Дело № 2-5493/2024 

УИД: 29RS0014-01-2024-007530-32

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Архангельск 23 сентября 2024 года

Ломоносовский районный суд города Архангельска в составе председательствующего судьи Тучиной Ю.А.

при секретаре Лубовой Н.Н.,

с участием представителя истца ФИО1, представителя ответчика ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО3 к акционерному обществу «СОГАЗ» о взыскании страхового возмещения, убытков, неустойки, судебных расходов, штрафа,

установил:

ФИО3 обратился в суд с иском к акционерному обществу «СОГАЗ» (далее – АО «СОГАЗ») о взыскании страхового возмещения, убытков, неустойки, судебных расходов, штрафа. В обоснование иска указал, что 24 сентября 2023 года в г. Архангельске произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) с участием его автомобиля «

<

***>», государственный регистрационный знак 

<

№>, находящегося под его управлением, и автомобиля «

<

***>», государственный регистрационный знак 

<

№>, находящегося под управлением Тамм ФИО4 ответственность потерпевшего застрахована в АО «СОГАЗ». 30 октября 2023 года истец обратился в АО «СОГАЗ» с заявлением о страховом случае, просил организовать восстановительный ремонт транспортного средства на СТОА. 

<

Дата> ответчик признал случай страховым и выплатил 151400 руб. 00 коп. стоимости восстановительного ремонта. 06 марта 2024 года истец направил в адрес АО «СОГАЗ» претензию, в которой просил осуществить страховое возмещение в натуральной форме, а также компенсировать расходы на ее составление в размере 5000 руб. 00 коп. Претензия оставлена без удовлетворения. Истец обратился в службу финансового уполномоченного. Решением финансового уполномоченного требования истца удовлетворены в части взыскания страхового возмещения в размере 17600 руб. 00 коп., данное решение исполнено страховщиком 09 июля 2024 года. Истцом было организовано определение рыночной стоимости восстановительного ремонта своего автомобиля. Согласно заключению ИП ФИО5 от 04.08.2024 

<

№>, стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составила 370900 руб. 00 коп. Из заключения ИП ФИО5 от 04.08.2024 года 

<

№> следует, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца исходя из средних рыночных цен составляет 461400 руб. 00 коп. На основании изложенного, истец просит суд взыскать со АО «СОГАЗ» страховое возмещение в виде расходов на составление претензии в размере 5000 руб. 00 коп., страховое возмещение в виде стоимости восстановительного ремонта автомобиля в размере 201900 руб. 00 коп., штраф в размере 50 % от суммы страхового возмещения, присужденной судом, убытки в размере 90100 руб. 00 коп., неустойку в размере 400000 руб. 00 коп., расходы по оплате услуг эксперта в размере 20000 руб. 00 коп., расходы на составление обращения к финансовому уполномоченному в размере 5000 руб. 00 коп., расходы по оплате услуг представителя в размере 18000 руб. 00 коп., расходы по изготовлению копии экспертного заключения в размере 2000 руб. 00 коп., почтовые расходы в размере 551 руб. 14 коп. 

В судебном заседании представитель истца ФИО1 заявленные требования поддержал, на их удовлетворении настаивал. Помимо заявленных требований, проси взыскать с ответчика в пользу истца расходы на составление рецензии за заключение, составленное по результатам экспертизы, организованной финансовым уполномоченным, в размере 5000 руб. 00 коп. 

Представитель ответчика ФИО2 в судебном заседании с исковыми требованиями не согласилась, просила в их удовлетворении отказать по мотивам, изложенным в отзыве. Указала, что в действиях страховой компании отсутствуют нарушения прав истца. Также считает, что страховая компания не может нести ответственность за пределами 400000 рублей. Просила уменьшить размер неустойки, расходы на оплату проведения экспертизы, расходы на оплату юридических услуг, полагая их размер чрезмерно завышенными. 

Истец, третье лицо Тамм А.С. в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено судом при данной явке. 

Выслушав объяснения представителей истца и ответчика, изучив материалы дела, оценив представленные доказательства, суд приходит к следующему. 

