УИД 38RS0003-01-2023-003470-41

Дело № 2-3243/2023

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Братск 14 ноября 2023 года

Братский городской суд Иркутской области в составе:

председательствующего Никулиной Е.Л., 

при секретаре Забродской А.В., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Акционерного общества «Страховая компания «Астро-Волга» к ФИО1 о взыскании денежных средств в порядке регресса, судебных расходов

установил:

АО «СК «Астро-Волга» обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО1 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в порядке регресса в размере 400 000,00 рублей, взыскании расходов по оплате госпошлины в размере 7200,00 рублей.

Исковые требования АО «СК «Астро-Волга» аргументированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ в 23 часов 54 минут на перекрестке ФАД А-331 «Вилюй» улица Илимская ж.р. Падун г. Братска Иркутской области, водитель ФИО1, управляя автомобилем Хонда Орхия, государственной регистрационный знак ***, в нарушение п. 1.5, 13.4 ПДД РФ, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступила автомобилю Тойота Камри, государственной регистрационный знак ***, под управлением ФИО4, и допустила с ним столкновение. В результате ДТП пассажиру ФИО6 причинены телесные повреждения, которые оцениваются как причинившие средней тяжести вред здоровью. 

Согласно постановлению Братского городского суда Иркутской области по делу № 5-703/2020 от 04.09.2020, ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.2ст. 12.24 КоАП РФ. 

В результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю Тойота Камри, государственной регистрационный знак *** были причинены механические повреждения .

Так как гражданская ответственность владельца автомобиля Хонда Орхия, государственной регистрационный знак ***, застрахована в АО «СК «Астро-Волга» по полису ОСАГО ***, собственник автомобиля Тойота Камри, государственной регистрационный знак *** обратился с заявлением о страховом случае к АО «СК «Астро-Волга». Согласно экспертного заключения *** от ДД.ММ.ГГГГ о стоимости восстановления поврежденного транспортного средства марки Тойота Камри, государственной регистрационный знак *** величина затрат, необходимых для приведения транспортного средства потерпевшего в состояние, в котором оно находилось до дорожно-транспортного происшествия с учетом износа, с округлением составляет: 428 329,00 рублей. ДД.ММ.ГГГГ ФИО6 была перечислена сумма страхового возмещения в размере 400 000,00 рублей, что подтверждается платежным поручением № 76907. Согласно материалам ГИБДД, а так же постановлению Братского городского суда Иркут области по делу №5-703/2020 от 04.09.2020 установлено, что 22.06.2020 года ФИО1 отказалась от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, не выполнила законные требования уполномоченного должностного лица в прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, 21 июня 2020 года в 23 часов 59 минут на перекрестке ФАД А-331 «Вилюй» улица Илимская ж.р. Падун г. Братска Иркутской области.

Представитель истца АО «СК «Астро-Волга» в судебное заседание не явился, будучи надлежащим образом извещен о дате, времени и месте судебного разбирательства, просил дело рассмотреть в его отсутствие. 

Ответчик ФИО1 в судебном заседании пояснила, что она признает исковые требование, с размером исковых требований согласна. При этом указала, что она не платежеспособная, поскольку у нее производят удержания судебными приставами с получаемой пенсии. У нее остается 10 000 руб. Муж не работает, болеет. Она одна обеспечивает семью.

Рассмотрев представленные материалы гражданского дела, суд приходит к выводу о том, что заявленные АО «СК «Астро-Волга» требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Гражданским кодексом РФ (далее - ГК РФ) в ст. 387 установлено, что права кредитора по обязательству переходят к другому лицу на основании закона при наступлении указанных в нем обстоятельств: при суброгации страховщику прав кредитора к должнику, ответственному за наступление страхового случая.

Положениями п. 1 ст. 929 ГК РФ определено, что по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Правилами ч. 1 ст. 965 ГК РФ предусмотрено, что если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Однако условие договора, исключающее переход к страховщику права требования к лицу, умышленно причинившему убытки, ничтожно.

ГК РФ в п. 1 ст. 1064 установлено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в преамбуле указано, что в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, этим Федеральным законом определяются правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - обязательное страхование), а также осуществляемого на территории РФ страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в рамках международных систем страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, участником которых является профессиональное объединение страховщиков, действующее в соответствии с настоящим Федеральным законом (далее - международные системы страхования).

Правилами ст. 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" введены понятия: 1) "владельца транспортного средства", под которым собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное); не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства; "потерпевшего", под которым понимается лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом, в том числе пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства - участник дорожно-транспортного происшествия (за исключением лица, признаваемого потерпевшим в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном").

Положениями пп. 1, 2 ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" определено, что: 1) владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены этим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств; 2) при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

Правилами п. 1 ст. 6 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" предусмотрено, что объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории РФ.

Правилами подп. Б п. 1 ст. 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", регламентировано, что; 1) страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного) либо указанное лицо не выполнило требование уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или оно не выполнило требование ПДД РФ о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен;; 2) действие данного требования может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 г. N 258-ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в РФ".

Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (далее - ПДД РФ) регламентировано, что: Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (1.5), по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения (п. 2.3.2); При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев (п. 13.4).

