РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

26 мая 2017 года г.Самара

Советский районный суд г. Самары в составе: 

Председательствующего судьи Чемерисовой О.В.

при секретаре Гаврилове Д.С.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством, при движении по автомобильной дороге.

УСТАНОВИЛ:

Истец ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» первоначально обратился в адрес Железнодорожного районного суда г.Самары с вышеуказанным иском, в обоснование указал, что ДД.ММ.ГГГГ на стационарном пункте весового контроля 

<

данные изъяты>» областного государственного казённого учреждения «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», расположенном на автомобильной дороге 

<

данные изъяты> км 

<

данные изъяты> была проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно несанкционированного (без специального разрешения) провоза тяжеловесного груза транспортным средством - Вольво, г.р.н. №. с полуприцепом Шмитц, г.р.н. №, принадлежащее на праве собственности ФИО1, под управлением водителя ФИО2, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования Ульяновской области по маршруту: граница 

<

адрес> - 

<

данные изъяты> - 

<

данные изъяты>» на участке обхода г.Димитровграда - 

<

данные изъяты> (мостовой переход через 

<

данные изъяты>) от а/д 

<

данные изъяты> 

<

адрес> разъезд 

<

адрес>» (пройденное расстояние 130 км), с превышением предельно допустимых значений нагрузок на ось транспортного средства в период введения временного ограничения движения в весенний период, утвержденных Приказом Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области от ДД.ММ.ГГГГ №-од «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения». Специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, при наличии которого допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов полученного в установленном законом порядке водителем транспортного средства сотрудникам весового контроля не представлено. Взвешивание транспортного средства было произведено работниками весового контроля ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» с примененре5м весового оборудования –весов 

<

данные изъяты>, №, проверенных ДД.ММ.ГГГГ №. По факту выявленного нарушения сотрудниками стационарного пункта весового контроля был составлен Акт № от ДД.ММ.ГГГГ по определению размера ущерба причиняемого автомобильным дорогам общего пользовании регионального и муниципального значения Ульяновской области, транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов, согласно которому по результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения нагрузок на оси. Истцом был рассчитан ущерб на общую сумму 424875 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на стационарном пункте весового контроля «ЛЕВЫЙ БЕРЕГ» областного государственного казенного учреждения «департамент автомобильных дорог Ульяновской области, расположенном на автомобильной дороге 

<

данные изъяты> - 

<

данные изъяты> была проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно несанкционированного (без специального разрешения) провоза тяжеловесного груза транспортным средством - Вольво, государственный регистрационный номер 

<

данные изъяты>, с полуприцепом 

<

данные изъяты>.р.з. 

<

данные изъяты>, принадлежащее на праве собственности ФИО1 под управлением водителя, который осуществлял перевозку тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования Ульяновской области по маршруту: от поворота на птицефабрику - 

<

данные изъяты> - до 

<

адрес> а/д 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> разъезд 

<

данные изъяты> через ж/д переезд - до а

<

данные изъяты>» (пройденное расстояние 10,749 км), с превышением предельно допустимых значений нагрузок на ось транспортного средства в период введения временного ограничения движения в весенний период, утвержденных Приказом Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-од «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения». По факту выявленного нарушения сотрудниками стационарного пункта весового контроля был составлен Акт № от ДД.ММ.ГГГГ по определению размера ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов. Сотрудникам весового контроля специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, при наличии которого допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, полученного в установленном законом порядке, представлено не было.

С результатами измерений и Актом № от ДД.ММ.ГГГГ водитель транспортного средства был ознакомлен, копию акта получил под роспись. Порядок, правила и условия движения по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, устанавливаются и регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», а также принятыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами. Размер ущерба, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам произведён в соответствии с постановлением Правительства Ульяновской области от 25.07.2008 № 331-П «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области», Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934. Истцом рассчитан ущерб на сумму 17332 рубля.

Вышеуказанным транспортным средством осуществлялась перевозка тяжеловесно груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Ульяновской области, являющихся собственностью Ульяновской области и находящихся на праве оперативного управления у ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», в соответствии с Перечнем автомобильных до регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, утвержденными постановлением Правительства Ульяновской области № 431-П от 30.12.2009.

Письмом в адрес ФИО1 были направлены претензии, в которых было предложено в добровольном порядке возместить сумму в счет компенсации ущерба причиненного автомобильным дорогам Ульяновской области при осуществлении перевоз тяжеловесных грузов.

Ссылаясь на ст. 1064 ГК РФ, п. 2 ч. 9 ст. 31 ФЗ от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», ст. 307,308 ГК РФ, истец просит суд взыскать с ФИО1 442207 рублей платы в счет компенсации ущерба, причиненного автмольным дорогам в пользу истца.

