№ 1-44/2019

64RS0047-01-2019-000245-74

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

17 июня 2019 г. г. Саратов

Октябрьский районный суд г. Саратова в составе председательствующего судьи Сотскова С.И.

при секретарях Нехорошевой Н.А., Шейкиной А.И.,

с участием государственного обвинителя Акимова В.Д.,

подсудимого ФИО1,

защитника Плисова А.А.,

представителя потерпевшего – потерпевший рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО1, родившегося 

<

дата> в 

<

адрес>, проживающего по адресу: 

<

адрес>, с высшим образованием, женатого, работавшего директором ЗАО «Пассажирское речное управление», не судимого, обвиняемого в совершении двух преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 159 УК РФ,

установил:

ФИО1 предъявлено обвинение в мошенничестве, то есть в хищении чужого имущества путем обмана или злоупотребления доверием, совершенном лицом с использованием своего служебного положения при следующих обстоятельствах.

ФИО1 на основании приказов № 66/п от 03.10.2016, № 71/п от 03.10.2017, и решений № 2 от 03.10.2016 и № 2 от 02.10.2017 единственного акционера ЗАО «Пассажирское речное управление» (далее - ЗАО «ПРУ») в 2017 г. являлся директором коммерческой организации - ЗАО «ПРУ», 

<

данные изъяты>, расположенной по адресу 

<

...> Речной вокзал. Одними из основных видов деятельности ЗАО «ПРУ» являются, в том числе: деятельность внутреннего водного транспорта, аренда внутренних водных транспортных средств с экипажем. Основной целью деятельности ЗАО «ПРУ» является извлечение прибыли. Согласно Уставу ЗАО «ПРУ», директор ФИО1 является единоличным исполнительным органом данной организации, обладающий необходимыми организационно-распорядительными и административно-хозяйственными полномочиями, а именно: распоряжается имуществом Общества, определять его организационную структуру, утверждать правила, процедуры и другие внутренние документы, штатное расписание, принимать на работу и увольнять с работы сотрудников, заключать договоры и совершать иные сделки, утверждать договорные цены на тарифы и услуги, организовывать бухгалтерский учет и отчетность, решать другие вопросы текущей деятельности. Также на ФИО1 в соответствии с приказом № 66/п от 03.10.2016 возложены обязанности по ведению бухгалтерского учета ЗАО «ПРУ». Тем самым ФИО1 являлся лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации.

В период 2015-2017 гг. ЗАО «ПРУ» осуществляло перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в акватории Волгоградского водохранилища по маршрутам «Саратов-Шумейка», «Саратов-Сосновка», «Хвалынск-Духовницкое» в соответствии с договором № 02-06/179 (с приложениями) о транспортном обслуживании населения Саратовской области водным транспортом пригородного и межмуниципального сообщения, заключенным 31.12.2014 между государственным бюджетным учреждением Саратовской области «Управление пассажирских перевозок» (Организатор перевозок) и ЗАО «ПРУ» (Перевозчик) в лице директора ФИО1

В соответствии с п. 1.3. указанного договора, для возмещения недополученных доходов от осуществления перевозок льготных категорий граждан, а также от осуществления перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам по маршрутам регулярного сообщения водным транспортом, с Перевозчиком – ЗАО «ПРУ», заключаются соответствующие договоры на основании действующих законов и нормативных правовых актов РФ и Саратовской области.

Согласно постановлению Правительства Саратовской области № 42-П от 31.01.2013 «О предоставлении из областного бюджета субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от организации пассажирских перевозок предприятиями транспортного комплекса» (в редакции Постановления Правительства Саратовской области № 321-П от 28.06.2017), перевозчикам (в данном случае ЗАО «ПРУ») предоставляются субсидии с целью возмещения недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения (п. 2.1); субсидии предоставляются в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета за счет бюджетных ассигнований и в пределах лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке главному распорядителю бюджетных средств - министерству транспорта и дорожного хозяйства области (п. 3); право на получение субсидий имеют юридические лица (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) независимо от организационно-правовой формы и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования в Саратовской области, заключившие с министерством договора об организации перевозок по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (п. 4); субсидия на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, предоставляется на основе Соглашения между министерством, ГКУ СО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства" и перевозчиком (далее - Соглашение) по форме, утвержденной министерством финансов области (п. 5); для заключения Соглашения необходима, в том числе, копия экспертного заключения комитета государственного регулирования тарифов Саратовской области по расчету экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании тарифов на услуги в сфере перевозок пассажиров и багажа транспортом общего пользования на территории Саратовской области, на текущий финансовый год (п. 6); ежемесячный размер субсидии определяется исходя из показателя результативности, а именно количества перевезенных пассажиров и (или) фактического пассажирооборота (п. 10); с целью получения субсидии перевозчиками (ЗАО «ПРУ»), представляются в Государственное Казенное Учреждение (далее по тексту ГКУ) Саратовской области "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства" до 25 числа месяца, следующего за отчетным, заявки-расчеты потребности в возмещении недополученных доходов за отчетный месяц в соответствии с фактически перевезенными пассажирами и (или) фактическим пассажирооборотом и документы, подтверждающие фактически выполненную работу и сложившиеся недополученные доходы (п. 12); ответственность за достоверность представляемых отчетных данных о фактически выполненной работе, связанной с осуществлением пассажирских перевозок с применением регулируемых тарифов, несут перевозчики (п. 19).

Пассажирооборот является величиной равной произведению количества перевезенных пассажиров и средней дальности поездки, единица измерений «пассажиро/километры» (далее по тексту пасс-км). 

29.06.2017 протоколом заседания правления государственного регулирования тарифов Саратовской области № 35 утверждено экспертное заключение комитета государственного регулирования тарифов Саратовской области по ЗАО «ПРУ» на 2017 год, на основании которого директором ЗАО «ПРУ» ФИО1 в ГКУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области» подана заявка-расчет потребности в возмещении недополученных доходов (субсидий) на 2017 год, согласно которой планируемый пассажирооборот по маршруту «Саратов-Шумейка» указан 172,063 тыс. пасс-км, по маршруту «Саратов-Сосновка» - 491,762 тыс. пасс-км, и рассчитана соответствующая предполагаемая сумма субсидий, исходя из указанных показателей.

Соответственно, ФИО1 достоверно известно, что в случае не выполнения в полном объеме указанного значения пассажирооборота по указанным маршрутам ЗАО «ПРУ» будет оплачен меньший размер субсидий, при этом и в случае перевыполнения пассажирооборота та часть пассажирооборота, которая превышает указанные значения, также оплачиваться из бюджета не будет. 

30.06.2017 на основании вышеуказанного экспертного заключения и заявки-расчете между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в лице министра свидетель 27, с одной стороны, ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства» в лице начальника Свидетель №17, с другой стороны, и ЗАО «ПРУ» (Перевозчик) в лице директора ФИО1, с третьей стороны, заключен договор № 12 с приложениями 1-5 о предоставлении субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения в навигацию 2017 года, в соответствии с которым Министерство из бюджета Саратовской области перечисляет Перевозчику субсидию на основании предоставляемых перевозчиком отчетов в соответствии с условиями указанного договора, на возмещение недополученных доходов и возмещение фактически понесенных затрат, в зависимости от фактического пассажирооборота в рамках значений, указанных ЗАО «ПРУ» в заявке-расчете потребности в возмещении недополученных доходов (субсидий) на 2017 год.

В навигацию 2017 года, в период с 01 апреля по 31 октября, пассажирские перевозки ЗАО «ПРУ» осуществляло собственными теплоходами с экипажами – «ОМ -164» по маршруту «Саратов-Сосновка-Саратов», «ОМ-135» по маршруту «Духовницкое-Хвалынск», а также по маршруту «Саратов–Шумейка-Саратов» теплоходом «Москва-62», который согласно договору от 28.08.2015 между ЗАО «ПРУ» (арендатор) и ООО «Волга Наследие Тур» (арендодатель), находился в навигационный период 2017 года в аренде, и согласно п. 1.7 указанного договора, члены экипажа по вопросам, касающимися коммерческой эксплуатации судна, подчиняются распоряжениям арендодателя – ЗАО «ПРУ». 

Не позднее 30.06.2017 у директора ЗАО «ПРУ» ФИО1 в процессе предпринимательской деятельности возник преступный умысел на хищение денежных средств из бюджета Саратовской области, с корыстной целью, с использованием своего служебного положения, сопряженное с преднамеренным неисполнением вышеуказанных договорных обязательств, а именно необоснованное получение субсидий, путем внесения ложных (завышенных), не соответствующих действительности сведений о количестве перевезенных пассажирах и пассажирообороте в отчеты о выполненной работе и получения тем самым большего размера субсидии.

Так, ФИО1, исходя из условий вышеуказанных договоров и постановления Правительства Саратовской области № 42-П от 31.01.2013 (в редакции постановления № 321-П от 28.06.2017), достоверно известно, что количество перевезенных пассажиров за месяц напрямую влияет на размер получаемой субсидии, а именно, чем больше количество перевезенных пассажиров, тем больше значение пассажирооборота и соответственно больше сумма субсидий, выделяемая ЗАО «ПРУ» по итогам месяца.

По замыслу ФИО1, он должен был умышленно завышать фактическое количество перевезенных по итогам месяца пассажиров, вносить заведомо ложные (завышенные) сведения о количестве перевезенных пассажиров, и соответственно о пассажирообороте, и размере субсидии в отчеты - приложения №1-5 к договору №12 от 30.06.2017, а затем подавать данные искаженные сведения в ГКУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства» для последующей их оплаты Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, тем самым необоснованно получая из бюджета Саратовской области субсидии в размере разницы между искаженными (завышенными) сведениями и фактически перевезенными пассажирами (пассажирооборот). 

Далее ФИО1, реализуя свой преступный умысел, не позднее 30.06.2017, используя свое служебное положение и властные полномочия директора ЗАО «ПРУ», дал обязательные распоряжения своим подчиненным работникам, а именно свидетель 26, работающей в соответствии с приказом ЗАО «ПРУ» № 14/к от 21.04.2017 в должности билетного кассира по совместительству, Свидетель №2, работающей в соответствии с приказом ЗАО «ПРУ» № 16/к от 21.04.2017 в должности билетного кассира по совместительству, и свидетель 28, работающей в соответствии с приказом ЗАО «ПРУ» № 15/к от 21.04.2017 в должности билетного кассира по совместительству, которые по его указанию исполняли обязанности кассиров на теплоходах: «ОМ-164» по маршруту «Саратов-Сосновка-Саратов» и «Москва–62» по маршруту «Саратов-Шумейка-Саратов», завышать количество перевезенных пассажиров за рейс и вносить искаженные (завышенные) сведения об их количестве в отчеты кассиров. При этом ФИО1 не посвящал свидетель 26, Свидетель №2 и свидетель 28 в свои преступные намерения.

В период с июля по сентябрь 2017 г. свидетель 26, Свидетель №2 и свидетель 28, исполняя указания ФИО1 при выполнении рейсов по маршрутам «Саратов-Сосновка-Саратов» и «Саратов-Шумейка-Саратов» вносили в отчеты кассиров завышенные, не соответствующие действительности, сведения о количестве перевезенных пассажиров. При этом ФИО1 контролировал в процессе выполнения рейсов действия свидетель 26, Свидетель №2 и свидетель 28 и давал им указания о количестве «приписанных» пассажиров за каждый рейс.

В конце каждого месяца в период с июля по сентябрь 2017 года ФИО1 собирал отчеты кассиров, среди которых также были и отчеты кассиров свидетель 26, Свидетель №2 и свидетель 28, в которых содержались завышенные сведения о количестве перевезенных пассажиров, то есть о выполненном пассажирообороте, проверял их и передавал бухгалтеру ЗАО «ПРУ» Свидетель №5, не посвящая ее при этом в свои преступные намерения.

Свидетель №5, в свою очередь, ежемесячно в период с июля по сентябрь 2017 года составляла на основании вышеуказанных отчетов кассиров отчет о количестве перевезенных пассажиров и применяемых тарифах, отчет о выполненной работе по перевозке пассажиров речным транспортом, отчет о доходах, расходах, убытков, отчет о фактических доходах и расходах и заявку-расчет потребности в возмещении недополученных доходов (субсидия), которые директор ЗАО «ПРУ» ФИО1 собственноручно подписывал, при этом зная, что в указанные отчеты внесены заведомо ложные сведения о количестве перевезенных пассажиров.

В результате вышеуказанных преступных действий ФИО1 в отчет о количестве перевезенных пассажиров и применяемых тарифах за сентябрь 2017 года, отчет о выполненной работе по перевозке пассажиров речным транспортом за сентябрь 2017 года, отчет о доходах, расходах, убытков за сентябрь 2017 года, отчет о фактических доходах и расходах за сентябрь 2017 года и заявку-расчет потребности в возмещении недополученных доходов (субсидия) за сентябрь 2017 года, составленным согласно приложениям №№ 1-5 к договору № 12 от 30.06.2017, указано количество перевезенных за период с апреля по сентябрь 2017 года пассажиров, а именно 32423 человека. В данное количество также вошли «приписанные» по указанию ФИО1 пассажиры в количестве 229 человек (заключение эксперта № 107 от 29.12.2018).

Данное значение количества перевезенных пассажиров использовалось для расчета пассажирооборота и размера субсидии, подлежащей выплате ЗАО «ПРУ» по итогам сентября 2017 года.

Размер субсидии подлежащей выплате ЗАО «ПРУ» согласно вышеуказанным отчетам (приложения №1-5 к договору №12 от 30.06.2017), за период с апреля по сентябрь 2017 года составил 16 339 673 рублей.

Однако размер субсидии, рассчитанной при условии использования сведений о количестве перевезенных пассажиров без учета «приписанных» пассажиров, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» за тот же период, а именно с апреля по сентябрь 2017 года, в соответствии с условиями Договора № 12 от 30.06.2017 и Договора 02-06/179 от 31.12.2014, составляет 16 257 255 рублей (заключение эксперта № 107 от 29.12.2018).

Соответственно, размер субсидии, указанной ФИО1 в заявках-расчетах Приложение №5 к договору №12 от 30.06.2017 за период апрель - сентябрь 2017 года на 82 418 рублей превышает значение размера субсидии рассчитанного при условии использования сведений о фактическом количестве перевезенных пассажиров без учета «приписанных» пассажиров.

27 октября 2017 г. после подписания ФИО1, находящимся на своем рабочем месте директора ЗАО «ПРУ» по адресу 

<

...> Речной вокзал, вышеуказанные отчеты с содержащимися в них заведомо ложными, завышенными сведениями о количестве перевезенных пассажиров, пассажирообороте и размере субсидии, подлежащей оплате, были предоставлены в ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства», расположенное по адресу: 

<

...>, а после их проверки данные отчеты направлены в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, также расположенное по вышеуказанному адресу. 

Должностные лица министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, находясь под влиянием обмана со стороны ФИО1, выразившегося в составлении отчетов о перевезенных пассажирах и заявок-расчета размера субсидии, содержащих заведомо ложные (завышенные) сведения о количестве перевезенных пассажирах и размере субсидии, а также доверяя ФИО1 в силу действующих вышеуказанных договоров, учитывая, что ответственность за достоверность представляемых отчетных данных о фактически выполненной работе, связанной с осуществлением пассажирских перевозок с применением регулируемых тарифов, несут перевозчики, в данном случае ЗАО «ПРУ» в лице директора ФИО1, приняли к оплате вышеуказанные документы.

Впоследствии, по итогам октября 2017 года количество перевезенных ЗАО «ПРУ» пассажиров, с учетом «приписанных» свидетель 26, Свидетель №2 и свидетель 28 по указанию ФИО1 пассажиров в количестве 458 человек, составило 34882 человека, соответственно, пассажирооборот по маршруту «Саратов-Сосновка» составил 500838 пасс-км., по маршруту «Саратов-Шумейка» составил 183398 пасс-км., размер субсидии по всем маршрутам, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» за период с апреля по октябрь 2017 года составил 17367615,00 руб. (заключение эксперта № 107 от 29.12.2018). Однако данные значения пассажирооборота превышают лимиты пассажирооборота, указанные в заявке-расчете, потребности в возмещении недополученных доходов на 2017 год, которые министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области может оплатить перевозчику – ЗАО «ПРУ» в 2017 году, а именно по маршруту «Саратов-Сосновка» данное значение составляло 491762 пасс-км., по маршруту «Саратов-Шумейка» данное значение составляло 172063 пасс-км. 

Тогда ФИО1 принял решение о занижении вышеуказанных показателей, а именно, в «отчете о выполненной работе по перевозке пассажиров …за октябрь 2017 года», Приложение № 2 к договору №12 от 30.06.2017 указываются по маршруту «Саратов–Сосновка» 38818 пасс-км (с учетом «приписанных» пассажиров), тогда как в «заявке-расчете потребности в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов …за октябрь 2017 года», Приложение № 5 к договору №12 от 30.06.2017, – 29742 пасс-км, по маршруту «Саратов – Шумейка» в Приложении №2 – 13240 пасс-км. (с учетом «приписанных» пассажиров), в Приложении № 5 – 1905 пасс-км.

