Дело № 2-1672/17 11 октября 2017 года

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Колпинский районный суд Санкт-Петербурга в составе:

Председательствующего судьи Ильиной Н.Г.,

При секретаре Пиотковской В.А.,

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Кировского областного государственного казенного учреждения «Дорожный комитет Кировской области» к ФИО1 о взыскании денежных средств,

УСТАНОВИЛ:

Кировское областное государственное казенное учреждение «Дорожный комитет Кировской области» обратилось в суд с иском к ФИО2 о взыскании денежных средств в сумме 177267 рублей в качестве возмещения вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения. В обоснование иска истец указал, что 21.04.2015г. ответчиком осуществлялась перевозка груза на транспортном средстве – седельный тягач ВОЛЬВО г.р.з. «данные изъяты» с полуприцепом ШМИТЦ г/н «данные изъяты» по маршруту движения граница Костромской области – г. Котельнич – г. Киров – г. Слободской – Граница Пермского края по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения, при этом ответчиком было допущено превышение установленных предельных значений нагрузок на ось автотранспортных средств, не был согласован маршрут транспортного средства и не получено специальное разрешение на перевозку с превышением предельных значений нагрузок на ось транспортного средства в 2015 году. Данные нарушения были выявлены в ходе мероприятий по измерению весовых параметров автотранспортных средств на пункте весового контроля, расположенном на 4 км автомобильной дороги Киров – Свеча – Ленинское – граница Костромской области в г. Котельниче Кировской области и зафиксированы в акте № 21529 от 21.04.2015г. Расстояние, пройденное автомобилем ответчика по дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения, составило 389 км. Истцом произведен расчет размера вреда, причиненного автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения, в сумме 177267,00 рублей, ответчику направлена претензия о возмещении вреда, однако вред во внесудебном порядке ответчик не возместил.

Определением суда от 21.09.2017г. по ходатайству истца произведена замена ответчика ФИО2 на надлежащего ответчика ФИО1

Представитель истца в суд не явился, о рассмотрении дела извещен, просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Представитель ответчика ФИО1 в суд явился, возражал против удовлетворения иска, указывая, что заявленные истцом требования являются необоснованными, поскольку в Кировской области самые плохие автомобильные дороги, при этом установлена самая маленькая предельная нагрузка на ось; фактическое расстояние, пройденное автомобилем ответчика по дорогам Кировской области, составило 164,6 км, что подтверждается путевым листом, соответственно размер ущерба составляет 75008,22 руб.

Третье лицо – ФИО2 в суд явился, поддержал позицию ответчика.

Изучив материалы дела, заслушав объяснений представителя ответчика и третьего лица, суд приходит к выводу об удовлетворении требований истца в полном объеме.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

В соответствии с п. 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. На основании п. 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934, осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется, в том числе и органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации.

В соответствии с п. 7 ст. 12 Федерального закона N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации относится осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Согласно п. 3 ст. 6 Федерального Закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Постановлением Правительства Кировской области от 28.03.2012г. № 145/164 утвержден Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кировской области регионального или межмуниципального, местно значения. П. 4.4 Порядка предусматривает, что в период введения временного ограничения движения (весенний и осенний периоды) движение по автомобильным дорогам транспортных средств, нагрузка на ось которых превышает предельно допустимые нагрузки, установленные актом о введении ограничения, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, регламентирующим движение тяжеловесных транспортных средств.

В силу ч. 1 ст. 31 Федерального закона N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения. 

Постановлением Правительства Кировской области от 17.03.2015г. № 29/137 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кировской области в весенний период 2015 года» с 20.04.2015г. по 19.05.2015г. введено временное ограничение движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения с превышением значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства, а также утверждены предельно допустимые значения нагрузки на каждую ось транспортного средства в 2015 году и размеры возмещения вреда, причиненного транспортными средствами за проезд по автомобильным дорогам на территории Кировской области. 

Судом установлено, что ФИО2 является собственником транспортного средства - седельный тягач ВОЛЬВО г.р.з. «данные изъяты». 

01.03.2015г. между ФИО2 и ФИО1 заключен договор об аренде транспортного средства без экипажа, в соответствии с которым автомобиль ВОЛЬВО г.р.з. «данные изъяты» был передан в аренду ФИО1 на срок до 31.12.2015г. 01.03.2015г. между сторонами договора аренды подписан акт приема-передачи транспортного средства. 

01.02.2015г. между ИП ФИО3 (заказчик) и ФИО1 (Экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции, согласно которому экспедитор принял обязательства по оказанию заказчику услуг по организации выполнению грузовых перевозок автомобильным транспортом по территории РФ. 

