УИД 47RS0005-01-2021-002550-13

 

Дело № 2-2589/2021

г. Выборг

27 июля 2021 года

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Выборгский городской суд Ленинградской области в составе:

председательствующего - судьи Баширова Т.Н.,

при секретаре - помощнике судьи Коженковой А.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Санкт-Петербургского унитарного предприятия "Горэлектротранс" к ФИО2 о взыскании убытков, взыскании расходов по уплате государственной пошлины, 

УСТАНОВИЛ:

истец обратился в Выборгский городской суд 

<

адрес> с иском к ФИО1 о взыскании убытков, взыскании расходов по уплате государственной пошлины.

В обоснование заявленных требований истец указал, что ответчик, управляя транспортным средством - автомобилем «Mercedes-Benz» государственный регистрационный номер 

<

***>, Дата в 20 часов 20 минут по адресу 

<

адрес> у 

<

адрес>, перед поворотом налево заблаговременно не занял соответствующее крайнее левое положение на проезжей части, не убедился в безопасности выполняемого маневра, после чего произошло столкновение с транспортным средством «Skoda Octavia» государственный регистрационный номер 

<

***>.

По результатам рассмотрения материала по делу об административном правонарушении, Ответчик признан виновным, тем самым совершил административное правонарушение, что подтверждается постановлением 18№ по делу об административном правонарушении от Дата.

В результате нарушения Ответчиком Правил дорожного движения Российской Федерации, совершения дорожно-транспортного происшествия, произошла задержка движения городского наземного электрического транспорта с 20 ч. 13 мин. до 21 ч. 45 мин. по маршрутам движения № №, 38. Продолжительность задержки движения составила 1 час 32 минуты.

Задержка трамваев по времени подтверждается путевыми листами водителей от Дата №№, 11011, 11017, 11015, 11024, 11025, 11019, 11145, 11148, 11127, 11135, 11139, 11129, 11123, 11133, 11137, 11117, которые оформляются в соответствии со ст. 6 ФЗ «Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от Дата № 259-ФЗ и Приказом министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» от Дата №.

В результате задержки движения, СПб ГУП «Горэлектротранс» был причинен убыток в виде неполученных субсидий на осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, а также в виде упущенной выгоды, возникшей в результате недополученных доходов от реализации билетов при перевозке пассажиров маршрутами движения трамваев №№, 38 на сумму 51 175 руб. 53 коп.

С целью реализации своего права истцом в адрес ответчика была направлена претензия № от Дата о возмещении убытков от неполученных доходов с целью урегулирования спора во внесудебном порядке. Претензия ответчиком получена не была, о чем свидетельствует вернувшийся конверт.

Истец просит суд взыскать убытки в размере 51 175,53 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 1 735,27 рублей.

Лица, участвующие в деле, будучи надлежащим образом уведомленными о времени и месте слушания дела, в судебное заседание не явились, об отложении слушания дела не просили. 

Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Ответчик в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, представил в суд письменное заявление о признании исковых требований.

Суд, руководствуясь положениями ст.167 Гражданского процессуального кодекса РФ, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Суд, изучив материалы дела, оценив представленные доказательства по правилам ст.67 Гражданского процессуального кодекса РФ приходит к следующему. 

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

СПб ГУП «Горэлектротранс» согласно ст. 2 ФЗ «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях» от Дата №--ФЗ является коммерческой организацией, то есть преследующей извлечение прибыли в качестве основной цели своей деятельности.

Как следует из материалов дела, ответчик, управляя транспортным средством - автомобилем «Mercedes-Benz» государственный регистрационный номер 

<

***>, Дата в 20 часов 20 минут по адресу 

<

адрес> у 

<

адрес>, перед поворотом налево заблаговременно не занял соответствующее крайнее левое положение на проезжей части, не убедился в безопасности выполняемого маневра, после чего произошло столкновение с транспортным средством «Skoda Octavia» государственный регистрационный номер 

<

***>.

По результатам рассмотрения материала по делу об административном правонарушении, Ответчик признан виновным, тем самым совершил административное правонарушение, что подтверждается постановлением 18№ по делу об административном правонарушении от Дата.

