Дело № 1-371/2024

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации 

г. Волгоград «11» декабря 2024 года

Советский районный суд г. Волгограда в составе:

председательствующего судьи Бондарь А.В., 

при ведении протокола судебного заседания секретарем Тугушевой Е.В., 

с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Советского района г. Волгограда Дутова Е.И., 

подсудимого ФИО1, 

защитника подсудимого – адвоката Болтава О.А., представившего удостоверение и ордер,

представителя потерпевшего Потерпевший №1 – Ф.И.О.5 действующего на основании доверенности, 

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО1, иные данные, 

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

установил:

ФИО1 как лицо, управляющее автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1 при следующих обстоятельствах.

дата в период времени с 12.00 час. по 12.22 час., более точное время следствием не установлено, водитель ФИО1, имея водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «В», «В1», «С», «С1», «М» серия 9904 номер, а также стаж управления транспортными средствами с 2010 года, управляя автомобилем марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», находившимся в технически-исправном состоянии, двигался со скоростью около 15 км/ч, по участку автомобильной дороги названия не имеющей, со стороны «Волгоградского бетонного завода», расположенного по адресу: г. Волгоград, Советский адрес, примыкающей к автомобильной дороге адрес, в дневное время суток, при ясной погоде без осадков, по асфальтированной проезжей части, покрытие которой находилось в сухом состоянии, без дефектов, с находившимися в салоне указанного автомобиля пассажирами Ф.И.О.12 и неустановленным лицом, анкетные данного которого в ходе предварительного следствия не установлены.

По пути следования ФИО1, дата в период времени с 12.00 час. по 12.22 час., более точное время следствием не установлено, двигаясь по указанной автомобильной дороге, примыкающей к автомобильной дороге адрес и образующих перекресток равнозначных дорог, являясь участником дорожного движения, который обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации номер от дата (далее по тексту - Правил), сигналов светофоров, знаков и разметки, а также зная, что лица нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством, не действовал таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам дорожного движения», проявил преступную небрежность, не предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, создав условия недостаточного постоянного контроля за движением транспортного средства, не учтя интенсивности движения, особенности и состояние транспортного средства, сложившиеся дорожные условия, в частности движущийся по автомобильной дороге адрес г. Волгограда со стороны адрес в сторону адрес г. Волгограда в прямом направлении мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака под управлением водителя Потерпевший №1, выехал на автомобильную дорогу адрес г. Волгограда, а именно на перекресток равнозначных дорог намереваясь осуществить маневр поворота налево. 

Продолжая движение по автомобильной дороге адрес водитель ФИО1 двигаясь на автомобиле марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», в нарушение пункта 8.1 абзац 1 Правил, согласно которому «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения», пункта 8.9 Правил, согласно которому «В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа», пункта 13.11 абзац 1 Правил, согласно которому «На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11.1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев», осуществил маневр поворота налево в сторону адрес г. Волгограда не предоставив преимущество в движении водителю мотоцикла марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака Потерпевший №1, двигавшемуся по адрес г. Волгограда со стороны адрес г. Волгограда в прямом направлении справа относительно направления движения водителя ФИО1, где на участке автомобильной дороги адрес вблизи адрес г. Волгограда с географическими координатами 48.681093 с.ш. 44.343995 в.д. допустил столкновение с указанным мотоциклом под управлением водителя Потерпевший №1, который в нарушение пункта 10.1 абзац 2 Правил, согласно которому «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства» применил не своевременно меры экстренного торможения. 

Таким образом, ФИО1 грубо нарушил требования Правил: 

пункт. 1.3, согласно которому «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящееся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»;

пункт. 1.5 абзац 1, согласно которому «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;

пункт 1.6, согласно которому «Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством»;

пункт 8.1, абзац 1, согласно которому «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»;

пункт 8.9, согласно которому «В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа»;

пункт 10.1, абзац 1, согласно которому «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил»;

пункт 13.11 абзац 1, согласно которому «На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11.1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев».

В результате дорожно-транспортного происшествия, водителю мотоцикла «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака Потерпевший №1 в соответствии с заключением судебно-медицинского эксперта номер и/б от дата, причинены следующие телесные повреждения:

- множественные обширные ссадины туловища, правой и левой верхней и нижней конечности (без указания точного количества и локализации), которые квалифицируются как не причинившие вред здоровью;

- тупая травма грудной клетки с закрытыми переломами 5,6,7 (пятого, шестого, седьмого) ребер справа, осложненная развитием малого правостороннего пневмоторакса (скопления воздуха в плевральной полости) и ушибом правого легкого, которая квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека;

- тупая травма левой верхней конечности в виде закрытого оскольчатого внутрисуставного перелома дистального метаэпифиза лучевой кости со смещением с подвывихом в лучезапястном суставе в ладонную сторону, краевым переломом основания дистальной фаланги 1 (первого) пальца левой кисти и квалифицируются как по отдельности, так и в совокупности как причинившие средней тяжести вред здоровью по признаку длительного его расстройства. 

Таким образом, преступные действия водителя ФИО1, выразившиеся в несоблюдении п.п. 1.3; 1.5 абзац 1; 1.6; 8.1 абзац 1; 8.9; 10.1 абзац 1; 13.11 абзац 1 Правил, находятся в прямой причинно-следственной связи с произошедшим столкновением управляемого им автомобиля марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», с мотоциклом марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, под управлением Потерпевший №1 и наступлением преступных последствий в виде причинения тяжкого вреда здоровью водителя Потерпевший №1

В судебном заседании подсудимый ФИО1 показал, что дата примерно в 11:30 на автомобиле – Газель он с Ф.И.О.7 Наумовичем и ФИО2 поехали за металлом, проезжая перекрёсток по адрес, остановился, посмотрел по сторонам. Перед тем как выезжать на главную дорогу посмотрел налево затем направо, с левой стороны ехал автомобиль на расстоянии 150 метров примерно. С правой стороны двигался автомобиль 150-200 метров. Начав движение на первой скорости со скоростью 15 км/ч, выехал на свою полосу и в моменте увидел в зеркало мотоцикл на обочине. Увидел его в момент столкновения, хотел пропустить его взять руль левее. Но он уже ударился, въехал в колесо. Выйдя из машины, хотели оказать помочь потерпевшему, но он их прогнал, не хотел с ними разговаривать. Достал телефон для вызова скорой помощи, но вперед вызвала женщина, которая являлась очевидцем происшествия. По приезду скорой помощи он помогал погрузить потерпевшего в скорую, при этом потерпевший на протяжении всего времени отказывался от его помощи. Минут через 15 приехали ДПС начали все оформлять. Вину в предъявленном обвинении признает в полном объеме, его вина в том, что он не убедился в безопасности, однако считает, что в произошедшем дорожно-транспортном происшествии также виноват и потерпевший, поскольку он мог остановиться, и снизить скорость.

По ходатайству государственного обвинителя согласно п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ, с согласия подсудимого и его защитника в судебном заседании оглашены показания подсудимого ФИО1, данные в качестве подозреваемого от дата, который в присутствии защитника показал, что у его дяди Ф.И.О.1 имеется в собственности автомобиль марки «ГАЗ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», на котором он иногда передвигается чтобы помочь дяде в перевозке различных грузов. В настоящее время данный автомобиль находится у его дяди на участке на территории адрес г. Волгограда, более точно он адрес не знает. 

На данном автомобиле он дата примерно около 12 часов дня двигался по автомобильной дороге, которая является второстепенной, при этом у данной улицы нет какого-либо наименования, так как это является частным сектором. С ним в автомобиле был Ф.И.О.12 (номер), который находился справа от него у окна, а между ними сидел ФИО2, который в настоящее время находится и проживет в Турции, и каких-либо контактных данных у него нет. Он вез примерно около 200 кг металла, чтобы сделать ворота. Данный автомобиль находился в технически исправном состоянии, он двигался с включенным ближним светом фар, все были пристегнуты, тормозная система и рулевое управление работали исправно. Когда он подъехал к перекрестку с адрес г. Волгограда, то он остановился перед данным перекрестком, чтобы убедиться в безопасности маневра, так как ему необходимо было повернуть налево на адрес этом, когда он остановился между передним светом его автомобиля и границей проезжей части был еще примерно 1 метр. Он сначала посмотрел налево где увидел, что в его сторону со стороны адрес примерно на расстоянии 150 метров двигается автомобиль, потом посмотрел направо и увидел, что со стороны адрес, расстояние между ними было примерно около 200 метров. Так как данные автомобили располагались от него на достаточно безопасном расстоянии, то он принял решение, что маневр поворота будет безопасным. Он начал выезжать для маневра поворота налево предварительно включив левый сигнал поворота. Двигался он без остановки сначала преодолев полосу движения ведущую со стороны адрес, потом выехал на полосу движения со стороны адрес, двигался непосредственно перед столкновением около 15 км/ч и особо разогнаться не успел, а средняя скоростью его движения с момента выезда на главную дорогу до столкновения, как считает около 7 км/ч. Он выезжал примерно по траектории дуга, и по прямой по адрес он проехал около 3 м. При этом, как только он выровнял автомобиль он увидел в правом боковом зеркале мотоцикл, который ехал по траектории движения похожей на змейку, и тот располагался ближе к правому краю проезжей части, увидел он тот примерно в тот момент когда между данным мотоциклистом и задней осью его автомобиля было расстояние около 15 метров, но он хотел его пропустить чтобы тот его объехал справа, поэтому он только успел вывернуть рулевое колесо влево, чтобы дать ему возможность его объехать справа, но не успел, так как тот начал прижиматься к правому краю проезжей части и совершил столкновение в переднее правое колесо его автомобиля. При этом он до столкновения звука тормозов и каких-либо звуков не слышал, только потом со слов очевидцев ему стало известно, что мотоциклист сигналил автомобилю Митсубиши. При этом он торможение до столкновения не принял, а только хотел уйти левее. Когда он понял, что произошел удар он сразу нажал на тормоз, вышел из автомобиля и увидел, что справа от его автомобиля частично на обочине лежит мотоцикл марки ««DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, и водитель, которого откинуло вперед, как ему позже стало известно им был Потерпевший №1, тот был в сознании, что-то говорил, он предлагал ему помочь, предлагал отвезти его самостоятельно в больницу, чтобы не ждать скорую, но тот отказался и сказал, что будет ждать медиков. Кто именно вызвал скорую он не знает. Так же на проезжей части имелись отчетливые следы торможения, ведущие к указанному мотоциклу. Каких-либо объектов, ограничивающих видимость при маневре поворота, не имелось, дорога была ровная и сухая, общая видимость была примерно около 250 метров. Спустя какое-то время приехала скорая и забрала пострадавшего, а он остался на месте дожидаться сотрудников полиции. Когда приехали сотрудники полиции, то те составили протокол осмотра места происшествия и схему происшествия с его участием и участием еще двух понятых. Он каких-либо возражений не имел, со схемой и протоколом осмотра места происшествия был полностью согласен. 