В результате количество перевезенных за весь период навигации 2017 года пассажиров указанное в приложениях №№ 1-5 к договору № 12 от 30.06.2017 составило 34882 человека, с учетом «приписанных» по указанию ФИО1 пассажиров, однако пассажирооборот занижен по указанию ФИО1, не превысил значений по маршрутам «Саратов-Сосновка» и «Саратов-Шумейка», указанных в заявке-расчете, потребности в возмещении недополученных доходов на 2017 год, и в общем составил 714078 пасс-км, соответственно и размер субсидии, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» за период с апреля по октябрь 2017 года также занижен по указанию ФИО1 и составил 17 011 224,00 руб., что не превысило установленных лимитов.

Таким образом, ФИО1, злоупотребляя своим служебным положением, умышленно противоправно искажал сведения о перевезенных в рамках договора № 02-06/179 от 31.12.2014 и договора № 12 от 30.06.2017 пассажирах и пассажирообороте, манипулировал данными сведениями в интересах ЗАО «ПРУ», преднамеренно завышал количество перевезенных пассажиров в рамках указанных договорных отношений, тем самым не исполняя условия указанных договоров, в целях получения на расчетный счет ЗАО «ПРУ» большего объема субсидий, а чтобы не вызвать подозрений относительно своих преступных намерений со стороны Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области умышленно скорректировал в октябре 2017 года показатели по перевезенным пассажирам и пассажирообороте, достоверно зная, что выше установленных лимитов субсидии оплате не подлежат. Однако в указанных отчетах сведения о фактически перевезенных пассажирах и пассажирообороте по указанию ФИО1 искажены (завышены), то есть не соответствуют действительности.

30 ноября 2017 г. данные сведения предоставлены ФИО1 в ГКУ «Управления транспорта и дорожного хозяйства». 

Должностные лица ГКУ «Управления транспорта и дорожного хозяйства» и Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, находясь под влиянием обмана со стороны ФИО1, выразившегося в составлении отчетов о количестве перевезенных пассажиров и применяемых тарифах за сентябрь 2017 года и октябрь 2017 года, отчетов о выполненной работе по перевозке пассажиров речным транспортом за сентябрь 2017 года и октябрь 2017 года, отчетов о доходах, расходах, убытках за сентябрь 2017 года и октябрь 2017 года, отчетов о фактических доходах и расходах за сентябрь 2017 года и октябрь 2017 года и заявок-расчетов потребности в возмещении недополученных доходов (субсидия) за сентябрь 2017 года и октябрь 2017 года, составленным согласно приложениям №1-5 к договору №12 от 30.06.2017, по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом по маршрутам «Саратов-Шумейка» и «Саратов-Сосновка», содержащих заведомо ложные сведения о количестве перевезенных пассажиров и размере субсидии, а также доверяя ФИО1 в силу действующих вышеуказанных государственных контрактов, учитывая, что ответственность за достоверность представляемых отчетных данных о фактически выполненной работе, связанной с осуществлением пассажирских перевозок с применением регулируемых тарифов, несут перевозчики, приняли вышеуказанные документы к оплате.

В период с 14.07.2017 по 27.12.2017 с расчетного счета № УФК по Саратовской области (Министерство финансов Саратовской области министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области), расположенного по адресу: 

<

...>, на расчетный счет ЗАО «ПРУ» № переведены денежные средства в качестве оплаты недополученных доходов за навигацию 2017 года в полном объеме, на сумму 17 011 224,00 руб., в которую вошли, в том числе, и 82 418 рублей, поданные к оплате ранее (27.10.2017). 

Необоснованно полученными денежными средствами в размере 82 418 рублей ФИО1 распорядился по своему усмотрению, доведя свой преступный умысел до конца. 

Тем самым, ФИО1 причинил Саратовской области в лице потерпевший материальный ущерб в сумме 82 418 рублей.

Кроме этого, вышеуказанными действиями ФИО1 существенно нарушены права и законные интересы Саратовской области, выразившиеся в отрицательном влиянии противоправного деяния на нормальную работу организации бюджетной системы Российской Федерации, потере имущества - денежных средств в виде субсидий, принадлежащих субъекту РФ - Саратовской области, созданию негативной тенденции к удовлетворению личных потребностей третьих лиц за счет имущества субъекта федерации, а также созданию практики нецелевого расхода денежных средств бюджета Саратовской области, что влечет существенный вред интересам Саратовской области в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовкой области.

Эти действия ФИО1 квалифицированы следователем по ч. 3 ст. 159 УК РФ как мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана или злоупотребления доверием, совершенное лицом с использованием своего служебного положения.

Кроме того, ФИО1 предъявлено обвинение в том, что он совершил еще одно преступление при следующих обстоятельствах.

Согласно постановлению Правительства Саратовской области № 42-П от 31.01.2013 «О предоставлении из областного бюджета субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от организации пассажирских перевозок предприятиями транспортного комплекса» (в редакции Постановления Правительства Саратовской области № 321-П от 28.06.2017):

перевозчикам (в данном случае ЗАО «ПРУ») предоставляются субсидии с целью возмещения недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения (п. 2.1);

субсидии предоставляются в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета за счет бюджетных ассигнований и в пределах лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке главному распорядителю бюджетных средств - министерству транспорта и дорожного хозяйства области (п.3);

ежемесячный размер субсидии определяется исходя из показателя результативности, а именно количества перевезенных пассажиров и (или) фактического пассажирооборота (п.10);

ответственность за достоверность представляемых отчетных данных о фактически выполненной работе, связанной с осуществлением пассажирских перевозок с применением регулируемых тарифов, несут перевозчики (п. 19).

Пассажирооборот является величиной равной произведению количества перевезенных пассажиров и средней дальности поездки, единица измерений «пассажиро/километры» (далее по тексту пасс-км).

27.03.2018 между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области (Заказчик), с одной стороны, и ЗАО «ПРУ» (Исполнитель), с другой, заключены: государственный контракт №_311340 (с приложениями) на осуществление перевозок пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в акватории Волгоградского водохранилища по маршруту «Саратов-Шумейка», а также государственный контракт №_311340 (с приложениями) на осуществление перевозок пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в акватории Волгоградского водохранилища по маршруту «Саратов-Сосновка». 

С целью возмещения ЗАО «ПРУ» недополученных доходов в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области по условиям вышеуказанных государственных контрактов предоставляются субсидии. 

Соответственно, по государственному контракту № ЗАО «ПРУ» должно было оказать услуги по перевозке пассажиров по маршруту «Саратов-Шумейка» в объеме 185 247 пасс.-км., при выполнении которой представляется субсидия в размере 7 194 993,48 рублей, а по государственному контракту № ЗАО «ПРУ» должно было оказать услуги по перевозке пассажиров по маршруту «Саратов-Сосновка» в объеме 504 663 пасс.-км., при выполнении которой представляется субсидия в размере в размере 6 626 225,19 рублей.

Соответственно, ФИО1 было достоверно известно, что в случае невыполнения в полном объеме указанного значения пассажирооборота по указанным маршрутам ЗАО «ПРУ» будет оплачен меньший размер субсидий, при этом и в случае перевыполнения пассажирооборота та часть пассажирооборота, которая превышает указанные значения, также оплачиваться из бюджета не будет.

В навигацию 2018 года с 01 апреля по 31 октября 2018 года пассажирские перевозки ЗАО «ПРУ» осуществляло собственными теплоходами с экипажами – «ОМ -164» по маршруту «Саратов-Сосновка-Саратов», «ОМ -135» по маршруту «Духовницкое-Хвалынск», а также по маршруту «Саратов - Шумейка» теплоходом «Москва-62», который согласно договора от 12.03.2018 между ЗАО «ПРУ» (арендатор) и ООО «Волга Наследие Тур» (арендодатель), находился в навигационный период 2018 года в аренде, и согласно п. 1.7 указанного договора, члены экипажа по вопросам, касающимися коммерческой эксплуатации судна, подчиняются распоряжениям арендодателя – ЗАО «ПРУ».

В период с 27.03.2018 по 30.06.2018 у директора ЗАО «ПРУ» ФИО1 в процессе предпринимательской деятельности возник преступный умысел на хищение денежных средств из бюджета Саратовской области, с использованием своего служебного положения, сопряженное с преднамеренным неисполнением вышеуказанных договорных обязательств, а именно необоснованное получение субсидий, путем внесения ложных (завышенных), не соответствующих действительности сведений о количестве перевезенных пассажирах и пассажирообороте в акты приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом и получения тем самым большего размера субсидии, в крупном размере, в рамках вышеуказанных государственных контрактов.

Так, ФИО1, исходя из условий вышеуказанных государственных контрактов и постановления Правительства Саратовской области № 42-П от 31.01.2013 (в редакции постановления № 321-П от 28.06.2017), достоверно известно, что количество перевезенных пассажиров за месяц напрямую влияет на размер получаемой субсидии, а именно, чем больше количество перевезенных пассажиров, тем больше значение пассажирооборота и соответственно больше сумма субсидий, выделяемая ЗАО «ПРУ» по итогам месяца. 

По замыслу ФИО1 он должен был умышленно завышать фактическое количество перевезенных по итогам месяца пассажиров, вносить заведомо ложные (завышенные) сведения о перевезенных пассажирах, пассажирообороте и размере субсидии в акты приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом, составленным в соответствии с требованиями вышеуказанных государственных контрактов, а затем подавать данные искаженные сведения в Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области для их оплаты, тем самым необоснованно получая из бюджета Саратовской области субсидии в размере разницы между искаженными (завышенными) сведениями и фактически перевезенными пассажирами (пассажирооборот). 

Далее, ФИО1, реализуя свой преступный умысел, в период с 27.03.2018 по 30.06.2018, используя свое служебное положение и властные полномочия директора ЗАО «ПРУ», то есть, являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, дал обязательные указания гр. Свидетель №4, которая также по взаимной с ним договоренности выполняла без оформления трудовых отношений функции кассира на теплоходе «Москва-62» по маршруту «Саратов-Шумейка», завышать количество перевезенных пассажиров за рейс и вносить искаженные (завышенные) сведения об их количестве в отчеты кассиров. При этом ФИО1 не посвящал Свидетель №4 в свои преступные намерения.

Затем в период с 01.06.2018 по 31.08.2018, Свидетель №4, исполняя указания ФИО1 при выполнении рейсов на теплоходе «Москва-62» по маршруту «Саратов-Шумейка», вносила в отчеты кассиров завышенные, не соответствующие действительности, сведения о количестве перевезенных пассажиров. При этом, ФИО1 контролировал в процессе выполнения рейсов действия Свидетель №4 и давал ей указания о конкретном количестве «приписанных» пассажиров за каждый рейс.

Кроме этого, 04.08.2018 Свидетель №4 по указанию ФИО1 неофициально выполняла обязанности кассира на теплоходе «ОМ-164» по маршруту «Саратов-Сосновка», и также по указанию ФИО1 «приписала», то есть завысила, количество перевезенных пассажиров на 17 человек, о чем ей составлен отчет кассира. 

В конце каждого месяца в период с июня по сентябрь 2018 года ФИО1 собирал отчеты кассиров, среди которых также были и отчеты ФИО2, в которых содержались завышенные, не соответствующие действительности, сведения о количестве перевезенных пассажиров, о чем ему было достоверно известно, после чего ФИО1 проверял данные отчеты и передавал бухгалтеру ЗАО «ПРУ» Свидетель №6, не посвящая ее в свои преступные намерения.

Бухгалтер Свидетель №6, в свою очередь, не догадываясь о преступном умысле ФИО1, ежемесячно в период с 01.06.2018 по 18.09.2018 при выполнении своих трудовых обязанностей составила на основании вышеуказанных отчетов кассиров акты приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом по маршруту «Саратов-Шумейка» от 13.07.2018, от 17.08.2018 и от 18.09.2018, предусмотренные государственным контрактом № от 27 марта 2018 г., а также акт приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом по маршруту «Саратов-Сосновка» от 18.09.2018, предусмотренный государственным контрактом № от 27 марта 2018 г., которые ФИО1 собственноручно подписал, при этом зная, что в указанные акты внесены заведомо ложные, завышенные сведения о количестве перевезенных пассажиров.

В результате вышеуказанных преступных действий ФИО1:

в актах приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом по маршруту «Саратов-Шумейка» от 13.07.2018, от 17.08.2018 и от 18.09.2018, указано количество перевезенных за период с 01.06.2018 по 31.08.2018 пассажиров, а именно 9740 человек. В данное количество также вошли «приписанные» Свидетель №4 по указанию ФИО1 пассажиры в количестве 790 человек;

в акте приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом по маршруту «Саратов-Сосновка», указано количество перевезенных за период с 01.08.2018 по 31.08.2018 пассажиров, а именно 3270 человек. В данное количество также вошли «приписанные» Свидетель №4 по указанию ФИО1 пассажиры в количестве 17 человек.

Соответственно, размер субсидии подлежащей выплате ЗАО «ПРУ» согласно вышеуказанным актам за период с 01.06.2018 по 31.08.2018 по маршруту «Саратов-Шумейка» составил 5 110 877,92 рубля; а размер субсидии подлежащей выплате ЗАО «ПРУ» согласно вышеуказанного акта за период с 01.08.2018 по 31.08.2018 по маршруту «Саратов-Сосновка» составил 1 522 055,86 рублей.

Однако, размер субсидии, рассчитанной при условии использования сведений о количестве перевезенных пассажиров без учета «приписанных» пассажиров, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» составляет: по маршруту «Саратов-Шумейка» за тот же период, а именно с 01.06.2018 по 31.08.2018 - 4 696 338,60 рублей; по маршруту «Саратов-Сосновка» за тот же период, а именно с 01.08.2018 по 31.08.2018 - 1 514 138,47 рублей.

Соответственно, размер субсидии, указанной ФИО1 в вышеуказанных актах приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом превышает значение размера субсидии, рассчитанного при условии использования сведений о фактическом количестве перевезенных пассажиров, без учета «приписанных» пассажиров: по маршруту «Саратов-Шумейка» за период 01.06.2018 по 31.08.2018 на 414 539,32 рубля (заключение эксперта № 105 от 14.01.2019), по маршруту «Саратов-Сосновка» за период 01.08.2018 по 31.08.2018 на 7917,39 рублей (заключение эксперта № 108 от 16.01.2019). 

После подписания ФИО1 вышеуказанные акты с содержащимися в них заведомо ложными сведениями о количестве перевезенных пассажиров и размере субсидии, подлежащей оплате, были предоставлены в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области для оплаты. 

Таким образом, ФИО1, злоупотребляя своим служебным положением единоличного исполнительного органа коммерческой организации, умышленно противоправно искажал сведения о перевезенных в рамках государственных контрактов пассажирах и пассажирообороте, тем самым не исполняя условия указанных контрактов, в целях получения на расчетный счет ЗАО «ПРУ» большего объема субсидий.

Должностные лица Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, находясь под влиянием обмана со стороны директора ЗАО «ПРУ» ФИО1, выразившегося в составлении актов приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом по маршрутам «Саратов-Шумейка» и «Саратов-Сосновка», содержащих заведомо ложные сведения о количестве перевезенных пассажиров и размере субсидии, а также доверяя ФИО1 в силу действующих государственных контрактов, учитывая, что ответственность за достоверность представляемых отчетных данных о фактически выполненной работе, связанной с осуществлением пассажирских перевозок с применением регулируемых тарифов, несут перевозчики, приняли к оплате вышеуказанные документы.

На основании платежных поручений № 450 от 31.07.2018, № 582 от 25.09.2018, № 586 от 25.09.2018 и № 584 от 25.09.2018 с расчетного счета № УФК по Саратовской области (министерство финансов Саратовской области министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области), расположенного по адресу: 

<

...>, перечислило: за услуги по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Шумейка - Саратов» в период с 01 июня по 31 августа 2018 на расчетный счет № ЗАО «Пассажирское речное управление» денежные средства в сумме 5 110 877,92 рублей, в которую вошли, в том числе, и 414 539,32 рубля; за услуги по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Сосновка - Саратов» в период с 01 августа по 31 августа 2018 г. на расчетный счет № ЗАО «Пассажирское речное управление» денежные средства в сумме 1 522 055,86 рублей, в которую вошли, в том числе, и 7917,39 рублей.

Необоснованно полученными денежными средствами в общей сумме 422 456,71 рубль ФИО1 распорядился по своему усмотрению, тем самым доведя свой преступный умысел до конца.

Тем самым, ФИО1 причинил Саратовской области в лице Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области материальный ущерб в сумме 422 456,71 рубль, что является крупным размером. 

Кроме этого, вышеуказанными действиями ФИО1 существенно нарушены права и законные интересы Саратовской области, выразившиеся в отрицательном влиянии противоправного деяния на нормальную работу организации бюджетной системы Российской Федерации, потере имущества - денежных средств в виде субсидий, принадлежащих субъекту РФ - Саратовской области, созданию негативной тенденции к удовлетворению личных потребностей третьих лиц за счет имущества субъекта федерации, а так же созданию практики нецелевого расхода денежных средств бюджета Саратовской области, что влечет существенный вред интересам Саратовской области в лице Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовкой области.

