УИД03RS0044-01-2024-001804-71Дело № 1-143/2024

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

с. Красная Горка, РБ 29 июля2024 года 

Иглинскиймежрайонный суд Республики Башкортостан в составе:

председательствующий судья Степанов Е.Н.,

при секретаре Камаловой Э.Х., 

с участием государственного обвинителя Нуримановскойрайонной прокуратуры Муховикова Д.Е., 

потерпевших ФИО39

их представителя – адвоката СахабутдиноваД.А., 

потерпевшей ФИО40

подсудимого А.Р.ША.,его защитника –адвоката Аслаева Т.С., 

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении 

ФИО1 ,ДД.ММ.ГГГГ.р., уроженца 

<

адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного ипроживающего по адресу:

<

адрес> свысшим образованием, женатого, пенсионера,не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 управляя автомобилем, допустилнарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности, причинение тяжкого вреда здоровью одному лицу и смерть трех лиц, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 18.18 час. по 18.21 час.водитель ФИО1 имеющий водительское удостоверение серии № № категории 

<

данные изъяты> управляя технически исправным автомобилем марки "RENAULT DUSTER" модели "DUSTER"государственный регистрационный №, принадлежащем ему на праве собственности, двигаясь со стороны 

<

адрес> 

<

адрес>, в направлении села 

<

адрес>, на 

<

данные изъяты> километре автодороги 

<

адрес> 

<

адрес> 

<

адрес>, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, и пренебрегая безопасностью других участников дорожного движения, без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, не соблюдал относящиеся к нему требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Правила), чем пренебрег безопасностью дорожного движения, в нарушение требований пунктов Правил:п. 1.5 согласно которого: "Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда", п. 9.1.1 согласно которого: "На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева" и п. 10.1 согласно которого: "Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства",имея объективную возможность принять должные меры к снижению скорости вплоть до остановки управляемого им транспортного средства, допустил выезд на полосу встречного движения управляемого ФИО1 автомобиля марки "RENAULT DUSTER" модели "DUSTER" государственный регистрационный номер № в салоне которого на переднем пассажирском сиденье находилась ФИО109 пристегнутая ремнем безопасности, где произошло столкновение с автомобилем марки "KIA RIO" государственный регистрационный номер № под управлением ФИО110 двигавшемся по своей полосе движения, со стороны села 

<

адрес> 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> 

<

адрес>, что привело к вылету автомобиля марки "KIA RIO" государственный регистрационный номер №, за пределы проезжей части (в кювет), в салоне которого на переднем пассажирском сиденье, в детском кресле пристегнутый ремнями безопасности, находился малолетний ФИО42 ДД.ММ.ГГГГ г.р., на заднем сиденье ФИО44 удерживающая на руках малолетнего сына ФИО43

В результате допущенного водителем ФИО1 выезда на полосу встречного движения, управляемого им автомобиля марки "RENAULT DUSTER" государственный регистрационный номер №, с последующим столкновением с автомобилем марки "KIA RIO" государственный регистрационный номер № под управлением ФИО47 двигавшемся по своей полосе движения, и вылетом последнего автомобиля за пределы проезжей части (в кювет), водитель автомобиля марки "KIA RIO" государственный регистрационный номер №, ФИО48 получил телесные повреждения, от которых скончался на месте дорожно-транспортного происшествия; пассажир ФИО46 получила телесные повреждения, от которых скончалась на месте дорожно-транспортного происшествия; малолетний пассажир ФИО45 г.р., получил телесные повреждения, от полученных травм в результате дорожно-транспортного происшествия, скончался в медицинском учреждении; и пассажир автомобиля марки "RENAULT DUSTER" государственный регистрационный номер №, ФИО49 получила телесные повреждения и госпитализирована в медицинское учреждение. 

В результате допущенных нарушений требований пункта 1.5, пункта 9.1.1 и пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водителем автомобиля марки "RENAULT DUSTER" государственный регистрационный номер № ФИО1:

- пассажиру автомобиля ФИО50 согласно заключения эксперта№ м/д от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения: "сочетанная травма - закрытые множественные переломы ребер № слева, закрытый перелом тела грудины; ушиб обоих легких; закрытые переломы левого нижнего суставного отростка № (VI шейного) позвонка, правых поперечных отростков № поясничных) позвонков; подкожное кровоизлияние левой половины грудной клетки, ушиб мягких тканей области левого коленного сустава; закрытая травма живота, травматический разрыв тощей кишки, корня брыжейки тонкой кишки - осложнившаяся развитием травматико-геморрагического шока № степени, гемоперитонеума (скопление крови в брюшной полости), гемопневмоторакса (скопление крови, воздуха в полости грудной клетки). Данные повреждения квалифицируются как причинение тяжкого вреда здоровью по признаку опасности вреда здоровью для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни;