Судом установлено, что 21.06.2020 в 23 часов 54, на перекрестке ФАД А-331 «Вилюй» улица Илимская ж.р. Падун г. Братска Иркутской области, водитель ФИО1, управляя автомобилем Хонда Орхия, государственной регистрационный знак ***, в нарушение п. 1.5, 13.4 ПДД РФ, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступила автомобилю Тойота Камри, государственной регистрационный знак ***, под управлением ФИО4, и допустила с ним столкновение, при этом суд учитывает, что данное ДТП, как следует из объяснений ФИО1 Л,Н., ФИО4, ФИО6, с учетом схемы места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, протокола осмотра места совершения административного правонарушения, полученных в ходе административного разбирательства, произошло из-за того, что водитель ФИО1, управляя автомобилем Хонда Орхия, государственной регистрационный знак *** в нарушение п. 1.5, 13.4 ПДД РФ, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступила автомобилю Тойота Камри, государственной регистрационный знак ***, под управлением ФИО4, и допустила с ним столкновение.

В результате ДТП пассажиру ФИО6 причинены телесные повреждения, которые оцениваются как причинившие средней тяжести вред здоровью. Согласно материалам дела *** ДД.ММ.ГГГГ постановлением Братского городского суда Иркутской области ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, постановление не обжаловать. ФИО1 в связи с указанным ДТП, согласно постановлению мирового судьи судебного участка N 50 Падунского и Правобережнего районов г. Братска Иркутской области вступившим в законную силу 29.09.2020, признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ, за то, что 22.06.2020 в 05 час. 18 мин., находясь по адресу 

<

...> ФИО1, управлявший автомобилем Хонда Орхия, государственной регистрационный знак *** в нарушении п. 2.3.2 ПДД РФ, не выполнила законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния.

АО «СК «Астро-Волга» представлен страховой полис №***, свидетельствующий о том, что на момент ДТП автомобиль Хонда Орхия, государственной регистрационный знак *** был обеспечен страховой защитой в соответствии Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в АО "СК "Астро-Волга", при этом к управлению данным транспортным средством допущена только ФИО1 

ОГИБДД составлена справка о ДТП, из которой следует, что в результате ДТП имеют повреждения автомобили: 1) автомобиль Хонда Орхия, государственной регистрационный знак *** получил механические повреждения: деформация заднего левого крыла, левая задняя дверь, левая задняя дверь, левое переднее крыло, возможно скрытые деформации 2) автомобиль Тойота Камри, государственной регистрационный знак 

<

***> получил механические повреждения, а именно: капот, передний бампер, решетка радиатора, переднее левое и правое крыло, пороги дверей, разбито: обе передние блок фары, передние противотуманные фары, лобовое стекло, панель приборов, возможны скрытее деформации.

20.08.2020 экспертом-техником ФИО5 в присутствии владельца ФИО6 проведен осмотр транспортного средства Тойота Камри, государственной регистрационный знак *** и составлен акт, в котором указаны все повреждения указанного автомобиля, кроме того составлено экспертное заключение *** от ДД.ММ.ГГГГ об определении стоимости восстановления поврежденного т/с Тойота Камри, государственной регистрационный знак ***, из которого установлено, что расчетная стоимость восстановительного ремонта составляет 674 100 рублей. Размер затрат на проведение восстановительного ремонта с учетом износа (восстановительные расходы) составляет 428 300 рублей.

19.08.2020 ФИО6 обратилась в АО «СК «Астро-Волга» с заявлением о прямом возмещении убытков по договору ОСАГО по факту ДТП, произошедшего 21.06.2020, в связи, с чем 22.09.2020 АО «СК «Астро-Волга» составлен акт о страховом случае, в соответствии с которым ДТП от 21.06.2020 признано страховым случаем, сумма ущерба, причиненного автомобилю Хонда Орхия, государственной регистрационный знак *** составила 400 000 руб.

23.09.2020 АО "СК "Астро-Волга" перечислено ФИО6 страховое возмещение в размере 400 000 руб., что подтверждается платежным поручением №76907.

21.06.2020 ФИО1 при управлении автомобилем Хонда Орхия, государственной регистрационный знак *** отказалась выполнить требование уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, а соответственно совокупность указанных данных в силу п. 1 ст. 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" свидетельствует о наличии у АО "СК "Астро-Волга" права требования с ФИО1 в порядке регресса суммы выплаченного в адрес ФИО6 страхового возмещения в размере 400 000,00 руб.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями п. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст. ст. 12, 35 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

ФИО1 сумма причиненного ущерба автомобилю Тойота Камри, государственной регистрационный знак *** в судебном заседании не оспорена, иной оценки не представлено, в связи, с чем суд удовлетворяет заявленные АО «СК «Астро-Волга» требования в полном объеме.

Согласно ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

В силу ст. 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в том числе, расходы, связанные с рассмотрением дела, почтовые расходы, понесенные сторонами; другие признанные судом необходимыми расходы.

Согласно ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 96 настоящего Кодекса.

При подаче иска истцом оплачена государственная пошлина в размере 7200,00 руб., что подтверждается платежным поручением от 02.08.2023.

На основании вышеизложенного, суд считает необходимым взыскать с ответчика в пользу истца судебные расходы по оплате госпошлины в размере 7200,00 рублей.

Руководствуясь ст. ст. 194 - 198, 233 ГПК РФ,

решил:

Исковые требования Акционерное общество «Страховая компания «Астро-Волга» удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки 

<

адрес> (паспорт 

<

данные изъяты>, выдан отделом ГУ МВД России по 

<

адрес> ДД.ММ.ГГГГ) в пользу Акционерное общество «Страховая компания «Астро-Волга» (ИНН 

<

***>) сумму в размере 400 000 руб., расходы по оплате госпошлины в размере 7200 руб.

Решение может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Братский городской суд в течение месяца.

Судья Е.Л. Никулина

Текст мотивированного решения изготовлено 21.11.2023 

Судья Е.Л. Никулина