Так же в ходе допроса ему была представлена для обзора схема происшествия с которой он полностью согласен. 

Он считает, что мотоциклист имел техническую возможность остановиться путем применения торможения с момента возникновения для него опасности, а именно с момента его выезда с территории до момента столкновения. Свое мнение о вине он высказывать в настоящее время не желает (т.1 л.д. 114-117).

Показания данные им в качестве обвиняемого от дата, который в присутствии защитника показал, постановление о предъявлении ему обвинения по ч. 1 ст. 264 УК РФ им прочитано, его текст ему понятен. Ранее данные им показания в качестве подозреваемого и данные во время проведения очной ставки со свидетелем Свидетель №1 полностью подтверждает и на них настаивает, а так же хочет дополнить: он действительно двигался на автомобиле «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», по участку автомобильной дороги названия не имеющей, со стороны «Волгоградского бетонного завода», расположенного по адресу: г. Волгоград, Советский адрес, примыкающей к автомобильной дороге адрес и хотел повернуть налево, приостановился на краю дороги, посмотрел направо и увидел, что в его сторону едет только автомобиль Митсубиши Лансер, он включил левый «поворотник» и по дуге стал поворачивать налево не быстро примерно около 7 км/ч, проехал по дуге около 7 м. Когда он уже повернул, то проехал метра 3 прямо, посмотрел в боковое зеркало и увидел справа мотоцикл, который и совершил с ним столкновение. При этом указанный автомобиль, который от него был справа ему кажется был от него метрах в 150. Слева от него он тоже видел автомобиль, который был от него примерно в 100 метрах, но он перед тем как повернуть понимал, что успеет окончить маневр. Свою вину в совершении преступления предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, а именно нарушение им при управлении автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 он признает частично, так как в действиях водителя Потерпевший №1 так же усматривается нарушение п. 10.1 абаз 2 ПДД РФ. Если бы тот своевременно применил меры к снижению скорости с момента возникновения опасности для движения, то тот не доехал бы до его автомобиля (т.2 л.д. 72-74).

Данные свои показания подсудимый ФИО1 подтвердил в судебном заседании после оглашения, указал, что вину признает в полном объеме. 

При исследовании данных доказательств в ходе судебного следствия, подсудимый ФИО1 пояснил, что добровольно и самостоятельно все рассказывал в ходе допросов, в присутствии защитника, никакого давления на него в ходе этих следственных действий не оказывалось.

У суда нет оснований для признания показаний ФИО1 в ходе предварительного следствия недопустимыми и недостоверными доказательствами, поскольку допрашивался он только в присутствии профессионального защитника, перед допросами ему разъяснялись его права и положение ст. 51 Конституции РФ, что подтверждается его подписями в соответствующих графах протоколов, он и его защитник подписали протоколы этих следственных действий без каких-либо замечаний и заявлений, данных об оказании давления на ФИО1 со стороны правоохранительных органов, применении к нему недозволенных методов следствия не имеется, оснований к самооговору не выявлено, а данные им показания являются стабильными, подробными, детальными, сопоставимы и согласуются с другими представленными доказательствами. 

Вина подсудимого ФИО1 в совершении инкриминируемого ему преступления также подтверждается и совокупностью достоверных и допустимых доказательств, собранных на предварительном следствии, исследованных в судебном заседании с участием сторон.

Допрошенный в судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 показал, что дата он ехал на мотоцикле, с включёнными фарами, в шлеме, дорога была ровная, видимость хорошая. Когда подъезжал к дому номер увидел, что с прилегающей территории очень быстро выезжает газель. Газель выехала на встречную полосу, продолжил движение и выехал на его полосу, в тот момент он понял, что газель его не пропускает начал тормозить и взял немного правее, чтобы избежать удара. Однако произошло столкновение с задней или боковой частью газели. В результате дорожно-транспортного происшествия получил многочисленные ушибы, сломаны ребра, перелом запястья. После ФИО1 извинений не принес, не пытался связываться, моральный вред никак не возместил. 

По ходатайству государственного обвинителя были оглашены в порядке ч.1 ст. 281 УПК РФ, показания потерпевшего данные на предварительном следствии, из которых следует, что у него имеется мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» в настоящее время без государственного регистрационного знака, так как он приобрел данный мотоцикл дата и не поставил на учет, а предыдущий собственник снял тот с учета. По данной причине номера данному мотоциклу присвоены не были.

дата примерно в 12 часов дня он двигался на данном мотоцикле по адрес со стороны адрес в прямом направлении примерно со скоростью 55 км/ч, с включенным ближним светом фар. Мотоцикл находился в технически исправном состоянии, на нем был надет специальный защитный шлем. Дорога была ровная и сухая, погода ясная, осадков не было, дорога шла прямо, видимость была очень хорошая не менее 400-500 метров. Когда он стал подъезжать к дому номер адрес г. Волгограда он увидел, что с прилегающей территории очень быстро выезжает автомобиль «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион». Данная территория располагалась слева по ходу его движения и при выезде с данной территории каких-либо объектов, ограничивающих обзорность, не имелось. Тот очень быстро выехал с данной территории, проехал встречную для него полосу движения, где в тот момент двигались так же автомобили, которых тот буквально подрезал, после тот продолжил движение и въехал на его полосу движения с целью повернуть налево в сторону адрес г. Волгограда. В тот момент, когда он понял, что данный автомобиль выехал на его полосу, и не собирается его пропускать между ними было расстояние примерно метров 15-20, в связи с чем, он сразу нажал на тормоз и попытался уйти от удара приняв немного правее. Но так как автомобиль «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», вошел на большой скорости в данный поворот, то тот не успел до конца повернуть и находился под небольшим углом ближе к правому краю проезжей части, как раз в ту сторону, в которую он пытался увести свой мотоцикл, поэтому избежать столкновение не удалось, и он въехал в правую заднюю или боковую часть точно не помнит, передней частью мотоцикла в того. При этом с мотоцикла он сразу упал, понял, что ему нечем дышать, стал пытаться снять с себя шлем, так как тот ему мешал, но водитель «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», к нему не подходил и крутился около автомобиля. Как ему позже стало известно, данным водителем был ФИО1, а автомобиль, которым тот управлял и с которым произошло столкновение был автомобилем марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион». Кто-то вызвал скорую и его скорая доставила в ГУЗ ГКБ СМП номер г. Волгограда. Из данной больницы он был выписал примерно через 1-1,5 недели с диагнозом множественные ушибы, тупая травма грудной клетки с закрытыми переломами 5,6,7 ребер справа, правосторонний пневмоторакс, ушиб правого легкого, тупая травма левой верхней конечности в виде закрытого оскольчатого внутрисуставного перелома дистального матаэпифиза лучевой кости со смещением с подвывихом в лучезапястном суставе. После чего ему была поставлена металлическая пластина в области левого запястья. 

После произошедшего ФИО1 с ним не связывался, не интересовался его здоровьем, вред, причиненный преступлением не возмещал.

Мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» в настоящее время находится у него дома по адресу: г. Волгоград, адрес, и он готов тот выдать органам предварительного следствия (т.1 л.д. 81-83).

После оглашения потерпевший подтвердил их в полном объеме. 

Допрошенный в судебном заседании свидетель Ф.И.О.12 суду показал, что произошедшие события происходили в адрес. Ехал на Газели с ФИО3, который был за рулем. Погода была ясная, видимость хорошая, дорога была сухая, видимость дороге был около 500 метров. По какой именно улице ехали не помнит, выезжали на главную дорогу со скоростью 10-15 км/ч, слева на расстоянии 100-150 метров ехал автомобиль и справа ехал автомобиль Мицубиси вроде бы синего цвета на расстоянии 250-300 метров, поворачивая налево почувствовали удар в правую сторону, это оказался мотоцикл, мотоциклист был одет в футболке, в шортах, на нем был шлем, при этом его не было видно, он появился внезапно. С момента выезда на проезжую часть до столкновения с мотоциклом проехали 20-30 метров. В результате столкновения повреждено переднее правое колеса газели. После произошедшего пытались оказать помощь потерпевшему, но он отказывался от их помощи, кто именно вызвал скорую он не помнит. В качестве понятого сотрудник ДПС его не привлекали.

