Дело № 2-7/2019 

<

данные изъяты>

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Сатка 04 февраля 2019 года

Саткинский городской суд Челябинской области в составе:

председательствующего Чумаченко А.Ю.,

при секретаре Хавановой А.В.,

с участием прокурора Сайко Л.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда гражданское дело по иску Златоустовского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Обществу с ограниченной ответственностью Научно-производственное объединение «Зюраткуль», индивидуальному предпринимателю ФИО2 о признании деятельности незаконной, запрете деятельности,

У С Т А Н О В И Л:

Златоустовский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратился с иском к Обществу с ограниченной ответственностью Научно-производственное объединение «Зюраткуль» (далее ООО НПО «Зюраткуль») о запрете деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом без лицензии, запрете эксплуатации самоходного судна индивидуальной постройки «Китайский паром» до момента его государственной регистрации и оснащении в соответствии с Правилами пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, запрете эксплуатации 2 маломерных судов: катера КС-100д (бортовой №) и катера КС-100д (бортовой №) до приведения их в соответствие с требованиями Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МСС РФ от 29.06.2005 № 502.

В обоснование требований указано, что Златоустовкой транспортной прокуратурой в ДД.ММ.ГГГГ проведена проверка исполнения законодательства о безопасности на внутреннем водном транспорте в деятельности ООО НПО «Зюраткуль», осуществляющем эксплуатацию водных судов на Саткинском (городском) водохранилище р.Б.Сатка Челябинской области. В ходе проверки установлено, что ответчик на основании договора фрахтования судна без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного с ФИО3 эксплуатирует три водных судна катер КС-100д (бортовой №), катер КС-100д (бортовой № катер «Ермак» (бортовой №), на которых осуществляет перевозку пассажиров в отсутствие лицензии. Кроме того, суда не зарегистрированы в Государственном судовом реестре, судовые документы отсутствуют, на судах отсутствуют бортовые номера, а также документы, подтверждающие право владения и пользования управляемыми судами в отсутствие владельца, у судоводителей отсутствуют удостоверения на право управления маломерными судами. Кроме того, Саткинское (городское) водохранилище р.Б.Сатка не входит в перечень внутренних водных путей, в связи с чем, на нём нет навигационно-гидрографического обеспечения, и отсутствует инфраструктура, обеспечивающая безопасное судоходство. Указанные обстоятельства исключают возможность эксплуатации судов в целях перевозки пассажиров и создают угрозу жизни и здоровью неопределенного круга лиц.

В ходе рассмотрения дела к участию в качестве соответчика привлечена ИП ФИО2

В ходе рассмотрения дела истец неоднократно уточнял исковые требования, окончательно уточнив их, просит признать деятельность ООО НПО «Зюраткуль» и ИП ФИО2 по коммерческой перевозке пассажиров на маломерных судах – катере КС-100д с бортовым №, катере КС-100д с бортовым № и судне «Китайский паром» с № на водохранилище р.Б.Сатка в г.Сатка Челябинской области незаконной; запретить ООО НПО «Зюраткуль» и ИП ФИО2 осуществлять деятельность по коммерческой перевозке пассажиров на маломерных судах – катере КС-100д с бортовым №, катере КС-100д с бортовым № и судне «Китайский паром» с № на водохранилище р. Б.Сатка в г.Сатка Челябинской области. Дополнительно указав, что в настоящее время три маломерных судна принадлежат ООО НПО «Зюраткуль», поставлены на учет в ГИМС МЧС России по Челябинской области и им выданы судовые билеты. Катеру КС-100д с бортовым № присвоен №, катеру КС-100д с бортовым № присвоен №, судну «Китайский паром» присвоен №. На основании договора фрахтования судна без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ ООО НПО «Зюраткуль» 2 катера КС-100д с регистрационными №, № переданы ИП ФИО2 Указанные маломерные суда, эксплуатирующиеся ответчиками, не учтены в Государственном судовом реестре, в связи с чем, уполномоченные органы не могут осуществлять надзор за безопасностью эксплуатации указанных судов, что может привести к происшествиям на воде, ставит под угрозу жизнь и здоровье граждан, эксплуатирующих суда. 