- водителю автомобиля марки "KIA RIO" государственный регистрационный номер №, ФИО51 согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения: сочетанная тупая травма тела: закрытая травма груди: полный перелом правой ключицы в средней трети, полные переломы ребер: справа № по срединно-ключичной линии, с повреждением пристеночной плевры, № между средней подмышечной и задней подмышечной линиями, с повреждением пристеночной плевры; слева № по срединно-ключичной линии, с повреждением пристеночной плевры, № по передней подмышечной линии, с повреждением пристеночной плевры, разрывы межреберных мышц между № ребрами слева, наличие в плевральных полостях жидкой темно-красной крови и свертков общим объемом: справа около № мл, слева - около № мл, ушибы легких, прикорневые разрывы легких; разрывы нижней доли правого легкого, зарытая травма живота: наличие жидкой крови и свертков в брюшной полости около № мл, разрывы селезенки, печени, закрытый многооскольчатый перелом правой бедренной кости в нижней трети, открытый многооскольчатый перелом левой бедренной кости в средней трети, открытый многооскольчатый перелом правого надколенника, ссадины лобной области по центру, щечной области справа, левого крыла носа, щечной области слева, подбородочной области по центру, передней поверхности груди справа в средней трети, внутренней поверхности левого коленного сустава, внутренней поверхности правой стопы, тыльной поверхности обеих кистей множественные, наружной поверхности правого коленного сустава, внутренней поверхности правого бедра в средней трети, внутренней поверхности левого бедра в нижней трети, ушибленные раны околоушной области справа, передней поверхности правого коленного сустава, наружной поверхности левого бедра в средней трети, кровоподтеки передней поверхности груди справа в средней трети, внутренней поверхности левого бедра в средней трети. Данная сочетанная тупая травма тела причинена прижизненно, незадолго до наступления смерти, и квалифицируется как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни (согласно п. ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ), по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (согласно п. № открытый или закрытый перелом диафиза бедренной кости) Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008г. № 194н "Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека"). Смерть наступила от сочетанной тупой травмы тела с переломами костей скелета и повреждением внутренних органов;

- пассажиру автомобиля марки "KIA RIO" государственный регистрационный номер №, ФИО52 согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения: в виде сочетанной травмы - закрытая черепно-мозговая травма - кровоподтеки лица, кровоизлияния в мягкие ткани головы и лица, перелом основания черепа, лицевого черепа, субдуральное и субарахноидальное кровоизлияние; закрытая травма живота - кровоподтеки туловища, множественные разрывы печени; перелом грудины, левой плечевой кости, левой бедренной кости, левой большеберцовой кости, множественные кровоподтеки верхних и нижних конечностей, рваная рана правого бедра, ссадины правого плеча и правого коленного сустава. Все повреждения причинены прижизненно незадолго до наступления смерти, которые по общности механизма и времени образования рассматриваются в совокупности как сочетанная травма, и причинили вред здоровью, опасный для жизни человека, создающий непосредственную угрозу для жизни (согласно п. 6.1 приложения к приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.2008г. №н 

<

адрес> "Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного вреда здоровью человека) и по этому признаку квалифицируется как тяжкий вред здоровью;

- малолетнему пассажиру автомобиля марки "KIA RIO" государственный регистрационный номер № ФИО53 согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения: в виде множественных травм: ссадины (в теменной области слева 

<

данные изъяты> см, в области левой брови 

<

данные изъяты> см, в области верхнего века левого глаза 

<

данные изъяты> см, в левой скуловой области 

<

данные изъяты> см, в области преддверия носа слева с переходом на верхнюю губу № см и в области угла рта слева с переходом на подбородочную область № см); в мягких тканях головы в теменной области темно-красное блестящее кровоизлияние на участке размерами № см, толщиной до № см; перелом свода и основания черепа (с центром перелома в теменной области, в проекции вышеуказанного кровоизлияния, откуда линия перелома идет налево и направо поперечно, затем вниз, затухает в чешуе височных костей с обеих сторон, затем снова образуется на пирамидах височных костей, идет по ним и соединяется в теле основной кости); над твердой мозговой оболочной эпидуральная гематома в виде жидкой крови объемом около № мл; под мягкой мозговой оболочкой на наружной поверхности теменных долей справа и слева и на верхней поверхности мозжечка очаговые сливающиеся кровоизлияния; в желудочках головного мозга жидкая кровь; переломы всех отростков левой скуловой кости; кровоизлияния в области корней легких с обеих сторон; в брюшной полости жидкая кровь объемом № мл; разрыв селезенки в области ворот, длиной № см. Все вышеуказанные повреждения прижизненны, по признаку опасности для жизни причинили тяжкий вред здоровью (как вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни (пункт 6.1. Приказа Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №н 

<

адрес> "Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека")) и являются причиной смерти ФИО112

Нарушение требований пункта 1.5, пункта 9.1.1 и пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водителем ФИО1 при управлении автомобилем марки "RENAULT DUSTER" государственный регистрационный номер №, состоят в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения смерти: ФИО54, и малолетнему ФИО55 а также причинения ФИО111 тяжкого вреда здоровью. 