По ходатайству государственного обвинителя были оглашены в порядке ч.1 ст. 281 УПК РФ, показания свидетеля Ф.И.О.12 данные на предварительном следствии, из которых следует, что дата примерно в 12 часов 00 минут он находился в автомобиле марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», под управлением его знакомого ФИО1, в указанное время они передвигались по автомобильной дороге, которая является второстепенной, при этом у данной улицы нет какого-либо наименования, так как это является частным сектором. В автомобиле он располагался справа от ФИО1 на переднем пассажирском сиденье. Когда ФИО1 подъехал к перекрестку с адрес г. Волгограда, то тот остановился перед данным перекрестком, чтобы убедиться в безопасности маневра, так как ему было необходимо повернуть налево на адрес ФИО1 остановился перед проезжей частью, чтобы в дальнейшем повернуть налево, он обратил внимание, что с обеих сторон автомобильной дороги двигаются автомобили, какие именно не помнит. Однако может сказать, что автомобиль двигающийся по левой полосе движения, то есть со стороны адрес находился от них примерно в 200 метрах, автомобиль, который двигался в правой полосе, то есть со стороны адрес автомобильной дороги находился примерно в 150 метрах от них. Как он понял, что ФИО1 оценив, что между ним и двигающимися автомобилями расстояние безопасное для маневра, принял решение выезжать для маневра поворота налево. Двигался тот без остановки, сначала тот преодолел полосу движения со стороны адрес, а после выехал на полосу движения со стороны адрес, с какой именно скоростью тот двигался в этот момент он не знает, но может сказать с уверенностью, что не более 10 км/ч., разогнаться тот не успел. Как только ФИО1 начал движение по адрес, на которую выехал он почувствовал удар в правой стороне автомобиля. ФИО1 сразу же остановился, и они вышли посмотреть, что случилось. Они вышли и увидели, что рядом с автомобилем марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», за управлением которого был ФИО1 находился мотоцикл, какой марки, он не знает. Он обратил внимание, что удар от мотоцикла пришелся в брызговик переднего правого колеса указанного автомобиля. Кроме повреждения брызговика, у автомобиля не было иных повреждений. Сам водитель мотоцикла, как позже выяснилось им является Потерпевший №1, сидел на обочине в нескольких метрах от мотоцикла, был в сознании, как он понял того от удара отбросило вперед. Экипировки на нем не было, был только шлем, который лежал на обочине. Он сразу же взял аптечку из автомобиля, чтобы на месте помочь, и подошел, чтобы предложить помощь, однако Потерпевший №1 отказался, так же попутные автомобили стали останавливаться, и кто-то из других водителей вызвал скорую помощь. При маневре поворота налево, совершенным ФИО1, он не видел на дороге двигающийся мотоцикл, хотя видимость была примерно 400 метров с обеих сторон. Никаких объектов, ограничивающих видимость при маневре поворота, не имелось, дорога была сухая и ровная. Через некоторое время приехала скорая помощь и забрала пострадавшего. После он остался с ФИО1 и стал дожидаться сотрудников ГАИ. (т.1 л.д. 228-230). 

Из оглашенных в судебном заседании, в порядке ч.1 ст. 281 УПК РФ, с согласия сторон, показаний данных в ходе предварительного следствия свидетелей: 

- Свидетель №1 от дата, которая показала, что дата примерно около 12 часов дня она с мужем Ф.И.О.2 и ее свекровью Ф.И.О.3 ехали на автомобиле по адрес со стороны адрес г. Волгограда. Ехали они на автомобиле «Митсубиси Лансер», государственный регистрационный знак «Н 209 АК 134 регион». За рулем был ее муж, она сидела на переднем пассажирском сидении, а свекровь была на заднем сидении. Двигались относительно не быстро, так как они искали магазин и не было смысла набирать скорость, поэтому двигались примерно 40-50 км/ч. Перед ними впереди двигался мотоцикл, марки она не помнит, но она обратила на него внимание, так как тот был очень красивый, а водитель был в экипировке. Он двигался перед ними на расстоянии примерно может метров 10-15, не особо быстро, потому что особо от них не отдалялся, может примерно 60-65 км/ч сказать точно не может, но точно не ехал быстро, потому что они плюс минус держали всегда равное расстояние друг между другом. При этом данный мотоцикл обогнал их, еще насколько она помнит примерно в тот момент, когда дорога брала поворот в районе адрес и далее на протяжении всего пути он двигался всегда перед ними. В какой-то момент, когда они уже стали подъезжать к выезду с территории рядом с домом номер по адрес (данная территория была слева относительно их движения) она увидела, что с данной территории выезжает «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», при этом она не помнит останавливался ли тот при выезде с данной территории или двигался без остановки, но он начал выезжать и поворачивать налево на их полосу движения. В тот момент, когда она увидела его, расстояние между ними было примерно может метров 50 точно сказать трудно, оно было небольшое. И потом данная Газель стала поворачивать налево, тоже с небольшой скоростью, сказать не может с какой, но достаточно не быстро, при этом в тот момент когда он выехал с территории по полосе автомобильной дороги адрес со стороны адрес тоже двигался автомобиль, который она не запомнила, но данный автомобиль проехал уже мимо когда Газель была на их полосе движения. Газель поворачивала примерно по траектории дуга, и в тот момент, когда он уже был на их полосе и только выровнял автомобиль более прямо, мотоцикл, который двигался перед ними, пытался принять правее чтобы объехать того, но произошло столкновение данного мотоцикла в правую часть «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион». Они сразу остановились, побежали в сторону столкновения. Мотоцикл лежал практически на обочине, а водителя мотоцикла откинуло вперед. Она стала вызывать скорую, стала выяснять как тот себя чувствует, сначала все было нормально, но потом тот начал задыхаться. Водитель «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», которым как ей позже стало известно был ФИО1 тоже вышел из автомобиля и находился рядом, тот причитал и нервничал, говорил постоянно, что не заметил данного мотоциклиста. При этом у обоих транспортных средств особых повреждений не было, на проезжей части имелись следы торможения, ведущие к мотоциклу. Спустя короткое время приехала скорая помощь, которая забрала пострадавшего мотоциклиста, которым как ей позже стало известно был Потерпевший №1, а водитель «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», и она остались на месте дожидаться сотрудников ГАИ. Когда прибыли сотрудники ГИБДД она дала им объяснение, и она направилась по ее делам. 

Видеорегистратора в автомобиле, в котором они ехали не было. Видимость была хорошая, погода солнечная и почему водитель «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», не пропустил мотоциклиста она не знает.

Ее муж в настоящее время находится на СВО, в связи с чем не имеет возможности явиться для проведения следственных действий с его участием (т.1 л.д. 131-133); 

- Свидетель №2 от дата, который показал, что дата примерно в 12-13 часов дня, точно уже не помнит он ехал на своем автомобиле марки «Шевроле Нива», государственный регистрационный знак «А 190 АК 134 регион», по автомобильной дороге адрес со стороны адрес увидел впереди что, что-то произошло, потому что увидел, что на земле на правой обочине (со стороны адрес) около автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак он не помнит сидит мужчина, который был одет в экипировку мотоциклиста, на том был надет шлем мотоциклетный, наколенники и налокотники, а рядом с данный автомобилем «ГАЗ-33021 GAZ-33021» справа на дороге и частично на обочине лежал мотоцикл. Он остановился чтобы узнать, что произошло, подошел поближе, мотоциклист жаловался, что тот не может дышать, он помог тому подняться и отвел к себе в автомобиль и тот там лег, так как сидеть тот не мог. На месте так же находились две женщины, которые как оказалось видели как все произошло и те ему рассказали что автомобиль марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», совершал маневр поворота налево на адрес в то время как пострадавший мотоциклист двигался по адрес прямо, однако водитель автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021» не уступил дорогу мотоциклу в результате чего и произошло их столкновение. Водитель автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021» находился у себя в машине, тот постоянно причитал и говорил, что совсем не заметил, как в сторону того едет мотоцикл, с которым тот столкнулся, постоянно повторял фразу «я его не заметил». Кто-то из находящихся указанных женщин вызывали скорую и они все находились на месте до прибытия сотрудников. Пострадавший мотоциклист особо ничего не говорил так как ему было тяжело дышать. Пока они ждали скорую и сотрудников полиции он в ходе общения с женщинами которых звали Свидетель №8 (номер) и Свидетель №1 (номер) узнал, что Свидетель №1 ехала в автомобиле попутно движению указанного мотоциклиста, в какой-то момент тот обогнал автомобиль в котором та двигалась еще примерно на подъёме как ехать в адрес и те так и продолжили движение друг за другом, мотоциклист ехал не быстро. При чем Свидетель №1 отмечала, что данный мотоциклист ехал очень аккуратно и даже предупреждал звуковыми сигналами, что тот обгоняет их автомобиль, чтобы те его видели. Что говорила Свидетель №8 он уже не помнит, но та тоже если не ошибается видела, как все произошло. 

Когда приехала скорая, та забрала пострадавшего мотоциклиста которого звали Ф.И.О.6, больше не помнит контактных данных, и он остался на месте где позже сотрудники полиции с его участием и участием второго понятого Свидетель №3, который остановился на месте ДТП практически после него, так как тоже увидел что произошло ДТП и с участием водителя автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», ФИО1 начали составлять протокол осмотра места происшествия и схему происшествия, производя различные размеры и фиксируя обстановку места происшествия. Предварительно им были разъяснены права и обязанности, а также и порядок производства процессуальных действий. После чего они все ознакомились с данными документами, и он поставил в них свою подпись. 

