Дело № 2-35/2020 25 февраля 2020 года

78RS0015-01-2019-001999-38

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Невский районный суд Санкт-Петербурга в составе:

председательствующего судьи Михалиной Ю.В., 

при секретаре Алиеве А.Х., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «СпецСтоянка» к ФИО1 о взыскании убытков в виде стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства,

установил:

ООО «СпецСтоянка» обратилось в Невский районный суд города Санкт-Петербурга с исковыми требованиями к ФИО2 о взыскании убытков в виде стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства, в котором с учетом уточнения требований просит взыскать с ответчика убытки в виде стоимости перемещения задержанного транспортного средства Опель, государственный регистрационный знак 

<

***> в размере 2 815,61 рублей, стоимости хранения за период с ДД.ММ.ГГГГ 04 

<

данные изъяты>. по ДД.ММ.ГГГГ. в размере 60 276 рублей (л.д. 94). 

В обосновании исковых требований истец ссылаясь на то, что ДД.ММ.ГГГГ в 

<

данные изъяты> транспортное средство 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, принадлежащее ФИО2 на праве собственности, было задержано инспектором ДПС. ДД.ММ.ГГГГ в 

<

данные изъяты> мин. указанное транспортное средство на основании акта 

<

данные изъяты> приема-передачи задержанного транспортного средства на специализированную стоянку от ДД.ММ.ГГГГ помещено на специализированную стоянку ООО «СпецСтоянка», расположенную по адресу: 

<

адрес> На основании Договора с Комитетом по вопросам законности, правопорядка и безопасности Санкт-Петербурга, Соглашения об информационном взаимодействии и координации действий при перемещении задержанных транспортных средств, Закона Санкт-Петербурга от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты стоимости перемещения и хранения, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге (Закон № 343-54), ООО «СпецСтоянка» является организацией, уполномоченной осуществлять деятельность по перемещению задержанных транспортных средств, их учету, хранению и последующей выдаче владельцу на территории Фрунзенского района г. Санкт-Петербурга. 

Срок оплаты стоимости перемещения и хранения истек, однако оплата от ответчика не поступила, свое транспортное средство он с территории специализированной стоянки не забрал. Ссылаясь на п. 2 ст. 3, ст. ст. 210 886, 896 Гражданского кодекса РФ Истец полагает, что вследствие хранения транспортного средства у Ответчика возникли перед Истцом обязательства по оплате оказанных услуг. Истец направил Ответчику требование забрать принадлежащее ему транспортное средство и оплатить стоимость перемещения и хранения задержанного транспортного средства, но Ответчик до настоящего времени указанные требования не выполнил, что и послужило причиной обращения с иском в суд. 

В ходе судебного разбирательства по ходатайству истца, судом была произведена замена ответчика на ФИО1 

Уточнив исковые требования, истец просит взыскать с ответчика убытки в виде стоимости перемещения задержанного транспортного средства 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный знак № в размере 2 815,61 рублей, стоимости хранения за период с ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты>. по ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты> размере 742 483,20 рубля (л.д. 94). 

Представитель истца ФИО3 ,, действующая на основании доверенности, уточненные исковые требования поддержала, просила удовлетворить. 

Представитель истца ФИО4, действующий на основании доверенности, уточненные исковые требования поддержал, просил удовлетворить.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание явился, возражал против удовлетворения исковых требований. 

Проверив доводы истца, изучив материалы дела, суд полагает иск подлежащим удовлетворению.

Из материалов дела следует, что транспортное средство марки 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак №, было задержано в соответствии со статьей 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях инспектором ДПС (протокол задержания транспортного средства серии № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 83) и помещено на специализированную стоянку ООО «СпецСтоянка» расположенную по адресу: 

<

адрес> порядке, установленном в соответствии с требованиями статьи 27.13 КоАП РФ и Закона Санкт-Петербурга от 20.06.2012 года N 343-54 "О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге", где и находится по настоящее время.

