УИД 

<

номер изъят> Г/д 2-99/2024

Решение

Именем Российской Федерации

5 марта 2024 года с. Икряное

Астраханской области

Икрянинский районный суд Астраханской области в составе: 

председательствующего судьи Александровой Е.В., 

при ведении протокола секретарем судебного заседания Яковлевой И.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Акционерного общества «АльфаСтрахование» к ФИО2 о взыскании страхового возмещения в порядке регресса,

установил:

АО «АльфаСтрахование» обратилось в суд с иском к ФИО2 о взыскании страхового возмещения в порядке регресса, судебных расходов. 

В обоснование исковых требований истец указал, что 

<

дата изъята> по адресу: 

<

адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого автомобилю «CHERYTIGGO», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, причинены механические повреждения. 

Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО2, управлявшего транспортным средством «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> нарушившего Правила дорожного движения Российской Федерации. 

Владельцем данного транспортного средства является ФИО2

В отношении транспортного средства «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> заключен договор страхования ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят>, страховщиком является АО «АльфаСтрахование». По заявлению о страховом случае, на основании акта о страховом случае, АО «АльфаСтрахование» выплатило страховое возмещение в размере 124 200,00 руб.

Ответчик ФИО2, являясь владельцем транспортного средства «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, заключил договор ОСАГО на условиях использования транспортного средства в личных целях, однако по сведениям, размещенным на сайте национального союза страховщиков ответственности в отношении транспортного средства действовал договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, транспортное средство использовалось как транспорт в целях автобусных перевозок в международном и междугородном сообщении с возможностью осуществления перевозок в пригородном сообщении и перевозок по заказам в городском сообщении. 

Таким образом, наличие договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика свидетельствуют о том, что транспортное средство «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, используется в целях регулярных пассажирских перевозок. Поскольку ответчик при заключении договора ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят> предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, истец просил взыскать с ответчика ФИО2 в пользу АО «АльфаСтрахование» сумму возмещенного ущерба в порядке регресса в размере 124200,00 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 3684,00 руб. 

В судебное заседание представитель истца АО «АльфаСтрахование» ФИО3, действующая на основании доверенности, не явилась, предоставила заявление с просьбой рассмотреть дело в ее отсутствие, указав, что исковые требования поддерживает в полном объеме.

Ответчик ФИО2 участия в судебном заседании не принимал, извещен надлежащим образом о месте и времени рассмотрения дела, его интересы представляет ФИО4, действующий на основании доверенности № 

<

номер изъят> от 

<

дата изъята>.

Представитель ответчика ФИО2 - ФИО4 участия в судебном заседании не принимал, извещен о месте и времени рассмотрении дела надлежащим образом, представил возражение на исковое заявление, в котором просил отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме, дело рассмотреть в его отсутствии.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ПАО «САК «Энергогарант» участия в судебном заседании не принимал, извещен о месте и времени рассмотрении дела надлежащим образом, об уважительности причин суд в известность не поставил.

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, индивидуальный предприниматель ФИО5 участия в судебном заседании не принимала, извещена о месте и времени судебного заседания надлежащим образом, об уважительности причин неявки суд в известность не поставила

Руководствуясь ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ), суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Кроме того, информация о движении дела также размещена на официальном сайте Икрянинского районного суда Астраханской области (http://ikryaninsky.ast.sudrf.ru) в сети «Интернет»и свободна в доступе. 

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

В соответствии со статьей 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

Положениями статьи 927 ГК РФ предусмотрено, что страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).

В случаях, когда законом на указанных в нем лиц возлагается обязанность страховать в качестве страхователей жизнь, здоровье или имущество других лиц либо свою гражданскую ответственность перед другими лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц (обязательное страхование), страхование осуществляется путем заключения договоров в соответствии с правилами главы 48 данного Кодекса.

В соответствии со статьями 929, 930 ГК РФ, по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно пункты 1, 4 статьей 931 ГК РФ, по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

В случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

В силу требований статьи 935 ГК РФ, законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступать вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами.

Правоотношения страхователя и страховщика по страхованию риска ответственности владельцев транспортных средств регулируются Федеральным законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО), в соответствии со статьей 1 которого, договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, и является публичным.

К объекту обязательного страхования пункт 1 статьи 6 Закона об ОСАГО, относит имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на адрес.