Эти действия ФИО1 следователем квалифицированы по ч. 3 ст. 159 УК РФ как мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана или злоупотребления доверием, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере.

Судом установлены следующие обстоятельства уголовного дела.

По эпизоду хищения денежных средств в сумме 82418 рублей в 2017 г. в судебном заседании установлен факт неправомерного завышения ФИО1 количества перевезенных в некоторые дни навигации пассажиров, в результате чего на банковский счет ЗАО «ПРУ» в период с 14 июля по 27 декабря 2017 г. была необоснованно перечислена указанная сумма денежных средств, которые были использованы на хозяйственные нужды данной организации. Однако при совершении этих действий у подсудимого ФИО1 умысел на хищение и корыстная цель отсутствовала, поскольку изъятие данных денежных средств не являлось безвозмездным, так как одновременно с завышением количества перевезенных пассажиров ФИО1 было принято решение не указывать в отчетных документах, предъявляемых в министерство транспорта Саратовской области для выплаты ЗАО «ПРУ» субсидий, сведения о количестве перевезенных детей, а октябре 2017 г. – и иных категорий пассажиров, общая стоимость перевозки которых составила 356391 руб., что кратно превышает размер необоснованно полученной части субсидии, вмененной подсудимому. Имея право на предъявление этой суммы к возмещению из бюджета, ФИО1 этого делать не стал, ЗАО «ПРУ» детей перевозило фактически бесплатно, что подтверждает отсутствие у подсудимого корыстной цели при завышении количества перевезенных пассажиров, а также свидетельствует об отсутствии причиненного государству ущерба.

Обстоятельства занижения ФИО1 в октябре 2017 г. количества перевезенных пассажиров отражены и в предъявленном ФИО1 обвинении, где указано, что он «принял решение о занижении вышеуказанных показателей, а именно, в «отчете о выполненной работе по перевозке пассажиров …за октябрь 2017 года», Приложение № 2 к договору №12 от 30.06.2017 указываются по маршруту «Саратов–Сосновка» 38818 пасс.-км (с учетом «приписанных» пассажиров), тогда как в «заявке-расчете потребности в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов …за октябрь 2017 года», Приложение № 5 к договору №12 от 30.06.2017, – 29742 пасс.-км, по маршруту «Саратов–Шумейка» в Приложении №2 – 13240 пасс.-км (с учетом «приписанных» пассажиров), в Приложении № 5 – 1905 пасс.-км».

Из этих данных, содержащихся в предъявленном ФИО1 обвинении, следует, что в октябре 2017 г. по его решению были занижены показатели пассажирооборота по вышеуказанным маршрутам на 9076 и на 11335 пасс.-км соответственно, а всего на 20411 пасс.-км, вследствие чего размер субсидии, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» за октябрь 2017 г. был занижен ФИО1 на 559523 руб.

Эти обстоятельства свидетельствуют об отсутствии факта причинения министерству транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области какого-либо ущерба.

Таким образом, состав преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ, то есть хищение чужого имущества путем обмана или злоупотребления доверием, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в действиях ФИО1 отсутствует, поэтому по предъявленному обвинению он подлежит оправданию по основанию, предусмотренному п. 3 ч. 2 ст. 302 УПК РФ.

По эпизоду хищения денежных средств в сумме 422456,71 руб. в 2018 г. в судебном заседании установлен факт неправомерного завышения ФИО1 количества перевезенных в первой части навигации 2018 г. пассажиров, в результате чего на банковский счет ЗАО «ПРУ» в период с 31 июля по 25 сентября 2018 г. была необоснованно перечислена вышеуказанная сумма денежных средств, которые были использованы на содержание судов и экипажа. Однако при совершении этих действий у подсудимого отсутствовали умысел на хищение и корыстная цель, изъятие денежных средств не являлось безвозмездным, поскольку по итогам навигации 2018 г. ЗАО «ПРУ» взятые на себя обязательства по перевозке пассажиров, предусмотренные государственным контрактом, выполнило в полном объеме, вследствие чего какого-либо ущерба государству действиями ФИО1 причинено не было. В сентябре и октябре 2018 г. ЗАО «ПРУ» перевозку пассажиров по маршрутам «Саратов-Сосновка» и «Саратов-Шумейка» осуществляло фактически за свой счет, поскольку установленная государственными контрактами и подлежащая выплате субсидия была к тому времени полностью исчерпана, до окончания навигации. В результате по маршруту Саратов-Шумейка фактическое исполнение услуги по перевозке пассажиров ЗАО «ПРУ» превысило предусмотренный государственным контрактом объем на 15702 пасс.-км, а по маршруту Саратов-Сосновка - на 24479 пасс.-км. Имея предусмотренное государственными контрактами право и реальную возможность предъявить требование о возмещении из бюджета определенной суммы сверх установленного лимита, ФИО1 этого делать не стал.

Таким образом, состав преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ, то есть хищение чужого имущества путем обмана или злоупотребления доверием, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере, в действиях ФИО1 отсутствует, поэтому он подлежит по предъявленному обвинению оправданию по основанию, предусмотренному п. 3 ч. 2 ст. 302 УПК РФ.

Основания к оправданию ФИО1 по эпизоду хищения денежных средств в сумме 82418 рублей в 2017 г. подтверждаются следующими доказательствами.

Показаниями подсудимого ФИО1, который вину не признал и показал, что он хищения денежных средств не совершал. Он действительно давал указания билетным кассирам, работавшим на теплоходах, завышать количество фактически перевезенных пассажиров для того, чтобы раньше получить денежные средства за выполненную работу по перевозке пассажиров, поскольку в предыдущие годы – в 2015 и в 2016 денежные средства на счет ЗАО «ПРУ», в нарушение условий договора, перечислялись министерством в конце декабря текущего года и даже в апреле следующего года, что лишало ЗАО «ПРУ» возможности нормально осуществлять свою деятельность - регулярно выплачивать работникам зарплату, производить ремонт судов. При этом на навигацию 2017 г. министерством было выделено субсидий в размере 18800000 руб., а ЗАО «ПРУ» получило от министерства 17011000 руб. Фактически они перевезли пассажиров на 17360000 руб. По его решению, согласованному с министерством, из подаваемых для выплаты субсидий документов были исключены сведения о количестве перевезенных детей, поскольку вопрос об оплате этой льготной категории пассажиров решен не был. Поэтому ЗАО «ПРУ» перевозило детей бесплатно. В результате ЗАО «ПРУ» недополучило субсидий на сумму 356000 руб. 

Показаниями свидетеля Свидетель №5, работавшей бухгалтером в ЗАО «ПРУ», из которых видно, что при составлении отчетов о количестве перевезенных пассажиров для министерства транспорта на получении субсидий сведения о количестве перевезенных пассажиров категории «Дети» по маршрутам Саратов-Сосновка, Саратов-Шумейка она не включала. И, кроме того, в октябре 2017 г. по указанию ФИО1 она не включила в отчет сведения о 93 перевезенных взрослых пассажирах (т. 3 л.д. 121-123, 124-137).

Показаниями свидетеля Свидетель №14, заместителя начальника планового отдела ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства, о том, что в её обязанности входит обработка отчетных данных, представляемых перевозчиками, и последующая передача их в министерство транспорта области. В 2017 г. по договоренности с директором ЗАО «ПРУ» перевозку детей и инвалидов они при начислении субсидий не учитывали, т.е. за перевозку этих категорий пассажиров перевозчик деньги не получал. За навигацию 2017 г. ЗАО «ПРУ» перевыполнил план перевозок по маршрутам «Саратов-Сосновка» на 9000 пассажиро-километров и «Саратов-Шумейка» на 11000 пассажиро-километров. Эта часть к возмещению из бюджета не принималась.

Согласно заключению эксперта № 107 от 29.12.2018 имеются расхождения между сведениями о пассажирообороте, указанными в «отчете о выполненной работе по перевозке пассажиров …за октябрь 2017 года», Приложение № 2 к договору №12 от 30.06.2017, и в «Заявке-расчете потребности в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов… за октябрь 2017 г.», Приложение № 5 к договору № 12 от 30.06.2017, а именно: маршрут «Саратов–Сосновка» в приложении № 2 - 38818 пасс.-км, в приложение № 5 – 29742 пасс.-км, маршрут «Саратов–Шумейка» в приложении №2 – 13240 пасс.-км, в приложении № 5 – 1905 пасс.-км.

Вследствие этого занижения показателей, произведенного по решению ФИО1, размер субсидии, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» за октябрь 2017 г. был занижен на 559523 руб. (т. 7 л.д. 213).

Между суммой субсидий, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» за навигационный период 2017 г. в соответствии с условиями договора, указанной в заявках-расчетах потребности в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов, и той же суммой, рассчитанной при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета», имеется расхождение, а именно, размер субсидии, указанной в заявках-расчетах потребности в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов, на 356391 руб. меньше, чем значение размера субсидии, рассчитанное при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета» (т. 7 л.д. 216).

В судебном заседании эксперт эксперт указанные выводы подтвердил.

Стороной обвинения по данному эпизоду обвинения представлены следующие доказательства.

Рапорт об обнаружении признаков преступления в действиях директора ЗАО «ПРУ» ФИО1 (т. 2, л.д. 51).

Показания представителя потерпевшего ФИО53. о том, что в ходе предварительного следствия ему стало известно о том, что директор ЗАО «ПРУ» ФИО1 давал указания билетным кассирам теплоходов указывать в отчетах завышенное количество перевезенных пассажиров, в результате чего министерство на основании этих недостоверных сведений перечислило ЗАО «ПРУ» 82418 руб. Впоследствии ФИО1 эту сумму министерству возместил.

Показания свидетеля Свидетель №8, заместителя начальника управления транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, согласно которым в 2017 г. ЗАО «ПРУ» в соответствии с контрактом являлось перевозчиком пассажиров внутренним водным транспортом по итогам конкурса, проведенного в 2015 г. ГБУ «Управление пассажирских перевозок». С целью компенсации недополученных доходов от перевозок пассажиров и багажа речным транспортом перевозчику на основании предоставляемых им отчетов об объеме пассажирооборота предоставляются субсидии из бюджета области.

Показания свидетеля свидетель 28, данные на предварительном следствии, оглашенные на основании ст. 281 УПК РФ, из которых видно, что в 2017 г. она работала в должности кассира в ЗАО «Пассажирское речное управление» на теплоходе «Мосвка-62» по маршруту «Саратов-Шумейка», по указанию директора ФИО1 она в конце рейса приписывала количество перевезенных пассажиров в судовых журналах и иных отчетах: 13.09.2017 приписала 20 человек, 17.09.2017 приписала 20 человек. Отчеты кассиров, а также выручку от продажи билетов, она отдавала ФИО1, а он в свою очередь кассиру свидетель 24 (т. 2, л.д. 178-181, 182-183, 184-185).

Показания свидетеля свидетель 26, данные на предварительном следствии, оглашенные на основании ст. 281 УПК РФ, которая пояснила, что в 2017 г. она, работая по совместительству кассиром на теплоходе «Москва-62» по маршруту «Саратов-Шумейка», по указанию директора ЗАО «ПРУ» ФИО1 завышала в отчетных документах количество перевезенных пассажиров. ФИО1 по телефону давал указания о приписке определенного количества пассажиров. В её черновых записях приписано следующее количество пассажиров: 28.06.2017 – 30 человек, 02.07.2017 – 30 человек, 05.07.2017 – 20 человек, 08.07.2017 – 20 человек, 09.07.2017 – 30 человек, 16.09.2017 – 40 человек, 20.09.2017 – 40 человек, 23.09.2017 – 40 человек, 24.09.2017 – 20 человек, 27.09.2017 – 20 человек, 01.10.2017 – 20 человек, 04.10.2017 – 20 человек, 07.10.2017 – 20 человек, 08.10.2017 – 20 человек, 14.10.2017 – 20 человек, 15.10.2017 – 30 человек. Отчеты кассиров, а также выручку от продажи билетов, она отдавала ФИО1, а он кассиру ФИО3 (т. 2, л.д. 196-200, т. 2 л.д. 204-205).

Показания свидетелей, данные на предварительном следствии, оглашенные на основании ст. 281 УПК РФ:

Показания свидетеля Свидетель №10, из которых видно, что он работает капитаном–механиком теплохода «Москва - 62», который находится в аренде у ЗАО «Пассажирское речное управление». В 2017 году в состав команды, помимо прочих, входили кассиры свидетель 26 и Свидетель №3. Приходящим кассиром была Свидетель №2. Теплоход ходил по маршруту «Саратов – Шумейка – Саратов» по средам, субботам и воскресеньям. Пассажировместимость теплохода «Москва – 62» составляет 200 человек. Количество перевозимых пассажиров учитывалось в судовом журнале. Заполнять данный журнал имеют право только капитан судна или его сменный. В судовом журнале имеется графа «пассажировместимость». В данную графу им вносились цифровые значения о количестве пассажиров, осуществивших посадку на определенном остановочном пункте. Данные записи он вносил на основании сведений, которые ему устно сообщала кассир теплохода в конце рабочего дня, с разбивкой по остановочным пунктам (т. 2, л.д. 212-215, т. 2 л.д. 216-221).

Аналогичные показания свидетелей – членов команды теплохода Свидетель №11, Свидетель №12 (том 2, л.д. 222-225, т. 2 л.д. 227-228) (том 2, л.д. 229-231, т. 2 л.д. 233-234).

Показания свидетелей Свидетель №19, сменного капитана – сменного механика теплохода «ОМ-164», свидетель 25, капитана – механика теплохода «ОМ - 164», из которых видно, что данный теплоход принадлежит ЗАО «Пассажирское речное Управление». В 2017 г. теплоход ходил по маршруту «Саратов - Сосновка – Саратов» согласно расписанию. Пассажировместимость теплохода составляет 200 человек. Приходящим кассиром в 2017 году была Свидетель №2. В графу «пассажировместимость» в судовом журнале они вносили цифровые значения о количестве пассажиров, осуществивших посадку на определенном остановочном пункте. Данные записи они вносили на основании сведений, которые им устно сообщала кассир теплохода в конце рабочего дня, с разбивкой по остановочным пунктам (том 3, л.д. 2-5, т. 3 л.д. 6-11) (том 2, л.д. 236-239, т. 2 л.д. 240-241).

Показания свидетеля Свидетель №2 о том, что в 2017 г. она работала в ЗАО «ПРУ» кассиром на теплоходе «ОМ-164», следовавшем по маршруту «Саратов – Сосновка - Саратов». Отчеты и кассу она сдавала в бухгалтерию ФИО1 или свидетель 24. Черновые записи она иногда сдавала в бухгалтерию, а иногда не сохраняла. В конце июня 2017 г. ФИО1 дал ей указание завышать количество перевезенных пассажиров. Она звонила ФИО1 и сообщала о фактическом количестве перевезенных пассажиров, а ФИО1 давал ей указание о приписке определенного количества пассажиров. Она передавала завышенные сведения капитану теплохода и диспетчеру. Затем она сдавала в офис ЗАО «ПРУ» полученную выручку от продажи билетов бухгалтеру свидетель 24 По осмотренным отчетам по билетам за 2017 г. и листам с рукописными записями она пояснила, что листы содержат рукописные черновые записи по учету приписок о перевозке пассажиров: 28.06.2017 приписано 50 человек, 02.07.2017 – 50 человек, 05.07.2017 – 40 человек, 08.07.2017 – 40, 09.07.2017 – 30 человек, 02.08.2017 – 40, 05.08.2017 - 20 человек, 06.08.2017 – 50, 09.08.2017 - 40 человек, 12.08.2017 – 30, 13.08.2017 – 30 человек, 16.08.2017 – 40 человек, 19.08.2017 – 30 человек, 20.08.2017 – 30 человек, 30.08.2017 - 40 человек, 02.09.2017 - 20 человек, 03.09.2017 – 20 человек, 06.09.2017 – 25 человек, 09.09.2017 – 40 человек, 10.09.2017 – 40 человек, 04.10.2017 – 20 человек, 07.10.2017 – 30 человек, 08.10.2017 –30 человек, 14.10.2017 – 10 человек, 15.10.2017 – 20 человек (том 3, л.д. 63-67).

