Дело № 2-929/2019

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

17 декабря 2019 года с. Устье, Усть-Кубинский район,

Вологодская область

Сокольский районный суд Вологодской области в составе:

председательствующего судьи Серебряковой О.И.,

при секретаре Менемчиадис Ю.Н.,

с участием истца ФИО1, его представителя – адвоката Голованцева А.К.,

представителя ответчика ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению – Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) о признании решения № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости недействительным, обязании включить в специальный стаж периоды работы и назначении досрочной страховой пенсии по старости,

у с т а н о в и л:

ФИО1 обратился в суд с иском к ГУ-Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) о признании решения № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости недействительным, обязании включить в специальный стаж периоды работы и назначении досрочной страховой пенсии по старости.

В обоснование своих требований указал, что ДД.ММ.ГГГГ ему исполнилось 55 лет. Его трудовой страховой стаж превысил 26 лет. 15.03.2019 он обратился в ГУ-Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п. 2. 7, 9 ст. 30 Федерального закона РФ от 28.12.2013 №400-З «О страховых пенсиях в Российской Федерации». Решением от 26 июня 2019 года ему отказано в назначении досрочной пенсии по старости из-за отсутствия необходимого специального стажа работы.

С указанным решением он не согласен. Ответчик включил в его специальный стаж 2 года 2 месяца 1 день:

с 21.07.1982 по 20.10.1982 в качестве электросварщика ручной сварки в цехе №3 Вологодского ЖБИиК ПСМО «Вологдатяжстрой»,

с 15.02.2008 по 14.03.2008, с 04.12.2008 по 18.12.2008 в качестве машиниста кочегара котельной на угле в ООО «Усть-Кубинский Теплоснаб»,

с 26.10.1982 по 25.01.1983 службу в армии по призыву по Списку №2 от 1956 года,

с 20.04.2002 по 16.09.2002 в качестве моториста-рулевого ООО СК «Сухона»,

с 21.04.2003 по 18.06.2003, с 24.06.2005 по 20.12.2005, с 24.04.2006 по 25.04.2006, с 16.05.2006 по 30.09.2006, с 16.04.2007 по 08.05.2007 в качестве сменного капитана, сменного механика ООО «Стройиндустрия»,

с 27.05.2005 по 09.06.2005 в качестве капитана-механика Вологодского РВП филиал Северо-Двинского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства.

Ответчик не включил в его специальный стаж следующие периоды работы: 

с 01.04.1986 по 21.08.1987 в качестве моториста-рулевого теплохода «Вожега» Ремонтно-эксплуатационной базы флота СухУРПА г. Вологда,

с 02.09.1987 по 13.12.1991 в качестве моториста-рулевого теплохода «П.Морозов», капитана-дублера 1 пом. механика «ПС-8», моториста-рулевого теплохода «РТ-403» в порту Сокол Сух УРПА,

с 01.09.1994 по 27.06.1995 в качестве рулевого-моториста на лесной бирже Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 05.09.1995 по 14.06.1997 в качестве моториста-рулевого и сменного капитана-механика на лесной бирже Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 03.06.1998 по 19.08.1998, с 01.09.1998 по 30.10.1998 в качестве капитана-механика и рулевого-моториста на теплоходе «Токша» АООТ «Заводское»,

с 01.12.1998 по 14.06.1999 в качестве капитана-механика в ЗАО «Компания Гранд-А»,

с 28.09.1999 по 20.12.1999, с 15.03.2000 по 16.08.2000 в качестве капитана-механика в ЗАО «Устье», 

с 17.08.2000 по 13.09.2000 в качестве сменного капитана, сменного механика ОАО «Порт Сокол»,

с 17.09.2002 по 31.12.2002, с 05.01.2003 по 31.03.2003 в качестве моториста-рулевого теплохода «РТ-406» ООО Судоходная компания «Сухона», 

с 01.02.2003 по 08.04.2003, с 15.04.2006 по 21.04.2006, с 01.11.2006 по 15.04.2007 в качестве сменного капитана, сменного механика теплохода «РТ-401» в ООО «Стройиндустрия»,

с 05.07.1993 по 25.10.1993 в качестве электрогазосварщика в Межхозяйственном коллективном лесопромышленном комбинате «Сокольский»,

с 10.11.1993 по 13.04.1994 в качестве дублера плавильщика металла в ремонтно-механическом цехе Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 23.01.1998 по 06.03.1998 в качестве штабелевщика на нижнем складе в ООО «Соколлеском»,

с 26.01.1983 по 28.11.1984 службу в армии по призыву.

А всего ответчик не включил в специальный стаж 12 лет 7 месяцев 11 дней. Таким образом, специальный стаж истца составляет 14 лет 9 месяцев 12 дней. 

Все периоды отражены в трудовой книжке истца, поэтому должны быть включены в его специальный стаж. Все теплоходы, на которых он работал, были в установленном порядке зарегистрированы в речном регистре и судоходной инспекции. Он ежегодно проходил медкомиссию, перед выходом в навигацию суда проверялись указанными инспекциями, на теплоходах велись соответствующие журналы. Электрогазосварщиком он работал на ручной сварке и резке, другой не было. Штабелевщиком он работал на условиях полной занятости в едином технологическом процессе лесозаготовок. Он работал полный рабочий день. 

Просит признать незаконным, недействительным решение ГУ – Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости, обязать ответчика назначить истцу досрочную трудовую пенсию по старости как лицу, достигшему возраста 55 лет и имеющему специальный стаж более 12 лет 6 месяцев, начиная с 15.03.2019.