При этом на покрытии дороги от выезда с дороги к тому месту где стоял автомобиль «ГАЗ-33021 GAZ-33021», вели отчетливые следы шин, похожие на след торможение или что-то подобное, те имели дугообразную форму. 

Правильность составления документов ни у кого из участвующих лиц сомнений не вызывала. Каких – либо нарушений законодательства РФ в ходе проведения осмотра места происшествия допущено не было. Каких-либо заявлений и замечаний у участвующих лиц не было (т.1 л.д. 152-154); 

- Свидетель №3 от дата, который показал, что дата примерно может часов в 12 дня, точно уже не помнит он ехал на автомобиле на каком именно он не помнит так как это был один из рабочих автомобилей, потому что прошло много времени. Ехал он по автомобильной дороге адрес со стороны адрес ехал по рабочим делам и когда проезжал мимо прилегающей дороги, он увидел, что на дороге справа от него стоял автомобиль марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», на государственный регистрационный знак он не обратил внимание, примерно в это время ему навстречу так же ехал мотоцикл. Какое расстояние было между данным мотоциклом и указанным автомобилем он сказать не может. Он проехал данную дорогу и через какое-то время он увидел в зеркале заднего вида столб пыли, но что произошло он не понял. Потом через какое-то время, не может сказать точно он ехал уже обратно на работу и увидел, что на краю проезжей части стоит указанный автомобиль «ГАЗ-33021 GAZ-33021», и рядом с ним на земле лежит мотоцикл, он так же увидел припаркованный рядом автомобиль его знакомого Свидетель №2, но поехал дальше на работу так как торопился. Потом он поменял автомобили со служебного на личный и вновь выдвинулся по адрес со адрес и когда стал подъезжать к месту указанного ДТП то решил остановиться чтобы узнать, что произошло. Он остановился, вышел из автомобиля, понял, что мотоцикл столкнулся с автомобилем «ГАЗ-33021 GAZ-33021», пострадавшего на месте не было, потому что того забрала скорая, как ему позже стало известно пострадавшим был Потерпевший №1, которого он знает по работе. На место так же уже были сотрудники ГИБДД, которые ему и Свидетель №2 предложили принять участие в качестве понятых, на что они согласились и после начали составлять протокол осмотра места происшествия и схему происшествия, производя различные размеры и фиксируя обстановку места происшествия. Предварительно им были разъяснены права и обязанности, а также и порядок производства процессуальных действий. После чего они все ознакомились с данными документами, и он поставил в них свою подпись. В осмотре места происшествия так же принимал участие и водитель автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», ФИО1, который был на месте. С данным водителем он не общался, и тот особо ничего кроме как на вопросы сотрудников не отвечал. 

Правильность составления документов ни у кого из участвующих лиц сомнений не вызывала. Каких – либо нарушений законодательства РФ в ходе проведения осмотра места происшествия допущено не было. Каких-либо заявлений и замечаний у участвующих лиц не было (т.1 л.д. 172-174); 

- Свидетель №4 от дата, который показал, что дата со своей девушкой Свидетель №5 ехали на автомобиле по адрес г. Волгограда. В адрес они приехали по работе и в данном городе на постоянной основе не проживают. Когда они стали подъезжать к перекрёстку увидели, что стоит автомобиль «ГАЗ», государственный регистрационный знак «К 538 РХ 134 регион», и девушка по форме, которая их остановила, и представилась следователем, предъявила служебное удостоверение. Та пояснила, что для проведения следственного эксперимента необходимы понятые, предложила ему Свидетель №5 принять участие в данном следственном эксперименте в качестве понятых, на что они согласились. Потом им представили ещё двух мужчин, которых представили, как статиста, который со слов следователя будет управлять указанным автомобилем и мужчину Потерпевший №1, который являлся потерпевшим. Также следователь рассказала им, что проведение следственного эксперимента необходимо с целью воспроизведения обстановки ДТП от дата. Ему, Свидетель №5 и указанным остальным участникам следственного действия были разъяснены их права и обязанности и порядок проведения следственного эксперимента. Далее потерпевший Потерпевший №1 говорил с какой скоростью необходимо выезжать статисту на указанном автомобиле налево на адрес подбиралась визуально со слов потерпевшего, как тот помнил, как двигался аналогичный автомобиль в день ДТП, до того, как между теми произошло столкновение. Когда тот визуально определил похожую скорость и траекторию движения автомобиля ГАЗ, который предварительно проехал по указанию потерпевшего. Следователь попросила статиста на указанном автомобиле ГАЗ проехать по траектории и со скоростью подробной потерпевшим. При этом данный проезд с поворотом налево статист осуществил три раза, а следователь включала секундомер с начала выезда автомобиля на проезжую часть адрес до точки которой потерпевший указал как место столкновения. После данные значения были внесены в протокол следственного эксперимента, также с помощью измерительной рулетки было замерено расстояние, которое проехал автомобиль в указанной траектории. После мы все расписались в протоколе следственного эксперимента. Каких-либо заявлений замечаний не имелось и по окончании следственного действия, и в ходе его проведения (т.1 л.д. 186-189); 

- Свидетель №5 от дата, которая показала, что дата примерно около 11 часов, она вместе с Свидетель №4 ехали на автомобиле по дороге адрес г. Волгограда. Их остановила девушка, которая сказала, что та следователь, предъявила служебную удостоверение и сказала, что та ищет понятых, для участия в следственном эксперименте предложила принять им участие на что они согласились. Они вышли из автомобиля и им представили еще двух мужчин как потерпевшего и статиста, их имен она не помнит, потом та указала на автомобиль ГАЗ, которым со слов следователя должен управлять статист. Ей и остальным участникам следователь объяснила их права и обязанности, рассказала, что следственный эксперимент проводится с целью воспроизведения обстановки ДТП, которое было в 2023 году, на том участке дороги на котором они находились. Чтобы вспомнить с какой скоростью двигался автомобиль ГАЗ, потерпевший попросил статиста проехаться несколько раз, чтобы тот мог тому сказать, как необходимо двигаться. Когда скорость была подобрана, следователь попросила статиста на автомобиле ГАЗ проехать три раза и осуществить маневр поворота на адрес движения того, а именно с момента выезда на указанную дорогу до момента столкновения, следователь фиксировала секундомером и записывала данные значения в протокол. Так же было замерено расстояние, которое проехал статист. По окончании они все ознакомились с протоколом проведения следственного эксперимента и поставили в нем свои подписи. Замечаний и заявлений ни у кого не имелось (т.1 л.д. 190-194); 

- Свидетель №6 от дата, который показал, что он состоит в должности инспектора ДПС ОБДБС ГИБДД УМВД России по адрес. В его должностные обязанности входит контроль за соблюдением участниками дорожного движения правил дорожного движения. дата он заступил на дежурство с 08 часов 00 минут, согласно графика дежурств и его должностных обязанностей. В этот день примерно в период времени с 11 часов 00 минут по 12 часов 00 минут из дежурной части поступило сообщение о том, что на автомобильной дороге по адрес произошло дорожно-транспортное происшествие. После чего, он с его напарником Ф.И.О.13 на служебном автомобиле «ДПС» незамедлительно выдвинулись на место происшествия. Приехав на место происшествия на автомобильной дороге, расположенной по адрес вблизи от адрес произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором участником является автомобиль марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», который располагался на проезжей части по адрес по направлению в сторону адрес, также на указанной проезжей части автомобильной дороги, рядом с указанным автомобилем находился мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака. На месте происшествия так же присутствовал водитель транспортного средства марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», а именно ФИО1 Водитель мотоцикла «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, как позже было установлено Потерпевший №1 к моменту приезда сотрудников полиции, был госпитализирован в медицинское учреждение. Так же на месте были еще женщина по имени Свидетель №1, которая как позже выяснилось ехала на пассажирском сиденье автомобиля марки «Митсубиси Лансер», государственный регистрационный знак «Н 209 АК 134 регион», двигавшейся попутно движению мотоцикла марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, которая была очевидцем указанного дорожно-транспортного происшествия. Также на месте происшествия были двое мужчин, также двигавшихся на автомобилях по указанной проезжей части и являлись очевидцами указанного дорожно-транспортного происшествия. В ходе установления обстоятельств произошедшего стало известно со слов очевидцев и водителей, что ФИО1, выезжал с территории на адрес г. Волгограда, не убедившись в безопасности данного маневра не заметил водителя мотоцикла, который в это время двигался по главной дороге, в результате чего ФИО1 допустил столкновение с мотоциклом под управлением Потерпевший №1 Им было взято объяснение у ФИО1 по обстоятельствам произошедшего ДТП. Также им было взято объяснение у Свидетель №1, которая примерно в 12 часов 15 минут передвигалась по автомобильной дороге по адрес г. Волгограда на автомобиле марки «Митсубиси Лансер», государственный регистрационный знак «Н 209 АК 134 регион», та находилась на пассажирском сиденье. Та обратила внимание, что с территории по адрес на перекрестке с левой стороны выезжая на главную дорогу поворачивал налево автомобиль марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион». С указанным мотоциклом марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака со слов той те двигались в одной полосе, после та обратила внимание, что во время поворота автомобиля марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион» произошло столкновение с мотоциклом, при этом мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака пытался уйти от столкновения.

