Дело 2-465-2017 

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

город Олекминск 30 июня 2017 года

Олекминский районный суд РС (Я) в составе:

председательствующего судьи Максимовой В.Н.

при секретаре судебного заседания Хотько А.А. 

с участием помощника прокурора Олекминского района РС (Я) Швецова П.В.

представителя ответчика ГКУ «УАД» ФИО3 

рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление прокурора Олекминского района РС (Я) к Государственному казенному учреждению «Управление автомобильных дорог РС (Я)» и Министерству транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) о возложении обязанности по приведению проезжей части на участках автодороги «Умнас» в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 и об обеспечении финансирования, 

у с т а н о в и л:

Прокурор Олекминского района РС (Я) обратился в суд с вышеуказанным иском к ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)» и Министерству транспорта и дорожного хозяйства РС (Я), указывая на то, что в ходе проведенной прокуратурой проверки соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения на территории Олекминского района, установлено, что на проезжей части автомобильной дороги республиканского значения «Умнас» от 619 км. 21 м. до 626 км. 436 м. имеются повреждения покрытия проезжей части в виде просадок и выбоин, затрудняющие движение транспортных средств в нарушение требований ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и превышающие предельно допустимые размеры, указанные в п.п. 3.1.1, 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93, в соответствии с которыми предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать по длине 15 м., ширине 60 см. и по глубине 5 см. Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. В соответствии с п.1.4 Устава ГКУ «Управление автомобильных дорог» РС (Я) функции и полномочия учредителя в части координации и регулирования деятельности учреждения осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС (Я). В соответствии с п.2.2 Устава ГКУ «Управление автомобильных дорог» РС (Я) целями учреждения являются: осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них, а также в отношении автомобильных дорог на территории РС (Я), финансируемых за счет и в пределах предназначенной для этой цели средств государственного бюджета РФ и РС (Я), местных бюджетов и иных инвестиционных источников. Согласно п.п. 2.2.5 и 2.2.6 п.2.2 Устава ГКУ «Управление автомобильных дорог» РС (Я) целью учреждения являются: совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния, обеспечение соответствия состояния автомобильных дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам, обеспечение безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта, сохранности автомобильных дорог, повышения их пропускной способности, благоустройства, экологической безопасности, безопасности дорожного движения. Потому просит обязать ответчика ГКУ«Управление автомобильных дорог» РС (Якутия) привести проезжую часть на участках автодороги «Умнас», а именно на 619 км. 21 м., 619 км. 126 м., 619 км. 315 м., 619 км. 426 м., 619 км. 865 м., 620 км. 353 м., 620 км. 766 м., 621 км. 226 м., 622 км. 150м., 622 км. 401, 622 км.542 м., 622 км. 890 м., 623 км., 623 км. 412 м., 623 км. 518 м., 623 км.835 м., 624 км. 165 м, 624 км. 273 м., 624 км. 435 м., 624 км. 573 м., 624 км. 699 м., 624 км. 836 м., 625 км, 625 км. 419 м., 625 км. 531 м.; 626 км. 219 м., 626 км. 372 м., 626 км. 436 м. в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597 - 93 до 1 октября 2018 года. Обязать Министерство транспорта дорожного хозяйства РС (Я) обеспечить финансирование работ ГКУ «Управление автомобильных дорог» РС (Я) по приведению в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597 - 93 проезжей части автомобильной дороги «Умнас» на указанных участках данной дороги.

В судебном заседании прокурор исковое заявление поддержал по изложенным в нем доводам и просит его удовлетворить. 