Впоследствии истец уточнил исковые требования, просил признать незаконным, недействительным решение ГУ – Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости, признать в качестве его специального стажа для назначения досрочной пенсии дополнительно к зачтенным периодам еще 12 лет 7 месяцев 11 дней следующие периоды работы:

с 01.04.1986 по 21.08.1987 в качестве моториста-рулевого теплохода «Вожега» Ремонтно-эксплуатационной базы флота СухУРПА г. Вологда,

с 02.09.1987 по 13.12.1991 в качестве моториста-рулевого теплохода «П.Морозов», капитана-дублера 1 пом. механика «ПС-8», моториста-рулевого теплохода «РТ-403» в порту Сокол Сух УРПА,

с 01.09.1994 по 27.06.1995 в качестве рулевого-моториста на лесной бирже Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 05.09.1995 по 14.06.1997 в качестве моториста-рулевого и сменного капитана-механика на лесной бирже Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 03.06.1998 по 19.08.1998, с 01.09.1998 по 30.10.1998 в качестве капитана-механика и рулевого-моториста на теплоходе «Токша» АООТ «Заводское»,

с 01.12.1998 по 14.06.1999 в качестве капитана-механика в ЗАО «Компания Гранд-А»,

с 28.09.1999 по 20.12.1999, с 15.03.2000 по 16.08.2000 в качестве капитана-механика в ЗАО «Устье», 

с 17.08.2000 по 13.09.2000 в качестве сменного капитана, сменного механика ОАО «Порт Сокол»,

с 17.09.2002 по 31.12.2002, с 05.01.2003 по 31.03.2003 в качестве моториста-рулевого теплохода «РТ-406» ООО Судоходная компания «Сухона», 

с 01.02.2003 по 08.04.2003, с 15.04.2006 по 21.04.2006, с 01.11.2006 по 15.04.2007 в качестве сменного капитана, сменного механика теплохода «РТ-401» в ООО «Стройиндустрия»,

с 05.07.1993 по 25.10.1993 в качестве электрогазосварщика в Межхозяйственном коллективном лесопромышленном комбинате «Сокольский»,

с 10.11.1993 по 13.04.1994 в качестве дублера плавильщика металла в ремонтно-механическом цехе Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 23.01.1998 по 06.03.1998 в качестве штабелевщика на нижнем складе в ООО «Соколлеском»,

с 26.01.1983 по 28.11.1984 служба в армии по призыву.

Также просил обязать ответчика назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости как лицу, достигшему возраста 55 лет, и имеющему специальный стаж более 12 лет 6 месяцев, начиная с 15.03.2019.

Определением Сокольского районного суда Вологодской области к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечены ООО «Стройиндустрия», ОАО «Порт Сокол» в лице конкурсного управляющего ФИО3

Истец ФИО1 в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объеме по доводам, изложенным в иске. Дополнительно пояснил, что на теплоходе «Вожега» он возил песок с р. Кубена, лес из г. Тотьмы, таскали плоты, баржи. Также ходили до г. Никольска, г. Котласа, г. Сыктывкара. Теплоход «П.Морозов» является буксировщиком, был приписан к Порту Сокол, на нем возили баржи с лесом, плоты. Теплоходы «РТ-403», «РТ-406» тоже буксировщики. На лесной бирже Сухонского ЦБК он работал на теплоходе «Бумажник», на нем ездили недалеко, спускали лес по р. Бохтюга, иногда оправляли в Усть-Кубинский район. АООТ «Заводское» перерабатывало лес, затем на его месте было создано ЗАО «Гранд-А», после него ЗАО «Устье». Все эти организации занимались одним и тем же. В этих организациях он работал на теплоходе «Токша». В ОАО «Порт Сокол» теплоход «ПС-10» ходил только на переправе. Когда он работал в ООО СК «Сухона» на теплоходах он также возил песок с р. Кубена. Электрогазосварщиком он работал в ЛПК «Сокольский» полный рабочий день, на ручной сварке, при этом ему выдавали спецодежду, выдавали молоко, на два дня был увеличен отпуск. В качестве штабелевщика на нижнем складе он укладывал лес. В качестве дублера плавильщика он работал в литейном цехе Сухонского ЦБК, там была своя плавильная печь, там переплавляли металл и разливали его в формы, работали в спецодежде, выдавали молоко. 

В судебном заседании представитель истца Голованцев А.К. исковые требования поддержал в полном объеме по доводам, изложенным в иске. Пояснил, что достаточно представлено документов, подтверждающих работу истца в спорные периоды в указанных должностях. Решение ГУ-Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол 

<

адрес> (межрайонное) является незаконным и необоснованным. Период работы истца в АООТ «Заводское» подтвердили свидетели, кроме того, решением Сокольского районного суда иск свидетеля Свидетель №3 к Пенсионному фонду был удовлетворен, период его работы на теплоходе «Токша» был включен в специальный стаж. В этот период Свидетель №3 работал вместе с истцом. Свидетель Свидетель №4, которому периоды его работы были зачтены в специальный стаж, также работал в спорные периоды с истцом. 

Представитель ответчика - ГУ-Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) ФИО2 в судебном заседании с иском не согласилась, считает решение ПФР об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости вынесено законно и обоснованно. Пояснила, что для включения оспариваемых периодов работы в специальный стаж необходимо документальное подтверждение характера работы в плавсоставе и отнесение судов к морскому, речному флоту и флоту рыбной промышленности. Работа в плавсоставе портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения не включается в льготный стаж. Необходимо также документальное подтверждение сроков начала и окончания навигации. Должность штабелевщика нижнего склада Списком не предусмотрена, не подтверждена полная занятость истца в едином технологическом процессе. Конкурсным управляющим ОАО «Порт Сокол» не представлено документов касательно типа судов, на которых ходил истец. В системе государственного пенсионного страхования истец зарегистрирован 18.01.2000. В выписке из лицевого счета спорные периоды после регистрации истца 18.01.2000 отражены обычными условиями труда. 

Представители третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора – ООО «Стройиндустрия», ОАО «Порт Сокол», в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Суд, руководствуясь статьей 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся участников процесса. 

Суд, заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

Как следует из материалов дела, 15.03.2019 ФИО1 в ГУ-Управление ПФР в г. Соколе подано заявление о назначении досрочной страховой пенсии по старости. Решением ГУ-Управление ПФР в г. Соколе ДД.ММ.ГГГГ № отказано в назначении досрочной страховой пенсии по причине отсутствия требуемого специального стажа – не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих на акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) в соответствии с п. 9 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях» с учетом суммирования периодов работы в соответствии с п.2 ч.1 ст. 30 указанного Федерального закона. Специальный стаж на дату определения права – 15.03.2019 при суммировании периодов работы составляет 2 года 2 месяца 1 день, страховой стаж составляет 26 лет 0 месяцев 8 дней. 

