Дело 

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

15 июля 2021 года

Советский районный суд в составе:

председательствующего судьи Усачевой Ю.В.,

при секретаре судебного заседания Федоровой А.В.,

с участием государственного обвинителя - помощника Мичуринского транспортного прокурора Коровина Р.А., 

подсудимого ФИО1,

защитника - адвоката Казначеевой Т.С., представившей удостоверение и ордер №ф-126-526,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, года рождения, уроженца , не имеющего регистрации, проживающего по адресу: , гражданина РФ, имеющего основное общее образование, разведенного, работающего по устной договоренности подсобным рабочим в фермерском хозяйстве, судимого:

- Котовским городским судом по п. «б,в» ч.2 ст.158 УК РФ (с учетом изменений, внесенных апелляционным постановлением Тамбовского областного суда от ) к 2 годам лишения свободы. В соответствии со ст.73 УК РФ наказание считается условным с испытательным сроком 1 год 6 месяцев;

- мировым судьей судебного участка по ч.1 ст.119 УК РФ, ст.70 УК РФ (приговор от ) к 2 годам 1 месяцу лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима;

- мировым судьей судебного участка по ч.1 ст.119 УК РФ, ч.5 ст.69 УК РФ (приговор от ) к 2 годам 2 месяцам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима;

- Котовским городским судом по п. «в» ч.2 ст.158 УК РФ, ч.5 ст.69 УК РФ (приговор от ) к 2 годам 4 месяцам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима. освобожден по постановлению Борисоглебского городского суда от условно-досрочно на 4 месяца 4 дня; 

- мировым судьей судебного участка по ч.1 ст.158 УК РФ к 1 году лишения свободы. В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считается условным с испытательным сроком 1 год. постановлением Котовского городского суда отменено условное осуждение по приговору мирового судьи судебного участка от , исполнено наказание в виде 1 года лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима. Срок неотбытого наказания составляет 10 месяцев 12 дней.

- обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч.2 ст.158 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил кражу, то есть тайно хищение чужого имущества, совершенное с незаконным проникновением в иное хранилище, при следующих обстоятельствах:

примерно в 20 часов 00 минут ФИО1 с целью хищения железнодорожных изделий, незаконно проник на территорию Механических мастерских железнодорожной станции Тамбов-1 Юго-Восточной железной дороги, расположенную в , предназначенную для постоянного и временного хранения материальных ценностей, тем самым являющуюся иным хранилищем, охраняемым сотрудниками стрелковой команды -1 Мичуринского отряда ведомственной охраны филиала ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ». Понимая, что данная территория находится под охраной, ФИО1 в 278 метрах от здания, расположенном по адресу: , пл.Мастерских, «А», убедившись в отсутствии посторонних лиц, действуя с прямым умыслом, руководствуясь корыстным мотивом и целью, направленной на противоправное изъятие чужого имущества и обращения его в свою пользу, с причинением собственнику имущественного ущерба, тайно похитил складированные на грузовой железнодорожной платформе , находящейся на 21-ом подъездном тупиковом железнодорожном пути, расположенном на территории Механических мастерских железнодорожной станции Тамбов -1, детали верхнего строения железнодорожного пути, а именно: 11 штук новых железнодорожных подкладок типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под железнодорожные рельсы типа Р-65, стоимостью 441 рубль 50 копеек за одну железнодорожную подкладку, общей стоимостью 4 856 рублей 50 копеек, подготовленные для перевозки на 5-й эксплуатационный участок Кочетовской дистанции пути и состоящие на балансе Кочетовской дистанции пути - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД». Похищенные железнодорожные изделия в количестве 11 штук ФИО1 вынес с территории Механических мастерских железнодорожной станции Тамбов-1 на расстояние 133 метров к гаражу, находящийся в 145 метрах от здания, расположенном по адресу: , пл.Мастерских, «А», где спрятав и присыпав снегом, тем самым распорядился похищенным по собственному усмотрению.