В судебном заседании А.Р.ШВ. указал начастичное признание вины в совершенном преступлении, полагая наличие у водителя ФИО56 возможности избежать столкновения при соблюдении требований правил дорожного движения. Показал суду, что вечером ДД.ММ.ГГГГ вместе со своей супругой ФИО57 ехал на принадлежащем ему автомобиле марки "Renault Duster" по автодороге на территории 

<

адрес> при этом держался правой полосы идвигался со скоростью около 

<

данные изъяты> км/ч. В пути следования он увидел приближающийся навстречу автомобиль марки "Kia Rio" с включенными фарами, в результате чего он был «ослеплен» ярким светом и стремясь не уехать в кювет держал автомобиль в пределах своей полосы, ближе к середине дороги, полагая наличие у встречного автомобиля возможности проехать по своей полосе движения, после чего произошел удар. В результате дорожно-транспортного происшествия его автомобиль развернуло на дороге, также он лично и его супруга получили телесные повреждения. 

Вина А.Р.ША. в совершенном преступлении нашла объективное подтверждение совокупностью исследованных доказательств.

Потерпевшая ФИО58суду показала, что вечером ДД.ММ.ГГГГ по телефону она узнала о произошедшей аварии с участием автомобиля её зятя марки KiaRio и автомобиля RenaultDuster, в результате которой погибла семья её дочери ФИО59 которые ранее находились у них в гостях. В последующем она попросила мужа выехать на место происшествия, при этом сама осталась дома и обстоятельства дорожно-транспортного происшествия ей не известны. В результате гибели её дочерии внука ей причинен моральный вред, при этом ФИО1 принес ей извинения. 

ФИО60.суду показал, что вечером ДД.ММ.ГГГГ ему позвонила супруга и сообщила о произошедшем дорожно-транспортном происшествии, в связи с чем выехал на место столкновения и наблюдал как из кювета вытаскивали автомобиль зятя ФИО61 марки KiaRio, в котором также находились тела его дочери и внука, при этом на встречной полосе находился автомобиль RenaultDuster, однако с водителем указанного автомобиля не общался. В результате гибели дочери ФИО62 и малолетнего внука ФИО63 ему причинен моральный вред.

ФИО64.показал суду, что вечером ДД.ММ.ГГГГ его сын ФИО65 вместе со своей семьей находился в гостях у родителей супруги, после чего поехали к себе домой в 

<

адрес>, однако в последующем от главы сельского совета ему стало известно о дорожно-транспортном происшествиина 

<

данные изъяты> км автодороги 

<

адрес>, в результате которой ФИО66 и его семья погибли. В результате гибели сына ФИО67 ему причинен моральный вред, при этом ФИО1 принес ему извинения. 

ФИО68показала суду, что вечером ДД.ММ.ГГГГ ехали с 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>, при этом на улице шел снег, было темно и дорога освещалась светом фар. В какой-то момент она обратила внимание, что им навстречу двигается автомобиль со светящимися фарами, после чего произошло столкновение автомобилей и она потеряла сознание. В результате дорожно-транспортного происшествия ей был причинен тяжкий вред здоровью, в связи с чем до настоящего времени проходит лечение, однако к супругу ФИО1 претензий не имеет, поскольку он имеет большой водительский стаж и произошедшее является стечением обстоятельств. 

Из показаний свидетеля ФИО69 

<

данные изъяты> установлено, что ДД.ММ.ГГГГ годя вместе с семьей ФИО70 поехал домой в 

<

адрес>, при этом сидел на переднем пассажирском сиденье. В пути следования он увидел как на них едет машина, при этом находившийся за рулем ФИО71 хотел увернуться от машины которой ехала на них, однако затем произошел удар.

Из показаний свидетеля ФИО72 

<

данные изъяты> следует, что ДД.ММ.ГГГГ со своей женой ФИО73 ехал из села 

<

адрес> в сторону 

<

адрес> и около 18.30 час. увидел на проезжей части поперек дороги автомобиль марки "Рено Дастер", при этом в кювете находился автомобиль марки "Киа Рио". После этого он попытался достать пострадавший мужчину и женщину из автомобиля "Рено Дастер", однако они были зажаты, в связи с чем вместе с супругой повез пострадавшего ребенка из "Киа Рио" в больницу в сопровождении прибывших сотрудников скорой медицинской помощи. 

Из показаний свидетеля ФИО74 

<

данные изъяты> следует, что ДД.ММ.ГГГГ она видела на трассе последствия столкновения автомобилей марки "Рено Дастер" и марки "Киа Рио", в связи с чем стала оказывать помощь пострадавшему ребенку и затем передала его сотрудникам прибывшей кареты скорой помощи, вместе с которыми направилась в больницу. 

Из показаний свидетеля ФИО75 

<

данные изъяты>установлено, что ДД.ММ.ГГГГ около 

<

данные изъяты> час. в составе пожарно-спасательного отряда 

<

адрес> 

<

адрес> выезжал на место ДТП произошедшего на территории ФИО76 На месте происшествия находился автомобиль марки Рено Дастер, за рулем которого в зажатом положении находился ФИО1, в связи с чем при помощи специального оборудования разжали дверь и вытащили его из автомобиля, после чего достали его супругу. Далее из кювета был вытащен автомобиль марки Киа Рио, в котором были погибшие, в связи с чем также разжали двери и вытащили трупы.

Из показаний ФИО77 

<

данные изъяты> и ФИО78 

<

данные изъяты> а также свидетелей ФИО79 (

<

данные изъяты> и ФИО80 

<

данные изъяты> также следует нахождение за рулем автомобиля марки Рено Дастер мужчины, который в результате дорожно-транспортного происшествия был зажат и не мог самостоятельно передвигаться, при этом за рулем автомобиля Киа Рио находился погибший мужчина, а на заднем сиденье была погибшая девушка.