В ходе подготовки дела к судебному разбирательству, определением суда от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве третьих лиц были привлечены ФИО2 и ФИО3

Определением Железнодорожного районного суда 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ гражданское дело было передано на рассмотрение в Советский районный суд 

<

адрес>. 

Определением суда от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве соответчика по делу было привлечено ООО «ПУЗИКО».

В судебное заседание представитель истца не явился, согласно имеющегося в деле ходатайстве, истец просил рассмотреть дело в отсутствие его представителя.

В судебное заседание ответчик ФИО1 не явилась, была извещена надлежащим образом о месте и времени судебного заседания, причину не явки не сообщила, об отложении не просила.

В судебном заседании представитель ответчика, по доверенности ФИО4 исковые требования не признал в полном объеме, по основаниям, изложенным в письменном отзыве. Суду пояснил, что ответчик не является лицом, который предоставляет услуги по логистике, она просто сдает автомобиль в аренду. 

<

данные изъяты> арендовал у ответчика транспортное средство VOLVO г/н № с полуприцепом 

<

данные изъяты> г/н № в спорный период. Договор был заключен без предоставления экипажа. Срок действия был с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год. По первому эпизоду причинения ущерба, ответчик в спорный период не являлся законным владельцем транспортного средства. За время действия договора аренды арендатор должен выплачивать арендную плату. За прошедшее время 

<

данные изъяты> перетерпело ряд реорганизаций и в форме присоединений и сейчас согласно последним сведениям, организация которая является правопреемником - ООО «Пузико». По второму эпизоду причинения ущерба, указал, что факт передвижения ответчик не оспаривает, но полагает, что нужно применять ограничения, указанные в постановлении № Транспортное средство производило перевозку корма для животных. Товарно-транспортной накладной подтверждается факт перевозки корма для животных, данный продукт относится к продовольственному пищевому мясному продукту. Расчет суммы ущерба истцом был определен не верно, поскольку приказ о временном ограничении в движении не должен распространяться на автомобиль в период его остановки, не должен был рассчитываться ущерб. Отсутствует сам факт нарушения. Истец не представил доказательства соблюдения пункта 4.3. постановления №. Представить суду доказательства заключенного договора аренды на период остановки транспортного средства в 

<

данные изъяты> представить не можем, так как данные документы у ответчика отсутствуют. Просит в иске отказать в полном объеме.

В судебное заседание представитель ответчика ООО «ПУЗИКО» не явился, был извещен по юридическому адресу надлежащим образом о месте и времени судебного заседания, причину не явки не сообщил. Дело рассмотрено в порядке ст. 167 ГПК РФ в отсутствие представителя ответчика.

В судебное заседание третьи лица ФИО3 и ФИО2 не явились, были извещены надлежащим образом о месте и времени судебного заседания, причину не явки суду не сообщили, возражения не направили. Дело рассмотрено в порядке ст. 167 ГПК РФ в отсутствие третьих лиц.

Выслушав представителя ответчика ФИО4, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что иск удовлетворению не подлежит в силу следующих оснований.

Пунктом 1 ст. 1064 ГК Российской Федерации предусмотрено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу п. 1 ст. 1079 ГК Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения и т.п.; осуществление строительной и иной связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, изложенным в пунктам 2 и 3 статьи 1083 ГК Российской Федерации. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регламентированы Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", предусматривающим, что на основании и во исполнение федеральных законов, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах своих полномочий могут издавать нормативные правовые акты, регулирующие отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности (часть 5 статьи 4); в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения могут устанавливаться временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам (часть 1 статьи 30).

Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановление Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 (далее -Правила возмещения вреда), предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств; внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств (пункт 2).

Согласно п. 5 Правил возмещения вреда размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по формуле, приведенной в п. 6 Правил возмещения вреда.

Приказом Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области от 25.02.2014 года N05-од ввиду возникновения неблагоприятных природно-климатический условий, при которых снижается несущая способность конструктивных элементов автомобильных дорог в период с 1 по 30 апреля 2014 года введено временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межрегионального значения Ульяновской области с превышением установленных предельно допустимых нагрузок на оси. В приложения № 1 к приказу перечислены автомобильные догори на которые распространяются временные ограничения. 

В ходе судебного заседания достоверно установлено и подтверждено материалами дела, что ДД.ММ.ГГГГ на стационарном пункте весового контроля 

<

данные изъяты> областного государственного казённого учреждения «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», расположенном на автомобильной дороге 

<

данные изъяты>» - 

<

данные изъяты>» км 

<

данные изъяты>, была проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно несанкционированного (без специального разрешения) провоза тяжеловесного груза транспортным средством - Вольво, г.р.н. 