Представитель ответчика ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Якутия)» по доверенности ФИО3 в суде требования прокурора не признал, указывая на то, что о проведенной прокуратурой проверке по соблюдению законодательства о безопасности дорожного движения в Олекминском районе ГКУ «Управление автомобильных дорог» (далее-Управление) надлежащим образом не было уведомлено, акты выявленных недостатков составлены без участия представителя Управления. С тем, что работник Управления ФИО1 знал о данной проверке не согласен, так как у него нет полномочий подписывать данные акты проверок. Кроме того, при измерении просадок и выбоин на указанных в исковом заявлении участках проезжей части автомобильной дороги «УМНАС» были использованы линейка и строительный уровень, что не соответствует требованиям ГОСТ Р 50597-93, поскольку согласно этому ГОСТу сцепление и ровность покрытия, т.е. наличие выбоин и просадок на дорогах и на улицах должна оцениваться приборами ПКРС, ППК-МАДИ-ВНИИБД, 3-метровой рейкой с клином. Кроме того, при проведении диагностики автомобильных дорог должны использоваться измерительные оборудования, приборы, имеющие свидетельство о поверке и они должны быть включены в Государственный реестр средств измерений либо должны быть метрологически аттестованными. Тем самым акты выявленных недостатков в количестве 28 штук, как не соответствующие требованиям ГОСТа, не могут быть использованы как допустимые доказательства. Потому в иске просит отказать.

В отзыве представитель ответчика - Министерства транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) министр ФИО4 считает данное исковое заявление прокурора необоснованным, указывая на отсутствие доказательств отнесения автомобильной дороги «Умнас» к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения. Доказательства имеющие в деле получены с нарушением действующего законодательства, оценка технического состояния проведена неуполномоченным лицом, не доказана причинно-следственная связь между функциями Министерства транспорта и дорожного хозяйства, как учредителя ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)» в части координации и регулирования его деятельности и обязанностью Министерства транспорта и дорожного хозяйства поддерживать соответствие состояния автомобильных дорог правилам, стандартам, технически нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения. На основании указанного в удовлетворении иска просит отказать. 

Свидетель - начальник ОГИБДД МВД России по Олекминскому району ФИО2 в суде показал о том, в апреле 2017 года с помощником прокурора проводили проверку на автомобильной дороге «Умнас», при этом представителя Управления автомобильных дорог не было. В ходе проверки было составлено более 20 актов о недостатках на данной дороге в виде просадок и выбоин, размеры которых превышали предельные размеры, установленные ГОСТ Р 50597-93, т.е. не должны превышать по длине 15 см., по ширине 60 см. и глубине 5 см. Измерения проводили с помощью линейки и уровня, с применением фотосъемки, метражного столбика и GPS спидометра. Согласно п.5.2 ГОСТа Р 50597-93 контроль линейных параметров, характеризующих техническое состояние дорог и улиц, осуществляется с помощью линейки или рулетки. Также показал о том, что ранее в отношении Управления неоднократно выносились предписания, в том числе по устранению повреждений покрытия проезжей части участка а/дороги «Умнас». При этом предписания не исполнены, Управление в своих ответах все время ссылалось на отсутствие финансирования. 

Суд, выслушав мнения участников дела, показания свидетеля, исследовав материалы дела, приходит к следующему выводу:

Пунктом 6 ст. 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определено, что дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Состояние дорог должно соответствовать правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения.

Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, регламентируются Государственным стандартом «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. ГОСТ Р 50597-93», утвержденным Постановлением Госстандарта РФ от 11 октября 1993 года № 221. Стандарт устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов.

Все требования стандартов являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

В соответствии с п.2.2 Устава ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)» целями учреждения являются осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, совершенствования в развитии сети автомобильных дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам, обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспорта, сохранности автомобильных дорог, повышениях их пропускной способности, безопасности дорожного движения и др. Учреждение управляет переданными ему автомобильными дорогами и иным имуществом, организует выполнению работы по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог и др. 

ГОСТ Р 50597-93 устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов.

В соответствии с п.3.1.1 данного ГОСТа покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения. 

В соответствии с п.3.1.2 данного ГОСТа предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см. и глубине – 5 см.