В результате нарушения Ответчиком Правил дорожного движения Российской Федерации, совершения дорожно-транспортного происшествия, произошла задержка движения городского наземного электрического транспорта с 20 ч. 13 мин. до 21 ч. 45 мин. по маршрутам движения № №, 38. Продолжительность задержки движения составила 1 час 32 минуты.

Задержка трамваев по времени подтверждается путевыми листами водителей от Дата №№, 11011, 11017, 11015, 11024, 11025, 11019, 11145, 11148, 11127, 11135, 11139, 11129, 11123, 11133, 11137, 11117, которые оформляются в соответствии со ст. 6 ФЗ «Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от Дата № 259-ФЗ и Приказом министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» от Дата №.

В результате задержки движения, СПб ГУП «Горэлектротранс» был причинен убыток в виде неполученных субсидий на осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, а также в виде упущенной выгоды, возникшей в результате недополученных доходов от реализации билетов при перевозке пассажиров маршрутами движения трамваев №№, 38 на сумму 51 175 руб. 53 коп.

С целью реализации своего права истцом в адрес ответчика была направлена претензия № от Дата о возмещении убытков от неполученных доходов с целью урегулирования спора во внесудебном порядке. Претензия ответчиком получена не была, о чем свидетельствует вернувшийся конверт.

Своими противоправными действиями Ответчик нарушил право СПБ ГУП «Горэлектротранс» на занятие предпринимательской деятельностью, выразившееся в создании ему препятствия для работы (вынужденный простой) на маршрутах движения трамваев №№, 38. Кроме того СПБ ГУП «Горэлектротранс» было лишено возможности реализовать свои права в сфере социальных перевозок, предусмотренных и регулируемых законом 

<

адрес> «О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге» от Дата №.

Согласно п.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу граждан, а также вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от Дата № упущенная выгода представляет собой неполученный доход, при разрешении споров, связанных с ее возмещением, следует принимать во внимание, что ее расчет, представленный истцом, как правило, является приблизительным и носит вероятностный характер. Это обстоятельство само по себе не может служить основанием для отказа в иске.

При определении размера упущенной выгоды имеет значение типичная выгода, которую в среднем извлекает предприятие в спорный период. С учетом того, что деятельность СПб ГУП «Горэлектротранс» носит постоянный, повторяющийся день изо дня характер, то получаемый в среднем доход был получен и в данном случае.

Порядок предоставления размера предоставляемой субсидии утверждается Комитетом по транспорту исходя из перечня затрат на оказание услуг по перевозке и нормативов финансирования, утвержденных Комитетом по транспорту, с учетом параметров планов финансово-хозяйственной деятельности перевозчиков, в том числе размер затрат на оказания услуг по перевозке и размер доходов полученных от оказания услуг по перевозке.

Городской электрический транспорт является убыточным предприятием, поскольку работает по регулируемому тарифу. Все доходы предприятия, как собственные, так и субсидии идут на погашение убытков от перевозки пассажиров. 

В соответствии со ст. 1082 ГК РФ удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить причиненные убытки.

Размер суммы убытков обосновывается и подтверждается расчетом размера убытков, составленным на основании «Методических рекомендаций по расчету недополученных доходов СПб ГУП «Горэлектротранс» в результате вынужденных простоев и закрытия движения городского наземного электрического транспорта», утвержденных приказом Комитета по транспорту от Дата №.

Недополученные субсидии на осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок.

Норматив финансирования установлен распоряжением Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от Дата №-р (далее - Распоряжение) и определяется на каждый километр пройденный подвижным составом. В первом квартале 2020 г. норматив финансирования по перевозке пассажиров и багажа по трамвайным маршрутам составил 112 руб. 19 коп, за 1 км пробега по основным трассам.