<

данные изъяты>. с полуприцепом 

<

данные изъяты> г.р.н. 

<

данные изъяты>, принадлежащее на праве собственности ФИО1.

Данное транспортное средство следовало под управлением водителя ФИО2, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования Ульяновской области по маршруту: граница Самарской области 

<

данные изъяты>» на участке обхода 

<

данные изъяты>» (мостовой переход через 

<

данные изъяты>) от а/д 

<

данные изъяты> разъезд 

<

данные изъяты> до а/д А 

<

данные изъяты>пройденное расстояние 130 км), с превышением предельно допустимых значений нагрузок на ось транспортного средства в период введения временного ограничения движения в весенний период, утвержденных Приказом Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области от ДД.ММ.ГГГГ №-од 

Специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, при наличии которого допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов полученного в установленном законом порядке водителем транспортного средства сотрудникам весового контроля не представлено. 

Взвешивание транспортного средства было произведено работниками весового контроля ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» с примененре5м весового оборудования –весов 

<

данные изъяты>, №, проверенных ДД.ММ.ГГГГ №.

По факту выявленного нарушения сотрудниками стационарного пункта весового контроля был составлен Акт № от ДД.ММ.ГГГГ по определению размера ущерба причиняемого автомобильным дорогам общего пользовании регионального и муниципального значения Ульяновской области, транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов, согласно которому по результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения нагрузок на оси. 

Истцом был расчитан ущерб на общую сумму 424875 рублей, который подробно изложен в тексте иска. 

Согласно сведений РЭУ ГИБДД УМВД по г.Самаре поступивших в суд по запросу, ответчик ФИО1 является собственником транспортным средством - Вольво, г.р.н. 

<

данные изъяты>. с полуприцепом 

<

данные изъяты>, г.р.н. 

<

данные изъяты>

При этом, судом принято во внимание, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ указанное транспортное средство и прицеп находились в законном владении компании ООО «Техстандарт», на основании заключенного ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1 и 

<

данные изъяты> договора аренды транспортного средства без экипажа. (л.д.108-110)

Согласно п. 1.5., договор является актом приема-передачи транспортного средства и документации на него арендодателем арендатору. Подписание настоящего договора подтверждает передачу транспортного средства и документации на него. 

Таким образом, суд находит состоятельными доводы стороны ответчика о том, что в соответствии со ст. 1064 ГК РФ, 1079 ГК РФ, законным владельцем транспортного средства Вольво, г.р.н. 

<

данные изъяты>. с полуприцепом 

<

данные изъяты> г.р.н. 

<

данные изъяты>, на момент причинения ущерба ДД.ММ.ГГГГ являлся 

<

данные изъяты>», на которое и должна быть возложена обязанность по возмещению ущерба причиненного автомобильным дорогам.

В ходе рассмотрения дела, судом было привлечено к участию в деле в качестве соответчика ООО «ПУЗИКО», которое согласно выпиской из ЕГРЮЛ в настоящее время является правопреемником 

<

данные изъяты>». (л.д.115-165).

Учитывая, что истец по делу не уточнял заявленные исковые требования к вновь привлеченному соответчику ООО «ПУЗИКО», суд не находит оснований для возложения обязанности по возмещению ущерба на данное лицо. 

При этом, законных оснований для возложения обязанности по возмещению ущерба на ФИО1 в силу ст. 1064,1079 ГК РФ не имеется. 

Приказом Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области от ДД.ММ.ГГГГ №О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения». В приложении № к приказу перечислены автомобильные дороги, на которые распространяются ограничения.

ДД.ММ.ГГГГ на стационарном пункте весового контроля 

<

данные изъяты> ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области, расположенном на автомобильной дороге « 

<

данные изъяты> км 

<

данные изъяты>, была проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно несанкционированного (без специального разрешения) провоза тяжеловесного груза транспортным средством - Вольво, государственный регистрационный номер Н 

<

данные изъяты>, с полуприцепом 

<

данные изъяты>, г.р.з. 

<

данные изъяты> 

Транспортное средство ДД.ММ.ГГГГ находилось под управлением водителя, который осуществлял перевозку тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования Ульяновской области по маршруту: от поворота на птицефабрику - 

<

данные изъяты> - разъезд 

<

данные изъяты> через ж/д переезд - до 

<

данные изъяты>пройденное расстояние 10,749 км), с превышением предельно допустимых значений нагрузок на ось транспортного средства в период введения временного ограничения движения в весенний период, утвержденных Приказом Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области от ДД.ММ.ГГГГ №-од «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения». 

