Дело № 1-774/19

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г. Курган 6 августа 2019 г.

Курганский городской суд Курганской области в составе 

председательствующего судьи Лыткина С.П.,

при секретаре Долгих А.М.,

с участием: государственного обвинителя Карецкого А.А.,

подсудимого ФИО1,

защитника – адвоката Ефимова И.А.,

потерпевшего С.,

рассмотрел в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в 

<

адрес>, гражданина Российской Федерации, со средним профессиональным образованием, в браке не состоящего, трудоустроенного в ЗАО «Курганстальмост» слесарем по сборке металлоконструкций, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>А-11, проживающего по адресу: 

<

адрес>62, судимого 27 июля 2016 г. мировым судьей судебного участка №47 судебного района г. Кургана Курганской области за совершение трех преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 119 УК РФ, с применением ч. 2 ст. 69 УК РФ, к 1 году 10 месяцам ограничения свободы, наказание отбыто 17 июня 2018 г.,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 216 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

по приказу генерального директора закрытого акционерного общества «Курганстальмост» (далее ЗАО «Курганстальмост») № 358-02 от 13 февраля 2015 г. ФИО1 принят на работу с 13 февраля 2015 г. в производство № 8 слесарем по сборке металлоконструкций 4 разряда. По приказу генерального директора ЗАО «Курганстальмост» № 1067-02 от 7 июня 2016 г. ФИО1 переведен на работу в производство № 8 слесарем по сборке металлоконструкций 5 разряда. По приказу генерального директора ЗАО «Курганстальмост» № 42/02-к от 20 февраля 2018 г. ФИО1 допущен к работе в качестве крановщика-оператора.

Слесарь по сборке металлоконструкций ФИО1 обучен по программе «стропальщик с управлением грузоподъёмными кранами мостового типа, оснащенными средствами дистанционного управления» на курсах по подготовке кадров ЗАО «Курганстальмост» и аттестован комиссией ЗАО «Курганстальмост» 6 марта 2013 г., допущен к работе в качестве стропальщика и крановщика-оператора приказом №88/к от 5 марта 2013 г., повторная проверка знаний в объёме производственных инструкций проведена 20 февраля 2018 г., протокол №8, допущен к работе после повторной проверки знаний в качестве стропальщика и крановщика-оператора приказом №42/02-к от 20 февраля 2018 г., повторный инструктаж по Инструкции № 177 для крановщиков-операторов по безопасной эксплуатации кранов мостового типа, оснащенных радиоэлектронными средствами дистанционного управления, проведен 2 июля 2018 г.

Таким образом, ФИО1, имея достаточный опыт работы по вышеуказанной специальности, был обязан:

- согласно п. 3.2.2 срочного трудового договора № 358 от 13 февраля 2015 г.: добросовестно выполнять свои трудовые обязанности, согласно должностной инструкции либо единого тарифно-квалификационного справочника, приказы и распоряжения работодателя; подчиняться внутреннему трудовому распорядку, принятому в обществе; правильно и по назначению использовать переданные ему для работы материальные ценности;

- согласно п. 2 Правил внутреннего трудового распорядка для рабочих и служащих ЗАО «Курганстальмост», утвержденных генеральным директором ЗАО «Курганстальмост» 10 мая 2017 г.: в полном объеме исполнять свои обязанности; соблюдать технологическую дисциплину; строго соблюдать правила техники безопасности, в том числе безопасные методы и приемы работы, правила пожарной безопасности, производственной санитарии, предусмотренные соответствующими правилами и инструкциями;

- согласно п. 3.3: п.п. 12, 14 «Инструкции № 177 для крановщиков-операторов по безопасной эксплуатации кранов мостового типа, оснащенных радиоэлектронными средствами дистанционного управления», утвержденной техническим директором ЗАО «Курганстальмост» 24 июня 2015 г.: крановщик-оператор при работе с краном в режиме дистанционного управления должен (п. 3.3): при выполнении стропальных работ для исключения случайного включения крана отключить пульт радиоуправления, после строповки или растроповки груза отойти на безопасное расстояние и убедиться, что возле груза нет людей и включить пульт (п.п. 12); перед подъемом и опусканием, перемещением груза, находящегося вблизи стены, колонны, штабеля, технологического оборудования, подвижного состава, трубопровода и т.п., крановщик-оператор должен убедиться, что между ними и грузом нет стропальщиков или других людей, а также груз не задевает стены, колонны, штабель, технологическое оборудование, трубопровод и т.п. (п.п. 14);

