Категория 2.161

Дело № 2-709/2026 (2-4295/2025)

УИД 91RS0002-01-2025-012967-89

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

21 января 2026 года город Симферополь

Киевский районный суд г. Симферополя Республики Крым в составе:

председательствующего – судьи Диденко Д.А.,

при секретаре – ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к Государственному унитарному предприятию Республики Крым «Крымтроллебус» о компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 обратился в суд с иском, мотивируя тем, что он, являясь пенсионером и участников боевых действий, имеет установленные законом льготы на проезд в общественном транспорте. Он (ФИО2) на регулярной основе осуществляет поездки по троллейбусному маршруту № и №. При этом, посадку осуществлял не на начальном пункте отправления, а на промежуточной станции для остановки общественного транспорта. При этом, механическо-электронное устройство валидатор, установленное в общественном транспорте, при приложении его (ФИО2) социальной карты, списывает оплату за проезд по указанному маршруту в полном объеме без учета льготы. В ответ на его претензию ответчик сообщил, что применение льготы возможно только на начальном пункте отправления троллейбуса № при предъявлении удостоверения о праве на меры социальной поддержки кассиру на автостанции. Такие действия ответчика нарушают права истца.

На основании изложенного истец просит суд взыскать в его пользу компенсацию морального вреда в размере 900 000,00 (девятьсот тысяч) рублей, госпошлину в размере 300,00 рублей.

В судебном заседании истец свои требования поддержал, пояснил, что регулярно пользуется троллейбусом маршрута № с отправлением от остановки общественного транспорта на пл.Куйбышева и, являясь участником боевых действий, имеющим право на льготный проезд, вынужден оплачивать цену билета в полном размере, поскольку технические средства, установленные в троллейбусе, не позволяют применить льготу.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о причинах неявки не сообщил, ходатайств и пояснений не представил.

Заслушав пояснения истца, исследовав материалы дела, суд находит иск подлежащим частичному удовлетворению.

Судом установлено, что ФИО2 в соответствии с удостоверением, выданным ДД.ММ.ГГГГ Министерством труда и социальной защиты Республики Крым, имеет право на меры социальной поддержки.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 обратился к ответчику с претензией от ДД.ММ.ГГГГ с требованиями компенсировать неполученную льготу в размере 1000,00 рублей и компенсацию морального вреда в размере 900 000,00 рублей.

В претензии заявитель указал, что на троллейбусном маршруте №, №, которым он пользуется, при использовании валидатора оплата за проезд с применение его социальной карты списывается без вычета льготы.

К претензии приложено семь билетов на одну поездку каждый троллейбусного маршрута № Симферополь-Ялта (пл.Куйбышева (Дворец пионеров – Доброе-3).

Согласно билету от ДД.ММ.ГГГГ тариф:48 руб. сведения о льготе отсутствуют.

В остальных билетах даты поездки не читаются, имеются сведения о тарифах «25.00, 48.00, 41.00», сведения о льготе отсутствуют.

Согласно представленному по запросу суда ГУП РК «Крымтроллейбус» ответу на претензию от ДД.ММ.ГГГГ в адрес ФИО2 сообщено, что ГУП РК «Крымтроллейбус» является участником Договора оказания услуг, в ходе реализации которого предприятие использует оборудование, предоставленнгое ООО «Цифровая среда» и РНКБ Банк (ПАО). Используемое оборудование работает на программном обеспечении, разработанном ООО «Цифровая среда». Оператором определено ГУП РК «Крымавтотранс». При этом порядок функционирования системы АСОП утверждён Постановлением Совета министров Республики Крым № от ДД.ММ.ГГГГ «О создании автоматизированной системы оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок», согласно положениям которого ГУП РК «Крымтроллейбус» несет ответственность исключительно за перевозку пассажиров, в связи с чем полномочий для удовлетворения претензии ответчик не имеет. Учитывая возможную справедливость заявлений о нарушении прав заявителю рекомендовано обратиться в организации, несущие ответственность за разработку и обслуживание программного обеспечения.

Доказательств направления ответа и получения его заявителем суду не представлено.

Так же, ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 обратился в ГУП РК «Крымтроллейбус» с заявлением о разъяснении «почему с промежуточных остановок по маршруту троллейбуса № не работает программа льготного проезда, снимают деньги со льготной карты».