В специальный стаж не включены следующие периоды работы:

с 01.04.1986 по 21.08.1987 в качестве моториста-рулевого теплохода «Вожега» Ремонтно-эксплуатационной базы флота СухУРПА г. Вологда,

с 02.09.1987 по 12.12.1991 в качестве моториста-рулевого теплохода «П.Морозов», капитана дублера «ПС-8», моториста-рулевого теплохода «РТ-403» в порту Сокол Сух УРПА,

с 01.09.1994 по 27.06.1995, с 05.09.1995 по 14.06.1997 в качестве моториста рулевого и сменного капитана-механика на лесной бирже Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 03.06.1998 по 18.08.1998, с 01.09.1998 по 29.10.1998 в качестве капитана-механика и рулевого-моториста на теплоходе «Токша» АООТ «Заводское»,

с 03.12.1998 по 14.06.1999 в качестве капитана-механика в ЗАО «Компания Гранд-А»,

с 28.09.1999 по 19.12.1999, с 15.03.2000 по 16.08.2000 в качестве капитана-механика в ЗАО «Устье», т.к. нет документального подтверждения сроков начала и окончания навигации, отнесении данной должности к плавсоставу, отнесения судов к виду флота, что истец работал в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

Кроме того, в специальный стаж истца не включены следующие периоды работы:

с 05.07.1993 по 25.10.1993 в качестве электрогазосварщика в Межхозяйственном коллективном лесопромышленном комбинате «Сокольский», т.к. нет документального подтверждения полной занятости истца на резке и ручной сварке, на полуавтоматических машинах, а также на автоматических машинах с применением флюсов, содержащих вредные вещества не ниже 3-го класса опасности,

с 10.11.1993 по 13.04.1994 в качестве дублера плавильщика металла в ремонтно-механическом цехе Сухонского целлюлозно-бумажного комбината, так как не поступила запрошенная информация,

с 23.01.1998 по 06.03.1998 в качестве штабелевщика на нижнем складе в ООО «Соколлеском», т.к. нет документального подтверждения полной занятости в едином технологическом процессе лесозаготовок,

с 17.08.2000 по 12.09.2000 в качестве сменного капитана, сменного механика ПС-10 ОАО «Порт Сокол», с 17.09.2002 по 31.12.2002, с 05.01.2003 по 31.03.2003 в качестве моториста рулевого теплохода «РТ-406» ООО Судоходная компания «Сухона», с 01.02.2003 по 08.04.2003, с 15.04.2006 по 21.04.2006, с 01.11.2006 по 15.04.2007 в качестве сменного капитана, сменного механика в ООО «Стройиндустрия», т.к. в выписке сведения о работе в эти периоды отражены обычными условиями труда,

Также в стаж истца не включены иные периоды работы, которые истец не оспаривает.

Указанные периоды работы отражены в записях трудовых книжек истца АТ-III №, АТ-II №, АТ-II №.

Период работы истца с 01.04.1986 по 21.08.1987 в качестве моториста-рулевого теплохода «Вожега» Ремонтно-эксплуатационной базы флота СухУРПА г. Вологда подлежит включению в специальный стаж в силу следующего.

Как следует из архивной справки КАУ ВО «Областной архив по личному составу» от 21.08.2019, в документах по личному составу архивного фонда ОАО «Сухонское речное пароходство», в приказах по личному составу директора Вологодского РЭБ флота за 1986-1987 гг. указано, что ФИО1 принят на курсы мотористов-рулевых с 15.01.1986 с окладом 

<

данные изъяты>. (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), 01.04.1986 – моторист-рулевой «Вожега» (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), 05.12.1986 зачислен на курсы командного состава флота по подготовке штурманов-пом.механика с 01.12.1986 (приказ №л от ДД.ММ.ГГГГ), 23.12.1986 ему выдана компенсация за отгулы в навигацию 1986 года (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), 06.04.1987 – моторист-рулевой «Вожега» (записи личной карточки ф. Т-2), 15.08.1987 уволен по личному желанию с 21.08.1987 (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). В расчетных ведомостях на зарплату работникам берега Вологодской РЭБ флота за периоды с января 1986 года по март 1986 года, с декабря 1986 года по февраль 1987 года значится ФИО1

Согласно архивной справки КАУ ВО «Государственный архив Вологодской области» от 10.10.2019, в архивных фондах ОАО «Сухонское речное пароходство», Вологодского района водных путей (ВРПВ) государственного производственного объединения «Водные пути Северного бассейна» в штатных расписаниях судов Сухонского речного пароходства значатся за 1986-1987 годы навигации буксир-плотовод «Вожега», район плавания – до 500 км., наименование должности – моторист-рулевой, рулевой-моторист. 

Согласно справке Вологодского линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора от 18.11.2019 самоходный, буксирный теплоход «Вожега» зарегистрирован в Государственной судовом реестре Сухонским речным пароходством в 1973 г., предназначен для буксировки судов, плотов и других объектов на внутренних водных путях Российской Федерации, в 1994 г. передан пристани В.Устюг, имеет судовое свидетельство. Тип судна также подтверждается уточняющей справкой Северного филиала Российского Речного Регистра от 20.11.2019.

Период работы истца с 02.09.1987 по 12.12.1991 в качестве моториста-рулевого теплохода «П.Морозов», капитана-дублера 1 пом. механика «ПС-8», моториста-рулевого теплохода «РТ-403» в порту Сокол Сух УРПА подлежит включению в специальный стаж в силу следующего.

Как следует из справки архивного отдела администрации Сокольского муниципального района Вологодской области от 16.05.2019, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1 принят с 02.09.1987 мотористом-рулевым т/х «П.Морозов», приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1, моторист-рулевой т/х «П.Морозов», с 01.12.1987 направлен на учебу в школу командного состава с сохранением должностного оклада, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1 временно переведен с 26.02.1988 судокорпусником-ремонтником на период зимнего судоремонта, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л в связи с открытием навигации 1988 г. назначен т/х «С.Тюленин» - ФИО1 капитаном-дублером 1 пом. механика ПС-8 с 08.04.1988, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1, моторист-рулевой т/х «С.Тюленин», с 01.06.1988 переведен мотористом-рулевым т/х «П.Морозов», приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1, рулевой-моторист т/х «РТ-403» переведен с 15.11.1988 судокорпусником-ремонтником, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1 отозван из отгулов с 08.04.1989 с использованием на саморемонте в должности моториста-рулевого т/х «РТ-403», приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1 моторист-рулевой т/х «Буран» с 05.03.1990 направлен на работы по отстою флота, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л в связи со сдачей теплоходов в эксплуатацию назначен: т/х «Буран» - ФИО1, мотористом-рулевым с 27.03.1990, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л в связи со сдачей т/х «РТ-406» в эксплуатацию с 29.05.1990 ФИО1 назначен мотористом-рулевым, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л в связи с открытием навигации 1991 года отозван из межнавигационного отпуска ФИО1, моторист-рулевой т/х «РТ-401», с 15.04.1991 временно на отстой флота, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л в связи с началом зимнего судоремонта 1991/1992 гг. ФИО1, моторист-рулевой т/х «РТ-401», направлен с 22.10.1991 судокорпусником – ремонтником, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1, моторист-рулевой т/х «РТ-401», с 13.12.1991 уволен по ст.33 п.7 КЗС РСФСР (за появление на работе в пьяном виде). В лицевых счетах по начислению заработной платы за 1987-1991 гг. ФИО1 значится в должности «моторист-рулевой». 

