Дело № 5-1/2020

(5-25/2019)

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

20 января 2020 года г. Змеиногорск

Судья Змеиногорского городского суда Алтайского края Сафронов А.Ю., при секретаре Зиновьевой А.С.,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ) в отношении ФИО1, 

<

данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л:

Согласно составленному 27.12.2019 (16.11.2019 составлен первоначально) протоколу об административном правонарушении: 13.07.2019 в 23 час. 35 мин. на 1 км. + 200 м. автодороги г. Змеиногорск - п. Черепановск Змеиногорского района Алтайского края ФИО1 управляла автомобилем «Рено Логан» гос.рег.знак 

<

данные изъяты>, двигаясь со стороны п. Черепановский не избрала безопасную скорость для движения транспортного средства, чем нарушила абз. 1 п. 10.1 ПДД РФ «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», допустила съезд с дороги на автомобиле«Рено Логан» гос.рег.знак 

<

***>. В результате данного ДТП, вследствие нарушений ПДД, допущенных ФИО1, пассажиру ФИО2 причинены телесные повреждения: тупая сочетанная травма головы и грудной клетки, в виде ушибленной раны в области носа, закрытый перелом переднего отрезка 1-го ребра справа со смещением отломков, которые согласно заключению эксперта № 269/1866 от 23.12.2019, причинили вред здоровью средней тяжести.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности ФИО1 в судебном заседании не признала вину в административном правонарушении, фактические обстоятельства его совершения не оспаривала, но пояснила, что, исходя из дорожной ситуации она не могла предотвратить ДТП.

Потерпевший ФИО2 в судебном заседании также подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. Вместе с тем, также пояснил, что исходя из дорожной ситуации, возможности избежать происшествия не было. Пояснил, что материальный ущерб и моральный вред она возместила, настаивал на назначении нестрогого наказания.

Исследовав материалы дела и выслушав участвующих лиц, судья приходит к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении правонарушения.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней степени тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Нарушения, изложенные в протоколе об административном правонарушении подтверждены материалами дела, пояснениями лица, привлекаемого к административной ответственности и вышеуказанного потерпевшего, а также иными доказательствами (материалами дела):

- рапортами сотрудников ДПС ГИБДД МО МВД России «Змеиногорский», в которых изложены обстоятельства совершённого административного правонарушения, в том числе факт ДТП и сообщение о причинении телесных повреждений ФИО2 (л.д. 7-8, 12-13);

- письменными объяснениями ФИО1, ФИО2, об обстоятельствах совершённого правонарушения (л.д. 33-34);

- постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела по ст. 264.1 КоАП РФ (л.д. 14-15);

- протоколом осмотра места происшествия от 14.07.2019 и фототаблицей к нему, согласно которым зафиксировано место совершенного административного правонарушения, а также транспортное средство со следами повреждений (л.д. 22-27);

- копией акта медицинского освидетельствования № 10 от 14.07.2019, согласно которому ФИО1 отказалась от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (л.д. 17); 

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 14.07.2019 и схемой места дорожно-транспортного происшествия, в котором также установлены обстоятельства, зафиксированные на месте происшествия (л.д. 9, 18-21);

- карточкой учета транспортного средства, отражающей принадлежность автомобиля, участвовавшего в ДТП, его владельцу (л.д. 64);

- сведениями о привлечении к административной ответственности (л.д. 65-66);

- извещениями о раненых в дорожно-транспортном происшествии, отражающими телесные повреждения у ФИО1 и ФИО2 (л.д. 29, 31);

- заключением эксперта № 269/1866 от 23.12.2019 согласно которому на основании данных судебно-медицинской экспертизы, данных представленного медицинского документа, с учетом обстоятельств дела и поставленных вопросов, у ФИО5. обнаружена тупая сочетанная травма головы и грудной клетки, в виде ушибленной раны в области носа (без указания размеров и морфологических характеристик), закрытого перелома переднего отрезка 1-го ребра справа сосмещением отломков (заключение от 24.09.2019 по рентгенограмме ОГК № 4840 от 14.07.2019 на его имя), потребовавшая проведение операции (операция «ПХО раны, наложение швов» от 13.07.2019), которая образовалась от воздействия тупого твердого предмета (предметов), что могло иметь место в условиях дорожно-транспортного происшествия при травме внутри салона движущегося транспортного средства при столкновении, возможно, в срок 13.07.2019, указанный в постановлении, причинила вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья на срок свыше 3-х недель, так как для консолидации перелома всегда требуется срок свыше 3-х недель(п. 7.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Возможность её образования при падении исключена (л.д. 73-74);

