61RS0011-01-2019-000968-82 К делу № 1-251/2019

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

30 июля 2019 года г. Белая Калитва

Белокалитвинский городской суд Ростовской области в составе:

председательствующего судьи Коротких И.В.

при секретаре Героевой О.А. 

с участием гособвинителя помощника Белокалитвинского городского прокурора Юрченко Р.В.

обвиняемого ФИО1

защитника Тимохина С.И.

потерпевшей ФИО10

рассмотрев в закрытом судебном заседании уголовное дело в отношении

Ракитского ФИО11, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, русского, гражданина РФ, образование среднее, холостого, пенсионера, проживающего и зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>, ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил преступление при следующих обстоятельствах.

28 июля 2018 года примерно в 8 часов, точное время следствием не установлено, на 2 км + 950 м автодороги «Волгоград-Каменск-Шахтинский - 

<

адрес>» на территории 

<

адрес>, ФИО1, управляя технически исправным автомобилем М-2140 государственный регистрационный знак 0 912 УК 61, с пассажиром Потерпевший №1, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий, но без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, в нарушении п. 1.3; п. 1.4; п. 1.5, п.9.1 и п. 10.1 «Правил дорожного движения РФ», двигаясь от 

<

адрес> в сторону автодороги М-21 Волгорад-Каменск-Шахтинский, в нарушение требований средств организации движения при движении по участку с нанесенной линией дорожной разметки 1.1, не справился с управлением, где 28 июля 2018 года, примерно в 8 часов, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, на 2 км + 950 м вышеуказанной автодороги выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем КАМАЗ 45142-10-15 государственный регистрационный знак С 079 В А 123 с прицепом СЗАП 8527 государственный № под управлением водителя ФИО7

В результате данного ДТП пассажиру автомобиля М-2140 государственный № Потерпевший №1 по неосторожности были причинены телесные повреждения, а именно тупая закрытая травма правой верхней конечности: закрытый оскольчатый перелом правого плеча в нижней трети со смещением отломков, травматический неврит правого лучевого нерва, которые повлекли за собой тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по причине действий водителя ФИО1, которые не соответствовали требованиям Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства РФ №1090 от 23.10.1993г., а именно: 

- п.1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»; 

- п. 1.4 «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; 

- п. 1.5 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; 

- п. 10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»; 

- п. 9.1 (1) «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если таких нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними», а также в результате которых расположение автомобиля М-2140 государственный регистрационный знак 0 912 УК61, не соответствовало требованиям средств организации движения при движении по участку с нанесенной линией дорожной разметки 1.1.

Таким образом, ФИО1 допустил нарушение п. 1.3 «Правил дорожного движения РФ» и дорожной разметки 1.1 приложение 2 к «Правилам дорожного движения РФ», находящиеся в причинной связи с фактом данного дорожно-транспортного происшествия и повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1

Подсудимый ФИО1 вину признал в полном объеме, воспользовавшись ст.51 Конституции РФ от дачи показаний отказался. Будучи допрошенным в ходе предварительного следствия, показания его были оглашены в порядке ст.276 УК РФ, по существу показал, что его водительский стаж составляет с 1987 года и с этого времени у него в собственности имеется автомобиль Москвич 2140 государственный №. 28.07.2018 г. примерно в 7-8 часов, он на вышеуказанном выехал из с.ЛитвиновкаБелокалитвинского района в п.Коксовый Белокалитвинского района. В его автомобиле на заднем сиденье в тот момент находилась Потерпевший №1 Он был трезвым, автомобиль был технически исправен. Он двигался по автодороге Волгоград-Каменск-Шахтинский- 

<

адрес> по направлению к автодороге М-21 Волгоград-Каменск-Шахтинский со скоростью примерно 60 км/ч. На 2 км + 950 м данной автодороги, он не справился с управлением при изгибе автодороги, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автомобилем КАМАЗ, который двигался во встречном ему направлении. Столкновение произошло на полосе движения автомобиля КАМАЗ. В результате данного ДТП телесные повреждения получила Потерпевший №1 в виде перелома правого плеча со смещением отломков (том 1 л.д.71-72). 