- согласно ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»: работники опасного производственного объекта обязаны: соблюдать положения нормативных правовых актов, устанавливающих требования промышленной безопасности, а также правила ведения работ на опасном производственном объекте и порядок действий в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте;

- согласно п. 117, п. 132 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору №533 от 12 ноября 2013 г.: при перемещении груза подъемного сооружения должны соблюдаться следующие требования: не перемещать груз при нахождении под ним людей. Допускается нахождение стропальщика возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки (п. 117); при подъеме груза с использованием подъемного сооружения, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, железнодорожного вагона, станка или другого оборудования, не допускается нахождение людей (в том числе стропальщика) между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудованием. Указанное требование также должно выполняться при опускании и перемещении груза (п. 132).

10 сентября 2018 г., около 14 часов 50 минут, ФИО1, находясь на рабочем месте в осях 10-11 по вертикали, И-Ж по горизонтали (согласно Планировки ССП №8, утвержденной генеральным директором ЗАО «Курганстальмост» П.Д. 9 октября 2018 г.), на территории сборосварочного производства № 8 (далее ССП №8) в главном корпусе ЗАО «Курганстальмост», расположенного по адресу: 

<

адрес>, являясь лицом, исполняющим свои должностные обязанности на производстве, обладающем высоким уровнем производственного травматизма, и обязанным соблюдать соответствующие правила безопасности при работе на территории ЗАО «Курганстальмост», относящегося на основании Федерального закона № 116-ФЗ от 21 июля 1997 г. «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» к опасному производственному объекту, по неосторожности, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения тяжкого вреда здоровью электросварщику на автоматических и полуавтоматических машинах 6 разряда ССП № 8 С., хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в ходе проведения операции по зацепке овоидного кольца траверсы к крюковой подвеске крана и манипуляции с траверсой, соединенной с колонной Кб-7-7, стоя на одном из козелков, осознавая, что С. находится в опасной зоне, действуя в нарушение ч. 2 ст. 9 ФЗ от 21 июля 1997 г. №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»; п. 117, п. 132 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору №533 от 12 ноября 2013 г.; п. 3.3., п.п. 12,14 Инструкции №177 для крановщиков-операторов по безопасной эксплуатации кранов мостового типа, оснащенных радиоэлектронными средствами дистанционного управления, утвержденной техническим директором ЗАО «Курганстальмост» от 24 июня 2015 г.; п. 2.2.8 Правил внутреннего трудового распорядка для рабочих и служащих ЗАО «Курганстальмост», утвержденных генеральным директором от 10 мая 2017 г.; п. 3.2.2 срочного трудового договора № 358 от 13 февраля 2015 г., произвел нажатие кнопки пуска на пульте радиоуправления мостовым краном № 26 рег.№ К-4897-П, находящегося на поясе его брюк, тем самым допустил неконтролируемые подъем и опускание колонны Кб-7-7 указанным выше мостовым краном, при нахождении электросварщика С. в опасной зоне, при этом колонна Кб-7-7 резко наклонилась и упала в сторону С., ударив его, в результате чего, последний упал на пол. 

В результате указанных действий ФИО1, С. были причинены телесные повреждения: открытый перелом правой локтевой кости, причинивший тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни; закрытый перелом правой лучевой кости со смещением, причинивший вред здоровью средней тяжести по признаку его длительного расстройства свыше 21 дня; тупая травма живота: разрыв печени, разрыв левой почки, разрыв толстой кишки, причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни; переломы 8, 9, 11, 12 ребер справа, причинившие вред здоровью средней тяжести по признаку его длительного расстройства свыше 21 дня, переломы 1, 2, 3, 4, 5 поперечных отростков поясничных позвонков справа и остистого отростка 1 поясничного позвонка, причинившие вред здоровью средней тяжести по признаку его длительного расстройства свыше 21 дня.

