Дело № 5-68/2020 УИД 24RS0040-01-2020-001633-13

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

28 апреля 2020 года город Норильск

Судья Норильского городского суда Красноярского края Пархоменко А.И., 

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении:

ФИО1, 

<

данные изъяты>, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,

обвиняемого в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, 

установила:

22 августа 2019 года в 02 часа 30 минут на автодороге Норильск-Талнах 16 км. 285 м. МО г. Норильска Красноярского края, ФИО1, управляя автомобилем SUZUKI GRAND VITARA, государственный регистрационный знак №, в нарушение п.п. 1.5, 10.1 ПДД РФ, неправильно выбрал безопасную скорость для движения, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, создал опасность для движения и причинения вреда, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, допустил съезд автомобиля в правый кювет с последующим его опрокидыванием. Пассажиру автомобиля SUZUKI GRAND VITARA, государственный регистрационный знак № ФИО2 был причинен легкий вред здоровью.

В судебное заседание ФИО1 не явился, о времени и месте рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом по месту жительства, ходатайств об отложении рассмотрения дела суду не заявлял.

Потерпевшие ФИО2, ФИО3, ФИО1 в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела уведомлены надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела суду не заявляли.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Из положений п.1.5 ПДД РФ следует, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. 

В соответствии с пунктом 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

ФИО1 указанные требования Правил дорожного движения были нарушены.

Как установлено в судебном заседании, 22 августа 2019 года в 02 часа 30 минут на автодороге Норильск-Талнах 16 км. 285 м. МО г. Норильска Красноярского края, ФИО1, управляя автомобилем SUZUKI GRAND VITARA, государственный регистрационный знак №, в нарушение п.п. 1.5, 10.1 ПДД РФ, неправильно выбрал безопасную скорость для движения, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, создал опасность для движения и причинения вреда, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (на проезжей части находился автомобиль FORD FUSION с государственным регистрационным знаком №, который остановился после дорожно-транспортного происшествия), допустил съезд автомобиля SUZUKI GRAND VITARA в правый кювет с последующим его опрокидыванием. Пассажиру автомобиля SUZUKI GRAND VITARA, государственный регистрационный знак № ФИО2 был причинен легкий вред здоровью.

Фактические обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения объективно подтверждаются следующими доказательствами, непосредственно исследованными судьей в судебном заседании:

- протоколом об административном правонарушении № от 26 марта 2020 года, в котором изложены обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ (

<

данные изъяты>);

- рапортом оперативного дежурного ОП №2 Отдела МВД России по г. Норильску от 22 августа 2019 года (

<

данные изъяты>);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, составленного в 08 час. 10 мин. 22 августа 2019 года с фототаблицей к нему, в котором отражены обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, вид покрытия, состояние покрытия, вид справа и слева по ходу движения, а также вид навстречу и по ходу движения автомобилей, состояние видимости с рабочего места водителя (100 метров). С указанным протоколом ФИО1 был ознакомлен, замечания при составлении протокола у него отсутствовали (

<

данные изъяты>);

- схемой дорожно-транспортного происшествия, из которой усматривается место столкновения транспортных средств, направление движения, дорожные знаки. Со схемой и обстоятельствами административного правонарушения ФИО1 в присутствии понятых согласился, что подтверждено его подписью в схеме (

<

данные изъяты>);

- объяснениями ФИО1 от 22.08.2019 и от 25.09.2019, который пояснял, что 22.08.2019 в 02:30 час. он управлял автомобилем SUZUKI GRAND VITARA, государственный регистрационный знак №, направлялся из района Талнах в сторону города Норильска со скоростью около 90 км/ч. Впереди его автомобиля двигался автомобиль FORD FUSION, расстояние между автомобилями составляло около 10 метров. В районе турбазы «Алькор» он увидел, что автомобиль FORD FUSION въехал в заднюю часть остановившегося автомобиля RENAULT LOGAN. Поскольку расстояние между автомобилями резко сократилось, ФИО1 нажал на педаль тормоза и вывернул руль вправо, чтобы избежать столкновения с автомобилем FORD FUSION, после чего его автомобиль понесло вперед и он опрокинулся в кювет. Пассажиру его автомобиля были причинены телесные повреждения. Уходя от столкновения, перед тем как съехать на обочину его автомобиль зацепил левым боком правое зеркало заднего вила автомобиля FORD FUSION (

