Дело № 1-76-2017

ПРИГОВОР

именем Российской Федерации

п. Агинское «10» августа 2017 года

Агинский районный суд Забайкальского края в составе председательствующего судьи Власова Д.А.,

при секретаре Жамьяновой М.А., 

с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Агинского района Жамьяновой Э.Д., 

потерпевшей Потерпевший №1, 

подсудимого ФИО1, 

защитника - адвоката Воробей А.В., 

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении: 

ФИО1, 

<

адрес>, не судимого, 

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил нарушение лицом, находящимся в состоянии опьянения, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в пределах не более нескольких минут до 21.20, неустановленное лицо, управляя неустановленным, предположительно грузовым автомобилем, следовавшее в неустановленном направлении по автодороге регионального значения сообщением «

<

адрес> – 

<

адрес>», на 1-м километре + 98 метров указанной автодороги, в пределах населенного пункта 

<

адрес>, при неустановленных обстоятельствах совершило наезд на находившегося на проезжей части в вертикальном положении в состоянии алкогольного опьянения легкой степени пешехода ФИО14, после чего неустановленное лицо скрылось с места происшествия, оставив ФИО14 лежащим на проезжей части.

Затем, ДД.ММ.ГГГГ около 21.20 ФИО1, управляя принадлежащим ему технически исправным автомобилем марки «Тойота-Виста» (Toyota-Vista) с государственным регистрационным знаком №, совместно с пассажиром Свидетель №6, двигаясь со скоростью около 40-50 км/ч по освещенному ровному участку с асфальтобетонным покрытием, по указанной автодороге в направлении села Дульдурга, на том же 1-м километре + 98 метров, в нарушение Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ (далее ПДД РФ), а именно п. 2.7 ПДД РФ, согласно которого «водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения», находясь в состоянии алкогольного опьянения, проявив преступную небрежность, то есть, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимых внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть наступление таких последствий, в нарушение п. 1.5 ПДД РФ, согласно которого «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», п. 10.1 ПДД РФ, согласно которого «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», своевременно не принял меры к снижению скорости и остановке управляемого им автомобиля, хотя имел при указанных дорожных условиях возможность обнаружить лежащего на спине левым боком к его автомобилю ФИО14 на расстоянии около 50 метров, что при выбранной им скорости движения и своевременном применении экстренного торможения в момент возникновения опасности для движения обеспечило бы полную остановку управляемого им автомобиля на расстоянии около 39 метров, то есть до места нахождения лежащего на проезжей части ФИО14, вследствие чего допустил наезд на последнего, переехав тело ФИО14 правыми передним и задним колесами автомобиля.

В результате удара неустановленного, вероятно грузового автомобиля (первого этапа дорожно-транспортного происшествия) ФИО14, находящемуся в вертикальном положении, причинены телесные повреждения: переломы 1-11 ребер по левой средней подмышечной линии; поперечные переломы обеих ветвей левой лонной кости с выкрашиванием компакты по наружной (передней) поверхности; разрыв межпозвонкового диска между 1 и 2 грудными позвонками; кровоизлияния в области корней легких; кровоизлияния в серповидную связку печени; кровоизлияние в клетчатку забрюшинного пространства. После чего тело ФИО14 было отброшено на проезжую часть, что сопровождалось скольжением его относительно дорожного покрытия областью головы, туловища и конечностей, с образованием телесных повреждений: рана щелевидной формы в теменной области справа, размерами 2,5 х 0,4 см., с неровными краями, с острым концами, с соединительнотканными перемычками, расположенная на фоне ссадины, переходящей в лобную, височную область справа, правую скуловую область, на спинку носа размерами 23 х 21 см. с западающим буро-красным дном; 7 поверхностных ран полосовидной формы в правой лобно-височной области, размерами от 1,5 х 0,1 до 6,5 х 0,2 см. с западающим темно-красным дном, ориентированы косо-вертикально; ушибленная рана на наружной поверхности правого бедра в верхней трети, неправильно-овальной формы, размерами 0,7 х 0,6 см., с неровными краями, осадненными на ширину до 0,1 см.; рана неправильно-полосовидной формы на тыльной поверхности левой кисти от уровня пястно-фалангового сустава 1 пальца с переходом на наружную поверхность 2 пальца до уровня проксимального межфалангового сустава, размерами 9 х 1,5 см., с неровными, осадненными на ширину до 0,3 см. краями, с закругленными концами, с обнажением костей кисти, целостность которых не нарушена; множественные сливающиеся между собой ссадины полосовидной формы на передней поверхности грудной клетки от уровня ключиц с переходом на переднюю брюшную стенку до уровня пупка между околососковыми линиями, ориентированы косо-вертикально, группируются на двух участках, размерами 27 х 11 и 39 х 15 см., с западающим буро-красным дном; аналогичные по характеру ссадины: 8 на правой боковой поверхности живота, размерами от 0,2 х 0,1 до 1,6 х 0,1 см; 1 на передней поверхности правого бедра, на границе средней и нижней трети, полосовидной формы, ориентирована горизонтально, размерами 9 х 2 см; 1 на передней поверхности левого коленного сустава, полосовидной формы, ориентирована косо-горизонтально, размерами 7 х 3 см.; 12 на передней поверхности левого коленного сустава и левой голени в верхней и средней третях, размерами от 0,2 х 0,1 до 2 х 1 см.

Затем колесами автомобиля марки «Тойота-Виста», под управлением ФИО1 в быстрой последовательности совершен последующий переезд через лежащего на проезжей части ФИО14 (второй этап дорожно-транспортного происшествия), в результате которого последнему причинены телесные повреждения: переломы 1 - 8 ребер справа по среднеключичной линии; косопоперечный перелом грудины, разгибательные переломы 1-12 ребер слева по околопозвоночной линии, признаки повторной травматизации в виде выкрашивания, скола и отщипа наружной и внутренней компакты по краям переломов 1-11 ребер по средней подмышечной линии слева.

Кроме того, также имевшиеся у ФИО14 повреждения внутренних органов: разрыв правого желудочка, околосердечной сорочки, разрыв правой почки и множественные разрывы печени могли образоваться как в результате удара частями неустановленного, вероятно грузового автомобиля при вертикальном расположении тела ФИО14, так и при переезде через тело правых колес автомобиля марки «Тойота-Виста», под управлением ФИО1

Все вышеперечисленные повреждения у ФИО14 в своей совокупности являются опасными для жизни и поэтому признаку квалифицируются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.

Телесные повреждения, причиненные ФИО14 как при первом этапе дорожно-транспортного происшествия (наезд – удар частями движущегося автомобиля), так и при втором этапе (переезд колесами (колесом) автомобиля), учитывая их тяжесть, массивность и обширность, сопровождавшиеся излитием большого объема крови в плевральные и брюшную полости (опасность для жизни у живых), являются опасными для жизни и поэтому признаку квалифицируются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.

Смерть ФИО14 наступила на месте дорожно-транспортного происшествия от повреждений, причиненных при ударе неустановленного, вероятно грузового автомобиля и от повреждений, причиненных при переезде колесами (колесом) автомобиля марки «Тойота-Виста», под управлением ФИО1 в результате тупой сочетанной травмы груди, живота, таза с множественными переломами костей скелета, разрывами внутренних органов, осложнившихся обильной кровопотерей, общим объемом 1800 мл., что подтверждается характерными морфологическими признаками: признаки выраженного внутриполостного кровотечения - двусторонний гемоторакс (излитие крови в правую плевральную полость объемом 1200 мл., в левую плевральную полость объемом 300 мл.); гемоперитониум (излитие крови в брюшную полость объемом 300 мл.); малокровие внутренних органов, необильные островчатые трупные пятна, запустевание полостей сердца и крупных сосудов.

Таким образом, нарушение водителем автомобиля марки «Тойота-Виста» ФИО1 в совокупности требований п. 1.5, 2.7 и 10.1 ПДД РФ находится в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием – переездом ФИО14 с причинением тяжкого вреда здоровью и смерти последнему.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 изначально свою вину в совершении инкриминируемого ему деяния не признал, пояснив, что переехал тело ФИО14, поскольку не видел его из-за встречного грузового автомобиля, неисправности уличного освещения. Возможно, встречный грузовой автомобиль, ударив ФИО14, отбросил тело потерпевшего ему под колеса. В дальнейшем ФИО1 вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 264 УК РФ, признал частично, указав, что действительно переехал тело потерпевшего по собственной невнимательности и в связи с состоянием алкогольного опьянения. Его действиями ФИО14 был причинен тяжкий вред здоровью, смерть потерпевшего наступила от действий водителя неустановленного автомобиля. 

По существу уголовного дела подсудимый ФИО1 отказался давать показания, воспользовавшись положением ст. 51 Конституции РФ. 