Согласно пункту 10.1 статьи 15 Закона об ОСАГО при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии случаев страхового возмещения, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 Закона об ОСАГО, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.

Согласно пункту «к» части 1 статьи 14 Закона об ОСАГО, к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

Согласно позиции Конституционного Суд Российской Федерации, изложенной в определении от 29 октября 2020 года № 2435-О, подпункт «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО будучи элементом института страхования риска гражданской ответственности владельцев транспортных средств, основанного на принципе разделения ответственности, призван обеспечить баланс интересов страховщика и страхователя.

Судом установлено и из материалов дела следует, что на основании заявления ФИО2 о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от 

<

дата изъята> между сторонами спора в электронной форме заключен договор ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят> сроком действия с 

<

дата изъята> по 

<

дата изъята>.

В качестве цели использованиятранспортного средства «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, в договоре ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят>, отмечено «личная».

Размер страховой премии рассчитан страховщиком с применением базового тарифа 8 526,00 руб. исходя из представленных страхователем сведений о цели использования транспортного средства («личная») и составил 2 833,22 руб.

<

дата изъята> в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего по адресу: 

<

адрес>, по вине ФИО2, управлявшего транспортным средством «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, был поврежден автомобиль «CHERY TIGGO», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, принадлежащий ФИО1, которой в порядке прямого возмещения убытков САО «РЕСО-Гарантия» выплачено страховое возмещение в размере 124 200,00 руб.

АО «АльфаСтрахование» выплатило страховой компании потерпевшего компенсацию страхового возмещения по реестру 

<

номер изъят> от 

<

дата изъята> в соответствии с договором 

<

номер изъят> от 

<

дата изъята>.

Как установлено судом, транспортное средство «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, на момент заключения договора ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят> и дорожно-транспортного происшествия от 13 апреля 2023 года принадлежало на праве собственностиФИО2

ФИО2 индивидуальным предпринимателем не является.

Согласно информации, размещенной в открытом доступе на сайте Национального союза страховщиков ответственности (НССО) (https://nsso.ru) в сети «Интернет», в отношении транспортного средства «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> в период с 31 октября 2022 года по 21 февраля 2023 года действовал договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью имуществу пассажиров № E

<

номер изъят>, с учетом дополнительного соглашения № E

<

номер изъят>, страховщиком по которому выступало ПАО «САК «Энергогарант», страхователем - ФИО6 (перевозчик).

Согласно реестру муниципальных маршрутов регулярных перевозок в муниципальном образовании «Городской округ город Астрахань»размещенной в открытом доступе на сайте (https://www.astrgorod.ru) в сети «Интернет» (

<

номер изъят> в реестре) индивидуальный предприниматель ФИО6 (ИНН: 

<

номер изъят>) осуществлял регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам по маршруту 

<

номер изъят>С.

02 февраля 2021 года между ФИО2 в качестве арендодателя и индивидуальным предпринимателем ФИО6 (перевозчиком), в качестве арендатора, был заключен договор аренды транспортного средства «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, без экипажа, сроком на 5 лет.

Указанный договор аренды был досрочно расторгнут 07 ноября 2022 года по соглашению сторон.

Также, в связи с расторжением договора аренды транспортного средства «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> был расторгнут договор об организации технического обслуживания и ежедневного предрейсового и послерейсового осмотра транспортных средств, ежедневного предрейсового и послерейсового медицинского осмотра (освидетельствования) водителей 

<

номер изъят> от 

<

дата изъята>, заключенный междуиндивидуальным предпринимателем ФИО6 (перевозчиком) и ООО «ТранзитАвто».

В последующем (07 июня 2023 года) между ФИО2 в качестве арендодателя и индивидуальным предпринимателем ФИО5 (перевозчик), в качестве арендатора, в отношении транспортного средства «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, был заключен договор аренды транспортного средства без экипажа, в связи с чем между индивидуальным предпринимателем ФИО5 и ПАО «САК «Энергогарант» (страховщиком) заключено соглашение № E

<

номер изъят> от 07 июня 2023 года об изменении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью имуществу пассажиров № E

<

номер изъят> от 19 августа 2022 года и включении с 07 июня 2023 года транспортного средства «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> 30, в перечень транспортных средств допущенных к эксплуатации в рамках данного договора.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля ФИО6 пояснил, что является индивидуальным предпринимателем в сфере осуществления перевозок, ранее между ним и ФИО2 был заключен договор аренды транспортного средства без экипажа, в отношении транспортного средства «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> который был досрочно расторгнут 07 ноября 2022 года в связи с нерентабельностью маршрута 

<

номер изъят>С. После расторжения договора арендованное транспортное средство было возвращено ФИО2 Оформлением договоровобязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью имуществу пассажиров, занимался его сынФИО7.