Потерпевшая Потерпевший №1 показала, что утром 28.07.2018г. Ракитский повез ее домой из с. Литвиновка в п. Коксовый на Москвиче 412. Она седела на заднем пассажирском сиденье справа, ехали со скоростью не более 50 км/ч. На повороте из п. Горняцкого по дороге в г. Белая Калитва, произошло ДТП. Она потеряла сознание и очнулась от звона стекол, само столкновение она не видела. Она помнит, что машину кинуло в левую сторону на встречную полосу. ФИО2 Ракитского находилась в колесе большой машины марки Камаз или Краз. Она потянула руку, но у нее внутри выпирали кости, после ДТП ее забрали в больницу, где она проходила лечение. От Ракитского она получила 5000 рублей в счет возмещения ущерба. Ракитский в день ДТП был трезвый. Она просит признать ее гражданским истцом и взыскать моральный вред в сумме 3000000 руб. 

В порядке ст. 281 УПК РФ, оглашены показания потерпевшей на предварительном следствии, из которых следует, что 28.07.2018 года примерно в 7 часов 30 минут ФИО1 на своем автомобиле «Москвич»желтого цвета, повез ее домой в п.Коксовый Белокалитвинского района. Примерно в 08 часов на повороте из п.Горняцкий на автодороге ведущей к автодороге М-21 Волгоград-Каменск по направлению к х. Крутинский автомобиль ФИО1 оказался на встречной полосе дороги и столкнулся с автомобилем КАМАЗ, который двигался во встречном направлении. Она потеряла сознание, а потом поняла, что у нее сломана правая рука. Во время следования она сидела на заднем сиденье справа. ФИО1 ехал не более 50 км/ч. ФИО1 был трезв. Ей был поставлен диагноз: перелом кости правой руки. 03 августа 2018 года ей была сделана операция в связи с полученной в указанном ДТП травмой правой руки, был установлен аппарат «Елизарова», она находится по настоящее время на стационарном лечении. (том 1 л.д.86-87).

Свидетель ФИО7, показания которого были оглашены в порядке, предусмотренном ст.281 УПК РФ, пояснил, что он работает на автомобилеКАМАЗ 45142-10-15 государственный № с прицепом СЗАП 8527 государственный № 28.07.2018г. утром, на вышеуказанном автомобиле ехал по автодороге Волгоград-Каменск-Шахтинский-пос.Горняцкий-х.Ильинка Белокалитвинского района со стороны автодороги Волгоград-Каменск в х.Ленина Белокалитвинского района. Автомобиль, которым он управлял и прицеп были в технически исправном состоянии. Автомобиль и прицеп были загружены зерном общей массой 21 тонна. По данной автодороге он двигался примерно со скоростью 35-40 км/ч, когда на 2 км + 950 м вышеуказанной автодороги по ходу его движения автодорога сворачивала налево, на полосу встречного движения его автомобиль и прицеп не выезжали. В этот момент, двигавшийся во встречном ему направлении автомобиль Москвич, выехал на полосу его движения и допустил столкновение на полосе его движения с автомобилем, которым он управлял. Данный автомобиль Москвич до столкновения двигался примерно со скоростью 60 км/ч. После столкновения он остановил свой автомобиль, вызвал на место ДТП сотрудников полиции. За рулем автомобиля в момент ДТП находился пожилой мужчина, который никаких телесных повреждений в результате ДТП не получил. На заднем сиденье автомобиля Москвич находилась женщина, которая жаловалась на боль в правой руке. Впоследствии на место ДТП приехали сотрудники полиции и автомобиль скорой медицинской помощи, на котором вышеуказаннуюженщину увезли в больницу. Он в результате данного ДТП также никаких телесных повреждений не получил. Он полностью уверен, что в данном ДТП виновен только водитель автомобиля Москвич, который не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автомобилем, которым он управлял. (том 1 л.д.105-107).

Вина подсудимого в инкриминируемом ему деянии также подтверждается другими исследованными в ходе судебного разбирательства доказательствами:

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и фототаблицей к нему, в ходе которого зафиксировано место дорожно-транспортного происшествия на 2 км + 950 метров автодороги Волгоград-Каменск-Шахтинский - пос.Горняцкий-.х.Ильинка Белокалитвинского района (том 1 л.д.6-11,13-14);

- протоколом принятия устного заявления о преступлении от Потерпевший №1 от 14.08.2018г., согласно которого примерно в 8 часов 28.07.2018 на повороте автодороги из п.Горняцкий в сторону х.Крутинский Белокалитвинского района произошло ДТП с участием автомобиля «Москвич» под управлением ФИО1 и автомобиля КАМАЗ, в результате чего она получила травму правой руки. (т.1 л.д.23);