Как следует из материалов дела и установлено судом, на основании решения прокурора Олекминского района от 20 апреля 2017 года о проведении проверки по соблюдению безопасности дорожного движения, соблюдению требований к эксплуатационному состоянию автомобильной дороги «Умнас» на территории МО «Город Олекминск» - 22 апреля 2017 года помощником прокурора Швецовым П.В. и начальником ОГИБДД ОМВД РФ по Олекминскому району ФИО2 произведена выездная проверка на участке автомобильной дороги «Умнас» с 619 км. 21 м по 626 км. 436 м. Проверка осуществлена с применением фотосьемки, GPS-спидометра, линейки-уровня (170 см.) и линейки (20 см.). 

В ходе указанной проверки установлено, что на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Умнас», расположенной на территории Олекмиснкого района: на участке дороги 619 км 21 м в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадки по длине превышает 20 см, по ширине 70 см.; на участке дороги 619 км 126 м в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадки по длине превышает 20 см, по ширине 70 см.. по глубине 6 см.; на участке дороги 619 км 315 м в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин составляет по длине более 20 см, по ширине более 70 см.; на участке дороги 619 км 426 м в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин составляет по ширине 60 см., по глубине более 7 см.; на участке дороги 619 км 865 м в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине более 70 см.; на участке дороги 619 км 353 м в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине превышает 70 см.; на участке дороги 620 км 766 м в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин превышает по ширине 70 см.; на участке дороги 621 км 226 м в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин превышает 70 см., образованы лужи; на участке дороги 622 км 150 м, вблизи дома по ул. Карла Миллера, 51. в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по ширине более 70 см.; на участке дороги 622 км 401 м, вблизи дома по ул.Карла Миллера, 39, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадки, выбоин по ширине более 70 см.; на участке дороги 622 км 542 м, вблизи дома по ул. Карла Миллера, 31, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадки, выбоин по длине и ширине превышает 70 см.; на участке дороги 622 км 890 м, вблизи дома по ул. Карла Миллера, 24, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадки, выбоин по ширине более 70 см.; на участке дороги 623 км, вблизи дома по ул. Карла Миллера, 19, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по ширине более 70 см.; на участке дороги 623 км 412 м, вблизи дома по ул. Карла Миллера, 2а, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по ширине более 70 см.; на участке дороги 623 км 518 м, вблизи дома по ул. Карла Миллера, 3. в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине более 70 см.; на участке дороги 623 км 835 м, вблизи дома по ул. Спасская, 85, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине более 70 см.; на участке дороги 624 км 165 м, вблизи дома по ул. Спасская,81 б, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине более 70 см.; на участке дороги 624 км 273 м, вблизи дома по ул. Спасская,83, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине более 70 см.; на участке дороги 624 км 435 м, вблизи дома по ул. Спасская,75, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине более 70 см.; на участке дороги 624 км 573 м, вблизи дома по ул. Спасская, 67, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине более 70 см.; на участке дороги 624 км 699 м, вблизи дома по ул. Спасская, 74, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине более 70 см.; на участке дороги 624 км 836 м, вблизи дома по ул. Спасская,70, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по ширине более 70 см.; на участке дороги 625 км, вблизи дома по ул. Спасская,57, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин более 70 см.; на участке дороги 625 км 419 м, вблизи дома по ул. Спасская, 27, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер выбоин по ширине более 70 см.; на участке дороги 625 км 531 м, вблизи дома по ул. Спасская, 32, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по ширине более 70 см.; на участке дороги 626 км 219 м, перекресток ул. 50 лет Победы и ул. Бровина, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине и ширине более 70 см.; на участке дороги 626 км 372 м, вблизи дома по ул. 50 лет Победы, 63, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин по длине более 70 см. и ширине более 70 см.; на участке дороги 626 км 436 м, вблизи дома по ул. 50 лет Победы,58, в нарушение п.3.1.1, п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 размер просадок, выбоин составляют по длине 70 см., по ширине более 70 см.

