. дело № 1-14/2018

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

село Большая Атня 04 октября 2018 года

Атнинский районный суд Республики Татарстан в составе:

председательствующего судьи Назмиева А.Ф.,

при секретаре судебного заседания Шакирове Д.Ф.,

с участием государственного обвинителя заместителя прокурора Атнинского района РТ М.И. Газизова,

потерпевших ФИО3 №1,

ФИО3 №2

подсудимого ФИО1,

защитника – адвоката ФКА РТ Атнинского района – ФИО2, предоставившей удостоверение № 607 и ордер № 0002268 от 25 сентября 2018 года,,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ФИО1, 

<

данные изъяты>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

установил:

ФИО1 управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинения тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:

14 декабря 2017 года около17 часов 15 минут, водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками №, следуя со стороны с.Н.Береска в направлении с.Б.Атня, на 49 км. + 430 м автомобильной дороги Каменка-Дубьязы-Атня проходящей через территорию Атнинского района Республики Татарстан, проявляя преступное легкомыслие, избрав скорость движения около 60 км/ч., в нарушение требований п.9.1 и п. 10.1. абзац 1 ПДД РФ, при обледенении дорожного полотна не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, вследствие чего не справился с управлением транспортным средством, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «KIA RIO» за государственными регистрационными знаками №, под управлением ФИО3 №2 двигавшимся во встречном направлении, тем самым нарушил требования п.п. 1.3, 1.4., 1.5, 9.1 ПДД РФ, согласно которым на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств, а также обязывающим водителя знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. 

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «KIA RIO» за государственными регистрационными знаками № ФИО3 №2 получила телесные повреждения в виде сочетанной травмы тела: травма грудной клетки: перелом без смещения 4,5,6,7,8,9,10 ребер справа, 2,3 ребер слева; травма живота: кровоизлияние передней стенки живота, ссадины правой подвздошной области, левой подвздошной области, неполный разрыв нижнего полюса селезенки, множественные разрывы брыжейки тонкой кишки и толстой кишки, осложнившаяся гемоперитонеумом; кровоизлияние левого плеча; ссадины области правого коленного сустава, разрывов менисков правого коленного сустава без дислокации фрагментов, которые причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. Пассажир автомобиля «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками № ФИО3 №1 получила телесные повреждения в виде: закрытого перелома диафиза плечевой кости со смещением; ссадины в области обоих коленных суставов, левого предплечья, области левого локтевого сустава, которые причинили тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть. 

В возникшей дорожно-транспортной ситуации при достаточной внимательности, предусмотрительности и неукоснительном выполнении требований действующих Правил дорожного движения РФ ФИО1, мог предвидеть возможность наступления общественно опасных последствий своих действий имел реальную возможность предотвратить дорожно-транспортное происшествие и наступившие последствия, однако без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение этих последствий.

ФИО1 своими действиями нарушил требования п.9.1 и абзаца 1 п. 10.1. Правил дорожного движения РФ, что состоит в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 виновным себя в совершении инкриминируемого ему преступления признал полностью пояснил, что 14 декабря 2017 года около 15.30 часов они с супругой ФИО3 №1 выехали из г.Казани в д.Ст.Ашит Арского района РТ на автомобиле «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками №. За рулем автомобиля находился он, были только вдвоем, ФИО13 сидела на переднем пассажирском сиденье. Местами на проезжей части были снежные накаты. Заехав в одну из таких снежных накатов их автомобиль стал вилять, он потерял управление и так как проезжая часть дороги была зауженной, выехал на полосу встречного движения, где произошло лобовое столкновение с автомобилем Киа Рио, который ехал к ним навстречу. Он признает, что выехал на полосу встречного движения. От удара их автомобиль развернуло в сторону полосы встречного движения. Он и его супруга получили телесные повреждения и были сразу же доставлены в Атнинскую больницу. Автомобиль до дорожно-транспортного происшествия был полностью исправен, тормозная система и рулевое управление работали исправно. 

Вина подсудимого ФИО1 подтверждается следующими доказательствами:

Показаниями в суде потерпевшей ФИО3 №1, из которых следует, что 14 декабря 2017 года около 15.30 часов они с супругом ФИО1 выехали из г.Казани в д.Ст.Ашит Арского района РТ на автомобиле «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками №. За рулем автомобиля находился супруг, были только вдвоем, она сидела на переднем пассажирском сиденье. Ехали через Атнинский район, по автодороге Каменка-Дубьязы-Атня. Началась метель, видимость проезжей части ухудшилось и поэтому супруг ехал со скоростью около 60 км час. Не доезжая до с.Б.Атня Атнинского района РТ они столкнулись с автомобилем Киа Рио. От удара их автомобиль развернуло в сторону полосы встречного движения. Она и супруг получили телесные повреждения и были доставлены в Атнинскую больницу. За рулем автомобиля Киа Рио находилась женщина, которая также с серьезными травмами была доставлена в больницу

В соответствии с ч. 3 ст. 281 УПК РФ в связи с существенными противоречиями были оглашены показания потерпевшей ФИО3 №1 данные на предварительном следствии, согласно которым последняя пояснила, что не доезжая до с.Б.Атня Атнинского района РТ местами на проезжей части были снежные накаты. Когда заехали в одну из таких снежных накатов их автомобиль стал вилять и произошло лобовое столкновение с автомобилем Киа Рио, который ехал к ним на встречу.