Из оглашенных в соответствии со ст. 276 УПК РФ показаний подозреваемого ФИО1 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов к нему домой пришел его сосед Свидетель №6 с бутылкой водки объемом 0,5 л. Данную бутылку водки они вместе распили в ограде дома. От выпитого он немного опьянел, но контролировал себя. Свидетель №6 попросил увезти его к другу на 

<

адрес>. Сразу они не поехали, так как он дожидался жену. Его супруга пришла с работы около 21.10, попросила выполнить домашнюю работу. Он занес дрова, вынес мусор. В это время Свидетель №6 сел в автомобиль на переднее пассажирское сиденье и усн

<

адрес> не стал будить Свидетель №6, а решил увезти его к другу. Для этого он на собственной автомашине «Тойота-Виста» поехал в западную сторону по автодороге сообщением «Агинское - Дульдурга», время было около 21.20. На данную автодорогу он выехал сразу за мостом через реку «Челутай», с западной стороны. Ехал по правой полосе движения, ближе к осевой линии. В это время на улице было темно, вдоль дороги по левой стороне горело уличное освещение. Он ехал со скоростью около 40-50 км/ч. Проехав примерно 400-500 м., он увидел встречный грузовой автомобиль, возможно «фуру» без полуприцепа. Данный автомобиль ехал на ближнем свете фар. Как только они разъехались, примерно в 3-4 м. перед собой он увидел силуэт темного предмета. Он не успел понять, что это. Он повернул руль влево, чтобы объехать препятствие, но все равно наехал на него правыми колесами, то есть правым передним и правым задним колесами. От этого автомобиль подпрыгнул и сразу проснулся Свидетель №6 Он проехал несколько метров, сколько именно не помнит, остановился посмотреть, что переехал. Развернувшись, увидел, что на проезжей части лежит человек. Он подъехал к нему поближе, затем развернулся в западную сторону и остановился на правой обочине. Он сразу вышел из автомашины и подошел к лежащему человеку - мужчине бурятской национальности, проверил пульс на руке. Пульс не прощупывался. Реанимационные действия он не предпринимал, так как был в шоке от случившегося. Данный мужчина лежал лицом вниз, на животе, нижняя половина тела вместе с ногами была на проезжей части, верхняя половина тела и голова были на обочине. Он сел в автомашину и не выходил. Далее он плохо помнит происходящее. Помнит, что останавливался участковый, затем приехали другие сотрудники полиции. На месте наезда заметил, что не горят два уличных фонаря. Из-за этого на этом данном участке дороги было темно. В полиции дал объяснение, что не причастен к наезду на человека, так как был в шоке, не понимал происходящего. Почему этот человек лежал на дороге, не знает. У него имеется патология зрения, а именно дейтодифицит 2-й степени и тритодефицит 1-й степени, простыми словами он дальтоник. Зеленый, серый, коричневый цвета видит одним цветом – серым. С данным диагнозом разрешено управлять транспортным средством категории «В», с ограничением на работу по специальности водителя. У него не было возможности вовремя обнаружить лежащего на проезжей части человека, так как он лежал на отрезке дороги без освещения, он увидел потерпевшего только после проезда встречного автомобиля, также у него патология зрения. Техническое состояние автомобиля до наезда на человека было удовлетворительным, в передней части бампера были повреждения в виде оторванных нижних креплений, крепления передних фар автомобиля были сломаны, из-за чего освещение фар было ближе. Эти повреждения образовались в результате наезда на бордюр зимой прошлого года. По данному факту разбирательства в ГИБДД не было. Ремонт не производился (т. 1 л.д. 162 – 164). 

Из оглашенных в соответствии со ст. 276 УПК РФ показаний обвиняемого ФИО1 следует, что вину он признает частично, так как потерпевший был сбит до него другим транспортным средством. К этому выводу он пришел, поскольку на теле ФИО14 было большое количество повреждений (т. 1, л.д. 182 – 183). 

Из оглашенных в соответствии со ст. 276 УПК РФ показаний обвиняемого ФИО1 следует, что вину он признает частично, так как не согласен с причиной смерти потерпевшего (т. 2, л.д. 66 – 67, т. 2, 214 - 215). 

Из оглашенных в соответствии со ст. 276 УПК РФ показаний обвиняемого ФИО1 следует, что крепления фар на его автомобиле были повреждены до ДТП. Следственный эксперимент проводился на его автомобиле (т. 2, л.д. 168 – 170). 

Несмотря на частичное признание подсудимым вины в ходе предварительного и судебного следствия, вина последнего в совершении инкриминируемого деяния подтверждается совокупностью нижеприведенных доказательств.

Так, потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что погибший ФИО14 ее сын. ФИО14 родился ДД.ММ.ГГГГ в 

<

адрес>. Затем сын учился в АСОШ №, после чего поступил в Агинское педагогическое училище и закончил его по специальности учитель музыки и мировой художественной культуры. После сын работал артистом в ансамбле «Амар сайн», учителем музыки в Могойтуйской, Судунтуйской и Амитхашинской школах. Примерно 2 года назад сын начал работать музыкантом на договорной основе. У сына есть дочь ФИО15, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. С женой сын развелся в 2008 году. Он постоянно занимался воспитанием и содержанием дочери. ДД.ММ.ГГГГ около 21.30 она от родственников узнала о том, что сына ФИО14 сбили на автодороге «Агинское - Дульдурга», в черте 

<

адрес>, и он от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия. Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия она знает со слов своего брата Потерпевший №1, который был на месте происшествия. Знает, что на сына наехал автомобиль. Откуда Эрдэм шел, не знает. Также не знает, почему он лежал на дороге. Спиртное сын выпивал редко, в состоянии опьянения вел себя спокойно. 

Из показаний свидетеля Свидетель №6 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 20 часов к нему домой приехал ФИО1 на автомобиле марки «Тойота-Виста». У ФИО34 с собой была одна бутылка водки, которую они начали распивать в автомобиле. Он сидел на переднем пассажирском, а ФИО1 на водительском месте. Около 21 часа они хотели куда-то поехать. В этот момент он усн

<

адрес> он от сильного глухого удара в передней части автомобиля. Он увидел, что они едут по трассе «Агинское - Дульдурга» в направлении 

<

адрес>. Он сразу понял, что они переехали через что-то. ФИО1 не останавливался и ехал дальше. Он посмотрел в зеркало заднего вида и увидел силуэт лежащего на проезжей части человека. Он сказал ФИО34 остановиться и вернуться на место наезда, чтобы оказать помощь. Они начали разворачиваться. ФИО34 встал поперек дороги, на северной полосе движения. Так, они простояли 2-3 минуты. Он сказал ФИО1 подойти к человеку и проверить, но ФИО34 не реагировал, был в шоке. Почти сразу на место происшествия подъехала легковая автомашина и остановилась возле лежащего человека. Также был один пешеход - мужчина. Когда они подъехали к месту наезда, то увидели лежащего мужчину бурятской национальности. Голова и тело мужчины находились на обочине, а ноги на проезжей части. Мужчина признаков жизни не подавал. Он узнал пострадавшего - это был музыкант ФИО14 Как он оказался на дороге и почему лежал на проезжей части, не знает. ФИО1 не стал оказывать помощь этому человеку, наверное, сразу понял, что он умер. ФИО1 ничего не говорил, все время молчал. Через некоторое время приехали сотрудники полиции. В том месте, где ФИО1 совершил наезд, было уличное освещение и хорошая видимость. Были ли встречные или попутные автомобили в момент наезда, не знает. После того, как проснулся, автомобилей, уезжающих с места наезда, не видел. 

Свидетель ФИО8 Ж.Ж. в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 21.30 он ехал на личном автомобиле ехал по автодороге сообщением «Агинское - Дульдурга» в направлении 

<

адрес>. Подъезжая ко 2-му километру автодороги, он увидел разворачивающийся на проезжей части встречный автомобиль. Он притормозил и увидел, как этот автомобиль остановился поперек дороги, на северной полосе движения. Подъехав поближе, он увидел, что это был автомобиль серого цвета, марки «Тойота-Виста». Он проехал мимо автомобиля и на расстоянии примерно 100 метров увидел человека, лежащего на встречной полосе движения. Он остановился и подошел к этому человеку. Это был мужчина бурятской национальности, плотного телосложения. Мужчина хрипел, был без сознания. На нем были повреждения в области головы и груди. Возле мужчины лежали сотовый телефон и вязаная шапка. Также мимо проходил мужчина бурятской национальности, который сказал ему, что уже позвонил в полицию. Автомобиль «Тойота-Виста» по-прежнему стоял на месте. Он позвонил в дежурную часть и попросил вызвать скорую помощь. Затем он направился к автомашине марки «Тойота-Виста», но она сама подъехала к нему. За рулем этой автомашины был мужчина бурятской национальности, работник скорой помощи по имени ФИО4. ФИО4 был в состоянии сильного алкогольного опьянения, сидел в машине и молчал. С переднего пассажирского сиденья вылез другой мужчина бурятской национальности и сказал ему, что они наехали на человека. Через некоторое время пострадавший перестал хрипеть и умер. Затем приехали сотрудники ППС и скорая помощь. Водитель автомашины марки «Тойота-Виста» попытался уехать с места происшествия, но он не отпускал его. В момент наезда на всех уличных столбах горело освещение. Перед ним на расстоянии до 300 метров попутных автомашин не было.

Свидетель Свидетель №4 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 21.30 он шел по обочине автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» в сторону 

<

адрес>. Дорога была освещена, погода была без осадков. Примерно на 2-м километре автодороги он увидел человека, который лежал на северном краю проезжей части. Его верхняя часть тела была на обочине, а ноги на проезжей части. Он лежал лицом вниз, на животе. Живым ли был этот человек, не обратил внимания. Он позвонил в полицию по номеру «020» и сообщил о данном человеке. В этот момент к нему подъехал участковый уполномоченный полиции ФИО8 Ж.Ж. и спросил о данном человеке. Он сказал, что уже сообщил в полицию. После этого он пошел дальше. Стояла или нет в это время какая-то автомашина неподалеку от лежащего мужчины, не обратил внимания. Также он не видел дорожно-транспортного происшествия с участием данного мужчины, так как смотрел под ноги. 