В судебном заседании прокурор на уточненных исковых требованиях настаивал в полном объеме. 

Представитель ответчика ООО НПО «Зюраткуль» ФИО4, действующая на основании доверенности, против исковых требований возражала в полном объеме, представила письменные возражения, указав, что все маломерные суда осмотрены и освидетельствованы специалистами ФКУ Центр ГИМС МЧС России по Челябинской области и соответствуют требованиям по обеспечению безопасности при их эксплуатации. Саткинское (городское) водохранилище р.Б.Сатка не входит в перечень внутренних водных путей Российской Федерации, следовательно, осуществление деятельности на указанном водоеме не подпадает под юрисдикцию КВВТ РФ. ООО НПО «Зюраткуль» не осуществляет деятельность по коммерческой перевозке пассажиров, все суда переданы по договору фрахтования ИП ФИО2 

Ответчик ИП ФИО2 в судебное заседание не явилась, надлежащим образом извещена, заявлением просит дело рассмотреть в ее отсутствие.

Представитель ответчика ИП ФИО2, действующий на основании доверенности ФИО5, в судебном заседании против исковых требований возражал, представил письменные возражения, пояснив, что билеты в развлекательный комплекс «Сонькина лагуна» реализуются от ее имени, в стоимость билета входит, в том числе, прогулка на катере. Саткинское (городское) водохранилище р.Б.Сатка не входит в перечень внутренних водных путей Российской Федерации, не является судоходным, в связи с чем, не имеет никакой юрисдикции.

Представитель третьего лица ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей» в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен, представил отзыв на исковое заявление, полагает исковые требования обоснованными, просит дело рассмотреть в его отсутствие.

Представитель третьего лица ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Челябинской области» в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен, в материалах дела имеется заявление о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

Представитель третьего лица Волжское УГРМН Ространснадзора в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен, заявлением просит дело рассмотреть в его отсутствие.

Третье лицо ФИО3 в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен, о причинах неявки не сообщил.

Выслушав доводы сторон, исследовав письменные материалы дела, суд считает заявленные исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, внутренний водный транспорт Российской Федерации - один из видов транспорта, представляющего собой производственно-технологический комплекс с входящими в него организациями, осуществляющими судоходство и иную связанную с судоходством деятельность на внутренних водных путях Российской Федерации, под которыми понимаются пути сообщения внутреннего водного транспорта, определяемые Правительством Российской Федерации. 

Судоходством является деятельность, связанная с использованием на внутренних водных путях судов для перевозок грузов, пассажиров и их багажа, почтовых отправлений, буксировки судов и плавучих объектов, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ.

Под судном понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, предназначенное для использования в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода.

Маломерным судном является судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

Согласно ст. 7 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, внутренние водные пути и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения находятся в федеральной собственности и используются в целях судоходства любыми юридическими и физическими лицами. Перечень внутренних водных путей утверждается Правительством Российской Федерации.

Распоряжением Правительства РФ от 19.12.2002 №1800-р утвержден Перечень внутренних водных путей Российской Федерации, в который Саткинское городское водохранилище р. Б.Сатка не включено.

В соответствии с ч. 3 п. 1 ст. 49 Гражданского кодекса РФ отдельными видами деятельности, перечень которых определяется законом, юридическое лицо может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).

Частью 3 статьи 23 Гражданского кодекса РФ к предпринимательской деятельности граждан, осуществляемой без образования юридического лица, соответственно применяются правила настоящего Кодекса, которые регулируют деятельность юридических лиц, являющихся коммерческими организациями, если иное не вытекает из закона, иных правовых актов или существа правоотношения.