Судом установлено, что в результате ДТП, произошедшего 24.09.2023 (далее – ДТП) вследствие действий Тамм А.С., управлявшего транспортным средством «

<

***>», государственный регистрационный номер 

<

№>, причинен вред принадлежащему истцу транспортному средству «

<

***>», государственный регистрационный номер 

<

№> (далее – Транспортное средство).

Гражданская ответственность истца на момент ДТП застрахована в АО «СОГАЗ», гражданская ответственность виновника ДТП Тамм А.С. в ПАО СК «Росгосстрах».

30.10.2023 истец обратился в АО «СОГАЗ» с заявлением о прямом возмещении убытков по Договору ОСАГО, предоставив документы, предусмотренные Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденными Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П (далее – Правила ОСАГО).

В заявлении о страховом возмещении по Договору ОСАГО истец просил осуществить страховое возмещение путем организации и оплаты восстановительного ремонта Транспортного средства на станции технического обслуживания автомобилей (далее – СТОА).

03.11.2023 АО «СОГАЗ» проведен осмотр Транспортного средства.

АО «СОГАЗ» поручило экспертной организации ООО «Межрегиональный Экспертно-Аналитический Центр» проведение независимой технической экспертизы. 

Согласно расчетной части экспертного заключения от 09.11.2023, стоимость восстановительного ремонта Транспортного средства без учета износа составила 285046 рублей 70 копеек, с учетом износа составила 151400 рублей 00 копеек.

Письмом от 16.11.2023 № 

<

№> АО «СОГАЗ» сообщило об отсутствии возможности организовать ремонт Транспортного средства в связи с отсутствием СТОА, соответствующих требованиям пункта 15.2 статьи 12 Закона № 40-ФЗ и имеющих договорные отношения с АО «СОГАЗ», и уведомила о принятом решении произвести выплату страхового возмещения в денежной форме посредством почтового перевода через почтовое отделение АО «Почта России» в с вязи с непредоставлением банковских реквизитов, что подтверждается списком внутренних почтовых отправлений от 16.11.2023 

<

№>.

17.11.2023 АО «СОГАЗ» осуществило выплату страхового возмещения в размере 151400 рублей 00 копеек путем осуществления почтового перевода через АО «Почта России», что подтверждается платежным поручением 

<

№> и актом о страховом случае от 14.11.2023.

Факт получения денежных средств в размере 151400 рублей 00 копеек истцом подтвержден. 

06.03.2024 в адрес АО «СОГАЗ» поступило заявление (претензия) о несогласии с денежной формой страхового возмещения с указанием на то, что выплата страхового возмещения должна была быть осуществлена путем организации и оплаты восстановительного ремонта Транспортного средства, и требованиями произвести выплату страхового возмещения по Договору ОСАГО в полном объеме, в том числе убытков в виде рыночной стоимости восстановительного ремонта Транспортного средства, выплатить неустойку за нарушение срока выплаты страхового возмещения, возместить расходы по оплате юридических услуг за составление и направление заявления (претензии) в размере 5000 рублей 00 копеек.

Письмом от 19.03.2024 № 

<

№> в ответ на заявление (претензию) АО «СОГАЗ» отказало в удовлетворении заявленных требований.

28.05.2024 года ФИО6 обратился в службу финансового уполномоченного. 

Финансовым уполномоченным в ходе рассмотрения обращения было организовано проведение экспертизы.

Согласно экспертному заключению АНО «Северо-Кавказский институт независимых экспертиз и исследований» от 15.06.2024 

<

№> стоимость восстановительного ремонта Транспортного средства без учета износа составляет 293100 рублей 00 копеек, с учетом износа составляет 169000 рублей 00 копеек, рыночная стоимость Транспортного средства до повреждения на дату ДТП составляет 779 600 рублей 00 копеек, расчет стоимости годных остатков не производился.

Решением финансового уполномоченного от 02.07.2024 года требования истца удовлетворены в части взыскания страхового возмещения в размере 17600 руб. 00 коп. 

Принимая решение, финансовый уполномоченный пришел к выводу о том, что АО «СОГАЗ» имело основания для смены формы страхового возмещения и обоснованно выплатило страховое денежными средствами. Надлежащий размер страхового возмещения установлен финансовым уполномоченным в 169000 руб. 00 коп. 