Из оглашенных в соответствии со ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 21.20 в дежурную часть МО МВД России «Агинский» поступило сообщение о наезде на человека на 2-м км. автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга». Они совместно с инспектором ДПС ФИО2 незамедлительно выехали на место происшествия, где уже находился участковый уполномоченный полиции ФИО8 ФИО3 на место происшествия подъехали сотрудники ППС, следственно-оперативная группа. На месте происшествия, которое располагалось на 1-м километре + 90 метров трассы «Агинское - Дульдурга», находился труп мужчины бурятской национальности. Труп лежал на северном краю проезжей части, верхняя часть тела была на обочине, ноги на проезжей части. На трупе были повреждения кожного покрова на лице, голове и груди, разорвана верхняя одежда. Царапины были направлены вдоль тела, сверху вниз. К западу от трупа на обочине находился автомобиль «Тойота-Виста» серого цвета с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий ФИО1 Сам ФИО1 находился на водительском месте. На переднем пассажирском сиденье находился Свидетель №6 Свидетель №6 вышел из автомобиля и пояснил, что вместе с ФИО34 выпил водки, уснул в его автомашине, проснулся от сильного глухого удара. ФИО34 не останавливался. Свидетель №6 через зеркало заднего вида увидел лежащего позади них на дороге человека. Он сказал ФИО34, чтобы тот развернулся и подъехал к этому человеку. Подъехав, они увидели мужчину, который не подавал признаков жизни. Сам водитель ФИО34 был в состоянии сильного алкогольного опьянения, это было сразу видно по его поведению, невнятной речи, запаху алкоголя, шатающейся походке. ФИО34 был направлен на медицинское освидетельствование в больницу. При внешнем осмотре автомобиля марки «Тойота-Виста» были обнаружены повреждения на переднем бампере снизу, то есть бампер был обвисшим, передний регистрационный знак был вогнут. На переднем правом подкрылке было обнаружено пятно вещества темно-бурого цвета, похожего на кровь. Также днище автомобиля по правой стороне, было вытерто, хотя на остальных участках днища были наслоения грязи. На участке дороги, где произошел наезд, горело уличное освещение, была хорошая видимость. На месте наезда следов торможения транспортных средств обнаружено не было. Обломков кузова, разбитого стекла, технических жидкостей транспортных средств также не имелось. На месте происшествия, в 3 - 4 м. от трупа, посредине проезжей части были сотовый телефон и шапка пострадавшего (т. 1 л.д. 109-111, т. 2 л.д. 5-6). 

Свидетель ФИО2 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа в дежурную часть МО МВД России «Агинский» поступило сообщение о том, что на 2-м км. автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» произошел наезд на человека. Он и инспектор ДПС Свидетель №2 незамедлительно выехали на место происшествия. Когда они приехали на место происшествия, там уже находился участковый уполномоченный полиции ФИО8 Ж.Ж. После них приехали сотрудники ППС и следственно-оперативная группа. На месте происшествия, которое располагалось на 1-м километре + 90 метров трассы «Агинское - Дульдурга», находился труп мужчины бурятской национальности. Труп лежал на северном краю проезжей части, голова и верхняя часть тела были на обочине, ноги и нижняя часть тела были на проезжей части. На трупе были телесные повреждения в виде царапин на лице, голове и груди, также разорвана верхняя одежда. Царапины были направлены вдоль тела, сверху вниз. К западу от трупа на обочине находился автомобиль марки «Тойота-Виста» серого цвета с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий ФИО1 В автомобиле находились на водительском сиденье ФИО1, на переднем пассажирском сиденье Свидетель №6 Свидетель №6 вышел из автомобиля и пояснил, что вместе с ФИО34 выпил водки, уснул в его автомашине на пассажирском сиденье, проснулся от сильного глухого удара, когда они ехали в сторону 

<

адрес>. Свидетель №6 через зеркало заднего вида увидел лежащего позади них на дороге человека, сказал ФИО34 развернуться и подъехать к этому человеку, что тот и сделал. Подъехав, увидели мужчину, который не подавал признаков жизни. Сам водитель ФИО34 был в состоянии сильного алкогольного опьянения. ФИО1 был направлен на медицинское освидетельствование в больницу, первичные результаты по алкотестеру были положительные. При внешнем осмотре автомобиля марки «Тойота-Виста» были обнаружены повреждения на переднем бампере снизу, то есть бампер был провисшим вниз, передний регистрационный знак был вогнут. На переднем правом подкрылке и на днище были обнаружены пятна вещества темно-бурого цвета, похожего на кровь. Так же днище автомобиля по правой стороне было вытерто, хотя на остальных участках днища были наслоения грязи. 

Из оглашенных в соответствии со ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №9 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 21.30 они вместе с полицейским ППСП ФИО5 находились на маршруте патрулирования в 

<

адрес>. В это время оперативный дежурный МО МВД России «Агинский» по рации сообщил им, что на 2-м километре автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» лежит человек. Они незамедлительно направились к указанному месту на служебном автомобиле. Примерно на 1 км. + 100 м. автодороги увидели экипаж ДПС ОГИБДД МО МВД России «Агинский» в составе инспекторов Свидетель №2 и ФИО2 Подъехав, они также увидели человека, лежащего на северной полосе движения без признаков жизни. Также на месте происшествия присутствовал участковый уполномоченный МО МВД России «Агинский» ФИО8 Ж.Ж., двое мужчин бурятской национальности, которые находились в автомашине марки «Тойота-Виста». На месте наезда горело уличное освещение, была хорошая видимость (т. 1 л.д. 103-105).

Из оглашенных в соответствии со ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №10 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 21.30 они вместе с полицейским ППСП Свидетель №9 находились на маршруте патрулирования в 

<

адрес>. В это время оперативный дежурный МО МВД России «Агинский» по рации сообщил им, что на 2-м километре автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» лежит человек. Они незамедлительно направились к указанному месту на служебном автомобиле. Примерно на 1 км. + 100 м. автодороги они увидели человека, лежащего на северной полосе движения без признаков жизни. На месте происшествия уже находились инспекторы ДПС ОГИБДД МО МВД России «Агинский» Свидетель №2 и ФИО2, участковый уполномоченный МО МВД России «Агинский» ФИО8 Ж.Ж., двое мужчин бурятской национальности, которые находились в автомашине марки «Тойота-Виста». На месте наезда горело уличное освещение, была хорошая видимость (т. 1 л.д. 106-108).

Из оглашенных в соответствии со ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №7 следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 09 часов он заступил на дежурство в составе следственно-оперативной группы. Около 21.20 в дежурную часть поступило сообщение о том, что на 2-м км. автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» произошел наезд на человека. Они совместно с экспертом ФИО6 и водителем ФИО17 незамедлительно выехали на место происшествия, где уже находились сотрудники ОГИБДД МО МВД России «Агинский», патрульно-постовой службы. На месте происшествия, которое располагалось на 1-м километре + 90 метров трассы «Агинское - Дульдурга», находился труп мужчины бурятской национальности, как позже было установлено, им оказался ФИО14 Труп лежал на северном краю проезжей части, голова и верхняя часть тела были на обочине, ноги и нижняя часть тела были на проезжей части. На трупе были сильные повреждения кожного покрова в виде царапин на лице и в области груди, была разорвана верхняя одежда – куртка в области рукавов и боковин, штаны в области пояса. Царапины были направлены вдоль тела, сверху вниз. Примерно в 100 м. к западу от трупа на обочине находился автомобиль марки «Тойота-Виста» серого цвета, с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий ФИО1 При внешнем осмотре данного автомобиля были обнаружены повреждения на переднем бампере, то есть бампер был обвисшим вниз, передний регистрационный знак был вогнут. На переднем правом подкрылке было обнаружено пятно вещества темно-бурого цвета, похожее на кровь. Также днище автомобиля по правой стороне было вытерто, хотя на остальных частях днище кузова было в наслоениях грязи. Водитель данного автомобиля ФИО34 находился в состоянии алкогольного опьянения, это было видно по его поведению, по невнятной речи, запаху алкоголя, шатающейся походке. На осматриваемом участке на всех фонарях горел свет, видимость была хорошая, погода без осадков, участок дороги прямой, без дефектов. Судя по повреждениям на теле погибшего, по повреждениям и следам потертости днища автомобиля можно было предположить, что ФИО7 в момент наезда лежал на проезжей части, на спине, головой в восточную сторону. Автомобиль мог проехать по нему и задавить днищем. В ходе осмотра места происшествия им были изъяты с автомобиля марки «Тойота-Виста» подкрылок с пятном вещества темно-бурого цвета, похожего на кровь, соскоб грунта с брызговика, сам автомобиль, также была изъята осыпь грунта, обнаруженная возле трупа. Позже в морге изъяли верхнюю одежду и образцы крови с трупа ФИО7. В ходе осмотра места происшествия следов торможения транспортных средств, обломков пластмассовых частей кузова, разбитого стекла, технических жидкостей, обнаружено не было. На месте происшествия были обнаружены сотовый телефон и шапка пострадавшего ФИО14, которые находились посредине проезжей части, в 3-4 метрах к западу от трупа. Также на проезжей части была осыпь грунта, которая была изъята. При визуальном осмотре данный грунт был схож по составу с образцом грунта, изъятого из-под брызговика автомобиля ФИО1 (т. 1 л.д. 94-96, т. 1 л.д. 237-238). 

Свидетель ФИО6 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 21.20 в дежурную часть МО МВД России «Агинский» поступило сообщение о том, что на 2-м км. автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» произошел наезд на человека. Он совместно со следователем Свидетель №7 выехал на место происшествия. По прибытии увидел уже прибывших инспекторов ДПС ФИО2 и Свидетель №2, сотрудников ППСП. На месте происшествия, которое располагалось на 1-м километре + 90 метров трассы «Агинское - Дульдурга», находился труп мужчины бурятской национальности, как позже было установлено, им оказался ФИО14 Труп лежал на северном краю проезжей части, голова и верхняя часть тела были на обочине, ноги и нижняя часть тела были на проезжей части. На трупе были повреждения кожного покрова в виде царапин на лице и голове, так же в области груди, была разорвана верхняя одежда. Царапины были направлены вдоль тела, сверху вниз. К западу от трупа на обочине находился автомобиль марки «Тойота-Виста», серого цвета, с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий ФИО1 При внешнем осмотре автомобиля марки «Тойота-Виста» были обнаружены повреждения на переднем бампере снизу, то есть был отломлен кусок, передний регистрационный знак был вогнут. На переднем правом подкрылке с внутренней стороны были обнаружены мелкие пятна вещества красного цвета, похожие на свежую кровь. Так же днище автомобиля по правой стороне было вытерто, хотя на остальных частях днища кузова были наслоения грязи. Возле ног трупа, на проезжей части была обнаружена осыпь грунта серо-коричневого цвета с частями травы желто-коричневого цвета, которая была изъята. Также в ходе осмотра места происшествия были изъяты с автомобиля марки «Тойота-Виста» подкрылок с пятном вещества темно-бурого цвета, похожего на кровь, соскоб грунта с левого переднего брызговика и сам автомобиль. На данном участке дороги, где произошел наезд, имелось уличное освещение, на фонарях горел свет, видимость была хорошая, погода была без осадков, участок дороги прямой, без дефектов. На месте наезда следов торможения транспортных средств, обломков пластмассовых частей кузова, разбитого стекла, технических жидкостей не было обнаружено. На месте происшествия были обнаружены сотовый телефон и шапка пострадавшего ФИО14, которые были в центре проезжей части, в 3-4 метрах к западу от трупа. Также на проезжей части была осыпь грунта, которая была изъята. При визуальном осмотре данный грунт был схож по составу с образцом грунта, изъятого из-под брызговика автомобиля ФИО1 

Свидетель Потерпевший №1 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ ему позвонили сотрудники полиции и сообщили о том, что на 2-м километре трассы «Агинское – Дульдурга» сбили его племянника ФИО14, попросили опознать его. Он приехал на место около 22.30, там были сотрудники полиции. На северном краю проезжей части увидел труп племянника ФИО14 На его лице и груди были подтеки крови, на груди содрана кожа. Верхняя одежда трупа была в грязи, было видно, что по племяннику проехала автомашина. Он повез тело племянника в морг. Когда зашел в больницу, увидел мужчину бурятской национальности, которого привели на освидетельствование сотрудники ГИБДД. Он понял, что его доставили с места наезда на его племянника. Этот мужчина сказал, что просто проезжал мимо и сообщил в полицию о человеке, лежащем на дороге. Он был в состоянии алкогольного опьянения.