Сумма недополученной субсидии рассчитана по следующей формуле: Ф* А, где Ф - норматив финансирования в размере 112 руб. 19 коп. за 1 км. пробега по основным трассам согласно Распоряжения; А - пробег по основным трассам маршрутов, не осуществленный в связи с простоем, км (в свою очередь показатель «А» рассчитан по формуле: Э х Ч, где Э - эксплуатационная скорость подвижного состава по основным трассам маршрутов (показать «Э» по маршрутам указан в наряде выпуска вагонов (машин) на рабочие дни с 20.01.2020г.; Ч - фактическое время простоя подвижного состава).

Как следует из расчета причиненного ущерба, размер недополученной субсидии составил 27 494 руб. 39 коп. в том числе: Недополученный доход от реализации билетов при перевозке пассажиров.

В обоснование недополученного дохода от реализации разовых билетов и билетов длительного пользования к исковому заявлению представлены следующие документы: справка о фактическом часовом доходе по маршрутам по трамвайным паркам за февраль 2020 г., справка о фактически перевезенных пассажирах за час по трамвайным маршрутам за февраль 2020 г. и справка о доходе по транзакциям за февраль 2020 г.

Размер упущенной выгоды рассчитан по следующей формуле: Д= (Д час + Д пас * П час) * Ч, где Д час - доход от реализации разовых билетов на каждом из маршрутов, Д пас - средний доход от перевозки одного пассажира по всем видам билетов длительного пользования, П час - количество пассажиров по всем видам билетов длительного пользования, Ч - фактическое время простоя в часах.

Как следует из расчета причиненного ущерба, размер недополученного дохода за время простоя составил 23 681 руб. 14 коп. в том числе: Общий размер упущенной выгоды (недополученная субсидия + недополученный доход за время простоя) составил 51 175 руб. 53 коп.

Причинная связь между нарушением прав истца и возникшими убытками выразилась в том, что именно вынужденный простой городского электрического транспорта, произошедший по вине Ответчика, повлек за собой убыток в виде недополученной субсидии из бюджета Санкт-Петербурга на осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, а также упущенной выгоды в виде недополученного дохода за время простоя. В случае если бы ДТП не произошло и транспорт осуществлял бы перевозки в соответствии с расписанием, Истец получил бы и субсидию из бюджета Санкт-Петербурга, и доход от перевозки пассажиров.

В соответствии со ст. 56 Гражданского процессуального кодекса РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями п.3 ст.123 Конституции Российской Федерации и ст.12 Гражданского процессуального кодекса РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Доказательств, опровергающих заявленных истцом требований, ответчиком не представлено. Ответчик признал исковые требования, признание иска принято судом. 

В соответствии с п. 1 ст. 9 Гражданского кодекса РФ граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права. 

Согласно ч. 2 ст. 195 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд основывает решение только на тех доказательствах, которые были исследованы в судебном заседании. 

Статьей 67 Гражданского процессуального кодекса РФ определено, что суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. 

Таким образом, суд приходит к выводу, что требования истца основаны на законе, подтверждены собранными доказательствами по делу, соответственно, подлежат удовлетворению.

Стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано (п. 1 ст. 98 Гражданского процессуального кодекса РФ).

Поскольку требования истца подлежат удовлетворению, то и государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в размере 1 735,27 рублей.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

исковые требования Санкт-Петербургского унитарного предприятия "Горэлектротранс" - удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу Санкт-Петербургского унитарного предприятия "Горэлектротранс" убытки в размере 51 175,53 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 1 735,27 рублей, а всего взыскать 52 910,80 рублей. 

Решение может быть обжаловано в Ленинградский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Выборгский городской суд Ленинградской области.

Судья

Резолютивная часть решения суда объявлена в судебном заседании 27 июля 2021 года 

Мотивированное решение суда изготовлено 03 августа 2021 года 

УИД 47RS0005-01-2021-002550-13

Подлинный документ находится в гражданском деле №2-2589/2021 ~ M-1235/2021 в Выборгском городском суде Ленинградской области.