дело 1-20/2024

УИД 73RS0006-01-2024-000087-54

П Р И Г О В О Р

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Барыш Ульяновской области 04 марта 2024 года

Барышский городской суд Ульяновской области в составе: председательствующего - судьи Кузьмичевой Н.А.,

с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Барышского района Ульяновской области Поздовой Т.А., 

подсудимого - ФИО1,

защитника подсудимого – адвоката Адвокатского кабинета Ульяновской области - Петровой О.О.,

при секретаре - Карпенко Ю.Ш.,

а также с участием потерпевшей - Ф*А.В..,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО1, 

<

данные изъяты>, несудимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 5 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1, управляя автомобилем, нарушил Правила дорожного движения РФ, что повлекло по неосторожности смерть двух лиц.

Преступление им совершено при следующих обстоятельствах:

13 сентября 2023 года в вечернее время, ФИО1, управляя технически исправным автомобилем ФОРД ФИО2 130 VAN, регистрационный знак № двигался по автомобильной дороге регионального значения «Бестужевка - Барыш - Николаевка - Павловка - граница области», в направлении от города Барыш в сторону поселка Лесная Дача Барышского района Ульяновской области, со скоростью около 70 км/ч.

При этом ФИО1 проявлял преступную небрежность, в нарушении требований пунктов Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее ПДД РФ), в том числе пунктов 1.5, 9.1, 9.4, 9.10 Правил дорожного движения РФ, согласно которым участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств); вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 и 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части; водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, не предвидя при этом возможность наступления общественно опасных последствий своих противоправных действий в виде совершения дорожно- транспортного происшествия и причинения в результате этого смерти двум потерпевшим, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение этих последствий.

Далее, ФИО1, продолжая нарушать вышеописанные требования Правил дорожного движения РФ, игнорируя соблюдение необходимого бокового интервала до правого края проезжей части, обеспечивающего безопасность движения, неверно оценив дорожную обстановку, не совершив безопасный встречный разъезд с движущимся во встречном направлении движения автомобилем, выехал на полосу встречного направления движения, где около 17 часов 37 минут того же дня, в районе 3 км. + 19 метров от 49 километрового столба вышеуказанной автомобильной дороги, совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении движения от поселка Лесная Дача Барышского района Ульяновской области в сторону города Барыш, без нарушений Правил дорожного движения РФ, автомобилем LADА, 219000 LADA GRANTA, регистрационный знак №, под управлением Ч*Н.Т., в котором находился пассажир Ч*Т.А.

В результате описанного дорожно-транспортного происшествия, произошедшего по вине водителя ФИО1, водителю автомобиля LADA, 219000 LADA GRANTA, регистрационный знак № - Ч*Н.Т. были причинены следующие телесные повреждения: сочетанная травма тела: множественные ссадины (четыре) в области носа; ссадина в подбородочной области; множественные ссадины (тридцать) на передней поверхности груди, между правой окологрудинной и левой передней подмышечной линиями, с переходом в левую подреберную область; множественные ссадины на задневнутренней поверхности области левого локтя с переходом на задне-внутреннюю поверхность верхней трети левого предплечья; ушибленная рана на тыльной поверхности 4-го пальца левой кисти; ссадина на тыльной поверхности 3-го пальца левой кисти; кровоподтек на внутренней поверхности средней трети левого бедра; рваная рана на передне-наружной поверхности области левого колена; множественные кровоподтеки (четыре) и две ссадины на передне-внутренней поверхности области правого колена; кровоподтек на внутренней поверхности правой стопы; закрытый локальный перелом тела грудины; закрытые конструкционные переломы 3-6-х правых ребер от среднеключичной до передней подмышечной линии, с повреждением пристеночной плевры; разрывы ткани правого легкого; закрытый оскольчатый перелом верхней трети диафиза левой бедренной кости; открытый перелом левого надколенника.

Сочетанная травма тела, явилась опасной для жизни и квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью (основание: п.6.1.10 Приказа Минздравсоцравития России от 24.04.2008 г. № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда причиненного здоровью человека»).

Причиной смерти Ч*Н.Т. явилась - сочетанная травма тела, проявившаяся вышеуказанными повреждениями, осложнившаяся травматическим правосторонним гемопневмотораксом.