- заключением судебной автотехнической экспертизы №5/23 от 05.03.2019г., согласно которой: «1,2,3. Экспертным путем ответить на поставленные вопросы не представляется возможным по причинам указанным в исследовательской части. 4. При выполнении требований пункта 1.3 и дорожной разметки 1.1 приложение 2 к «Правилам дорожного движения Российской Федерации», водитель автомобиля Москвич 2140, г/н №, ФИО1 располагал возможностью предотвратить столкновение. 5,7. Действия водителя автомобиля Москвич 2140, г/н №, ФИО1 не соответствовали требованиям пункта 1.3 «Правил дорожного движения Российской Федерации» и дорожной разметки 1.1 приложение 2 к «Правилам дорожного движения Российской Федерации» и с технической точки зрения, находились в причинной связи с фактом данного дорожно-транспортного происшествия. 6. В действиях водителя автомобиля КАМАЗ 45142 г/н № с прицепом СЗАП 8527 г/н №, ФИО7 несоответствий требованиям «Правил дорожного движения Российской Федерации», которые, с технической точки зрения, могли находиться в причинной связи с фактом данного дорожно-транспортного происшествия, не установлено. 8.В данной дорожной обстановке водитель автомобиля Москвич 2140, г/н №, ФИО1 должен был действовать в соответствии с требованиями пункта 1.3 «Правил дорожного движения Российской Федерации» и дорожной разметки 1.1 приложение 2 к «Правилам дорожного движения Российской Федерации». В данной дорожной обстановке водитель автомобиля КАМАЗ 45142, г/н № с прицепом СЗАП 8527, г/н №, ФИО7 должен был действовать в соответствии с требованиями пункта 10.1 абз.2 «Правил дорожного движения Российской Федерации». (том 1 л.д.53-60);

- заключением судебно-медицинской экспертизы №124 от 17.04.2019г., согласно которого: «У гр-ки Потерпевший №1 было обнаружено: тупая закрытая травма правой верхней конечности: закрытый оскольчатый перелом правого плеча в нижней трети со смещением отломков, травматический неврит правого лучевого нерва. Данная травма причинена воздействием тупого твердого предмета или о таковой по механизму удара, могла образоватьсяпри травме в салоне автомобиля в момент столкновения с другим автомобилем и относится к разряду повреждений повлекших за собой тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.(в соответствии с п.4 «а» правил определения степени тяжести вреда причиненного здоровью человека, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007 года №5у22 и согласно п.6.11.1. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развитияРоссийской Федерации от 24 апреля 2008 г. №194н). Имеющиеся описания повреждения клиницистами и рентген признаки перелома на представленных рентгенограммах позволяют не исключить образование данной травмы в срок указанный в постановлении, т.е. 28.07.2018г.». (том 1 л.д.80-83).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд квалифицирует действия ФИО1 по ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. 

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, обстоятельства дела, а также данные, характеризующие личность подсудимого, а именно то, что он вину свою признаёт, в содеянном раскаивается, не судим, положительно характеризуется по месту жительства, пенсионер, на учёте у врача нарколога и психиатра не состоит. В качестве обстоятельств, смягчающих наказание, суд учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, возраст подсудимого, частичное возмещение вреда потерпевшей. Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает. 

Суд полагает назначить ФИО1 наказание в виде ограничения свободы и считает, что именно такое наказание будет соответствовать требованиям ст.ст. 6, 60 УК РФ и способствовать исправлению осуждённого. 

Суд полагает оставить гражданский иск без рассмотрения из-за недостаточной подготовленности, признав за гражданским истцом право на удовлетворение гражданского иска в порядке гражданского судопроизводства.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307, 308, 309 УПК РФ

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать Ракитского ФИО12 виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком 1 год 4 месяцев с установлением следующих ограничений: не изменять место жительства и не выезжать за пределы муниципального образования, в котором он проживает, без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы.

Обязать Ракитского ФИО13 являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы один раз в месяц для регистрации. 

Меру пресечения в отношении ФИО1 оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу.

Гражданский иск оставить без рассмотрения, признав за гражданским истцом право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства. 

Приговор может быть обжалован в Ростовский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения. Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом вышестоящей инстанции в течение 10 суток со дня подачи им жалобы либо получения копии представления или иного документа, затрагивающего его интересы, а также вправе поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья И.В. Коротких