Из показаний ФИО81

<

данные изъяты> следует, что в производстве эксперта ФИО82 находилась экспертиза трупа ФИО83 по результатам которого составлено заключение за №, в котором была допущена техническая опечатка в фамилии"ФИО84 которую следует читать правильным как "ФИО85

Вина А.Р.ША. в совершенном преступлениитакже подтверждена письменными доказательствами, представленными в материалах дела:

- телефонным сообщениемот ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты> согласно которому в 

<

данные изъяты> час. поступило телефонное сообщение о произошедшем ДТП в районе 

<

адрес>

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты> согласно которому место дорожно-транспортного происшествия находится по направлению от 

<

адрес> в с. 

<

адрес> на 

<

данные изъяты> километре автодороги 

<

адрес>, проезжая часть: горизонтальная, с асфальтовым покрытием, местами покрытый легким снегом. Состояние покрытия: сухое с снежным накатом. Дорожное покрытие шириной для двух направлений № метров. На проезжей части нанесены: продольные разметки для разделения встречных потоков транспорта. К проезжей части примыкают: справа обочина ширина № м, слева обочина ширина № м, далее за обочиной расположены: справа снежная поляна, слева: снежная поляна. Место столкновения находится на полосе движения автомобиля Киа Рио, государственный регистрационный номер № на расстоянии № метра от середины проезжей части и № метра от дорожного знака "перекресток". Место удара определено по осыпи снега, осыпи осколков стекла и фрагментов транспортных средств участвовавших в ДТП. Допустимая скорость движения на данном участке 

<

данные изъяты> км/ч., искусственное освещение отсутствует, следы шин и торможения не обнаружены. 

-заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты>согласно которого неисправностей рулевого управления, тормозной системы и ходовой части автомобиля "RENAULT DUSTER", которые могли возникнуть до момента дорожно-транспортного происшествия и послужить его причиной, осмотром не обнаружено;

-заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты> согласно которого неисправностей рулевого управления, тормозной системы и ходовой части автомобиля "KIA RIO", которые могли возникнуть до момента дорожно-транспортного происшествия и послужить его причиной, осмотром не обнаружено; 

-заключениемэксперта № от ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты> согласно которого смерть ФИО86произошла остановка сердечной деятельности и дыхания, зафиксирована биологическая смерть."При судебно-медицинской экспертизе обнаружены телесные повреждения в виде множественных травм: ссадины (в теменной области слева 

<

данные изъяты> см, в области левой брови 

<

данные изъяты> см, в области верхнего века левого глаза 

<

данные изъяты> см, в левой скуловой области 

<

данные изъяты> см, в области преддверия носа слева с переходом на верхнюю губу 

<

данные изъяты> см и в области угла рта слева с переходом на подбородочную область 

<

данные изъяты> см); в мягких тканях головы в теменной области темно-красное блестящее кровоизлияние на участке размерами 

<

данные изъяты> см, толщиной до 

<

данные изъяты> см; перелом свода и основания черепа (с центром перелома в теменной области, в проекции вышеуказанного кровоизлияния, откуда линия перелома идет налево и направо поперечно, затем вниз, затухает в чешуе височных костей с обеих сторон, затем снова образуется на пирамидах височных костей, идет по ним и соединяется в теле основной кости); над твердой мозговой оболочной эпидуральная гематома в виде жидкой крови объемом около 

<

данные изъяты> мл; под мягкой мозговой оболочкой на наружной поверхности теменных долей справа и слева и на верхней поверхности мозжечка очаговые сливающиеся кровоизлияния; в желудочках головного мозга жидкая кровь; переломы всех отростков левой скуловой кости; кровоизлияния в области корней легких с обеих сторон; в брюшной полости жидкая кровь объемом 

<

данные изъяты> мл; разрыв селезенки в области ворот, длиной 

<

данные изъяты> см.Все вышеуказанные повреждения прижизненны, о чем свидетельствуют кровоизлияния в окружающие мягкие ткани. 

Учитывая характер и локализацию, взаимное расположение и морфологические особенности повреждений можно следующим образом высказаться о механизме травмы: вышеуказанные повреждения причинены тупым предметом в области головы и туловища, на исключается ДД.ММ.ГГГГ при ДТП, по признаку опасности для жизни причинили ТЯЖКИЙ вред здоровью (как вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни (пункт 6.1. Приказа Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №н 

<

адрес> "Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека")) и являются причиной смерти ФИО87При судебно-химической экспертизе образца крови от трупа этиловый спирт не обнаружен.Смерть наступила от множественных травм несовместимых с жизнью, что подтверждается обнаружением при судебно-медицинском исследовании вышеуказанных повреждений, в том числе, тяжелой черепно-мозговой травмы.При судебно-медицинской экспертизе трупа, какого-либо хронического заболевания, которое могло привести к наступлению смерти или способствовало этому, - не обнаружено; 