Решение финансового уполномоченного исполнено АО «СОГАЗ» 09 июля 2024 года. 

Согласно заключению ИП ФИО5 от 04.08.2024 

<

№>, стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца в соответствии с Единой методикой без учета износа составила 370900 руб. 00 коп., с учетом износа – 161792 руб. 00 коп. 

Из заключения ИП ФИО5 от 04.08.2024 года 

<

№> следует, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца исходя из средних рыночных цен составляет 461400 руб. 00 коп

Указанные обстоятельства подтверждаются материалами дела, никем не оспариваются, в связи с чем, суд полагает их установленными.

В силу ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п. 4 ст. 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Правоотношения страхователя и страховщика по страхованию риска ответственности владельцев транспортных средств регулируются Федеральным Законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО).

Согласно ст. 1 Закона об ОСАГО, под страховым случаем понимается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховую выплату.

Действия страхователей и потерпевших при наступлении страхового случая регламентированы в ст. 11 Закона об ОСАГО, определение размера страховой выплаты и порядок ее осуществления производится в соответствии с нормами ст. 12 указанного федерального закона.

В соответствии с пунктом 15 статьи 12 Закона об ОСАГО, по выбору потерпевшего страховое возмещение вреда, причиненного транспортному средству потерпевшего (за исключением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан и зарегистрированных в Российской Федерации), осуществляется путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на станции технического обслуживания либо в форме страховой выплаты.

Согласно абзацам первому - третьему пункта 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16 названной статьи) в соответствии с пунктом 15.2 или пунктом 15.3 названной статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 указанной статьи.

При проведении восстановительного ремонта в соответствии с пунктами 15.2 и 15.3 той же статьи не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), если в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства требуется замена комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов); иное может быть определено соглашением страховщика и потерпевшего.

В пункте 49 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что в отличие от общего правила оплата стоимости восстановительного ремонта легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе имеющего статус индивидуального предпринимателя) и зарегистрированного в Российской Федерации, осуществляется страховщиком без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) (абзац третий пункта 15.1 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ в редакции Федерального закона от 28 марта 2017 года N 49-ФЗ).

Таким образом, возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, при этом страховщиком стоимость такого ремонта оплачивается без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов).

Соответственно, юридически значимым обстоятельством при разрешении спора о страховом возмещении в соответствии с положениями пунктов 15.1 - 15.3 статьи 12 Закона об ОСАГО является выяснение вопроса о том, относится ли поврежденное транспортное средство к легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина, зарегистрированного в Российской Федерации, в том числе индивидуального предпринимателя.

Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства на принадлежащую истцу автомашину «

<

***>», государственный регистрационный знак 

<

№>, поврежденную в результате рассматриваемого ДТП, указанное транспортное средство имеет тип – «грузовой бортовой», категорию – В/N1, разрешенная масса 3030 кг, масса без нагрузки – 1968 кг.

В соответствии с третьим абзацем пункта 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения», категория "В" устанавливается на автомобили (за исключением транспортных средств категории "A" - мотоциклы), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B" сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3 500 килограммов.

Классификация транспортных средств, перечисленных в настоящей статье, определяется в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании (пункт 20 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения»).

Категории колесных транспортных средств определяются в соответствии с классификацией, предусмотренной приложением № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденному Решением Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 года N 877 и вступившему в законную силу 01 января 2015 года) (далее - технический регламент).

Согласно подпункту 2.1 пункта 2 Перечня объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (приложение N 1 к техническому регламенту), к легковым автомобилям относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения (категория M1).

В соответствии с пунктом 3 Перечня объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (приложение N 1 к техническому регламенту), к категории N относятся транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе: категория N 1 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

Из приведенных положений пункта 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения» и Перечня объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (приложение № 1 к техническому регламенту) следует, что категория "В" может устанавливаться не только на легковые автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, но и грузовые автомобили максимальной массой не более 3500 т.