Показания свидетеля Свидетель №17, из которых следует, что до сентября 2017 года он работал в должности начальника ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства», которое подведомственно министерству транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области. С целью обеспечения потребностей населения в перевозках внутренним водным транспортом ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства» в соответствии с требованиями Постановления Правительства Саратовской области № 69-П от 04.10.2010 объявляло и проводило конкурс, по итогам которого ЗАО «Пассажирское речное управление» было признано победителем, как единственная организация, у которой имелись необходимые силы и средства (суда, прошедшие аттестацию, команда и т.д.). 31.12.2014 между ЗАО «ПРУ» и ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства» заключен договор № 02-06/179, сроком на 3 года – с 2015 по 2017 года. Согласно условиям данного договора ЗАО «ПРУ» (перевозчик) обязано было осуществлять перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом по маршрутам «Саратов-Духовницкое», «Саратов-Сосновка» и «Саратов-Шумейка» по регулируемым тарифам. С целью возмещения затрат – недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки внутренним водным транспортом в навигацию 2017 года, между Министерством, ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства» и ЗАО «ПРУ» 30.06.2017 заключен договор № 12, согласно которому перевозчик – ЗАО «ПРУ» по итогам месяца предоставляет в Дирекцию сведения о количестве перевезенных пассажиров в виде заявки-расчета потребности в возмещении недополученных доходов, Дирекция проверяет данные сведения с точки зрения правильности расчетов и достоверности и, в свою очередь, направляет их в Министерство, которое уже выплачивает ЗАО «ПРУ» субсидии. Таким образом, ЗАО «ПРУ» предоставляло сведения в течение всей навигации 2017 года. Средства на оплату субсидий поступают из бюджета Саратовской области (том 3, л.д. 90-92).

Аналогичные показания свидетелей Свидетель №16 и Свидетель №15 (том 3, л.д. 111-113, 114-116).

Вышеприведенные показания свидетеля Свидетель №14

Показания свидетеля Свидетель №7, согласно которым она работает начальником отдела мониторинга и регулирования тарифов на услуги транспортного комплекса Комитета государственного регулирования тарифов Саратовской области. В сфере транспортных перевозок она производит расчет предельного тарифа и экономически обоснованного тарифа. Данные тарифы необходимы для определения перевозчиком размеров недополученных доходов с целью их возмещения из бюджета (субсидии). Директором ЗАО «ПРУ» ФИО1 в конце апреля - начале мая 2017 г. в Комитет были поданы бухгалтерские документы для производства экспертизы с целью определения экономически обоснованного тарифа на 2017 г. По результатам произведенной ею экспертизы экономически обоснованный тариф для ЗАО «ПРУ» на 2017 г. по маршруту Саратов-Шумейка составил 41,73 на 1 пасс-км, руб. Это значение тарифа ЗАО «ПРУ» применяло для определения расчета суммы субсидии (том 3, л.д. 103-104).

Показания свидетеля Свидетель №5 которая показала, что с 2013 г. по 30.11.2017 она работала в должности бухгалтера в ЗАО «Пассажирское речное управление». Она ежемесячно готовила отчеты о перевезенных пассажирах (согласно приложению к договору), которые подписывал ФИО1 и предоставлял в министерство транспорта Саратовской области. В начале месяца она в офисе ЗАО «ПРУ» забирала отчеты кассиров по перевозке количества пассажиров по трем направлениям «Саратов–Сосновка», «Саратов-Шумейка», «Духовницкое-Хвалынск». Данные по отчетам кассиров она сводила в таблицу, на основе этих данных подготавливала отчеты, которые электронной почтой отправляла ФИО1 Она догадывалась, что происходит дописка количества перевезенных пассажиров кассирами, и в их отчетах недостоверные данные, так как среди отчетов кассиров находились черновые записи. Осмотрев приложения № 1-5 к договору № 12 о предоставлении субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения в навигацию 2017 года от 30.06.2017, и отчеты кассиров за навигационный период 2017 года по маршрутам «Саратов - Шумейка-Саратов», «Саратов-Сосновка-Саратов», «Хвалынск-Духовницкое-Хвалынск» пояснила, что при составлении приложений к вышеуказанному договору ЗАО «ПРУ» по перевозке пассажиров в 2017 году ею были допущены арифметические ошибки, а также различно учитывались пассажиры, относящиеся к категории «дети». 

А именно, по маршруту «Саратов-Сосновка-Саратов» в апреле 2017 года в отчете для Министерства ею указано на 2 пассажира больше, чем в отчетах кассира. 

В мае 2017 года в отчете для Министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 12 человек, и по арифметический ошибке излишне учтены 5 пассажиров. Таким образом, в отчете для министерства указано на 7 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира. 

В июне 2017 года в отчете для министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 26 чел., не учтены 4 пассажира из-за арифметической ошибки. Также не учтены сведения о 218 перевезенных пассажирах за 28.06.2017, так как перешли в отчет за июль 2017 года. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 248 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира.

В июле 2017 г. в отчете для министерства ею излишне учтены 3 пассажира из-за арифметической ошибки. Также в отчет для министерства за июль 2017 вошли сведения о 218 перевезенных пассажирах за 28.06.2017. Таким образом, в отчете для министерства указано на 221 пассажира больше, чем в отчетах кассира. 

В августе 2017 года в отчете для министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 72 чел. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 72 пассажира меньше, чем в отчетах кассира.

В сентябре 2017 года в отчете для министерства ей не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 3 чел. Таким образом, в отчете для министерства указано на 3 пассажира меньше, чем в отчетах кассира.

В октябре 2017 года в отчете для Министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 3 чел., также на основании указания ФИО1 не учтены 93 пассажира из категории «ПО УТВЕРЖДЕННЫМ ПРЕДЕЛЬНЫМ ТАРИФАМ», так как превышение количества перевезенных пассажиров в период навигации 2017 г. привело бы к превышению суммы субсидии, на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, запланированной к возмещению за 2017 год, в соответствии с договором. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 96 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира.

По маршруту «Саратов-Шумейка-Саратов» в апреле 2017 г. в отчете для министерства ею из-за арифметической ошибки указано на 1 пассажира меньше, чем в отчетах кассира. 

В мае 2017 года в отчете для министерства ей не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 17 чел. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 17 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира.

В июне 2017 г. в отчете для министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 51 чел. Также не учтены сведения о 219 перевезенных пассажирах за 28.06.2017, так как перешли в отчет за июль 2017 года. Таким образом, в отчете для министерства указано на 270 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира.

В июле 2017 года в отчете для Министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 187 чел. Также в отчет за июль вошли сведения о 219 перевезенных пассажирах за 28.06.2017. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 32 пассажира больше, чем в отчетах кассира. 

В августе 2017 года в отчете для министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 207 чел. Таким образом, в отчете для министерства указано на 207 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира.

В сентябре 2017 года в отчете для министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 21 чел., и по арифметической ошибке не учтены 20 пассажиров. Таким образом, в отчете для министерства указано на 41 пассажира меньше, чем в отчетах кассира.

В октябре 2017 года в отчете для Министерства ею не учтены пассажиры, относящиеся к категории «Дети», в количестве 9 чел. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 9 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира.

По маршруту «Хвалынск-Духовницкое-Хвалынск» в апреле 2017 г. в отчете для Министерства ею не учтены сведения о 87 перевезенных пассажирах, относящихся к категории «ИМЕЮЩИЕ ПРАВО НА БЕСПЛАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЗОВЫМИ ПРОЕЗДНЫМИ БИЛЕТАМИ ДЛЯ БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА». Таким образом, в отчете для министерства указано на 87 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира. 

В мае 2017 года в отчете для Министерства ею по арифметической ошибке не учтен 1 пассажир. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 1 пассажира меньше, чем в отчетах кассира.

В июне 2017 года в отчете для Министерства ею по арифметической ошибке не учтено 10 пассажиров. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 10 пассажиров меньше, чем в отчетах кассира.

В июле 2017 года сведения, указанные в отчете для Министерства, соответствуют сведениям в отчетах кассира. 

В августе 2017 года в отчете для Министерства ею по арифметической ошибке не учтено 4 пассажира. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 4 пассажира меньше, чем в отчетах кассира.

В сентябре 2017 года в отчете для Министерства ею по арифметической ошибке не учтено 2 пассажира. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 2 пассажира меньше, чем в отчетах кассира.

В октябре 2017 года в отчете для Министерства ею по арифметической ошибке излишне учтено 3 пассажира. Таким образом, в отчете для Министерства указано на 3 пассажира больше, чем в отчетах кассира.

Вышеуказанные арифметические ошибки ею были допущены из-за невнимательности, учет пассажиров категории «ДЕТИ» ей никто не разъяснял, каких-либо нормативных актов по их подсчету ей не предоставляли. Почему она не учла пассажиров категории «ИМЕЮЩИЕ ПРАВО НА БЕСПЛАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЗОВЫМИ ПРОЕЗДНЫМИ БИЛЕТАМИ ДЛЯ БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА», она объяснить не может (том 3, л.д. 121-123, 124-137).

Показания свидетеля Свидетель №9, заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, который в судебном заседании подтвердил, что в 2017 г. ЗАО «ПРУ» в соответствии с договором осуществляло перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом по маршрутам Саратов-Сосновка, Саратов-Шумейка, Хвалынск-Духовницкое. Договором предусматривалось возмещение перевозчику недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов, в установленном порядке. О совершенных ФИО1 приписках о количестве перевезенных пассажиров он узнал от правоохранительных органов.

Протокол осмотра места происшествия, согласно которому в помещении ЗАО «ПРУ» обнаружены и изъяты отчеты по билетам ЗАО «ПРУ» за 2017 год и рукописные черновые записи, копии уставных документов ЗАО «ПРУ»; свидетельства о праве собственности на суда (том 1, л.д. 26-38).

Протокол осмотра места происшествия, согласно которому осмотрены теплоходы «ОМ-164» и «Москва-62», пришвартованные у причала № 3 Набережной Космонавтов г. Саратова (том 1, л.д. 68-83).

Протокол осмотра места происшествия, согласно которому из теплоходов «Ом-164» и «Москва-62» изъяты судовые журналы (том 1, л.д. 107-118).

Протокол осмотра места происшествия, согласно которому осмотрен теплоход «ОМ-135», стоящий на причале г. Хвалынска, расположенного по адресу: 

<

адрес> (т. 1 л.д. 121-135).

Протокол осмотра предметов, согласно которому осмотрены: судовые журналы для самоходных судов внутреннего плавания пассажирских судов «Москва-62», «ОМ-164»; копии документов ЗАО «ПРУ»: устав, свидетельство о внесении в ЕГРЮЛ ОАО «ПРУ», свидетельство о постановке на учет ЗАО «ПРУ», лицензия, свидетельства о праве на суда «ОМ-164», «Волга-2», «ОМ-135»; 13 тетрадных листков в клетку и 1 лист формата А4 с рукописными записями, озаглавленные «отчет по деньгам...», отчеты кассиров по билетам по маршрутам Саратов-Сосновка, Саратов-Шумейка, Хвалынск-Духовницкое за апрель-октябрь 2017 г.; тетрадный лист в клетку и 10 листков с рукописными записями (том 1, л.д. 138-166).

Постановление Правительства Саратовской области от 22.04.2014 № 246-П «Вопросы министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области», согласно Приложению № 1 которого финансирование расходов по содержанию и обеспечению деятельности Министерства осуществляется за счет средств областного бюджета. Основными задачами Министерства являются: обеспечение целевого и эффективного использования бюджетных средств, направленных на финансирование расходов в сфере транспорта и дорожного хозяйства (том 1, л.д. 207-220).

Постановление Правительства Саратовской области от 30.12.2015 № 678-П «О мерах социальной поддержки отдельной категории граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области», согласно которому в целях реализации права на меры социальной поддержки отдельных категорий граждан в соответствии с Федеральным законом от 6 октября 1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации», Законом Саратовской области от 26 декабря 2008 г. № 372-ЗСО «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан в Саратовской области» и на основании Устава (Основного Закона) Саратовской области Правительство Саратовской области постановляет: 7. Министерству транспорта и дорожного хозяйства области: определить перевозчиков речным транспортом, осуществляющих перевозку граждан, имеющих права на бесплатное обеспечение разовыми проездными билетами для бесплатного проезда на внутреннем водном транспорте пригородного сообщения, по разовым проездным билетам для бесплатного проезда по пригородным маршрутам, на основании допуска в установленном порядке (в ред. постановления Правительства Саратовской области от 09.02.2016 № 43-П) (том 1, л.д. 221-236).

Постановление Правительства Саратовской области от 06.02.2003 № 72 «Об утверждении правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте», согласно которого утверждены правила оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте (том 1, л.д. 237-245).

Постановление Комитета государственного регулирования тарифов Саратовской области от 03.05.2012 № 16/2 «Об утверждении предельных тарифов на перевозки пассажиров и провоза багажа речным транспортом в местном сообщении на территории Саратовской области», согласно которого установлены предельные тарифы стоимости билетов по зонам, в зависимости от дальности поездки (том 1, л.д. 246-248).

Постановление Правительства Саратовской области № 42-П от 31.01.2013 в редакции от 28.06.2017 № 321-П «Положение о предоставлении из областного бюджета субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от организации пассажирских перевозок предприятиями транспортного комплекса», согласно которого регламентирован порядок предоставления перевозчикам субсидий из областного бюджета (т. 2 л.д. 1-17).

Приказ Министерства транспорта РФ от 05.05.2012 № 140 «Об утверждении правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте» и сами Правила (т. 2 л.д. 18-44).

Приказ ЗАО «ПРУ» от 15.04.2015 № 10/п «Об установлении средней дальности поездки пассажиров внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршрутам», согласно которого установлена средняя дальность поездки: по маршруту «Саратов - Сосновка» 35,45 км, по маршруту «Саратов - Шумейка» 13,51 км, по маршруту «Хвалынск - Духовницкое» 7 км (том 3, л.д. 26).

Выписка из протокола заседания Правления государственного регулирования тарифов Саратовской области № 35 от 29.06.2017, согласно которого для ЗАО «ПРУ» на 2017 год установлен экономический обоснованный тариф и расчетного тарифа на услуги в сфере перевозок пассажиров речным транспортом (т. 3 л.д. 107-110).

Заявление заместителя министра Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Свидетель №9 о привлечении к уголовной ответственности лиц, виновных в незаконном получении ЗАО «Пассажирское речное управление» денежных средств в виде субсидий из бюджета области на сумму 82418 руб. в рамках исполнения договоров по оказанию услуг населению при пассажирских перевозках речным транспортом в навигацию 2015-2017 годов путем завышения количества фактически перевезенных пассажиров в актах выполненных работ (том 2, л.д. 63).

Протокол выемки от 02.11.2018, согласно которому у ФИО1 изъят телефон с сим-картами, находящийся у него в пользовании, марки «ALCATEL ONETOUCH» (том 5, л.д. 156-158).

Протокол осмотра предметов (документов) от 02.11.2018, согласно которому осмотрен телефон марки «

<

данные изъяты>», изъятый у ФИО1, имеет две СИМ карты - абонентский № на одной сим-карте и 8-909-33571-96 на второй сим-карте (том 5, л.д. 159-162).

Сведения ПАО «Вымпелком», согласно которым: сим-карта с серийным номером № имеет абонентский №, зарегистрированный на ФИО1, сим-карта с серийным номером 8970199140 35959692 имеет абонентский № зарегистрированный на ФИО1 (том 6, л.д. 3-9).

Постановление суда о разрешении получения информации о соединениях между абонентами и абонентскими устройствами от 29.11.2018 г, на основании которого в ПАО «Вымпелком» получена детализация (информация) о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера №, находящегося в пользовании у ФИО1, за период с 

<

дата> по 

<

дата>, с привязками к базовым станциям на СD-диске (том 6, л.д. 19).

Протокол осмотра предметов от 04.12.2018 г, согласно которому осмотрен СD-диск, полученный в ПАО «Вымпелком» с детализацией (информацией) о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами, абонентского номера №, находящегося и зарегистрированного в пользовании у ФИО1, за период с 01.04.2017 по 31.10.2017, с привязками к базовым станциям на СD-диске, согласно которому имеются соединения с абонентом № - свидетель 26 и абонентом № - Свидетель №2 (том 6, л.д. 22-29).

Постановление суда о разрешении получения информации о соединениях между абонентами и абонентскими устройствами от 29.11.2018, на основании которого в ПАО «Вымпелком» получена детализация (информация) о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера №, находящегося в пользовании у ФИО1 и зарегистрированного на ЗАО «Пассажирское речное управление», за период с 01.04.2017 по 31.10.2017 на СD-диске (том 6, л.д. 37).

Протокол осмотра предметов от 07.12.2018 г, согласно которому осмотрен СD-диск, полученный в ПАО «Вымпелком» с детализацией (информацией) о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами, абонентского номера №, находящегося в пользовании у ФИО1, за период с 01.04.2017 по 31.10.2017, в ходе которого установлены соединения с абонентом 79173213122 - Свидетель №2 и абонентом 79873660511 - свидетель 26 (том 6, л.д. 40-45).

Сведения об открытых расчетных счетах ЗАО «ПРУ» в 2017-2018 гг., согласно которым ЗАО «Пассажирское речное управление» в период с 01.01.2017 по 11.01.2018 использовало расчетный счет № открытый в АО «Альфа-Банк» (т. 6 л.д.73-74).