Данные обстоятельства суд считает установленными на основе исследованных доказательств.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании свою виновность в инкриминируемом деянии признал частично, дал показания, что в тот день находился на рабочем месте в цехе ЗАО «Курганстальмост», выполнял функции крановщика. В ходе выполнения работ возникла необходимость перевезти балку, один захват был свободен, другой конец в захвате, болты не раскручивались. С. стал ему помогать раскручивать болты, чтобы снять захват. Он (ФИО1) потянулся к балке и задел пульт, балка дернулась. Чтобы предотвратить падение, он нажал рычаг пульта, но поскольку в указанном пульте джойстик направления движения работал в обратную сторону, чем у других пультов, то кран не опустил балку, а наоборот стал поднимать ее. В результате указанных событий балка обрушилась, задев С.. Таким образом, второй раз он умышленно нажал на пульт, чтобы опустить балку, при этом видел, что С. находится рядом. Когда С. находился в больнице, он участвовал в приобретении для него ортопедического матраса. 

Допросив потерпевшего и свидетелей, исследовав письменные материалы уголовного дела, суд приходит к выводу о виновности ФИО1 в совершении изложенного преступления. Вина подсудимого в нарушении правил ведения работ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью С. подтверждается следующими доказательствами:

потерпевший С. дал показания, что в тот день он находился на рабочем месте и занимался сваркой в цехе №8 ЗАО «Курганстальмост», видел, что ФИО1 работал с краном, ему было необходимо снять захват с балки. ФИО1 не смог этого сделать, балка поднялась. Он объяснил ФИО1, как снять захват. После этого он стал заниматься своими делами, и на него упала колонна.

В ходе следствия потерпевший С. указал, что 10 сентября 2018 г. он вышел на работу в первую смену, выполнял обязанности бригадира Л.. В течение смены их бригада должна была заниматься сборо-сваркой, зачисткой металлоконструкций заказов № 01088, № 01089, № 10697. Через него мастер передал задание бригаде, которое он распределил по рабочим местам членов бригады и приступил к сварочным работам на участке. Около 14 часов 10 минут он перешёл к сварке колонны Кб-1-23. Через некоторое время он, прекратив сварочные работы, обернувшись, увидел, что над рядом стоящей колонной Кб-7-7 стоит кран № 26 и слесарь по сборке металлоконструкций ФИО1 производит операцию по зацепке овоидного кольца захвата 01-1245 к крюковой подвеске крана, после чего ФИО1 открутил и снял одну ось со стороны С. (всего две оси) и пытался вывести крюк захвата из зацепления, не снимая вторую ось, маневрируя краном и руками. Он увидел, что ФИО1 это не удалось, и остановил его работу, сказав ФИО1, что необходимо открутить вторую ось и снять захват путем смещения захвата в сторону ФИО1, и только после этого произвести подъем краном. Он увидел, что ФИО1, перегнувшись через колонну Кб-7-7, открутил вторую ось и снял крюк с захвата. Закрепленная часть крюка траверсы осталась с его стороны, с его (С.) стороны крюк был снят полностью. После этого он повернулся к своей балке для продолжения сварочных работ, но начать работу не успел. Внезапно что-то почувствовав, начал поворачиваться к колонне Кб-7-7, и увидел, что балка падает на него, почувствовал удар балкой по телу, дальнейшее помнит смутно. Поясняет, что перемещать колонну Кб-7-7 ФИО1 не надо было, ему нужны были только захваты (траверса), поэтому он и не предполагал, что колонна может наклониться на него, так как ее ФИО1 не надо было куда-либо перемещать. По технике безопасности, в случае, если бы ФИО1 нужно было переместить краном указанную балку, он мог бы это сделать только после того, как С. покинул опасную зону, и только после этого начать манипуляции с краном. Имеющиеся телесные повреждения получены по вине крановщика-оператора ФИО1, который нарушил требования безопасности при проведении работ по снятию грузозахватного приспособления с помощью мостового крана на радиоуправлении (т. 1 л.д. 199-201, т. 2 л.д. 188-191).

После оглашения показаний потерпевший их подтвердил.

Свидетель С.И. пояснила, что от своего супруга узнала, что его ударило балкой, когда он работал в паре с ФИО1.

