Дело (УИД) №58RS0025-01-2023-001266-40

Производство №5-3/2024

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Нижний Ломов 29 января 2024 года

Судья Нижнеломовского районного суда Пензенской области Богданова О.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженки 

<

адрес>, гражданки РФ, имеющей высшее образование, замужней, имеющей на иждивении несовершеннолетнего ребёнка, зарегистрированной и проживающей по 

<

адрес>, работающей контролёром качества ООО «ПензаМолИнвест», ранее привлекавшейся к административной ответственности,

Установил:

ФИО3 совершила нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах:

03 августа 2023 года в 20 часов 10 минут на 0 км + 900 метров ФАД Урал М5 – г. Нижний Ломов Нижнеломовского района Пензенской области ФИО3, управляя транспортным средством марки Лада 211440, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, в нарушении п. 1.5, п. 13.12 ПДД РФ, при повороте налево не предоставила преимущество в движении встречному транспортному средству Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, под управлением водителя Потерпевший №1 с последующим опрокидыванием транспортного средства Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получил водитель транспортного средства марки Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, Потерпевший №1, квалифицирующиеся как средней степени тяжести вреда здоровью.

Лицо, в отношении которого ведётся производство по делу, ФИО3 в судебном заседании свою вину во вменяемом ей правонарушении признала, подтвердив обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. 

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, сославшись на объяснения, отобранные у него 10 августа 2023 года.

Инспектор ДПС ОГИБДД МО МВД России «Нижнеломовский» ФИО4 в судебное заседание не явился. О времени и месте судебного разбирательства извещён надлежаще, об отложении и рассмотрении дела не просил.

В соответствии со ст. 29.7 КоАП РФ дело рассмотрено в отсутствие не явившегося инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Нижнеломовский» ФИО4

Выслушав объяснения лица, в отношении которого ведётся производство по делу, ФИО3, потерпевшего Потерпевший №1, исследовав материалы дела, прихожу к следующему:

в соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Как следует из п. 1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 13.12 ПДД РФ при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Невыполнение указанных и (или) иных Правил дорожного движения, если это повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечёт наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В примечании к указанной статье разъяснено, что под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Из материалов дела усматривается, что 03 августа 2023 года в 20 часов 10 минут на 0 км + 900 метров ФАД Урал М5 – г. Нижний Ломов Нижнеломовского района Пензенской области ФИО3, управляя транспортным средством марки Лада 211440, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, в нарушении п. 1.5, п. 13.12 ПДД РФ, при повороте налево не предоставила преимущество в движении встречному транспортному средству Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, под управлением водителя Потерпевший №1 с последующим опрокидыванием транспортного средства Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>.

В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получил водитель транспортного средства марки Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, Потерпевший №1, квалифицирующиеся как средней степени тяжести вреда здоровью.

Факт совершения ФИО3 данного правонарушения подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении серии 58 ВА №564248 от 08 декабря 2023 года с внесёнными в него 25 декабря 2023 года изменениями, в котором изложено существо правонарушения (л. д. 6);

- сообщением, зарегистрированным 03 августа 2023 года оперативным дежурным МО МВД России «Нижнеломовский» ФИО1 (КУПС №4586), согласно которому 03 августа 2023 года на М5 ФАД Урал на повороте на Дамате произошло ДТП, имеются пострадавшие (л.д. 3);

- карточкой происшествия №594635, в которой зафиксировано, что 03 августа 2023 года произошло дорожно-транспортное происшествие, не доезжая г. Нижний Ломов со стороны г. Пензы, между мотоциклом и ВАЗ 2114, регистрационный знак 

<

данные изъяты>, пострадал мужчина на мотоцикле (л.д. 5);