В соответствии с пунктом 28 и примечания к нему Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденного Приказом МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134 от 23 июня 2005 года и действовавшего до 1 ноября 2020 года, в строке "3. Наименование (тип ТС)" указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструктивными особенностями и назначением, в строке "4. Категория ТС (А, В, С, D, прицеп)" указывается категория, которая соответствует классификации транспортных средств, установленной Конвенцией о дорожном движении, принятой на Конференции Организации Объединенных Наций по дорожному движению в г. Вене 8 ноября 1968 года и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР 29 апреля 1974 года (далее - Конвенция о дорожном движении): в частности, категория "В" - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.

Перевод категорий транспортных средств, указанных в категории транспортных средств по классификации Конвенции о дорожном движении производится в соответствии со Сравнительной таблицей категорий транспортных средств (ТС) по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН и по классификации Конвенции о дорожном движении (приложение N 3 к настоящему Положению).

В соответствии с пунктами 14 - 16 Требований к свидетельству о регистрации транспортного средства, являющихся приложением № 4 к приказу МВД России от 23 апреля 2019 года N 267 "Об утверждении форм документов, идентифицирующих транспортное средство, и требований к ним", свидетельстве о регистрации транспортного средства в строках "Марка" и "Модель" указывается обозначение марки и (или) модели (коммерческого наименования) транспортного средства, присвоенных изготовителем и приведенных в одобрении типа транспортного средства или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, в строке "Тип ТС" указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструктивными особенностями и назначением, в строке "Категория ТС" указывается категория или подкатегория транспортного средства в соответствии с пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", а также приложением N 1 к техническому регламенту Таможенного союза, заполнение данной строки осуществляется в соответствии с категориями транспортных средств, установленными техническим регламентом Таможенного союза и Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (приложение к Требованиям к паспорту транспортного средства (приложение N 3 к настоящему приказу).

Поскольку в свидетельстве о регистрации и карточке учета, оформленных в отношении автомашины истца, указан тип транспортного средства «грузовой, бортовой», тип одобрения транспортного средства N1, оснований для отнесения его к легковому автомобилю не имеется.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что оснований для применения правовых норм, регулирующих порядок осуществления страхового возмещения вреда, причиненного легковому автомобилю (пп. 15.1 - 15.3 Закона об ОСАГО), в данном случае не имеется.

Учитывая разъяснения, данные в пунктах 42, 49 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», суд исходит из того, что для автомобилей, не относящихся к категории легковых, размер страхового возмещения вне зависимости от его формы определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), который не может превышать 50 процентов их стоимости.

Согласно заключению ИП ФИО5 от 04.08.2024 

<

№>, стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца в соответствии с Единой методикой с учетом износа составила 161792 руб. 00 коп.

Указанная сумма является надлежащим размером страхового возмещения, которая должна была быть выплачена страховщиком. 

Заключение АНО «Северо-Кавказский институт независимых экспертиз и исследований» от 15.06.2024 

<

№> не отражает полную стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца, поскольку в нем отсутствуют повреждения панели передка в сборе, левой фары, усилителя переднего бампера, крыльчатки вентилятора системы охлаждения ДВС. При этом эксперт, указав, что для выявления данных повреждений необходимо проведение дополнительных исследований, таковые не провел, транспортное средство не осмотрел.

Согласно п. 1 ст. 16.1 Федерального закона «Об ОСАГО» до предъявления к страховщику иска, содержащего требование об осуществлении страхового возмещения, потерпевший обязан обратиться к страховщику с заявлением, содержащим требование о страховом возмещении или прямом возмещении убытков, с приложенными к нему документами, предусмотренными правилами обязательного страхования.

При наличии разногласий между потерпевшим, не являющимся потребителем финансовых услуг, определенным в соответствии с Федеральным законом «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг», и страховщиком относительно исполнения последним своих обязательств по договору обязательного страхования до предъявления к страховщику иска, вытекающего из неисполнения или ненадлежащего исполнения им обязательств по договору обязательного страхования, несогласия указанного в настоящем абзаце потерпевшего с размером осуществленной страховщиком страховой выплаты, несоблюдения станцией технического обслуживания срока передачи указанному в настоящем абзаце потерпевшему отремонтированного транспортного средства, нарушения иных обязательств по проведению восстановительного ремонта транспортного средства указанный в настоящем абзаце потерпевший направляет страховщику претензию с документами, приложенными к ней и обосновывающими требование потерпевшего, которая подлежит рассмотрению страховщиком в течение десяти календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня поступления. В течение указанного срока страховщик обязан удовлетворить выраженное потерпевшим требование о надлежащем исполнении обязательств по договору обязательного страхования или направить мотивированный отказ в удовлетворении такого требования.