-заключениемэксперта № от ДД.ММ.ГГГГ (

<

данные изъяты>) согласно которогопри судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО88телесные повреждения обнаружены в виде сочетанной травмы - закрытая черепно-мозговая травма - кровоподтеки лица, кровоизлияния в мягкие ткани головы и лица, перелом основания черепа, лицевого черепа, субдуральное и субарахноидальное кровоизлияние; закрытая травма живота - кровоподтеки туловища, множественные разрывы печени; перелом грудины, левой плечевой кости, левой бедренной кости, левой большеберцовой кости, множественные кровоподтеки верхних и нижних конечностей, рваная рана правого бедра, ссадины правого плеча и правого коленного сустава.Все повреждения причинены прижизненно незадолго до наступления смерти, о чем свидетельствуют темно-красные блестящие кровоизлияния в мягких тканях, о также морфологические характеристики кровоподтеков (синюшно-багрового цвета, с четкими контурами и нечеткими границами) и ссадин (красно-коричневого цвета, с западающим дном), от травмирующего воздействия тупых предметов без отражения их индивидуальных свойств в характере телесных повреждений, и могли образоваться одно за другим в короткий промежуток незадолго до наступления смерти при обстоятельствах указанных в постановлении, а именно при дорожно-транспортном происшествии. Образование обнаруженных телесных повреждений при падении с высоты собственного роста, иной высоты исключается.Указанные телесные повреждения по общности механизма и времени образования рассматриваются в совокупности как сочетанная травма, они причинили вред здоровью, опасный для жизни человека, создающий непосредственную угрозу для жизни (согласно п. 6.1 приложения к приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.2008г. №194н г. Москва "Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного вреда здоровью человека) и по этому признаку квалифицируется как тяжкий вред здоровью. Данные повреждения стоят в прямой причинной связи со смертью. При судебно-химическом исследовании крови от трупа не найдены: метиловый, этиловый, изо-пропиловый, пропиловый, изо-бутиловый, бутиловый спирты.Смерть наступила от сочетанной травмы с переломами костей лица, черепа и конечностей и повреждениями внутренних органов, осложнившихся травматическим шоком.При судебно-медицинской экспертизе трупа признаков хронических заболеваний, которые могли привести или способствовать наступлению смерти не обнаружено.Достоверно ответить на вопрос: "В каком положении в автомобиле находился погибший в момент ДТП? (за рулем автомобиля или пассажиром)?" возможно после предоставления материалов проверки по факту смерти ФИО89

- заключениемэксперта № от ДД.ММ.ГГГГ ( 

<

данные изъяты> согласно которогопри судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО90обнаружена сочетанная тупая травма тела: закрытая травма груди: полный перелом правой ключицы в средней трети, полные переломы ребер: справа № по срединно-ключичной линии, с повреждением пристеночной плевры, № между средней подмышечной и задней подмышечной линиями, с повреждением пристеночной плевры; слева № по срединно-ключичной линии, с повреждением пристеночной плевры, № по передней подмышечной линии, с повреждением пристеночной плевры, разрывы межреберных мышц между № ребрами слева, наличие в плевральных полостях жидкой темно-красной крови и свертков общим объемом: справа около № мл, слева - около № мл, ушибы легких, прикорневые разрывы легких; разрывы нижней доли правого легкого, зарытая травма живота: наличие жидкой крови и свертков в брюшной полости около № мл, разрывы селезенки, печени, закрытый многооскольчатый перелом правой бедренной кости в нижней трети, открытый многооскольчатый перелом левой бедренной кости в средней трети, открытый многооскольчатый перелом правого надколенника, ссадины лобной области по центру, щечной области справа, левого крыла носа, щечной области слева, подбородочной области по центру, передней поверхности груди справа в средней трети, внутренней поверхности левого коленного сустава, внутренней поверхности правой стопы, тыльной поверхности обеих кистей множественные, наружной поверхности правого коленного сустава, внутренней поверхности правого бедра в средней трети, внутренней поверхности левого бедра в нижней трети, ушибленные раны околоушной области справа, передней поверхности правого коленного сустава, наружной поверхности левого бедра в средней трети, кровоподтеки передней поверхности груди справа в средней трети, внутренней поверхности левого бедра в средней трети.Данная сочетанная тупая травма тела причинена прижизненно, что подтверждается наличием кровоизлияний в области повреждений, незадолго до наступления смерти, в результате ударных и плотно-скользящих воздействий тупых твердых предметов с ограниченной и преобладающей поверхностями соударения в области головы, груди, живота, верхних и нижних конечностей, что могло иметь место при травме внутри салона автомобиля при обстоятельствах, указанных в установочной части постановления. 

