03RS0011-01-2025-003105-67

Дело №12-16/2026

РЕШЕНИЕ

30 января 2026 г. г.Ишимбай

Судья Ишимбайского городского суда Республики Башкортостан Васикова Р.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу АО «Башкиравтодор» на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО1 №10652481250879140786 от 26.11.2025 о привлечении Стерлитамакского ДРСУ – филиала АО «Башкиравтодор» к административной ответственности по ч.5 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО1 №10652481250879140786 от 26.11.2025 Стерлитамакское ДРСУ – филиал АО «Башкиравтодор» было признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.21.1 КоАП РФ и подвергнуто наказанию в виде штрафа в размере 450 000 руб.

Не согласившись с данным постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО, АО «Башкиравтодор» принес жалобу, в которой указывает, что Стерлитамакское ДРСУ это филиал АО «Башкиравтодор» и юридическим лицом не является, следовательно, оно не может быть привлечено к административной ответственности. Юридическим лицом является АО «Башкиравтодор». Потому заявитель просит постановление отменить, производство по делу прекратить.

Представитель АО «Башкиравтодор», государственный инспектор МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО1, в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания, извещены, заявления об отложении рассмотрения дела не представили.

Судья считает возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.

Изучив жалобу и материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В силу статьи 30.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления.

В случае пропуска предусмотренного указанной нормой срока он по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу.

Из материалов дела следует, что оспариваемое заявителем постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО направлено Стерилитамакскому ДРСУ – филиалу АО «Башкиравтодор» 26.11.2025, вручено адресату 27.11.2025, что подтверждается данными почтового идентификатора, размещенным на официальном сайте ФГУП «Почта России», номер почтового идентификатора 45006314001095.

04.12.2025 АО «Башкиравтодор» обратилось с жалобой на указанное постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО в Ишимбайский городской суд Республики Башкортостан, что подтверждается штампом на почтовом конверте.

Таким образом, срок подачи жалобы на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО не пропущен.

В соответствии с частью 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот пятидесяти тысяч рублей.

В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 №1090, движение транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Согласно пункту 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 №2200, тяжеловесным транспортным средством признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению №2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению №3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении указанных в данной норме условий.

В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

Согласно части 2 статьи 31 названного Закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Из материалов административного дела следует, что постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО1 №10652481250879140786 от 26.11.2025 г. Стерлитамакское ДРСУ - Филиал АО «Башкиравтодор» подвергнуто административному наказанию в виде штрафа в размере 450 000 рублей за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Из вышеуказанного постановления следует, что 23.10.2025 года в 19:58:39 по адресу: 10 км. 655 м автодороги Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск, РБ, водитель управляя тяжеловесным транспортным средством КАМАЗ 6520, г/н №, в составе 3-осного одиночного ТС, в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ч.1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 №2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение тяжеловесного ТС без специального разрешения, согласно акту № 26882 измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке одиночного ТС на 45,46% (3,637 т) на ось №2 (погрешность измерения 10%), двигаясь с нагрузкой 11,637 т на ось №2 при допустимой нагрузке 8 т на ось, по осевой нагрузке одиночного ТС на 44,11% (3,529 т) на ось №3 (погрешность измерения 10%), двигаясь с нагрузкой 11,529 т на ось №3 при допустимой нагрузке 8 т на ось.

Указанные обстоятельства подтверждаются фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функцию фотосъемки, актом взвешивания № 26882 от 23.10.2025 результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, при применении автоматического пункта весового и габаритного контроля (далее - АПВГК), заводской номер 70809, свидетельство о поверке № С-АБ/08-10-202/472502754 от 08.10.2025, поверка действительна до 07.10.2026 года.

Описанные обстоятельства послужили основанием для привлечения Стерлитамакского ДРСУ - филиал АО «Башкиравтодор» к административной ответственности, предусмотренной ч. 5 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Поскольку в момент фиксации административного правонарушения тяжеловесное транспортное средство КАМАЗ 6520, г/н №, принадлежало Стерлитамакскому ДРСУ филиал АО «Башкиравтодор», доказательств, свидетельствующих об обратном, не представлено, судья приходит к выводу о наличии в действиях Стерлитамакского ДРСУ филиала АО «Башкиравтодор» объективной стороны административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При таких обстоятельствах, должностное лицо пришло к правильному выводу о наличии в действиях Стерлитамакского ДРСУ филиала АО «Башкиравтодор» объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Данный вывод основан на положениях названного Кодекса, Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и совокупности собранных по делу доказательств, оснований не согласиться с ним не имеется.