Согласно п. 9 Постановления Правительства РФ от 11.07.2002 № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» не включаются в периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, периоды отстранения от работы (недопущения к работе), если работник был отстранен за появление на работе в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Следовательно, 13.12.1991 не подлежит включению в специальный стаж, поскольку истец был уволен за появление на работе в пьяном виде.

Согласно справке Вологодского линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора от 18.11.2019 самоходные, буксирные теплоходы «РТ-403», «РТ-401», «П.Морозов», «РТ-406» зарегистрированы в Государственной судовом реестре Сухонским речным пароходством (Порт Сокол) в 1973 г., в 1974 г., в 1981 г., предназначены для буксировки судов и других объектов на внутренних водных путях Российской Федерации. Теплоходы «С.Тюленин», «ПС-8» зарегистрированы там же в 1973 г., относятся к самоходным пассажирским теплоходам, предназначены для перевозки пассажиров на внутренних водных путях Российской Федерации. Все эти теплоходы сняты с учета в связи с продажей ООО «Стройиндустрия» в 2003 г. Теплоход «Буран» зарегистрирован там же в 1973 г., предназначен для буксировки несамоходных судов на внутренних водных путях Российской Федерации, списан приказом ОАО «Порт Сокол» №-А от ДД.ММ.ГГГГ. Все имеют судовые свидетельства. Тип судна также подтверждается уточняющей справкой Северного филиала Российского Речного Регистра от 20.11.2019.

Периоды работы истца с 03.06.1998 по 18.08.1998, с 01.09.1998 по 29.10.1998 в качестве капитана-механика, рулевого-моториста на теплоходе «Токша» АООТ «Заводское», а также с 01.12.1998 по 14.06.1999 в качестве капитана-механика в ЗАО «Компания Гранд-А» подлежат включению в специальный стаж в силу следующего.

Согласно Архивной справке Архивного отдела администрации Усть-Кубинского муниципального района Вологодской области в документах архивного фонда АООТ «Заводское» Усть-Кубинского района Вологодской области значится ФИО1, приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 принят в качестве капитана-механика на теплоход «Токша» по договору с 03.06.1998, приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, капитан-механик теплохода «Токша» уволен с 19.08.1998 по ст. 33 п.4 КЗоТ РФ, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-к ФИО1 временно принят на период навигации 1998 года рулевым-мотористом теплохода «Токша» с разрешением совмещения должности капитана-механика с 01.09.1998, приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, рулевой-моторист т/х «Токша» с 30.10.1998 уволен по ст. 33 п.4 КЗоТ РФ. 

Согласно п.4 ст. 33 КЗоТ РФ трудовой договор (контракт), заключенный на неопределенный срок, а также срочный трудовой договор до истечения срока его действия могут быть расторгнуты администрацией предприятия, учреждения, организации лишь в случае прогула (в том числе отсутствия на работе более трех часов в течение рабочего дня) без уважительных причин. Поскольку ФИО1 19.08.1998 и 30.10.1998 был уволен за прогул, то указанные дни в специальный стаж включению не подлежат. 

Согласно справке Вологодского линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора от 18.11.2019 в Государственном судовом реестре АООТ «Заводское» в 1973 г. зарегистрирован самоходный пассажирский переправный теплоход «Токша», который предназначен для перевозок пассажиров на переправах внутренних водных путей Российской Федерации, В 1981 г. там же зарегистрирован самоходный буксирный теплоход «Заводское», который предназначен для буксировки несамоходных судов, плотов и других объектов на внутренних водных путях Российской Федерации. Данные теплоходы проданы компании «Гранд-А» г. Москва по договору купли-продажи № от ДД.ММ.ГГГГ, которая зарегистрировала теплоход «Токша» в государственном судовом реестре 26.06.2000, информация о дальнейшей перерегистрации данных теплоходов отсутствует. Тип судна также подтверждается уточняющей справкой Северного филиала Российского Речного Регистра от 20.11.2019.

Данные периоды работы также подтверждаются свидетельскими показаниями.

Свидетель Свидетель №1 пояснила, что работала с истцом в 1998 году в АООТ «Заводское», истец был принят на работу в 1998 году на должность капитана теплохода «Токша». Теплоход «Токша» возил школьников, рабочих из пос. Лесозавод в с. Устье и обратно, перевозил паром. Теплоход «Токша» был зарегистрирован в речном регистре. 

Свидетель Свидетель №2 пояснил, что работал с истцом в 1990-2000-е годы. Истец работал капитаном катера «Токша» и «Заводской», перевозил пассажиров, машины, переставлял краны, ходил в д. Чирково, на о. Спас-Каменный, на р. Уфтюгу. Название организаций постоянно меняли, их переводили автоматически. Другого капитана, кроме истца, не было. 

Согласно сведениям трудовой книжки Свидетель №2, он был принят на работу в АООТ «Заводское» 22.07.1997 капитаном-механиком на т/х «Токша», уволен 15.06.1998 в связи с ликвидацией предприятия, 01.12.1998 принят на работу в ЗАО «Компания Гранд-А» в качестве тракториста, уволен 05.05.1999 в порядке перевода в ЗАО «Устье». 