в 18 часов 00 минут ФИО1, реализуя свой преступный умысел, пришел к месту хранения похищенных им железнодорожных изделий, где взял 5 штук новых железнодорожных подкладок типа КБ-65 под железнодорожные рельсы типа Р-65 и поочередно положил их на принесенные с собой санки, с целью их сдачи в пункт приема лома черных металлов, и в момент укладки пятой подкладки был задержан сотрудниками полиции Тамбовского ЛО МВД России на транспорте и сотрудником стрелковой команды .

Таким образом, своими действиями ФИО1 причинил ущерб Кочетовской дистанции пути - структурного подразделения Юго-Восточной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» в сумме 4 856 рублей 50 копеек.

Подсудимый ФИО1 вину свою по совершенному преступлению признал полностью, раскаялся в содеянном и показал, что события произошли в середине марта 2021 года, число не помнит. Проходил по железнодорожным путям, увидел платформу, на ней лежали железные изделия. Сначала он спрятал железнодорожные детали в снег, потом уже похитил. Вернулся за ними на следующий день или через день, точно не помнит. Так как средств не было, он решил похитить и сдать в пункт приёма металла данные железнодорожные изделия. Из-за того, что он не мог физически унести указанные железнодорожные изделия, решил спрятать их в снегу и в дальнейшем перенести. Когда пришёл за изделиями, то в это время к нему подошли сотрудники полиции, представились, он все им рассказал. Затем с него взяли показания, он ничего не скрывал, всё рассказал, как было. Добровольно написал явку с повинной. Признает, что совершил плохой поступок. Сотрудники полиции не оказывали на него какое-либо физического или морального воздействия для оговора в совершении преступления. Если бы здесь находился представитель потерпевшего, то он бы попросил извинений. Ему ампутировали ступню в марте прошлого года. В тот период времени он не хотел жить, стал злоупотреблять спиртным. Он не осознавал в то время, что сделал. В другом случае такого бы не случилось.

Кроме собственного признания, виновность ФИО1 в совершении преступления полностью подтверждается совокупностью исследованных и приведенных ниже доказательствами: 

- из показаний представителя потерпевшего Б.оглашенных судом в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ, следует, что как ему стало известно от сотрудников Тамбовского ЛО МВД России на транспорте было возбуждено данное уголовное дело по факту хищения ФИО1 с грузовой железнодорожной платформы , стоящей на 21-ом подъездном тупиковом железнодорожном пути на территории Механический мастерских железнодорожной станции Тамбов Юго-Восточной железной дороги, расположенной в - 11 штук новых железнодорожных подкладок типа КБ-65 под железнодорожные рельсы типа Р-65, стоимостью 441 рубль 50 копеек за одну железнодорожную подкладку, общей стоимостью 4856 рублей 50 копеек, подготовленные для перевозки на 5-й эксплуатационный участок Кочетовской дистанции пути, состоящих на балансе Кочетовской дистанции пути - структурного подразделения Юго-Восточной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» (том л.д.52-54);

- из показаний свидетеля И. оглашенных судом в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ, следует, что с 14 часов 00 минут по 18 часов 00 минут, он совместно с оперуполномоченным ОУР Тамбовского ЛО МВД России на транспорте капитаном полиции З. и заместителем начальника ведомственной охраны стрелковой команды П. проводили рейдовые мероприятия на территории ж/д станции Тамбов-1 с целью предупреждения детского травматизма, выявления безнадзорных и беспризорных несовершеннолетних, а также лиц, совершающих административные правонарушения, угрожающие работе ж.д. транспорта. Примерно в 18 часов 00 минут при патрулировании территории ж/д в районе прилегающей к территории Механических мастерских ж/д , возле одного из гаражей они увидели мужчину, который что-то брал из снега и перекладывал на санки, при этом был услышан звук металла. Они проследовали к нему, ускорив шаг. Подойдя к мужчине, они представились, предъявили служебные удостоверения, он спросил у данного мужчины, кто такой, что здесь делает и что грузит на санки. Мужчина представился как ФИО1, г.р., и пояснил, что данный металл он похитил примерно в 20 часов 00 минут, с грузовой платформы в количестве 11 штук, для того, чтобы сдать их в пункт приема металлолома за деньги. После чего он раскопал снег, и они увидели ж/д детали верхнего строения ж/д пути в количестве 6 штук, остальные 5 штук находились на санках. Ж/д платформа, откуда ФИО1 похитил данные ж/д изделия, находилась на территории Механических мастерских ж/д . Затем о данном факте задержания он сообщил в дежурную часть Тамбовского ЛО МВД России на транспорте. По прибытию следственно-оперативной группы был составлен протокол осмотра места происшествия, в котором он участия не принимал. с 12 часов 00 минут до 12 часов 40 минут в кабинете ЛПП на ж/д им совместно с начальником 5-го эксплуатационного участка Кочетовской дистанции пути М. в присутствии двух понятых был произведен осмотр двух полимерных мешков белого цвета. При вскрытии мешков было обнаружено, что в одном мешке находятся по 5 штук ж/д изделия прямоугольной формы, а во втором 6 штук аналогичных изделий. Участвующий в осмотре в качестве специалиста М. пояснил, что данные ж/д изделия являются железнодорожными подкладками типа КБ-65 (на железнодорожные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65 и являются новыми, которые были погружены на ж/д платформу , которая находилась на территории Механических мастерских с целью дальнейшей транспортировки к месту проведения ремонтных работ. После осмотра данные ж/д подкладки были упакованы, на бирках расписались участвующие лица и понятые (том л.д.84-86); 

