Гражданское дело № 2-443/2019 . 

ЗАОЧНОЕ 

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

27 сентября 2019 года с. Хоринск

Хоринский районный суд Республики Бурятия в составе председательствующего судьи Гармаевой Н.Л., единолично, при секретаре судебного заседания Соловьевой А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия к ФИО2 о взыскании вреда, причиненного региональной автомобильной дороге, 

УСТАНОВИЛ:

Обращаясь в суд, Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства РБ (далее – Министерство) просит взыскать с ФИО2 вред, причиненный региональной автомобильной дороге в размере 154 555,80 рублей в бюджет Республики Бурятия. 

Исковые требования мотивированы тем, что отделом по управлению имуществом и транспортной безопасности государственного казенного учреждения «Бурятрегионавтодор» составлен на передвижном пункте весового контроля (а/д Улан-Удэ - Романовка-Чита, км 37) АКТ № по результатам взвешивания транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому водитель транспортного средства марки КАМАЗ 53215 гос. номер №, полуприцеп ГКБ 8350 гос. номер № ФИО3, при перевозке древесины, допустил превышение допустимых весовых параметров транспортного средства. Транспортное средство принадлежит ФИО2. 

В судебное заседание представитель Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия ФИО4, действующий на основании доверенности, не явился, направил в суд ходатайство о рассмотрении гражданского дела без участия представителя Минтранса РБ. 

Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, лично извещен о времени и месте судебного заседания, уважительных причин неявки в суд не представлено, ходатайств об отложении дела не заявлено. 

В соответствии со ст. 233 ГПК РФ в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства. Исследовав материалы дела, суд считает возможным рассмотреть дело в порядке заочного производства.

Суд, изучив материалы дела, приходит к следующему. 

В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регламентированы Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Согласно п. 5 статьи 4 Федерального закона N 257-ФЗ на основании и во исполнение федеральных законов, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах своих полномочий могут издавать нормативные правовые акты, регулирующие отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности.

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения (части 8, 9 статьи 31 Федерального закона N 257-ФЗ).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" установлены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в соответствии с пунктом 2 которых вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно пунктам 3, 5 указанных Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 22.04.2010 № 14 «Об определении размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения» утверждены показатели размера вреда. 

Согласно Порядку осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального значения Республики Бурятия, утвержденного постановлением Правительства Республики Бурятия от 30.05.2012 № 319 деятельность по весовому контролю в Республике Бурятия осуществляется должностными лицами отдела по управлению имуществом и транспортной безопасности ГКУ «Бурятрегионавтодор», подведомственным учреждением Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия, в рамках полномочий, закрепленных пунктами п. 5.1, п. 5.2 данного Порядка.

В перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Бурятия, утвержденный постановлением Правительства Республики Бурятия от 01.02.2007 № 26, включена автомобильная дорога «Улан-Удэ – Романовка - Чита».

В соответствии с п. 4.4 Положения о Министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия, Минтранс РБ осуществляет полномочия и обязанности собственника в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения. Порядок осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального значения Республики Бурятия утвержден постановлением Правительства Республики Бурятия от 30.05.2012 № 319.

В соответствии с пунктом 2 данного порядка государственный надзор за соблюдением юридическими и физическими лицами, индивидуальными предпринимателями весовых параметров транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Республики Бурятия, осуществляется в соответствии с Порядком осуществления весового габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядком организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденным приказом Минтранса РФ от 29.03.2018 № 119.

Из материалов дела следует, что собственником транспортных средств: КАМАЗ 53215 с регистрационным знаком 

<

***>, полуприцеп ГКБ 8350 с регистрационным знаком АВ 4314 03 является ФИО2, что подтверждается свидетельствами о регистрации ТС серии 03 44 №, серии 03 53 №. 

Из транспортной накладной на перевозку древесины № от ДД.ММ.ГГГГ, сопроводительного документа на транспортировку древесины № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ИП ФИО1 (грузоотправитель, перевозчик) осуществляет перевозку древесины: пиломатериал из сосны, 5 000 шт., объемом 35,64 куб.м., грузополучатель: ООО «ТРАСТ», водитель: ФИО3, на транспортных средствах: Камаз 53215, гос.рег.знак А653 МВ, прицеп ГКБ 8350, гос.рег.знак АВ 4314. 

