась заправка топливом. После этого через видеорегистратор вводится временной промежуток и место заправки, а также данные записываются на внешний носитель. В связи с тем, что на видеозаписи не фиксируется дата и время осуществления съемки, то каждый эпизод записывается через программу автоматически с наименованием временного промежутка и места расположения видеокамеры, то есть либо зал АЗС, либо номер колонки. Ей были осуществлены записи с архива, хранящиеся в течении 40 дней, которые были предоставлены в ОМВД по запросу. На видеозаписи было видно, что действительно водители не в тех целях используют топливо, вместо того чтобы заправлять свои транспортные средства, они заправляли сторонние автомобили, а затем расплачивались топливными картами организации, либо осуществляли заправку дизельного топлива в канистры (том 3, л.д. 143-144);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №8, согласно которым он является собственником автомобиля - грузовой тягач марки «Freightliner FLC120» с государственным регистрационным знаком В-573-МТ-47, который оснащен топливным баком на 1 250 литров. Примерно осенью 2023 года, утром в районе 05-06 часов, находился на АЗС «Роснефть», где также заправлялась различная спецтехника. Он подошел к одному из водителей спецтехники и спросил, имеются ли у него излишки топлива для заправки его (Свидетель №8) автомобиля. Сколько литров ему заправил и на сколько, не помнит, за 1 литр дизельного топлива заплатил наличными 30 или 50 рублей. Через некоторое время вновь приехал на АЗС «Роснефть», где подошел к водителям, которые также там заправляли трактора и спросил, есть ли у тех излишки топлива. По той же схеме, что ранее, мужчины, среди которых был и ФИО2, заправили топливный бак своего автомобиля топливом втроем или вчетвером, точно не помнит, после чего он с теми расплатился и уехал. В феврале 2024 года он находился в городе и работал здесь, он не исключает того, что заправлялся таким образом раза 2-3 за месяц. Как зовут тех мужчин, которые его заправляли, не знает. Заранее о том, что он купит у тех топливо, он не договаривался. О том, что на самом деле топливо, которое приобретал, было похищено, не знал, об этом узнал в отделе полиции (том 3, л.д. 160-161); 

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №9, согласно которым у него в собственности находится автомобиль марки «Вольво FH12.460» грузовой тягач сидельный с полуприцепом с государственным регистрационным знаком Х-766-РУ-47, объем его топливного бака 450 литров. Примерно в конце сентября в начале октября 2023 года находился на АЗС «Роснефть», расположенной в Промзоне 

<

адрес>, где, пока ожидал своей очереди, к нему подошел один из водителей спецтехники и предложил приобрести излишки дизельного топлива за 40 рублей за литр. Потом подошли еще водители, у которых также приобрёл излишки топлива, 20 или 40 литров. Подъехав к топливной колонке, каждый из водителей спецтехники нажали на колонке количество литров топлива, которое он залил в бак своего автомобиля. Также они сообщили, что если ему нужно будет дизель, то он может подъехать в период времени с 05 до 06 часов, и при наличии излишков, они смогут ему их залить. Затем стал приезжать в указанное время, если была возможность, то заправлялся у данных водителей, среди которых был и ФИО2 Приезжал на указанную АЗС примерно раз в неделю, топливо приобретал за наличные денежные средства по цене 40 рублей за один литр. С марта 2024 года больше на этом АЗС не заправляется. Следователем в ходе допроса были продемонстрированы видеозаписи с камер видеонаблюдения АЗС, в том числе за ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ, на которых он узнал свой автомобиль и себя. Также он узнал мужчину водителя, который практически всегда ему заправлял топливный бак, как установлено в ходе следствия, ФИО2 За один приезд на АЗС ему могли заправить от 20 до 120 литров (том 3, л.д. 164-165);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №10, согласно которым в собственности его отца, ФИО16, имеется автомобиль марки «Субару Форестер» с государственным регистрационным знаком В-481-НА-147, а у его супруги, ФИО17, автомобиль марки «Ситроен Berlingo» с государственным регистрационным знаком О-802-ТА-178, которыми имеет право управлять. Примерно в начале сентября 2023 года он утром в период времени с 05 часов 00 минут до 06 часов 00 минут находился на АЗС «Роснефть» в Промзоне 