После чего им был составлен протокол осмотра места происшествия, а его напарником Ф.И.О.13 составлена схема места происшествия. При составлении которых принимали участие водитель ФИО1, а также понятые, которые были приглашены добровольно. Однако, несмотря на то что при составлении указанных документов водитель ФИО1 принимал участие, в схеме места происшествия тот не расписался. В осмотре места пришествия и схеме происшествия свое отражение нашли дорожные и погодные условия, в частности, на покрытии автомобильной дороги имелся след торможения, ведущий к указанному мотоциклу, и его длина была около 10 метров, более точно сказать не может. После того как указанные документы были составлены в них поставили подписи водитель ФИО1, а также принимавшие участие понятые. Правильность составления документов ни у кого из участвующих лиц сомнений не вызывала. Каких - либо нарушений законодательства РФ в ходе проведения осмотра места происшествия допущено не было. Каких-либо заявлений и замечаний у участвующих лиц не было.

Автомобиль марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», имел повреждение правого переднего колеса. Мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, имел повреждения передней фары, панели приборов, боковых зеркал (левое и правое), ветрового стекла переднего, защитного кожуха левой стороны, защитного кожуха правой стороны.

Так же Ф.И.О.13 был составлен акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения с участием ФИО1, понятых. В результате чего состояние алкогольного опьянения у ФИО1 не подтвердилось (т.1 л.д. 220-223); 

- Ф.И.О.13 от дата, который показал, что он состоит в должности инспектора ДПС ОБДБС ГИБДД УМВД России по адрес. В его должностные обязанности входит контроль за соблюдением участниками дорожного движения правил дорожного движения. дата он заступил на дежурство с 08 часов 00 минут, согласно графика дежурств и его должностных обязанностей. В этот день примерно в период времени с 11 часов 00 минут по 12 часов 00 минут из дежурной части поступило сообщение о том, что на автомобильной дороге по адрес произошло дорожно-транспортное происшествие. После чего, он с его напарником Свидетель №6 на служебном автомобиле «ДПС» незамедлительно выдвинулись на место происшествия. Приехав на место происшествия на участке автомобильной дороги, расположенной по адрес вблизи от адрес произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором участником является автомобиль марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», который располагался на проезжей части по адрес по направлению в сторону адрес, также на указанной проезжей части автомобильной дороги, рядом с указанным автомобилем находился мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака. На месте происшествия так же присутствовал водитель транспортного средства марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», а именно ФИО1 Водитель мотоцикла «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, как позже было установлено Потерпевший №1 к моменту приезда сотрудников полиции, был госпитализирован в медицинское учреждение. Так же на месте были еще женщина по имени Свидетель №1, которая как позже оказалось ехала на пассажирском сиденье автомобиля марки «Митсубиси Лансер», государственный регистрационный знак «Н 209 АК 134 регион», двигавшегося попутно движению мотоцикла марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, которая была очевидцем указанного дорожно-транспортного происшествия. Также на месте происшествия были двое мужчин также двигавшихся на автомобилях по указанной проезжей части и являвшихся очевидцами указанного дорожно-транспортного происшествия.

В ходе установления обстоятельств произошедшего стало известно со слов очевидцев, водителей, что ФИО1, выезжал с территории на адрес г. Волгограда не убедившись в безопасности данного маневра не заметил водителя мотоцикла, который в это время двигался по дороге, в результате чего ФИО1 допустил столкновение с мотоциклом под управлением Потерпевший №1 Его напарник Свидетель №6 опросил ФИО1 по обстоятельствам произошедшего дорожно-транспортного происшествия.

После чего Свидетель №6 был составлен протокол осмотра места происшествия, а им была составлена схема происшествия при составлении которых принимали участие водитель ФИО1, а также понятые, которые были приглашены добровольно. В осмотре места пришествия и схеме происшествия свое отражение нашли дорожные и погодные условия, при этом на автомобильной дороге имелся отчетливый след торможения, ведущий к указанному мотоциклу. После того как указанные документы были составлены в них поставили подписи водитель ФИО1, а также принимавшие участие понятые, в схеме происшествия водитель ФИО1 успел вписать только свою фамилию и потом их что-то отвлекло, так как на месте было много людей, которые останавливались и спрашивали, что произошло, по данной причине он забыл, что необходимо водителю расписаться и по этой же причине он и сам не расписался в схеме как ее составитель.

Правильность составления документов ни у кого из участвующих лиц сомнений не вызывала. Каких - либо нарушений законодательства РФ в ходе проведения осмотра места происшествия допущено не было. Каких-либо заявлений и замечаний у участвующих лиц не было. Автомобиль марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», имел повреждение правого переднего колеса. Мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, имел повреждения передней фары, панели приборов, боковых зеркал ( левое и правое), ветровое стекло передные, защитный кожух левой стороны, защитный кожух правой стороны Так же им был составлен акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения с участием ФИО1, понятых. В результате чего состояние алкогольного опьянения у ФИО1 не подтвердилось (т.1 л.д. 224-227); 

- Ф.И.О.14 от дата, которая показала, что дата примерно около 12 часов дня она двигалась на автомобиле марки «Хюндай Акцент», государственный регистрационный знак «С 821 ВР 134 регион», по адрес в сторону адрес г. Волгограда. В автомобиле она находилась одна, видеорегистратора у нее не было. Она двигалась не быстро примерно 50 км/ч, и увидела, что справа от нее с дороги хочет выехать автомобиль Газель, номера она не помнит. Тот начал выезжать и совершать маневр поворота на лево, двигался он относительно не быстро, при этом в тот момент когда данный автомобиль уже начал поворачивать она уже перекресток на который тот выехал проехала и сам момент его поворота не видела, а только услышала какой-то звук удара. Она посмотрела в боковое левое зеркало заднего вида и увидела, что произошло столкновение указанной Газели и мотоцикла. Она сразу остановилась, так как понимала, что может кому-то понадобиться помощь. Когда она вышла из автомобиля, то поняла, что на полосе адрес предназначенной для движения автомобилей в сторону адрес г. Волгограда движения произошло столкновение мотоцикла, которым как ей позже стало известно управлял мужчина имени, которого она не помнит и указанной Газели которая поворачивал налево. 

До момента столкновения она мотоцикл на встречной полосе движения не видела, так как просто не смотрела на ту полосу, а смотрела прямо перед собой, так же она не видела и автомобиль «Митсубиси Лансер», который как оказалось двигался следом за мотоциклом, так как повторяет просто не смотрела в их сторону и обратила внимание на данный автомобиль, только когда водитель и пассажирка из него тоже остановились, и они все были на месте ДТП. Она дождалась прибытия скорой, которая госпитализировала пострадавшего мотоциклиста и направилась по своим делам. На месте ДТП она особо ни с кем не общалась. Водитель Газели имени, которого она так же не помнит, ей ничего не рассказывал (т.2 л.д. 33-35); 

- Ф.И.О.1 от дата, который показал, что у него имеется племянник ФИО1, которому дата он дал автомобиль марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», чтобы тот привёз ему металл, который был нужен для строительства. Данный автомобиль находился у него в собственности. дата ФИО1 уехал за металлом и примерно в 12-13 часов, тот ему позвонил и сказал, что попал в ДТП, сказал, что произошло столкновение, после чего он тоже сразу приехал на место ДТП адрес города Волгограда. Когда он приехал пострадавший мотоциклист уже был в скорой, мотоцикл лежал на земле. Племянник ему сказал, что не заметил мотоциклиста и видел только автомобиль, потому когда он поворачивал думал, что успеет, но в какой-то момент в того с его слов въехал мотоцикл, которого тот не видел. На месте ДТП с пострадавшим он не разговаривал и после забрал указанный автомобиль, который в настоящее время находится у него на территории КФХ на 29-м километре трассы Волгоград Каменск-Шахтинский на участке с географическими координатами 48.666008, 44.182743 (т.2 л.д. 39-41).

Анализируя показания потерпевшего, свидетелей обвинения, суд приходит к выводу, что они не противоречат друг другу, объективно дополняют друг друга, полностью согласуются между собой. Противоречий в исследованных показаниях, имеющих существенное значение для дела, влияющих на квалификацию или виновность подсудимого не имеется. Данные показания получены в соответствии с требованиями действующего уголовно-процессуального закона, не оспаривались подсудимым в судебном заседании, сопоставимы и согласуются с иными доказательствами по уголовному делу. Оснований для оговора подсудимого указанными лицами суд не усматривает. В связи с чем суд признает данные показания допустимыми и достоверными. Кроме того, указанные показания объективно согласуются с совокупностью письменных доказательств, исследованных в судебном заседании, а именно:

- рапортом об обнаружении признаков преступления инспектора ИАЗ ОБДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Волгограду старшего лейтенанта полиции Ф.И.О.15 зарегистрированный в КУСП ОП номер Управления МВД России по адрес номер от дата, согласно которому дата около 12 часов 15 минут водитель ФИО1, управляя автомобилем марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», выезжая с автомобильной дороги вблизи адрес, при совершении маневра поворота налево не предоставил преимущество в движении мотоциклу марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака под управлением водителя Потерпевший №1 двигающегося по адрес со стороны адрес в прямом направлении, в результате чего допустил столкновение с последним. В результате ДТП водитель мотоцикла марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака под управлением водителя Потерпевший №1, был доставлен в ГУЗ ГКБ СМП номер г. Волгограда с различными телесными повреждениями, которые квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью (т.1 л.д 3-5); 

