Дело №05-0883/2025

УИД: 77RS0002-02-2025-013011-63

Басманный районный суд адрес

адрес

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

адрес

03 октября 2025 года

Судья Басманного районного суда адрес ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении: ОАО адрес, ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, КПП 770801001, зарегистрированного по адресу: адрес, дата регистрации 23.09.2003, сведения о привлечении к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений в материалах дела отсутствуют, 

установил:

ОАО «РЖД» повторно не исполнило требования по обеспечению транспортной безопасности, когда эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния.

Так, ОАО «РЖД», зарегистрированное по адресу: адрес, на объекте транспортной инфраструктуры – адрес центра организации работы адрес дирекции управления движением структурного подразделения Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «РЖД», по адресу: адрес, повторно не исполнило требования Федерального закона от 09.07.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», п.п. «в» п.5, п.п. «а, б, в» п. 6 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 №1633, что выявлено в ходе проверки 23.07.2025 в 10 часов 40 минут.

Защитник ОАО адрес фио в судебное заседание явилась, выразила свое несогласие с протоколом об административном правонарушении и просила освободить лицо от наказания в связи с малозначительностью совершенного административного правонарушения, ограничившись устным замечанием, по доводам, изложенным в письменных пояснениях, согласно которым требования пп. «а» п. 6 Требований № 1633 на ОТИ – адрес не распространяются, поскольку пассажирские платформы, расположенные в границах адрес отнесены Росжелдором к объектам транспортной инфраструктуры (железнодорожный вокзал на адрес 1 Московской региональной железнодорожной дирекции железнодорожных вокзалов – структурного подразделения Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» (реестровый номер ЖВД007940, II категория по транспортной безопасности. Согласно пп. 1.11 «Общие сведения об организации эксплуатации (функционирования) ОТИ», УТВЕРЖДЕННЫХ Росжелдором результатов дополнительной оценки уязвимости ОТИ Рязань 1, указанный ОТИ является ОТИ, на котором не осуществляется обслуживание пассажиров. Согласно разделу 4 «Определение рекомендаций СТИ в отношении мер, которые необходимо дополнительно включить в систему мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ», утвержденных компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности результатов дополнительной оценки уязвимости ОТИ Рязань 1, на ОТИ необходимо выполнить рекомендации по исполнению мер в соответствии с требованиями подпункта «а» пункта 18 Требований № 1633 как для ОТИ, на котором не осуществляется обслуживание пассажиров. Пункт 5 «Описание реализуемых мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ, направленных на исполнение требований» утвержденных компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности изменений в планы ОТБ ОТИ Рязань 1, разработан на основании раздела 4 «Определение рекомендаций СТИ в отношении мер, которые необходимо дополнительно включить в систему мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ», утвержденных компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности результатов дополнительной оценки уязвимости ОТИ Рязань 1. Описание реализуемых мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ, указанное в пункте 5 утвержденных Росжелдором изменений в план ОТБ ОТИ Рязань 1, требует выполнение мероприятий, направленных на исполнение подпункта «а» пункта 18 Требований № 1633 как для ОТИ, на котором не осуществляется обслуживание пассажиров. Федеральным законом от 02.08.2019 № 270-ФЗ «О внесении изменений в «Федеральный закон «О транспортной безопасности» и отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения транспортной безопасности» были внесены изменения в статью 13 № 16-ФЗ от 09.02.2007 «О транспортной безопасности». Из вышеназванной правовой нормы следует, что полномочия по установлению и утверждению сроков на оборудование техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры принадлежащих ОАО «РЖД» входят в исключительную Правительства Российской Федерации. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 21.04.2022 N 974-р «Этапы и сроки оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности открытого акционерного общества адрес или используемых указанным обществом на ином законном основании» (с учетом изменений, внесенных распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2024 г. Nº 3934-р) определены объекты транспортной инфраструктуры ОАО «РЖД», подлежащие оснащению техническими средствами обеспечения транспортной безопасности до 2030 года. Согласно этапам и срокам реализации мероприятий, указанным в пункте 6 утвержденных Росжелдором изменений в планы ОТБ ОТИ - адрес, оснащение инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности будет обеспечено в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 апреля 2022 г. Nº 974-р (на основании пункта 1 части 2 статьи 13 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. Nº 16-ФЗ «О транспортной безопасности» реализация требований по обеспечению транспортной безопасности в части оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности ОАО «РЖД», осуществляется поэтапно в сроки, установленные Правительством Российской Федерации). адрес включена в перечень, ОТИ установленный распоряжением Правительства N 974-р, оснащение техническими средствами которых будет производиться начиная с 2028 года. Таким образом, возложение обязанности на ОАО «РЖД» оснастить ОТИ - адрес техническими средствами обеспечения транспортной безопасности в более ранние сроки будет противоречить данному нормативно-правовому акту Правительства РФ. Согласно этапам и срокам реализации мероприятий, указанным в пункте 6 утвержденного Росжелдором плана ОТБ ОТИ - адрес, необходимо обеспечить частичное привлечение подразделений транспортной безопасности (работники, включенные в состав группы быстрого реагирования). Привлечение подразделений транспортной безопасности, в том числе работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, будет организовано по мере реализации этапа по оснащению ОТИ - адрес инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Согласно этапам и срокам реализации мероприятий, указанным в пункте 6 утвержденного Росжелдором плана ОТБ ОТИ - адрес, оснащение инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности будет обеспечено в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 апреля 2022 г. Nº 974-р. Согласно этапам и срокам реализации мероприятий, указанным в пункте 6 утвержденного Росжелдором плана ОТБ ОТИ - адрес, оснащение инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности будет обеспечено в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 апреля 2022 г. Nº 974-р. Доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также передача таких данных подразделением указанных федеральных органов исполнительной власти будут обеспечены после реализации мероприятий по оснащению техническими средствами обеспечения транспортной безопасности в соответствии с этапами и сроками, указанными в пункте б утвержденного Росжелдором плана ОТБ ОТИ - адрес, в соответствии Порядком обеспечения доступа к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве подразделениям федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и передачи таких данных в служебные помещения на объекте транспортной инфраструктуры, предоставленные (переданные) территориальным органам и (или) подразделениям указанных федеральных органов исполнительной власти для выполнения задач на объекте транспортной инфраструктуры в соответствии с установленными полномочиями, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2021 г. Nº 208. 