<

адрес>, на каком из вышеуказанных автомобилей, он не помнит. На указанной АЗС находились спец см экскаваторы, трактора и их водители заправляли другие автомобили, иногда с двух колонок одновременно двумя заправочными пистолетами. Он подошел к одному из мужчин, к кому именно, не помнит, и спросил, бывают ли у того излишки топлива, так как дизельное топливо ему было необходимо в деревню, для использования в генераторе и для трактора. Мужчина ему ответил положительно. Затем он периодически стал подъезжать на указанную АЗС либо на автомобиле Субару, куда входило 10 канистр по 20 литров каждая, либо на автомобиле Ситроен, брав с собой бочку, объемом 200 литров. За это время он узнал, что одного из мужчин зовут ФИО2). К нему также подходили другие водители спецтехники и также предлагали залить дизельное топливо ему в канистры. Топливо приобретал за наличные денежные средства по цене 40 рублей за один литр. С марта 2024 года прекратил покупать топливо таким способом. В ходе демонстрации видеозапись с камер видеонаблюдения АЗС, в том числе за 25, 26 и ДД.ММ.ГГГГ, узнал автомобили, на которых подъезжал к АЗС в указанные дни, а также ФИО2 (том 3, л.д. 168-170);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №11, согласно которым на его имя оформлен автомобиль марки «Ситроен Jamper» с государственным регистрационным знаком Р-530-ОХ-47, который сразу после приобретения тут же перепродал по договору купли-продаже своему знакомому ФИО18, однако автомобиль не переоформлял на свое имя, так как на тот момент выяснились проблемы с VIN номером. Относительно покупки топлива на АЗС «Роснефть» ему ничего не известно, так как сам заправляет автомобили на других АЗС, указанным выше автомобилем он не управляет (том 4, л.д. 4-5);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №12, согласно которым в его пользовании имеется автомобиль марки «Ситроен Jamper» с государственным регистрационным знаком Р-530-ОХ-47, зарегистрированный на Свидетель №11, приобретенный последним в 2014 году, переоформление на своё имя делать не стал. Примерно осенью 2023 года он утром в период с 05 до 06 часов заехал на АЗС «Роснефть» в Промзоне, заправиться топливом. В его автомобиле имеется пластиковая бочка на 1 тонну для залива топлива. На АЗС находились водители спецтехники, среди которых был и ФИО2, у которых поинтересовался о наличии излишков топлива, после чего ему заправили в бочку, сколько именно, не помнит, примерно 100-150 литра, по 50 рублей за один литр за наличные денежные средства. Так он приобрел топливо раза два осенью 2023 года и в начале 2024 года. Водителей, заправлявших ему топливо, ранее не знал, заранее о приобретении таким способом топлива, не договаривался. В ходе демонстрации видеозаписи с камер видеонаблюдения АЗС, в том числе за ДД.ММ.ГГГГ, узнал свой автомобиль и себя (том 4, л.д. 8-9);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №13, машиниста экскаватора ООО «ЛАЭС-Авто», согласно которым за ним закреплен экскаватор погрузчик ANT 2321 с государственным регистрационным знаком 6222-ХС-47, ранее также был закреплен экскаватор «ЕК 18-20» с государственным регистрационным знаком 9727-ХХ-47. Летом 2023 года в топливные баки транспортных средств, находящихся в ООО «ЛАЭС-Авто», были установлены датчики измерения уровня топлива. Как именно работают указанные датчики, не знает, предполагает, что также как и система Глонасс, которая также установлена в транспортных средствах. Примерно в конце февраля 2024 года от начальника автоколонны Свидетель №5 узнал, что проводится служебная проверка в отношении него и других трактористов, а именно ФИО2, Свидетель №17, Свидетель №15 Свидетель №16 и Свидетель №14 по факту выявленных расхождений по количеству заправленного топлива в бак и по количеству оплаченного. О том, что водители сливают топливо, но кто именно, пофамильно, не слышал. На АЗС встречался часто с ФИО2, занимался ли последний сливом топлива, он не обращал внимание, и ему об этом не известно (том 4, л.д. 14-16);

оглашенными показаниями свидетеля Свидетель №14, тракториста ООО «ЛАЭС-Авто», за которым закреплено транспортное средство - «МК-82 Гарант» с государственным регистрационным знаком 1280-ХН-47, согласно которым ему известно, что летом 2023 года на всех транспортных средства, эксплуатируемых ООО «ЛАЭС-Авто» установлены датчики измерения уровня топлива. Примерно в конце февраля 2024 года от ФИО2, который также является водителем спецтехники, узнал, что проводится служебная проверка по факту выявленных расхождений по количеству заправленного топлива в бак и по количеству оплаченного, и что ему необходимо дать объяснение по данному факту руководству. Позже узнал, что также вызывали и других трактористов, а именно Свидетель №17, ФИО2, Свидетель №16, Свидетель №13 и Свидетель №15. О том, что ФИО2 заправлял дизельное топливо кому-то другим водителям, он не видел (том 4, л.д. 17-19);

оглашенными показаниями свидетелей Свидетель №15 и Свидетель №16, трактористов в ООО «ЛАЭС-Авто», за которыми закреплёны трактор модели МТЗ 82 с государственным регистрационным знаком 5384-ХС-47, и трактор модели МТЗ 92П (МК-82 Гарант) с государственным регистрационным знаком 1281-ХН-47, соответственно, согласно которым летом 2023 года на ООО «ЛАЭС-Авто» в топливные баки спецтехники были установлены емкостные измерители уровня топлива. В марте 2024 года в отношении них и других водителей ООО «ЛАЭС-Авто» было проведено служебное расследование, по результатам которого их заставили расписаться в приказе за полученный выговор за растрату и причинение ущерба предприятию. Также совместно с ними данные документы подписали ФИО2, Свидетель №14, Свидетель №17, Свидетель №13. Он и вышеперечисленные водители писали объяснение по факту недостачи топлива, но подробности ему не известны. Заправляли ли они кому-либо дизельное топливо, ему не известно (том 4, л.д. 22-24, 27-29);