Доводы жалобы о привлечении к административной ответственности Стерлитамакского ДРСУ филиала АО «Башкиравтодор», являющегося филиалом юридического лица — АО «Башкиравтодор», что в силу статьи 2.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях исключает возможность привлечения филиалов к административной ответственности, не является основанием для отмены или изменения постановления.

Как указано выше, транспортное средство КАМАЗ 6520, г/н № принадлежит Стерлитамакскому ДРСУ филиал АО «Башкиравтодор».

Согласно части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при фиксации административного правонарушения в области дорожного движения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом.

Из обжалуемого постановления от 26.11.2025 следует, что в описательно-мотивировочной части указаны реквизиты юридического лица АО «Башкиравтодор» (ИНН, ОГРН).

Таким образом, к административной ответственности фактически привлечено юридическое лицо - АО «Башкиравтодор».

В силу части 1 статьи 2.10 Кодекса Российской Федерации по административным правонарушениям субъектами административной ответственности являются юридические лица, которые подлежат административной ответственности за совершение административных правонарушений в случаях, предусмотренных статьями раздела II настоящего Кодекса или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях.

Исходя из содержания и буквального толкования вышеприведенных положений Кодекса Российской Федерации по административным правонарушениям, следует, что надлежащим субъектом административного правонарушения в случаях, предусмотренных законом, может выступать Стерлитамакское ДРСУ филиал АО «Башкиравтодор».

Представленные заявителем доказательства, свидетельствующие, по его мнению, о невиновности в совершении вмененного административного правонарушения, - основанием для отмены постановления не являются.

Доказательств о наличии предусмотренных частями 3.2, 3.3 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оснований, позволяющих снизить размер назначенного Стерлитамакскому ДРСУ филиал АО «Башкиравтодор» административного штрафа, в материалы дела не представлено.

Административное наказание в виде административного штрафа назначено Стерлитамакскому ДРСУ филиал АО «Башкиравтодор» в соответствии с требованиями статьями 3.1, 3.5, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в размере, предусмотренном санкцией статьи, является справедливым.

Согласно статье 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Штрафная санкция, назначенная Стерлитамакскому ДРСУ филиал АО «Башкиравтодор», соразмерна правонарушению, а само наказание, в то же время, имеет существенный предупреждающий эффект и способствует предотвращению совершения новых аналогичных правонарушений статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Оснований для назначения наказания в виде предупреждения также не установлено.

Оснований для признания правонарушения малозначительным в соответствии со ст. 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не имеется, поскольку перевозка тяжеловесного груза с превышением нагрузок на оси транспортного средства влечет угрозу причинения ущерба автомобильным дорогам оказывает наиболее негативное воздействие на сохранность дорожного полотна, которое, в свою очередь, может привести к возникновению угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей как участников дорожного движения, является грубым нарушением Правил дорожного движения РФ, свидетельствующим об умышленном игнорировании требований закона. Доказательств того, что заявителем были приняты все зависящие от него меры по соблюдению Правил дорожного движения РФ, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, суду не представлено.

С учетом характера и конкретных обстоятельств совершенного правонарушения, оснований для снижения назначенного наказания не имеется, поскольку назначенное наказание соответствует тяжести совершенного правонарушения, а также принципам справедливости, неотвратимости, целесообразности и законности, обеспечивает достижение целей административного наказания, предусмотренных частью 1 статьи 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом оснований для применения положений статей 4.1.1, 4.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях также не установлено.

Допущенное Стерлитамакским ДРСУ филиал АО «Башкиравтодор» административное правонарушение посягает на безопасность дорожного движения, основными принципами которого являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении.

Нарушений норм процессуального закона в ходе производства по делу не допущено, нормы материального права применены правильно.

Порядок и сроки давности привлечения к административной ответственности соблюдены.

Руководствуясь ст.ст. 30.6. - 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:

Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО1 №10652481250879140786 от 26.11.2025 о привлечении Стерлитамакского ДРСУ – филиала АО «Башкиравтодор» к административной ответственности по ч.5 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу защитника АО «Башкиравтодор» ФИО2 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан через Ишимбайский городской суд Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня со дня вручения или получения копии решения.

Судья п/п Р.Р. Васикова

Верно: судья Р.Р. Васикова

Решение не вступило в законную силу ____________ секретарь суда_________

Решение вступило в законную силу____________ секретарь суда_________

Судья_______________ Р.Р. Васикова

Подлинник решения подшит в материалы дела об административном правонарушении № 12-16/2026 Ишимбайского городского суда Республики Башкортостан.