При перемещении на специализированную стоянку был составлен акт приема-передачи от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому указанное транспортное средство в установленном порядке перемещено, при помощи специального транспортного средства ООО «СпецСтоянка» на основании указанного выше протокола задержания и помещено на специализированную стоянку Общества (л.д. 84).

ООО «СпецСтоянка» является организацией, уполномоченной осуществлять деятельность по перемещению задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их учету, хранению и последующей выдаче владельцу (представителю владельца) на территории Фрунзенского района и левого берега Невского района Санкт-Петербурга, на основании Договора "Об осуществлении перемещения, хранения и возврата задержанных транспортных средств" и Соглашения "Об информационном взаимодействии и координации действий при перемещении задержанных транспортных средств на специализированную стоянку и их хранения" (л.д. 15-22), предусмотренных Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 29.05.2013 N 359 "О мерах по реализации Закона Санкт-Петербурга "О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге".

В соответствии с ч. 1, 4 и 5 ст.27.13 КоАП РФ при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренного ч.4 ст.12.19 Кодекса, транспортное средство задерживается до устранения причины задержания. О задержании транспортного средства делается запись в протоколе об административном правонарушении или составляется отдельный протокол. Копия протокола о задержании транспортного средства вручается лицу, в отношении к которому применена данная мера обеспечения производства. Протокол задержания транспортного средства, создавшего препятствия для движения других транспортных средств, в отсутствие водителя составляется в присутствии двух понятых. Задержание транспортного средства соответствующего вида, помещение его на стоянку, хранение осуществляется в порядке, установленном Правительством РФ.

Установление порядка перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, возврата транспортных средств их владельцам, представителям владельцев или лицам, имеющим при себе документы, необходимые для управления данными транспортными средствами, отнесено данным Кодексом к компетенции субъектов Российской Федерации (часть 10 статьи 27.13 КоАП РФ).

Оплата расходов на перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, их хранение не является санкцией за административное правонарушение (Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 22.04.2014 N 984-0), а положения статьи 210 ГК РФ не исключают возможности возмещения расходов лицом, не совершившим административного правонарушения.

В силу статьи 210 ГК РФ бремя содержания имущества, в том числе расходы на его хранение третьими лицами, несет именно его собственник, что согласуется и не противоречит положениям части 11 статьи 27.13 КоАП РФ.

Названный порядок при применении меры обеспечения производства по делам об административных правонарушениях, предусмотренной статьей 27.13 КоАП РФ, в Санкт-Петербурге установлен Законом от ДД.ММ.ГГГГ N 343-54 "О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге", в соответствии с пунктом 1 статьи 4 которого, порядок взимания платы за перемещение и хранение задержанных транспортных средств устанавливается Правительством Санкт-Петербурга.

В соответствии с пунктом 3 Порядка взимания платы за перемещение и хранение задержанных на территории Санкт-Петербурга транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Санкт-Петербурга от ДД.ММ.ГГГГ N 645 "О порядке взимания платы за перемещение и хранение задержанных на территории Санкт-Петербурга транспортных средств и Порядке учета задержанных на территории Санкт-Петербурга транспортных средств на специализированной стоянке", плата за перемещение и хранение задержанных транспортных средств взимается с владельца, представителя владельца или лица, имеющего при себе документы, необходимые для управления данными транспортными средствами. В соответствии с указанным постановлением размер платы установлен распоряжением Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от ДД.ММ.ГГГГ N 265-р "Об установлении тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств на территории Санкт-Петербурга на 2018 год", в соответствии с которым и произведен расчет размера исковых требований, признанный судом обоснованным и верным, ответчиком указанный размер не оспаривается.