оглашенными показаниями свидетеля ФИО8ёва Н.С., тракториста ООО «ЛАЭС-Авто», за которым закреплена погрузочная машина марки «Амкадор 342С4» с государственным регистрационным знаком 9904-ХО-47, согласно которым примерно в августе или сентябре 2023 года в топливные баки транспортных средств, находящихся в ООО «ЛАЭС-Авто», установлены датчики измерения уровня топлива. На сколько ему известно, указанные датчики подключены к системе Глонасс и передают данные через спутник. В конце февраля 2024 года от начальника автоколонны ФИО19 узнал, что необходимо подойти к ФИО23 и дать объяснение в рамках проводимой служебной проверки по факту выявленных недостач по дизельному топливу, заправки по топливной карте и по показаниям датчика измерения уровня топлива. Позже узнал, что проверка проводилась в отношении него, а также других трактористов, в том числе ФИО2, Свидетель №16, Свидетель №13, Свидетель №14 и Свидетель №15. О том, что ФИО2 заправлял дизельное топливо другим водителям, не видел, об этом ему ничего не известно (том 4, л.д. 32-34).

Также вина подсудимого подтверждается исследованными судом письменными доказательствами по уголовному делу, а именно:

заявлением генерального директора ООО «ЛАЭС-Авто» ФИО15 от ДД.ММ.ГГГГ, в котором он просит провести проверку, по результатам которой принять решение в отношении ФИО2, водителя ООО «ЛАЭС-Авто», который в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ осуществил хищение дизельного топлива в объеме 11 800,65 литров, на общую сумму 735 762 рубля 45 копеек (том 1, л.д. 17-18);

протоколом осмотра предметов с приложенной к нему фототаблицей, согласно которому в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с участием представителя потерпевшего ООО «ЛАЭС-Авто» ФИО23 осмотрен компакт-диска, содержащий видеозаписи с камер видеонаблюдений, установленных на АЗС «Роснефть» (ранее - АЗС «ПТК»), расположенные в 

<

адрес>, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на которых в ходе осмотра было установлено, что водитель ЛАЭС-Авто ФИО2, управляющий транспортным средством, закреплённым за ним, а именно фронтальный погрузчик «Liugong CLG835H» с государственным регистрационным знаком 

<

***>, осуществлял в указанный период заправки дизельным топливом не в топливный бак закрепленных за ним вышеуказанных транспортных средств, а в автомобиль марки «Freightliner» с государственным регистрационным знаком В-573-МТ-47, принадлежащий Свидетель №8, автомобиль марки «Вольво FH12.460» с государственным регистрационным знаком Х-766-РУ-47, принадлежащий Свидетель №9, автомобили марки «Субару Форестер» с государственным регистрационным знаком В-481-НА-147, и «Ситроен Berlingo» с государственным регистрационным знаком О-802-ТА-178, находящимися в пользовании Свидетель №10, автомобиль марки «Ситроен Jamper» фургон с государственным регистрационным знаком Р-530-ОХ-47, находящийся в пользовании Свидетель №12 После осмотра данный диск приобщен к материалам настоящего уголовного дела в качестве вещественного доказательства (том 3, л.д. 173-219, 220-236, 237, 238);

протоколом осмотра документов с приложенной к нему фототаблицей, в ходе которого ДД.ММ.ГГГГ осмотрены транзакции по рублевому кошельку топливной карты №, принадлежащей ФИО2 за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а также отчёты по заправленному топливу с программы «Виалон-Сервис» по датчику учета топлива, установленного на транспортном средстве, закрепленном за ФИО2 с государственным регистрационным знаком 47-ХК-0900. Согласно вышеуказанным документам выявлены расхождения по количеству оплаченного ФИО2 топлива по топливным картам и по количеству топлива, залитого в топливный бак, транспортном средстве, закрепленном за подсудимым в ЛАЭС-Авто, так в августе 2023 года (с 11 по 31 августа) подсудимым было оплачено 1 580 литра дизельного топлива, вместе с тем фактически в указанный период было заправлено и слито 677,21 литров дизельного топлива; в сентябре 2023 года (с 01 по 30 сентября) оплачено 2 420 литра, фактически было заправлено и слито 528,84 литра дизельного топлива; в октябре 2023 года (с 02 по 31 октября) оплачено 2 440 литра, фактически было заправлено и слито 619,32 литра дизельного топлива; в ноябре 2023 года (с 01 по 30 ноября) оплачено 2 640 литра, фактически было заправлено и слито 1 034,75 литра дизельного топлива; в декабре 2023 года (с 01 по 30 декабря) оплачено 2 850 литра, фактически было заправлено и слито 865,8 литра дизельного топлива; в января 2024 года (с 04 по 31 января) оплачено 2 490 литра, фактически было заправлено и слито 1 107,39 литров дизельного топлива; в феврале 2024 года (с 01 по 29 февраля) оплачено 2 408 литра, фактически было заправлено и слито 1 067,99 литра дизельного топлива. После осмотра данные документы приобщены к материалам настоящего уголовного дела в качестве вещественных доказательств (том 3, л.д. 239-242, 243-244, 245; том 1, л.д. 36-57, 58-71);