Указанные обстоятельства подтверждаются актом проверки от 22 апреля 2017 года, составленным помощником прокурора Швецовым П.В. в присутствии начальника ОГИБДД ФИО2; актами выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги на вышеуказанных участках автомобильной дороги «Умнас», составленными 22 апреля 2017 года начальником ОГИБДД ФИО2, цветными фототаблицами от 22 апреля 2017 года, на которых запечатлены участки автомобильной дороги «Умнас» с 619 км. 21 м. по 626 км. 436 м. с недостатками в виде просадок и выбоин. 

Доказательств, подтверждающих обратное, не имеется и не представлено в ходе судебного заседания.

Тем самым в результате проведенной проверки соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения на указанных участках автомобильной дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения «Умнас», расположенной в границах МО «Город Олекминск», выявлены нарушения в содержании дороги, указанные в актах проверки от 22 апреля 2017 года, а именно наличие на проезжей части дороги выбоин и просадок, размеры которых превышают предельные размеры по длине, ширине и глубине, что является нарушением требований ГОСТа 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы», поскольку затрудняют движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. 

Таким образом, автомобильная дорога «Умнас» на вышеуказанных участках на территории МО «Город Олекминск» не соответствует требованиям ГОСТа Р 50597-93.

Следовательно, требования прокурора о возложении обязанности на ответчика ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)» по устранению выявленных нарушений на участках автомобильной дороги «Умнас» суд считает законными и обоснованными и потому они подлежат удовлетворению. 

Из п.1.4 Устава ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)» видно, что учредителем учреждения является РС (Я). Функции и полномочия учредителя в части координации и регулирования деятельности учреждения осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС (Я).

Согласно п.1.7 Устава данного учреждения видно, что финансовое обеспечение деятельности учреждения осуществляется за счет средств государственного бюджета РС (Я) на основании бюджетной сметы, дорожного фонда РС (Я) и субсидий из федерального бюджета РФ.

Потому, в этой части иск прокурора о возложении обязанности на Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) о финансировании работ ответчика ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)» по приведению указанных в исковом заявлении участков автомобильной дороги «Умнас» на территории МО «Город Олекминск» в соответствие с требованиями ГОСТа Р 50597-93, также подлежит удовлетворению. 

Таким образом, данный иск подлежит удовлетворению в полном объеме. 

Доводы представителя ответчика ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)» ФИО3 в суде и представителя ФИО5 в письменном отзыве о том, что проверка осуществлена без надлежащего извещения ответчика и без участия его представителя несостоятельны, поскольку копия решения о проведении проверки, вынесенное прокурором Олекминского района Шульженко М.А. в отношении ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)», получена его представителем ФИО6 22 апреля 2017 года, который согласно доверенности от 11 января 2017 года уполномочен подписывать акты проверки содержания автомобильной дороги (автозимника), акты обследования и др. Тем самым, суд считает, что представитель данного ответчика - ФИО6 надлежаще был извещен о проведении проверки в отношении ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)» по соблюдению требований законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения, по соблюдению требований к эксплуатационному состоянию а/д «Умнас» на территории МО «Город Олекминск». При этом в материалах дела нет сведений о том, что он просил перенести данную проверку. Кроме того, из данной доверенности видно, что именно ФИО6 - ведущий эксперт дорожного хозяйства отдела эксплуатации автодорог уполномочен вести контроль за надлежащим исполнением контрактов № ЭА – 12340 от 24 декабря 2014 года и ЭА-12332 от 22 января 2015 года, в том числе по выполнению работ по содержанию автомобильной дороги Якутск-Покровск-Олекминск-Дабан-Чапаево-Турукта-Ленск с подъездами к г. Покровск и п. Мохсоголлох (а/д «Умнас») на участке км. 393, 75 км. по 670 км. в Олекминском улусе. Прокурор же просит привести в соответствие ГОСТ Р 50597-93 автомобильную дорогу «Умнас» с 619 км. 21 м. по 626 км. 436 м., т.е. в черте МО «Город Олекминск». Данное обстоятельство с учетом исследованных в ходе судебного заседания актов о выявленных недостатках на участках а/дороги «Умнас» в границах МО «Город Олекминск» свидетельствует о ненадлежащем контроле над исполнением указанных контрактов данным представителем ответчика.