Сочетанная травма квалифицируется как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни (согласно п. ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ), по признаку значительной стойкой утрать общей трудоспособности не менее чем на одну треть (согласно п. 6.11.6 открытый или закрытый перелом диафиза бедренной кости) Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008г. № 194н "Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека"). Между травмой и смертью потерпевшего имеется прямая причинно-следственная связь.Смерть наступила от сочетанной тупой травмы тела с переломами костей скелета и повреждением внутренних органов.При судебно-химическом исследование крови этиловый и другие спирты не найдены.Также при судебно-медицинской экспертизе трупа обнаружены патоморфологические признаки хронического персистирующего гепатита, в прямой причинной связи со смертью данное заболевание не состоит.Для ответа на вопрос № данного постановления необходимо предоставить схему ДТП, однако, учитывая данные повреждения не исключается нахождение погибшего в момент ДТП за рулем автомобиля.Данная сочетанная травма не могла быть получена при падении с высоты собственного роста, иной высоты;

-заключениемэксперта № м/д от ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты> согласно которого у ФИО91 года рождения, согласно данным представленных медицинских документов, установлены повреждения: сочетанная травма - закрытые множественные переломы ребер № слева, закрытый перелом тела грудины; ушиб обоих легких; закрытые переломы левого нижнего суставного отростка 

<

данные изъяты> шейного) позвонка, правых поперечных отростков № поясничных) позвонков; подкожное кровоизлияние левой половины грудной клетки, ушиб мягких тканей области левого коленного сустава; закрытая травма живота, травматический разрыв тощей кишки, корня брыжейки тонкой кишки - осложнившаяся развитием травматико-геморрагического шока № степени, гемоперитонеума (скопление крови в брюшной полости), гемопневмоторакса (скопление крови, воздуха в полости грудной клетки).Указанные повреждения образовались в результате контакта с тупыми твердыми предметами; учитывая данные медицинской документации, сведения об обстоятельствах дела, не исключается возможность образования комплекса поврежденийрезультате дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ, незадолго (ближайшее время) до госпитализации в стационар ДД.ММ.ГГГГИсходя из общности механизма и времени образования повреждений, целесообразно оценку причиненного вреда здоровью проводить в едином комплексе (в совокупности). Данные повреждения квалифицируются как причинение ТЯЖКОГО вреда здоровью по признаку опасности вреда здоровью для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни. (Основание: п.ДД.ММ.ГГГГ "Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека").Каких либо судебно-медицинских данных, позволяющих высказаться о возможности образования повреждений при падении с высоты собственного роста - не имеется; 

-заключениемэксперта № от ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты> согласно которого вмомент столкновения автомобиль "RENAULT DUSTER" передней левой частью вошел в контакт с передней левой частью автомобиля "KIA RIO" с взаимным перекрытием около № м. При этом угол между продольными осями вышеуказанных транспортных средств в момент их первоначального контакта был незначительным, то есть данные транспортные средства двигались во встречном направлении курсами близкими к параллельным.Автомобиль "RENAULT DUSTER" в момент столкновения двигался с выездом на сторону приезжей части, предназначенной для встречного движения, и место столкновения автомобилей "RENAULT DUSTER" и "KIA RIO" расположено на правой стороне проезжей части (в районе наибольшей концентрации осыпи и фрагментов разрушенных элементов автомобилей) по направлению движения со стороны с. 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>, то есть на полосе движения автомобиля "KIA RIO".

Поскольку следов колес автомобилей "KIA RIO" и "RENAULT DUSTER" на поверхности проезжей части обнаружено и зафиксировано не было, то по имеющимся данным определить взаимное расположение вышеуказанных транспортных средств относительно границ проезжей части в момент столкновения с составлением масштабной схемы экспертным путем не представилось возможным. 

Представленные доказательства согласуются между собой и фактическими обстоятельствами дела и в совокупности подтверждают вину ФИО1 в допущенном нарушении правил дорожного движения при управлении автомобилем,повлекшее по неосторожности смерть ФИО92а такжепричинения тяжкого вреда здоровью ФИО93 совершенногопри обстоятельствах изложенных в приговоре.

Судом установлено, что в нарушение единого порядка дорожного движения на территории Российской Федерации, установленного Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, при управлении автомобилем "RENAULT DUSTER" ФИО1 допустил выезд на полосу встречного движения, чем нарушил п. 9.1.1 Правил, при этом осознавая движение автомобиля ФИО2 во встречном направлении и создания в этой связи опасности для движения и причинения вреда (п. 1.5), имея объективную возможность не принял должные меры к снижению скорости вплоть до остановки управляемого им транспортного средства(п. 10.1), в результате чего столкнулся с автомобилем марки "KIA RIO", что в свою очередь повлекло гибель трех лиц и причинение тяжкого вреда здоровью человека. 

Наступившие в результате дорожно-транспортного происшествия последствия находятся в прямой причинной связи с действиями подсудимого и допущенными нарушениями Правил дорожного движения, предусмотренных пунктами 1.5, 9.1.1 и 10.1, при этом ФИО1 хотя и не желал их наступления, однако будучи водителем при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть. 

При этом автомобиль ФИО1 находился в технически исправном состоянии, погодные и дорожные условия не препятствовали соблюдению требований Правил дорожного движения, в том числе движении по полосе своего движения. 

Факт причинения потерпевшим смерти в результате дорожно-транспортного происшествия, а также тяжкого вреда своей супруге, подтвержден протоколом осмотра места происшествия и заключениями судебно-медицинских экспертиз. 

Представленные в деле экспертные заключения соответствуют требованиям ст. 204 УПК РФ, по своему содержанию основаны на результатах проведенных исследований и материалах дела, объективность и достоверность выводов которых не вызывает сомнений. 