Также в результате указанного дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля LAD А, 219000 LAD A GRANT А, регистрационный знак № - Ч*Т.А. были причинены следующие телесные повреждения: сочетанная травма тела: кровоподтек и ссадина на передней поверхности левого колена; кровоподтек на внутренней поверхности правого голеностопа; две ссадины на наружной поверхности средней трети левой голени; рваная рана на внутренней поверхности левого голеностопа; кровоизлияние в мягкие ткани правой височной области; кровоизлияние под мягкую оболочку головного мозга в проекции височной и затылочной долей правого полушария головного мозга; кровоизлияние под мягкую оболочку головного мозга в проекции нижней поверхности правого полушария мозжечка; ушиб вещества области подкорковых ядер правого полушария головного мозга; закрытые локальные переломы 4-8-х правых ребер по передней подмышечной линии; ушибы легких; закрытый краевой оскольчатый перелом дистального конца правой большеберцовой кости; открытый полный вывих левого голеностопного сустава.

Сочетанная травма тела явилась опасной для жизни и квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью (основание: п. 6.1.3 Приказа Минздравсоцравития России от 24.04.2008 г. № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда причиненного здоровью человека»).

Причиной смерти Ч*Т.А. явилась - сочетанная травма тела, проявившаяся вышеуказанными повреждениями, с развитием правостороннего гемоторакса, осложнившаяся травматическим шоком.

Таким образом, данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО1, который грубо нарушил требования Правил дорожного движения РФ, а именно:

п. 1.5: Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

п. 9.1: Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);

п. 9.4: Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 и 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части;

п. 9.10: Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Указанные нарушения пунктов ПДД РФ, допущенные водителем ФИО1, находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде смерти Ч*Н.Т. и Ч*Т.А.. 

В судебном заседании подсудимый ФИО1 заявил, что вину признает полностью, согласен с предъявленным обвинением и поддерживает свое ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, ходатайство заявлено добровольно и после консультации с адвокатом, он осознает последствия постановления такого приговора, пределы его обжалования ему разъяснены и понятны. 

Государственный обвинитель – помощник прокурора Барышского района Поздова Т.А., адвокат Петрова О.О., потерпевшая Ф*А.В.. согласны на рассмотрение уголовного дела в отношении ФИО1 в особом порядке.

Заслушав мнение защитника, поддержавшего позицию подсудимого, учитывая, что возражения у государственного обвинителя, потерпевшей против рассмотрения уголовного дела в особом порядке отсутствуют, суд приходит к следующему выводу:

Установлено, что подсудимый своевременно и добровольно заявил ходатайство о постановлении приговора в отношении него в особом порядке в присутствии защитника в период, установленный ст. 315 УПК РФ. 

Подсудимый согласен с предъявленным обвинением в полном объеме, он понимает его существо, осознает характер и последствия заявленного ходатайства и поддержал его в судебном заседании. 

Наказание за совершенное подсудимым преступление не превышает семи лет лишения свободы. 

Учитывая, что обвинение, с которым согласился ФИО1, является обоснованным, подтверждается собранными по делу доказательствами, а все условия применения особого порядка принятия судебного решения соблюдены, суд постановляет по делу обвинительный приговор без проведения судебного разбирательства.

С учетом изложенного, действия подсудимого ФИО1 суд квалифицирует по ч.5 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.

Обсуждая вопрос о назначении наказания подсудимому ФИО1, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности виновного, обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и условия жизни его семьи.

Как следует из материалов уголовного дела подсудимый ФИО1 характеризуется следующим образом: 

ФИО1 имеет семью и проживает в зарегистрированном браке с ФИО3 и двумя малолетними детьми. Отношения в семье доброжелательные доверительные. К соседям относится также доверительно, уважительно, участвует в общественных мероприятиях, занимается благотворительностью. По характеру - мягкий добрый, внешне опрятен. Он проходил срочную службу по призыву в рядах вооруженных сил РФ. Жалобы на его поведение со стороны соседей, членов семьи не поступали, на административных комиссиях не обсуждался, в злоупотреблении спиртными напитками, в употреблении наркотических средств, а также психотропных препаратов без назначения врача замечен не был, на учете в психоневрологическом и наркологическом кабинетах не состоит (л.д. 180-182, 189-192,184, 185, 188, 201, 202, 210, 248).