Свидетель Свидетель №3 пояснил, что в 1990-х годах работал вместе с истцом на теплоходе «Токша», который перевозил пассажиров, товар в магазины, истец работал в должности капитана. Ему период работы на теплоходе «Токша» был включен в специальный стаж решением суда. Решением Сокольского районного суда Вологодской области от 23.12.2013 №2-1966/2013 решение ГУ – Отдел Пенсионного Фонда РФ в Усть-Кубинском районе Вологодской области № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в назначении Свидетель №3 досрочной пенсии по старости как работнику, проработавшему на работах с тяжелыми условиями труда, признано недействительным и не порождающим правовых последствий со дня его принятия, на ГУ - Отдел Пенсионного фонда РФ в Усть-Кубинском районе Вологодской области» возложена обязанность зачесть в стаж работы Свидетель №3, дающий право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости в связи с работой на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев при страховом стаже не менее 25 лет, в числе прочих, период с 19.08.1998г. по 22.11.1998г. в должности капитана-механика теплохода «Токша» акционерного общества открытого типа «Заводское».

Периоды работы истца с 17.09.2002 по 31.12.2002, с 05.01.2003 по 31.03.2003 в качестве моториста-рулевого теплохода «РТ-406» ООО Судоходная компания «Сухона» подлежит включению в специальный стаж по следующим основаниям.

Как следует из архивной справки КАУ ВО «Областной архив по личному составу» от 16.05.2019, в документах по личному составу архивного фонда и в приказах директора ООО «Судоходная компания «Сухона» указано, что приказом от ДД.ММ.ГГГГ №а-Л ФИО1 принят на работу 15.04.2002 на должность моториста-рулевого на т/х «РТ-406», приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-Л в связи с открытием навигации и вводом судов в эксплуатацию назначить с 24.04.2002 т/х «РТ-406» ФИО1 мотористом-рулевым, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №а-Л с 20.04.2002 навигация 2002 года по ООО «СК «Сухона» открыта, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №а-Л с 15.10.2002 навигация по ООО «СК «Сухона» закрыта, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-Л ФИО1, моторист-рулевой т/х «РТ-406», переведен на судоремонт, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-Л ФИО1, моторист-рулевой т/х «РТ-406» уволен 31.01.2003 в порядке перевода в ООО «Стройиндустрия», подразделение СК «Сухона». ФИО1 значится в лицевых счетах работников ООО «Судоходная компания «Сухона» за периоды с апреля 2002 года по январь 2003 года как моторист-рулевой, заработная плата ему начислялась. В перечне рабочих мест с правом на льготное пенсионное обеспечение в соответствии с п. «и» ст. 12 Закона РФ от 20.11.1990 «О государственных пенсиях в Российской Федерации» ООО СУ «Сухона» за 2001-2003 гг. указан теплоход «РТ-406», характер работы – перевозка грузов, буксировка барж, плотов и др. несамоходных объектов, производственный шум, вибрация, газовое загрязнение воздуха от работающих двигателей, инфракрасное – тепловое излучение, судовая качка, э/магнитные колебания высоких и сверхвысоких частот от работающих антенн, метеоусловия (т.е. проблема адаптации к колебаниям температур), должность - моторист-рулевой. В списке работников ООО СК «Сухона», которые пользуются правом на льготное обеспечение в связи с особыми условиями труда в соответствии со ст. 27-9 Закона РФ от 17.12.2001 №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» «Сохранение права на досрочное назначение трудовой пенсии» за 2002 год указан ФИО1, моторист-рулевой т/х «РТ-406», льготные периоды с 15.04.2002 по 16.09.2002, с 17.09.2002 по 31.12.2002. Период работы истца с 20.04.2002 по 16.09.2002 в качестве моториста-рулевого в ООО СК «Сухона» ГУ-Управлением ПФР в г. Соколе включен в специальный стаж. 

Периоды работы истца с 01.02.2003 по 08.04.2003, с 15.04.2006 по 21.04.2006, с 01.11.2006 по 15.04.2007 в качестве сменного капитана, сменного механика теплохода «РТ-401» в ООО «Стройиндустрия» подлежит включению в специальный стаж по следующим основаниям.

В личной карточке формы Т-2 в разделе III Прием на работу и переводы на другую работу ФИО1 указано: 

24.06.05 – т/х «Рт-401», моторист-рулевой, приказ № от ДД.ММ.ГГГГ,

21.04.06 – т/х «Рт-401», сменный капитан-сменный механик, приказ № от ДД.ММ.ГГГГ,

24.08.06 – т/х «Рт-402», сменный капитан-сменный механик, приказ № от ДД.ММ.ГГГГ,

01.11.06 – судоремонт, слесарь 5 раз, приказ № от ДД.ММ.ГГГГ,

16.04.07 – т/х «Рт-401», механик-сменный капитан, приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. 

29.06.2007 ФИО1 уволен по собственному желанию (приказ №к от ДД.ММ.ГГГГ). 

ФИО1 предоставлялись отгулы за навигацию, долгосрочный и краткосрочный отпуска, приказом № от 29.06.07 начислена компенсация отпуска при увольнении. 21.04.2006 работодателем – ООО «Стройиндустрия» подразделение «Судоходная компания «Сухона» и работником – ФИО1 подписано изменение к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ФИО1, моторист-рулевой т/х РТ-401, переводится для выполнения трудовых обязанностей в качестве сменного капитана-сменного механика т/х РТ-401 с 21.04.2006 на неопределенный срок. Представлены расчетные ведомости за апрель 2006 г., ноябрь 2006 г., декабрь 2006 г., январь –апрель 2007 г.

Свидетель Свидетель №4 пояснил, что работал в разные периоды вместе с истцом на теплоходе «РТ-406» в порту Сокол с 1990-го по 1992-й годы, с 2002-й по 2003-й годы, в 2000-м году, истец работал рулевым-мотористом. Теплоход «Рт-406» - транзитное судно, перевозило минеральные, строительные, лесные грузы в г. Череповец, г. Котлас, г. Вытегра, г. Великий Устюг, по рекам Северная Двина, Волго-Балтийский путь, р. Сухона. «РТ-403» такое же судно. Как следует из трудовой книжки Свидетель №4 с 1974 он принят на работу штурманом-механиком на пристани Печаткино СухУРПа, которая затем в 1975 году переименована в Порт Сокол СухУРпа, работал в должности механика-капитана, капитана-механика теплоходов «РТ-402», «П.Морозов», «РТ-406», 14.06.1994 Порт Сокол преобразован в ОААТ «Порт Сокол», 30.09.1999 уволен переводом в ООО «СК «Сухона», куда 01.10.1999 принят на должность капитана, сменного механика т/х «РТ-406», 31.01.2003 уволен в порядке перевода в ООО «Стройиндустрия» подразделение СК «Сухона», где продолжал работать в плавсоставе на т/х «РТ-406». 

