Дело № 2-538/2025

64RS0022-01-2025-000863-29

Заочное 

Решение

Именем Российской Федерации

16 июля 2025 года г. Маркс

Марксовский городской суд Саратовской области в составе

председательствующего судьи Фроловой Н.П.,

при секретаре судебного заседания Романченко С.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства» к ФИО1, третье лицо: Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов, 

установил:

Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства» (далее истец, ФКУ «Поволжуправтодор») обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов. Требования мотивированы тем, что 18 августа 2022 года транспортное средство ДАФ CF85, регистрационный номер № с полуприцепом ТСТ ST336FLBPW136, регистрационный номер №, принадлежащий ответчику, осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего федерального значения М-5 «Урал» с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства, без специального разрешения. По данному факту был составлен акт от 18 августа 2022 года №584127751510. Размер ущерба, нанесенного в результате нарушения установленных требований составил 175 418 руб. 55 коп. Истец просит взыскать с ФИО1 в доход федерального бюджета плату за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в размере 175 418 руб. 55 коп.

Представитель истца ФКУ «Поволжуправтодор» в судебное заседание не явился, был извещен надлежащим образом. ФИО2, действующая на основании доверенности от 09 января 2025 года в заявлении ходатайствует о рассмотрении дела в отсутствии представителя истца (л.д.6оборот).

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, возражений на заявленные исковые требования не представил, об отложении дела не ходатайствовал.

Представитель третьего лица -Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу в судебное заседание не явился, был извещен надлежащим образом, отзыва на иск не представил. 

В связи с чем, учитывая согласие представителя истца, суд считает возможным рассмотреть возникший между сторонами спор в порядке заочного производства, предусмотренный ст.ст. 233-237 ГПК РФ.

Исследовав письменные доказательства, суд приходит к следующему. 

В силу требований статьи 56 ГПК РРФ, каждая сторона должна доказать обстоятельства, на которые она ссылается, как на основание своих требований и возражений. 

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом причинившим вред.

В силу пункта 3 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях предусмотренных законом.

В соответствии с ч. 6 ст. 31 ФЗ от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В судебном заседании установлено, что на основании распоряжения территориального управления по Пензенской области Федерального Агентства по управлению федеральным имуществом №82-Р от 06.03.2006г. за ФКУ «Поволжуправтодор» закреплены на праве оперативного управления участки федеральных автомобильных дорог, в том числе и М-5 «Урал».

Из Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2023г. №2060 следует, что вред, причиняемый тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, подлежит возмещению владельцами тяжеловесных транспортных средств или их уполномоченными представителями. 

Осуществление расчета платы в счет возмещения вреда производится системой выдачи специального разрешения в автоматическом режиме в соответствии с порядком определения размера вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, определенным настоящими Правилами. Расчет платы в счет возмещения вреда осуществляется на безвозмездной основе. Размер платы в счет возмещения вреда определяется с учетом: а) размеров вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, определенных для автомобильных дорог (их участков), по которым проходит маршрут транспортного средства; б) протяженности автомобильных дорог (их участков), по которым проходит маршрут транспортного средства; в) базового компенсационного индекса текущего года.

Из материалов дела следует, что 18 августа 2022 года на пункте весового контроля СПВК км 204 г. Рязань федеральной автодороги М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Челябинск на участке, которым владеет СПВК-ФКУ «Поволжуправтодор» г. Пенза на праве оперативного управления выявлено превышение предельной допустимой максимальной массы и осевых нагрузок транспортного средства ДАФ CF85, регистрационный номер № с полуприцепом ТСТ ST336FLBPW136, регистрационный номер №, принадлежащих ответчику, о чем 18 августа 2022 года в 11 часов 50 минут инспектором Восточного МУГАДН ЦФО ФИО3 составлен акт № 584127751510 о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось и общей массе указанного транспортного средства. (л.д.17-18). В указанном акте имеется подпись ФИО1 и объяснения, в которых указывает, что о превышении не знал. 

На основании указанного акта истец произвел расчет возмещения вреда, причиненного провозом тяжеловесного груза по федеральной автомобильной дороге, который составил 175 418 руб. 55 коп. (л.д.19).

Согласно акту, государственное имущество М-5 «Урал», где было зафиксировано нарушение, закреплено за истцом на праве оперативного управления (л.д.17). 

Судом установлено, что на момент нарушения собственником транспортного средства ДАФ CF85, регистрационный номер № с полуприцепом ТСТ ST336FLBPW136, регистрационный номер № являлся ФИО1 (л.д.20-21).

Ответчику ФИО1 направлена досудебная претензия от 13 ноября 2024 года о необходимости возмещения вреда автомобильной дороге в течение 30 дней с момента получения настоящей претензии (л.д.8, 3-16).

В соответствии с ч.2 ст.31 Федерального Закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее Федеральный Закон № 257-ФЗ), движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, в том числе при международной перевозке товаров в контейнере в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита разными видами транспорта, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Согласно п.41 Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2023г. №2060 при определении размера платы в счет возмещения вреда учитываются: а) превышение установленных настоящими Правилами, запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым в соответствии со статьей 30 Федерального закона, значений: допустимой массы транспортного средства; допустимой нагрузки на ось транспортного средства; б) тип дорожной одежды; в) расположение автомобильной дороги на территории Российской Федерации; г) значение автомобильной дороги.

ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» «Федерального дорожного агентства» является федеральным казенным учреждением, которому переданы функции по управлению федеральными автомобильными дорогами, также переданы полномочия на согласование маршрутов движения, и выдача специальных разрешений на проезд по федеральным автомобильным дорогам транспортных средств, масса и нагрузки на оси которые превышают допустимые значения.

Исходя из вышеуказанным норм, истец наделен полномочиями по осуществлению расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. 

Согласно ч. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ -обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Поскольку на момент нарушения собственником транспортного средства ДАФ CF85, регистрационный номер 

<

***> с полуприцепом ТСТ ST336FLBPW136, регистрационный номер 

<

***> являлся ФИО1, то он обязан возместить ущерб, причиненный федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

Поскольку истец при подаче иска был освобождены от уплаты госпошлины, то с ответчика в доход местного бюджета следует взыскать государственную пошлину в размере 6 262 руб. 55 коп.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-199, 233-237 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования -удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт 

<

данные изъяты> в пользу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства» (ИНН 

<

***>, КПП 583601001) ущерб, причиненный федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов в размере 175 418 (сто семьдесят пять тысяч четыреста восемнадцать) рублей 55 копеек.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт 

<

данные изъяты>) государственную пошлину в доход бюджета Марксовского муниципального района Саратовской области в размере в размере 6 262 (шесть тысяч двести шестьдесят два) рубля 55 копеек.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения. 

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда. 

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Мотивированный текст решения изготовлен 30 июля 2025 года.

Судья Н.П.Фролова