копиями приказов № от ДД.ММ.ГГГГ и № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ФИО2 принят на работу в ООО «ЛАЭС-Авто» машинистом экскаватора 6 разряда, а затем переведен на должность машиниста погрузочной машины 6 разряда (том 1, л.д. 72, 73);

копией трудового договора между ООО «ЛАЭС-Авто» и ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому работник обязан бережно относится к имуществу работодателя (в том числе имуществу третьих лиц, находящемуся у работодателя) и других работников; нести полную материальную ответственность за причиненный ущерб закрепленному за ним имуществу. Согласно дополнительному соглашению № от ДД.ММ.ГГГГ к вышеуказанному трудовому договору, согласно п. 3.2.3, 3.2.7 которого работник обязуется: не пользоваться служебным положением для извлечения выгод и преимуществ для себя или других лиц, а также в целях недобросовестной конкуренции; не допускать фактов нанесения материального (имущественного) ущерба Обществу, а также законным интересам и правам Общества. (том 1, л.д. 74-75, 81-83);

копией приказа генерального директора ООО «ЛАЭС-Авто» ФИО15 №-П от ДД.ММ.ГГГГ о правилах пользования топливными корпоративными смарт-картами с приложением № и листом ознакомления, согласно п. 22 которых работник несет полную материальную ответственность за недостачу ценностей, полученных им по разовому документу, которым является квитанция об оплате нефтепродуктов на АЗС по средствам корпоративной смарт-карты (далее КСК), с которыми ФИО2 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ под личную подпись (том 1, л.д. 126-138);

копией журнала выдачи/возврата корпоративных смарт-карт в ООО «ЛАЭС-Авто», согласно которому ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 получил под подпись топливную карту № (том 1, л.д. 29-30);

копией соглашения «О соблюдении принципа добросовестности при исполнении трудовых обязанностей работниками ООО «ЛАЭС-Авто» в сфере противодействия коррупции» от ДД.ММ.ГГГГ, являющегося приложением к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ООО «ЛАЭС-Авто» и ФИО2, согласно п. 2.2.2, 2.2.9 которого работник обязуется: не пользоваться служебным положением для извлечения выгод и имуществ для себя или других лиц, а также в целях недобросовестной конкуренции; не допускать фактов нанесения материального (имущественного) ущерба Обществу, а также законным интересам и правам Общества (том 1, л.д. 96);

копиями распоряжений начальника службы эксплуатации автотранспорта ООО «ЛАЭС-Авто» Свидетель №4, согласно которым на период с августа 2023 года по февраль 2024 года за водителем ФИО2 было закреплено транспортное средство - фронтальный погрузчик «Liugong CLG835H» с государственным регистрационным знаком 0900-ХК-47 (том 1, л.д. 178-185, 186-193, 194-201, 202-209, 210-217, 218-225, 226-233);

копией технического паспорта измерителя уровня топлива (датчик) «Эскорт ТД 500», согласно которому на фронтальный погрузчик марки «Liugong CLG835H», с государственным регистрационным знаком 0900-ХК-47, ДД.ММ.ГГГГ установлен вышеуказанный прибор с серийным номером 265079, с датой поверки ДД.ММ.ГГГГ, согласно техническим характеристикам пределы допускаемой приведенной погрешности измерений уровня к диапазону измерений составляет +-1% (том 1, л.д. 168-177);

копиями табелей учета рабочего времени, согласно которым ФИО2 в августе 2023 года отработал 27 дней, в сентябре 2023 года - 26 дней, в октябре 2023 года - 26 дней, в ноябре 2023 года - 26 дней, в декабре 2023 года - 26 дней, в января 2024 года - 24 дней, в феврале 2024 года - 25 дня (том 1, л.д. 234, 235, 236, 237, 238, 239-240, 241-242);

копиями путевых листов машиниста ФИО2 вместе с чеками, согласно которым последний в период с августа 2023 года по февраль 2024 года в дни указанные в табеле учёта рабочего времени выезжал на фронтальном погрузчике «Liugong CLG835H», с государственным регистрационным знаком 0900-ХК-47, на различные объекты ЛАЭС-1, 2, где отражено время выезда/въезда на парковку, пробег за смену, расход топлива, количество заправленного топлива за смену и остаток топлива в баке (том 2, л.д. 1-36, 37-88, 89-140, 141-192, 193-244, 245-250; том 3, л.д. 1-40; том 4, л.д. 41-90);

копией договора № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ООО «ЛАЭС-Авто» и АО «Межотраслевой Центр Мониторинга», с копией акта сдачи-приемки № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого предметом договора является поставка и установка оборудования для осуществления фиксации уровня топлива на транспортных средствах, а также оказаны услуги по разработке программного обеспечения для получения, обработки и регистрации информации о заправках по топливным картам транспортных средств Общества (том 1, л.д. 158-167);