Даты открытия и закрытия навигационных периодов подтверждаются архивной справкой КАУ ВО «Государственный архив Вологодской области» от 10.10.2019, приказами ФГУ «Северо-Двинское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, датами открытия и закрытия судоходной обстановки за 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996, 1995, 1994, 1991, 1990, 1989, 1988, 1987, 1986 годы. 

Как следует из выписок из ЕГРЮЛ, ОАО «Сухонский целлюлозо-бумажный комбинат» ликвидирован 30.06.2004, ООО «Судоходная компания «Сухона» ликвидировано 19.08.2004, ОАО «Порт Сокол» находится в стадии ликвидации, ООО «Стройиндустрия» находится в стадии ликвидации. 

Согласно пункту 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Подпунктом 1 пункта 3 раздела XXVIII «Транспорт» Списка № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение, утверждённого Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10 предусмотрено назначение льготной пенсии мотористам всех наименований, механикам и их помощникам, относящимся к плавающему составу машинной команды судов речного служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения).

В соответствии со ст. 14 указанного Федерального закона №400-ФЗ, при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. При подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. При подсчете страхового стажа периоды работы на территории Российской Федерации, предусмотренные статьей 11 настоящего Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» могут устанавливаться на основании показаний двух и более свидетелей, если документы о работе утрачены в связи со стихийным бедствием (землетрясением, наводнением, ураганом, пожаром и тому подобными причинами) и восстановить их невозможно. В отдельных случаях допускается установление стажа работы на основании показаний двух и более свидетелей при утрате документов и по другим причинам (вследствие небрежного их хранения, умышленного уничтожения и тому подобных причин) не по вине работника. Характер работы показаниями свидетелей не подтверждается.

Как предусмотрено пунктом 13 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 № 516 (в редакции постановления Правительства РФ от 02.05.2006 № 266) периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте учитывается с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

При этом необходимо подтвердить, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

В соответствии с п. 6.3 Указаний Минсоцзащиты РФ от 20.04.1992 № 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» для решения вопроса о праве на назначение пенсии в соответствии с пунктом «и» статьи 12 Закона от 20.11.90 плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности (кроме судов портовых, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных, разъездных, пригородного внутригородского сообщения) также не требуется перечня соответствующих работ (профессий и должностей), с учетом выполнения которых пенсия назначается в связи с особыми условиями труда.

Для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности достаточно уточняющей справки предприятия, что данная должность относятся к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относится к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Основанием для выдачи справки является приказ (распоряжение) судовладельца о приписке флота, штатное расписание или схема должностных окладов. Порядок исчисления стажа работы (приложен в пункте 9 указаний).

Как указано в п. 9 Указаний Минсоцзащиты РФ от 20.04.1992 № 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» следует иметь в виду, что в стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда (пункт «и» статьи 12 Закона от 27.11.91) и за выслугу лет (статья 78.1 Закона от 06.02.92) засчитывается время работы в составе членов экипажей судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, занятых на перевозках грузов, пассажиров, добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приеме готовой продукции на промысле и других работах. Кроме того, в этот стаж засчитываются отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами. К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения им установленного законодательством возраста, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).

Таким образом, исходя из исследованных доказательств, показаний свидетелей, оснований не доверять которым у суда нет, принимая во внимание даты открытия и закрытия навигационных периодов, время, в течение которого истец находился в основных и дополнительных оплачиваемых отпусках, отгулах, суд приходит к выводу, что указанные периоды работы истца подлежат включению в специальный стаж истца, так как истец работал полные навигационные периоды в плавсоставе судов, которые не относились к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, а были буксирными, относились к речному флоту.

Период работы истца с 05.07.1993 по 25.10.1993 в качестве электрогазосварщика в Межхозяйственном коллективном лесопромышленном комбинате «Сокольский» и период работы истца с 10.11.1993 по 13.04.1994 в качестве дублера плавильщика металла в ремонтно-механическом цехе Сухонского целлюлозно-бумажного комбината подлежит включению в специальный стаж по следующим основаниям.

Как следует из архивной справки архивного отдела администрации Сокольского муниципального района Вологодской области от 22.03.2019 в архивном фонде ЛПК «Сокольский» в приказах по личному составу записано, что приказом №-к от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят на работу с 05.07.1993 в строительно-монтажный цех электрогазосварщиком 3-го разряда, приказом №-к от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 эл. газосварщик СМЦ уволен по ст. 31 КЗоТ РФ (собственное желание). В лицевых счетах по начислению заработной платы за 1993 год значится ФИО1, на него записано количество отработанного времени и начисления заработной платы (июль – 156 часов, август – 142,6 часа, сентябрь – 128 часов, октябрь – 103 часа). 

Из архивной справки архивного отдела администрации Сокольского муниципального района Вологодской области от 09.10.2019 следует, что в архивном фонде ОАО «Сухонский ЦБК» г. Сокол Вологодской области в приказах по личному составу указано: приказом №/к от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 зачислен на работу с 10.11.1993 в цех РМЦ дублером плавильщика металла, приказом №/к от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1, плавильщик металла уволен 13.04.1994 по собственному желанию.

В силу подпункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на 31 декабря 2018 года, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.

В соответствии с положениями части 2 данной статьи Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 данной статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Согласно подпункту «б» пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 года № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в тяжелых условиях труда, применяются:

- Список № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10 «Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение»;

- Список № 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173 «Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до 01 января 1992 года.

Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10 «Об утверждении Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение», который действовал в указанные периоды, предусмотрены должность электрогазосварщика, занятого на резке и ручной сварке, на полуавтоматических машинах, а также на автоматических машинах с применением флюсов, содержащих вредные вещества не ниже 3 класса опасности (код 23200000-19756) и должность плавильщика металла (позиция 1190000а-16626).