Из оглашенных в соответствии со ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №8 следует, что ДД.ММ.ГГГГ к ней обратился ФИО1 с просьбой проверить его зрение. В результате обследования ФИО1 был выставлен диагноз: дейтодифицит 2 степени, тритодефицит 1 степени. Данный диагноз означает, что он не видит или не различает темно-зеленый оттенок на коричневом фоне и темно-горчичный оттенок на светло-горчичном фоне. Это не является медицинским ограничением к управлению транспортными средствами категории «В» (т. 1 л.д. 101 – 102). 

Эксперт ФИО9 в судебном заседании пояснил, что им проведена судебно-медицинская экспертиза трупа ФИО14 На трупе ФИО14 были обнаружены следующие телесные повреждения, которые условно можно разделить на 3 группы. Повреждения группы «а»: переломы 1-11 ребер по левой средней подмышечной линии; поперечные переломы обеих ветвей левой лонной кости с выкрашиванием компакты по наружной (передней) поверхности; разрыв межпозвонкового диска между 1 и 2 грудными позвонками; кровоизлияния в области корней легких; кровоизлияния в серповидную связку печени, кровоизлияния в клетчатку забрюшинного пространства; могли образоваться в результате удара выступающими частями движущегося, наиболее вероятно, грузового автомобиля при вертикальном положении потерпевшего. 

Повреждения группы «б»: рана щелевидной формы в теменной области справа, размерами 2,5 х 0,4 см., с неровными краями, с острым концами, с соединительнотканными перемычками, расположенная на фоне ссадины, переходящей в лобную, височную область справа, правую скуловую область, на спинку носа размерами 23 х 21 см. с западающим буро-красным дном; 7 поверхностных ран полосовидной формы в правой лобно-височной области, размерами от 1,5 х 0,1 до 6,5 х 0,2 см. с западающим темно-красным дном, ориентированы косо-вертикально; ушибленная рана на наружной поверхности правого бедра в верхней трети, неправильно-овальной формы, размерами 0,7 х 0,6 см., с неровными краями, осадненными на ширину до 0,1 см.; рана неправильно-полосовидной формы на тыльной поверхности левой кисти от уровня пястно-фалангового сустава 1 пальца с переходом на наружную поверхность 2 пальца до уровня проксимального межфалангового сустава, размерами 9 х 1,5 см., с неровными, осадненными на ширину до 0,3 см. краями, с закругленными концами, с обнажением костей кисти, целостность которых не нарушена; множественные сливающиеся между собой ссадины полосовидной формы на передней поверхности грудной клетки от уровня ключиц с переходом на переднюю брюшную стенку до уровня пупка между околососковыми линиями, ориентированы косо-вертикально, группируются на двух участках, размерами 27 х 11 и 39 х 15 см., с западающим буро-красным дном; аналогичные по характеру ссадины: 8 на правой боковой поверхности живота, размерами от 0,2 х 0,1 до 1,6 х 0,1 см; 1 на передней поверхности правого бедра, на границе средней и нижней трети, полосовидной формы, ориентирована горизонтально, размерами 9 х 2 см; 1 на передней поверхности левого коленного сустава, полосовидной формы, ориентирована косо-горизонтально, размерами 7 х 3 см; 12 на передней поверхности левого коленного сустава. И левой голени в верхней и средней третях, размерами от 0,2 х 0,1 до 2 х 1 см; могли образоваться после первичного удара с большой кинетической энергией, когда телу потерпевшего было придано ускорение, что сопровождалось отбрасыванием его на полосу встречного движения, падением на дорожное покрытие, скольжением по нему областями головы, туловища, конечностей. 

Повреждения группы «в»: переломы 1-8 ребер справа по среднеключичной линии; косо-поперечный перелом грудины, разгибательные переломы 1-12 ребер слева по околопозвоночной линии, признаки повторной травматизации виде выкрашивания, скола и отщипа наружной и внутренней компакты по краям переломов 1-11 ребер по средней подмышечной линии слева; указывают на общую деформацию грудной клетки в направлении слева направо, спереди назад, характерны для переезда колесами (колесом) автомобиля при горизонтальном положении потерпевшего. 

Повреждения внутренних органов: разрыв правого желудочка, околосердечной сорочки, разрыв правой почки и множественные разрывы печени могли образоваться как в результате удара частями автомашины (вероятно встречной, грузовой), так и при переезде через тело правых колес автомобиля марки «Тойота-Виста».

Смерть ФИО14 могла наступить как от повреждений группы «а», так и от повреждений группы «в», а также совокупности повреждений, полученных в результате ДТП. Определить ведущую роль повреждений группы «а» или «в» в смерти потерпевшего не представляется возможным. 

Допрошенный эксперт ФИО10 пояснил, что смерть ФИО14 могла наступить как от повреждений группы «а», так и от повреждений группы «в», а также совокупности повреждений, полученных в результате ДТП. Определить ведущую роль повреждений группы «а» или «в» в смерти потерпевшего не представляется возможным. 

Из оглашенных в соответствии со ст. 281 УПК РФ показаний эксперта ФИО11 следует, что им была проведена судебно-медицинская экспертиза по трупу ФИО14, у которого имелись тупая сочетанная травма груди, живота и таза с разрывами внутренних органов и множественными переломами костей скелета. Эти повреждения образовались одномоментно, или в быстрой последовательности в результате соударения тела потерпевшего с тупым твердым предметом (предметами) какими могли быть выступающие детали кузова автомобиля в момент дорожно-транспортного происшествия. При указанных повреждениях смерть потерпевшего наступила за неопределенно короткий промежуток времени, необходимый для развития обильной кровопотери. Судя по характеру наружных телесных повреждений в виде продольных ссадин на лице и туловище, характеру переломов костей скелета и повреждений внутренних органов можно предположить, что потерпевший находился в лежачем положении на спине, на проезжей части и при этом наезд на него совершен автомобилем и данные повреждения образовались в результате удара и сдавления тела потерпевшего между днищем автомобиля и дорожным покрытием (т. 1 л.д. 97-98).

Допрошенный эксперт ФИО12 пояснила, что на трупе ФИО14 имелись повреждения, которые можно разделить по механизму образования на две группы. В первую группу входят: переломы 1-11 ребер слева по средней подмышечной линии; переломы обеих ветвей левой кости; разрыв межпозвонкового диска между первым и вторым грудными позвонками; кровоизлияния в области корней легких; кровоизлияния в серповидную связку печени, кровоизлияния в клетчатку забрюшинного пространства; разрыв межпозвонкового диска между 1 и 2 грудными позвонками. Данные повреждения могли образоваться в результате удара выступающими частями автомашины, которые расположены на уровне от области таза до верхних отделов грудной клетки потерпевшего, находящегося в вертикальном положении. После удара большой силы при вертикальном положении потерпевшего, тело ФИО14 было отброшено на полосу встречного движения, что сопровождалось скольжением его относительно дорожного покрытия областью головы, туловища и конечностей, в результате чего на указанных областях возникли повреждения. 

Ко второй группе относятся переломы 1-8 ребер справа по среднеключичной линии; косопоперечный перелом грудины и разгибательные переломы 1-12 ребер слева по околопозвоночной линии и признаки повторной (в виде выкрашивания костной ткани по внутренней и наружной поверхности компактного слоя кости) травмы 1-11 ребер по средней подмышечной линии слева. Подобная комбинация переломов ребер встречается при общей деформации грудной клетки в направлении слева направо, спереди назад, что характерно для переезда колесами (колесом) автомашины, в данном случае «Тойота-Виста», при этом потерпевший должен находится в положении лежа на спине и левым боком к движущемуся автомобилю. 

Повреждения внутренних органов: разрыв правого желудочка, околосердечной сорочки, разрыв правой почки, множественные разрывы печени могли образоваться как в результате удара частями автомашины (вероятно встречной, грузовой), так и при переезде через тело правых колес автомашины марки «Тойота-Виста».

Тяжесть совокупности повреждений, полученных в результате двухэтапного дорожно-транспортного происшествия указывает, что смерть ФИО14 наступила непосредственно после их получения и может исчисляться несколькими минутами. Повреждения у ФИО14 полученные в результате наезда «неизвестного», вероятно грузового автомобиля и при переезде автомашиной марки «Тойота-Виста», расцениваются как тяжкий вред здоровью, образовались в быстрой последовательности, поэтому определить ведущую роль той или иной группы повреждений в наступлении смерти ФИО14 невозможно. Смерть ФИО14 наступила от совокупности повреждений, полученных в результате ДТП. 

Объективно вина подсудимого подтверждается следующими материалами уголовного дела.