- рапортом ИДПС 1 взвода 2 роты ОБДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Волгограду лейтенанта полиции Ф.И.О.13, зарегистрированный в КУСП ОП номер Управления МВД России по адрес номер от дата, согласно которому он неся службу по адрес г. Волгограда совместно с напарником выехал на место ДТП, где установил, что дата около 15 часов 15 минут водитель ФИО1, управляя автомобилем марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», не предоставил преимущество в движении мотоциклу марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака под управлением водителя Потерпевший №1, в результате чего допустил столкновение с последним. В результате ДТП водитель мотоцикла марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака под управлением водителя Потерпевший №1, был доставлен в ГУЗ ГКБ СМП номер г. Волгограда с различными телесными повреждениями (т.1 л.д. 6); 

- протоколом осмотра места происшествия от дата, приложение к протоколу: схема дорожно-транспортного происшествия, согласно которому зафиксирована обстановка на месте происшествия, на автомобильной дороге адрес, вблизи адрес, г. Волгограда, после совершения столкновения автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», с мотоциклом марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака. При этом отражены дорожные и погодные условия, обстановка места ДТП, произведены замеры, которые нашли отражены в схеме (т.1 л.д. 7-11); 

- постановлением о производстве выемки от дата и протокол выемки с приложением, согласно которым в ходе производства выемки у потерпевшего Потерпевший №1 было изъято: свидетельство о регистрации транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» серии 77 36 номер; паспорт транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» серии адрес; договор купли-продажи транспортного средства от дата транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» (т.1 л.д. 89-92); 

- протоколом осмотра документов с приложением от дата, согласно которому было осмотрено свидетельство о регистрации транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» серии 77 36 номер; паспорт транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» серии адрес; договор купли-продажи транспортного средства от дата транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION». Осмотренные документы признаны вещественными доказательствами и возращены потерпевшему Потерпевший №1 под сохранную расписку (т.1 л.д. 96-100); 

- постановлением о производстве выемки от дата и протокол выемки с приложением, согласно которым в ходе производства выемки у подозреваемого ФИО1 было изъято: водительское удостоверения на имя «ФИО1», серии 9904 номер; свидетельство о регистрации ТС «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», VIN: номер, серии 3418 номер (т.1 л.д. 119-122); 

- протоколом осмотра документов с приложением от дата, согласно которому было осмотрено: водительское удостоверения на имя «ФИО1», серии 9904 номер; свидетельство о регистрации ТС «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», VIN: номер, серии 3418 номер. Осмотренные документы признаны вещественными доказательствами и возращены подозреваемому ФИО4 под сохранную расписку (т.1 л.д. 123-130); 

- протоколом проверки показаний на месте от дата, приложением к протоколу: фототаблица, согласно которому с участием потерпевшего Потерпевший №1, на участке автомобильной дороге адрес, вблизи адрес были проверены его показания, в частности последний пояснил и указал на место столкновения управляемого им мотоцикла марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака и автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», под управлением водителя ФИО1, направления движения указанных транспортных средств (т.1 л.д. 141-147); 

- протоколом осмотра места происшествия от дата, приложением к протоколу: фототаблица, согласно которому установлено точное место совершения ДТП и обстановка на месте, на автомобильной дороге адрес г. Волгограда, а именно на участке автомобильной дороги адрес вблизи адрес г. Волгограда с географическими координатами 48.681093 с.ш. 44.343995 в.д. (т.1 л.д. 148-151); 

- постановлением о производстве выемки от дата и протокол выемки с приложением, согласно которым в ходе производства выемки у свидетеля Свидетель №2 были изъяты фотографии с места ДТП от дата в количестве 5 шт. (т.1 л.д. 158-161); 

- протоколом осмотра документов с приложением от дата, согласно которому были осмотрены фотографии с места ДТП от дата в количестве 5 шт. Осмотренные документы признаны вещественными доказательствами и хранятся в материалах уголовного дела (т.1 л.д. 162-171); 

- протоколом следственного эксперимента от дата, приложением к протоколу: фототаблица, согласно которому с участием потерпевшего Потерпевший №1, статиста и понятых была воспроизведена обстановка дорожно-транспортного происшествия от дата, в частности замерено время движения автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», с момента выезда на проезжую часть адрес г. Волгограда до момента столкновения с мотоциклом «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, которое составило 3,77 с. (т.1 л.д. 179-185); 

- постановлением о производстве выемки от дата и протоколом выемки с приложением, согласно которым в ходе производства выемки у потерпевшего Потерпевший №1 был изъят мотоцикл «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака (т.1 л.д. 240-243); 

- протоколом осмотра предметов с приложением от дата, согласно которому был осмотрен мотоцикл «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака. Осмотренный предмет признан вещественным доказательством и возращен потерпевшему Потерпевший №1 под сохранную расписку (т.2 л.д. 1-9); 

- протоколом осмотра места происшествия от дата, приложением к протоколу: фототаблица, согласно которому осмотрено место совершения ДТП и обстановка на месте, на автомобильной дороге адрес г. Волгограда, а именно на участке автомобильной дороги адрес вблизи адрес г. Волгограда с географическими координатами 48.681093 с.ш. 44.343995 в.д., установлено, что автомобильные дороги образующие указанный перекресток являются равнозначными, так как дорожные знаки приоритета и знаки «уступите дорогу» отсутствуют, покрытие автомобильной дороги ведущей со стороны «Волгоградского бетонного завода», расположенного по адресу: г. Волгоград, Советский адрес примыкающей к автомобильной дороге адрес имеют одинаковое покрытие - асфальтобетон (т.2 л.д. 12-17); 

- протоколом очной ставки от дата, проведенный между свидетелем Свидетель №1 и подозреваемым ФИО1 согласно которому Свидетель №1 изобличила подозреваемого ФИО1 и указала что водитель Потерпевший №1 управляя мотоциклом марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, двигался перед ее автомобилем и не обгонял ее непосредственно в момент выезда на проезжую часть автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», под управлением ФИО1, в связи с чем, у водителя ФИО1 была возможность своевременно обнаружить указанный мотоцикл (т.2 л.д. 22-25); 

- постановлением о производстве выемки от дата и протокол выемки с приложением, согласно которым в ходе производства выемки у свидетеля Ф.И.О.1 был изъят автомобиль «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», VIN: номер (т.2 л.д. 42-45); 

- протоколом осмотра предметов с приложением от дата, согласно которому был осмотрен автомобиль «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», VIN: номер. Осмотренный предмет признан вещественным доказательством и возвращен под сохранную расписку свидетелю Ф.И.О.1 (т.2 л.д. 46-55); 

- заключением судебно-медицинского эксперта номери/б от дата, согласно которому в результате дорожно-транспортного происшествия, Потерпевший №1 причинены следующие телесные повреждения:

- множественные обширные ссадины туловища, правой и левой верхней и нижней конечности (без указания точного количества и локализации), которые квалифицируются как не причинившие вред здоровью;

- тупая травма грудной клетки с закрытыми переломами 5,6,7 (пятого, шестого, седьмого) ребер справа, осложненная развитием малого правостороннего пневмоторакса (скопления воздуха в плевральной полости) и ушибом правого легкого, которая квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека;

- тупая травма левой верхней конечности в виде закрытого оскольчатого внутрисуставного перелома дистального метаэпифиза лучевой кости со смещением с подвывихом в лучезапястном суставе в ладонную сторону, краевым переломом основания дистальной фаланги 1 (первого) пальца левой кисти и квалифицируются как по отдельности, так и в совокупности как причинившие средней тяжести вред здоровью по признаку длительного его расстройства (т.1 л.д. 211-212); 

- заключением судебно-автотехнического эксперта номер от дата, согласно которому:

- В рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации как она изложена в постановлении о назначении автотехнической экспертизы с технической точки зрения водитель автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», должен был руководствоваться и действовать согласно требованиям п. 13.11 Правил дорожного движения РФ;

- В данной дорожно-транспортной ситуации как она описана в постановлении о назначении автотехнической судебной экспертизе, в действиях водителя автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», по управлению ТС усматривается несоответствия требованиям п. 13.11 Правил дорожного движения РФ;

- В данной дорожной ситуации, при условиях, указанных в постановлении о назначении автотехнической экспертизы и материала ДТП, заключается не в технической возможности водителя автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», а сопряжено в соблюдении им требований пунктов 13.11 Правил дорожного движения РФ;

- В рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации как она изложена в постановлении о назначении автотехнической экспертизы с технической точки зрения водитель мотоцикла «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, должен был руководствоваться и действовать согласно требованиям п. 10.1 абзац 2 Правил дорожного движения РФ;

- В данной дорожно-транспортной ситуации как она описана в постановлении о назначении автотехнической судебной экспертизе, в действиях водителя мотоцикла «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, по управлению ТС усматривается несоответствия требованиям п. 10.1 абзац 2 Правил дорожного движения РФ;

- Водитель мотоцикла «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, располагал технической возможностью остановить свой мотоцикл до линии движения автомобиля «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион при заданной скорости его движения и тем самым мог предотвратить столкновение, в заданный момент (т.1 л.д. 202-206); 

- справкой из ГБУЗ «Клиническая станция скорой медицинской помощи», согласно которой, временем принятия вызова бригадой скорой медицинской помощи является 12 часов 33 минуты дата (т.1 л.д. 138); 

- сведениями из адрес г. Волгограда, согласно которым, проект движения по адрес г. Волгограда в Департаменте городского хозяйства администрации Волгограда отсутствует (т.1 л.д. 236); 

- справкой из Волгоградского ЦГМС, согласно которой дата в период времени с 09 часов 00 минут по 15 часов 00 минут – переменная облачность, туман не наблюдается, без осадков (т.1 л.д. 140); 

- справкой из Государственного казенного учреждения адрес «Центр управления и связи», согласно которой, временем первого сообщения о ДТП является 12 часов 22 минуты дата с абонентского номера номер принадлежащего Свидетель №1 (т.2 л.д. 31-32). 