Постановлением Минтруда РФ от 01 апреля 2003 года № 15 «Об установлении тождества профессий рабочих, работа в которых дает право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п. 1, 2, 4, 5 и 7 п. 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» установлено тождество профессий рабочих, предусмотренных Списком № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту /по старости/ на льготных условиях, утвержденными Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10, тем же профессиям, имевшим ранее иные наименования, которые предусмотрены Списком № 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденными Постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173.

Согласно пункту 5 Разъяснения Минтруда Российской Федерации «О порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», утвержденного Постановлением Минтруда Российской Федерации от 22 мая 1996 года № 29, право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных списками, в течение полного рабочего дня, под которым понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных списками, не менее 80 процентов рабочего времени. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования. В указанное время может включаться время выполнения работ, производимых вне рабочего места с целью обеспечения основных трудовых функций.

Согласно разъяснениям, содержащимся в письме Пенсионного фонда Российской Федерации от 19 марта 2004 года № 06/12600, если по информации, содержащейся в трудовой книжке, из наименования организации и структурного подразделения можно сделать вывод о производстве и выполняемой работе, а наименование профессии или должности прямо предусмотрено Списками № 1 и № 2, утвержденными постановлением Совета Министров СССР от 232 августа 1956 года № 1173 или постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10, по периодам работы в данной организации и должности, протекавшей до 1 января 1992 года, рекомендовано засчитывать их в стаж на соответствующих видах работ без дополнительной проверки, в том числе постоянной занятости в течение полного рабочего дня, учитывая, что до указанной даты работа предприятий отраслей народного хозяйства носила стабильный характер.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о включении указанного периода работы истца в качестве электрогазосварщика и плавильщика металла в специальный стаж.

Периоды работы истца с 01.09.1994 по 27.06.1995 в качестве рулевого-моториста на лесной бирже Сухонского целлюлозно-бумажного комбината и с 05.09.1995 по 14.06.1997 в качестве моториста-рулевого и сменного капитана-механика на лесной бирже Сухонского целлюлозно-бумажного комбината не подлежат включению в специальный стаж по следующим основаниям.

Согласно архивной справки КАУ ВО «ГАВО» от 26.08.2019, в архивном фонде ОАО «Сухонский целлюлозно-бумажный комбинат» в приказе № от ДД.ММ.ГГГГ «О награждении в честь Дня работников леса» значится ФИО1, моторист-рулевой лесной биржи. 

Согласно справке Вологодского линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора от 18.11.2019 в Государственном судовом реестре Сухонским ЦБК в 1973 г. зарегистрирован самоходный буксирный теплоход «Бумажник-1», предназначенный для буксировки несамоходных судов, плотов и других объектов на внутренних водных путях Российской Федерации, имел судовое свидетельство. Тип судна также подтверждается уточняющей справкой Северного филиала Российского Речного Регистра от 20.11.2019.

Иных сведений о работе истца в указанные периоды не имеется, нет сведений о работе истца на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

Также не подлежит включению в специальный стаж период работы истца с 17.08.2000 по 13.09.2000 в качестве сменного капитана, сменного механика ОАО «Порт Сокол», т.к. работа истца на теплоходе «ПС-10» не является работой на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения). Как следует из справок архивного отдела администрации Сокольского муниципального района Вологодской области от 22.03.2019, 16.05.2019, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л ФИО1 принят на работу с 17.08.2000 в должности сменного капитана – сменного механика ПС-10, приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-л с 13.09.2000 уволен по личному желанию. В лицевых счетах по начислению заработной платы за 2000 г. ФИО1 числится в подразделении ПС, должность не указана. В приказах по личному составу имеются сведения о вводе в эксплуатацию ПС-10 с 24.04.2000 для работы на переправе Сокол (приказ №-л от ДД.ММ.ГГГГ). Согласно справке Вологодского линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора от 18.11.2019 самоходный пассажирский теплоход «ПС-10» зарегистрирован в Государственном судовом реестре Сухонским речным пароходством (Порт Сокол) в 1989 г., предназначен для перевозки пассажиров на переправах внутренних водных путей Российской Федерации, снят с учета в связи с продажей ООО «Стройиндустрия» в 2003 г., имеет судовое свидетельство. Тип судна также подтверждается уточняющей справкой Северного филиала Российского Речного Регистра от 20.11.2019.

Период работы истца с 28.09.1999 по 20.12.1999, с 15.03.2000 по 16.08.2000 в качестве капитана-механика в ЗАО «Устье» включению в специальный стаж не подлежит, т.к. согласно справки Архивного отдела администрации Усть-Кубинского муниципального района от 25.03.2019 документы данной организации на хранение в архив не поступали, сведений о работе ФИО1 на судах в данной организации не представлено. 

Период работы истца с 23.01.1998 по 06.03.1998 в качестве штабелевщика на нижнем складе в ООО «Соколлеском» включению в специальный стаж не подлежит по следующим основаниям. Данный период работы истца подтверждается архивной справкой архивного отдела администрации Сокольского муниципального района Вологодской области от 22.03.2019, согласно которому ФИО1 был принят на работу временно на 2 месяца на нижний склад штабелевщиком с 23.01.1998 (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГ), уволен 06.03.1998 как временно принятый (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГ). Сведений о технологическом процессе не имеется.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2002 года № 537 установлено, что при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым в качестве рабочих, мастеров (в том числе старших) непосредственно на лесозаготовках и лесосплаве, включая обслуживание механизмов и оборудования, применяется Список профессий и должностей рабочих и мастеров (в том числе старших), занятых непосредственно на лесозаготовках и лесосплаве (включая обслуживание механизмов и оборудования), утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года № 273. Данным Списком предусмотрена должность штабелевщика древесины, занятого на лесосеках, лесопогрузочных пунктах, верхних и промежуточных складах. При этом в соответствии с Примечанием к Списку указанный перечень профессий и должностей распространяется на работников, занятых в едином технологическом процессе лесозаготовок (независимо от вида рубок) и на лесосплаве предприятий лесной промышленности и лесного хозяйства, постоянно действующих лесопунктов, лесничеств, лесозаготовительных участков независимо от их ведомственной подчиненности. 