В силу пункта 7 части 1 статьи 27.1 и части 1 статьи 27.13 КоАП РФ, это транспортное средство не подпадает под признаки задержанного в понимании административного законодательства, а исходя из положений части 1 статьи 27.1 и части 10 статьи 27.13 КоАП РФ, а также исходя из пункта 3 статьи 2 Гражданского кодекса РФ, - отношения, связанные с хранением задержанного транспортного средства, после прекращения меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении, возникают на основании названной нормы закона, но за исключением установления порядка возврата транспортного средства их владельцам, представителям владельцев или лицам, имеющим при себе документы, необходимые для управления данными транспортными средствами, находятся вне сферы действия административного законодательства и регулируются соответствующими нормами гражданского законодательства (главы 47 Гражданского кодекса РФ), то есть с участием владельца транспортного средства как поклажедателя при наличии у сторон сложившихся в связи с этим правоотношений, как основанных на их равенстве, соответствующих прав и обязанностей (подтверждено многочисленными решениями судов, вступившими в законную силу).

Статьей 906 ГК РФ предусмотрено, что правила главы 47 данного Кодекса, регулирующей отношения, связанные с оказанием услуг по хранению вещей, применяются к обязательствам хранения, возникающим в силу закона, если законом не установлены иные правила.

Из содержания п. 3 ст. 2 ГК РФ следует, что в случаях, предусмотренных законодательством, гражданское законодательство может применяться к административным правоотношениям.

Следовательно, на основании указанных норм при помещении задержанного транспортного средства на стоянку и его хранении возникают обязательства хранения в силу закона, на которые распространяются правила главы 47 ГК РФ.

На основании ст. 886 ГК РФ по договору хранения одна сторона (хранитель) обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем), и возвратить эту вещь в сохранности.

Поклажедателем в данном случае является не должностное лицо ГИБДД, которое в целях обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств устранило правонарушение, а лицо, вещь которого помещена на хранение в силу закона, а именно владелец транспортного средства, переданного на хранение.

В соответствии со ст. 210 ГК РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества.

Хранитель в соответствии со ст. 896 ГК РФ имеет право требовать с поклажедателя уплаты вознаграждения за хранение. Поклажедатель обязан уплатить хранителю сумму вознаграждения.

Ответчик никаких действий по обжалованию действий УГИБДД, розыску автомобиля, действий по утилизации его не предпринимал, определение о привлечении ответчика к административной ответсвенности вступило в законную силу.

Доводы ответчяика о том, что при 

В силу ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказывать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

Ответчик не предоставил суду доказательств, опровергающих исковые требования Общества, тогда как в ходе судебного разбирательства было установлено, что ответчик является собственником автомашины и должен нести бремя содержания принадлежащего ему имущества.

Суд пришел к выводу о взыскании с ответчика стоимости транспортировки и хранения автомашины на специализированной стоянке и расходов истца по оплате государственной пошлины.

В соответствии с Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 23.03.2017 № 181 «О порядке и сроках оплаты стоимости перемещения и хранения задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге» (Постановление Правительства Санкт-Петербурга № 181) предельный срок оплаты (просрочки оплаты) стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства составляет 31 день со дня перемещения задержанного транспортного средства.

В соответствии с Распоряжением Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 27.12.2017 № 265-р «Об установлении тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств на территории Санкт-Петербурга на 2018 год» размер тарифа за перемещение одного транспортного средства категории В составляет 2815,61 руб., за один полный час хранения – 50,23 руб. С учётом изложенного ответчик должен уплатить истцу за перемещение транспортного средства 2815, 61 руб., а за хранение, за период с ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты>. по ДД.ММ.ГГГГ 

<

данные изъяты> – 742 483, 20 рубля (л.д. 95-96). 

Таким образом, судом установлено, что автомобиль Ответчика был эвакуирован на спецстоянку, поэтому исковые требования истца о взыскании денежных средств за эвакуацию и хранение транспортного средства являются правомерными. 

Расходы на оплату госпошлины подлежат возмещению за счёт ответчика в соответствии со ст. 98 ГПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ООО «СпецСтоянка» к ФИО1 о взыскании убытков в виде стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства удовлетворить. 

Взыскать с ФИО1 в пользу ООО «СпецСтоянка» убытки в размере 2 815 рублей 61 копейку, стоимость хранения транспортного средства за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 742 483 рубля 20 копеек, уплаченную государственную пошлину в размере 2 093 рубля. 

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме. 

Судья:

Мотивированное решение изготовлено 03 марта 2020 года