Протокол осмотра от 29.12.2018 CD-R диска со сведениями о движении денежных средств по расчетному счету ЗАО «Пассажирское речное управление» № открытому в АО «Альфа-Банк» за период времени с 01.01.2017 по 11.01.2018, согласно которому с расчетного счета УФК по Саратовской области (Министерство финансов Саратовской области министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области) № в качестве субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения с 2017 года по договору №12 от 30.06.2017 поступили денежные средства: 14.07.2017 (строка 213) - в размере 1 500 000 рублей, 14.08.2017 (строка 310) - в размере 3 973 209 рублей; 09.10.2017 (строка 440) - в размере 2526791 рубль; 28.12.2017 (строка 565) - в размере 9011224 рублей. Всего в качестве субсидий на расчетный ЗАО «ПРУ» за 2017 год поступило 17 011 224 рубля (т. 6 л.д. 59-69).

Заключение эксперта ЭКЦ Приволжского ЛУ МВД России на транспорте от 27.12.2018 № 189, согласно которому рукописные записи в документах, изъятых 09 октября 2018 г. в административном здании, расположенном по адресу: 

<

адрес>, а именно, в отчетах по билетам т/х «Москва-62» за 2017 г.; рукописных текстах, начинающихся и заканчивающихся словами: «5.07.2017… … Всего 760 р»; «8.07.17 … … всего 1920 р.»; «23.09.17 г. … … Итого 760 р»; «20.09.17 г. … … всего 1520 р.»; «1.10.17 г. На Шумейку … … Итого 760 р.»; «7.10.17 г. 8.10.17 г. … … Всего 760 р»; «Добавили 14.10.17 г. … … Итого 1920 р.»; «Прибавила 13.09.17 … … 1520»; «16.09.17 г. На Шумейку … … Итого 1520»; «28.06.17 … … всего 1140 р.»; «27.09.17 г. … … Всего 760 р», выполнены свидетель 26 Рукописные записи в отчетах по билетам т/х «ОМ-164» за 2017 г.; рукописных текстах, начинающихся и заканчивающихся словами: «Отчет по деньгам … …. по 66 с 2413 по 2415»; «Отчет по деньгам … …. Денег всего 2076»; «Отчет по деньгам … …. Всего денег - 1635»; «Отчет по деньгам … …. Всего денег за неделю 1201»; «Отчет по деньгам … …. Всего 2260»; «Отчет по деньгам … …. Всего 3860»; «Отчет по деньгам … …. Всего денег 5846»; «Отчет по деньгам … …. Всего 3725»; «Отчет по деньгам … …. по 66 с 2234 по 2241»; «Отчет по деньгам … …. Всего 11502»; «Отчет по деньгам … …. Всего 10616»; «Отчет по деньгам … …. Всего 11322»; «Отчет по деньгам … …. последний 408»; «Отчет по деньгам … …. Всего 12841», выполнены Свидетель №2 Рукописные записи в отчетах по билетам т/х «Москва-62» за 2017 г. выполнены Свидетель №3 (том 6, л.д. 107-126).

Графики несения вахты в навигацию 2017 года на теплоходах «ОМ-164» (том 6, л.д. 159-164), «ОМ-135» (том 6, л.д. 165-170), «Москва-62» (том 6, л.д. 173-178).

Договор аренды транспортного средства с экипажем от 28.08.2015, заключенный между ООО «Волга – Наследие – Тур » и ЗАО «Пассажирское речное управление», согласно которому собственник ООО «Волга – Наследие – Тур» передает во временное владение и пользование транспортное средство – судно, идентификационный номер В-07-2087, теплоход «Москва - 62» арендатору ЗАО «Пассажирское речное управление» на срок с 28 августа 2015 года по 30 ноября 2017 года включительно (том 6, л.д. 180-183).

Протокол выемки от 05.12.2018, согласно которому у Свидетель №5 изъяты принадлежащие ей ноутбук «HP», сумка для хранения ноутбука, зарядное устройство (том 6, л.д. 185-195).

Протокол осмотра предметов (документов) от 13.12.2018, согласно которому с участием Свидетель №5 осмотрены принадлежащие ей предметы: ноутбук «HP», сумка для хранения ноутбука, зарядное устройство. В ходе осмотра Свидетель №5 показала, на рабочем столе каталог «ПРУ», зарегистрированный по адресу: «C:\Users\Елена\Desktop» и пояснила, что в данном каталоге находятся все электронные документы, касающиеся ее деятельности в ЗАО «ПРУ» за весь период ее работы в данной организации. В данном каталоге имеется несколько каталогов и файлов, в частности, каталог «Навигация 2017», зарегистрированный по адресу: «C:\Users\Елена\Desktop\ПРУ». Свидетель №5 пояснила, что в данном каталоге находятся файлы электронных документов, содержащие сведения о количестве перевезенных пассажиров ЗАО «ПРУ» в период навигации 2017 года, которые она подготавливала на основании сведений из суточных отчетов билетных кассиров, работавших на маршрутах: «Саратов–Шумейка–Саратов», «Саратов–Сосновка–Саратов», «Хвалынск–Духовницкое–Хвалынск». Свидетель №5 пояснила, что с данного ноутбука она отправляла посредством электронной почты со своего аккаунта с именем: 

<

данные изъяты>» на электронную почту ФИО1 на аккаунт с именем «

<

данные изъяты> и на электронную почту Свидетель №14 на аккаунт с именем 

<

данные изъяты> файлы электронных документов, содержащие в том числе, Приложение № 2 к договору о предоставлении субсидий, заключенного между министерством транспорта Саратовской области и ЗАО «ПРУ» на период навигации 2017 г. (том 6, л.д. 196-204).

Протокол выемки от 20.11.2018, согласно которому в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, расположенном по адресу: 

<

...> Садовая, д. 104, изъяты документы по получению ЗАО «Пассажирское речное управление» субсидий за перевозку пассажиров в 2017 г.: договор № 12 от 30.06.2017; отчеты (приложения №№ 1-5 к договору); дополнительное соглашение № 1 от 25.12.2017 к договору № 12 от 30.06.2017; размеры потребностей в возмещении недополученных доходов; заявки-расчеты за 2017 г., платежные поручения, копия договора № 02-06/179 от 31.12.2014; маршрут движения; доп. соглашение от 01.10.2015 (том 7, л.д. 71-76).

Протокол осмотра предметов (документов) от 17.01.2019, согласно которому осмотрены вышеперечисленные документы по получению ЗАО «Пассажирское речное управление» субсидий за перевозку пассажиров в 2017 г., изъятые в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области (том 7, л.д. 77-85).

Протокол выемки от 03.12.2018, согласно которому в ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства», расположенном по адресу: 

<

...> Садовая, д. 104, изъяты документы, предоставляемые ЗАО «Пассажирское речное управление» по получению субсидий за перевозку пассажиров в 2017 году: отчеты о количестве перевезенных пассажиров и применяемых тарифах (ежемесячно), отчеты о выполненной работе по перевозке пассажиров речным транспортом, отчеты о доходах, расходах, убытках, отчеты о фактических доходах и расходах, заявки расчеты потребностей в возмещении недополученных доходов за 2017 г. (том 7, л.д. 133-139).

Протокол осмотра предметов (документов) от 18.01.2019 г, согласно которому осмотрены вышеуказанные документы по получению ЗАО «Пассажирское речное управление» субсидий за перевозку пассажиров в 2017 году (том 7, л.д. 140-149).

Заключение эксперта № 107 от 29.12.2018, согласно которому:

1. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, представленных в «Аналитических таблицах №1-3», между суммой субсидий подлежащей возмещению ЗАО «Пассажирское речное управление» за навигационный период 2017 года в соответствии с условиями Договора № 12 о предоставлении субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения в навигацию 2017 года от 30.06.2017 и Договора 02-06/179 о транспортном обслуживании населения Саратовской области водным транспортом пригородного и межмуниципального сообщения в навигацию 2015, 2016, 2017 годов от 31.12.2014, указанной в Заявках-расчетах потребности в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов … Приложение №5 к договору №12 от 30.06.2017 за период апрель - октябрь 2017 года, и той же суммой, рассчитанной при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета» имеется расхождение, а именно размер субсидии указанной в Заявках-расчетах потребности в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов … Приложение №5 к договору №12 от 30.06.2017 за период апрель - октябрь 2017 года, на 356 391,00 руб. меньше, чем значение размера субсидии, рассчитанное при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета».

2. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, представленных в «Аналитической таблице №4», Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в рамках исполнения обязательств по Договору № 12 о предоставлении субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения в навигацию 2017 года от 30.06.2017 и Договору 02-06/179 о транспортном обслуживании населения Саратовской области водным транспортом пригородного и межмуниципального сообщения в навигацию 2015, 2016, 2017 годов от 31.12.2014 за услуги по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршрутам «Хвалынск-Духовницкое», «Саратов-Сосновка», «Саратов-Шумейка» в навигационный период 2017 г. перечислило на расчетный счет № ЗАО «Пассажирское речное управление» денежные средства в размере 17 011 224,00 руб.

3. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, обязательства Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в рамках Договора № о предоставлении субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения в навигацию 2017 года от 30.06.2017 и Договору 02-06/179 о транспортном обслуживании населения Саратовской области водным транспортом пригородного и межмуниципального сообщения в навигацию 2015, 2016, 2017 годов от 31.12.2014 за услуги по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршрутам «Хвалынск-Духовницкое», «Саратов-Сосновка», «Саратов-Шумейка» в навигационный период 2017 г. перед ЗАО «Пассажирское речное управление» погашены в полном объеме (том 7, л.д. 204-234).

Приказ ЗАО «Пассажирское речное управление» «О приеме работника на работу» от 21.04.2017 № 14/к и трудовой договор № 8 от 21.04.2017, согласно которым свидетель 26 принята на работу на должность билетного кассира на период времени с 22.04.2017 по 31.10.2017 (том 8, л.д. 18-19).

Приказ ЗАО «Пассажирское речное управление» «О приеме работника на работу» от 21.04.2017 № 16/к и трудовой договор № 10 от 21.04.2017, согласно которым Свидетель №2 принята на работу на должность билетного кассира на период с 22.04.2017 по 31.10.2017 (том 8, л.д. 20-21).

Приказ ЗАО «Пассажирское речное управление» «О приеме работника на работу» от 21.04.2017 № 15/к и трудовой договор № 9 от 21.04.2017, согласно которым Свидетель №3 принята на работу, на должность билетного кассира на период времени с 22.04.2017 по 31.10.2017 (том 8, л.д. 22-23).

Решение № 2 единственного акционера ЗАО «Пассажирское речное управление» от 03.10.2016 и Приказ ЗАО «Пассажирское речное управление» от 03.10.2016 № 66/п, согласно которым продлены полномочия директора ФИО1 путем заключения трудового договора сроком на 1 год, с 03.10.2016 по 02.10.2017 включительно (том 8, л.д. 24).

Экспертное заключение по расчету экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании тарифов на услуги в сфере перевозок пассажиров речным транспортом в местном сообщении и расчетного тарифа на 2017 год ЗАО «ПРУ» (т. 8 л.д. 28-47).

заявка-расчет потребности в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые речным транспортом пригородного сообщения ЗАО «ПРУ» на 2017 г. (т. 8 л.д. 49-50).

выписка с официального сайта Управление Федерального Казначейства по Саратовской области, согласно которой данное учреждение расположено по адресу 

<

...> (территория Октябрьского района г. Саратова) (т. 8 л.д. 52).

Выписка ЕГРЮЛ по ЗАО «ПРУ» (т. 8 л.д. 206-224).

Оценив представленные стороной обвинения доказательства, суд пришёл к выводу о том, что в своей совокупности они наличия в деянии подсудимого состава вмененного ему преступления не подтверждают. Обвинение ФИО1 в мошенничестве основано лишь на факте противоправного получения ЗАО «ПРУ» от министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области 82418 рублей вследствие необоснованного завышения в отчетных документах количества перевезенных за некоторые рейсы пассажиров. Этот факт подтверждают доказательства, представленные стороной обвинения, и он не отрицается подсудимым. Однако этот факт сам по себе не свидетельствует о безвозмездном изъятии ФИО1 денежных средств из бюджета с корыстной целью, поскольку одновременно он принял решение не вносить в предъявляемые в министерство транспорта для выплаты субсидии документы сведения о количестве перевезенных детей, а в октябре 2017 г. дал указание бухгалтеру занизить число фактически перевезенных пассажиров, в результате чего размер субсидии за указанный месяц был занижен, по расчетам эксперта, на 559523 рубля (т. 7 л.д. 213).

Как видно из заключения эксперта № 107 от 29.12.2018, за навигацию 2017 г. ЗАО «ПРУ» выполнило работы по перевозке пассажиров согласно суточным отчетам кассиров, за вычетом пассажиров, которые были приписаны, в количестве 34424 человека, пассажирооборот составил 714219 пасс-км, размер субсидии, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ», составил 17 367 615 руб.

Количество перевезенных за весь период навигации 2017 г. пассажиров, указанное в приложениях № 1-5 к договору № 12 от 30.06.2017, составляет 34882 человека, пассажирооборот составил 714078 пасс-км, размер субсидии, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ», составил 17 011 224 руб.

Размер субсидии, указанной в заявках-расчетах потребности ЗАО «ПРУ» в возмещении недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов, на 356391 руб. меньше, чем значение размера субсидии, рассчитанное при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета» (т. 7 л.д. 216). 

Из этих выводов эксперта видно, что, несмотря на то, что фактически ЗАО «ПРУ» было перевезено на 458 человек меньше, чем указано в приложениях № 1-5 к договору, фактический пассажирооборот, без учета приписанных пассажиров, составил на 141 пасс-км больше, что указано в этих приложениях.

ЗАО «ПРУ» в лице директора ФИО1 не стало предъявлять к возмещению из бюджета сумму, значительно превышающую вменяемую подсудимому сумму субсидии, полученную в результате завышения количества перевезенных пассажиров. Это обстоятельство свидетельствует об отсутствии у подсудимого корыстной цели и умысла на хищение, а также об отсутствии факта причинения его действиями государству имущественного ущерба.

Доводы подсудимого о том, что в связи с убыточностью деятельности по перевозке пассажиров, несвоевременностью перечисления из бюджета субсидии, отсутствием достаточных средств на текущие нужды предприятия он был вынужден путем завышения количества перевезенных пассажиров получать субсидию авансом для приобретения топлива для теплоходов, чтобы не сорвать график выполнения рейсов, подтверждены представленной стороной защиты справкой и копиями платежных поручений, из которых видно, что основная часть субсидий – в размере 9011224,00 руб. в 2017 г. была перечислена министерством транспорта на банковский счет ЗАО «ПРУ» лишь 28 декабря.

Основания к оправданию ФИО1 по эпизоду хищения денежных средств в сумме 422456,71 рублей в 2018 г. подтверждаются следующими доказательствами.

Показаниями подсудимого ФИО1, который вину в мошенничестве не признал и показал, что он не отрицает факты завышения в августе 2018 г. по его указанию фактически перевезенного количества пассажиров в отчетах билетных кассиров, на основании которых впоследствии бухгалтер составляла отчеты, направляемые в министерство транспорта для перечисления субсидий. Эти действия были вызваны необходимостью получения части суммы контракта авансом в связи с нестабильностью финансирования, как показывал опыт прошлых лет. При этом он из опыта знал, что в сентябре и октябре он план перевозок перевыполнит, что и произошло. Сумма заключенного государственного контракта составляла 17900000 рублей. Эту сумму ЗАО «ПРУ» получило. Однако фактические расходы компании по перевозке составили на 1300000 рублей больше, но они не стали предъявлять эту сумму к возмещению из бюджета, чтобы сохранить авторитет компании. Никакой корысти он не имел. Его действия носили вынужденный характер, поскольку в связи с резким подорожанием топлива встал вопрос о сохранении работоспособности предприятия. Из вмененной ему суммы хищения 414000 рублей было потрачено на топливо для теплоходов.

Из показаний представителя потерпевшего ФИО видно, что он подтвердил доводы подсудимого, показав, что в 2018 г. ЗАО «ПРУ» запланированный объем перевозок перевыполнило, т.е. перевезло пассажиров больше, чем было предусмотрено государственным контрактом. Поэтому ущерб бюджету области, по его мнению, причинен не был. Сумму субсидии, предусмотренную контрактом, ЗАО «ПРУ» отработало уже в сентябре 2018 г., а в октябре 2018 г. оно перевозило пассажиров за свой счет. Работу сверх лимита министерство ЗАО «ПРУ» не оплачивало.

Те же факты, что и представитель потерпевшего ФИО4, сообщил суду свидетель Свидетель №8 – заместитель начальника управления министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, подтвердив, что по итогам навигации 2018 г. расходы ЗАО «ПРУ» по перевозке пассажиров примерно на 1 млн. руб. превысили размер субсидии, полученной по государственным контрактам.