Таким образом, данный период в специальный стаж включению не подлежит, поскольку Списком профессий и должностей рабочих и мастеров (в том числе старших), занятых непосредственно на лесозаготовках и лесосплаве (включая обслуживание механизмов и оборудования), утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года №273 не предусмотрена должность штабелевщика нижнего склада, кроме того, истцом не представлено доказательств занятости в едином технологическом процессе лесозаготовок.

По требованию истца о включении в специальный стаж для назначения досрочной трудовой пенсии периода службы в армии, суд приходит к следующему выводу. 

Факт прохождения истцом службы в Советской Армии с 26.01.1983 по 28.11.1984 подтвержден записью в трудовой книжке, никем не оспаривается.

Как установлено в судебном заседании, до призыва на службу истец осуществлял работу, которая включена в специальный стаж. 

В указанный период действовало Постановление Совета Министров СССР от 03.08.1972 года № 590 «Об утверждении положения о порядке назначения выплаты государственных пенсий», в соответствии с подпунктом «к» пункта 109 которого кроме работы в качестве рабочего или служащего в общий стаж работы засчитывается также служба в составе Вооружённых сил СССР. При назначении на льготных условиях или в льготных размерах пенсий по старости рабочим, работавшим на работах с тяжёлыми условиями труда, период службы в составе Вооружённых сил СССР приравнивался по выбору обратившегося за назначением пенсии либо к работе, которая предшествовала данному периоду, либо к работе, которая следовала за окончанием этого периода. 

Таким образом, с учетом включенных судом в специальный стаж истца периодов работы, период прохождения службы в армии также подлежит включению в специальный стаж. 

В соответствии с п.2, п.3 Постановления Правительства РФ от 11.07.2002 № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды следующих работ: работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения), работы с вредными условиями труда и в горячих цехах, работы с тяжелыми условиями труда.

Таким образом, поскольку при суммировании включенных судом в специальный стаж истца спорных периодов работы, специальный стаж истца составит 12 лет 6 месяцев 2 дня, истец будет иметь право на досрочную страховую пенсию в соответствии с подпунктами 2 и 9 пункта 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». С учетом положений части 3 статьи 10 Федерального закона от 03.10.2018 № 350-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам назначения и выплаты пенсий», поскольку истец имеет стаж, достаточный для назначения досрочной страховой пенсии по старости, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований в части возложения на ответчика обязанности назначить истцу досрочную пенсию по старости с даты обращения в Пенсионный фонд - с 15.03.2019.

В соответствии с частью 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, к которым статья 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации относит государственную пошлину и издержки, связанные с рассмотрением дела. 

При подаче иска истцом оплачена госпошлина в размере 300 руб., которая подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

исковые требования ФИО1 удовлетворить частично. 

Признать решение Государственного учреждения – Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости недействительным в части невключения ФИО1 в специальный стаж работы периодов работы:

с 01.04.1986 по 21.08.1987 – в качестве моториста-рулевого теплохода «Вожега» Ремонтно-эксплуатационной базы флота СухУРПА г. Вологда

с 02.09.1987 по 12.12.1991 – в качестве моториста-рулевого теплохода «П.Морозов», капитана-дублера, 1 пом. механика «ПС-8», моторист-рулевой теплохода «РТ-403» в порту Сокол Сух УРПА,

с 03.06.1998 по 18.08.1998, с 01.09.1998 по 29.10.1998 – в качестве капитана-механика и рулевого-моториста на теплоходе «Токша» АООТ «Заводское»,

с 01.12.1998 по 14.06.1999 – в качестве капитана-механика в ЗАО «Компания Гранд-А»,

с 17.09.2002 по 31.12.2002, с 05.01.2003 по 31.03.2003 – в качестве моториста-рулевого теплохода «РТ-406» ООО Судоходная компания «Сухона», 

с 01.02.2003 по 08.04.2003, с 15.04.2006 по 21.04.2006, с 01.11.2006 по 15.04.2007 – в качестве сменного капитана, сменного механика теплохода «РТ-401» в ООО «Стройиндустрия»,

с 05.07.1993 по 25.10.1993 – в качестве электрогазосварщика в Межхозяйственном коллективном лесопромышленном комбинате «Сокольский»,

с 10.11.1993 по 13.04.1994 – в качестве дублера плавильщика металла в ремонтно-механическом цехе Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 26.01.1983 по 28.11.1984 – служба в армии по призыву.

Обязать Государственное учреждение – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) включить ФИО1 в специальный стаж работы периоды работы:

с 01.04.1986 по 21.08.1987 – в качестве моториста-рулевого теплохода «Вожега» Ремонтно-эксплуатационной базы флота СухУРПА г. Вологда

с 02.09.1987 по 12.12.1991 – в качестве моториста-рулевого теплохода «П.Морозов», капитана-дублера, 1 пом. механика «ПС-8», моторист-рулевой теплохода «РТ-403» в порту Сокол Сух УРПА,

с 03.06.1998 по 18.08.1998, с 01.09.1998 по 29.10.1998 – в качестве капитана-механика и рулевого-моториста на теплоходе «Токша» АООТ «Заводское»,

с 01.12.1998 по 14.06.1999 – в качестве капитана-механика в ЗАО «Компания Гранд-А»,

с 17.09.2002 по 31.12.2002, с 05.01.2003 по 31.03.2003 – в качестве моториста-рулевого теплохода «РТ-406» ООО Судоходная компания «Сухона», 

с 01.02.2003 по 08.04.2003, с 15.04.2006 по 21.04.2006, с 01.11.2006 по 15.04.2007 – в качестве сменного капитана, сменного механика теплохода «РТ-401» в ООО «Стройиндустрия»,

с 05.07.1993 по 25.10.1993 – в качестве электрогазосварщика в Межхозяйственном коллективном лесопромышленном комбинате «Сокольский»,

с 10.11.1993 по 13.04.1994 – в качестве дублера плавильщика металла в ремонтно-механическом цехе Сухонского целлюлозно-бумажного комбината,

с 26.01.1983 по 28.11.1984 – служба в армии по призыву.

Обязать Государственное учреждение – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) назначить ФИО1 досрочную страховую пенсию по старости с 15 марта 2019 года.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Взыскать с Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Сокол Вологодской области (межрайонное) в пользу ФИО1 судебные расходы в размере 300 (триста) рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Вологодский областной суд через Сокольский районный суд Вологодской области в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.

Судья О.И. Серебрякова

Мотивированное решение изготовлено 24.12.2019.