копией договора поставки дизельного топлива через АЗС по пластиковым картам № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ООО «ЛАЭС-Авто» и ООО «Оптовая Фирма «Петербургская топливная компания» с приложениями, согласно п. 2.6, 3.15 которого цены на нефтепродукты, опускаемые по КСК, устанавливаются в соответствии с приложение № «Порядок формирования стоимости топлива в процессе исполнения договора», расчет ежемесячной цены производится в соответствии с Приложение № и фиксируется Актом согласования договорной цены (Приложением №) (том 1, л.д. 139-150);

копиями актов согласования договорной цены о стоимости дизельного топлива, согласно которым с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ принятая стоимость за литр топлива с учетом НДС составила 59,49 руб., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 61,65 руб., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 62,06 руб., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 62,22 руб., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 63,07 руб., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 63,69 руб., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 63,68 руб. (том 1, л.д. 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157);

копией приказа генерального директора ООО «ЛАЭС-Авто» ФИО15 №-Пх от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в связи с выявленными в ходе приёмки услуг по разработке программного обеспечения для получения, обработки и регистрации информации о заправках по топливным картам, фактами хищения топлива работниками ООО «ЛАЭС-Авто», было назначено проведение служебного расследования с созданием соответствующей комиссии, где её руководителем назначен первый заместитель Генерального директора Общества ФИО20; срок служебного расследования – ДД.ММ.ГГГГ, срок оформления материалов по результатам служебного расследования – не позднее ДД.ММ.ГГГГ (том 1, л.д. 19-21);

копией распоряжения первого заместителя генерального директора ООО «ЛАЭС-Авто» ФИО20 № от ДД.ММ.ГГГГ, председателя комиссии, согласно которому в рамках проведения служебного расследования последнему было поручено получение письменных объяснений, в том числе, от ФИО2 по факту возможного хищения топлива в период с августа 2023 года по настоящее время (том 1, л.д. 22);

копией акта о результатах проведенного служебного расследования № от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого установлено, что в ходе приемки услуг по договору с АО «МЦМ», выявлены многочисленные транзакции по топливной карте №, полученной погрузочной машины 6 разряда ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ для заправки закреплённого за ним транспортного средства, без регистрации данных транзакций (заправок) топливным датчиком, установленном на фронтальном погрузчике «Liugong CLG835H» с государственным регистрационным знаком 0900-ХК-47, а именно: в августе 2023 года 1 125,03 литра; в сентябре 2023 года 2 054,28 литра; в октябре 2023 года 1 928,89 литров; в ноябре 2023 года 1 764,33 литров; в декабре 2023 года 1 859,30 литров; в январе 2024 года 1 603,70 литров; в феврале 2024 года 1 465,12 литров. Кроме того, выявлены факты осуществления ФИО2 слива из бака указанного транспортного средства дизельного топлив, а именно: в августе 2023 года 135,06 литров; в сентябре 2023 года 80,98 литров; в октябре 2023 года 54,32 литров; в ноябре 2023 года 78,75 литров; в декабре 2023 года 22,80 литров; в январе 2024 года 155,99 литров; в феврале 2024 года 102,39 литров. Таким образом, в ходе служебного расследования было установлено, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ осуществлено хищение дизельного топлива в объеме 11 800,65 литров на общую сумму 735 762,45 рублей. По результатам расследования принято решение о взыскании с ФИО2 причиненного ущерба в указанном размере, и инициировать направление заявления в правоохранительные органы (том 1, л.д. 101-125).

Суд, анализируя перечисленные доказательства по правилам ст. 17, 74, 87 УПК РФ, в том числе, путем сопоставления, оценив их с точки зрения относимости, допустимости, достоверности, находит, что представленная обвинением совокупность доказательств, полученных в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства, является достаточной для вывода о виновности подсудимого в инкриминируемом ему деянии.

Из материалов дела усматривается, что показания представителя потерпевшего ФИО23, допрошенного в ходе судебного следствия, и свидетелей Свидетель №1, Свидетель №2, Свидетель №3, Свидетель №4, Свидетель №5, Свидетель №6, Свидетель №7, Свидетель №8, Свидетель №9, Свидетель №10, Свидетель №11, ФИО18, Свидетель №13, Свидетель №14, Свидетель №15, Свидетель №16, ФИО8ёва Н.С., данные в ходе предварительного следствия и оглашенные в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ, последовательны и непротиворечивы, оснований для оговора подсудимого у данных лиц не имелось, они подтверждаются и изложенными письменными доказательствами. 

Каких-либо существенных противоречий в доказательствах, требующих их толкования в пользу подсудимого и позволяющих поставить под сомнение его преступную деятельность, судом не установлено.

Суд также принимает признательные показания ФИО2 как доказательства его вины, поскольку они согласуются с иными доказательствами, исследованными в судебном заседании, при этом исключают возможность самооговора.