Свидетель К. дал показания, что возглавлял комиссию из тринадцати человек по расследованию несчастного случая в ЗАО «Курганстальмост», в результате которого работник предприятия получил травму на производстве, повлекшую тяжкий вред его здоровью. По результатам расследования комиссия, в том числе пришла к выводу о нарушении работником ФИО1 условий выполнения работ, поскольку согласно инструкции № для крановщиков запрещается подъем груза, если рядом находятся люди. Согласно результатам проверки пульт от крана находился в работоспособном состоянии, нарушений по нему нет. Из просмотра видеозаписи, объяснений, экспертизы подъемного сооружения он понял, что при выполнении работ возникли сложности при снятии траверсы, одну сняли. ФИО1, выполняя работу оператора-крановщика, стал снимать вторую с помощью радиоуправляемого крана рядом с С., который ему помогал. Когда ФИО1 пытался освободить захват действиями радиоуправляемого крана, произошел подъем и опрокидывание балки, которая упала на С..

Свидетель Г. сообщил, что ДД.ММ.ГГГГ находился дома, ему позвонил начальник цеха, сообщил, что при выполнении работ С. придавило балкой. Он выехал на рабочее место, там увидел С. с травмами, помог ему сесть в автомобиль скорой медицинской помощи, сопровождал в больницу. На месте происшествия ФИО1 пояснил, что он находился за пультом крана, снимал захват с колонны, произошло обрушение. На следующее утро ФИО1 говорил, что он нажал на пульт случайно, снимая захват с колонны.

Свидетель Б. дал показания, что ДД.ММ.ГГГГ на рабочем месте он помог ФИО1 убрать одну балку, и он поехал в другую часть цеха, поскольку надо было переставить балки. Вскоре он услышал крик, побежал туда, увидел лежащего С., помог его достать. Слышал, что джойстики от разных кранов могли работать по-разному, но сам с этим никогда не сталкивался. 

Свидетель Я. пояснил, что осуществлял осмотр места происшествия в цеху № ЗАО «Курганстальмост» по факту получения травмы на производстве С., делал замеры, чертеж. При проведении проверки была установлена вина ФИО1 и двух мастеров. Вина ФИО1 заключалась в том, что он освобождал стропы с помощью крана, что нельзя делать. Мастера не обратили внимания, что балка находилась в неустойчивом положении. Центр тяжести балки находился очень высоко, в связи с чем, она была в неустойчивом положении. При просмотре видео, стало очевидно, что при первой манипуляции ФИО1 с краном балка закачалась, однако ФИО1 видел это и произвел второе нажатие на пульт, балка обрушилась. Непроизвольное нажатие на джойстик невозможно, так как он оборудован дуговой защитой. Все пульты от крана работали одинаково, кроме того, крановщик перед работой должен испытать пульт работы крана. При работе с балкой по инструкции пульт должен быть выключен. По видео видно два момента подъема, при первом нажатии на пульт колонна закачалась, ФИО1 снова нажал на пульт, начал подъем, и она опрокинулась. ФИО1 включил пульт самостоятельно, при этом С. находился в опасной зоне.

Свидетель СЧ. сообщил, что 10 сентября 2018 г. на месте происшествия видел пострадавшего С., впоследствии принимал участие в проверке, в ходе которой была установлена вина ФИО1 в травме С.. Причина произошедшего, что ФИО1 пытался снять захват с балки краном. Кран был исправен, являлся радиоуправляемым. На всех пультах работа джойстика вверх и вниз одинакова. При инциденте ФИО1 не мог случайно нажать на пульт.

Свидетель И. дал показания, что 10 сентября 2018 г. при осуществлении работ крановщик произвел манипуляции с краном, в результате которой произошло обрушение колонны, пострадал работник. Потерпевший не должен был находиться в зоне работ, крановщик должен был сам подцеплять и снимать груз, не мог производить работы рядом с потерпевшим. Обрушение балки произошло, поскольку ее отцепляли неправильно. 

Кроме того, виновность подсудимого ФИО1 в изложенном преступлении подтверждается следующими доказательствами:

- актом № 3 о несчастном случае на производстве 10 сентября 2018 г., согласно которому проведено расследование несчастного случая комиссией в составе представителей Курганского отдела по технологическому надзору Уральского управления Ростехнадзора, Регионального отделения Фонда социального страхования, Государственной инспекции труда в Курганской области, Главного управления по труду и занятости Курганской области, Курганского областного союза организаций профсоюзов «Федерация профсоюзов Курганской области», Курганского филиала АО «АльфаСтрахование», ЗАО «Курганстальмост». В ходе расследования комиссией установлена основная причина, вызвавшая несчастный случай с электросварщиком на автоматических и полуавтоматических машинах ССП № С. - подъем колонны Кб-7-7 мостовым краном при нахождении рабочего в опасной зоне крановщиком-оператором ФИО1, то есть своими действиями последний нарушил: ч. 2 ст. 9 ФЗ от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»; п. 117, п. 132 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности №533 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»; п. 3.3 п.п. 12, 14 «Инструкции № 177 для крановщиков-операторов по безопасной эксплуатации кранов мостового типа, оснащенных радиоэлектронными средствами дистанционного управления», утвержденной техническим директором ЗАО «Курганстальмост» 24 июня 2015 г.; п. 2.2.8 Правил внутреннего трудового распорядка для рабочих и служащих ЗАО «Курганстальмост» (т. 1 л.д. 11-19);