Согласно акту № от ДД.ММ.ГГГГ ГКУ «Бурятрегионавтодор» РБ, ДД.ММ.ГГГГ в 03:58 на региональной автодороге «Улан-Удэ – Романовка –Чита», 37 км, на весах № типа RW-15P, было установлено, что транспортными средствами Камаз 53215, гос.рег.знак А653 МВ, прицеп ГКБ 8350, гос.рег.знак АВ 4314, принадлежащих ФИО2, под управлением водителя ФИО3, при перевозке древесины, допущено превышение допустимых параметров (полная масса, осевые нагрузки) транспортного средства. Указанный акт вручен водителю транспортного средства ФИО3 

Из расчета вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения, а также акта № от ДД.ММ.ГГГГ установлено, превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства (далее - тс), для участков автодороги с нормативной осевой нагрузкой 6,0 тонн/ось составили:

Перегруз по 1й оси = (4,72 - 5,5)/4,5 х 100% = -14,18%;

Перегруз по 2й оси = (9,90 - 4,5)/4,5 х 100%= 120%;

Перегруз по Зй оси = (9,30 - 4,5)/4,5 х 100% = 106,67%;

Перегруз по 4й оси = (7,27- 4,5)/4,5 х 100% = 61,56%.

Перегруз по 5й оси = (7,0 - 4,5)/4,5 х 100% = 55,56%.

Превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства (далее -тс), для участков автодороги с нормативной осевой нагрузкой 10,0 тонн/ось составили:

Перегруз по 1 й оси = (4,72 - 8,0)/8,0 х 100% = -41,00%;

Перегруз по 2й оси = (9,90 - 7,0)/7,0 х 100% = 41,43%;

Перегруз по Зй оси = (9,30 - 7,0)/7,0 х 100% = 32,86%;

Перегруз по 4й оси = (7,27- 8,0)/8,0 х 100%. = -9,13%.

Перегруз по 5й оси = (7,0 - 8,0)/8,0 х 100% = -12,50%.

Расчет вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения, выполнен истцом в соответствии с постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 и постановлением Правительства Республики Бурятия от 22.01.2010 №14 и составляет 154 555,80 руб. 

Иного расчета, а также доказательств, подтверждающих, что расчет произведен не верно, ответчиком не представлено. 

На основании изложенного, суд пришел к выводу, что, управляя ДД.ММ.ГГГГ автомобилем Камаз 53215, гос.рег.знак А653 МВ с прицепом ГКБ 8350, гос.рег.знак АВ 4314, с нагрузкой на оси, превышающей допустимую, водитель ФИО4 выполнял работу по поручению ФИО2, и поскольку данное лицо является законным владельцем транспортного средства, оно должно нести ответственность за причиненный истцу ущерб.

В связи с чем, требования истца о взыскании с ФИО2 вреда, причиненного региональной дороге, подлежат удовлетворению в полном объеме. 

В силу ч.1 ст.103 ГПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика. В этой связи суд взыскивает с ответчика государственную пошлину в размере 300 рублей в доход государства. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 193-198, 233 ГПК РФ, суд 

РЕШИЛ:

Исковое заявление Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия к ФИО2 о взыскании вреда, причиненного региональной автомобильной дороге удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 вред, причиненный региональной автомобильное дороге в размере 154 555,80 рублей в бюджет Республики Бурятия.

Взыскать с ФИО2 в доход муниципального образования «Хоринский район» государственную пошлину в размере 300 рублей.

Ответчик вправе подать в Хоринский районный суд Республики Бурятия заявление об отмене заочного решения суда в течение семи дней со дня вручения копии решения.

Заочное решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Бурятия через Хоринский районный суд Республики Бурятия в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене решения, а в случае, если такое заявление подано – в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления.

Судья: Н.Л. Гармаева