Оценивая показания ФИО2 данные в ходе предварительного расследования, который имеет право занимать любую позицию в целях защиты, суд признает его показания допустимыми, поскольку все следственные действия в отношении подсудимого проводились в строгом соответствии с законом, в условия, исключающих принуждение. Показания в качестве подозреваемого и обвиняемого ФИО2 давал с обязательным участием своего адвоката, с разъяснением права не свидетельствовать против себя, и предупреждением о том, что при согласии дать показания, его показания могут быть использованы в качестве доказательства по делу, в том числе и при последующем отказе от этих показаний, разъяснялось также право, предусмотренное ст. 51 Конституции РФ, не свидетельствовать против себя самого, протоколы допросов ФИО2 подписывал собственноручно, никаких замечаний по ведению допросов по их окончании, никаких заявлений об оказании какого-либо давления, ни у подсудимого, ни у его защитника, не было.

Признавая достоверными показания ФИО2, суд исходит из того, что данные показания стабильны и последовательны, изобилуют деталями, которые могли быть известны лишь непосредственному участнику события. Они не только повествуют о последовательных действиях ФИО2, но и согласуются с показаниями допрошенных в ходе предварительного следствия свидетелей и иными исследованными доказательствами, и соответствуют установленным в судебном заседании фактическим обстоятельствам дела.

Таким образом, суд доверяет показаниям подсудимого, данным в ходе предварительного следствия в качестве подозреваемого и обвиняемого, в той части, в какой они не противоречат совокупности доказательств обвинения, собранных по уголовному делу.

Суд находит доказанной вину ФИО2 в инкриминируемом ему преступлении, поскольку данный факт в судебном заседании нашел свое подтверждение в показаниях представителя потерпевшего, свидетелей, в письменных доказательствах и признательных показаниях самого подсудимого, данных на предварительном следствии, которые даны им добровольно. Оснований для признания данных доказательств недопустимыми и полученными с нарушением требований уголовно-процессуального закона у суда не имеется. 

Суд считает установленным, что ФИО2, работая машинистом погрузочной машины ООО «ЛАЭС-Авто», осуществляя свою деятельность на фронтальный погрузчик «Liugong CLG835H» с государственным регистрационным знаком 0900-ХК-47, период времени с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, находясь на территории 

<

адрес>, на территории АЗС «Роснефть», расположенной по адресу: 

<

адрес>, используя вверенную ему в связи с работой на указанном транспортном средстве топливную карту №, предназначенную для заправки дизельным топливом указанного служебного транспортного средства на автозаправочной станции «Роснефть», похитил путем растраты принадлежащие ООО «ЛАЭС-Авто» денежные средства в крупном размере в сумме 744 043,35 руб., оплатив по названной топливной карте дизельное топливо в своих целях, не связанных с деятельностью потерпевшего, общим объемом 11 931,85 литров.

Суд считает, что топливная карта №, на которой находились похищенные денежные средства, предназначенные для оплаты топлива, заправляемого в служебное транспортное средство, находились в правомерном ведении ФИО2 как водителя фронтального погрузчика ООО «ЛАЭС-Авто».

Исходя из конкретных обстоятельств дела, суд полагает, что умыслом подсудимого охватывался противоправный и безвозмездный характер его действий, совершенных с целью обратить вверенные ему денежные средства, находящиеся на топливной карте, в свою пользу.

Мотивом преступления является корыстная цель, выразившаяся в желании виновного воспользоваться похищенными деньгами в личных целях, оплачивая им топливо, обращенное в свою пользу.

По смыслу закона, как растрата должны квалифицироваться противоправные действия лица, которое в корыстных целях истратило вверенное ему имущество против воли собственника путем потребления этого имущества, его расходования или передачи другим лицам.

ФИО2 осознавал противоправность своих действий, являющихся умышленными и обусловленными корыстным мотивом. Умысел он довел до конца, распорядившись денежными средствами по своему усмотрению. Размер ущерба установлен из представленных документов, никем, включая подсудимого, не оспаривался и принимается во внимание.

Наличие в действиях подсудимого квалифицирующего признака - в крупном размере - усматривается из размера похищенного, составляющего 744 043,35 руб., в то время как согласно примечанию 4 к ст. 158 УК РФ крупным размером признается стоимость имущества, превышающая двести пятьдесят тысяч рублей.

С учетом изложенного суд квалифицирует действия ФИО2 как хищение путем растраты в крупном размере по ч. 3 ст. 160 УК РФ - растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенная в крупном размере.

Назначая наказание, определяя его вид и размер, суд, руководствуясь принципами справедливости и гуманизма, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, относящегося к категории тяжкого, данные о личности виновного, наличие обстоятельств, смягчающих наказание, и отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, влияние назначенного наказания на исправление ФИО2 и на условия жизни его семьи. 