Судья, выслушав защитника, исследовав материалы дела, считает, что вина ОАО «РЖД» в совершении административного правонарушения доказана полностью и подтверждается следующими доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении №11000303781 от 07.08.2025 года, в котором описано событие совершенного ОАО «РЖД» административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.11.15.1 КоАП РФ; решением о проведении постоянного рейда; протоколом опроса; протоколом осмотра объекта транспортной инфраструктуры; актом постоянного рейда; постановлением о назначении административного наказания.

Оценивая имеющиеся в деле и исследованные в судебном заседании доказательства, судья признает их относимыми, допустимыми, достоверными и полученными в соответствии с требованиями действующего законодательства, объективно фиксирующими фактические обстоятельства по делу, носящими последовательный и непротиворечивый характер и в своей совокупности достаточными для установления обстоятельств, входящих в предмет доказывания по делу об административном правонарушении и рассмотрения дела по существу. При этом, протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ, должностным лицом органа, уполномоченного составлять протоколы об административных правонарушениях, копия протокола направлена ОАО «РЖД».

Административная ответственность по ч.1 ст. 11.15.1 КоАП РФ наступает за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния.

В соответствии с ч.2 ст. 11.15.1 КоАП РФ повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до сумма прописью; на должностных лиц - от тридцати тысяч до сумма прописью; на индивидуальных предпринимателей - от пятидесяти тысяч до сумма прописью либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц - от ста тысяч до сумма прописью либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

Согласно ч. 1 ст. 4 Федерального закона от 09 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности» обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

В соответствии с положениями ч. 3 ст. 12 Федерального закона от 09 февраля 2007г. № 16-ФЗ "О транспортной безопасности" на субъекты транспортной инфраструктуры возложена ответственность за неисполнение требований в области обеспечения транспортной безопасности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Под субъектами транспортной инфраструктуры понимаются юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании (п. 9 ст. 1 ФЗ "О транспортной безопасности").

Статьей 2 Федерального закона "О противодействии терроризму" N 35-ФЗ от 06 марта 2006 г. установлено, что противодействие терроризму в Российской Федерации основывается на одном из таких принципов, как приоритет мер предупреждения терроризма.

Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территории), учитывающие уровни безопасности, предусмотренные ст. 7 ФЗ «О транспортной безопасности», для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры, устанавливаются Правительством РФ.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1633 утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта (Требования № 1633).