- протоколом осмотра места происшествия от 03 августа 2023 года с приложенными к нему схемой и фототаблицей, из которых следует, что объектом осмотра является участок ФАД Урал М-5, расположенный на 0 км + 900 метров на территории с. Овчарное Нижнеломовского района Пензенской области. Осмотр производится со стороны г. Нижний Ломов в направлении г. Пенза. Осматриваемый участок освещён при помощи фонаря, фар транспортных средств. Осматриваемый участок дороги имеет горизонтальный профиль дороги, представляет собой проезжую часть с прилегающим справа и слева обочинами, за которыми расположен кювет. Проезжая часть, обочины на момент осмотра сухие. Проезжая часть имеет асфальтовое покрытие, обочины грунтовые. Осматриваемый участок представляет собой перекрёсток главной автодороги со второстепенной. Второстепенная дорога примыкает справа, имеет асфальтовое покрытие проезжей части шириной 6,0 метров и грунтовые обочины, на которых произрастает трава. Проезжая часть второстепенной дороги имеет горизонтальный профиль дороги, не имеет горизонтальной дорожной разметки. На проезжую часть главной дороги нанесена горизонтальная дорожная разметка. Проезжая часть предназначена для движения в двух направлениях, по одной полосе в каждом направлении. Полосы разделены прерывистой линией разметки, которая за перекрёстком переходит в сплошную. Ширина проезжей части 7,4 метра, ширина правой полосы – 3,65 метра, левой – 3,65 метра, ширина разделительной полосы 0,1 метр. Обочины грунтованные, имеют ширину 2,5 метра. На правой полосе движения расположен мотоцикл Suzuki, который лежит на левом боку. Расстояние от оси заднего левого колеса до левого края проезжей части 4,0 метра. На расстоянии 2,4 метра влево от оси заднего колеса мотоцикла и 3,0 метров прямо в направлении г. Пенза расположена ось переднего правого колеса автомашины Лада 211440, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. Автомобиль расположен передней частью в направлении г. Нижний Ломов на левой полосе движения. Расстояние от оси правого переднего колеса автомашины до левого края проезжей части – 1,5 метра, от оси заднего правого колеса до левого края проезжей части – 0,0 метров. Переднее левое колесо автомашины расположено на разделительной полосе. Автомашина имеет повреждения в передней части: механические повреждения кузова, капота; переднее стекло разбито. От передней части автомашины в направлении г. Нижний Ломов исходит след ГСМ длиной 6,5 метра, имеющий форму вытянутого овала. При осмотре колёс установлено, что давление в шинах присутствует. При проверке установлено, что рулевая и тормозная системы исправны. На расстоянии 3,4 метра от оси переднего левого колеса автомашины в направлении г. Нижний Ломов и 1,7 метрах вправо расположена осыпь земли, которая находится в месте, где отмечена наибольшая концентрация осыпи стекла и пластмассы. Указанное место предполагаемое место столкновение транспортных средств. Расстояние до левого края проезжей части 5,0 метров. Осыпь стекла и пластмассы имеет овальную форму размером 2,0 метра х 2,3 метра. При осмотре установлено, что от мотоцикла в направлении г. Нижний Ломов проходят 2 следа юза длиной 6,0 метров, расстояние между которыми в начале следа 0,20 метров. Расстояние от начала левого следа до левого края проезжей части 4,1 метра. При осмотре мотоцикла установлены повреждения, локализующиеся в передней части. При осмотре колёс давление в шинах присутствует (л.д. 10-20);

- рапортами инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Нижнеломовский» ФИО4 и Врио начальника ОГИБДД МО МВД России «Нижнеломовский» ФИО2 от 03 августа 2023 года, согласно которым 03 августа 2023 года в 20 часов 10 минут на 0 км + 900 метров ФАД Урал М5 – г. Нижний Ломов Нижнеломовского района Пензенской области ФИО3, управляя транспортным средством марки Лада 211440, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, при повороте налево не предоставила преимущество в движении встречному транспортному средству Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, под управлением водителя Потерпевший №1 После столкновения произошло опрокидывание транспортного средства Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получил водитель транспортного средства марки Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, Потерпевший №1 (л.д. 21-23, 24);

- объяснениями потерпевшего Потерпевший №1, отобранными 03 августа 2023 года, согласно которым 03 августа 2023 года он находился за управлением своего мотоцикла Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, и следовал из своего дома в сторону ФАД Урал М-5, где в 20 часов 10 минут на 0 км + 900 метров ФАД Урал М5 – г. Нижний Ломов Нижнеломовского района Пензенской области он увидел автомашину марки Лада 211440, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, которая ехала ему навстречу. Он видел, то данный автомобиль начал снижать скорость, после чего, когда между ним и данной автомашиной было расстояние примерно 20 метров, автомашина ВАЗ 211440 стала поворачивать налево и он не успел принять меры к торможению. В результате чего произошло столкновение. В результате ДТП он получил телесные повреждения (л.д. 28);

- объяснениями ФИО3, отобранными 03 августа 2023 года, согласно которым 03 августа 2023 года в 19 часов 30 минут она выехала из дома на своей машине Лада 211440, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, и направилась по адресу: 