<

данные изъяты>);

- объяснениями потерпевших и свидетелей, данными ими инспектору ДПС, которые подтверждают в полном объеме обстоятельства совершенного ФИО1 административного правонарушения (

<

данные изъяты>);

- заключением эксперта № от 11 декабря 2019 года, согласно которому потерпевшей ФИО2 в дорожно-транспортном происшествии 22.08.2019 года был причинен легкий вред здоровью (

<

данные изъяты>).

Приведенные доказательства, непосредственно исследованные судьей, являются относимыми, допустимыми и достоверными, а в своей совокупности достаточными для разрешения дела об административном правонарушении в отношении ФИО1

Исследованные судьей обстоятельства, дают полное основание полагать, что в действиях ФИО1 имеются нарушения требований п.п. 1.5, 10.1 ПДД РФ.

Вместе с тем, как следует из протокола об административном правонарушении, ФИО1 также вменяется нарушение ст. 9.10 ПДД РФ, который, по мнению должностного лица органа административной юрисдикции, неправильно выбрал безопасный боковой интервал при объезде остановившегося автомобиля FORD FUSION, с чем судья не может согласиться по следующим основаниям.

Согласно пункту 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

По делу в соответствии с объективной стороной состава административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.24 КоАП РФ, необходимо установить не только нарушения водителем транспортного средства ПДД РФ, но и наличие причинно-следственной связи между допущенными нарушениями и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью потерпевшего.

Из материалов дела следует, что столкновение (касание) транспортных средств SUZUKI GRAND VITARA и FORD FUSION (левое зеркало заднего вида и правое зеркало заднего вида автомобилей соответственно) произошло вследствие уклонения автомобиля SUZUKI GRAND VITARA от столкновения с остановившимся автомобилем FORD FUSION, путем резкого поворота руля ФИО1 вправо на обочину, а не вследствие несоблюдения ФИО1 бокового интервала с транспортным средством под управлением ФИО3

Как следует из пояснений ФИО1, он не выполнял маневра объезда автомобиля FORD FUSION, а уклонялся от столкновения. Также, исходя из обстоятельств ДТП, оснований полагать, что вред здоровью потерпевшей причинен вследствие бокового касания автомобилей, либо опрокидывание автомобиля под управлением ФИО1 произошло по данной причине, - не имеется.

Таким образом, указание о нарушении ФИО1 ст.9.10 ПДД РФ в части выбора небезопасного бокового интервала подлежит исключению из протокола об административном правонарушении как излишне вмененное.

С учетом указанных обстоятельств, судья квалифицирует действия ФИО1 по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, признается признание ФИО1 вины. 

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, признается повторное совершение однородного административного правонарушения.

Оценивая указанные обстоятельства в их совокупности, принимая во внимание, что ФИО1 совершено административное правонарушение, посягающее на безопасность дорожного движения, обстоятельства его совершения, характер совершенного административного правонарушения, связанного с источником повышенной опасности, размер вреда и тяжесть наступивших последствий, личность виновного, полагаю, что цели наказания в отношении ФИО1., предусмотренные ст.3.1 КоАП РФ, в том числе, предупреждение совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, с учетом приведенной в постановлении совокупности обстоятельств, могут быть достигнуты путем назначения ему административного наказания в виде административного штрафа, признавая его справедливым, соразмерным содеянному и отвечающим требованиям ст.4.1 КоАП РФ.

Руководствуясь ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья –

постановила:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 3500 (три тысячи пятьсот) рублей. 

Административный штраф подлежит уплате: УФК по Красноярскому краю (ГУ МВД России по Красноярскому краю), ИНН 

<

***>, КПП 246601001 Отделение Красноярск г. Красноярск, БИК 040407001, номер счёта получателя платежа 401 018 106 000 000 100 01, КБК 188 116 011 210 10001 140, ОКТМО 04 729 000, ОГИБДД Отдела МВД России по г. Норильску, УИН 188 104 242 023 100 021 79. 

Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Норильский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья А.И. Пархоменко