Статьей 5 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что лицензирование отдельных видов деятельности на внутреннем водном транспорте осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно п. 20 ч. 1 ст. 12 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.05.2011 № 99-ФЗ деятельность по перевозкам пассажиров внутренним водным, воздушным, железнодорожным транспортом, относится к лицензируемым видам деятельности.

Лицензирование деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом пассажиров осуществляется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и ее территориальными органами. Деятельность по перевозкам пассажиров включает, в том числе, перевозки внутренним водным транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов (п.п. 2,3 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 06.03.2012 № 193).

В соответствии со ст. 95 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации перевозки пассажиров и их багажа осуществляются на основании договоров перевозок пассажиров. Перевозчик, который в силу закона или в соответствии с выданной ему лицензией осуществляет перевозки пассажиров и их багажа по обращению любого физического или юридического лица, признается перевозчиком общего пользования.

Маршруты перевозок пассажиров продолжительностью не более чем 24 часа, являются экскурсионно-прогулочными (ст. 96 КВВТ РФ).

ООО НПО «Зюраткуль» является юридическим лицом, зарегистрировано в Едином государственном реестре юридических лиц.

ФИО2 зарегистрирована в качестве индивидуального предпринимателя, о чем содержатся сведения в Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ Златоустовской транспортной прокуратурой проведена проверка, в ходе которой установлено, что в развлекательном центре «Сонькина лагуна» в период с 12.23 час. до 13.00 час на самоходном судне – катере, не имеющем бортовых номеров, под управлением судоводителя ФИО, в отсутствие лицензии на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом осуществлялась перевозка 12 пассажиров по экскурсионно-прогулочному маршруту на Саткинском (городском) водохранилище р. Б.Сатка из развлекательного центра «Сонькина лагуна», расположенного по улице Бочарова, д.16 на берегу водохранилища, до острова «Дупло Орла», расположенного в акватории водохранилища и обратно. Кроме того, с 10.40 час. до 10.50 час. на самоходном судне, не имеющем бортовых номеров, не зарегистрированном в установленном законом порядке, под управлением судоводителя ФИО1 осуществлялась перевозка 21 пассажира по экскурсионно-прогулочному маршруту на Саткинском (городском) водохранилище р. Б.Сатка. Также было установлено, что судоводитель ФИО1 в 12.26 час. управлял маломерным судном – катером Р44-07БШ, не несущим бортовых номеров или обозначений, не имея при себе удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета маломерного судна или его копии, а также документов, подтверждающих право владения и пользования управляемым судном в отсутствие владельца. В период с 12.23 час. до 13.00 час. судоводитель ФИО управлял маломерным судном – катером Р53-71БШ, не несущим бортовых номеров или обозначений, не имея при себе удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета маломерного судна или его копии, а также документов, подтверждающих право владения и пользования управляемым судном в отсутствие владельца. 

Указанные обстоятельства подтверждаются актом по результатам проверки развлекательного центра «Сонькина лагуна» от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.13 т.1), фототаблицей и в судебном заседании не оспаривались. 

Постановлениями по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ ФИО и ФИО1 привлечены к административной ответственности по ч.1 ст. 11.8 КоАП РФ, по ч.1 ст. 11.8.1 КоАП РФ.

В судебном заседании установлено, что в соответствии с договором № фрахтования судна без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ, заключенным между ФИО3 и ООО НПО «Зюраткуль», ФИО3 обязуется за обусловленную плату предоставить ООО НПО «Зюраткуль» во владение и пользование на срок 11 месяцев не укомплектованные экипажем и не снаряженные маломерные судна: катер КС-100д, бортовой №, катер КС-100д, бортовой №, катер «Ермак», бортовой № (л.д.63-65 т.1).

Между ООО НПО «Зюраткуль» и ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ заключен трудовой договор, в соответствии с которым работник принят на работу в ООО НПО «Зюраткуль» судоводителем на неопределенный срок (л.д.141-145 т.1).

ДД.ММ.ГГГГ заключен договор подряда № между ООО НПО «Зюраткуль» и ФИО, в соответствии с которым ФИО обязан выполнять работу судоводителя в соответствии с должностной инструкцией судоводителя (л.д.148 т.1). 