Из служебной характеристики видно, что с 12 сентября 2014 года ФИО1 занимал должность стрелка отряда ВОХР в/ч 58661-51. За время работы в войсковой части зарекомендовал себя с положительной стороны, как грамотный, требовательный и дисциплинированный сотрудник. Правила трудовой вежливости и дисциплины соблюдал. Точно и в срок выполнял указания и приказы прямых и непосредственных командиров и начальников, проявлял разумную инициативу. Дисциплинирован, пользовался уважением среди коллег. Всегда аккуратен. Внешний вид и вверенное оружие содержал в образцовом состоянии. На критику реагировал адекватно, делая правильные выводы. По характеру выдержан, спокоен, целеустремлен. Морально устойчив. За время работы проявил себя как хорошо обученный работник, умеющий в нужный момент правильно оценить обстановку и принять обдуманное решение, проявив при этом решимость и смекалку. Постоянно повышал свою боевую готовность и профессиональное мастерство, изучая при этом необходимую литературу. Хорошо владеет вверенным ему оружием (л.д. 246 -247).

Из характеристики по месту работы видно, что ФИО1 имеет среднее профессиональное образование, окончил Оренбургский Аграрный колледж в 2005 году по специальности «техник-механик сельского хозяйства». В Архиерейском подворье Храма ФИО4 Ликийских Чудотворца Барышской Епархии Русской Православной церкви трудится с 24 октября 2019 года на должности водителя категории «В». Управляет автомобилем аккуратно, всегда проверяет транспортное средство перед поездками. В любые погодные условия выбирал оптимальную и комфортную скорость движения, не создавая помех другим участникам движения. За время работы ФИО1 проявил себя как аккуратный, ответственный, исполнительный сотрудник. Ни разу не нарушил ПДД, не допускал аварийных ситуаций. Дисциплинарных взысканий на него не налагалось. С коллективом отношения хорошие, вежлив, общителен, тактичен, готов помочь в трудной ситуации. Коллектив относится к нему с уважением и доверием (л.д. 183, 235-236).

Из прошения о милосердии суда также следует, что ФИО1 является прихожанином храма ФИО4 Ликийских Чудотворца Барышской Епархии Русской Православной церкви, регулярно посещает богослужения, выполняет различные церковные послушания. Постоянно исповедуется и причащается. Старается вести внимательную духовную жизнь, изучает Священное Писание и читает духовную литературу. Зарекомендовал себя как исполнительный и добросовестный труженик, пользуется авторитетом и уважением вреди прихожан храма. От лица прихожан просят суд о максимальном милосердии, не лишать ФИО1 свободы и принять данное ходатайство как исключительные смягчающие вину обстоятельства (л.д. 234).

В благословении за усердные труды во славу Святой Церкви подсудимый награждался Архиерейской грамотой, также награждался благодарственным письмом за оказание благотворительной помощи воспитанникам ОГКУСО «Социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних «Планета детства в г. Барыше» (л.д. 237, 239). 

Свидетели К*И.Е., П*И.В., П*Н.К., Ш*Е.В., допрошенные в судебном заседании по ходатайству стороны защиты, в целом охарактеризовали подсудимого ФИО1 с положительной стороны. 

Также, как характеризующий материал суд учитывает в отношении подсудимого тот факт, что согласно постановления Барышского городского суда Ульяновской области от 15 ноября 2023 г. Павлов был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и осужден к административному наказанию в виде административного штрафа в размере 11000 рублей. 

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимого, суд признает и учитывает: полное признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие судимости, наличие на иждивении малолетних детей, добровольное возмещение материального ущерба, связанного с похоронами погибших Ч*Н.Т. и Ч*Т.А., принесение подсудимым неоднократных извинений потерпевшей стороне, что свидетельствует о совершении ФИО1 иных действий, направленных на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему. 