- заключением эксперта № 2054 от 18.12.2019, согласно которому, в задаваемой дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «Рено Логан», регистрационный знак 

<

***>, должен был руководствоваться требованиями пунктов 9.10, 10.1 абзац 1 Правил дорожного движения РФ.В задаваемых обстоятельствах происшествия эксперт не находит технических причин, которые могли бы помешать водителю автомобиля «Рено Логан» регистрационный знак 

<

***>, руководствуясь в своих действиях вышеуказанными пунктами ПДД, иметь возможность предотвратить ДТП, выбрав такие приемы управления транспортным средством и скорость движения, в данных дорожных условиях, которые бы обеспечили безопасное движение транспортного средства в пределах проезжей части дороги с необходимым безопасным боковым интервалом до края проезжей части (л.д. 79-80);-заключением эксперта № 2055 от 19.12.2019, согласно которому каких-либо неисправностей рулевого управления на момент проведения исследования не обнаружено. Каких-либо неисправностей тормозной системы на момент проведения исследования не обнаружено (л.д. 85-87). Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерацией от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – ПДД), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил. В соответствии с п. 10.1 ПДД Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Согласно п. 9.10 ПДД водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.Судом установлено, что лицом, привлекаемым к административной ответственности нарушены вышеуказанные нормы ПДД РФ, что состоит в прямой причинной связи – является причиной причинения средней степени тяжести вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1 При таких обстоятельствах судья приходит к выводу о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, и квалифицирует её действия по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ. В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, что также учитывается при назначении наказания, судья признает и учитывает: - раскаяние лица, совершившего административное правонарушение; - частичное признание вины; - добровольное возмещение лицом, совершившим административное правонарушение, причиненного ущерба и морального вреда. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность в соответствии сп. 6 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ является отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения при наличии достаточных оснований полагать, что лицо, совершившее административное правонарушение, находится в состоянии опьянения.В связи с вышеизложенным, а также всей совокупностью обстоятельств и характера правонарушения, судья приходит к выводу о нецелесообразности назначения административного наказания в виде административного штрафа, так как назначение более мягкого вида наказания, чем лишение права управления транспортным средством, не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях.Исходя из положений статьи 3.8 КоАП РФ, наличие уже ранее назначенного ФИО1 наказания в виде лишения специального права (права управления транспортными средствами) не препятствует применению в отношении неё административного наказания, связанного с лишением этого же специального права.Согласно требованиям части 3 статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 12.2 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 г. N 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» установленный частью 1 статьи 31.9 КоАП РФ срок исполнения административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, назначенного лицу, уже лишенному такого права, исчисляется исходя из части 3 статьи 32.7 КоАП РФ не со времени вступления в законную силу постановления о применении данного вида наказания, а со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.При определении вида и размера наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение лица, привлекаемого к административной ответственности. Проанализировав обстоятельства совершения указанным лицом административного правонарушения, судья также учитывает, что деяние связанно с управлением источником повышенной опасности. Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на охрану жизни и здоровья людей (статьи 7, 20 Конституции РФ). Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан. Транспортное средство отнесено статьей 1079 Гражданского кодекса РФ к источнику повышенной опасности. Управляя источником повышенной опасности и нарушая при этом правила дорожного движения, ФИО1 создавала угрозу аварийной ситуации и причинения вреда другим участникам дорожного движения и нанесения ущерба правам, законным интересам и здоровью иных граждан, что и произошло с её участием. Поэтому судья, учитывая общественную опасность совершенного административного правонарушения, противоправную направленность и совершенных действий приходит к выводу о необходимости лишения права управления транспортными средствами на определённой срок. При этом назначенное административное наказание адекватно общественной опасности совершенного правонарушения, противоправной направленности совершенных действий, направлено на предупреждение совершения новых правонарушений, воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению Правил дорожного движения. Отсутствие фактов привлечений к административной ответственности не влечет обязанность для судьи назначить альтернативное наказание в виде административного штрафа, поскольку назначенное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами определено в пределах санкции части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в соответствии с требованиями статей 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ и конкретных обстоятельств дела. Иной вид и размер административного наказания не сможет обеспечить достижение цели административного наказания. Доказательств иного суду не представлено. Руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судьяП О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ей административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок1(один) год 6 (шесть) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии данного постановления.

Судья А.Ю. Сафронов