Свидетель ФИО7, в свою очередь пояснил, что совместно со своим отцом занимается пассажирскими перевозками. В 2021 году у ФИО2 было арендовано транспортное средство «Ford 222700», государственный регистрационный знак 

<

***>. Данное транспортное средство включено в перечень транспортных средств, допущенных к эксплуатации в рамках договораобязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью имуществу пассажиров № E

<

номер изъят> от 

<

дата изъята>, соглашением № E

<

номер изъят> от 

<

дата изъята>. В связи с досрочным расторжением договора аренды транспортного средства «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, изменения в договор страхования № E

<

номер изъят> от 

<

дата изъята> не вносились, и из перечня транспортных средств допущенных к эксплуатации транспортное средство «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, не исключалось, в связи с отсутствием необходимости.

Оснований для критической оценки показаний свидетелей у суда не имеется, поскольку их показания являются последовательными, логичными, согласуются между собой и не противоречат установленным судом фактическим обстоятельствам дела, представленным в дело документам.

Из сообщения ПАО «САК «Энергогарант» от 16 января 2024 года за исх. 34/05-11 следует, что 31 октября 2022 года на основании заявления индивидуального предпринимателя ФИО6 между ним и ПАО «САК «Энергогарант» заключено соглашение № E

<

номер изъят> об изменении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью имуществу пассажира № E

<

номер изъят>, заключенного 

<

дата изъята>. Вышеуказанным соглашением в договор страхования добавлен передвижной состав, по городскому сообщению, а именно транспортное средство «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, которое ранее в договоре страхования № E

<

номер изъят> от 

<

дата изъята> не значилось.

На основании пункта 1 статьи 9 Закона об ОСАГО базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда. 

Согласно пункту 2.1 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Положением Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П (далее - Правила страхования ОСАГО), страховая премия рассчитывается страховщиком в соответствии со страховыми тарифами, определенными страховщиком с учетом требований, установленных Банком России. Расчет страховой премии по договору обязательного страхования осуществляется страховщиком исходя из сведений, сообщенных страхователем в письменном заявлении о заключении договора обязательного страхования или заявлении, направленном страховщику в виде электронного документа, сведений о страховании с учетом информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования. 

В соответствии с пунктом 1.6 Правил обязательного страхования ОСАГО для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику документы, указанные в статье 15 Закона об ОСАГО. 

Владелец транспортного средства несет ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, представляемых страховщику. 

Утвержденная Центральным Банком Российской Федерации форма заявления о заключении договора ОСАГО содержит, в том числе графу «Цель использования транспортного средства», в котором страхователь обязан отметить соответствующее значение, сообщив страховщику достоверные сведения о цели использования страхуемого транспортного средства. 

Пунктом 7.2 статьи 15 Закона об ОСАГО предусмотрено, что в случае, если предоставление страхователем при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа недостоверных сведений привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной страховой выплаты к страхователю, предоставившему недостоверные сведения, при наступлении страхового случая, а также взыскать с него в установленном порядке денежные средства в размере суммы, неосновательно сбереженной в результате предоставления недостоверных сведений, вне зависимости от наступления страхового случая. 

В пункте 6 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.). 

В соответствии со статьей 12 ГПК РФ правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон (часть 1).

Согласно части 1 статьи 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Юридически значимым обстоятельством, имеющим значение для разрешения настоящего спора, является установление факта умышленного представления страхователем недостоверных сведений (умысла на обман страховщика или введения его в заблуждение относительно цели использования транспортного средства) при этом обязанность доказывания предоставления страховщику недостоверных сведений возложена законом на страховщика.

Заключение договора ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят> от 

<

дата изъята> в электронной форме сторонамине оспаривается. 

