Судья Чернышева Е.А.

Дело № 7-206/2021 № 12-31/2021

РЕШЕНИЕ

9 апреля 2021 года г. Астрахань

Судья Астраханского областного суда Стёпин А.Б. при секретаре Тутариновой К.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 ФИО5 на решение Трусовского районного суда г. Астрахани от 25 февраля 2021 года, постановление командира ОСР ДПС ГИБДД УМВД России по Астраханской области от 12 января 2021 года о привлечении к административной ответственности по части 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

постановлением командира ОСР ДПС ГИБДД УМВД России по Астраханской области № № от 12 января 2021 года ФИО1 привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 3000 рублей.

Решением Трусовского районного суда г. Астрахани от 25 февраля 2021 года жалоба ФИО1 оставлена без удовлетворения.

В жалобе ФИО1 ставится вопрос об отмене решения суда и постановления об административном правонарушении виду их незаконности и необоснованности.

В судебное заседание ФИО1 не явился, извещен о месте и времени слушания дела, причина неявки неизвестна, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не поступило, в связи, с чем в соответствии со статьей 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях полагаю возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Выслушав защитника Тимошкина И.М. поддержавшего жалобу, изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, оснований для отмены решения суда и постановления административного органа не нахожу.

В соответствии с частью 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных

регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях, влечет наложение

административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.

В соответствии с пунктом 1 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица,индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства тахографами. Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Категории оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также виды сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий, устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Порядок оснащения транспортных средств тахографами утвержден Приказом Минтранса России от 28 октября 2020 года № 440, согласно которому требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, разработаны с целью обеспечения тахографами непрерывной, некорректируемой регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о времени управления транспортными средствами и отдыха водителей транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств, управление которыми входит в их трудовые обязанности. Требования распространяются на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих разработку, изготовление и реализацию тахографов и их компонентов (пункт 1).

Тахографами оснащаются транспортные средства, перечисленные в приложении № 2 к Приказу Минтранса России от 28 октября 2020 года № 440, к которым относятся, в том числе грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами.

Из материалов дела следует, что 7 января 2021 года в 9 часов 10 минут на ул. Мосина, 26 г. Астрахани водитель ФИО1, управляя транспортным средством КАМАЗ-53212, государственный номер 

<

***>, предназначенным для перевозки грузов без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, чем нарушил требования статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении от 7 января 2021 года, маршрутом движения транспортного средства, договором аренды транспортного средства, фотоматериалами, приказом о приеме ФИО1 на работу в ООО «Гарант Сервис» с 1 ноября 2020 года, рапортом инспектора ДПС ОСР ГИБДД УМВД России по Астраханской области, оцененными в совокупности с другими собранными по делу доказательствами в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При таких обстоятельствах действия ФИО1 правильно квалифицированы по части 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал обстоятельства дела и дал им соответствующую правовую оценку.

Доводы жалобы о том, что транспортное средство относится к транспортным средствам для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортные средства

для перевозки ТКО не подлежат оснащению тахографами, являются несостоятельными, поскольку не соответствуют приложению № 2 к Приказу Минтранса России от 28 октября 2020 года № 440, видам транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, утвержденным Приказом Минстроя России от 2 марта 2017 года № 597/пр «О формировании классификатора строительных ресурсов» (группа 91.13.01).

Доводы жалобы о том, что осуществлялся вывоз контейнеров с ТКО по договору аренды, также несостоятельны, поскольку не свидетельствуют об отсутствии состава административного правонарушения.

Другие доводы жалобы сводятся по существу к несогласию с выводами суда, изложенными в судебном постановлении. Нарушений норм Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которые могли явиться основанием к отмене обжалуемого судебного акта, не допущено.

Административное наказание назначено в соответствии с санкцией части 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с учетом всех обстоятельств, установленных по делу.

Представленное в судебном заседании письмо Минтранса России не влияет на правильность выводов суда.

Руководствуясь статьями 30.1 - 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

решил:

решение Трусовского районного суда г. Астрахани от 25 февраля 2021 года оставить без изменения, жалобу ФИО1 ФИО6 - без удовлетворения.

Судья Астраханского областного суда

А.Б. Стёпин

ПОДПИСЬ