-актом о расследовании тяжелого несчастного случая, произошедшего 10 сентября 2018 г. в 14 часов 50 минут в ЗАО «Курганстальмост» 

<

адрес>, установлено следующее: участок, где произошел несчастный случай, находится на территории сборосварочного производства № 8 в главном корпусе завода в осях 10-11, И-Ж. На участке на козелках лежат металлические колонны Кб-1-23 и Кб-6-1, Кб-7-1-1 заказа 01088. Упавшая колонна Кб-7-7 весом 14,056 тонны стоит, наклонившись под углом 45 градусов в сторону колонны Кб-1-23, опираясь балкой колонны на козелки. Использовался мостовой кран № 26, рег № К-4897-П, зав. №001474, 1980 года выпуска грузоподъемностью 10+10 т. Управление мостовым краном № 26 осуществляется с пульта радиоуправления системы «Телекран» модели 24-60N. На крюке крюковой подвески второй грузовой тележки крана мостового со стороны оси 10, находящейся над козелком №1 висит траверса 01-1245.00.00 грузоподъёмностью 6,3т. Траверса состоит из пластины и двух крюков, соединенных с траверсой посредством 4-х осей с гайками по 2 оси на каждый крюк. На захвате находится 1 крюк, второй крюк с осями крепления крюка находится на полу под балкой Кб-7-7. Для подвешивания на крюк крана на грузозахвате установлено овоидное кольцо. Согласно записям камер видеонаблюдения в 14 часов 50 минут ФИО1 опустил крюковую подвеску к траверсе, закрепленной на колонне Кб-7-7 и произвёл операцию по зацепке овоидного кольца траверсы 01-1245 к крюковой подвеске крана, после чего попытался отсоединить крюк траверсы 01-1245.00.00, расположенный с его стороны с помощью двух осей с круглыми гайками. Отсоединить крюк с захвата ФИО1 не удалось (забита резьба на оси). В это время С., услышав шум от работы крана, прекратил сварочные работы, и, обернувшись, увидел, что над рядом стоящей колонной Кб-7-7 стоит кран и слесарь по сборке металлоконструкций ФИО1, стоя на козелке, производит операцию по зацепке овоидного кольца траверсы к крюковой подвеске крана и манипуляции с траверсой. С., находящийся с другой стороны от колонны Кб-7-7, подошел к траверсе, открутил и снял одну ось крюка захвата, приподнял крюк захвата, после чего ФИО1 произвел подъём крюковой подвески крана для выборки слабины в соединениях колонны и траверсы, и пытался вывести траверсу из зацепления, не снимая 2 крюк, маневрируя краном и руками, при этом С. находился рядом с колонной, не делая попытки отойти от колонны Кб-7-7. В конце подъёма в 14 часов 50 минут 25 секунд колонна закачалась и снова опустилась на место. Проводимыми операциями ФИО1 освободить траверсу не удалось. После этого С. отвернул гайку оставшейся оси крюка траверсы со своей стороны и снял крюк. В 14 часов 50 минут 45 секунд (согласно записи камеры видеонаблюдения) крюковая подвеска начала опускаться, а затем резко пошла вверх, при этом колонна Кб-7-7 резко наклонилась и упала в сторону С., находящегося возле колонны Кб-7-7, и ударила его. В результате удара С. упал между колоннами Кб-7-7 и Кб-1-23 на ребристый стенд (т. 1 л.д. 20-30);

-копиями документов о трудоустройстве в ЗАО «Курганстальмост» С. (т. 1 л.д. 38-46, 63);

-копиями документов, согласно которым ФИО1 трудоустроен в ЗАО «Курганстальмост» и являлся стропальщиком и крановщиком-оператором, ему разъяснялись положения по предметам безопасности труда, нормативные документы, проходил обучение по указанному виду работ, признан пригодным к ним по медицинским показателям (т. 1 л.д. 54-75, 77);