Выдав электронный полис страхования, АО «АльфаСтрахование» заключило соответствующий договор с ФИО2, подтвердив достаточность и достоверность документов, необходимых для заключения договора страхования гражданской ответственности.

Обязанность проверки сведений, содержащихся в заявлении о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в электронной форме, в том числе, на предмет установления размера страховой премии, а, следовательно, достаточности и достоверности предоставленных страхователем сведений, лежит на самой страховой компании.

АО «АльфаСтрахование» проверку наличия в отношении транспортного средства «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, произвело лишь после выплаты страхового возмещения, хотя данная информация является общедоступной.

Между тем, само по себе наличие договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, в отношении транспортного средства «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, не подтверждает факт использования указанного транспортного средства в целях осуществления перевозок пассажиров в момент заключения договора ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят> и дорожно-транспортного происшествия от 

<

дата изъята>.

При этом доказательств того, что транспортное средство «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят>, фактически использовалось в юридически значимый период для осуществления деятельности по перевозке пассажиров, а не в личных целях в деле не имеется. 

Согласно позиции Конституционного Суд Российской Федерации, изложенной в определении от 29 октября 2020 года № 2435-О, подпункт «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО будучи элементом института страхования риска гражданской ответственности владельцев транспортных средств, основанного на принципе разделения ответственности, призван обеспечить баланс интересов страховщика и страхователя. 

Соглашение о расторжении договора аренды транспортного средства без экипажа от 07 ноября 2022 года, представленное в материалы дела представителем ФИО2 - ФИО4, согласно которому арендодатель ФИО2 и арендатор индивидуальный предприниматель ФИО6 расторгли арендные отношения с 

<

дата изъята>, надлежаще оформлено, подписано сторонами, не оспорено, недействительным и незаключенным не признано. 

Сведений об использовании транспортного средства «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> для перевозки пассажиров административный материал,оформленный уполномоченными на то сотрудниками полиции, по факту дорожно-транспортного происшествия от 13 апреля 2023 года, также не содержит. Адрес места, где произошло дорожно-транспортное происшествие, не совпадает с улицами, по которым проходит муниципальный маршрут 

<

номер изъят>С ни в прямом, ни в обратном направлении. Согласно пояснениям ФИО2 транспортное средство «FORD 222700», государственный регистрационный знак 

<

номер изъят> использовалось им в личных целях, иное из материалов дела не следует. Сумма, на которую якобы произошло необоснованное уменьшение размера страховой премии, составляет 205,37 руб., исходя из чего можно сделать вывод об отсутствии у ФИО2 целесообразности (экономической выгоды) в предоставлении недостоверных сведений о цели использования транспортного средства при заключении договора ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят>.

Также суд учитывает, что АО «АльфаСтрахование», как лицо, осуществляющее профессиональную деятельность на рынке страховых услуг, будучи более сведущим как в определении объектов страхования, так и действующего законодательства в сфере страхования, определил и принял указанную ФИО2 в заявлении о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от 09 ноября 2022 года информацию без затребования и сбора дополнительных данных, не воспользовался правом на проверку достаточности сведений, представленных страхователем. 

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что на момент заключения договора ОСАГО серия ХХХ 

<

номер изъят> ФИО2 не были представлены в АО «АльфаСтрахование» недостоверные сведения о цели использования транспортного средства, в связи с чем у АО «АльфаСтрахование» отсутствует право регрессного требования.

Принимая во внимание вышеизложенное, суд приходит к выводу об отказе АО «АльфаСтрахование» в удовлетворении требования о взыскании с ФИО2 страхового возмещения в порядке регресса. 

Поскольку в удовлетворении иска отказано, оснований для взыскания с ФИО2 судебных расходов по уплате государственной пошлины, исходя из положений статьи 98 ГПК РФ, также не имеется. 

В соответствии со статьей 98 ГПК РФ, оснований для взыскания судебных расходов в виде государственной пошлины с ответчика в пользу истца также не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования Акционерного общества «АльфаСтрахование» к ФИО2 о взыскании страхового возмещения в порядке регресса - оставить без удовлетворения.

Резолютивная часть решения вынесена и изготовлена в совещательной комнате.

Решение может быть обжаловано в Астраханский областной суд в течение месяца через районный суд, со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Судья Е.В. Александрова

Мотивированное решение изготовлено 10 марта 2024 года.

Судья Е.В. Александрова