После оглашения показаний свидетель ФИО3 №1 подтвердила их.

Показаниями в суде потерпевшей ФИО3 №2, из которых следует, что 14 декабря 2017 года около 17.05 часов она на своем автомобиле KIA RIO за государственными регистрационными знаками № выехала с работы домой, в автомобиле находилась одна. В этот вечер было темно и была метель, поэтому она ехала со скоростью около 50 км/час. Также местами на проезжей части были снежные накаты, поверхность проезжей части была слегка обледененной. Проехав от с.Б.Атня Атнинского района РТ в направлении с.Нижняя Береска Атнинского района РТ заметила, что встречный автомобиль перед ней выехал на ее полосу движения. Но расстояние до встречного автомобиля было небольшим, она ничего не смогла сделать и произошло лобовое столкновение. От удара ее автомобиль развернуло и отбросило на обочину, а встречный автомобиль остался посередине проезжей части. Столкновение произошло на ее полосе движения. В результате указанного дорожно-транспортного происшествия автомобили получили механические повреждения и она была доставлена в больницу с различными телесными повреждениями. После чего долго проходила стационарное лечение. 

Допрошенная в судебном заседании свидетель ФИО7 суду пояснил, что 14 декабря 2017 года около 17.19 часов совместно с начальником следственной группы ФИО8 выехали на автодорогу Каменка-Дубьязы-Атня по факту дорожно-транспортного происшествия с пострадавшими. Прибыв на место было установили, что участниками дорожно-транспортного происшествия являются автомобили LADA 219110 GRANTA за государственными регистрационными знаками № под управлением ФИО1 и KIA RIO за государственными регистрационными знаками №, под управлением ФИО3 №2. Оба водителя и пассажир автомобиля «LADA 219110 GRANTA» ФИО3 №1 были доставлены в Атнинскую ЦРБ с различными травмами. В ходе разбирательства стало известно, что водитель автомобиля «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками 

<

***> РУС ФИО1 двигаясь по автодороге Каменка-Дубъязы-Атня на 49 километре указанной автодороги в плохих погодных условиях не выбрал безопасную скорость, не справился с управлением и выехал на полосу движения, предназначенного для встречного транспорта, где совершил столкновения с автомобилем «KIA RIO» за государственными регистрационными знаками № под управлением ФИО3 №2 Об этом свидетельствовал тот факт, что во время замеров было установлено, что автомобиль «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками № после удара остался на проезжей части и передняя часть автомобиля находилась на полосе, предназначенной для встречного движения. По данному факту был собран проверочный материал и возбуждено дело об административном правонарушении, проведено административное расследование. 

Допрошенная в судебном заседании свидетель ФИО9 суду пояснил, что 14 декабря 2017 года он ехал от с.Б.Атня Атнинского района РТ в направлении с.Нижняя Береска Атнинского района РТ и не доезжая до заправки по направлению в г. Казань из с. Большая Атня увидел на обочине КиА Рио. Одного из водителей он узнал, это была ФИО3 №2, когда подошёл к ней, она была в шоковом состоянии. Он уговорил ее поехать в больницу, она упиралась. Киа Рио находился на обочине с право в попутном направлении. Гранта находилась по середине дороги. В этот день был метель, дорога была заснежена. 

Кроме того, вина подсудимого ФИО1, подтверждается содержанием оглашенных в судебном заседании материалов уголовного дела:

- рапортом об обнаружении признаков преступления начальника ОГИБДД ОМВД России по Атнинскому району майора полиции ФИО10 о том, что в действиях ФИО1 усматриваются признаки состава преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ по факту нарушения правил дорожного движения повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека (т. 1 л.д. 2);

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, фототаблицей, схемой от 14 декабря 2017 г., согласно которому произведен осмотр участка автодороги «Каменка- Дубьязы-Атня», расположенного между с.Б.Атня и с.Н.Береска Атнинского района РТ, на 49 км (т. 1 л.д. 4-11);

- протоколом осмотра предметов и документов, фототаблицей от 13 августа 2018 г., согласно которого осмотрен автомобиль «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками № и автомобиль «KIA RIO» за государственными регистрационными знаками № (т. 1 л.д. 151-153);

- заключением эксперта № 4437/3436 от 26.06.2018г. согласно которому у ФИО14 обнаружены: закрытый перелом диафиза плечевой кости со смещением; ссадины в области обоих коленных суставов, левого предплечья, области левого локтевого сустава. Данная травма, согласно п. 6.11.1. Приказа Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», причинила тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть; образовалось в результате воздействия тупого твердого предмета(ов), механизм - удар, трение (т. 1 л.д. 106-111);

