судья 1 инстанции: Плиева Н.Г. Дело №21-768/2025

дело 1 инстанции: №12-800/2025

РЕШЕНИЕ

16 декабря 2025 года город Симферополь

Судья Верховного суда Республики Крым Кучеренко Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на решение судьи Железнодорожного районного суда города Симферополя Республики Крым от 13 ноября 2025 года по делу по жалобе ФИО1 на постановление начальника отделения ЦАФАП Госавтоинспекции МВД по Республике Крым ФИО2 от 16 сентября 2025 года №18810582250916072059 о привлечении к административной ответственности по части 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

постановлением начальника отделения ЦАФАП Госавтоинспекции МВД по Республике Крым ФИО2 от 16 сентября 2025 года №18810582250916072059 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 2 250 рублей.

Решением судьи Железнодорожного районного суда города Симферополя Республики Крым от 13 ноября 2025 года вышеуказанное постановление оставлено без изменения.

Не согласившись с принятыми по делу актами, ФИО1 обратился в Верховный Суд Республики Крым с жалобой, в которой просит отменить решение судьи районного суда, указывая на неправильное применение судом норм права, Правил дорожного движения, установки знаков и нанесения дорожной разметки.

В судебное заседание участники процесса не явились, извещались надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщено, ходатайств об отложении дела слушанием не поступало, их явка в суд обязательной не признана, в связи с чем, является возможным рассмотрение дела в их отсутствие.

Исследовав материалы дела, проверив доводы жалобы, прихожу к следующему.

Частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 - 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи, что влечёт наложение административного штрафа в размере двух тысяч двухсот пятидесяти рублей.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси; транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации - гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.

Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на неё. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Дорожный знак особого предписания 5.14.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств» Приложения 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации обозначает специально выделенную полосу, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 №1769 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» абзац 18 Дорожный знак особого предписания (в предыдущей редакции знак 5.14) изложен в иной редакции как 5.14.1.

Из материалов дела следует, что основанием для привлечения подателя жалобы к административной ответственности послужили те обстоятельства, что 16 сентября 2025 года в 11 часов 57 минут 15 секунд по адресу: 

<

адрес>, водитель управлял транспортным средством 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в нарушение пункта 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Собственником (владельцем) данного транспортного средства, в соответствии со свидетельством о регистрации ТС №, на момент фиксации нарушения являлся ФИО1.

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено в порядке части 3 статьи 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, то есть без составления протокола об административном правонарушении и в отсутствие лица, привлекаемого к административной ответственности.

Установив факты, подлежащие выяснению по делу об административном правонарушении, оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья районного суда обоснованно признал правомерность привлечения ФИО1 к административной ответственности.

Так, в силу частей 1, 3 статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье.

При этом, Примечанием к статье 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, в том числе, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

В деле имеется фотоснимок транспортного средства, принадлежащего ФИО1, с указанием точного времени, места и обстоятельств совершения вменённого административного правонарушения: движение по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств, обозначенной Дорожным знаком 5.14.1«Полоса для маршрутных транспортных средств» (л.д. 11 об.).

Правонарушение зафиксировано специальным техническим средством фиксации административных правонарушений, имеющего функцию фото- и киносъемки, видеозаписи «Ураган-Юг», сроком действия поверки до 27 марта 2027 года включительно. Факт поверки прибора подтверждает соответствие прибора всем необходимым характеристикам и пригодность его к применению.

Достоверность показаний специального технического средства «Ураган-Юг», которым зафиксировано административное правонарушение, сомнений не вызывает.

Частями 1, 2 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено, что к административной ответственности за административные правонарушения, в том числе, в области дорожного движения, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Собственником вышеуказанного транспортного средства на момент фиксации административного правонарушения являлся ФИО1, что им не оспаривается.

Доводы жалобы о том, что ФИО1 не был информирован дорожным знаком и разметкой о том, что он двигался по полосе, имеющей статус выделенной, отклоняется судом апелляционной инстанции ввиду следующего.

Так, согласно схеме организации дорожного движения участка бул. Ленина - ул. Павленко, истребованной из МКУ Департамент городского хозяйства Администрации города Симферополя Республики Крым, на перекрестке ул. Спера с бул. Ленина в г. Симферополе установлен знак 5.14.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств», что подтверждает запрет для движения по полосе для маршрутных транспортных средств на этом участке, при этом, каких-либо препятствий для движения транспортного средства по соседней полосе, движение по которой не запрещено, не имеется (л.д. 21, 22).

Утверждение подателя жалобы об обратном основано на неправильном понимании норм Правил дорожного движения.

Доводы жалобы об ограниченной видимости дорожного знака 5.14.1 Приложения 1 к Правилам дорожного движения, опровергаются материалами дела и мотивированно отклонены судьёй районного суда.

Каких-либо неустранимых сомнений по делу, которые в соответствии со статьёй 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях должны толковаться в пользу ФИО1, не имеется.

Правовых оснований для прекращения производства по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 не установлено.

Таким образом, должностное лицо административного органа и судья районного суда пришли к верному выводу о наличии в действиях ФИО1 состава вышеуказанного административного правонарушения.

Действия ФИО1 правильно квалифицированы по части 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Само по себе несогласие подателя жалобы с оценкой имеющихся в деле доказательств, с толкованием судьёй районного суда норм Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации и законодательства, подлежащего применению, не свидетельствует о том, что при производстве по делу допущены существенные нарушения названного Кодекса и (или) предусмотренные им процессуальные требования, не позволившие всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Административное наказание в виде административного штрафа назначено подателю жалобы в соответствии с санкцией части 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Каких-либо существенных нарушений положений Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в ходе производства по делу в суде не допущено.

Таким образом, правовых оснований для отмены или изменения состоявшихся по делу об административном правонарушении актов не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.7 - 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Верховного Суда Республики Крым

решил:

решение судьи Железнодорожного районного суда города Симферополя Республики Крым от 13 ноября 2025 года по делу по жалобе ФИО1 на постановление начальника отделения ЦАФАП Госавтоинспекции МВД по Республике Крым ФИО2 от 16 сентября 2025 года №18810582250916072059 о привлечении к административной ответственности по части 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу со дня его вынесения и может быть пересмотрено в порядке, предусмотренном статьёй 30.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Судья Верховного Суда

Республики Крым Н.В. Кучеренко