Из копии отчета о проведенной экспертизе результатов, предусмотренных государственным контрактом, утвержденного председателем комиссии – заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Свидетель №9 28 декабря 2018 г., следует, что с учетом скорректированных актов выполненных работ фактическое исполнение ЗАО «ПРУ» услуги по перевозке пассажиров и багажа составляет 529,142 тыс. пасс.-км, что на 24,479 тыс. пасс.-км больше объема, предусмотренного государственным контрактом. По итогам экспертизы принято решение: согласно представленной ЗАО «ПРУ» информации фактическое качество оказанных услуг соответствует требованиям государственного контракта, недостатки оказанных услуг не выявлены (т. 8 л.д. 13-15).

При исследовании данного документа в судебном заседании свидетель Свидетель №9 пояснил, что слова «скорректированные акты» означают, что из актов исключены сведения о завышенном количестве перевезенных пассажиров. Данный свидетель также подтвердил в судебном заседании факт направления им в следственный орган письма от 19.01.2019, в котором сообщил о полном выполнении условий государственных контрактов со стороны ЗАО «ПРУ». 

А именно, в этом письме заместителем министра указано, что согласно условиям государственного контракта от 27 марта 2018 г., объем услуги, который ЗАО «ПРУ» должно было выполнить по маршруту Саратов-Шумейка в период с 21 апреля по 28 октября 2018 г., составляет 185,247 тысяч пасс.-км без разбивки пассажирооборота по отчетным периодам. Фактическое исполнение услуги в указанный период по указанному маршруту составляет 200,949 тыс. пасс.-км, что на 15,702 тыс. пасс.-км больше объема, предусмотренного государственным контрактом. 

Согласно условиям государственного контракта от 27 марта 2018 г., объем услуги, который ЗАО «ПРУ» должно было выполнить по маршруту Саратов-Сосновка в период с 21 апреля по 28 октября 2018 г., составляет 504,663 тыс. пасс.-км. Фактическое исполнение указанной услуги составляет 529,142 тыс. пасс.-км, что на 24,479 тыс. пасс.-км больше объема, предусмотренного государственным контрактом (т. 8 л.д. 124).

Стороной обвинения по данному эпизоду обвинения представлены следующие доказательства.

Показания свидетеля Свидетель №22, старшего оперуполномоченного ОЭБ и ПК Приволжского ЛУ МВД России на транспорте, согласно которым весной 2018 г. к ним поступила оперативная информация о возможном представлении директором «ПРУ» ФИО1ым фиктивных сведений в Минтранс о количестве перевезенных пассажиров с целью необоснованного получения субсидий. Были проведены оперативно-розыскные мероприятия: с мая по август 2018 г. - прослушивание телефонных переговоров, в августе - наблюдение. Подтвердилось, что ФИО1 давал указания подчиненным, в частности, билетному кассиру Свидетель №4, о приписках количества перевезенных пассажиров. Впоследствии результаты ОРМ были рассекречены и переданы следователю. В сентябре, октябре 2018 г. приписок ФИО1 не осуществлялось. Как ФИО1 распоряжался деньгами, перечисленными «ПРУ» от министерства в качестве субсидий, ему неизвестно.

Вышеизложенные показания представителя потерпевшего ФИО

Показания свидетелей, данные на предварительном следствии, оглашенные в судебном заседании на основании ст. 281 УПК РФ:

показания Свидетель №4, которая пояснила, что в период навигации 2018 г. она по устной договоренности с директором ЗАО «ПРУ» ФИО1 работала кассиром на теплоходе, следовавшем маршрутом Саратов-Шумейка. Вечером она звонила ФИО1 и сообщала общее количество перевезенных пассажиров за день. Примерно в конце июня 2018 года ФИО1 сообщил, что она должна осуществлять фиктивное увеличение количества перевезенных пассажиров, сообщая при этом в ЦДС и отражая в отчете кассира большее количество перевезенных пассажиров. Впоследствии она сообщала ему реальное количество перевезенных пассажиров, а ФИО1 называл большее количество, которое она вносила в отчетные документы. В целях учета фактического и фиктивного пассажирооборота она вела черновые записи в тетради, в которых приписывала количество пассажиров. 

Осмотрев тетради со своими черновыми записями по пассажирообороту по маршруту «Саратов-Шумейка», она пояснила, что количество приписанных пассажиров следующее: 01.08.2018 – 10 человек, 05.08.2018 – 20, 11.08.2018 – 30, 12.08.2018 – 20, 22.08.2018 – 20, 25.08.2018 – 20, 26.08.2018 – 20, 29.08.2018 – 40. Аналогичным образом она по указанию ФИО1 осуществляла приписки в июне и июле 2018 г. (том 2, л.д. 153-167).

Показания свидетеля Свидетель №8, заместителя начальника управления – начальника отдела организации транспортного обслуживания всеми видами пассажирского транспорта включая такси министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, который пояснил, что по результатам навигации 2018 г. ущерба министерству ЗАО «ПРУ» не причинено, поскольку выполненный объем работы по перевозке пассажиров превысил объем, предусмотренный госконтрактом.

Показания свидетеля Свидетель №3, которая пояснила, что в 2018 г. она работала матросом на теплоходе «Москва-62», осуществлявшим рейсы по маршруту «Саратов-Шумейка». В состав судовой команды входили капитан Свидетель №10, сменный капитан Свидетель №11, моторист Свидетель №12, третий-штурман, третий - помощник механика свидетель 26, стажер ФИО5, билетный кассир Свидетель №4 Кроме того, в 2018 году она по просьбе ФИО1 числилась кассиром на теплоходе «ОМ-164», где работу кассира выполняла свидетель 13. Примерно в середине мая 2018 года от Свидетель №4 ей стало известно о том, что директор ЗАО «ПРУ» ФИО1 дает ей устные указания о фиктивной приписке (увеличении) количества перевезенных пассажиров, с последующим отражением фиктивных сведений в судовых журналах и иных отчетах. 02.06.2018 Свидетель №4 не смогла выйти в очередной рейс, в связи с этим обязанности кассира были возложены на неё. В конце маршрута она, как и Свидетель №4, позвонила ФИО1 и сообщила о фактическом количестве перевезенных пассажиров. Выслушав её, ФИО1 дал указание о приписке 10 человек по маршруту «Саратов-Шумейка», 10 человек обратно по маршруту «Шумейка - Саратов». Она передала завышенные сведения капитану и в ЦДС. Через несколько дней она пришла в офис ЗАО «ПРУ», где отчеты кассира, выручку от продажи билетов отдала ФИО1, а он кассиру свидетель 24 13.06.2018, 04.08,2018, 08.08.2018, 26.09.2018, 29.09.2018 и 30.09.2018 она также выполняла обязанности кассира за Свидетель №4, сообщала ФИО1 о количестве перевезенных пассажиров. ФИО1 давал ей указания о количестве пассажиров, подлежащих приписке, примерно от 10 до 20 человек (том 2, л.д. 178-181, 184-185).

Показания свидетеля свидетель 26, согласно которым в навигацию 2017 году она работала в должности третьего помощника капитана - третьего помощника механика на теплоходе «Москва-62» по маршруту «Саратов-Шумейка». Кроме того, по просьбе директора ФИО1 она по совместительству числилась кассиром, однако обязанности кассира исполняла Свидетель №4, от которой ей стало известно о том, что ФИО1 в конце рейса дает ей указания о фиктивной приписке (увеличении) количества перевезенных пассажиров, с последующим отражением фиктивных сведений в судовых журналах и иных отчетах. 26.05.2018 кассир Свидетель №4 не смогла выйти в очередной рейс, в связи с этим обязанности кассира были возложены на неё директором ФИО1 В конце маршрута она позвонила ФИО1 и сообщила о фактическом количестве перевезенных пассажиров. ФИО1 дал ей указание о приписке 10 человек по маршруту «Саратов-Шумейка» и 10 человек обратно по маршруту «Шумейка-Саратов». Она передала завышенные сведения капитану теплохода и в ЦДС диспетчеру. 27.05.2018, 30.05.2018, 03.06.2018, 06.06.2018, 12.06.2018, 23.09.2018 она также выполняла обязанности кассира за Свидетель №4 и по указанию ФИО1 в некоторые дни указывала в документах завышенное количество перевезенных пассажиров, примерно на 10-20 человек (том 2, л.д. 192-195, 204-205).

Показания свидетеля Свидетель №10, работающего в должности капитана–механика теплохода «Москва-62», из которых видно, что в 2018 году теплоход на основании договора осуществлял перевозку пассажиров по маршруту «Саратов-Шумейка-Саратов» согласно расписанию. По документам кассиром числилась свидетель 26, однако по указанию директора ЗАО «ПРУ» ФИО1 фактически обязанности кассира исполняла Свидетель №4 Количество перевозимых пассажиров учитывалось в судовом журнале, который заполнял капитан или его сменный. Данные записи он вносил на основании сведений, которые ему устно сообщала Свидетель №4 в конце рабочего дня, с разбивкой по остановочным пунктам (том 2, л.д. 212-215).

Аналогичные показания свидетелей Свидетель №11, работавшего в должности сменного капитана – сменного помощника механика на теплоходе «Москва - 62» (том 2, л.д. 222-225), Свидетель №12, рулевого моториста теплохода «Москва-62» (том 2, л.д. 229-231, 233-234).

Показания свидетеля Свидетель №19, работавшего в должности сменного капитана – сменного механика теплохода «ОМ-164», о том, что в 2018 г. теплоход «ОМ-164» под его управлением и капитана Свидетель №18 осуществлял перевозку пассажиров по маршруту «Саратов-Сосновка-Саратов» согласно расписанию. Приходящим кассиром в 2018 году была свидетель 13. В конце рабочего дня свидетель 13 сообщала количество перевезенных за рейс пассажиров с разбивкой по каждой остановке. Эти данные он вносил в судовой журнал (том 2, л.д. 236-239, 240-241).

Аналогичные показания свидетеля свидетель 25 (том 3, л.д. 2-5, 6-11).

Показания свидетеля Свидетель №6, которая показала, что с 9 июля 2018 года она работает в должности бухгалтера ЗАО «ПРУ». До этого, примерно с апреля 2018 г., она оказывала этой организации услуги по составлению отчетов. В её должностные обязанности входило только составление отчетности ЗАО «ПРУ», подаваемой в министерство транспорта Саратовской области и комитет социальной поддержки населения Саратовкой области на основании данных, в частности, списков льготных пассажиров, отчетов по билетам, которые ей передавал ФИО1 Она на основании представленных ФИО1 данных составляла акт приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении (Приложение № 2 к контракту); отчет о соблюдении расписания по маршрутам; отчет по количеству перевезенных пассажиров, пассажирообороте и итог в денежном выражении, т.е. сколько получено в денежном выражении с платных пассажиров и сколько возмещает соцзащита за пассажиров – льготников. Подготовленные ею документы она, подписав их у ФИО1, относила в указанные выше учреждения. Основанием получения денежных средств за выполненные работы являлся акт выполненных работ, который подписывался ежемесячно ЗАО «ПРУ» в лице ФИО1 и министром транспорта Саратовской области свидетель 27 или уполномоченным лицом (том 3, л.д. 21-25).

Показания свидетеля Свидетель №13, из которых следует, что в конце июня 2018 г. она устроилась на работу по срочному трудовому договору в ЗАО «ПРУ» в должности кассира-администратора на теплоходе «ОМ-164». В офисе директор ФИО1 выдал ей билеты в 4 рулонах с различной ценой: 66 руб., 36 руб., 40 руб. и 59 руб. и напечатанные на желтых листах номерах для вручения льготникам. Теплоход следовал по маршруту «Саратов – Сосновка - Саратов». 04.08.2018 она ездила на свадьбу к племяннику, и её подменяла Свидетель №4 (том 3, л.д. 36-39).

Показания свидетеля Свидетель №21, оперуполномоченного ОЭБ и ПК Приволжского ЛУ МВД России на транспорте, согласно которым в августе 2018 г. он проводил ОРМ «наблюдение» с применением скрытой аудио, видео-фиксации на теплоходе «Москва» с целью установления особенностей маршрута движения теплохода и документирования преступной деятельности фигурантов. 01.08.2018 он проводил ОРМ «Наблюдение» с целью документирование количества пассажиров, осуществляющих поездку по маршруту «Саратов–Шумейка–Саратов». В ходе ОРМ установлено, что количество перевезенных из Саратова пассажиров составило 135 человек, количество перевезенных в Саратов пассажиров составило 135 человека, общее количество перевезенных пассажиров 01.08.2018 составило 270 человек. 08.08.2018 количество перевезенных из Саратова пассажиров составило 173 человека, количество перевезенных в Саратов пассажиров составило 131 человека, общее количество перевезенных пассажиров 304 человека. 15.08.2018 количество перевезенных из Саратова пассажиров составило 125 человек, количество перевезенных в Саратов пассажиров составило 122 человека, общее количество перевезенных пассажиров составило 247 человек. 22.08.2018 количество перевезенных из Саратова пассажиров составило 113 человек, количество перевезенных в Саратов пассажиров составило 96 человек, общее количество перевезенных пассажиров составило 209 человек. 25.08.2018 количество перевезенных из Саратова пассажиров составило 126 человек, количество перевезенных в Саратов пассажиров составило 87 человек, общее количество перевезенных пассажиров составило 213 человек. 29.08.2018 количество перевезенных из Саратова пассажиров составило 78 человек, количество перевезенных в Саратов пассажиров составило 78 человек, общее количество перевезенных пассажиров составило 156 человек. Впоследствии результаты ОРМ были рассекречены и переданы в следственное управление (том 3 л.д. 181-184).

Показания свидетеля свидетель 23, оперуполномоченного ОЭБ и ПК Приволжского ЛУ МВД России на транспорте, из которых видно, что в августе 2018 года он проводил ОРМ «наблюдение» с аудио, видео-фиксацией на теплоходе «Москва», следовавшем по маршруту Саратов-Шумейка, в результате чего была установлено и задокументировано количество перевезенных пассажиров: 04 августа 2018 г. из Саратова перевезено 184 пассажира, обратно в Саратов перевезено 90 пассажиров, общее количество перевезенных пассажиров – 274; 26 августа 2018 г. из Саратова перевезено 58 пассажиров, обратно - 126 пассажиров, общее количество перевезенных пассажиров составило 184 (том 3, л.д. 185-186).

Свидетель Свидетель №9, работающий в должности заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, в судебном заседании показал, что в 2018 г. в адрес их министерства поступили письма из правоохранительных органов и выявленном хищении. Поскольку было выявлено, что в документах, представленных ЗАО «ПРУ» на выплату субсидий, был увеличен пассажиропоток путем завышения количества перевезенных пассажиров, ущерб министерству на тот момент был причинен. В связи с этим он направил в полицию заявление о привлечении виновных в хищении к ответственности. Однако по окончании действия государственного контракта ущерба министерству причинено не было, т.к. ЗАО «ПРУ» запланированный объем перевозок превысило. Об этом факте он письменно сообщил руководителю следственного органа письмом от 18 января 2019 г. (т. 8 л.д. 124).

Рапорт старшего оперуполномоченного ОЭП и ПК Приволжского ЛУ МВД России на транспорте Свидетель №22 об обнаружении признаков преступления в действиях директора ЗАО «ПРУ» ФИО1 (том 1, л.д. 24).

Протокол осмотра места происшествия, согласно которому в здании по адресу: 

<

...>, в котором располагается ЗАО «ПРУ», обнаружена и изъята папка–скоросшиватель с отчетами в Минтранс, отчетами в соцзащиту, отчетами по билетам, перепиской с Минтрансом, копиями договоров, касающихся деятельности ЗАО «ПРУ»; копии уставных документов ЗАО «ПРУ» (устав; 2 свидетельства; лицензия; свидетельство о праве собственности ЗАО «ПРУ» на суда «ОМ-164», «Волга-2», «ОМ-135», решение №6 единственного акционера ЗАО «ПРУ» от 02.10.2018; штатное расписание от 09.10.2018г.; приказы о приеме на работу Свидетель №3 №31/к от 09.06.18, свидетель 26 №21/к от 28.04.2018г.; приказ № 36/п от 28.04.2018г. ЗАО «ПРУ» о совмещении должностей; решение № 2 единственного акционера ЗАО «ПРУ»; приказ № 71/п от 03.10.2017 г. ЗАО «ПРУ» (том 1, л.д. 26-38).

Протокол осмотра места происшествия, согласно которому произведен осмотр на самоходных судах: теплоходах «ОМ-164» и «Москва-62», пришвартованных у причала № 3 Набережной Космонавтов г. Саратова, на которых осуществлялись перевозки пассажиров в 2018 году по маршрутам Саратов-Сосновка, Саратов–Шумейка (том 1, л.д. 68-83).

Протокол осмотра жилища Свидетель №4 по адресу: 

<

...>, в ходе которого изъяты 2 тетради с записями (том 1, л.д. 87-96).

Протокол осмотра места происшествия, согласно которому в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области изъяты: государственный контракт №_311340 от 27 марта 2018 года; банковская гарантия № от 23.03.2018 оригинал; копия доверенности; акты приемки оказанных услуг за апрель; май; июнь; июль; август 2018 г.; платежные поручения; государственный контракт №_311340 от 27 марта 2018 г.; банковская гарантия от 23.03.2018 (том 1, л.д. 98-104).