Как разъяснено в п. 10 Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного Президиумом Верховного Суда РФ 22 июня 2016 года, к убыткам, подлежащим включению в состав страхового возмещения, входят расходы на представителя, понесенные потерпевшим при составлении и направлении претензии в страховую компанию, поскольку они обусловлены наступлением страхового случая и необходимы для реализации потерпевшим права на получение страхового возмещения.

В данном случае истец понес расходы на составление претензии ответчику в размере 5000 руб. 00 коп., что подтверждается кассовым чеком на указанную сумму. Услуги по договору оказаны, претензия составлена, подана и рассмотрена АО «СОГАЗ». С учетом указанного разъяснения Президиума Верховного Суда РФ, данные расходы являются частью страхового возмещения.

Поскольку АО «СОГАЗ» выплатило страховое возмещение в размере 169000 руб. 00 коп., что превышает сумму подлежащего выплате страхового возмещения 166792 руб. 00 коп. (161792,00 + 5000,00), оснований для удовлетворения требований истца в указанной части не имеется. 

Часть 21 ст. 12 Закона об ОСАГО устанавливает, что в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 указанной статьи, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении. 

При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или срока выдачи потерпевшему направления на ремонт транспортного средства страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с данным законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему. 

Поскольку АО «СОГАЗ» нарушило установленный ч. 21 ст. 12 Закона об ОСАГО срок, у него возникла обязанность по выплате ФИО3 неустойки, начиная с 21 ноября 2023 года. 

Расчет неустойки, подлежащей выплате АО «СОГАЗ» в пользу истца производится судом следующим образом:

17600,00 (недоплаченное страховое возмещение в виде стоимости восстановительного ремонта (169000,00 – 151400,00)) * 1 % * 232 дней (с 21 ноября 2023 года по 09 июля 2024 года) = 40832 руб. 00 коп.

5000,00 (страховое возмещение в виде расходов на составление претензии) * 1 % * 95 дней (с 06 апреля 2024 года по 09 июля 2024 года) = 4750 руб. 00 коп. 

Общий размер неустойки, подлежащей взысканию с АОР «СОГАЗ» в пользу истца за период с 21 ноября 2023 года по 09 июля 2024 года, составляет 45582 руб. 00 коп. 

Неустойку в указанном размере суд взыскивает с ответчика в пользу истца. 

Суд не находит оснований для применения положений ст. 333 ГК РФ, поскольку ответчиком не представлено доказательств наличия каких-либо исключительных обстоятельств для снижения неустойки с учетом периода нарушения обязательства, размера страхового возмещения. 

Страховое возмещение вреда, причиненного повреждением транспортных средств

потерпевших, ограничено названным законом как лимитом страхового возмещения, установленным статьей 7 Закона об ОСАГО, так и предусмотренным пунктом 19 статьи 12 Закона об ОСАГО специальным порядком расчета страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме – с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов, и агрегатов), подлежащих замене, и в порядке, установленном Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства.

В пункте 8 Обзора судебной практики Верховного суда РФ № 2 (2021), утвержденного Президиумом Верховного Суда РФ 30 июня 2021 года, Верховный Суд РФ указал на то, что в случае неправомерного отказа страховщика от организации и оплаты ремонта транспортного средства в натуре и (или) одностороннего изменения условий исполнения обязательства на выплату страхового возмещения в денежной форме в отсутствие оснований, предусмотренных пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, потерпевший вправе требовать полного возмещения убытков в виде стоимости такого ремонта без учёта износа транспортного средства.

Из дела видно, что ремонт транспортного средства потерпевшего произведен не был, вины в этом самого потерпевшего не имеется.

Соответственно, в данном случае у истца возникло право на взыскание со страховщика необходимых на проведение восстановительного ремонта своего транспортного средства расходов на основании статьи 397 ГК РФ.