В соответствии с п. 10 ст.1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», под транспортной безопасностью понимается состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Основными задачами обеспечения транспортной безопасности являются, в том числе разработка и реализация требований по обеспечению транспортной безопасности: осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения транспортной безопасности (п.2 ст.2 ФЗ «О транспортной безопасности»).

Перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю) (п. 7 ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности»).

В силу ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. В соответствии с ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Согласно ч. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Понятие вины юридических лиц раскрывается в части 2 статьи 2.1 КоАП РФ. При этом в отличие от физических лиц в отношении юридических лиц КоАП РФ формы вины (статья 2.2 КоАП РФ) не выделяет.

Следовательно, и в тех случаях, когда в соответствующих статьях Особенной части КоАП РФ возможность привлечения к административной ответственности за административное правонарушение ставится в зависимость от формы вины, в отношении юридических лиц требуется лишь установление того, что у соответствующего лица имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, но им не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению (часть 2 статьи 2.1 КоАП РФ). Обстоятельства, указанные в части 1 или части 2 статьи 2.2 КоАП РФ, применительно к юридическим лицам установлению не подлежат.

В настоящем случае имеющиеся в материалах дела доказательства свидетельствуют о том, что у юридического лица ОАО «РЖД» имелась возможность для соблюдения законодательства, за нарушение которого ч.2 ст. 11.15.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность, но обществом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

В силу положений ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Представленные доказательства с достоверностью свидетельствуют о наличии в действиях (бездействии) ОАО «РЖД» события и состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 11.15.1 КоАП РФ, поскольку установлено, что ОАО «РЖД» было привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.15.1 КоАП РФ за нарушение требований по соблюдению транспортной безопасности в период со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания за совершение однородного правонарушения до истечения года со дня окончания исполнения постановления.

В соответствии с пунктом 9 статьи 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Закон № 16-ФЗ) собственник объекта является субъектом транспортной инфраструктуры и несет ответственность за обеспечение его транспортной безопасности.

Довод защитника о том, что на железнодорожной станции не осуществляется обслуживание пассажиров и потому к ней не применимы требования для вокзалов, является некорректным. Согласно подпункту «а» пункта 5 статьи 1 Закона № 16-ФЗ, одним из видов объектов транспортной инфраструктуры являются железнодорожные станции. Категория и соответствующие ей требования определяются компетентным органом (Ространснадзором) на основании критериев, установленных законодательством. В Протоколе четко указано, что вменяемые нарушения выявлены в отношении объекта транспортной инфраструктуры 1 категории – адрес. Установление категории ОТИ – прерогатива уполномоченного органа. Субъект транспортной инфраструктуры (ОАО «РЖД») не вправе самостоятельно, ссылаясь на внутренние документы или результаты оценки уязвимости, изменять установленную компетентным органом категорию объекта и вытекающие из нее правовые последствия в виде объема обязательных требований.

Таким образом, поскольку ОТИ адрес отнесен Ространснадзором к объектам 1 категории, на него в полном объеме распространяются требования, предъявляемые к объектам такой категории, включая подпункт «а» пункта 6 Требований № 1633. Данный довод не опровергает установленные по делу обстоятельства.

Согласно пункту 1 части 2 статьи 13 Закона № 16-ФЗ, для объектов, находящихся в собственности или пользовании ОАО «РЖД», реализация требований по оснащению техническими средствами обеспечения транспортной безопасности осуществляется поэтапно в сроки, установленные Правительством РФ. Распоряжением Правительства РФ от 21.04.2022 № 974-р утвержден график такого поэтапного оснащения до 2030 года.

Однако, вменяемые ОАО «РЖД» нарушения, как следует из Протокола, не ограничиваются лишь отсутствием технических средств. Они носят комплексный характер и включают в себя:

-несформирование подразделений транспортной безопасности (пп. «в» п. 5 Требований № 1633), которые должны включать в себя работников с ручными средствами досмотра и группы быстрого реагирования;

-неосуществление досмотра при перемещении в зоны транспортной безопасности (пп. «в» п. 6 Требований № 1633);

-неосуществление мероприятий по воспрепятствованию проникновению нарушителя (пп. «б» п. 6 Требований № 1633).

Распоряжение № 974-р регламентирует исключительно сроки оснащения стационарными техническими средствами (видеонаблюдение, системы контроля доступа и т.д.). Оно не устанавливает моратория на исполнение иных, организационно-распорядительных и режимных мер по обеспечению транспортной безопасности, которые не требуют капитальных затрат на оборудование и могут быть реализованы в кратчайшие сроки. 

