П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

30 ноября 2017 года город Кимовск Тульской области

Судья Кимовского городского суда Тульской области Зиновьев Ф.А.,

с участием с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении ФИО4,

Потерпевший №1, 

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении: 

ФИО4, 

<

данные изъяты>,

установил:

17 сентября 2017 года примерно в 11 часов 20 минут водитель ФИО4, управляя автомобилем Форд Фокус, государственный регистрационный знак №, двигалась по 

<

адрес> со стороны 

<

адрес>. Напротив 

<

адрес> выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, и совершила столкновение со встречным автомобилем ВАЗ 21124, государственный регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №1

В результате ДТП Потерпевший №1 получил телесные повреждения, которые имеют медицинские критерии средней тяжести вреда здоровью. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. 

При рассмотрении протокола об административном правонарушении ФИО4 вину признала полностью. Пояснила, что действительно, 17 сентября 2017 года в городе Кимовске Тульской области ею было совершено ДТП, поскольку автомобиль под ее управлением на крутом повороте выехал на встречную полосу движения и совершил столкновение с автомобилем потерпевшего Потерпевший №1 Считает, что ДТП произошло по ее вине. После ДТП неоднократно связывалась с потерпевшим Потерпевший №1, предлагала ему помощь, от которой тот отказался. Просила не лишать ее права управления транспортными средствами, поскольку ее работа носит разъездной характер и в случае назначения ей такого наказания, она потеряет работу. 

Из диспозиции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ следует, что административно-противоправным и наказуемым признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В силу п. 9.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – ПДД РФ) количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п. 9.1(1) ПДД РФ на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. 

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства

Кроме признания ФИО4 своей вины в совершенном административном правонарушении, ее вина подтверждается показаниями потерпевшего Потерпевший №1, а также исследованными в судебном заседании письменными доказательствами.

Из показаний допрошенного в суде потерпевшего Потерпевший №1 следует, что при установленных в ходе административного расследования обстоятельствах произошло ДТП, в ходе которого им получены телесные повреждения. Настаивал на строгом наказании ФИО4 в виде лишения права управления транспортными средствами.

Из протокола об административном правонарушении от 27 октября 2017 года 

<

данные изъяты> № следует, что ФИО4, управляя автомобилем ФОРД ФОКУС государственный регистрационный знак №, не выбрала безопасную скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, выехала на полосу встречного движения и совершила столкновение со встречным автомобилем ВАЗ 21074, государственный регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №1 В результате ДТП Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, повлекшие причинение вреда средней тяжести здоровью потерпевшего. Тем самым, ФИО4 нарушила п. 1.3, п. 1.5, п. 9.1, 9.1.(1), 10.1 ПДД РФ.

Из рапорта инспектора ОГИБДД МОМВД России «Кимовский» ФИО1 от 17 сентября 2017 года усматривается, что был выявлен пострадавший в результате дорожно-транспортного происшествия.

Определением 

<

данные изъяты> № от 18 сентября 2017 года ГИ ДН ОГИБДД МОМВД России «Кимовский» ФИО2 возбуждено дело об административном правонарушении по факту данного ДТП и постановлено провести административное расследование.

Определением от 17 октября 2017 года начальником ОГИБДД МОМВД России «Кимовский» ФИО3 продлен срок рассмотрения дела об административном правонарушении и проведения административного расследования по материалу ДТП КУСП № до 17 ноября 2017 года.

Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 17 сентября 2017 года зафиксирована обстановка на месте ДТП – 

<

адрес>.

Схема места совершения административного правонарушения от 17 сентября 2017 года подписана ФИО4, с данной схемой она была согласна.

Из справки о дорожно-транспортном происшествии от 17 сентября 2017 года усматривается, что участниками ДТП является водитель ФИО4 Из извещения о раненом в ДТП от 17 сентября 2017 года усматривается, что в ДТП пострадал Потерпевший №1

Из акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 17 сентября 2017 года 

<

данные изъяты> № и теста дыхания следует, что у ФИО4 отсутствуют признаки алкогольного опьянения.

Из справки ГУЗ «Кимовская центральная районная больница» от 19 сентября 2017 года усматривается, что Потерпевший №1 обращался в приемный покой ГУЗ «Кимовская центральная районная больница» за медицинской помощью, диагноз: ушиб левого коленного сустава. Перелом нижней трети грудины».

Согласно заключению эксперта № от 29 сентября 2017 года следует, что у Потерпевший №1 обнаружены следующие телесные повреждения: перелом грудины, кровоподтек на правой кисти, ссадины на левой ноге – причинены ударным действием и действием трения тупых твердых предметов, без характерных особенностей, возможно в результате ДТП 17 сентября 2017 года, давностью около 1 – 1,5 недель к моменту освидетельствования, и имеют медицинские критерии средней тяжести вреда здоровью человека, как повлекшие длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня).

В соответствии с ПДД РФ:

участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил (п.1.3),

участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.1.5),

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств) (9.1.).

На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева (9.1(1)).

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (10.1).

Таким образом, установленные по делу доказательства в их совокупности свидетельствуют о виновности ФИО4 в нарушении ПДД РФ, а именно п. 1.3, п. 1.5, п. 9.1, п. 9.1(1), п. 10.1 ПДД РФ.

Обстоятельств, свидетельствующих о несоблюдении Правил дорожного движения потерпевшим Потерпевший №1, способствующих возникновению вреда его здоровью, не установлено.

Поэтому судья приходит к выводу о том, что ФИО4 виновна в совершении данного административного правонарушения, ее действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, то есть нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, влекущих прекращение производства по делу, судья не усматривает.

Ответственность по ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ наступает в случае нарушения Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшего причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, и влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Рассматривая вопрос о выборе вида и размера наказания, судья принимает во внимание следующее.

В соответствии со ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч.2 ст.4.1 КоАП РФ).

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО4 судья признает: в силу п. 1 ч. 1 ст. 4.2 КоАП РФ раскаяние лица, совершившего административное правонарушение; в силу ч. 2 ст. 4.2 КоАП РФ совершение административного правонарушения впервые, осознание своей вины в совершении правонарушения, положительную характеристику по месту работы.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО4, не установлено.

Рассматривая вопрос о выборе вида и размера административного наказания, судья принимает во внимание позицию потерпевшего Потерпевший №1, а также опасность правонарушения, данных о личности ФИО4 и считает необходимым назначить наиболее строгий вид административной ответственности, предусмотренный санкцией статьи, т.е. лишение права управления транспортными средствами, поскольку иной вид административного наказания не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях.

При этом довод ФИО4 о том, что водительское удостоверение необходимо ей для осуществления трудовой деятельности, не является препятствием для назначения ей административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. 

Нарушений установленного порядка привлечения лица к административной ответственности не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 4.1, ч.2 ст.12.24, ст. 23.1, ст. 29.10 КоАП РФ, судья 

постановил:

ФИО4, 

<

данные изъяты>, признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ей наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1(один) год 6(шесть) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Тульский областной суд через Кимовский городской суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья