12-29/2019

РЕШЕНИЕ

17 января 2019 года г. Астрахань

Судья Ленинского районного суда г. Астрахани Цыганкова С.Р., при секретаре Бисултановой Н.Ж., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО «АДСИ» на постановление заместителя начальника центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Астраханской области от 

<

дата обезличена> 

<

№> в отношении Общества с ограниченной ответственностью «АстДомСтрой-Инвест» в совершении правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

у с т а н о в и л:

ООО «АДСИ» обратилось в суд с жалобой на постановление заместителя начальника ЦАФАПОДД ГИБДД УМВД России по Астраханской области от 

<

дата обезличена> 

<

№>, которым ООО «АДСИ» привлечено к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. С постановлением заявитель не согласен, поскольку комплексы ВГК, на которых производилась фиксация нарушения, работали ненадлежащим образом. Доказательства о виновности общества получены посредством технических средств работающих некорректно, и следовательно не могут быть признаны допустимым доказательством в рамках дела об административном правонарушении. Дело подлежит прекращению в связи с отсутствием события административного правонарушения. Кроме того, имеется ходатайство о восстановлении срока.

В судебном заседании представитель ООО «АДСИ» по доверенности ФИО1 доводы жалобы поддержал, пояснив также, что приказ Минтранса России от 29 марта 2018 года N 119 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств" в приложениях 1 и 5 предусматривает требования к организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, к актам результатов измерения весовых и габаритных параметров, просил восстановить срок для подачи жалобы на постановление от 

<

дата обезличена>, постановление отменить, производство по делу отменить. 

Представитель ЦАФАПОДД ГИБДД УМВД России по Астраханской области в судебное заседание не явился, причина неявки суду не известна.

Суд, выслушав представителя ООО «АДСИ», представителей Министерства ФИО2, Управления ФИО3, ПАО «Р» ФИО4 в качестве специалистов, исследовав материалы дела, приходит к следующему. 

В соответствии с ч. 1 ст. 30.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. В случае пропуска указанного срока по ходатайству лица, подающего жалобу, он может быть восстановлен судьей, правомочным рассматривать жалобу.

Из представленных материалов административного дела следует, что после получения постановления по делу об административном правонарушении, заявитель обратился с запросом о проведении проверки корректности работы комплексов ВГК зафиксировавших нарушение.

При таких обстоятельствах, суд считает, что ходатайство о восстановлении пропущенного срока подлежит удовлетворению.

В соответствии с частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов - влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

Согласно требованиям пункта 23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

В соответствии с пунктом 23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.

Согласно статье 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном названным Федеральным законом.

Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).

Положениями части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Из материалов дела усматривается, что 

<

дата обезличена> в 

<

данные изъяты> по адресу: 

<

адрес>, транспортное средство марки 

<

№>, государственный регистрационный знак 

<

№>, собственником (владельцем) которого является ООО «АДСИ», в нарушение пункта 23.5 Правил дорожного движения, статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ двигалось без специального разрешения с осевой нагрузкой 

<

данные изъяты> т на ось 

<

№>, при предельно допустимой осевой нагрузке 

<

данные изъяты> т (расхождение +

<

данные изъяты>%/ с осевой нагрузкой 

<

данные изъяты> т на ось 

<

№>, при предельно допустимой осевой нагрузке 

<

данные изъяты> т (расхождение +

<

данные изъяты>%/ с общей массой 

<

данные изъяты> т, при предельно допустимой общей массе 

<

данные изъяты> т (расхождение + 

<

данные изъяты>%).

Указанное нарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме 

<

№>, серийный номер оборудования 

<

№>, прошедшим поверку в установленном порядке, свидетельство о поверке 

<

№> от 

<

дата обезличена>, сроком действия до 

<

дата обезличена>.

Приведенные обстоятельства подтверждаются фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме технического средства, актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства от 

<

дата обезличена> 

<

№>.

Таким образом, ООО «АДСИ» совершено административное правонарушение, предусмотренное частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Акт от 10 сентября 2018 года N 6817 отвечает требованиям, предъявляемым к доказательствам статьями 26.2, 26.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оснований для признания его недопустимым доказательством не имеется. Автоматической системой измерены и приведены в акте расстояния между осями, количество скатов, измеренный вес по осям и группам осей. Ставить под сомнение результаты показаний системы измерения весогабаритных параметров не имеется. 

Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых устанавливаются обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются, в том числе, протоколом об административном правонарушении (ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). 

Указанные обстоятельства подтверждаются постановлением по делу об административном правонарушении от 

<

дата обезличена>, а также иными представленными и истребованными по запросу суда документами, пояснениями специалистов Министерства ФИО2, Управления ФИО3, ПАО «Р» ФИО4

Доводы представителя ООО «АДСИ» по доверенности ФИО1 о несоответствии установленного комплекса весогабаритного контроля требованиям приказа Минтранса России от 29 марта 2018 года N 119 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств" суд полагает несостоятельными, поскольку доказательств работы данного комплекса с нарушением требований судом не добыто 

Оснований сомневаться в достоверности данных, полученных с применением работающего в автоматическом режиме технического средства, не имеется, указанное техническое средство имеет действующее свидетельство об утверждении типа средств измерений, а также свидетельство о поверке, срок которого действителен до 

<

дата обезличена>. Объективных данных, свидетельствующих о неисправности указанного технического средства, материалы дела не содержат и суду не представлено.

Постановление по делу об административном правонарушении является законным и обоснованным, вынесенным инспектором в соответствии с административно-юрисдикционной процедурой, соответствует существу и цели закона. Инспектором правильно установлены обстоятельства дела и применены нормы права. 

С учетом указанных выше обстоятельств, суд не усматривает оснований для отмены постановления инспектора, поскольку оно вынесено законно и обоснованно. 

Административное наказание Обществу назначено должностным лицом в соответствии со статьями 3.1, 3.5, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах предусмотренной санкцией ч. 6 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.6, 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

р е ш и л:

Постановление заместителя начальника центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Астраханской области от 

<

дата обезличена> 

<

№> в отношении ООО «АДСИ» в совершении правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ – оставить без изменения, жалобу ООО «АДСИ» - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение 10 дней в Астраханский областной суд с момента получения или вручения копии решения.

Судья: С.Р.Цыганкова