- заключением эксперта № 5338/4092 от 23.07.2018г. согласно которому у ФИО3 №2 имела место сочетанная травма тела в виде: травма грудной клетки: перелом без смещения 4,5,6,7,8,9,10 ребер справа, 2,3 ребер слева; травма живота: кровоизлияние передней стенки живота, ссадины правой подвздошной области, левой подвздошной области, неполный разрыв нижнего полюса селезенки, множественные разрывы брыжейки тонкой кишки и толстой кишки, осложнившаяся гемоперитонеумом; кровоизлияние левого плеча; ссадины области правого коленного сустава, разрывов менисков правого коленного сустава без дислокации фрагментов. Данная травма, согласно п. 6.1.16. приказа Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», причинила тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни; образовалась от воздействия тупого твердого предмета(ов), механизм - удар, сдавление, трение (т. 1 л.д. 115-123);

- заключением эксперта № 1715,1716,1717/10-5 от 09.07.2018г. согласно которому место столкновения транспортных средств, располагалось на правой, в направлении движения автомобиля «KIA RIO» за государственными регистрационными знаками 

<

***> РУС, стороне проезжей части; рулевое управление автомобиля «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками № находится в работоспособном состоянии; на момент осмотра элементы тормозной системы автомобиля «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками № находятся в неисправном состоянии, неисправность элементов соответствуют общим повреждениям автомобиля, направлению сил действовавших при происшествии – образованы в результате приложения к деталям данной системы нагрузки превышающей их конструктивную прочность при столкновении транспортных средств, то есть при ДТП. В данной дорожно-транспортной ситуации водителю автомобиля «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками № в своих действиях следовало руководство требованиями п.9.1 и п. 10.1(абзац 1) Правил дорожного движения РФ (т. 1 л.д. 87-95)

Представленные доказательства суд признает допустимыми, достоверными, относящимися к рассматриваемому делу.

Давая оценку содеянному и собранным доказательствам в их совокупности, суд считает вину подсудимого в инкриминируемом ему деянии полностью доказанной и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 264 УК РФ – как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинения тяжкого вреда здоровью человека.

Действия ФИО1 находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. ФИО1, нарушая Правила дорожного движения, не предвидел наступления указанных последствий, но при необходимой внимательности и предусмотрительности - мог и должен была их предвидеть.

К таким выводам суд приходит из анализа показаний потерпевших, свидетелей, других доказательств, позволяющих воссоздать картину происшествия и дать оценку действиям подсудимого и других лиц.

Придя к такому выводу, суд исходит из того, что подсудимый ФИО1 в нарушение пунктов п.9.1, п. 10.1. Правил дорожного движения РФ, управлял транспортным средством, при этом в нарушение Правил дорожного движения РФ, при обледенении дорожного полотна не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, вследствие чего не справился с управлением транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «KIA RIO» за государственными регистрационными знаками №, причинив по неосторожности тяжкий вред здоровью ФИО3 №1, ФИО3 №2

Между нарушениями ФИО1 вышеуказанных пунктов правил дорожного движения и образовавшимися у ФИО3 №1, ФИО3 №2 телесными повреждениями, имеется прямая причинно-следственная связь.

При определении вида и меры наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, обстоятельства смягчающие наказание, личность подсудимого, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи и состояние здоровья подсудимого и его семьи.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому, суд признает и учитывает: полное признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики по месту жительства, учебы, на учётах в психоневрологическом и наркологическом диспансерах не состоит, состояние здоровья подсудимого близких родственников, желание возместить вред, а также состояние здоровья членов семьи подсудимого.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, судом не установлено.

С учетом вышеизложенного, суд считает необходимым назначить подсудимой наказание в виде ограничения свободы.

Суд при назначении наказания ФИО1 не находит оснований для применения правил ст. 64 УК РФ, ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Судьбу вещественных доказательств суд разрешает в соответствии с правилами ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

приговорил:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 год 8 месяцев.

На основании ст. 53 УК РФ установить ФИО1 следующие ограничения: не изменять место жительства, не выезжать за пределы территории соответствующего месту жительства Арского муниципального района Республики Татарстан без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием наказания в виде ограничения свободы. Обязать ФИО1 являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием, осужденным наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить подписку о невыезде и надлежащем поведении, а впоследствии отменить.

Вещественные доказательства, автомобиль «LADA 219110 GRANTA» за государственными регистрационными знаками № и автомобиль «KIA RIO» за государственными регистрационными знаками № хранящиеся на территории ОМВД России по Атнинскому району вернуть по принадлежности после вступления приговора в законную силу.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный суд РТ в течение 10 суток со дня провозглашения, осужденным, в тот же срок - с момента получения копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья: А.Ф. Назмиев

.

.