Исследованная в судебном заседании и приведенная в приговоре совокупность относимых, логически связанных между собой, непротиворечивых доказательств достаточно полно и убедительно подтверждает вину ФИО1, в совершении преступления, при изложенных в приговоре обстоятельствах.

Кроме того, суд считает, что все приведенные в приговоре доказательства виновности подсудимого являются допустимыми, полученными в соответствии с положениями УПК РФ, оснований для признания какого-либо доказательства недопустимым суд не усматривает.

Таким образом, совокупность исследованных доказательств, показания потерпевшего, свидетелей в совокупности с письменными доказательствами, а также с признательными показаниями подсудимого, достоверно подтверждают вину ФИО1 в инкриминируемом ему деянии.

Нарушений норм УПК РФ при производстве предварительного следствия по настоящему уголовному делу, влекущих за собой прекращение уголовного дела, оправдание подсудимого либо признание представленных доказательств недопустимыми, не установлено.

Экспертизы проведены в соответствии с требованиями УПК РФ, экспертами в экспертных учреждениях, в связи с чем, суд признает исследованные заключения экспертов допустимыми доказательствами.

Анализ всех вышеперечисленных доказательств позволяет суду сделать вывод, что они согласуются между собой, получены в соответствии с требованиями уголовно – процессуального законодательства, поэтому суд находит их достоверными, допустимыми и достаточными для разрешения уголовного дела и подтверждающими виновность действий подсудимого.

В судебном заседании не установлено никаких данных, свидетельствующих о наличии у потерпевшего и свидетелей неприязненных отношений к подсудимому и поводов к его оговору. Не доверять показаниям потерпевшего и свидетелей у суда оснований не имеется, поскольку они на протяжении предварительного следствия давали последовательные полные показания.

Изложенные потерпевшим и свидетелями обстоятельства совершенного ФИО1 преступления последовательны, детально раскрывают механизм его совершения. Они согласуются с другими доказательствами, исследованными в судебном заседании, признаются судом достоверными, объективно отражающими обстоятельства и события, совершенного подсудимым преступления.

По смыслу закона уголовная ответственность за преступление, предусмотренное статьей 264 УК РФ, может иметь место лишь при условии наступления последствий, указанных в этой статье, и если эти последствия находятся в причинной связи с допущенными лицом нарушениями правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств.

Уголовная ответственность по статье 264 УК РФ наступает, если у водителя имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортное происшествие и между его действиями и наступившими последствиями установлена причинная связь.

При решении вопроса о технической возможности предотвращения дорожно-транспортного происшествия следует исходить из того, что момент возникновения опасности для движения определяется в каждом конкретном случае с учетом дорожной обстановки, предшествующей дорожно-транспортному происшествию. Опасность для движения следует считать возникшей в тот момент, когда водитель имел объективную возможность ее обнаружить.

Обеспечение безопасности дорожного движения, предотвращение указанного дорожно-транспортного происшествия водителем ФИО1 согласно заключению экспертизы номер заключалось не в технической возможности, а в соблюдении ФИО5 требований п. 13.11 ПДД РФ. 

Учитывая, что ФИО1 не соблюдал относящиеся к нему требования п. 13.11 ПДД РФ, и своими действиями причинил вред, суд полагает обоснованным и указание в обвинении нарушение им п.п. 1.3; 1.5 абзац 1; 1.6; 8.1 абзац 1; 8.9; 10.1 абзац 1 ПДД РФ.

Таким образом, подсудимый ФИО1 при необходимой внимательности и предусмотрительности мог предвидеть наступление вышеуказанных последствий, однако проигнорировал требования ПДД РФ. При этом у подсудимого имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортного происшествия, что подтверждается тем, что машина была в исправном состоянии, что не оспаривается подсудимым, подтверждается вышеуказанным заключением экспертизы.

Исследованные в судебном заседании доказательства свидетельствуют о наличии прямой причинно-следственной связи между действиями ФИО1 и наступившими последствиями в виде дорожно-транспортного происшествия и причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1, что подтверждается заключениями судебной автотехнической экспертизы, судебно-медицинской экспертизы.

Между допущенными подсудимым нарушениями правил дорожного движения и наступившими последствиями – причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшему, имеется прямая причинная связь, в связи с чем, подсудимый должен нести ответственность по ч.1 ст.264 УК РФ.

Преступление, предусмотренное ст. 264 УК РФ, характеризуется неосторожной формой вины. Подсудимый не предвидел возможность наступления в результате нарушения им ПДД РФ причинения потерпевшему Потерпевший №1 тяжкого вреда здоровью.

При правовой оценке действий подсудимого, суд исходит из требований ст.252 УПК РФ относительно пределов судебного разбирательства и объёма предъявленного обвинения.

Оценив доказательства, представленные стороной обвинения и защиты, суд считает установленным, что дата в период времени с 12.00 час. по 12.22 час., более точное время следствием не установлено, водитель ФИО1, управляя автомобилем марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», находившимся в технически-исправном состоянии, двигался со скоростью около 15 км/ч, по участку автомобильной дороги названия не имеющей, со стороны «Волгоградского бетонного завода», расположенного по адресу: г. Волгоград, Советский адрес, примыкающей к автомобильной дороге адрес, в дневное время суток, при ясной погоде без осадков, по асфальтированной проезжей части, покрытие которой находилось в сухом состоянии, без дефектов, с находившимися в салоне указанного автомобиля пассажирами Ф.И.О.12 и неустановленным лицом, проявил преступную небрежность, не предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, создав условия недостаточного постоянного контроля за движением транспортного средства, не учтя интенсивности движения, особенности и состояние транспортного средства, сложившиеся дорожные условия, в частности движущийся по автомобильной дороге адрес г. Волгограда со стороны адрес в сторону адрес г. Волгограда в прямом направлении мотоцикл марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака под управлением водителя Потерпевший №1, выехал на автомобильную дорогу адрес г. Волгограда, а именно на перекресток равнозначных дорог намереваясь осуществить маневр поворота налево. В нарушение пункта 8.1 абзац 1, пункта 8.9, пункта 13.11 абзац 1, пунктом 13.11.1, осуществил маневр поворота налево в сторону адрес г. Волгограда не предоставив преимущество в движении водителю мотоцикла Потерпевший №1, двигавшемуся в прямом направлении справа относительно направления движения водителя ФИО1, где на участке автомобильной дороги адрес вблизи адрес г. Волгограда допустил столкновение с указанным мотоциклом под управлением водителя Потерпевший №1, который в нарушение пункта 10.1 абзац 2 Правил, применил не своевременно меры экстренного торможения. В результате несоблюдения ФИО1 правил дорожного движения наступили преступные последствия в виде причинения тяжкого вреда здоровью водителя Потерпевший №1

Таким образом, действия ФИО1 суд квалифицирует по части 1 статьи 264 УК РФ, - как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Каких-либо причин считать, что во время совершения преступных действий ФИО1 не мог осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий, либо руководить ими, у суда не имеется.

При определении вида и меры наказания подсудимому ФИО1, суд, в силу ст. 6, 60 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, данные о его личности, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

При назначении вида и размера наказания ФИО1 суд обращает внимание на индивидуальный подход к назначению наказания, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое является неосторожным, небольшой тяжести.

Судом также учитывается и личность подсудимого, который является гражданином Российской Федерации, женат, имеет на иждивении троих малолетних детей, по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется нейтрально, соседским окружением характеризуется положительно, официально не трудоустроен, на учете в наркологическом и психоневрологическом диспансере не состоит, а так же его возраст, семейное положение, состояние здоровья. 

Иными сведениями о личности, характеризующими виновного, суд не располагает.

Суд принимает во внимание, что свою вину ФИО1 признал, подробно рассказал об обстоятельствах совершенного им преступления, уйти от ответственности не пытался и добровольно участвовал в следственных действиях, в судебном заседании заявил о своем искреннем раскаянии в содеянном.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание ФИО1 суд в соответствии с п. «г,к» ч.1 ст.61 УК РФ признает наличие на иждивении малолетних детей, оказание иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, поскольку ФИО1 намеревался вызвать скорую медицинскую помощь, однако его опередили очевидцы ДТП, помогал погрузить потерпевшего в карету скорой помощи, в соответствии с ч. 2 ст.61 УК РФ признает полное признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики со стороны соседей, нарушение потерпевшим Потерпевший №1 Правил дорожного движения РФ.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому ФИО1 в ходе судебного следствия не установлено. 

Поскольку совершенное преступление относится к категории преступлений небольшой тяжести, оснований для решения вопроса об изменении категории преступления в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ не имеется. 

Оснований для постановления приговора без назначения наказания судом не установлено.

С учётом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, данных о личности подсудимого ФИО1, влияния назначенного наказания на исправление осуждённого и на условия его жизни, суд приходит к выводу, что достижение целей наказания для подсудимого возможно при назначении ему наказания в пределах санкции ч.1 ст.264 УК РФ в виде ограничения свободы, с установлением в соответствии с ч. 1 ст. 53 УК РФ ограничений на период отбывания наказания, без применения ст. 64 УК РФ, поскольку исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, судом не установлено.

Кроме того, при назначении подсудимому ФИО1 наказания суд учитывает следующее.