Протоколом осмотра места происшествия, согласно которому объектом осмотра является место дорожно-транспортного происшествия на 1 км. + 98 м. автодороги сообщением «Агинское – Дульдурга», расположенное в черте 

<

адрес>. Место ДТП находиться на открытой местности, проезжая часть асфальтированная, горизонтальная, без ям и выбоин. С северной стороны от места ДТП расположен пустырь и на расстоянии 200 м. расположены жилые дома. С южной стороны от места ДТП также расположен пустырь и на расстоянии 200 м. имеются жилые дома. Автодорога проходит направлением с востока на запад, ширина проезжей части 8 м., предусматривает две полосы движения встречных направлений. Посередине имеется прерывистая разделительная полоса. Имеются две обочины шириной по 2.2 м. На месте ДТП обнаружен труп мужчины азиатской внешности, голова направлена в северную сторону, ноги в южную сторону. Часть тела, а именно ноги лежат на проезжей части, труп расположен перпендикулярно проезжей части на спине, руки расположены вдоль тела. Труп одет в спортивный костюм черного цвета, куртку черного цвета, ботинки черного цвета. Одежда на трупе имеет повреждения в области плеча, с наслоениями грязи и грунта. Расстояние от ног трупа до южного края проезжей части 7,2 м., до разделительной полосы 3,1 м. Расстояние от головы до задней оси автомобиля «Тойота-Виста», с государственным регистрационным номером № – 37,5 м. Посередине проезжей части на полосе движения в сторону 

<

адрес> обнаружен сотовый телефон в неисправном состоянии и вязаная шапка черного цвета. Расстояние от сотового телефона до разделительной полосы 1,25 м., от шапки 1,15 м. На расстоянии 30 см. от ног трупа с западной стороны и на расстоянии 30 см. от северного края проезжей части обнаружены частицы грунта, которые изъяты и упакованы в конверт. На расстоянии 37,5 м. от трупа с западной стороны на северной обочине находиться автомобиль марки «Тойота-Виста», с государственным регистрационным номером №, передней частью направлен в западную сторону. Расстояние от заднего левого колеса до южного края проезжей части 8 м. В 22 м. к западу от передней оси автомобиля и 57,3 м. к югу под прямым углом находится 

<

адрес>. Автомобиль имеет следующие повреждения: деформирован передний государственный регистрационный знак, с правой стороны переднего бампера имеется трещина. На переднем правом подкрылке, на правом переднем диске колеса с внутренней стороны, на правом переднем рычаге подвески обнаружены пятна красно-бурого цвета, похожие на кровь. В ходе осмотра изъят подкрылок со следами вещества красно-бурого цвета, который упакован в пакет черного цвета, опечатан, заверен подписью эксперта. Также изъят автомобиль «Тойота-Виста», с государственным регистрационным номером №, двери, капот и багажник которого опечатаны. Также с места ДТП с днища автомобиля «Тойота-Виста» изъяты частицы грунта, упакованы в конверт, опечатаны (т. 1 л.д. 6-17).

Схемой места дорожно-транспортного происшествия, согласно которой на 1-м километре + 98 метров автодороги сообщением «Агинское – Дульдурга», напротив 

<

адрес>, на северной обочине находится труп мужчины и на расстоянии 37,5 м. к западу от него на северной обочине стоит автомобиль «Тойота-Виста», с государственным регистрационным знаком №, передней частью направленный в западную сторону. В 7,2 м. к востоку от головы трупа и 6,5 м. от южного края проезжей части указано место наезда (т. 1 л.д. 18);

Протоколом осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на автомобиле марки «Тойота-Виста», с государственным регистрационным знаком № обнаружены повреждения: деформирован государственный регистрационный знак, сломан передний бампер. Обнаружены капли крови на переднем правом подкрылке, на правом переднем диске с внутренней стороны, на правом переднем рычаге подвески. Состояние шин исправно, состояние рулевого управления исправно, состояние тормозной системы исправно (т. 1 л.д. 19).

Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому объектом осмотра является помещение патологоанатомического отделения (морга) ГУЗ «Агинская окружная больница». В помещении для осмотра трупов и их временного хранения на полу в пакете имеется куртка темно-серого цвета, на замке типа молния, штаны мужские темно-коричневого цвета, снятые с трупа ФИО14, которые изъяты (т. 1 л.д. 32-33).

Протоколом получения образцов для сравнительного исследования, согласно которому с трупа ФИО14 изъята кровь на марлевый тампон (т. 1 л.д. 36-37).

Протокол осмотра предметов, согласно которому объектом осмотра является бумажный конверт белого цвета, опечатанный печатью «Для пакетов ЭКЦ УМВД России по 

<

адрес>», с рукописной надписью о вложении «грунт, изъятый с западной стороны от правой ноги трупа мужчины на месте ДТП на трассе «Агинское – Дульдурга» на 1 км. ДД.ММ.ГГГГ года». При вскрытии имеется грунт серо-коричневого цвета, в котором имеются вкрапления высохшей травы желто-коричневого цвета и мелкие камни бело-коричневого цвета. После осмотра вышеуказанный грунт упакован в первоначальную упаковку – бумажный конверт белого цвета, опечатанный печатью № «Для пакетов ОВД по 

<

адрес>». Далее, объектом осмотра является второй бумажный конверт белого цвета, опечатанный печатью «Для пакетов ЭКЦ УМВД России по 

<

адрес>», с рукописной надписью о вложении «соскоб грунта с левого переднего брызговика автомобиля «Тойота-Виста», с государственным регистрационным знаком № ДД.ММ.ГГГГ 1-м км. трассы «Агинское - Дульдурга»». При вскрытии имеется грунт серо-коричневого цвета, в котором имеются вкрапления высохшей травы желто-коричневого цвета и мелкие камни бело-коричневого цвета. После осмотра вышеуказанный грунт упакован в первоначальную упаковку – бумажный конверт белого цвета, опечатанный печатью № «Для пакетов ОВД по 

<

адрес>» с пояснительной надписью, заверенной подписями специалиста и следователя. Далее, объектом осмотра является пакет из полимерного материала черного цвета, опечатанный печатью «Для пакетов ЭКЦ УМВД России по 

<

адрес>» с рукописной надписью о вложении: «Одежда с трупа ФИО14, следователь Свидетель №7, роспись». При вскрытии упаковки имеются: куртка темно-серого цвета на замке типа «молния», с двумя боковыми накладными карманами. На передней части куртки имеется грязевое наслоение серо-коричневого цвета, также имеются разрывы внизу правого рукава и вверху правого бокового шва. На передней правой части куртки имеется разрыв размерами 4 х 2,5 см., направленный сверху вниз; штаны мужские, матерчатые, темно-коричневого цвета с поясом на резинке, с двумя боковыми врезными карманами со вставками белого цвета. При внешнем осмотре в передней и задней частях имеются грязевые наслоения. Возле левого кармана имеется пятно вещества темно-бурого цвета, похожее на кровь. На правой штанине в области бедра имеется разрыв треугольной формы длиной 8 х 6 см. в верхней задней части штанов имеется след, похожий на след от шины автомобиля в виде волнистых линий, образованных наслоением грязевого слоя от верхней левой части до паховой области. На поясе имеются разрывы резинки. После осмотра вышеуказанные вещи упакованы в первоначальную упаковку – пакет черного цвета, опечатанный печатью «Для пакетов № ОВД по 

<

адрес>» с пояснительной надписью, заверенной подписями специалиста и следователя (т. 1 л.д. 86-92).

Протоколом осмотра предметов, согласно которому осмотрен автомобиль «Тойота-Виста», с государственным регистрационным номером №. Автомобиль серого цвета, кузов типа «седан». При внешнем осмотре на автомобиле имеются повреждения нижних креплений переднего бампера, имеется скол фрагмента бампера в правой нижней части, также передний бампер погнут в правой верхней боковой части, имеется трещина на правой боковой части переднего бампера, сломаны нижние крепления обеих передних фар. Нижняя граница переднего бампера расположена на высоте 22 см. от земли, нижняя граница днища кузова в середине расположена на высоте 24 см., нижняя граница заднего бампера расположена на высоте 30 см. от земли. Колесная база автомобиля составляет 265 см., колея задних колес 148 см., колея передних колес 152 см. В ходе осмотра автомобиля с поверхности переднего бампера изъяты образцы лакокрасочного материала, которые упакованы в бумажный конверт, опечатанный печатью № «Для пакетов», заверенный подписями следователя и эксперта. Также с днища автомобиля изъяты образцы лакокрасочного материала, которые упакованы в бумажный конверт, опечатанный печатью № «Для пакетов», заверенный подписями следователя и эксперта (т. 1 л.д. 239-240).

Актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения установлено состояние опьянения (т. 1 л.д. 39).

