Дело № 12-37/2019

РЕШЕНИЕ

по делу об административном правоотношении

Город Агрыз РТ 23 августа 2019 года

Судья Агрызского районного суда Республики Татарстан Закиров А.Ф.,

при секретаре Морозовой Л.Н., с участием лица, в отношении которого вынесено постановление ФИО1, потерпевшего ФИО7, рассмотрев жалобу ФИО1, на постановление по делу об административном правонарушении,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ОГИБДД отдела МВД России по Агрызскому району РТ от 29.06.2019 года ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ к наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей. 

Согласно протоколу об административном правонарушении основанием привлечения к административной ответственности ФИО1 послужило нарушение им 29.06.2019 года в 20.10 часов на 5 км автодороги Агрыз-Красный бор при управлении автомобилем LADA GRANTA регистрационный знак № требований пунктов 9.10, 10.1 Правил дорожного движения о безопасной дистанции и скорости движения.

В судебном заседании ФИО1 жалобу поддержал. Просил постановление отменить. Пояснил, что 29.06.2019 года ехал по автодороге Агрыз Красный бор в направлении г. Агрыз, ехавший перед ним автомобиль в зоне действия сплошной разметки начал маневр поворота налево, после его звукового сигнала остановился, когда ФИО1, думая что его пропускают, стал объезжать его с левой стороны, данный автомобиль, включив указатель поворота, снова продолжил маневр поворота, в результате чего произошло столкновение. Его автомобиль по инерции проехал вперед. 

Инспектор ГИБДД ФИО5 показал, что 29.06.2019 года выехав с инспектором ГИБДД ФИО6 по сообщению о ДТП установили, что столкновение произошло между автомобилем Лада Веста совершавшим маневр поворота налево в зоне сплошной разметки и ехавшим за ним автомобилем Лада Гранта. Оба водителя были привлечены к административной ответственности. 

Привлеченный к участию в деле в качестве потерпевшего ФИО7 показал, что 29.06.2019 года, двигаясь в сторону г. Агрыз он, не убедившись в безопасности маневра, снизил скорость, стал совершать маневр поворота налево на полевой съезд в зоне действия сплошной разметки и при нахождении его автомобиля на встречной полосе произошел удар автомобиля, ехавшего за ним, в левое переднее крыло его автомобиля. Его автомобиль остался на месте столкновения. 

Свидетель ФИО8 показала, что ехавший перед ними автомобиль «Лада Веста» резко остановился, стоял на дороге без аварийных сигналов, без поворотников. ФИО1 пытался остановиться, но сработала АБС. Когда они объезжали данный автомобиль он, включив левый порот, стал поворачивать и произошло столкновение. 

Согласно схеме ДТП зафиксированы автомобили участники ДТП, расположенные на встречной полосе движения. Схема подписана участниками ДТП, понятыми, замечаний при подписании схемы не заявлено.

Согласно первоначальным письменным объяснениям ФИО1 от 29.06.2019 года, непосредственно после ДТП он указал, что перед ним ехал автомобиль Лада Веста номер №, ФИО1 ехал позади. ФИО2 стала притормаживать и включила левый поворотник. ФИО1 посигналил и стал давить на тормоза, из-за АБС не смог остановиться, а Лада Веста остановилась и он принял решение объехать ее, но как он начал объезжать «…он надавил на газ и произошло столкновение». Принадлежность ему указанных объяснений ФИО1 подтвердил в судебном заседании.

Согласно постановлению от 29.06.2019 года ФИО7 за нарушение 29.06.2019 года в 20 часов 10 минут правил расположения транспортного средства на проезжей части также привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ. 

В соответствии с ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Согласно п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения; вести транспортное средство со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Из объяснений участников процесса, схемы ДТП, письменных объяснений ФИО1 от 29.06.2019 года суд приходит к выводу, что после остановки автомобиля Лада Веста, ехавшего перед ним в попутном направлении, ФИО1, управляя автомобилем Лада Гранта, во избежание столкновения предпринял меры к экстренному торможению, при этом выбранная дистанция оказалась недостаточной для избежания столкновения.

Таким образом, в действиях ФИО1 имеется нарушение вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения.

Доводы ФИО1 о нарушении Правил дорожного движения водителем ФИО7, совершавшим разворот с нарушением Правил, привлеченным к ответственности отдельным постановлением, не исключают в действиях ФИО1 состава правонарушения, за нарушение тех положений Правил дорожного движения, которые в данной ситуации возлагались на него. 

По смыслу статей 25.1, 26.1 и 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении судья решает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.

При таких обстоятельствах, оснований для отмены вынесенного постановления не имеется. 

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6, 30.7, 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

РЕШИЛ:

Постановление инспектора ОГИБДД отдела МВД России по Агрызскому району РТ от 29.06.2019 по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток через Агрызский районный суд РТ.

Судья Агрызского районного суда РТ Закиров А.Ф.