Доводы указанных представителей ответчика в суде и в письменном отзыве о том, что при проведении проверки автомобильной дороги должны использоваться измерительные оборудования, приборы, имеющие свидетельство о поверке, а в данном случае были использованы уровень и линейка, потому акты о выявленных нарушениях не могут быть использованы как доказательства, суд не принимает во внимание, поскольку согласно п.5.2 ГОСТа Р 50597-93 контроль линейных параметров, характеризующих техническое состояние дорог и улиц, осуществляется также с помощью линейки или рулетки.

Ссылка ответчика Управления автомобильных дорог на решения арбитражных апелляционных судов несостоятельна, поскольку указанные судебные решения не могут являться доказательствами по данному делу, так как отношения к нему не имеют.

Доводы ответчика - Министерства транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) в отзыве о том, что истцом не приведены доказательства отнесения автомобильной дороги «Умнас» к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения являются необоснованными. 

В соответствии со ст. 5 Закона РС (Я) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РС (Якутия)» - автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения являются автомобильные дороги, соединяющие столицу РС (Я) - город Якутск, с административными центрами улусов (районов) РС (Я), а также административные центры улусов (районов) РС (Я) между собой.

Как видно из технического паспорта автомобильной дороги «Умнас», он соединяет не только столицу РС (Я) - г. Якутск с административными центрами улусов (районов) РС (Я): г. Покровск, г. Олекминск и с г. Ленск (с подьездами к г. Покровск и п. Мохсоголлох от км 600 +782 км. до км 677 +555), но и соединяют указанные административные центры улусов (районов) между собой. 

Кроме того, данная автомобильная дорога «Умнас» включена в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения РС (Я), утвержденный постановлением Правительства РС (Я) № 146 от 27 марта 2010 года, с присвоением ей идентификационного номера 98 ОП Р3 98К-003, и которая закреплена на праве оперативного управления за ГКУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)». 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковое заявление прокурора Олекминского района РС (Я) к Государственному казенному учреждению «Управление автомобильных дорог РС (Я)» и Министерству транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) удовлетворить. 

Обязать Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог РС (Я)» привести участки проезжей части автомобильной дороги регионального и межмуниципального значения «УМНАС» на территории Муниципального образования «Город Олёкминск» РС (Якутия), а именно на: 619 км. 21 м., 619 км. 126 м., 619 км. 315 м., 619 км. 426 м., 619 км. 865 м., 620 км. 353 м., 620 км. 766 м., 621 км. 226 м., 622 км. 150м., 622 км. 401, 622 км.542, 622 км. 890 м., 623 км., 623 км. 412 м., 623 км. 518, 623 км.835 м.; 624 км. 165 м, 624 км. 273м., 624 км. 435 м., 624 км. 573 м., 624 км. 699 м., 624 км. 836 м., 625 км, 625 км. 419 м., 625 км. 531 м., 626 км. 219 м., 626 км. 372 м. и 626 км. 436 м., т.е., в соответствии с требованиями ГОСТа Р 50597 - 93 в срок до 1 октября 2018 года.

Обязать Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) обеспечить финансирование работ Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог РС (Я)» по приведению проезжей части автомобильной дороги регионального и межмуниципального значения «Умнас» на указанных участках дороги территории МО «Город Олекминск» РС (Я). 

Решение может обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда РС (Я) через Олекминский районный суд в течение месяца со дня его вынесения в окончательной форме. 

Председательствующий судья: п./п.

Копия верна

Судья Олекминского районного

суда Республики Саха (Якутия): В.Н. Максимова