<

...>. В 20 часов 10 минут на 0 км + 900 метров ФАД Урал М5 – г. Нижний Ломов Нижнеломовского района Пензенской области, сбавив скорость и включив левый сигнал поворота, она стала выполнять манёвр «левый поворот». При этом она не заметила мотоцикл Сузуки GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, который ехал ей навстречу. Она не успела среагировать и затормозить. В результате чего произошло столкновение (лобовое) (л.д. 29);

- заключением эксперта №215 от 05 сентября 2023 года, согласно которому у Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ рождения, имеются следующие телесные повреждения: 

<

данные изъяты>. Ввиду того, что данные телесные повреждения образовались в ходе одной травмы, взаимно отягощают друг друга, образованы в один промежуток времени, определение степени тяжести вреда производится по их совокупности и по признаку длительного расстройства здоровья на срок свыше 3-х недель (более 21 дня) и расцениваются как вред здоровью средней степени тяжести. Основание – Постановление Правительства Российской Федерации от 17 августа 2007 года №522 «Об определении Правил определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», утверждённых приказом Минздравсоцразвития России от 24 апреля 2008 года №194н, раздел II пункт 7.1. Телесные повреждения могли образоваться от воздействия тупого (ых) твёрдого (ых) предмета (ов) в условиях дорожно-транспортного происшествия при столкновении движущихся транспортных средств. Рана на передне-наружной поверхности средней трети левой голени – телесное повреждение, квалифицирующееся как лёгкий вред здоровью по признаку кратковременности расстройства здоровью по признаку кратковременности расстройства здоровья сроком не свыше 21 дня согласно п. 8.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», утверждённых приказом Минздравсоцразвития России от 24 апреля 2008 года №194н. Согласно п. 27 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», утверждённых приказом Минздравсоцразвития России от 24 апреля 2008 года №194н, так как живое лицо не доставлено на судебно-медицинскую экспертизу и в представленной медицинской документации не содержится достаточный объём сведений, без которых не представляется возможным судить о механизме и давности образования повреждения (л.д. 44-47).

Протокол об административном правонарушении и другие материалы дела составлены в соответствии с требованиями закона, надлежащим должностным лицом, не доверять сведениям, указанным в них, у суда оснований не имеется.

Обоснованность исследованных заключений эксперта, полученных с соблюдением требований закона, сомнений у суда также не вызывает, и не оспаривается.

Оценив исследованные доказательства в их совокупности, нахожу вину ФИО3 в совершении инкриминируемого ей деяния доказанной и квалифицирую её действия по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку она в нарушение п. 1.5, п. 13.12 Правил дорожного движения РФ, управляя 03 августа 2023 года в 20 часов 10 минут на 0 км + 900 метров ФАД Урал М5 – г. Нижний Ломов Нижнеломовского района Пензенской области транспортным средством марки Лада 211440, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, в нарушении п. 1.5, п. 13.12 ПДД РФ, при повороте налево не предоставила преимущество в движении встречному транспортному средству Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, под управлением водителя Потерпевший №1 с последующим опрокидыванием транспортного средства Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получил водитель транспортного средства марки Suzuki GSF, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, Потерпевший №1, квалифицирующиеся как средней степени тяжести вреда здоровью.

Как указывалось ранее, в силу ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечёт наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершённого ФИО3 административного правонарушения, личность виновной, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность ФИО3, относится признание вины, раскаяние в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО3, не установлено.

Ранее ФИО3 привлекалась к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ (12 июля 2023 года, постановление вступило в законную силу 11 августа 2023 года), что отражено в справке о привлечении к ответственности (л.д. 51).

С учётом изложенного, а также с учётом личности виновной, характера совершённого административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, материального положения правонарушителя, считаю возможным назначить ФИО3 административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9, ст. 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

Постановил:

ФИО3 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ей наказание в виде штрафа в размере 20000 (двадцать тысяч) рублей.

Наложенный штраф оплатить по следующим реквизитам: получатель платежа УФК по Пензенской области (УМВД России по Пензенской области), КПП 583601001, ИНН 

<

***>, ОКТМО 56651000, р/с 

<

***>, банк получателя: Отделение Пенза Банка России// УФК по Пензенской области г. Пенза, БИК 015655003, КБК 18811601123010001140, УИН 18810458230150008216, протокол серии 58 ВА №564248 от 08 декабря 2023 года.

Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через районный суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья О.А. Богданова