В соответствии с должностной инструкцией судоводителя, утвержденной генеральным директором ООО НПО «Зюраткуль», с которой под роспись ознакомлены ФИО и ФИО1, судоводитель назначается на должность приказом генерального директора и подчиняется непосредственно управляющему рекреационной зоны «Сонькина лагуна». Судоводитель должен иметь при себе: удостоверение на право управления маломерным судном с талоном предупреждений к нему, судовой билет маломерного судна с отметкой о ежегодном техническом освидетельствовании и годности к плаванию, оформленную в установленном порядке доверенность на право управления судном. Судоводитель маломерного судна, в том числе, обязан проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность спасательными средствами, лично проводить инструктаж пассажиров перед посадкой по правилам поведения на судне при плавании и в случае аварии, обеспечить их безопасность (л.д.146-147 т.1).

Согласно договору водопользования от ДД.ММ.ГГГГ ООО НПО «Зюраткуль» (ранее ЗАО «Зюраткуль) предоставлено в пользование Саткинское (городское) водохранилище на р. Б.Сатка в границах участка водопользования, указанных на прилагаемом к договору плане для использования участка акватории водного объекта для целей зоны рекреации «Сонькина лагуна» (л.д.84-97 т.1).

Из акта технического освидетельствования базы (сооружения) для стоянок маломерных судов ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Челябинской области» от ДД.ММ.ГГГГ, выданного владельцу (пользователю) базы ООО НПО «Зюраткуль» следует, что, база (сооружение) для стоянки маломерных судов, соответствует установленным требованиям (л.д.68 т.1).

В соответствии с договорами аренды земельного участка № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ ООО НПО «Зюраткуль» предоставлен в аренду земельный участок, общей площадью 2000 кв.м. по адресу: 

<

...> в 65 метрах южнее дома № 2 (л.д. 70-73, 78-80 т.1).

На основании договора аренды земельного участка № от ДД.ММ.ГГГГ ООО НПО «Зюраткуль» предоставлен в аренду земельный участок, общей площадью 3100 кв.м., расположенный в г.Сатка, остров Саткинского городского пруда (л.д.175-178 т.1).

В соответствии с договором аренды № от ДД.ММ.ГГГГ ООО НПО «Зюраткуль» предоставлен ИП ФИО2 во временное владение и пользование объект – рекреационная зона отдыха «Сонькина лагуна», расположенный по адресу: 

<

...> (л.д.103-104 т.1).

В соответствии с договором аренды № от ДД.ММ.ГГГГ ООО НПО «Зюраткуль» предоставлены ИП ФИО2 во временное владение и пользование объекты – гостиничный дом, зоны отдыха с беседками и мангальными зонами, расположенные по адресу: г.Сатка, остров Саткинского городского пруда (л.д.105-106 т.1).

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ по договорам купли-продажи ООО НПО «Зюраткуль» приобрело у ФИО3 в собственность маломерное судно – катер КС 100д, бортовой № (л.д. 234235 т.1), маломерное судно – катер КС-100д, бортовой № (л.д.237-238 т.1), маломерное судно – катер «Ермак», бортовой № (л.д.240-241 т.1).

В настоящее время указанным маломерным судам присвоены регистрационные номера: катеру КС-100д с бортовым № присвоен бортовой номер судна №, катеру КС-100д с бортовым № присвоен бортовой номер судна №, маломерному судну «Китайский паром» присвоен бортовой номер судна №. Суда зарегистрированы в ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Челябинской области», выданы судовые билеты. 

По договору № фрахтования судна без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ катер КС-100д, бортовой №, катер КС-100д, бортовой №, катер «Ермак», бортовой № ООО НПО «Зюраткуль» предоставлены ИП ФИО2 во владение и пользование на срок 11 месяцев (л.д.244-246 т.1).

