Дело № 2-1524/2017

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации 

14 июля 2017 года Октябрьский районный суд г.Томска в составе:

председательствующего судьи Аюшевой Р.Н.,

при секретаре Леймане М.О.,

с участием представителя истца ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Томске гражданское дело по исковому заявлению областного государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Томской области» к ФИО2 о взыскании платы в счет возмещении ущерба,

у с т а н о в и л:

Областное государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Томской области» (далее - ОГКУ «Томскавтодор»), действуя в интересах Томской области обратилось в Октябрьский районный суд г. Томска с иском к ФИО2, в котором просит взыскать с последнего в доход бюджета Томской области в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Томской области в размере 547902 рублей 46 копеек.

В обоснование заявленных требований истец указал, что 21.05.2014 на пункте весового контроля, расположенном на 276 километре автомобильной дороги Томск-Каргала-Колпашево, установлено нарушение допустимых весовых параметров транспортным средством марки КАМАЗ 5411515 государственный регистрационный знак ... с полуприцепом ЧМЗАП 9337 государственный регистрационный знак ..., владельцем которых выступал ФИО2 В результате движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения с нарушением допустимых весовых параметров Томской области причинен имущественный вред в размере 547902 рубля 46 копеек.

Представитель истца ОГКУ «Томскавтодор» - ФИО1 в судебном заседании заявленные требования поддержала в полном объеме, указала, что в акте не верно указано расстояние, пройденное водителем, следует считать верным 185 км вместо указанных 159 км, в связи с чем увеличивается сумма требований.

В судебное заседание ответчик ФИО2, будучи извещенным надлежащим образом о времени и месте рассмотрения настоящего гражданского дела, не явился, о причинах неявки суд не известил.

Суд, руководствуясь ст. 167 ГПК РФ, считает возможным рассмотреть гражданское дело в отсутствие не явившегося ответчика.

Заслушав представителя истца, изучив материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных убытков, под которыми понимаются, в частности, расходы, которые это лицо произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Согласно положениям п. п. 1, 2 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Исходя из п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в редакции Федерального закона от 03.02.2014) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

Порядок, условия получения указанного специального разрешения, а также Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации, на 21.05.2014 устанавливался статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в редакции Федерального закона от 03.02.2014).

В соответствии с ч. 9 указанной статьи размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Согласно Перечню автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Томской области, утвержденного Постановлением Администрации Томской области от 10.11.2010 N 221а (ред. от 23.12.2013) "Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Томской области" автомобильные дороги Томск-Каргала-Колпашево и Колпашево-Белый Яр являются автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Согласно п. 3 Постановления Администрации Томской области от 15.02.2010 № 50а «О размере вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Томской области» установлено, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда производится ОГКУ "Управление автомобильных дорог Томской области" в пределах установленной предельной численности работников и бюджетных ассигнований бюджета Томской области на очередной финансовый год, предусмотренных на руководство и управление в сфере установленных функций.

Уставом ОГКУ «Томскавтодор», утвержденным распоряжением Департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области от 01.03.2013 № 15, закреплено право выступать истцом и ответчиком в суде.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

Размер вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Томской области исходя из п. 1 указанного постановления Администрации Томской области рассчитывается в соответствии с показателями согласно приложению к указанному постановлению.

Приказом Департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области от 17.03.2014 № 12-ОД введено временное ограничение движения транспортных средств (с грузом или без) по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Томской области в весенний период 2014 года с 14.04.2014 по 28.05.2014, и утверждены предельно допустимые нагрузки на оси транспортных средств для каждого участка автомобильной дороги.

Согласно сведениям Управления ГИБДД России по Томской области УМВД России по Томской области установлено, что ответчик ФИО2 21.05.2014 являлся владельцем транспортного средства - марки КАМАЗ 5411515 государственный регистрационный знак ....

21.05.2014, как следует из акта № 33 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось, выявлен факт превышения указанным транспортным средством вышеуказанных установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось. Специальное разрешение, выданное в установленном законом порядке, у владельца транспортного средства, а также его водителя, отсутствовало.

При этом акт, подписанный инспектором ГИБДД С., инженером ПВК Ш., водителем Р., содержащий величину общей протяженности пройденного указанным транспортным средством пути – 159 км. Акт никем не оспорен.

Суд не принимает доводы представителя истца о том, что в акте в место 185 километров расстояния, пройденного по автомобильным дорогам, ошибочно указано 159 километров, поскольку достоверных доказательств в подтверждение указанного представителем истца не приложено, постановления администрации «об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Томской области от 10.11.2010 таковым не является и достоверно не подтверждает, что автомобиль транспортное средство преодолело именно расстояние 185 км, а не как было установлено на месте и указано в акте.

Вместе с тем, суд считает доказанным факт причинения ответчиком ущерба автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Томской области.

Проверив расчет суммы ущерба, подлежащей взысканию с ответчика, суд приходит к следующему.

Расчет превышения предельно допустимой массы транспортного средства, а также превышения предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства, равно как и расчет размера вреда за прохождение 1 километра пути, произведен истцом верно в размере 2,4 рубля и 1907,8 рублей соответственно. Базовый компенсационный индекс 2014 года в размере 1,550436731 также рассчитан истцом верно.

Однако суд при определении общего размера суммы вреда исходит из доказанного факта прохождения транспортным средством ответчика пути не 185 км, а 159 км, в связи с чем размер суммы вреда, причиненного ответчиком, составит (2,4 * 159 + 1907,8 * 159) * 1,550436731 = (381,6 + 303340,2) * 1,550436731 = 470901, 43 рублей.

При указанных обстоятельствах, с учетом приведенных выше положений закона, суд считает необходимым требования, заявленные истцом, удовлетворить частично в размере 470901 рублей 43 копейки.

В соответствии с п. 1 ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

Таким образом, с ответчика в доход регионального бюджета должна быть взыскана государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, пропорционально удовлетворенной части исковых требований, в размере 7909 рублей 01 копейка.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

иск областного государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Томской области» к ФИО2 о взыскании платы в счет возмещении ущерба удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО2 в пользу областного государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Томской области» в счет возмещения ущерба 470901 рублей 43 копейки.

Взыскать с ФИО2 в доход бюджета Томской области государственную пошлину, от уплаты которой истец был освобожден, в размере 7909 рублей 01 копейка.

Решение может быть обжаловано в Томский областной суд через Октябрьский районный суд г.Томска в течение месяца со дня составления мотивированного решения.

Председательствующий судья подпись Р.Н. Аюшева

«Копия верна»

Судья 

Секретарь 

Оригинал находится в деле № 2-1524/2017 Октябрьского районного суда г. Томска.