-копией протокола осмотра места несчастного случая от 10 сентября 2018 г. (с приложением в виде фотографий и схем) установлено место происшествия, расположение крана, балки, колонн (т. 1 л.д. 88-96);

-копией акта от 10 сентября 2018 г. технического состояния мостового крана № 26, согласно которому комиссией ЗАО «Курганстальмост» 10 сентября 2018 г. проверено техническое состояние мостового крана регистрационный № К-4897-П все узлы, механизмы, устройства безопасности находятся в исправном состоянии. Пульт радиоуправления системы «Телекран» мостового крана регистрационный № К-4897-П проверен в работе. Командоаппараты (джойстики) управления механизмов подъема, передвижения крана, передвижения грузовых тележек включаются на всех положениях, кнопка пуска, звукового сигнала и аварийного выключения срабатывают. Пульт радиоуправления находится в исправном состоянии. В феврале 2018 была произведена экспертиза промышленной безопасности ООО «Фирма Центр» заключение №ТУ/ПС-86-2018 – разрешена эксплуатация до 19 февраля 2021 г. (т. 1 л.д. 112);

-копией паспорта 315100 ПС на мостовой кран заводской № 001474, регистрационный № К-4897-П, согласно которому 8 марта 2018 г. ООО «Фирма Техцентр» провела экспертное обследование подъемного сооружения, заключение экспертизы № ТУ/ПС-86-2018 от 13 марта 2018 г. (т.1 л.д. 120-129);

-копией заключения экспертизы промышленной безопасности № ТУ/ПС-388-2018 г. на подъемное сооружение кран мостовой, заводской № 001474, регистрационный № К-4897-П, согласно которому он находится в работоспособном состоянии, соответствует требованиям промышленной безопасности и, после внесения в реестр заключений экспертиз промышленной безопасности в Уральском управлении Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, может быть допущено к дальнейшей эксплуатации на установленных параметрах. По результатам экспертизы промышленной безопасности, экспертной группой принято решение о возможности продления срока эксплуатации технического устройства – мостового крана заводской № 001474, на установленных параметрах, на период до 19 февраля 2021 г., при выполнении определенных условий (т. 1 л.д. 114-118);

-копией паспорта №332 грузозахватного приспособления 01-1245.00.00, 20 сентября 2016 года выпуска, согласно которому проведено испытание нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъемность (6,3 т.с.) в 1,25 раза (т. 1 л.д. 130);

-копией схемы строповки двутавровых балок № 10-3469.00.00, разработанная для перемещения и кантовки колонны Кб-7-7 (основой которой является двутавровая балка), с применением траверсы модели 01-1245.00.00, на которой указан способ строповки и кантовки балки. Одним из технических требований, предусмотренных указанной схемой является то, что «В зоне работы крана с грузом не должны находиться люди. Размер опасной зоны равен максимальному габаритному размеру в поперечном сечении плюс высота подъема груза над полом» (т. 1 л.д. 131);

-копией схемы строповки № 10-3662.00.00, разработанная для перемещения, складирования и кантовки колонны Кб-7-7, на которой указано, что складировать колонну необходимо на козелки с применением в качестве прокладки двух деревянных брусков размером 150х150х1500мм. Согласно п.8 технических требований, предусмотренных указанной схемой - «…В зоне работы кранов с грузом не должны находиться люди» (т. 1 л.д. 132);

-копией Технологической инструкции на сборку-сварку металлоконструкций строительства многофункционального комплекса «Лахта центр», г.Санкт-Петербург, утвержденная техническим директором ЗАО «Курганстальмост» 5 августа 2018 г., согласно которой в состав металлоконструкций указанного комплекса входит колонна Кб-7-7 и колонна Кб-1-23 (т. 1 л.д. 134-140);

-копией листов ознакомления работников бригады Л. с Технологической инструкцией на сборку-сварку металлоконструкций строительства многофункционального комплекса «Лахта центр», г.Санкт-Петербург, утвержденной техническим директором ЗАО «Курганстальмост» 5 августа 2018 г., согласно которым ознакомление было проведено 8 июня 2018 г., 10 июля 2018 г., 31 августа 2018 г. (т. 1 л.д. 141-143);