То обстоятельство, что ИП ФИО2 осуществляется коммерческая перевозка пассажиров маломерными судами на Саткинском (городском) водохранилище р. Б.Сатка, в судебном заседании сторонами не оспаривалось.

Доводы представителей ответчиков о том, что ООО НПО «Зюраткуль» не осуществляло коммерческую перевозку пассажиров, опровергаются материалами дела.

Как установлено в судебном заседании ООО НПО «Зюраткуль» передано в пользование по договору водопользования Саткинское (городское) водохранилище на р. Б.Сатка в границах участка водопользования для целей зоны рекреации «Сонькина лагуна». На территории развлекательного комплекса «Сонькина лагуна» эксплуатируется база для стоянок маломерных судов, владельцем базы является ООО НПО «Зюраткуль».

Согласно информации, размещенной на официальном сайте ООО НПО «Зюраткуль» в сети Интернет, Общество организует деятельность развлекательного комплекса «Сонькина лагуна» и оказывает услуги на острове «Дупло орла».

На сайтах развлекательного комплекса «Сонькина лагуна» в сети Интернет размещена информация о предоставляемых услугах и стоимости для посетителей. Так, в стоимость входного билета входит поездка на остров и обратно, а также отдельно предоставляются услуги по катанию на китайском пароме. 

То обстоятельство, что в материалы дела представлены копии билетов в развлекательный комплекс «Сонькина лагуна», которые были реализованы ИП ФИО2, не свидетельствует о том, что ООО НПО «Зюраткуль» не осуществляло коммерческую перевозку пассажиров на маломерных судах на Саткинском (городском) водохранилище р. Б.Сатка. 

Как видно, представленные билеты были реализованы ДД.ММ.ГГГГ, проверка транспортной прокуратурой, в ходе которой была установлена перевозка пассажиров по экскурсионно-прогулочному маршруту на Саткинском (городском) водохранилище р. Б.Сатка судоводителями ФИО и ФИО1, которые состоят соответственно в трудовых и гражданско-правовых отношениях с ООО НПО «Зюраткуль», была проведена ДД.ММ.ГГГГ. Кроме того, договор фрахтования судов заключен между ООО НПО «Зюраткуль» и ИП ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ. Тогда как до ДД.ММ.ГГГГ ООО НПО «Зюраткуль» фрахтовало маломерные суда у ФИО3 

Доводы представителя ООО НПО «Зюраткуль» о том, что факт осуществления перевозки удостоверяется договором, заключение которого удостоверяется билетом, тогда как в материалах дела отсутствуют доказательства, подтверждающие факт реализации билетов ООО НПО «Зюраткуль», не являются основанием для отказа в иске. Факт осуществления ООО НПО «Зюраткуль» коммерческой деятельности по перевозке пассажиров подтверждается исследованной совокупностью доказательств.

Доводы представителей ответчиков о том, что Саткинское (городское) водохранилище р. Б.Сатка не входит в перечень внутренних водных путей, в связи с чем, положения Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации не регулируют спорные правоотношения и осуществление коммерческой деятельности по перевозке пассажиров на данном водном объекте не является нарушением действующего законодательства, основаны на неправильном толковании норм закона.

Действительно, данный водный объект не включен в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации, следовательно, не является поднадзорным какому-либо бассейновому органу государственного управления на внутреннем водном транспорте, в связи с отсутствием там судоходства и соответственно отсутствия обеспечения диспетчерского регулирования. 

В соответствии со ст. 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации судно считается годным к плаванию, если должным образом обеспечено укомплектование экипажа судна и оно удовлетворяет требованиям обеспечения безопасности судоходства, экологической, санитарной и пожарной безопасности, установленным законодательством в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Безопасность судоходства обеспечивается в соответствии с настоящим Кодексом, правилами плавания судов по внутренним водным путям, правилами движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, правилами пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, правилами диспетчерского регулирования движения судов и управления движением судов на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, а также правилами радиосвязи подвижной службы и подвижной спутниковой службы на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области связи.