Заключением судебно-медицинского эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому при исследовании трупа ФИО14 обнаружены тупая сочетанная травма груди, живота, таза. Тупая травма груди: множественные двусторонние переломы ребер с повреждением костальной плевры; разрыв межпозвонкового соединения между 1 и 2 грудными позвонками; разрывы стенки правого желудочка, разрыв сердечной сорочки, разрывы верхней доли правого легкого; обширные ссадины передней поверхности грудной клетки. Тупая травма живота: разрыв печени, разрыв правой почки, разрыв селезенки, ссадины передней и правой боковой поверхности живота. Тупая травма таза: закрытый перелом ветвей левой лонной кости. Ушибленная рана теменной области справа с обширной ссадиной, переходящей в лобно-височную область справа и правую скуловую область с поверхностными ранами в правой лобно-височной области, ушибленная рана правого бедра, рвано-ушибленная рана левой кисти, ссадины нижних конечностей. Все повреждения образовались незадолго до наступления смерти (судя по их морфологическим особенностям, характера дна ссадин, цвета кровоподтеков, отсутствие признаков заживления ран, жидкое состояние излившейся крови в полости тела). Данные повреждения образовались одномоментно или в быстрой последовательности в результате соударения тела потерпевшего с тупым твердым предметом (предметами), с достаточно большой кинетической энергией, какими могли быть выступающие детали кузова автомобиля, в момент дорожно-транспортного происшествия, о чем свидетельствуют характерные морфологические особенности повреждений (характер переломов костей скелета, характер и локализация повреждений внутренних органов и наружных покровов, наличие признаков общего сотрясения организма). Вышеперечисленные повреждения у трупа ФИО14 расцениваются в своей совокупности и являются опасными для жизни, по этому признаку квалифицируются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО14 наступила в результате тупой сочетанной травмы груди, живота, таза с множественными переломами костей скелета, разрывами внутренних органов, осложнившимися обильной кровопотерей общим объемом 1800 мл., что подтверждается характерными морфологическими признаками. Признаки выраженного внутриполостного кровотечения: двусторонний гемоторакс (излитие крови в правую плевральную полость объемом 1200 мл., в левую плевральную полость объемом 300 мл.); гемоперитониум (излитие крови в брюшную полость объемом 300 мл.); малокровие внутренних органов, необильные островчатые трупные пятна, запустевание полостей сердца и крупных сосудов. В крови и моче от трупа ФИО14 обнаружен этиловый алкоголь в концентрации 1 и 1,27 промилле. Такая концентрация этилового алкоголя в крови у живых лиц обычно соответствует легкой степени алкогольного опьянения (т. 1 л.д. 42-46).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому водитель автомобиля, совершивший наезд, в данной дорожной ситуации должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 ПДД РФ. Действия водителя автомобиля, совершившего наезд, соответствовали требованию п. 10.1 (абз. 1) ПДД РФ по выбору величины скорости движения автомобиля. Водитель автомобиля, совершивший наезд, в данной ситуации имел техническую возможность остановиться до места наезда на пешехода путем применения экстренного торможения. Действия водителя не соответствовали требованиям п. 10.1 (абз. 2) ПДД РФ и находились в причинной связи с происшествием (т. 1 л.д. 119-122).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, сравнив расстояние остановочного пути автомобиля «Тойота-Виста» (39,9 м.) с расстоянием видимости пешехода заданным в постановлении (50 м.), возможно установить, что в данной дорожно-транспортной ситуации водитель указанного автомобиля располагал технической возможностью избежать наезд на пешехода, так как остановочный путь не превышает расстояние видимости. В данной дорожно-транспортной ситуации действия водителя автомобиля марки «Тойота-Виста», выразившиеся в несвоевременном принятии мер к снижению скорости, не соответствовали требованиям п. 10.1 (абз. 2) ПДД РФ, находились в причинной связи с происшествием (т.1 л.д. 143-146).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на представленной на экспертизу детали автомобиля марки «Тойота-Виста», с государственным регистрационным номером №, обнаружены следы крови ФИО14 (т. 1 л.д. 124-131);

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, что на трупе ФИО14 имелись повреждения, которые можно разделить по механизму образования на две группы: 

1) переломы 1-11 ребер слева по средней подмышечной линии; переломы обеих ветвей левой кости; разрыв межпозвонкового диска между первым и вторым грудными позвонками; кровоизлияния в области корней легких; кровоизлияния в серповидную связку печени, кровоизлияния в клетчатку забрюшинного пространства. Данные повреждения могли образоваться в результате удара выступающими частями автомашины, которые расположены на уровне от области таза до верхних отделов грудной клетки потерпевшего. Разрыв межпозвонкового диска между 1 и 2 грудными позвонками наиболее вероятно возник как результат резкого запрокидывания головы в момент удара. Вывод об ударе большой силы при вертикальном положении потерпевшего подтверждается наличием признаков общего сотрясения тела в виде кровоизлияний в корни легких, серповидную связку печени, забрюшинное пространство, которые не встречаются при других видах автомобильной травмы. После удара тело потерпевшего было отброшено на полосу встречного движения, что сопровождалось скольжением его относительно дорожного покрытия областью головы, туловища и конечностей, в результате которого возникли: «…на волосистой части головы в теменной области справа рана щелевидной формы, размерами 2,5 х 0,4 см, с неровными краями, с острыми концами, на концах раны имеются соединительнотканные перемычки, на дне раны видны мягкие ткани. Рана расположена на фоне ссадины, переходящей в лобную, височную область справа, правую скуловую область, на спинку носа размерами 23 х 21 см. с нападающим буро-красным дном. На фоне данной ссадины в правой лобно-височной области расположено 7 поверхностных ран полосовидной формы, размерами от 1,5 х 0,1 до 6,5 х 0,2 см. с западающим темно-красным дном, ориентированы косо-вертикально. На наружной поверхности правого бедра в верхней трети расположена ушибленная рана, неправильно-овальной формы, размерами 0,7 х 0,6 см. с неровными краями, края раны неровные, осадненные на ширину до 0,1 см. на дне раны подкожно-жировая клетчатка. На тыльной поверхности левой кисти от уровня пястно-фалангового сустава 1 пальца с переходом на наружную поверхность 2 пальца до уровня проксимального межфалангового сустава расположена рана неправильно-полосовидной формы, размерами 9 х 1,5 см. с неровными, осадненными на ширину до 0,3 см. краями, с округленными концами, на концах имеются соединительнотканные перемычки, на дне раны видны кости кисти, целостность которых не нарушена. На передней поверхности грудной клетки от уровня ключиц с переходом на переднюю брюшную стенку до уровня пупка между околососковыми линиями расположены множественные сливающиеся между собой ссадины полосовидной формы, ориентированы косо-вертикально, группируются на двух участках, размерами 27 х 11 и 39 х 15 см, с западающим буро-красным дном. Аналогичные по характеру ссадины расположены: 8 на правой боковой поверхности живота, размерами от 0,2 х 0,1 до 1,6 х 0,1 см., 1 на передней поверхности правого бедра, на границе средней и нижней трети, полосовидной формы, ориентирована горизонтально, размерами 9 х 2 см.; 1 на передней поверхности левого коленного сустава, полосовидной формы, ориентирована косо-горизонтально, размерами 7 х 3 см; 12 на передней поверхности левого коленного сустава, и левой голени в верхней и средней третях, размерами от 0,2 х 0,1 до 2 х 1 см. 

2) переломы 1-8 ребер справа по среднеключичной линии; косопоперечный перелом грудины и разгибательные переломы 1- 12 ребер слева по околопозвоночной линии и признаки повторной (в виде выкрашивания костной ткани по внутренней и наружной поверхности компактного слоя кости) травмы 1-11 ребер по средней подмышечной линии слева. Подобная комбинация переломов ребер встречается при общей деформации грудной клетки в направлении слева направо, спереди назад, что характерно для переезда колесами (колесом) автомашины, в данном случае «Тойота-Виста», при этом потерпевший должен находится в положении лежа на спине и левым боком к движущемуся автомобилю. Не исключено, что часть ссадин (имеющих косо-горизонтальное направление) на нижних конечностях могла возникнуть при смещении тела относительно грунта за счет действия переднего бампера и днища автомашины «Тойота-Виста». 

Повреждения внутренних органов: разрыв правого желудочка, околосердечной сорочки, разрыв правой почки, множественные разрывы печени могли образоваться как в результате удара частями автомашины (вероятно встречной, грузовой), так и при переезде через тело правых колес автомашины марки «Тойота-Виста».

Вышеизложенное позволяет рассматривать ситуацию ДТП как удар частями автомашины (вероятно встречной, грузовой), при положении потерпевшего вертикально (стоя) с отбрасыванием тела на полосу встречного движения и последующим (вторичным) переездом через область грудной клетки правыми колесами автомашины марки «Тойота-Виста».

Тяжесть совокупности повреждений, полученных в результате двухэтапного ДТП указывают, что смерть ФИО14 наступила непосредственно после их получения и может исчисляться несколькими минутами.

Повреждения у ФИО14 полученные в результате наезда «неизвестного», вероятно грузового автомобиля и при переезде автомашиной марки «Тойота-Виста», расцениваются как тяжкий вред здоровью, образовались в быстрой последовательности, поэтому определить ведущую роль той или иной группы повреждений в наступлении смерти ФИО14 невозможно. Смерть ФИО14 наступила от совокупности повреждений, полученных в результате ДТП. Невозможно установить причинно-следственную связь между переездом тела ФИО14 автомашиной марки «Тойота-Виста» и непосредственной причиной его смерти (т. 2 л.д. 12-25). 

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на подкладке куртки ФИО14 со стороны спинки на расстоянии 13 см. от нижнего края имеются притертости лакокрасочного покрытия серого цвета в виде линейных полос серого цвета. Определить принадлежность, обнаруженных в виде притертостей на куртке ФИО14 частиц лакокрасочного покрытия, не представляется возможным в связи с деформацией слоя (слоев) ЛКП в результате динамического контакта. Притертости лакокрасочного материала обнаруженные на куртке ФИО14 однородны по цвету и химическому составу со вторым слоем лакокрасочного покрытия с бампера и днища автомобиля марки «Тойота-Виста», с государственным регистрационным знаком № (т. 2 л.д. 32-34).

Протоколом следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому водитель автомобиля «Тойота-Камри», при включенном ближнем свете фар, освещении проезжей части уличными фонарями, мог в темное время суток обнаружить человека, лежащего на правом краю проезжей части автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» на расстоянии 100 метров (т. 1 л.д. 67-68).