-копией инструкции №177 для крановщиков-операторов по безопасной эксплуатации кранов мостового типа, оснащенных радиоэлетронными средствами дистанционного управления (т. 1 л.д.169-195);

-заключением эксперта № 968 от 22 марта 2019 г., согласно которому у С. установлен открытый перелом правой локтевой кости, причинивший тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни; закрытый перелом правой лучевой кости со смещением, причинивший вред здоровью средней тяжести по признаку его длительного расстройства свыше 21 дня; тупая травма живота: разрыв печени, разрыв левой почки, разрыв толстой кишки, причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни; переломы 8,9,11,12 ребер справа, причинившие вред здоровью средней тяжести по признаку его длительного расстройства свыше 21 дня, переломы 1,2,3,4,5 поперечных отростков поясничных позвонков справа и остистого отростка 1 поясничного позвонка причинившие вред здоровью средней тяжести по признаку его длительного расстройства свыше 21 дня. Все телесные повреждения возникли 10 сентября 2018 г. (т. 1 л.д. 217-222);

-копиями страниц вахтенного журнала ЗАО «Курганстальмост», согласно которым за 10 сентября 2018 г. отсутствуют записи о неисправностях в работе мостового крана № 26 регистрационный № К-4897-П и пульта радиоуправления системы «Телекран» (т. 2 л.д. 26-27);

-протоколом осмотра места происшествия от 1 марта 2019 г. с приложением в виде фототаблицы и схем, согласно которому осмотрен участок, расположенный на территории ССП№ 8 в главном корпусе завода в осях, обозначенных на предприятии согласно Планировки ССП № 8, утвержденной генеральным директором ЗАО «Курганстальмост» 09.10.2018 - как 10-11 по вертикали и И-Ж по горизонтали (т.2 л.д. 31-41);

-протоколом осмотра предметов от 19 марта 2019 г. с приложением в виде фототаблицы и скриншотов, согласно которому совместно с СЧ. и Я. осмотрен диск, содержащий видеозапись с камеры видеонаблюдения за 10 сентября 2019 г. в помещении ССП №8 главного корпуса ЗАО «Курганстальмост» по адресу: 

<

адрес>, установлены обстоятельства падения колонны на С. при манипуляции с краном ФИО1 (т.2 л.д. 42-52).

В судебном заседании просмотрена видеозапись, на которой зафиксированы обстоятельства получения С. травмы на производстве.

Оценив исследованные доказательства, суд признает их все допустимыми, поскольку при их получении не установлено нарушений норм УПК РФ, и в совокупности достаточными для признания доказанной виновности подсудимого ФИО1 в совершении изложенного преступления. 

Виновность подсудимого в нарушении правил безопасности при ведении работ, в результате чего по неосторожности был причинен вред здоровью С., подтверждается показаниями потерпевшего, из которых следует, что крановщик ФИО1 стал проводить краном работу с грузом в непосредственной близости от него, в связи с чем, произошло обрушение колонны, и он получил телесные повреждения. 

О получении С. травмы на производстве и управлении краном ФИО1 свидетельствуют показания свидетелей Г., Я., СЧ., согласно заключению эксперта № 968 от 22 марта 2019 г. телесные повреждения, причиненные потерпевшему, повлекли тяжкий вред его здоровью.

Исследованные доказательства свидетельствуют, что ФИО1 нарушил правила безопасности при выполнении работ в цеху №8 ЗАО «Курганстальмост». Так, вопреки ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 21 июля 1997 г. №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»; п. 117, п. 132 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору №533 от 12 ноября 2013 г.; п. 3.3., п.п. 12, 14 Инструкции №177 для крановщиков-операторов по безопасной эксплуатации кранов мостового типа, оснащенных радиоэлектронными средствами дистанционного управления, утвержденной техническим директором ЗАО «Курганстальмост» от 24 июня 2015 г.; п. 2.2.8 Правил внутреннего трудового распорядка для рабочих и служащих ЗАО «Курганстальмост», утвержденных генеральным директором от 10 мая 2017 г., в ходе проведения операции по зацепке овоидного кольца траверсы к крюковой подвеске крана и манипуляции с траверсой, соединенной с колонной Кб-7-7, ФИО1, осознавая, что С. находится в опасной зоне, то есть в месте проведения работ, произвел нажатие кнопки пуска на пульте радиоуправления мостовым краном, находящегося на поясе его брюк, тем самым допустил неконтролируемые подъем и опускание колонны Кб-7-7 мостовым краном, в результате чего колонна упала в сторону С., ударив его. Указанные обстоятельства подтверждаются актом о несчастном случае на производстве 10 сентября 2018 г., актом о расследовании тяжелого несчастного случая, произошедшего 10 сентября 2018 г., протоколом осмотра видеозаписи произошедшего и показаниями свидетелей К., И., СЧ..