Отсутствие стационарных систем видеонаблюдения или автоматических турникетов не освобождает субъекта транспортной инфраструктуры от обязанности принимать все иные зависящие от него меры для защиты объекта от актов незаконного вмешательства, особенно объекта 1 категории. Требования закона носят безусловный характер, а распоряжение № 974-р предоставляет отсрочку только по одному элементу системы безопасности.

Изложенные защитником ОАО «РЖД» доводы не содержат юридически значимых обстоятельств, опровергающих состав вменяемого административного правонарушения, и не свидетельствуют об отсутствии события правонарушения. Нарушения, зафиксированные в акте постоянного рейда и изложенные в Протоколе, носят доказанный и очевидный характер и касаются неисполнения основных организационных и режимных требований транспортной безопасности, исполнение которых не поставлено в зависимость от графика оснащения техническими средствами по распоряжению № 974-р.

Исследовав и оценив собранные доказательства в их совокупности, судья приходит к выводу о виновности ОАО «РЖД» в совершении административного правонарушения и квалифицирует его действия по ч.2 ст. 11.15.1 КоАП РФ.

Рассматривая позицию защитника ОАО адрес фио о признании правонарушения малозначительным, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии с положениями ст. 2.9 КоАП РФ, разъяснениями п. 21 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от дата N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий, не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений.

При этом необходимо иметь в виду, что с учетом признаков объективной стороны данного административного правонарушения, оно ни при каких обстоятельствах не может быть признано малозначительным, поскольку существенно нарушает охраняемые правоотношения в сфере транспорта, а неисполнение правил, норм и требований законодательства по ОТБ ставит под угрозу жизнь и здоровье пассажиров, а также увеличивает риск совершения актов незаконного вмешательства. 

В данном случае, исходя из оценки фактических обстоятельств совершения, вмененного юридическому лицу административного правонарушения, оснований для признания его малозначительным и освобождения юридического лица от административной ответственности на основании ст. 2.9 КоАП РФ не имеется.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность не установлено.

В силу ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ, административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ). При назначении административного наказания юридическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч. 3 ст. 4.1 КоАП РФ).

При назначении ОАО «РЖД» административного наказания учитываю характер совершенного административного правонарушения, объектом которого являются правоотношения в сфере транспорта, неисполнение правил, норм и требований законодательства по ОТБ ставит под угрозу жизнь и здоровье пассажиров, а также увеличивает риск совершения актов незаконного вмешательства; имущественное и финансовое положения юридического лица; характера деятельности предприятия; и полагает, что с учетом конкретных обстоятельств дела, влияние назначенного наказание на исправление, что цели административного наказания могут быть достигнуты путем назначения административного наказания в виде административного штрафа.

Основания для применения по делу положений ч. 3.2 и 3.3 ст. 4.1, ст. 4.1.1 и 4.1.2 КоАП РФ отсутствуют.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, 

постановил:

признать ОАО «РЖД» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.11.15.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере сумма.

Административный штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: Наименование получателя платежа УФК по адрес (МТУ Ространснадзора по ЦФО); ИНН 

<

***>, КПП 774301001,OKMTO 45347000, Номер счета получателя 40102810545370000003, Наименование банка ГУ Банка России по ЦФО/ГУФК по адрес, адрес, БИК 004525988, Наименование платежа Административное дело №11000305874; Код бюджетной классификации (КБК) 10611601111019000140; кор/с: 03100643000000017300; Лицевой счет 04731БF3540; УИН 10677431100030378125. Назначение платежа: Дело№5-883/2025, постановление от 03.10.2025, административный штраф по ч.2 ст.11.15.1 КоАП РФ.

Документ, подтверждающий оплату административного штрафа, лицо, привлеченное к административной ответственности, обязано представить в Басманный районный суд адрес (адрес), либо на электронную почту: sostav-gr@02.msksud.ru (тема письма: Уплата административного штрафа по делу № 5-883/2025).

Разъяснить лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, что административный штраф должен быть уплачен в полном размере не позднее 60 дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу, а в случае предоставления отсрочки или рассрочки исполнения постановления - со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки (ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ).

Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ, влечет для юридического лица административную ответственность, предусмотренную ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ, в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа.

Постановление может быть обжаловано (опротестовано) в Московский городской суд в порядке, предусмотренном ст. ст. 30.1 - 30.3 КоАП РФ, в течение 10 дней со дня вручения (получения) его копии.

Судья

ФИО1