Заключение эксперта от ДД.ММ.ГГГГ № основано на объективных данных об осмотре автомобилей и материалах дела, по своему содержанию согласуется с показаниями ФИО94 и материалами дела. Каких-либо несоответствий между повреждениями исследуемых автомобилей, а также экспертных выводов о произошедшем столкновении на полосе движения автомобиля "KIA RIO" суд не усматривает, при этом учитывая, что расположение автомобилей в момент непосредственно перед столкновением являлось близким к параллельному. 

Вопреки доводам защиты суду не представлено объективных сведений указывающих на допущенные водителем ФИО95 нарушения требований Правил дорожного движения, при этом последний двигался по своей полосе движения удерживая его возле правого края дороги, о чем свидетельствуют место столкновения, при взаимном перекрытии корпуса автомобилей около 0.4 м., согласно экспертному заключению №, а также показания непосредственного очевидца ФИО96 согласно которым ФИО97 видел движущийся на них автомобиль и в этой связи пытался избежать столкновения. 

Кроме того, доводы подсудимого о движении его автомобиля по правой стороне дороги, в пределах своей полосы движения, противоречат протоколу осмотра места происшествия, которым место столкновения установлено на полосе движения автомобиля "KIA RIO", а именно на расстоянии 

<

данные изъяты> метров от середины проезжей части. 

Согласно общедоступным данным о технических характеристиках автомобиля "RENAULT DUSTER" его ширина не превышает 

<

данные изъяты> м., на что также указал ФИО1 в судебном заседании, в связи с чем суд приходит к выводу о выезде указанного автомобиля на полосу встречного движения всем корпусом, и перекрытию для автомобиля "KIA RIO" возможности для движения в пределах своей полосы дороги, при этом столкновение автомобилей фактически произошло возле края обочины встречной полосы движения, а сам ФИО1 не принимал мер к остановке транспортного средства, либо не старался иным образом избежать столкновения, продолжая двигаться до момента столкновения со скоростью № км/ч. 

В этой связи доводы защиты о возможности ФИО115 избежать столкновения противоречат фактических обстоятельствам дела и обусловлены стремлением возложить мнимую вину в произошедшем дорожно-транспортном происшествии на погибшего, в качестве избранного способа защиты. 

В ходе судебного разбирательства судом не установлено обстоятельств препятствующих ФИО1 соблюдать требования Правил дорожного движения по безопасному управлению автомобилем в пределах своей полосы движения, при этом сам факт управления автомобилем и наступившие последствия в результате столкновения стороной защиты не оспаривались и основаны на совокупности исследованных доказательств. 

Оценив и сопоставив между собой совокупность исследованных доказательств суд приходит к убеждению доказанности вины ФИО1 в совершенном преступлении и квалифицирует его действия по ч. 5 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, а также повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. 

При этом суд исключает из объема предъявленного обвинения указание на причинение малолетнему пассажиру автомобиля марки "KIA RIO" ФИО98 телесных повреждений, повлекших причинение легкого вреда его здоровью, как не предусмотренные уголовным законом. 

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, его конкретные обстоятельства, личность виновного, которыйпо месту жительства и месту прежней работыхарактеризуется положительно, имеет прочные социальные связи, а также влияние назначаемого наказания на его исправление и на условия жизни его семьи. 

В качестве смягчающих наказание обстоятельств суд учитываетпринятые ФИО1 меры направленные на добровольное возмещение морального вреда причиненного преступлением, в результате выплаты по 1 млн. руб. близким родственникам погибших – ФИО99 подтвержденных представленными расписками и показаниями потерпевших, принесенные перед потерпевшими извинения, состояние здоровья в результате имеющегося заболевания и полученных травм в результате дорожно-транспортного происшествия, его возраст, а также нахождение на иждивении супруги и её близкого родственника (тещи), которые в силу состояния здоровья нуждаются в дополнительном уходе и помощи. 

Суд не усматривает оснований для учета в качестве смягчающегообстоятельства наличие в действиях А.Р.ША. активного способствования раскрытию и расследованию преступления, поскольку помимо признания очевидного факта управления автомобилем,иных значимых сведений об обстоятельствах дела не привел, одновременно отрицая свою виновность в нарушении правил дорожного движения. Отягчающих наказание обстоятельств по делу не имеется. 

Руководствуясь ст.ст. 6 и 60 УК РФ суд назначаетАхтамьяновуР.Шнаказание в виде реального лишения свободы, в пределах санкции предусмотренной законом, которое по своему характеру является справедливым и соразмерным совершенному преступлению, направлено на восстановление социальной справедливости, а также достижения цели исправленияосужденного и предупреждения совершения новых преступлений.Срок лишения свободы определяется с учетом требований ч. 1 ст. 62 УК РФ, ввиду совершения активных действий, направленных на заглаживание вреда, причиненного преступлением. 

Оснований к замене наказания более мягким, в порядке ст. 53.1 УК РФ, а также применения положений ст. 73 УК РФ, суд не усматривает, поскольку иное наказание не будет соответствовать обстоятельствам преступления, его характеру и степени общественной опасности, и не обеспечит достижения целей, предусмотренных ст. 43 УК РФ.

Кроме того, в соответствии с санкцией закона судом назначается дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами,срок которого определяется с учетом конкретных обстоятельств дела и личности виновного.