Из исследованных доказательств следует, что ФИО1 был ознакомлен со всеми документами, регламентирующими работу крановщика, и должен был руководствоваться ими. 

Суд не расценивает показания ФИО1, что он перепутал направление движения клавиш на пульте управления краном, как оправдывающие подсудимого, поскольку согласно требованиям Инструкции №177 для крановщиков-операторов, перед тем как приступить к работе с краном, крановщик-оператор должен проверить его функциональность, в том числе, как поднимать и опускать кран. До опрокидывания колонны, ФИО1 осуществлял манипуляции с краном, в связи с чем, достоверно знал о том, каким образом им управлять. Кроме того, вопреки показаниям подсудимого, С. не имел возможности покинуть зону опасности, поскольку подъем ФИО1 крана с колонной произошел через несколько секунд после того, как С. помог ему открутить ось и отвернулся, чтобы преступить к продолжению производства сварочных работ. 

С учетом изложенного, действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 216 УК РФ (в редакции Федерального закона от 8 декабря 2003 г. №162-ФЗ) – нарушение правил безопасности при ведении иных работ, если это повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При назначении наказания подсудимому ФИО1 суд учитывает обстоятельства дела, характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, а также личность подсудимого, который характеризуется в целом положительно, влияние назначенного наказания на исправление ФИО1.

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого, суд признает действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, выразившиеся в выплате 3 000 рублей на покупку ортопедического матраса для С..

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО1, не усматривается.

Принимая во внимание все обстоятельства дела, данные о личности ФИО1, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд приходит к выводу о возможности исправления подсудимого при назначении ему наказания в виде ограничения свободы.

Гражданский иск потерпевшего С. в части взыскания с подсудимого в его пользу в счет компенсации материального вреда, причиненного преступлением, 300 000 рублей суд оставляет без рассмотрения, поскольку потерпевшим не представлено документов, подтверждающих размер иска. Вместе с тем, С. имеет право обратиться в суд с иском в порядке гражданского судопроизводства.

В связи с отсутствием имущественных взысканий арест, наложенный на автомобиль ВАЗ 212180, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, принадлежащий ФИО1, по постановлению судьи Курганского городского суда Курганской области от 25 марта 2019 г., отменить. 

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 302-304, 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 216 УК РФ (в редакции Федерального закона от 8 декабря 2003 г. №162-ФЗ), и назначить ему наказание в виде ограничения свободы на срок 1 год 6 месяцев. 

Установить ФИО1 в период отбывания наказания ограничения и возложить на него обязанность: не изменять постоянное место жительства (пребывания) и не выезжать за пределы территории соответствующего месту жительства (пребывания) муниципального образования – г. Курган без согласия уголовно-исполнительной инспекции, куда ему следует являться для регистрации один раз в месяц в дни регистрации, определяемые уголовно-исполнительной инспекцией.

Осуществление надзора за осужденным ФИО1 при отбывании им наказания в виде ограничения свободы возложить на уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства (пребывания) осужденного.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после вступления приговора в силу - отменить.

После вступления приговора в законную силу вещественное доказательство – диск – хранить в уголовном деле.

Гражданский иск С. – оставить без рассмотрения.

Арест, наложенный на автомобиль ВАЗ 212180, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, принадлежащий ФИО1, по постановлению судьи Курганского городского суда Курганской области от 25 марта 2019 г., отменить. 

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Курганский областной суд через Курганский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае апелляционного обжалования приговора, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

В соответствии с ч. 3 ст. 389.6 УПК РФ желание принять непосредственное участие в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, равно как и отсутствие такового, а также свое отношение к участию защитника либо отказ от защитника при рассмотрении жалобы судом апелляционной инстанции, должны быть выражены осужденным в апелляционной жалобе или в отдельном заявлении в течение 10 суток со дня провозглашения приговора. 

Председательствующий С.П. Лыткин