17.04.2015г. грузоотправителем ООО «Би Лоджистик» (Санкт-Петербург) дано поручение ИП ФИО3 осуществить междугороднюю автоперевозку грузополучателю ООО Концерн «Калина» (г. Екатеринбург). Экспедитором по поручению указан ФИО1, автомобиль Вольво, «данные изъяты», водитель ФИО4

21.04.2015г. Дорожным комитетом Кировской области составлен Акт № 21529 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось, из которого следует, что в ходе весового контроля на участке дороги в д. Котельнич - Свеча – Ленинское – граница Костромской области 4 км г. Котельнич 21.04.2015г. в 15 часов 30 минут выявлено превышение осевой нагрузки при проезде транспортного средства Вольво, Р 578МТ 78. В акте указан маршрут движения: г. Санкт-Петербург – Граница Костромской области – Котельнич – г. Киров – г. Слободской – г. Омутнинск – граница Пермского края – г. Екатеринбург с указанием расстояния по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Кировской области – 389 км. Водителю было предложено устранить перегруз на месте. Определен размер нанесенного вреда в сумме 1777267 рублей, установлен срок для его оплаты 30 дней с даты составления акта. Водитель ФИО4 с выявленным нарушением и актом был ознакомлен.

Из материалов дела следует, что данный акт в установленном порядке оспорен не был, требования претензии не исполнены, вред, причиненный автомобильным дорогам Кировской области, ответчиком не возмещен.

Отсутствие 21.04.2015г. специального разрешения, предусмотренного ч. 3 ст. 31 Федерального закона N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также факт превышения допустимых нагрузок на ось транспортного средства, соблюдение порядка проведения проверки весовых параметров транспортного средства, установленные весовые параметры ответчиком не оспаривались.

В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с ней деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего (пункт 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации).

По смыслу положений ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации бремя доказывания соблюдения условий перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов возложено на перевозчика.

Однако ответчиком не представлено доказательств соблюдения условий перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Все возражения ответчика сводились к тому, что в Кировской области установлены самые низкие весовые нагрузки на ось транспортного средства, а также на то, что фактическое расстояние, пройденное грузовым автомобилем по дорогам Кировской области, не соответствовало 389 км.

Суд не может принять во внимание данные возражения, поскольку предельно допустимые значения нагрузки на каждую ось транспортного средства в 2015 году и размеры возмещения вреда, причиненного транспортными средствами за проезд по автомобильным дорогам на территории Кировской области, утверждены Постановлением Правительства Кировской области от 17.03.2015г. № 29/137 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кировской области в весенний период 2015 года», которое на момент проведения проверки являлось действующим.

Доказательств того, что автомобиль Вольво, «данные изъяты» фактически проехал по автомобильным дорогам Кировской области менее 389 км, суду не представлено. Маршрут движения транспортного средства отражен в Акте № 21529 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке, с которым водитель был ознакомлен в тот же день, каких-либо несогласий с маршрутом его движения в акте не отразил. Представленный в материалы дела путевой лист грузового автомобиля № 018/15 от 18.04.2015г. не содержит данных, позволяющих установить его маршрут и протяженность пути по территории Кировской области.

Акт № 21529 от 21.04.2015г. является надлежащим доказательством по настоящему делу, рассматривается судом в качестве содержащего достоверные сведения о факте допущенного со стороны ответчика нарушения, выразившемся в перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Кировской области регионального и межмуниципального значения без специального разрешения в условиях действия временных ограничений, вследствие чего данным автодорогам, то есть государственному имуществу Кировской области был причинен вред.

Расчет размера вреда, представленный истцом (л.д. 14-15), судом проверен, признан верным, поскольку произведен с учетом установленных при весовом контроле показателей нагрузки на каждую ось транспортного средства с учетом расстояния по маршруту движения и выполнен в соответствии с требованиями, установленными Постановлением Правительства Кировской области от 17.03.2015г. № 29/137.

Согласно ст. 646 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства без экипажа, арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией.

В соответствии со ст. ст. 648 Гражданского кодекса Российской Федерации ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса. При указанных обстоятельствах, с учетом положений п. 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации N 934 16 ноября 2009 года, ущерб, причиненный автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения в сумме 177267,00 рублей, подлежит взысканию с арендатора ФИО1

Данные требования заявлены Кировским областным государственным казенным учреждением «Дорожный комитет Кировской области», в полномочия которого входит реализация функций по сохранению и развитию сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, включая мероприятия по проверке соблюдения весовых и габаритных параметров транспортных средств, осуществлению расчетов, начислению и взиманию платы в счет возмещения вреда в отношении автомобильных дорог.

Поскольку суд пришел к выводу об удовлетворении требований истца, с ответчика в порядке ст. 103 ГПК РФ подлежит взысканию государственная пошлина в сумме 4745,34 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу Кировского областного государственного казенного учреждения «Дорожный комитет Кировской области» в качестве возмещения вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения, денежную сумму в размере 177267,00 рублей. 

Взыскать с ФИО1 в доход бюджета государственную пошлину в сумме 4745,34 рублей.

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд через Колпинский районный суд Санкт-Петербурга в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья Н.Г. Ильина

Решение изготовлено 20.10.2017г.