Согласно статье 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статьей 1072 ГК РФ установлено, что юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Единая методика предназначена для определения размера страхового возмещения по договору ОСАГО вне зависимости от того, определяется этот размер с учетом износа транспортного средства или без него, и не может применяться для определения полного размера ущерба в деликтных правоотношениях.

Данное толкование закона содержится, в частности, в постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от 10 марта 2017 г. №6-П по делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, ФИО7 и других.

В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (пункт 1).

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 названного кодекса.

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (пункт 2).

Согласно статье 397 этого же кодекса в случае неисполнения должником обязательства выполнить определенную работу или оказать услугу кредитор вправе в разумный срок поручить выполнение обязательства третьим лицам за разумную цену либо выполнить его своими силами, если иное не вытекает из закона, иных правовых актов, договора или существа обязательства, и потребовать от должника возмещения понесенных необходимых расходов и других убытков.

Из приведенных положений закона следует, что должник не вправе без установленных законом или соглашением сторон оснований изменять условия обязательства, в том числе изменять определенный предмет или способ исполнения.

В случае неисполнения обязательства в натуре кредитор вправе поручить исполнение третьим лицам и взыскать с должника убытки в полном объеме.

Поскольку в Законе об ОСАГО отсутствует специальная норма о последствиях неисполнения страховщиком названного выше обязательства организовать и оплатить ремонт транспортного средства в натуре, то в силу общих положений ГК РФ об обязательствах потерпевший вправе в этом случае по своему усмотрению требовать возмещения необходимых на проведение такого ремонта расходов и других убытков на основании статьи 397 ГК РФ.

Размер убытков за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства в данном случае должен определяться не по Единой методике, а исходя из действительной стоимости того ремонта, который должна была организовать и оплатить страховая компания, но не сделала этого.

Приведенная правовая позиция нашла отражение в определении судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 30.08.2022 №13-КГ22-4-К2.

Аналогичные по существу разъяснения даны в пункте 56 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 №31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Постановления Пленума ВС РФ об ОСАГО), где указано, что при нарушении страховщиком обязательства по организации и оплате восстановительного ремонта потерпевший вправе предъявить требование о понуждении страховщика к организации и оплате восстановительного ремонта или потребовать страхового возмещения в форме страховой выплаты либо произвести ремонт самостоятельно и потребовать со страховщика возмещения убытков вследствие ненадлежащего исполнения им своих обязательств по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в размере действительной стоимости восстановительного ремонта, который страховщик должен был организовать и оплатить.

Таким образом, разница в действительной стоимости причиненного ущерба и страховым возмещением в виде стоимости восстановительного ремонта в соответствии с Единой методикой с учетом износа представляет собой убытки, образовавшиеся у потерпевшего по вине страховщика, которые подлежат возмещению последним в полном объеме. 

При определении размера убытков суд принимает во внимание заключение ИП ФИО5, согласно которому средняя рыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца на дату проведения исследования составила 461000 руб. 00 коп. 

Сторонами указанное экспертное заключение в ходе рассмотрения дела не оспорено.

Доказательств того, что имеется более разумный и распространенный в обороте способ восстановления транспортного средства либо в результате возмещения потерпевшему вреда с учетом стоимости новых деталей произойдет значительное улучшение транспортного средства, влекущее существенное и явно несправедливое увеличение его стоимости, ответчиком суду в нарушение ст. 56 ГПК РФ не предоставлено.

При таких обстоятельствах размер убытков, подлежащих взысканию со страховщика в пользу потерпевшего, составит 292000 руб. 00 коп. (461000,00 – 169000,00 = 292000,00).

Согласно пункту 7 статьи 16.1 Закона об ОСАГО со страховщика не могут быть взысканы не предусмотренные настоящим Федеральным законом и связанные с заключением, изменением, исполнением и (или) прекращением договоров обязательного страхования неустойка (пеня), сумма финансовой санкции, штраф.

С учетом правового основания взыскания суммы убытков, не являющихся страховым возмещением (поскольку спорные правоотношения возникли в рамках обязательного страхования, которые регулируются положениями Закона об ОСАГО), штраф и неустойка на сумму убытков в соответствии с Законом об ОСАГО или Законом о защите прав потребителей начислению не подлежат. 

Разрешая требования истца о взыскании судебных расходов, суд руководствуется следующим.