Как обстоятельство, смягчающие наказание, суд признает и учитывает в отношении подсудимого ФИО1 также и то, что он оказывал гуманитарную помощь военнослужащим специальной военной операции и благотворительную помощь воспитанникам областного государственного казенного учреждения социального обслуживания «Социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних «Планета детства в г. Барыше» на общую сумму 3200 рублей. 

Учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления, суд, несмотря на положительные характеристики подсудимого, наличие смягчающих наказание обстоятельств и отсутствие отягчающих, обсуждая вопрос о мере наказания, приходит к выводу, что восстановление социальной справедливости и исправление подсудимого возможно только в условиях его изоляции от общества, поскольку менее строгий вид наказания не сможет обеспечить достижение целей наказания, в связи с чем, назначает подсудимому наказание в виде реального лишения свободы на определенный срок, не усматривая при этом достаточных оснований для назначения ФИО1 наказания с применением положений ст.cт. 53.1, 64, 73 УК РФ, в том числе замены наказания в виде лишения свободы принудительными работами. 

Оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, суд также не усматривает.

Вместе с тем, при назначении наказания в виде лишения свободы суд учитывает требования ч. 1 ст. 62 УК РФ и ч. 5 ст. 62 УК РФ.

Поскольку ФИО1 совершено преступление против безопасности движения и эксплуатации транспорта, то суд также считает необходимым назначить ФИО1 по ч. 5 ст. 264 УК РФ дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

По мнению суда, данное наказание будет содействовать исправлению подсудимого, окажет на него необходимое воспитательное воздействие, а также выступит в качестве профилактической меры с целью недопущения аналогичных противоправных действий. 

В соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, подлежит исчислению с момента отбытия наказания в виде лишения свободы. 

Учитывая то, что ФИО1 совершил преступление по неосторожности и ранее не отбывал наказание в виде лишения свободы, то в соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ для отбывания наказание в виде лишения свободы его необходимо направить в колонию-поселение. 

Учитывая, что ФИО1 от суда не уклонялся, имеет постоянное место жительства на территории РФ, под стражей не содержится, суд не находит оснований для направления его в колонию-поселение под конвоем. 

Оснований для освобождения подсудимого ФИО1 от уголовной ответственности или наказания суд не усматривает.

Мера пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении подлежит оставлению без изменения до вступления приговора в законную силу.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 304, 307- 309, 316 УПК РФ, суд,

П Р И Г О В О Р И Л :

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст.264 УК РФ, по которой назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 03 (три) года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 02 (два) года 09 (девять) месяцев.

Отбывание наказания в виде лишения свободы назначить подсудимому ФИО1 в колонии - поселении.

Наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, подсудимому ФИО1 подлежит исчислению с момента отбытия наказания в виде лишения свободы. 

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу. 

Обязать осужденного ФИО1 не позднее 5 суток со дня вступления приговора в законную силу явиться в Управление федеральной службы исполнения наказаний РФ по Ульяновской области для получения предписания о направлении к месту отбывания наказания, назначенного приговором суда. 

Осужденному ФИО1 самостоятельно за счет государства следовать к месту отбывания наказания в колонию-поселение в порядке и сроки согласно предписанию, врученному осужденному территориальным органом уголовно-исполнительной системы. 

В случае уклонения осужденного от получения вышеуказанного предписания, или неприбытия к месту отбывания наказания в установленный в предписании срок, осужденный объявляется в розыск, и подлежит задержанию на срок до 48 часов, который может быть продлен судом до 30 суток.

Срок отбывания наказания в виде лишения свободы осужденному исчислять со дня прибытия его в колонию-поселение. Время следования к месту отбытия наказания зачесть в срок отбывания наказания в виде лишения свободы из расчета 1 день за 1 день.

Направить копию вступившего в законную силу приговора в Управление федеральной службы исполнения наказаний РФ по Ульяновской области. 

О назначении осужденному ФИО1 дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, информировать Управление ГИБДД в Ульяновской области. 

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Ульяновский областной суд через Барышский городской суд в течение 15 суток со дня его провозглашения, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ. 

В случае подачи участниками процесса апелляционной жалобы или представления, осуждённый в 15-дневный срок с момента получения их копии вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику.

Председательствующий: Н.А. Кузьмичева