Исследованием личности установлено, что подсудимый ФИО2 ранее не судим, к административной ответственности не привлекался, имеет регистрацию и постоянное место жительство в 

<

адрес>, где участковым уполномоченным полиции ОУУП и ПДН ОМВД России по 

<

адрес> характеризуется удовлетворительно, без жалоб со стороны соседей, состоит в браке, детей и иных иждивенцев не имеет, социально адаптирован, работает с 2010 года по настоящее время в должности машиниста погрузочной машины 6 разряда в ООО «ЛАЭС-Авто», характеризуется как аккуратный, неконфликтный, грамотный и ответственный работник, на учете у психиатра и врача-нарколога не состоит, проходил военную службу по призыву, награжден нагрудными знаками «ФИО3» и «ФИО3 погранвойск 2 степени», снят с воинского учета по достижении возраста, добровольно возместил потерпевшему материальный ущерб в полном объеме, представитель потерпевшего ФИО23 иск заявлять не намерен, поскольку материальных претензий к подсудимому не имеет, с декабря 2024 года работает в качестве волонтера в благотворительной организации «Дом милосердия «5 угол», где по настоящее время оказывает помощь бездонным, инвалидам, малоимущим и нуждающимся в помощи, где характеризуется как добрый, отзывчивый, трудолюбивый и ответственный человек, а также оказал финансовую помощь в размере 10 000 рублей, внес благотворительное пожертвование в Сосновоборское городское отделение Ленинградской Региональной Организации Общероссийской Общественной Организации "Российский ФИО4" в размере 5 000 рублей для оказании помощи участникам специальной военной операции.

Медицинских документов, свидетельствующих о наличии у подсудимого заболеваний, суду не представлено, таких сведений не сообщил подсудимый при рассмотрении уголовного дела.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд на основании п. «к» ч. 1, ч. 2 ст. 61 УК РФ признает добровольное возмещение имущественного ущерба, причиненного в результате преступления, признание вины, раскаяние в содеянном, наличие положительных характеристик с места работы и из общественной организации, принесение извинений представителю потерпевшего в зале суда, осуществление волонтерской деятельности в благотворительной организации, оказание добровольной финансовой помощи нуждающимся путем внесения благотворительного пожертвования в размере 10 000 рублей в АНО «Дом милосердия «Пятый угол», наличие знаков отличия военнослужащих, внесение благотворительного пожертвования для помощи участникам СВО.

Суд не усматривает оснований для признания в действиях подсудимого в качестве обстоятельства, смягчающего наказание, совершение им впервые преступления, поскольку отсутствие судимостей является нормой поведения подсудимого.

Суд также не принимает в качестве смягчающего наказание обстоятельства - прохождение подсудимым службы в Вооруженных силах РФ, поскольку исполнение воинского долга является обязанностью, предусмотренной Конституцией РФ.

О наличии иных, имеющих значение для решения вопроса о виде и размере наказания обстоятельствах, ни подсудимые, ни их защитники, суду не сообщили, и учесть их в качестве смягчающих не просили.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, предусмотренных ст. 63 УК РФ, судом не установлено.

Обсуждая вопрос о мере наказания, принимая во внимание совокупность всех обстоятельств, суд, с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, относящего к категории тяжкого, корыстной направленности, данных о личности подсудимого, который ранее не судим, трудоустроен, приходит к выводу о том, что исправление подсудимого ФИО2 и достижение целей наказания, могут быть достигнуты при назначении ему наказания в виде штрафа, размер которого суд полагает необходимым определить с учетом имущественного положения подсудимого, имеющего постоянное место работы, легальный источник дохода.

Оснований для назначения более строгого наказания, с учетом данных о личности подсудимого, совокупности смягчающих наказание обстоятельств, добровольного возмещения ущерба, отсутствия отягчающих наказание обстоятельств, суд не усматривает.

По мнению суда, учитывая влияние назначаемого наказания на исправление виновного и на условия жизни его и его семьи, наказание в виде штрафа соизмеримо как с обстоятельствами совершенного подсудимым преступления, так и с данными о его личности, данный вид наказания будет отвечать целям наказания - восстановлению социальной справедливости, исправлению виновного и предупреждению совершения им новых преступлений, а также закрепленным в уголовном законодательстве РФ принципам гуманизма и справедливости.

В соответствии с ч. 3 ст. 46 УК РФ при определении размера штрафа суд учитывает тяжесть совершенного преступления, имущественное положение подсудимого и его семьи, его возраст, трудоспособность, состояние его здоровья и его близких, а также принимает во внимание возможность получения им заработной платы или иного дохода. 

Оценивая материальное положение виновного и его семьи, суд не усматривает оснований для назначения подсудимому штрафа с рассрочкой выплаты. Подсудимым и его защитником соответствующих доводов также не приведено. 

Вместе с тем, судом не усматривается оснований для применения положений ст. 64 УК РФ, поскольку как отдельное смягчающее обстоятельство, так и их совокупность суд не может признать исключительными, снижающими степень опасности и позволившими бы назначить наказание ниже низшего предела.

В ходе судебного разбирательства сторона защиты ходатайствовала об изменении подсудимому категории преступления с тяжкого на преступление средней тяжести, в случае изменения категории преступления, ходатайствовала об освобождении подсудимого от наказания, в связи с примирением сторон.