На основании положений ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела, которые истец вынужден был понести для восстановления нарушенного права.

Статьей 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, отнесены, в том числе, расходы на оплату услуг представителей, связанные с рассмотрением дела почтовые расходы, понесенные сторонами, другие признанные судом необходимыми расходы.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 96. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Согласно ч. 1 ст. 100 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

По смыслу п. 2 и 4 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21 января 2016 года № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», к судебным издержкам относятся расходы, которые понесены лицами, участвующими в деле (ст. 94 ГПК РФ). Перечень судебных издержек, предусмотренный ГПК РФ, не является исчерпывающим. Так, расходы, понесенные истцом в связи с собиранием доказательств до предъявления искового заявления в суд, могут быть признаны судебными издержками, если несение таких расходов было необходимо для реализации права на обращение в суд и собранные до предъявления иска доказательства соответствуют требованиям относимости, допустимости.

В случаях, когда законом либо договором предусмотрен претензионный или иной обязательный досудебный порядок урегулирования спора, расходы, вызванные соблюдением такого порядка (например, издержки на направление претензии контрагенту, на подготовку отчета об оценке недвижимости при оспаривании результатов определения кадастровой стоимости объекта недвижимости юридическим лицом, на обжалование в вышестоящий налоговый орган актов налоговых органов ненормативного характера, действий или бездействия их должностных лиц), в том числе расходы по оплате юридических услуг, признаются судебными издержками и подлежат возмещению исходя из того, что у истца отсутствовала возможность реализовать право на обращение в суд без несения таких издержек (статьи 94, 135 ГПК РФ).

В данном случае обязательный досудебной порядок установлен ст. 25 Федерального закона от 04.06.2018 года 123-ФЗ «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг».

Поскольку решение суда состоялось в пользу истца, он вправе претендовать на возмещение судебных издержек по делу.

Расходы истца по определению страхового возмещения, убытков, составлению рецензии в общем размере 25000 руб. 00 коп. (20000,00 + 5000,00) и изготовлению копии экспертных заключений в размере 2000 руб. 00 коп. подтверждаются договорами на проведение автоэкспертных работ с ФИО5 от 01 августа 2024 года, чеками на указанные суммы. Услуги по договорам оказаны, отчеты об оценке ущерба и рецензия составлены, приняты судом в качестве доказательств, изготовлены их копии. Данные расходы являются судебными издержками, понесены в связи с неправомерными действиями ответчика, поэтому подлежат взысканию с последнего.

В подтверждение несения судебных расходов на оплату юридических услуг истцом представлен договор от 11 февраля 2024 года 

<

№>, от 21 мая 2024 года 

<

№>, квитанции на сумму 5000 рублей и 18000 рублей, уплаченных во исполнение указанных договоров.

Из материалов дела следует, что представителем истца было составлено обращение в службу финансового уполномоченного, исковое заявление, также представитель истца ФИО1 участвовал в судебном заседании 23 сентября 2024 года, которое не являлось продолжительным.

Таким образом, в судебном заседании нашел подтверждение факт несения истцом расходов на соблюдение обязательного досудебного порядка и на оплату услуг представителя.

Разумность предела судебных издержек является оценочной категорией, поэтому в каждом конкретном случае суд должен исследовать обстоятельства, связанные с участием представителя в споре.

При этом гражданское процессуальное законодательство исходит из того, что основополагающим критерием присуждения расходов на оплату услуг представителя при вынесении решения является вывод суда о правомерности или неправомерности заявленного истцом требования.

Согласно разъяснениям, данным в п. п. 11 и 13 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21 января 2016 года № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», разрешая вопрос о размере сумм, взыскиваемых в возмещение судебных издержек, суд не вправе уменьшать его произвольно, если другая сторона не заявляет возражения и не представляет доказательства чрезмерности взыскиваемых с нее расходов (часть 3 статьи 111 АПК РФ, часть 4 статьи 1 ГПК РФ, часть 4 статьи 2 КАС РФ). Вместе с тем, в целях реализации задачи судопроизводства по справедливому публичному судебному разбирательству, обеспечения необходимого баланса процессуальных прав и обязанностей сторон (статьи 2, 35 ГПК РФ, статьи 3, 45 КАС РФ, статьи 2, 41 АПК РФ) суд вправе уменьшить размер судебных издержек, в том числе расходов на оплату услуг представителя, если заявленная к взысканию сумма издержек, исходя из имеющихся в деле доказательств, носит явно неразумный (чрезмерный) характер. Разумными следует считать такие расходы на оплату услуг представителя, которые при сравнимых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги. При определении разумности могут учитываться объем заявленных требований, цена иска, сложность дела, объем оказанных представителем услуг, время, необходимое на подготовку им процессуальных документов, продолжительность рассмотрения дела и другие обстоятельства.