Протокол осмотра места происшествия, согласно которому произведен осмотр на теплоходах «ОМ-164» и «Москва-62», в ходе которого изъяты судовые журналы (том 1, л.д. 107-118).

Протокол осмотра предметов и документов от 10.10.2018, согласно которому осмотрены: государственный контракт № от 27.03.2018 между министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области и ЗАО «Пассажирское речное управление» на оказание услуги по перевозкам пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом в навигационный период 2018 года в акватории Волгоградского водохранилища по маршруту «Саратов-Шумейка» на сумму 7194993 рублей 48 копеек с приложениями; банковская гарантия от 23.03.2018, выданная ПАО «БИНБАНК»; акты приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов-Шумейка», подписанные ФИО1 и Свидетель №9, от 18.06.2018 на сумму 92361 рубль 52 копейки; от 18.06.2018 на сумму 1170676 рублей 44 копейки, от 13.07.2018 на сумму 1575233 рублей 88 копеек, от 17.08.2018 на сумму 1855969 рублей 40 копеек, от 18.09.2018 на сумму 1679674 рубля 64 копейки; платежные поручения № 387 от 18.06.2018 на сумму 92361 рубль 52 копейки; № 402 от 26.06.2018 на сумму 1170676 рублей 44 копейки; № 450 от 31.07.2018 на сумму 1575233 рублей 88 копеек; № 582 от 25.09.2018 на сумму 1855969 рублей 40 копеек; № 586 от 25.09.2018 на сумму 1679674 рубля 64 копейки. Государственный контракт №_311340 от 27.03.2018 между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области и ЗАО «Пассажирское речное управление» на оказание услуги по перевозкам пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом в навигационный период 2018 года в акватории Волгоградского водохранилища по маршруту «Саратов-Сосновка» на сумму 4159388 рублей 08 копеек с приложениями; банковская гарантия № 777780 от 23.03.2018, выданная ООО Банк «СКИБ» на сумму 662622 рубля 52 копейки; доверенность ООО Банк «СКИБ» №125д/2016 от 18.11.2016; акты приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов-Сосновка», подписанные ФИО1 и Свидетель №9: от 18.06.2018 на сумму 114 506 рублей 73 копейки, от 18.06.2018 на сумму 970950 рублей 37 копеек, от 13.07.2018 на сумму 1390322 рублей 57 копеек, от 17.08.2018 на сумму 1 675 191 рубль 5 копеек, от 18.09.2018 на сумму 1522055 рублей 86 копеек; платежные поручения № 388 от 18.06.2018 на сумму 114 506 рублей 73 копейки; № 403 от 26.06.2018 на сумму 970950 рублей 37 копеек; № 449 от 31.07.2018 на сумму 1 390322 рублей 57 копеек; № 583 от 25.09.2018 на сумму 1 675 191 рубль 5 копеек; № 584 от 25.09.2018 на сумму 1522055 рублей 86 копеек; судовые журналы для самоходных судов внутреннего плавания пассажирских судов «Москва-62», «ОМ-164»; устав ЗАО «ПРУ», свидетельство о внесении в ЕГРЮЛ ОАО «ПРУ», свидетельство о постановке на учет ЗАО «ПРУ», лицензия, свидетельства о праве собственности ЗАО «ПРУ» на суда «ОМ-164», «Волга-2», «ОМ-135», приказ о совмещении должностей № 36/п от 28.04.2018, приказ № 71/п от 03.10.2017, решение № 2 от 02.10.2017, решение № 2 от 02.10.2018, приказы о приеме на работу свидетель 26, Свидетель №3, штатное расписание; папка-скоросшиватель, в которой находятся: сопроводительные письма ЗАО «ПРУ», акты приемки оказанных услуг по маршрутам Саратов-Шумейка, Саратов-Сосновка за апрель-август 2018 г., отчеты о выполненной работе по перевозке пассажиров по маршрутам «Саратов-Шумейка», «Саратов-Сосновка», отчеты о выполнении расписания движения по маршруту «Саратов-Шумейка», отчеты по билетам т/х «Москва-62», «ОМ-164» за 2018 г., отчеты ЗАО «ПРУ» в Комитет социальной защиты населения г. Саратова, письма министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в ЗАО «ПРУ», ответы ЗАО «ПРУ», стоимость проезда в навигацию 2018 г., проект договора № 40-1-Р от 21.04.2018 с приложениями, копия государственного контракта № (с приложениями), расчет цены 1 пасс/км в 2018 по маршрутам Саратов-Сосновка, Саратов-Шумейка, копия государственного контракта № и Приложений 1, 2; реестры ЗАО «ПРУ» в Комитет социальной защиты населения г. Саратова; 2 общих тетради с рукописными записями Свидетель №4 (том 1, л.д. 138-166).

Справка об исследовании ЭКЦ Приволжского ЛУ МВД России на транспорте от 12.10.2018 № 47 о том, что согласно представленным документам между суммой субсидий, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» за август 2018 г. в соответствии с условиями «Госконтракта» от 27.03.2018, указанной в «Акте приемки» от 18.09.2018, и этой же суммой, рассчитанной при условии, использования сведений о количестве перевезенных пассажиров за период с 01.08.2018 по 31.08.2018, содержащихся в записях «чернового учета» имеется расхождение, а именно: согласно сведениям, содержащимся в записях «чернового учета», сумма субсидий, подлежащая возмещению ЗАО «ПРУ» за август 2018 г., в соответствии с условиями «Госконтракта» от 27.03.2018 составляет 1585215,76 руб., что на 94458,88 руб. меньше чем сумма 1679674,64 руб. указанная в «Акте приемки» от 18.09.2018 (том 1, л.д. 168-171).

Справка об исследовании ЭКЦ Приволжского ЛУ МВД России на транспорте от 22.10.2018 № 48 о том, что согласно представленным документам между суммой субсидий, подлежащей возмещению ЗАО «ПРУ» за период июнь-август 2018 г. в соответствии с условиями «Госконтракта» от 27.03.2018, указанной в «Акте приемки» от 13.07.2018, от 17.08.2018, от 18.09.2018, и этой же суммой, рассчитанной при условии использования сведений о количестве перевезенных пассажиров за период с 20.06.2018 по 31.08.2018, содержащихся в записях «чернового учета», имеется расхождение, а именно: согласно сведениям, содержащимся в записях «чернового учета», сумма субсидий, подлежащая возмещению ЗАО «ПРУ» период июнь-август 2018 г. в соответствии с условиями «Госконтракта» от 27.03.2018, составляет 3962262,60 руб., что на 414539,32 руб. меньше чем сумма 4376801,92 руб., указанная в «Актах приемки»: от 13.07.2018., от 17.08.2018, от 18.09.2018 (том 1, л.д. 194-199).

Заявление заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Свидетель №9 от 23.10.2018 о привлечении к уголовной ответственности лиц, виновных в незаконном получении ЗАО «ПРУ» денежных средств в виде субсидий из бюджета области на сумму 414539,32 руб. в рамках исполнения государственных контрактов по оказанию услуг населению при пассажирских перевозках речным транспортом в навигацию 2018 года путем завышения количества фактически перевезенных пассажиров в актах выполненных работ (том 1, л.д. 206).

Постановление Правительства Саратовской области от 22.04.2014 № 246-П «Вопросы министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области», согласно Приложению № 1 которого финансирование расходов по содержанию и обеспечению деятельности министерства осуществляется за счет средств областного бюджета. Основными задачами министерства являются: обеспечение целевого и эффективного использования бюджетных средств, направленных на финансирование расходов в сфере транспорта и дорожного хозяйства (том 1, л.д. 207-220).

Постановление Правительства Саратовской области от 30.12.2015 № 678-П «О мерах социальной поддержки отдельной категории граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области», согласно которого в целях реализации права на меры социальной поддержки отдельных категорий граждан в соответствии с Федеральным законом от 6 октября 1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации», Законом Саратовской области от 26 декабря 2008 г. № 372-ЗСО «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан в Саратовской области» и на основании Устава (Основного Закона) Саратовской области Правительство Саратовской области постановляет: 7. Министерству транспорта и дорожного хозяйства области: определить перевозчиков речным транспортом, осуществляющих перевозку граждан, имеющих права на бесплатное обеспечение разовыми проездными билетами для бесплатного проезда на внутреннем водном транспорте пригородного сообщения, по разовым проездным билетам для бесплатного проезда по пригородным маршрутам, на основании допуска в установленном порядке (в ред. постановления Правительства Саратовской области от 09.02.2016 № 43-П) (том 1, л.д. 221-236).

Постановление Правительства Саратовской области от 06.02.2003 № 72 «Об утверждении правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте», согласно которого утверждены правила оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте (том 1, л.д. 237-245).

Постановление Комитета государственного регулирования тарифов Саратовской области от 03.05.2012 № 16/2 «Об утверждении предельных тарифов на перевозки пассажиров и провоза багажа речным транспортом в местном сообщении на территории Саратовской области», согласно которого установлены предельные тарифы стоимости билетов по зонам, в зависимости от дальности поездки (том 1, л.д. 246-248).

Постановление Правительства Саратовской области № 42-П от 31.01.2013 в редакции от 28.06.2017 № 321-П «Положение о предоставлении из областного бюджета субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от организации пассажирских перевозок предприятиями транспортного комплекса», согласно которого регламентирован порядок предоставления перевозчикам субсидий из областного бюджета (т. 2 л.д. 1-17).

Приказ Министерства транспорта РФ от 05.05.2012 № 140 «Об утверждении правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте» и сами Правила (т. 2 л.д. 18-44).

Приказ ЗАО «ПРУ» от 15.04.2015 № 10/п «Об установлении средней дальности поездки пассажиров внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршрутам», согласно которому установлена средняя дальность поездки: по маршруту «Саратов-Сосновка» 35,45 км, по маршруту «Саратов-Шумейка» 13,51 км, по маршруту «Хвалынск-Духовницкое» 7 км (том 3, л.д. 26).

Приказ ЗАО «ПРУ» от 03.10.2017 № 71/п, согласно которому ФИО1 с 03.10.2017 приступил к обязанностям директора ЗАО «Пассажирское речное управление» и возложил на себя обязанности по ведению бухгалтерского учета (том 8, л.д. 25).

Решение № 2 единственного акционера ЗАО «ПРУ» от 02.10.2017, согласно которому ФИО1 продлены полномочия директора ЗАО «Пассажирское речное управление» путем заключения трудового договора сроком на 1 год с 03.10.2017 по 02.10.2018 включительно (том 8, л.д. 25).

Решение № 6 единственного акционера ЗАО «ПРУ» от 02.10.2018, согласно которому ФИО1 продлены полномочия директора ЗАО «Пассажирское речное управление» путем заключения трудового договора сроком на 1 год с 03.10.2018 по 02.10.2019 включительно (том 1, л.д. 63).

Приказ ЗАО «ПРУ» от 28.04.2018 № 21/к, согласно которому свидетель 26 принята на работу в должности билетного кассира по 31.10.2018 (том 1, л.д. 64).

Приказ ЗАО «ПРУ» от 09.06.2018 № 31/к, согласно которому Свидетель №3 принята на работу в должности билетного кассира по 31.10.2018 (том 1, л.д. 65).

Штатное расписание ЗАО «ПРУ» на период с 01.01.2018 по 31.12.2018, в котором указано количество штатных единиц, в том числе на теплоходах «ОМ - 164» и «ОМ - 135» (том 1, л.д. 66).

Протокол обыска от 25.10.2018, согласно которому по адресу: 

<

...>, в ходе обыска обнаружены и изъяты документы по кадровой работе ЗАО «ПРУ» (том 4, л.д. 16-17, 19-26).

Протокол осмотра предметов от 03.11.2018, согласно которому осмотрены документы, изъятые в ходе обыска по адресу: 

<

...>, а именно: приказ ООО «Волга Наследие Тур» от 16.04.2018 № 5/к о приеме на работу Свидетель №3 матросом на теплоход «Москва - 62»; должностная инструкция матроса теплохода «Москва - 62», приказ ЗАО «Пассажирское речное управление» от 28.04.2018 № 21/к о приеме на работу свидетель 26 билетным кассиром; трудовой договор от 28.04.2018 № 9, согласно которого свидетель 26 принята на работу на должность билетного кассира ЗАО «Пассажирское речное управление»; приказ ЗАО «Пассажирское речное управление» от 09.06.2018 № 31/к о приеме на работу Свидетель №3 билетным кассиром; трудовой договор от 09.06.2018 № 11, согласно которого Свидетель №3 принята на работу на должность билетного кассира ЗАО «Пассажирское речное управление» (том 4, л.д. 27-56).

Протокол выемки от 29.10.2018, согласно которому в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области по адресу: 

<

...>, проведена выемка документов: сопроводительных писем в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области; актов приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров по маршруту «Саратов-Шумейка», отчетов о проведенной экспертизе результатов, предусмотренных государственным контрактом; отчетов о выполненных работах по перевозке пассажиров по маршруту «Саратов - Шумейка»; отчетов о выполнении расписания движения по маршруту «Саратов - Шумейка»; отчетов по билетам теплохода «Москва - 62» (том 4, л.д. 168-169, 170-174).

Протокол осмотра предметов от 18.11.2018, согласно которому осмотрены изъятые в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области документы (том 4, л.д. 175-186).

Сопроводительное письмо от 19.10.2018, постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну, и их носителей от 18.10.2018, постановление о предоставлении результатов оперативно–розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 18.10.2018, согласно которым в следственное управление Приволжского ЛУ МВД России на транспорте представлены результаты ОРМ «наблюдение»: рапорт на проведение ОРМ-наблюдение от 31.07.2018; 13 актов наблюдения за период с 01.08.2018 по 29.08.2018, 13 дисков формата DVD+RW (том 5, л.д. 2-19).

Протоколы осмотра предметов (документов), согласно которым осмотрены вышеуказанные акты наблюдения и DVD диски (том 5, л.д. 20-40), (том 5, л.д. 49-71), (том 5, л.д. 81-91).

Протокол осмотра рапорта старшего оперуполномоченного ОЭБиПК Приволжского ЛУ МВД России на транспорте Свидетель №22 о разрешении проведения ОРМ наблюдение в августе 2018 г. с привлечением БСТМ ГУ МВД России по Саратовской области, с осуществлением видео и аудио фиксации количества перевезенных пассажиров (том 5, л.д. 97-100).

Заключение эксперта ЭКЦ Приволжского ЛУ МВД России на транспорте от 15.11.2018 № 165, согласно которому подписи, расположенные в графе: «Кассир» в отчетах по билетам т/х «Москва-62» за июль 2018 в количестве 13 шт., выполнены свидетель 26. 

Краткие рукописные буквенные записи: «свидетель 26», расположенные в графе: «Кассир», в отчетах по билетам т/х «Москва - 62» за июль 2018 в количестве 13 шт., выполнены свидетель 26.

Краткие рукописные буквенные записи: «свидетель 26», расположенные в графе: «Кассир», в отчетах по билетам т/х «Москва - 62» за июнь 2018 в количестве 15 шт., вероятно выполнены свидетель 26.

Краткие рукописные буквенные записи: «свидетель 26», расположенные в графе: «Кассир», в отчетах по билетам т/х «Москва - 62» за май 2018 в количестве 14 шт., выполнены не свидетель 26, Свидетель №4, а другим лицом. 

Рукописные буквенно–цифровые записи: начинающиеся «23 24 25 27 30 купить до Н.Г. пуховик > к нему шарф + берет» и заканчивающиеся «№ 2 > Кухнена Тат. Троф. умерла», расположенные в общей тетради (в переплете красного цвета), а также рукописные буквенно-цифровые записи: начинающиеся «25 июля – среда на Шумейку» и заканчивающиеся «18.08. – заказ 15. 08 ср. -», расположенные в общей тетради (с изображением животных и птиц) и надписью «LIVING ON EARTH AMAZING WORLD WILDLIFE» черного цвета, выполнены Свидетель №4 (том 5, л.д. 109-130).

Заключение эксперта ЭКЦ Приволжского ЛУ МВД России на транспорте от 06.11.2018 № 166, согласно которому:

1. Подписи, расположенные в строках: «Исполнитель: /ФИО1/», приложения № 2 к Контракту от «27» марта 2018 г. № датированное 18 июля 2018 года на 2-х листах, приложения № 2 к Контракту от «27» марта 2018 г. №, датированное 13 июля 2018 года на 1 листе, приложения № 2 к Контракту от «27» марта 2018 г. №, датированное 17 августа 2018 года на 1 листе, приложения № 2 к Контракту от «27» марта 2018 г. №, датированное 18 сентября 2018 года на 1 листе, выполнены ФИО1. 