Протоколом следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому водитель автомобиля «Тойота-Камри», при включенном ближнем свете фар, освещении проезжей части уличными фонарями, наличии встречного грузового автомобиля, также двигавшегося с ближним светом фар, мог в темное время суток обнаружить человека, лежащего на правом краю проезжей части автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» на расстоянии 50 метров (т. 1 л.д. 132-135); 

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО14 была обнаружена тупая сочетанная травма головы, груди, живота, таза, верхних и нижних конечностей, которую условно, с учетом механизма образования можно разделить на следующие группы:

группа «а»: переломы 1-11 ребер по левой средней подмышечной линии; поперечные переломы обеих ветвей левой лонной кости с выкрашиванием компакты по наружной (передней) поверхности; разрыв межпозвонкового диска между 1 и 2 грудными позвонками; кровоизлияния в области корней легких; кровоизлияния в серповидную связку печени, кровоизлияния в клетчатку забрюшинного пространства;

группа «б»: рана щелевидной формы в теменной области справа, размерами 2,5 х 0,4 см., с неровными краями, с острым концами, с соединительнотканными перемычками, расположенная на фоне ссадины, переходящей в лобную, височную область справа, правую скуловую область, на спинку носа размерами 23 х 21 см. с западающим буро-красным дном; 7 поверхностных ран полосовидной формы в правой лобно-височной области, размерами от 1,5 х 0,1 до 6,5 х 0,2 см. с западающим темно-красным дном, ориентированы косо-вертикально; ушибленная рана на наружной поверхности правого бедра в верхней трети, неправильно-овальной формы, размерами 0,7 х 0,6 см., с неровными краями, осадненными на ширину до 0,1 см.; рана неправильно-полосовидной формы на тыльной поверхности левой кисти от уровня пястно-фалангового сустава 1 пальца с переходом на наружную поверхность 2 пальца до уровня проксимального межфалангового сустава, размерами 9 х 1,5 см., с неровными, осадненными на ширину до 0,3 см. краями, с закругленными концами, с обнажением костей кисти, целостность которых не нарушена; множественные сливающиеся между собой ссадины полосовидной формы на передней поверхности грудной клетки от уровня ключиц с переходом на переднюю брюшную стенку до уровня пупка между околососковыми линиями, ориентированы косо-вертикально, группируются на двух участках, размерами 27 х 11 и 39 х 15 см, с западающим буро-красным дном; аналогичные по характеру ссадины: 8 на правой боковой поверхности живота, размерами от 0,2 х 0,1 до 1,6 х 0,1 см; 1 на передней поверхности правого бедра, на границе средней и нижней трети, полосовидной формы, ориентирована горизонтально, размерами 9 х 2 см; 1 на передней поверхности левого коленного сустава, полосовидной формы, ориентирована косо-горизонтально, размерами 7 х 3 см; 12 на передней поверхности левого коленного сустава и левой голени в верхней и средней третях, размерами от 0,2 х 0.1 до 2 х 1 см;

группа «в»: переломы 1-8 ребер справа по среднеключичной линии; косопоперечный перелом грудины, разгибательные переломы 1-12 ребер слева по околопозвоночной линии, признаки повторной травматизации виде выкрашивания, скола и отщипа наружной и внутренней компакты по краям переломов 1-11 ребер по средней подмышечной линии слева.

Локализация, характер и морфология повреждений группы «а» позволяют сделать вывод о том, что данные повреждения могли образоваться в результате удара выступающими частями движущегося автомобиля, расположение которых соответствовало уровню локализации повреждений от области таза до верхних отделов грудной клетки потерпевшего при вертикальном его положении. Такой уровень расположения выступающих деталей наиболее характерен для грузового автомобиля. Наличие признаков общего сотрясения тела в виде кровоизлияний в корни легких, серповидную связку печени, забрюшинное пространство указывают на ударное воздействие по телу потерпевшего с большой кинетической энергией. Разрыв межпозвонкового диска межу 1 и 2 грудными позвонками наиболее вероятно возник в результате резкого запрокидывания головы в момент удара.

После первичного удара с большой кинетической энергией телу потерпевшего было придано ускорение, что сопровождалось отбрасыванием его на полосу встречного движения, падением на дорожное покрытие и скольжением по нему областью головы, туловища и конечностей с формированием повреждений группы «б». Об этом свидетельствуют наличие щелевидных и полосовидных ран, множественных, обширных, полосовидных ссадин в данных областях, в большинстве своем, расположенных в продольном и косо-продольном направлении относительно длинника тела.

Локализация (двухсторонние переломы ребер), взаиморасположение (по передним и задним линиям), (сгибательные, разгибательные переломы, признаки повторной травматизации) и объем повреждений группы «в» указывают на общую деформацию грудной клетки в направлении слева направо, спереди назад, что характерно для переезда колесами (колесом) автомобиля, при горизонтальном положении потерпевшего лежа на спине и левым боком обращенного к движущемуся автомобилю (то есть поперек дороги). Не исключено, что часть ссадин (имеющих косо-горизонтальное направление) на нижних конечностях могла возникнуть при смещении тела относительно грунта в момент переезда.

Повреждения внутренних органов: разрыв правого желудочка, околосердечной сорочки, разрыв правой почки и множественные разрывы печени могли образоваться как в результате удара частями автомашины (вероятно встречной, грузовой), так и при переезде через тело правых колес автомобиля марки «Тойота-Виста».

Исходя из вышеизложенного механизма образования, установленного с учетом локализации, взаиморасположения, тяжести и объема повреждений на теле трупа ФИО14, а также основных параметров, конструктивных особенностей и характера повреждений предполагаемого автомобиля (автомобиль марки «Тойота-Виста»), комиссия экспертов полагает, что данные повреждения образовались в результате транспортной (автомобильной) травмы, в условиях конкретного дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ, сопровождавшегося ударом частями автомобиля (вероятно встречного, грузового), при положении потерпевшего вертикально (стоя), с отбрасыванием тела на полосу встречного движения, скольжения по дорожному покрытию и последующим (вторичным) переездом через область грудной клетки правыми колесами автомашины марки «Тойота-Виста», что возможно только при горизонтальном положении потерпевшего лежа на спине и левым боком, обращенным к движущемуся автомобилю (то есть поперек дороги).

Однотипная морфологическая картина и одинаковая степень выраженности морфологических изменений в области всех повреждений, указанные в заключение эксперта № (экспертиза трупа ФИО14) от ДД.ММ.ГГГГ (наличие темно-красных кровоизлияний, отсутствие признаков воспаления и заживления в области повреждений, ссадины с западающим буро-красным и темно-красным дном), отсутствие результатов гистологического исследования органов и тканей трупа ФИО14 позволяют лишь высказаться о причинении данных повреждений в короткий промежуток времени, в быстрой последовательности, незадолго до наступления смерти. 

Учитывая тяжесть полученных потерпевшим повреждений внутренних органов (в том числе разрыва правого желудочка сердца) в результате двухэтапного ДТП, полагаем, что смерть ФИО14 наступила быстро непосредственно после их получения и может исчисляться несколькими минутами.

Смерть ФИО14 могла наступить как от повреждений группы «а», так и от повреждений группы «в», а также от совокупности повреждений, полученных в результате ДТП. Определить ведущую роль той или иной группы повреждений («а» или «в») в наступлении смерти ФИО14 по данным первичной экспертизы не представляется возможным. Следовательно, невозможно и установить причинно-следственную связь между переездом тела ФИО14 автомашиной марки «Тойота-Виста» и наступлением смерти (т. 2 л.д. 127-136).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на трупе ФИО14 была обнаружена тупая сочетанная травма головы, груди, живота, таза, верхних и нижних конечностей, которую условно с учетом механизма образования можно разделить на следующие группы:

группа «а»: переломы 1-11 ребер по левой средней подмышечной линии; поперечные переломы обеих ветвей левой лонной кости с выкрашиванием компакты по наружной (передней) поверхности; разрыв межпозвонкового диска между 1 и 2 грудными позвонками; кровоизлияния в области корней легких; кровоизлияния в серповидную связку печени, кровоизлияния в клетчатку забрюшинного пространства; 

группа «б»: рана щелевидной формы в теменной области справа, размерами 2,5 х 0,4 см., с неровными краями, с острым концами, с соединительнотканными перемычками, расположенная на фоне ссадины, переходящей в лобную, височную область справа, правую скуловую область, на спинку носа размерами 23 х 21 см. с западающим буро-красным дном; 7 поверхностных ран полосовидной формы в правой лобно-височной области, размерами от 1,5 х 0,1 до 6,5 х 0,2 см. с западающим темно-красным дном, ориентированы косо-вертикально; ушибленная рана на наружной поверхности правого бедра в верхней трети, неправильно-овальной формы, размерами 0,7 х 0,6 см., с неровными краями, осадненными на ширину до 0,1 см.; рана неправильно-полосовидной формы на тыльной поверхности левой кисти от уровня пястно-фалангового сустава 1 пальца с переходом на наружную поверхность 2 пальца до уровня проксимального межфалангового сустава, размерами 9 х 1,5 см., с неровными, осадненными на ширину до 0,3 см. краями, с закругленными концами, с обнажением костей кисти, целостность которых не нарушена; множественные сливающиеся между собой ссадины полосовидной формы на передней поверхности грудной клетки от уровня ключиц с переходом на переднюю брюшную стенку до уровня пупка между околососковыми линиями, ориентированы косо-вертикально, группируются на двух участках, размерами 27 х 11 и 39 х 15 см, с западающим буро-красным дном; аналогичные по характеру ссадины: 8 на правой боковой поверхности живота, размерами от 0,2 х 0,1 до 1,6 х 0,1 см; 1 на передней поверхности правого бедра, на границе средней и нижней трети, полосовидной формы, ориентирована горизонтально, размерами 9 х 2 см; 1 на передней поверхности левого коленного сустава, полосовидной формы, ориентирована косо-горизонтально, размерами 7 х 3 см; 12 на передней поверхности левого коленного сустава и левой голени в верхней и средней третях, размерами от 0,2 х 0.1 до 2 х 1 см;

группа «в»: переломы 1-8 ребер справа по среднеключичной линии; косопоперечный перелом грудины, разгибательные переломы 1-12 ребер слева по околопозвоночной линии, признаки повторной травматизации виде выкрашивания, скола и отщипа наружной и внутренней компакты по краям переломов 1-11 ребер по средней подмышечной линии слева.