Ответом от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 даны разъяснения о том, что маршрут № является междугородним. Право на льготный проезд в автобусах, троллейбусах междугороднего сообщения в пределах Республики Крым имеют пассажиры на основании оригинала удостоверения о праве на меры социальной поддержки, предъявленного кассиру на автостанции для дальнейшего внесения данных в ведомость кассовой продажи билетов.

Порядок предоставления отдельным категориям граждан Республики Крым мер социальной поддержки по льготному проезду (далее Порядок) утвержден Постановлением Совета министров Республики Крым от ДД.ММ.ГГГГ N 575 "О вопросах предоставления отдельным категориям граждан Республики Крым мер социальной поддержки на льготный проезд и осуществления компенсационных выплат по льготному проезду отдельных категорий граждан на авто-, электро- и железнодорожном транспорте".

Пунктом 5 Порядка определена категория граждан, имеющих право на льготный проезд в автобусах, троллейбусах, железнодорожным транспортом междугороднего сообщения в пределах Республики Крым.

Согласно пунктам 7, 7.1 Порядка меры социальной поддержки по льготному проезду отдельным категориям граждан Республики Крым, имеющим право на льготный проезд в соответствии с настоящим Порядком (далее - отдельные категории граждан, граждане, отнесенные к льготным категориям), предоставляются органами труда и социальной защиты населения по месту их жительства или пребывания (далее - органы труда и социальной защиты населения) на основании оригинала удостоверения о праве на меры социальной поддержки, выданного в соответствии с Положением о выдаче удостоверения о праве на меры социальной поддержки, утвержденным постановлением Совета министров Республики Крым от ДД.ММ.ГГГГ N 385 (далее - Положение), путем оказания услуг по перевозке пассажиров юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, предоставляющими такие услуги, за исключением реабилитированных лиц и лиц, пострадавших от политических репрессий, детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, лиц из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, обучающихся за счет средств бюджета Республики Крым по основным образовательным программам, которым меры социальной поддержки по льготному проезду предоставляются на основании оригинала документа установленного образца, выданного соответствующим исполнительным органом Республики Крым, а также на основании единого билета.

Меры социальной поддержки по льготному проезду отдельным категориям граждан, указанным в пункте 5 настоящего Порядка, предоставляются органами труда и социальной защиты населения в заявительном порядке путем оказания услуг по перевозке пассажиров юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями на основании оригинала документа, предусмотренного пунктом 7 настоящего Порядка.

Право истца на меры социальной поддержки подтверждается удостоверением серии УБД №, выданным Министерством труда и социальной защиты Республики Крым ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем при предъявлении оригинала указанного документа перевозчик обязан предоставить ФИО2 право на льготный проезд независимо от места посадки.

Правила и условия взаимодействия сторон, возникающие при осуществлении оплаты проезда пассажиров и провоза багажа на всех видах транспорта общего пользования в 

<

адрес> (далее - общественный транспорт) по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугороднем сообщении по регулируемым тарифам, установленным Государственным комитетом по ценам и тарифам Республики Крым, или по нерегулируемым тарифам, установленным перевозчиками, с использованием электронных средств оплаты проезда установлены Постановлением Совета министров Республики Крым от ДД.ММ.ГГГГ N 528 "О создании автоматизированной системы оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок" (вместе с "Положением об автоматизированной системе оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок на территории Республики Крым", "Правилами назначения Многофункциональной карты жителя Республики Крым для учета совершенных поездок в общественном транспорте на территории Республики Крым гражданами, отнесенными к льготным категориям, в автоматизированной системе оплаты проезда").

Согласно указанному Положению под автоматизированной системой оплаты проезда (далее - АСОП) следует понимать программно-аппаратный комплекс для обеспечения информационного и технологического взаимодействия при оказании услуг по приему оплаты от физических и юридических лиц за проезд пассажиров и провоз багажа по наличному и безналичному расчету, учету проданных билетов и поездок, совершенных гражданами, отнесенными к льготным категориям, на общественном транспорте с использованием электронных средств оплаты проезда.

Договор перевозки пассажира – это договор, по которому перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа (пункт 1 статьи 786 Гражданского кодекса Российской Федерации, далее - ГК РФ).

Согласно п.11 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", пассажир, имеющий право на бесплатный или льготный проезд, обязан иметь при себе и предъявлять в порядке, установленном в соответствии с частью 7 настоящей статьи, по требованию представителя перевозчика и (или) должностного лица, уполномоченного на осуществление проверки подтверждения оплаты, документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, и документ, удостоверяющий личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае, если документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, содержит фотографию его владельца, предъявление документа, удостоверяющего личность в соответствии с законодательством Российской Федерации, не требуется.