Учитывая характер и степень общественной опасности совершенного ФИО2 преступления, признание последним вины, чистосердечное раскаяние в содеянном, добровольное возмещение имущественного ущерба, причиненного в результате преступления, данные о личности подсудимого, несудимого, трудоустроенного, положительно характеризующегося по месту работы, внесшего добровольное пожертвование в АНО «Дом милосердия «Пятый угол», участие в работе данной благотворительной организации, оказание помощи участникам специальной военной операции, отсутствие существенных последствий для потерпевшего от противоправных действий подсудимого, совокупность обстоятельств, смягчающих наказание, при отсутствии обстоятельств, отягчающих наказание, суд приходит к выводу о том, что вышеуказанная совокупность обстоятельств свидетельствует о меньшей степени общественной опасности совершенного преступления. Учитывая изложенное, суд приходит к выводу об удовлетворении ходатайства стороны защиты и изменения подсудимому категории преступления на менее тяжкую, а именно, с категории тяжкого преступления на преступление средней тяжести.

В ходе судебного следствия представитель потерпевшего ФИО23 представил заявление о прекращении уголовного дела в отношении ФИО2, в связи с примирением сторон, ссылаясь, что причиненный имущественный ущерб возмещен, претензий к подсудимому не имеет.

Подсудимый ФИО2, защитник ФИО21 поддержали ходатайство представителя потерпевшего, подсудимый ФИО2 пояснил, что ему понятно, что основания освобождения нереабилитирующие.

Учитывая, что суд изменил подсудимому ФИО2 категорию преступления на преступление средней тяжести, подсудимый совершил его впервые, признал вину, раскаялся в содеянном, добровольно возместил ущерб, причиненный в результате преступления, чем загладил вред, причиненный в результате преступления, непосредственно после совершения принес извинения представителю потерпевшего, суд полагает возможным ходатайство представителя потерпевшего ФИО23 удовлетворить, освободить подсудимого ФИО2 от отбывания наказания.

Вопрос о судьбе вещественных доказательств суд разрешает по правилам ч. 3 ст. 81 УПК РФ. 

Процессуальные издержки – суммы, выплачиваемые адвокату ФИО21 за оказание юридической помощи подсудимому – суд в соответствии с п. 5 ч. 2 ст. 131 и ч. 1 ст. 132 УПК РФ полагает необходимым взыскать с подсудимого в пользу федерального бюджета, оснований для его освобождения от выплаты процессуальных издержек суд, с учетом его трудоспособного возраста, возможность получения доходов от занятия трудовой деятельностью, не усматривает.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 307-309 УПК РФ, суд

приговорил:

признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей. 

Реквизиты для оплаты штрафа: получатель - УФК по 

<

адрес> (ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и 

<

адрес>); ИНН - 

<

***>; КПП - 784201001; БИК - 044030098; счет получателя - 03№ в Северо-Западном ГУ Банка России; кор.счет - 40№; ОКТМО - 41 754 000; КБК - 188 1 16 03121 0000 140 (денежные взыскания (штрафы) и иные суммы, взыскиваемые с лиц, виновных в совершении преступлений, и в возмещении ущерба имуществу, зачисляемые в бюджеты муниципальных районов (100 % - бюджет Сосновоборского городского округа 

<

адрес>); УИН – 188 547 2401 069 0004520.

На основании ч. 6 ст. 15 УК РФ изменить категорию совершенного ФИО2 преступления с категории тяжкого на средней тяжести.

На основании п. 2 ч. 5 ст. 302 УПК РФ освободить ФИО2 от отбывания наказания, в соответствии со ст. 76 УК РФ, в связи с примирением сторон.

В силу ч. 2 ст. 86 УК РФ ФИО2 считать не судимым как лицо, освобожденное от отбывания наказания по основаниям п. 2 ч. 5 ст. 302 УПК РФ.

Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, после чего отменить.

В соответствии со ст. 131, 132 УПК РФ процессуальные издержки в связи с оплатой вознаграждения адвокату ФИО21 в размере 4 452 (четыре тысячи четыреста пятьдесят два) рублей 00 копеек, за участие в судебном рассмотрении уголовного дела, подлежат взысканию в федеральный бюджет с осужденного ФИО2, поскольку оснований для освобождения его от уплаты таковых судом не установлено, о чем в соответствии со ст. 313 УПК РФ составлено отдельное постановление.

Вещественные доказательства после вступления приговора в законную силу: 

компакт-диск с видеозаписями за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с камер видеонаблюдения, установленных на АЗС «Роснефть» (том 3, л.д. 237);

транзакции по рублевому кошельку топливной карты № за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 22 листах (том 1, л.д. 36-57);

отчеты по заправленному топливу за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с программы «Виалон-Сервис» по датчикам учета топлива на 14 листах (том 1, л.д. 58-71), - хранить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Ленинградский областной суд через Сосновоборский городской суд 

<

адрес> в течение 15 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику, отказаться от защитника либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника, в том числе бесплатно, в случаях предусмотренных УПК РФ, о чём должно быть указано в апелляционной жалобе или в возражениях на жалобы и представления, принесенные другими участниками уголовного процесса.

Судья – Л.Г. Антонова