Принимая во внимание объем проведенной представителями истца работы, наличие возражений ответчика, характер спора, количество и длительность судебных заседаний, в которых представитель истца принимал участие, суд приходит к выводу о том, что размер понесенных истцом судебных расходов на оплату услуг представителя в сумме 18000 рублей носит явно чрезмерный характер. С учетом изложенных обстоятельств, руководствуясь требованиями справедливости и разумности, суд полагает разумными расходы на оплату услуг представителя в размере 13000 рублей (из расчета 6000 рублей за составление искового заявления и 7000 рублей за участие в судебном заседании).

Расходы на составление обращения к финансовому уполномоченному в размере 5000 рублей признаются судом соответствующими требованиям разумности и справедливости. 

Почтовые расходы истца на направление обращения в службу финансового уполномоченного (306 руб. 64 коп.), а также на направление копии искового заявления с приложенными документами лицам, участвующим в деле (244 руб. 50 коп.), подтверждаются кассовыми чеками.

Поскольку исковые требования удовлетворены частично, в размере 337582 руб. 00 коп., что составляет 48,43 % от изначально заявленных (337582 * 100 % / 697100,00 (5000,00 + 201900,00 + 90100,00 + 400000,00) = 48,43) с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы на оплату услуг по составлению и изготовлению копий экспертных заключений и рецензии в размере 13076 руб. 10 коп. (27000,00 * 48,43 %), расходы на составление обращения в службу финансового уполномоченного в размере 2421 руб. 50 коп. (5000,00 * 48,43 %), расходы на оплату услуг представителя в размере 6295 руб. 90 коп. (13000,00 * 48,43 %), почтовые расходы в размере 266 руб. 92 коп. (551,14 * 48,43 %).

В силу ст. 103 ГПК РФ, с ответчика подлежит взысканию в доход бюджета государственная пошлина, от уплаты которой истец освобожден на основании положений ст. 333.36 Налогового кодекса РФ, в размере 6576 руб. (((45582,00 + 292,00) – 200000,00) * 1 % + 5200,00 = 6575,82). 

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

исковые требования ФИО3 к акционерному обществу «СОГАЗ» о взыскании страхового возмещения, убытков, неустойки, судебных расходов, штрафа удовлетворить частично.

Взыскать с акционерного общества «СОГАЗ» (ИНН 

<

№>) в пользу ФИО3 (паспорт 

<

№>) неустойку за период с 21 ноября 2023 года по 09 июля 2024 года в размере 45582 руб. 00 коп., убытки в размере 292000 руб. 00 коп., расходы на оплату услуг по составлению и изготовлению копий экспертных заключений и рецензии в размере 13076 руб. 10 коп., расходы на составление обращения в службу финансового уполномоченного в размере 2421 руб. 50 коп., расходы на оплату услуг представителя в размере 6295 руб. 90 коп., почтовые расходы в размере 266 руб. 92 коп., а всего 359642 (Триста пятьдесят девять тысяч шестьсот сорок два) руб. 42 коп. 

В удовлетворении требований ФИО3 к акционерному обществу «СОГАЗ» в остальной части отказать. 

Взыскать с акционерного общества «СОГАЗ» (ИНН 

<

№>) в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 6576 (Шесть тысяч пятьсот семьдесят шесть) рублей.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Архангельский областной суд через Ломоносовский районный суд города Архангельска в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированное решение будет изготовлено в течение десяти дней со дня окончания разбирательства дела. 

Председательствующий Ю.А. Тучина

Верно: Судья Ю.А. Тучина

Мотивированное решение изготовлено 07 октября 2024 года