По факту выявленного нарушения сотрудниками стационарного пункта весового контроля был составлен Акт № от ДД.ММ.ГГГГ по определению размера ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов. Сотрудникам весового контроля специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, при наличии которого допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, полученного в установленном законом порядке, представлено не было.

С результатами измерений и актом № от ДД.ММ.ГГГГ водитель транспортного средства был ознакомлен, не согласился, копию акта получил под роспись. 

Истцом рассчитан ущерб на сумму 17332 рубля.

Согласно сведений РЭУ ГИБДД УМВД по г.Самаре поступивших в суд по запросу, ответчик ФИО1 является собственником транспортным средством - Вольво, государственный регистрационный номер 

<

данные изъяты>, с полуприцепом 

<

данные изъяты>, г.р.з

<

данные изъяты>

Достоверных доказательств того, что на дату ДД.ММ.ГГГГ, данное транспортное средство находилось в законном владении другого лица, судом не установлено. 

При этом, суд находит заслуживающими внимание доводы представителя ответчика о том, что в данном случае ограничения, установленные приказом ДД.ММ.ГГГГ №-од не должны распространятся на данное транспортное средство, поскольку оно осуществляло перевозку корма для животных, в силу следующего. 

Постановлением Правительства Ульяновской области от 22.03.2012 года № 129 –П «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области» (далее постановление) были установлены общие положения введения временных ограничений или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения Ульяновой области.

В п. 1.5 постановления указывается, что акт о введении ограничения принимается Министерством промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области, ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области « или администрациями муниципальных образований Ульяновской области

Согласно п. 1.6 того же постановления, Актом о введении ограничения устанавливаются: сроки начала и окончания периодов временного ограничения или прекращения движения; автомобильные дороги (участки автомобильных дорог) на которых введены меры по осуществлению временных ограничений или прекращения движения; организации, обеспечивающие меры по осуществлению временных ограничений или прекращения движения, с которыми заключены государственные (муниципальные) контракты на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, предельно допустимые для проезда по автомобильным дорогам общая масса и (или) нагрузка на ось, а также габаритные параметры транспортного средства; периоды повышенной интенсивности движения транспортных средств накануне нерабочих праздничных и выходных дней в нерабочие праздничные и выходные дни, а также в часы максимальной загрузки автомобильных дорог. 

В соответствии с п. 4.5 постановления, временные ограничения движения в весенний период не распространяются: на международные перевозки грузов; на пассажирские перевозки автобусами, в ом числе международные; на перевозку пищевых продуктов, животных, кормов и кормовых добавок для продуктивных животных, лекарственных препаратов, нефти и нефтепродуктов, топлива, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов, на перевозку грузов, необходимых для ликвидации последствии й стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий, на транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемым\ при проведении аварийно-восстановительных ремонтных работ;, на транспортировку твердых бытовых отходов к местам их утилизации, на движение транспортных средств Министерства Обороны РФ, министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуация и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также федеральных органов испольните5льной власти, подведомственных Министерству обороны РФ. 

Как следует из п. 3 Приказа Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области Приказа от 24.02.2016 года № 03-од, временное ограничение не распространяется на транспортировку дорожно-строительной строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных и ремонтных работ, в случае выполнения указанного работ на территории Ульяновской области в соответствии с заключенным и государственными или муниципальными к4онтрактами. 

Однако, суд полагает, что Постановлением от 22.03.2012 года № 129-П не возлагалось полномочие на соответствующий орган по установлению актом (приказом) о введении ограничения каких-либо исключений, что прямо следует из п. 1.6. 

В связи с этим, суд приходит к выводу, что в данном случае, при наличии зафиксированных сведений о перевозке груза, содержащего корм для животных, Приказ Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области Приказа от 24.02.2016 года № 03-од не должен распространятся на транспортное средство ответчика ФИО1, поскольку в данном случае, действует п. 4.5 Постановления от 22.03.2012 года № 129-П, согласно которого временные ограничения движения в весенний период не действуют на такие перевозки.

Учитывая вышеизложенное, суд приходит к выводу, что оснований для привлечения к ответственности ФИО1 за причинение ущерба автомобильным дорогам не имеется, поскольку сам факт причинения ущерба, в ходе судебного заседания не нашел своего подтверждения.

На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу, что исковые требования ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством, при движении по автомобильной дороге, удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд 

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством, при движении по автомобильной дороге – отказать. 

Решение суда может быть обжаловано в Самарский областной суд через Советский районный суд г. Самары в течение месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено 29.05.2017 года.

Судья О.В. Чемерисова