В силу части 1 статьи 20 Федерального закона N 259-ФЗ Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, сдача пассажиром багажа - багажной квитанцией, провоз пассажиром ручной клади за плату - квитанцией на провоз ручной клади.

Согласно пункту 30 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1586 (далее - Правила перевозки пассажиров), допускается использование: а) билета, все реквизиты которого указаны на материальном носителе; б) билета, часть реквизитов которого содержится на материальном носителе, а остальные реквизиты размещены в электронном виде в автоматизированной информационной системе, предназначенной для хранения таких реквизитов; в) электронного билета.

Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров осуществляется во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, за исключением остановочных пунктов маршрута регулярных перевозок, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию. Перевозчик обеспечивает информирование пассажиров об остановочных пунктах, в том числе по требованию (пункт 7 Правил перевозки пассажиров).

Таким образом, в рамках публичного договора перевозки осуществляется оказание пассажиру платной услуги его перевозки по соответствующему маршруту от пункта отправления до пункта назначения. Оплата по данному договору взимается перевозчиком с пассажира за оказываемую им услугу перевозки. Сторонами данного договора являются перевозчик и пассажир, а заключение договора должно удостоверяться билетом. Отличительными признаками регулярных перевозок от заказных перевозок являются - наличие публичного договора как основание перевозки, систематичность перевозок, наличие расписания.

С учетом приведенного выше правового регулирования суд приходит к выводу о том, что вопреки доводам ГУП РК «Крымтроллейбус», изложенным в ответе на заявление ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, предприятие, являясь стороной договора перевозки - перевозчиком, несет гражданскую ответственность за нарушение прав потребителя - пассажира, и является надлежащим ответчиком в настоящем деле.

ФИО2, являясь потребителем услуг ГУП РК «Крымтроллейбус», в правоотношениях с ООО «Цифровая среда» и ГУП РК «Крымавтотранс» не находится.

В соответствии со ст. 15 Закона о защите прав потребителей моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.

В п. 45 постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 17 разъяснено, что при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя.

Как указано выше, судом установлено, что ФИО2, имеющий право на льготный проезд на основании удостоверения УБД №, выданного Министерством труда и социальной защиты Республики Крым ДД.ММ.ГГГГ, согласно билету от ДД.ММ.ГГГГ оплатил проезд в троллейбусе маршрута № по тарифу 48 руб. без учета имеющейся льготы, чем нарушены права потребителя.

Претензия потребителя с требованием о компенсации неполученной льготы и компенсации морального вреда оставлены ответчиком без удовлетворения.

При таких обстоятельствах, с учетом обстоятельств и характера нарушения суд находит справедливым размером компенсации морального вреда – 10000,00 рублей.

Согласно разъяснениям в п.17 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", при удовлетворении судом требований пассажира в связи с нарушением его прав, установленных Законом о защите прав потребителей, которые не были удовлетворены в добровольном порядке перевозчиком, суд должен рассмотреть вопрос о взыскании с перевозчика в пользу пассажира штрафа независимо от того, заявлялось ли такое требование суду (пункт 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей и часть 2 статьи 56 ГПК РФ).

Размер штрафа, предусмотренного пунктом 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей, определяется в размере пятидесяти процентов от присужденной судом в пользу потребителя суммы возмещения убытков, суммы штрафа за просрочку доставки багажа и денежной компенсации морального вреда и не носит зачетного характера по отношению к этим суммам.

С учетом данной нормы права с ГУП РК «Крымтроллейбус» в пользу ФИО2 подлежит взысканию так же штраф в размере 5000,00 рублей.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск ФИО2 к Государственному унитарному предприятию Республики Крым «Крымтроллебус» о компенсации морального вреда удовлетворить частично.

Взыскать с Государственного унитарного предприятия Республики Крым «Крымтроллебус» в пользу ФИО2 компенсацию морального вреда в размере 10000,00 рублей, штраф в размере 5000,00 рублей, госпошлину в размере 300,00 рублей, а всего 15300,00 (пятнадцать тысяч триста) рублей.

В остальной части иска – отказать.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Крым в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме через Киевский районный суд г. Симферополя.

Решение в окончательной форме составлено 04.02.2025 года.

Судья Д.А. Диденко