По делу не установлено обстоятельств, указывающих на меньшую степень общественной опасности совершенного преступления, в связи с чем не имеется оснований для применения положенийст. 64 УК РФ в части назначения менее строгого основного наказания или освобождения от дополнительного наказания. Также суд не усматривает оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, в порядке ч. 6 ст. 15 УК РФ. По делу отсутствуют правовые основания для освобождения подсудимого от уголовной ответственности и наказания. 

В соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ наказание в виде лишения свободы подлежит отбытию ФИО1 в колонии-поселении, куда осужденный должен прибыть самостоятельно. 

При разрешении заявленных ФИО113.исковых требований суд руководствуется положениями ст. 1064 ГК РФ согласно которым вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. 

Разрешая требование о взыскании компенсации морального вреда, суд исходит из положений ст. 151, 1099, 1100, 1101 ГК РФ, учитывая конкретные обстоятельства совершенного преступления, его характер и степень общественной опасности, неосторожную форму вины в причинении смерти, личность погибших, с которыми гражданские истцы находились в близком родстве, в связи с чем безусловно перенесли нравственные и моральные страдания их утраты, личность подсудимого, его материальное и семейное положение, а также возраст и отсутствие сведений о наличии иных доходов помимо пенсионных выплат. 

Исходя из требований разумности и справедливости суд приходит к выводу о частичном удовлетворении заявленных исковых требований, а именно взыскания с А.Р.ША. компенсации причиненного морального вреда в пользу ФИО100 в размере 

<

данные изъяты> рублейна каждого. 

Одновременно суд засчитывает в счет возмещения причиненного потерпевшим морального вреда суммы денежных средств переданных в добровольном порядке потерпевшим ФИО101 и ФИО102 в размере по 

<

данные изъяты> руб., подтвержденные расписками, в связи с чем оснований для дополнительного удовлетворения соответствующих исковых требований суд не усматривает, и в порядке исполнения приговора с осужденного подлежит взысканию присужденная компенсация морального вреда исключительно в пользу ФИО103 в связи с гибелью его внука ФИО104 согласно исковым требованиям. 

Судьба вещественных доказательств по делу разрешается судом в соответствии с ч. 3 ст. 81 УПК РФ. В целях исполнения приговора суда в части обеспечения взыскания в пользу потерпевшего ФИО105 компенсации причиненного морального вреда, причиненного преступлением, руководствуясь ст.ст. 115, 230 УПК РФ суд полагает необходимым наложить арест на автомобиль марки "RENAULT DUSTER" государственный регистрационный номер № принадлежащий ФИО1 на праве собственности 

<

данные изъяты> в целях обеспечения его сохранности, запретив совершение распорядительных действий в отношении указанного транспортного средства, путем заключения договоров купли-продажи, аренды, дарения, залога и иных сделок, предметом которых является отчуждение или обременение данного имущества, а также совершение соответствующих регистрационных действий.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 296 - 299, 302-304, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде 4 лет лишения свободы, с отбыванием в колонии – поселении, слишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 3 года. 

На основании ч. 2 ст. 75.1 УИК РФ осужденному А.Р.ШГ. надлежит следовать в колонию – поселение самостоятельно, в связи с чем возложить на него обязанность не позднее 10 суток со дня вступления приговора в законную силу явиться в территориальный орган уголовно-исполнительной системы по месту жительства и исполнить полученное предписание о направлении к месту отбывания наказания. 

Срок отбывания наказания исчислять со дня прибытия осужденного в колонию-поселение. Время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием зачесть в срок лишения свободы из расчета 1 день за 1 день. 

Разъяснить осужденному, что согласно ч. 6 ст. 75.1 УИК РФ в случае уклонения от получения предписания или неприбытия к месту отбывания наказания в установленный в предписании срок, осужденный объявляется в розыск и подлежит задержанию на срок до 48 часов, который может быть продлен судом до 30 суток. После задержания осужденного суд принимает решение о его заключении под стражу и направлении в колонию-поселение под конвоем, а также об изменении осужденному вида исправительного учреждения, при этом срок отбывания наказания исчисляется со дня задержания.

Наказание в виде лишения права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами – исполнять самостоятельно,в соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ. 

Исковые требования потерпевшего ФИО114 удовлетворить частично:взыскатьс Р.Ш. ФИО108 компенсацию причиненного преступлением морального вреда в размере 

<

данные изъяты> рублей. 

Избранную в отношении ФИО1 меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении сохранить до вступления приговора суда в законную силу.

Наложить арест на автомобиль марки "RENAULT DUSTER" государственный регистрационный номер № принадлежащий ФИО1, в качестве меры по возмещению вреда, причиненного преступлением. Указанное транспортное средство хранить на специализированной стоянке ОМВД России по 

<

адрес> до исполнения приговора в части гражданского иска. 

Вещественные доказательства по делу: автомобиль "КIА RIO", г.р.н.№, находящийся на специализированной стоянке – возвратить законному владельцу. 

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Башкортостан в течение 15 суток со дня его провозглашения через Иглинский межрайонный суд РБ, в порядке гл. 45.1 УПК РФ. 

Председательствующий подпись Е.Н. Степанов