Санкцией части 1 статьи 264 УК РФ предусмотрено назначение дополнительного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

В силу части 1 статьи 47 УК РФ лишение права заниматься определенной деятельностью состоит в запрещении заниматься определенной профессиональной или иной деятельностью.

В соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ лишение права занимать определённые должности или заниматься определенной деятельностью может быть назначено в качестве дополнительного вида наказания и в случаях, когда оно не предусмотрено санкцией закона в качестве наказания за соответствующее преступление, если с учетом характера и степени общественной опасности совершённого преступления и личности виновного суд признаёт невозможным сохранение за ним права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью, с приведением в описательно-мотивировочной части приговора мотивов принятого решения.

Согласно п. 9 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от дата номер (ред. от дата) "О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания" лишение права заниматься определенной деятельностью может выражаться в запрещении заниматься как профессиональной, так и иной деятельностью. При этом следует конкретизировать вид такой деятельности (педагогическая, врачебная, управление транспортом и т.д.).

В силу положений ст. 6 УК РФ, наказание и иные меры уголовно-правового характера, применяемые к лицу, совершившему преступление, должны быть справедливыми, то есть соответствовать характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного.

По настоящему уголовному делу ФИО1, согласно установленным судом обстоятельствам, нарушил п.п. 1.3; 1.5 абзац 1; 1.6; 8.1 абзац 1; 8.9; 10.1 абзац 1; 13.11 абзац 1 Правил, которые находятся в прямой причинно-следственной связи с произошедшим столкновением управляемого им автомобиля марки «ГАЗ-33021 GAZ-33021», государственный регистрационный знак «С 673 ЕО 34 регион», с мотоциклом марки «DUCATI 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака, под управлением Потерпевший №1 и наступлением преступных последствий в виде причинения тяжкого вреда здоровью водителя Потерпевший №1 Именно нарушение целого ряда пунктов Правил дорожного движения ФИО1 привело к совершению преступления. 

При таких обстоятельствах, суд считает невозможным сохранение за ФИО1 права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами и в соответствии с ч. 3 ст. 47 УПК РФ, назначает в виде дополнительного наказания - лишение права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на определённый срок. 

При этом, суд исследовал вопрос о целесообразности применения дополнительного наказания и установил, что данная деятельность – управление транспортом, не является профессией ФИО1, официально ФИО1 нигде не трудоустроен, а поэтому никаких неблагоприятных для него последствий не наступит. 

Такое решение, по мнению суда, будет соответствовать требованиям ст. 6 УК РФ о назначении справедливого наказания, соответствующего характеру и степени общественной опасности совершенного преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного, а также требованиям ст. 43 УК РФ о применении наказания в целях восстановления социальной справедливости, исправления осужденного, предупреждения совершения им новых преступлений.

При рассмотрении по делу заявленного гражданского иска о взыскании суммы в счет возмещения ущерба причиненного преступлением и морального вреда, суд приходит к следующему.

Потерпевшим Потерпевший №1 и его представителем заявлены гражданские иски к ФИО1, в котором они просят взыскать с ФИО1 в качестве компенсации морального вреда сумму в размере 800000 рублей и 1000000 рублей, а в счет возмещения имущественного вреда, причиненного преступлением, сумму в размере 814 600 рублей. 

Представитель потерпевшего Потерпевший №1 – Ф.И.О.5 в судебном заседании на удовлетворении исковых требований настаивал. 

Государственный обвинитель при разрешении гражданского иска потерпевшего полагал подлежащим удовлетворению. 

Исковые требования подсудимый ФИО1 признал частично, в счет компенсации морального вреда просил удовлетворить 200 000 рублей. 

Суд, проверив и оценив заявленные потерпевшим и его представителем исковые требования, учитывая мнение участников процесса, приходит к следующим выводам.

Согласно ч. 1 ст. 1079 ГК РФ и п. 18 и 18 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от дата номер "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни, здоровью гражданина" судам надлежит иметь в виду, что в силу статьи 1079 ГК РФ вред, причиненный жизни или здоровью граждан деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих (источником повышенной опасности), возмещается владельцем источника повышенной опасности независимо от его вины.

Согласно ст. ст. 151, 1099 - 1101 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические и нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. Компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда, когда вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости.

Судом по делу установлены фактические обстоятельства и виновность ФИО1 в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, повлекшей причинению тяжкого вреда здоровью потерпевшему. 

Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств дела и индивидуальных особенностей потерпевшего.

Судом установлено, что потерпевший Потерпевший №1 испытывал физические и нравственные страдания в связи с получением множественных травм, значительно ухудшилось его состояние здоровья, испытывает постоянное переживание о своем состоянии здоровья, испытывает страдания.

Данные обстоятельства учитываются судом при определении размера компенсации морального вреда.

Таким образом, с учетом указанных обстоятельств, исходя из требований разумности и справедливости, суд считает необходимым частично удовлетворить требования потерпевшего Потерпевший №1 взыскав с осужденного ФИО1 в счет компенсацию морального вреда сумму в размере 200 000 рублей.

Рассматривая исковое заявление потерпевшего и его представителя о возмещении материального ущерба, причиненного преступлением, судом учитывается, что для рассмотрения указанных требований необходимо провести дополнительные расчеты, что потребует отложения судебного заседания и приведет к необоснованному затягиванию судебного процесса, в связи с чем, суд полагает необходимым гражданский иск в данной части, оставить без рассмотрения. 

Признать за Потерпевший №1 право на удовлетворение гражданского иска о возмещении имущественного вреда, причиненного преступлением, в порядке гражданского судопроизводства.

При этом, рассмотрение гражданского иска в порядке гражданского судопроизводства позволит привлечь к участию в нем всех заинтересованных лиц, истребования дополнительных сведений для всестороннего и объективного его рассмотрения, чего настоящий суд лишен возможности сделать в рамках рассмотрения уголовного дела.

Избранная мера пресечения в отношении ФИО5 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении подлежит отмене по вступлению приговора в законную силу.

Разрешая вопрос о вещественных доказательствах, суд считает необходимым по вступлении приговора в законную силу в соответствии со ст.81 УПК РФ вещественные доказательства: свидетельство о регистрации транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» серии 77 36 номер; паспорт транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» серии адрес; договор купли-продажи транспортного средства от дата транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION», мотоцикл «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака возращенные потерпевшему Потерпевший №1 под сохранную расписку, - оставить в распоряжении последнего; водительское удостоверения на имя «ФИО1», серии 9904 номер; свидетельство о регистрации ТС «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», VIN: номер, серии 3418 номер - возращенные ФИО1 под сохранную расписку, - оставить в распоряжении последнего; фотографии с места ДТП от дата в количестве 5 шт. – хранящиеся в материалах уголовного дела, - хранить при деле; автомобиль «ГАЗ-33021 GAZ-33021», с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», VIN: номер, возвращенный под сохранную расписку свидетелю Ф.И.О.1, - оставить в распоряжении последнего.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 296-299, 302-304, 307-309 УПК РФ, суд

приговорил:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 (один) год, в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

В соответствии со ст.53 УК РФ установить ФИО1 следующие ограничения: не выезжать за пределы территории муниципального образования – Котельниковского муниципального района Волгоградской области и не изменять место жительства (пребывания) без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осуждёнными наказания в виде ограничения свободы в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, и возложить обязанность раз в месяц являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осуждёнными наказания в виде ограничения свободы. 

На основании ч.4 ст. 47 Уголовного кодекса Российской Федерации срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами исчислять с момента вступления приговора в законную силу.

Наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, - исполнять самостоятельно.

Исковые требования потерпевшего Потерпевший №1 о взыскании морального вреда, удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО3 ФИО6 О.8 в пользу Потерпевший №1 в счёт компенсации морального вреда сумму в размере 200 000 (двести тысяч) рублей. В остальной части требований о компенсации морального вреда, отказать.

Гражданский иск представителя потерпевшего Потерпевший №1 – Ф.И.О.5 о возмещении материального ущерба, оставить без рассмотрения. 

Признать за потерпевшим Потерпевший №1 право на удовлетворение гражданского иска о возмещении материального ущерба, причиненного преступлением, в порядке гражданского судопроизводства.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения ФИО3 ФИО6 О.8 оставить прежней, в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

По вступлении приговора в законную силу вещественные доказательства: 

- свидетельство о регистрации транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» серии 77 36 номер; паспорт транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» серии адрес; договор купли-продажи транспортного средства от дата транспортного средства «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION», мотоцикл «Ducati 848 EVO CORSE SPECIALE DITION» без государственного регистрационного знака возращенные потерпевшему Потерпевший №1 под сохранную расписку, - оставить в распоряжении последнего; 

- водительское удостоверения на имя «ФИО1», серии 9904 номер; свидетельство о регистрации ТС «ГАЗ-33021 GAZ-33021» с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», VIN: номер, серии 3418 номер - возращенные ФИО1 под сохранную расписку, - оставить в распоряжении последнего;

- фотографии с места ДТП от дата в количестве 5 шт. – хранящиеся в материалах уголовного дела, - хранить при деле; 

- автомобиль «ГАЗ-33021 GAZ-33021» с государственным регистрационным знаком «С 673 ЕО 34 регион», VIN: номер, возвращенный под сохранную расписку свидетелю Ф.И.О.1, - оставить в распоряжении последнего.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке, через Советский районный суд г.Волгограда в судебную коллегию по уголовным делам Волгоградского областного суда в течение 15 суток со дня его постановления.

Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем он должен указать в своей апелляционной жалобе или в возражениях на апелляционные жалобы, представления, принесенные другими участниками уголовного процесса.

Судья А.В. Бондарь