Такое условное разделение причиненных ФИО14 повреждений на группы произведено с учетом их характера и морфологии, указанных в первичной экспертизе, для лучшего объяснения механизма образования данных повреждений в результате двухэтапного ДТП. Разграничение по степени причиненного вреда каждой группы указанных выше повреждений является нецелесообразным и невозможным, поскольку часть наружных повреждений указанных в группе «б» (раны, ссадины, кровоизлияния) и внутренних повреждений (разрывы внутренних органов – правого желудочка сердца, околосердечной сорочки, павой почки, множественные разрывы печени, кровотечение в полости) могли образоваться как при первом (наезд – удар частями движущегося, наиболее вероятно грузового автомобиля, при вертикальном положении потерпевшего, с отбрасыванием его на полосу встречного движения, падением на дорожное покрытие и скольжением по нему), так и при втором (переезд колесами (колесом) автомобиля, при горизонтальном положении потерпевшего) этапах ДТП. Достоверно определить при каком этапе ДТП образовались те или иные повреждения, на основании представленных материалов дела, не представляется возможным. Учитывая тяжесть, массивность, обширность причиненных повреждений ФИО14, сопровождавшихся излитием большого объема крови в плевральные и брюшную полости (опасность для жизни у живых) как при первом этапе (наезд – удар частями движущегося автомобиля), так и при втором этапе (переезд колесами (колесом) автомобиля) следует расценивать как тяжкий вред здоровью (т. 2 л.д. 153-160).

Оценив доказательства в их совокупности, суд находит вину подсудимого ФИО1 доказанной и квалифицирует его действия по ч. 4 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, находящимся в состоянии опьянения, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

К выводу о доказанности вины подсудимого в совершении инкриминируемого ему деяния суд приходит по следующим основаниям. 

Как следует из оглашенных показаний подозреваемого и обвиняемого ФИО1, показаний свидетеля Свидетель №6, подсудимым был совершен наезд на лежащего на проезжей части потерпевшего ФИО14 

Из фототаблицы - приложения к протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, показаний свидетелей Свидетель №6, Свидетель №5, Свидетель №2, Свидетель №10, Свидетель №7 следует, что в месте наезда на потерпевшего было исправно уличное освещение, имелась хорошая видимость. 

Из протоколов следственных экспериментов от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО1 при включенном ближнем свете фар автомобиля «Тойота-Камри», освещении проезжей части уличными фонарями, мог в темное время суток обнаружить человека, лежащего на правом краю проезжей части автодороги сообщением «Агинское - Дульдурга» на расстоянии 100 метров, а при наличии встречного грузового автомобиля, также двигавшегося с ближним светом фар, на расстоянии 50 метров. 

Из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что расстояние остановочного пути автомобиля «Тойота-Виста» 39,9 м. При видимости пешехода на расстоянии 50 м. водитель автомобиля «Тойота-Виста» располагал технической возможностью избежать наезд на пешехода. В данной дорожно-транспортной ситуации действия водителя автомобиля марки «Тойота-Виста», выразившиеся в несвоевременном принятии мер к снижению скорости, не соответствовали требованиям п. 10.1 (абз. 2) ПДД РФ, находились в причинной связи с происшествием.

На основании изложенного, суд критически относиться к первоначальным доводам подсудимого о том, что он не видел тела ФИО14 из-за неисправности уличного освещения, наличия встречного грузового автомобиля. 

Суд приходит к выводу о том, что ФИО1, управляя транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, нарушил требования п. 1.5, 2.7, 10.1 ПДД, что повлекло за собой дорожно-транспортное происшествие, а именно переезд тела ФИО14 правыми передним и задним колесами автомобиля «Тойота-Виста». При этом ФИО1 имел техническую возможность предотвратить дорожно-транспортное происшествие при условии своевременного обнаружения лежащего на правом краю проезжей части ФИО14 путем применения экстренного торможения, однако, данную возможность подсудимый не использовал, отвлекшись в силу алкогольного опьянения от развития дорожной ситуации.

Что касается доводов подсудимого о том, что встречный грузовой автомобиль, ударив ФИО14, отбросил тело потерпевшего ему под колеса, суд приходит к следующему. 

Как следует из материалов уголовного дела, место дорожно-транспортного происшествия было освещено. Таким образом, ФИО1, даже при наличии встречного грузового автомобиля, двигавшегося с ближним светом фар, должен был обнаружить стоящего потерпевшего в свете уличных фонарей, фар собственного автомобиля, либо в момент пересечения ФИО14 области, освещенной фарами встречного грузового автомобиля. 

Из показаний подозреваемого ФИО1 следует, что он увидел темный силуэт только после разъезда со встречным автомобилем.

Таким образом, суд критически относиться к доводам подсудимого о том, что встречный грузовой автомобиль, ударив ФИО14, отбросил тело потерпевшего непосредственно под колеса его автомобиля и он не имел возможности предотвратить наезд на него. 

Относительно доводов подсудимого о том, что смерть потерпевшего наступила только в результате действий водителя неустановленного, возможно грузового автомобиля, суд приходит к следующему. 

Из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что повреждения у ФИО14 полученные в результате наезда неизвестного, вероятно грузового автомобиля и при переезде автомашиной марки «Тойота-Виста», расцениваются как тяжкий вред здоровью, образовались в быстрой последовательности, поэтому определить ведущую роль той или иной группы повреждений в наступлении смерти ФИО14 невозможно. Смерть ФИО14 наступила от совокупности повреждений, полученных в результате ДТП. 

Таким образом, по мнению суда, смерть ФИО14 наступила от повреждений, причиненных при ударе неустановленного, вероятно грузового автомобиля и от повреждений, причиненных при переезде колесами (колесом) автомобиля марки «Тойота-Виста», под управлением ФИО1

Кроме того, из показаний свидетеля Свидетель №5 следует, что на момент переезда потерпевшего колесами (колесом) автомобиля ФИО14 был жив, скончался через непродолжительный период времени после его появления на месте ДТП.

Из материалов дела следует, что при переезде автомобилем потерпевшего, последнему были причинены телесные повреждения, опасные для жизни, квалифицирующиеся по этому признаку как тяжкий вред здоровью.

Указанное, в совокупности с механизмом дорожно-транспортного происшествия в виде переезда правыми колесами автомашины марки «Тойота-Виста» через грудную клетку потерпевшего, то есть область, где располагаются жизненно важные органы – сердце, легкие, крупные кровеносные сосуды, нормальное функционирование которых необходимо для человека, а также со смертью потерпевшего на месте происшествия через непродолжительный период, свидетельствует о наличии прямой причинно-следственной связи между действиями ФИО1 и смертью последнего. 

За основу обвинительного приговора суд считает необходимым принять показания потерпевшей Потерпевший №1, свидетелей Свидетель №6, Свидетель №5, Свидетель №4, Свидетель №2, ФИО2, Свидетель №9, Свидетель №10, Свидетель №7, ФИО6, Потерпевший №1, поскольку они стабильны и непротиворечивы, согласуются с иными материалами уголовного дела, в том числе заключениями экспертов, в целом раскрывают картину преступления. 

При проведении анализа вышеприведенных доказательств установлено, что все они добыты без каких-либо существенных процессуальных нарушений, являются допустимыми и непосредственно относятся к исследованным по уголовному делу обстоятельствам.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные, характеризующее личность подсудимого, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, а также требования ст. 60, ч. 1 ст. 61 УК РФ.

Преступление, совершенное ФИО1, относится к категории средней тяжести, в соответствии со ст. 15 УК РФ. 

В соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, п. 6.1. ч. 1 ст. 299 УПК РФ суд не находит оснований для изменения категории преступления, в совершении которого обвиняется подсудимый ФИО1 на менее тяжкую, с учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности.

По месту жительства ФИО1 характеризуется положительно.

Смягчающими вину ФИО1 обстоятельствами суд принимает наличие малолетних детей у виновного; принятие мер по добровольному возмещению имущественного ущерба, причиненного в результате преступления; иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшей, выразившиеся в извинении перед ней; частичное признание вины и раскаяние в содеянном; состояние здоровья подсудимого. 

Отягчающих вину обстоятельств суд не усматривает.

С учетом наличия смягчающих обстоятельств, предусмотренных п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд при назначении наказания подсудимому применяет правила ч. 1 ст. 62 УК РФ.

Принимая во внимание, что одной из целей наказания, указанных в ч. 2 ст. 43 УК РФ, является восстановление социальной справедливости, а также исходя из задачи по обеспечению безопасности дорожного движения, суд приходит к мнению, что они могут быть достигнуты только при назначении наказания в виде реального лишения свободы, но с учетом смягчающих обстоятельств не в максимальном размере. 

При назначении подсудимому ФИО1 вида исправительного учреждения суд руководствуется п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ.

Суд признает за гражданским истцом Потерпевший №1 право на удовлетворение гражданского иска и передает вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства, поскольку имеется необходимость проведения дополнительных расчетов суммы материального ущерба, требующая отложения судебного разбирательства.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 296-299, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде 3 лет лишения свободы, с лишением права заниматься определенной деятельностью - управлять транспортными средствами на срок 2 года, с отбыванием наказания в виде лишения свободы в колонии-поселении.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении ФИО1 оставить без изменения. 

Обязать ФИО1 после вступления приговора в законную силу самостоятельно проследовать в Управление Федеральной Службы исполнения наказаний по 

<

адрес> (УФСИН), по адресу: 

<

адрес>, для получения предписания о направлении к месту отбывания наказания и направления в колонию-поселение.

Срок наказания в виде лишения свободы ФИО1 исчислять с момента прибытия к месту отбывания наказания. 

Разъяснить ФИО1, что в случае уклонения от получения предписания или не прибытия к месту отбывания наказания в установленный в предписании срок, вид исправительного учреждения может быть изменен на исправительную колонию общего режима. 

Срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью - управлять транспортными средствами исчислять с момента отбытия ФИО1 основного наказания в виде лишения свободы.

О назначении ФИО1 дополнительного наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью - управлять транспортными средствами на срок 2 года проинформировать УГИБДД УМВД России по 

<

адрес>.

Признать за гражданским истцом Потерпевший №1 право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.

По вступлении приговора в законную силу вещественное доказательство – автомобиль марки «Тойота-Виста», с государственным регистрационным знаком №, возвратить по принадлежности собственнику ФИО1, осыпь грунта и грунт уничтожить; мужскую куртку и мужские штаны вернуть по принадлежности. 

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке 

<

адрес>вой суд через Агинский районный суд в течение 10 суток со дня его провозглашения.

Председательствующий судья Д.А.Власов