Согласно информации Волжского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, на территории водохранилища р. Б.Сатка отсутствует необходимая для безопасной эксплуатации судов судоходная обстановка, отсутствует обеспечение судов гидрометеорологической информацией, отсутствует радиолокационное и радионавигационное оборудование, отсутствует обеспечение диспетчерского регулирования движения судов, отсутствуют гарантированные глубины, отсутствует контроль и обеспечение безопасной обстановки ФБУ «Администрации бассейна внутренних водных путей». 

В связи с изложенным, осуществление деятельности по перевозке пассажиров на данном водном объеме, не возможно. 

Доводы стороны ответчика о соответствии маломерных судов – катера КС-100д с бортовым №, катера КС-100д с бортовым №, судна «Китайский паром» с № требованиям по обеспечению безопасности при их эксплуатации, суд считает подлежащими отклонению как не имеющие правового значения для рассматриваемого дела. 

В соответствии со статьей 12 Гражданского кодекса РФ одним из способов защиты гражданских прав является пресечение действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения. 

В соответствии со ст. 1065 Гражданского кодекса РФ опасность причинения вреда в будущем может явиться основанием к иску о запрещении деятельности, создающей такую опасность. 

Осуществление деятельности по коммерческой перевозке пассажиров на водохранилище р.Б.Сатка в отсутствие необходимой для безопасной эксплуатации судов судоходной обстановки может привести к происшествиям на воде, ставит под угрозу жизнь и здоровье граждан пользующихся указанными судами. 

Поскольку в судебном заседании установлено, что ООО НПО «Зюраткуль» и ИП ФИО2 осуществляли коммерческую перевозку пассажиров на указанном водном объекте, суд приходит к выводу о том, что исковые требования Златоустовского транспортного прокурора о признании такой деятельности незаконной и запрете осуществления этого вида деятельности, являются законными, обоснованными и подлежат удовлетворению.

В соответствии с ч. 1 ст. 103 ГПК РФ, госпошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. Ответчики не освобождены от уплаты госпошлины, в связи с чем, в соответствии со ст. 333.19 НК РФ, надлежит взыскать госпошлину в доход местного бюджета с ООО НПО «Зюраткуль» в размере 6000 руб., с ИП ФИО2 в размере 300 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194,198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования Златоустовского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Обществу с ограниченной ответственностью Научно-производственное объединение «Зюраткуль», индивидуальному предпринимателю ФИО2 удовлетворить.

Признать деятельность Общества с ограниченной ответственностью Научно-производственное объединение «Зюраткуль», индивидуального предпринимателя ФИО2 по коммерческой перевозке пассажиров на маломерных судах – катере КС-100д с бортовым №, катере КС-100д с бортовым №, судне «Китайский паром» с № на водохранилище р.Б.Сатка в г.Сатка Челябинской области незаконной.

Запретить Обществу с ограниченной ответственностью Научно-производственное объединение «Зюраткуль» осуществлять деятельность по коммерческой перевозке пассажиров на маломерных судах – катере КС-100д с бортовым №, катере КС-100д с бортовым №, судне «Китайский паром» с № на водохранилище р.Б.Сатка в г.Сатка Челябинской области.

Запретить индивидуальному предпринимателю ФИО2 осуществлять деятельность по коммерческой перевозке пассажиров на маломерных судах – катере КС-100д с бортовым №, катере КС-100д с бортовым №, судне «Китайский паром» с № на водохранилище р.Б.Сатка в г.Сатка Челябинской области.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью Научно-производственное объединение «Зюраткуль» госпошлину в доход местного бюджета в размере 6 000 рублей.

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО2 госпошлину в доход местного бюджета в размере 300 рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию по гражданским делам Челябинского областного суда в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Саткинский городской суд.

Председательствующий (подпись) А.Ю. Чумаченко

Верно:

Судья А.Ю. Чумаченко

Секретарь А.В. Хаванова 

Решение суда вступило в законную силу «__»_______2019 года

Судья А.Ю. Чумаченко