2. Оттиски круглой печати от имени ЗАО «Пассажирское речное управление», расположенные в приложении № 2 к Контракту от «27» марта 2018 г. №, датированное 18 июля 2018 года на 2-х листах, в приложении № 2 к Контракту от «27» марта 2018 г. № датированное 13 июля 2018 года на 1 листе, в приложении № 2 к Контракту от «27» марта 2018 г. №, датированное 17 августа 2018 года на 1 листе, в приложении № 2 к Контракту от «27» марта 2018 г. №, датированное 18 сентября 2018 года на 1 листе, нанесены печатью от имени ЗАО «Пассажирское речное управление», образцы оттисков которой представлены для сравнительного исследования (том 5, л.д. 144-153).

Протокол выемки от 02.11.2018, согласно которому у ФИО1 изъят телефон с сим-картами находящийся у него в пользовании марки «ALCATEL ONETOUCH» (том 5, л.д. 156-158).

Протокол осмотра предметов (документов) от 02.11.2018, согласно которому осмотрен телефон марки «

<

данные изъяты>», изъятый у ФИО1, установлены абонентские номера № на одной сим-карте и № на второй сим-карте (том 5, л.д. 159-162).

График несения вахты на теплоходе «ОМ - 164» в навигацию 2018 года (том 5, л.д. 184-189).

Договор аренды транспортного средства с экипажем от 12.03.2018, заключенный между ООО «Волга–Наследие–Тур» и ЗАО «Пассажирское речное управление», согласно которому собственник - ООО «Волга–Наследие–Тур» передает во временное владение и пользование транспортное средство – судно, идентификационный номер В-07-2087, теплоход «Москва - 62» арендатору - ЗАО «Пассажирское речное управление» на срок с 12.03.2018 по 28.10.2018 включительно (том 5, л.д. 197-198).

График несения вахты на теплоходе «Москва - 62» в навигацию 2018 года (том 5, л.д. 201-206).

Заключение эксперта ЭКЦ Приволжского ЛУ МВД России на транспорте от 14.01.2019 № 105, согласно которому: 

1. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, представленных в «Аналитической таблице №1», между суммой субсидий, подлежащей возмещению ЗАО «Пассажирское речное управление» за период с 01.06.2018 по 31.08.2018, в соответствии с условиями государственного контракта № от 27 марта 2018 г., указанной в актах приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Шумейка - Саратов», являющимися приложениями к указанному контракту, и той же суммой, рассчитанной при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета», имеется расхождение, а именно, размер субсидии, указанный в актах приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Шумейка - Саратов» за период с 01.06.2018 по 31.08.2018, являющихся приложениями к государственному контракту № № от 27 марта 2018 г. на 414 539,32 руб. больше, чем значение размера субсидии, рассчитанное при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета».

2. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, представленных в «Аналитической таблице №2», Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в рамках исполнения обязательств по государственному контракту № от 27 марта 2018 г. за услуги по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Шумейка - Саратов» в период с 01 июня по 31 августа 2018 г. перечислило в период с 01 июня 2018 г. по 24 октября 2018 г. на расчетный счет № ЗАО «Пассажирское речное управление» денежные средства в размере 5 110 877,92 руб.

3. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, обязательства Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области перед ЗАО «Пассажирское речное управление» в рамках исполнения обязательств по государственному контракту № от «27» марта 2018 за услуги по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Шумейка - Саратов» в период с 01 июня по 31 августа 2018 погашены в полном объеме (том 5, л.д. 237-249).

Сведения ПАО «Вымпелком», согласно которым сим-карта с серийным номером 897019 916120 973101 имеет абонентский №, зарегистрированный на ФИО1; сим-карта с серийным номером 8970199140 35959692 имеет абонентский №, зарегистрированный на ФИО1 (том 6, л.д. 3-9).

Сведения ПАО «Вымпелком», согласно которым абонентский № зарегистрирован на Свидетель №4 (том 6, л.д. 11-13).

Детализация (информация) о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера №, находящегося в пользовании у ФИО1, за период с 01.04.2018 по 31.10.2018, с привязками к базовым станциям (том 6, л.д. 19).

Протокол осмотра предметов от 04.12.2018, согласно которому осмотрен СD-диск, полученный в ПАО «Вымпелком» с детализацией (информацией) о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера №, находящегося в пользовании у ФИО1, за период с 01.04.2018 по 31.10.2018, с привязками к базовым станциям, в ходе которого установлены соединения с абонентом 061544777 - Свидетель №4, абонентом № - свидетель 26, абонентом № - Свидетель №2 (том 6, л.д. 22-29).

Постановление суда о разрешении получения информации о соединениях между абонентами и абонентскими устройствами, на основании которого в ПАО «Вымпелком» получена детализация (информация) о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера №, находящегося в пользовании у ФИО1 и зарегистрированного за ЗАО «Пассажирское речное управление», за период с 01.04.2018 по 31.10.2018 на СD-диске (том 6, л.д. 37).

Протокол осмотра предметов от 07.12.2018 г, согласно которому осмотрена детализация о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера №, находящегося в пользовании у ФИО1, за период с 01.04.2018 по 31.10.2018, и установлены соединения с абонентом № - Свидетель №4, с абонентом № - Свидетель №2, с абонентом № - свидетель 26 (том 6, л.д. 40-45).

Сведения об открытых расчетных счетах ЗАО «ПРУ» в 2017-2018 гг., согласно которым ЗАО «Пассажирское речное управление» в период с 29.12.2017 по 20.11.2018 использовало расчетный счет №, открытый в АО «СМП Банк» (т. 6 л.д. 73-74).

Протокол осмотра от 17.01.2019 выписки по движению денежных средств по расчетному счету ЗАО «Пассажирское речное управление» №, открытому в АО «СМП Банк», за период с 29.12.2017 по 20.11.2018. В ходе осмотра установлено, что с расчетного счета УФК по Саратовской области (Министерство финансов Саратовской области министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области) № за услуги по перевозке и их багажа внутренним водным транспортом в 2018 году по маршруту «Саратов-Шумейка» по государственному контракту № поступили денежные средства: 31.07.2018 (л. 16) в размере 1 575 233 рублей, акт от 13.07.2018; 26.09.2018 (л. 21) - в размере 1 679 674,64 рубля, акт от 18.09.2018; 26.12.2018 (л. 21) - в размере 1 855 969,40 рублей, акт от 17.08.2018; 26.09.2018 (л. 21) - 1 522 055,86 рублей за услуги по перевозке и их багажа внутренним водным транспортом в 2018 году по маршруту «Саратов-Сосновка» по гос. контракту №, акт от 18.09.2018 (т. 6 л.д. 50-55).

Протокол выемки от 22.11.2018, согласно которому в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области изъяты копии документов: письмо ЗАО «ПРУ» № 187; акт приемки оказанных услуг от 11.10.2018; отчет о выполненной работе за сентябрь; отчет о выполненном расписании; отчет по билетам теплохода «Москва - 62» за сентябрь 2018 г. (том 6, л.д. 75-79).

Протокол осмотра предметов (документов) от 17.01.2019, согласно которому осмотрены копии документов: письмо ЗАО «ПРУ» № 187 на 1 листе; акт приемки оказанных услуг от 11.10.2018 на 1 листе; отчет о выполненной работе за сентябрь на 1 листе; отчет о выполненном расписании на 1 листе; отчет по билетам теплохода «Москва - 62» за сентябрь 2018 г. (том 6, л.д. 80-83).

Заключение эксперта ЭКЦ Приволжского ЛУ МВД России на транспорте от 16.01.2019 № 108, согласно которому: 

1. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, представленных в «Аналитической таблице №1», между суммой субсидий, подлежащей возмещению ЗАО «Пассажирское речное управление» за период с 01.08.2018 по 31.08.2018, в соответствии с условиями государственного контракта № от 27 марта 2018 г., указанной в актах приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Сосновка - Саратов», являющихся приложениями к указанному контракту, и той же суммой, рассчитанной при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета», имеется расхождение, а именно, размер субсидии, указанный в актах приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Сосновка - Саратов» за период с 01.08.2018 по 31.08.2018, являющихся приложениями к государственному контракту № № от 27 марта 2018 г., на 7 917,39 руб. больше, чем значение размера субсидии, рассчитанное при условии использования сведений о количестве перевозимых пассажиров, содержащихся в записях «чернового учета».

2. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, представленных в «Аналитической таблице №2», Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в рамках исполнения обязательств по государственному контракту №_№ от 27 марта 2018 г. за услуги по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Сосновка - Саратов» в период с 01 по 31 августа 2018 г. перечислило в период с 01 июня 2018 по 24 октября 2018 г. на расчетный счет № ЗАО «Пассажирское речное управление» денежные средства в размере 1 522 055,86 руб. 

3. Согласно сведениям, содержащимся в представленных на исследование документах, обязательства Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в рамках исполнения обязательств по государственному контракту №_311340 от «27» марта 2018 за услуги по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по маршруту «Саратов - Сосновка - Саратов» в период с 01 по 31 августа 2018 перед ЗАО «Пассажирское речное управление» погашены в полном объеме (том 6, л.д. 144-154).

Сопроводительное письмо от 03.12.2018; постановление о предоставлении результатов оперативно–розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 30.11.2018; постановление суда о разрешении проведения ОРМ –прослушивание телефонных переговоров, снятие информации с технических каналов связи, в отношении ФИО1 от 08.05.2018; постановление суда о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну, и их носителей от 07.11.2018, постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну, и их носителей от 30.11.2018, согласно которым в следственное управление Приволжского ЛУ МВД России на транспорте представлены результаты ОРМ прослушивание телефонных переговоров, снятие информации с технических каналов связи в отношении ФИО1, а именно: диск DVD+R № 51с, содержащий файлы (том 6, л.д. 228-237).

Протокол осмотра предметов, согласно которому осмотрен диск DVD+R № 51с, с содержащимися на нем фонограммами разговоров ФИО1, Свидетель №4 и иных лиц (том 7, л.д. 1-15).

Протокол осмотра предметов, согласно которому с участием подозреваемого ФИО1, его защитника Плисова А.А. осмотрен диск DVD+R № 51с. При прослушивании фонограмм установлены телефонные переговоры ФИО1 с кассирами Свидетель №4, свивдетель 30 в период с 20 июня по 22 августа 2018 г., в ходе которых, помимо прочей информации, Свидетель №4 и свивдетель 30 сообщают ФИО1 информацию о количестве перевезенных за день пассажиров, в том числе «льготников», а последний дает им указания завышать на определенное число либо не завышать это количество в отчете кассира (т. 7 л.д. 18-34).

Протокол осмотра предметов от 23.12.2018, из которого видно, что произведен осмотр того же диска и прослушивание вышеуказанных аудиозаписей телефонных переговоров с участием свидетеля Свидетель №4, которая подтвердила факт ведения ею этих переговоров с ФИО1, с ходе которых он давал ей указания завышать в отчетах кассира количество перевезенных пассажиров (том 7, л.д. 35-48).

Выписка с официального сайта Управление Федерального Казначейства по Саратовской области, согласно которой данное учреждение расположено по адресу: 

<

...> (т. 8 л.д. 52).

Выписка ЕГРЮЛ по ЗАО «ПРУ» (т. 8 л.д. 205-224).

Оценив доказательства, представленные стороной обвинения, суд пришел к выводу, что виновность подсудимого ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступления они не подтверждают. Эти доказательства подтверждают лишь факт необоснованного получения ЗАО «ПРУ» части субсидии в размере 422456,71 руб. в результате умышленного завышения в июне-августе 2018 г. кассирами по указанию ФИО1 в ряде своих ежедневных отчетов по билетам количества перевезенных пассажиров, исходя из которых впоследствии рассчитывался размер субсидии, подлежащей перечислению перевозчику ЗАО «ПРУ» министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области. Однако, как видно из вышеприведенных доказательств, в сентябре-октябре 2018 г. ЗАО «ПРУ», продолжая осуществлять перевозки в соответствии с государственным контрактом, не только полностью выполнило предусмотренный контрактом объем оказания услуг по перевозке пассажиров, но и значительно превысило этот объем. А именно, по маршруту Саратов-Шумейка исполнение услуги по перевозке пассажиров превысило предусмотренный контрактом объем пассажирооборота на 15,702 тыс. пасс.-км, а по маршруту Саратов-Сосновка - на 24,479 тыс. пасс.-км (т. 8 л.д. 124). В результате этого ЗАО «ПРУ» недополучило субсидий на сумму свыше 1 млн. рублей, что значительно превышает вмененную подсудимому сумму денежных средств, незаконно полученных в результате завышения количества пассажиров, перевезенных в июне-августе 2018 г. Приведенные сведения указывают на отсутствие факта причинения действиями ФИО1 государству какого-либо ущерба.

Согласно п. 1 примечания к ст. 158 УК РФ под хищением в статьях настоящего Кодекса понимаются совершенные с корыстной целью противоправные безвозмездное изъятие и (или) обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, причинившие ущерб собственнику или иному владельцу этого имущества.

Из установленных в судебном заседании обстоятельств видно, что в действиях подсудимого по обоим вмененным ему преступлениям корыстная цель и умысел на совершения хищения отсутствовали, изъятие денежных средств в качестве субсидий за перевозку пассажиров не являлось безвозмездным, поскольку запланированные объемы исполнения услуг по перевозке пассажиров и в 2017, и в 2018 г. ЗАО «ПРУ» были перевыполнены. Эти обстоятельства подтверждают доводы подсудимого об отсутствии у него умысла на хищение.

Отсутствие в действиях лица корыстной цели, признака безвозмездности изъятия чужого имущества и умысла на хищение, а также отсутствие факта причинения ущерба собственнику имущества исключают наличие в деянии подсудимого состава мошенничества.

По смыслу ч. 4 ст. 302 УПК РФ обвинение может быть признано обоснованным лишь в том случае, когда в ходе судебного разбирательства виновность подсудимого в совершении преступления подтверждена совокупностью исследованных доказательств. По данному делу такая совокупность доказательств отсутствует.

Судьбу вещественных доказательств следует решить в соответствии с ч. 3 ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 302, 305 и 306 УПК РФ, суд

приговорил:

ФИО1 по предъявленному обвинению в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ, по эпизоду хищения 82418 рублей в 2017 г. оправдать по основанию, предусмотренному п. 3 ч. 2 ст. 302 УПК РФ, то есть за отсутствием в его деянии состава преступления.

ФИО1 по предъявленному обвинению в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ, по эпизоду хищения 422456,71 рублей в 2018 г. оправдать по основанию, предусмотренному п. 3 ч. 2 ст. 302 УПК РФ, то есть за отсутствием в его деянии состава преступления.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде отменить.

Вещественные доказательства: судовые журналы; журналы посещения теплохода ОМ-135; лист 2 отчета по билетам теплохода ОМ-135; базу данных льготников; книгу учета; копии судового журнала «ОМ-135», телефон «ALCATEL ONETOUCH», кассовые документы; кассовую книгу; банковские документы; авансовые отчеты; тетрадь с записями; отчет о перевозке пассажиров, журнал учета посетителей т/х «ОМ-164», журнал регистрации посещения т/х «Москва-62», 3 записных книжки, копии судовых журналов «ОМ-164», «Москва-62» - оставить у ФИО1 по принадлежности.

Ноутбук «HP», сумку, зарядное устройство – оставить у Свидетель №5 по принадлежности. 

2 судовых журнала судна «Москва-62», 2 судовых журнала судна «ОМ-164» - вернуть ЗАО «ПРУ» по принадлежности.

Детализации входящих и исходящих вызовов; документы, изъятые в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, по получению ЗАО «ПРУ» субсидий в 2017 г.; документы, изъятые в ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства», предоставляемые ЗАО «ПРУ» по получению субсидий в 2017 году; документы по кадровой работе ЗАО «ПРУ»; документы по исполнению государственного контракта №_311340 от 27.03.2018; копии документов, изъятых в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области; акты наблюдения, диски DVD+RW, рапорт от 31.07.2018 с приложением, диск DVD+R; государственные контракты; банковские гарантии; акты приемки оказанных услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования в пригородном сообщении; платежные поручения; государственный контракт; доверенность; копии документов ЗАО «ПРУ»: устав, свидетельство о внесении в ЕГРЮЛ, свидетельство о постановке на учет, лицензию, свидетельства о праве на суда «ОМ-164», «Волга-2», «ОМ-135», приказы, решения, штатное расписание; отчеты кассиров и черновые записи в 7 файлах; тетрадь синего цвета, черновые записи о перевозке пассажиров ЗАО «ПРУ» на 10 листах, черную папку-скоросшиватель с документами, флеш карту с файлами, содержащими сведения по бухгалтерской отчетности ЗАО «ПРУ», 2 общих тетради с черновыми записями Свидетель №4, CD-R диск со сведениями о движении денежных средств по расчетному счету ЗАО «ПРУ»; выписку по движению денежных средств по расчетному счету ЗАО «Пассажирское речное управление» - хранить при уголовном деле.

Признать за оправданным ФИО1 право на реабилитацию в порядке, предусмотренном ст.ст. 135-138 УПК РФ.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Саратовского областного суда через Октябрьский районный суд 

<

адрес> в течение 10 суток со дня провозглашения. 

Судья С.И. Сотсков