- из показаний свидетеля З. оглашенных судом в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ, следует, что он совместно с начальником ЛПП ж.д. станции Платоновка Тамбовского ЛО МВД России на транспорте майором полиции И. и заместителем начальника ведомственной охраны стрелковой команды П. проводили рейдовые мероприятия на территории ж/д -1. примерно в 18 часов 00 минут при патрулировании территории ж/д в районе Механических мастерских ж/д , возле одного из гаражей, они увидели мужчину, который что-то искал в снегу и возле него находились санки. Они направились к данному мужчине. Когда они подходили к нему, мужчина достал из снега, по виду что-то тяжелое, и положил на находящиеся при нем санки, при это он услышал звон металла. Подойдя к мужчине, они представились, предъявили служебные удостоверения, И. попросил мужчину назвать свои анкетные данные и пояснить, что он тут делает. Мужчина представился как ФИО1, г.р., и пояснил, что он грузит металл, который похитил примерно в 20 часов 00 минут, с грузовой ж/д платформы в количестве 11 штук для того, чтобы сдать его в пункт приема металла, а вырученные деньги потратить на личные нужды. Данная платформа находилась на территории Механических мастерских ж/д . На санках, принадлежащих ФИО1, было погружено 5 штук ж/д деталей верхнего строения ж/д пути. После чего И. раскопал снег, и они увидели еще 6 штук аналогичных деталей. Затем о данном факте задержания И. сообщил в дежурную часть Тамбовского ЛО МВД России на транспорте. По прибытию следственно-оперативной группы был составлен протокол осмотра места происшествия, в котором он участия не принимал (том л.д.87-89);

- из показаний свидетеля М. оглашенных судом в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ, следует, что в марте 2021 года на 5-м эксплуатационном участке Кочетовской дистанции пути производились ремонтные работы по замене деталей верхнего строения пути, а именно производилась замена ж/д подкладок типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65 бывших в употреблении, на новые ж/д подкладки типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65. В связи с этом от Кочетовской дистанции пути им были получены новые ж/д подкладки типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65 весом 0,595 тонн, и накладки типа Р-656-ти дырные весом 0,472 тонны, которые на территории Механических мастерских ж/д -Восточной железной дороги - Тамбовской дистанции инфраструктуры - структурного подразделения филиала ОАО «РЖД» были погружены на грузовую платформу , с целью дальнейшей транспортировки к месту проведения ремонтных работ на 5-й эксплуатационный участок. С разрешения начальника Тамбовской дистанции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД», территория механических мастерских ж/д используется их организацией для постоянного и временного хранения материальных ценностей, а именно деталей верхнего строения ж/д пути. На территории механических мастерских имеется помещение (склад), где постоянно хранятся детали верхнего строения ж/д пути. Для обслуживания других ж/д станций, складируют и хранят на постоянной основе детали верхнего строения ж/д пути на грузовую платформу , которая находится на 21-м тупиковом съезде ж/д пути механических мастерских . Территория Механических мастерских круглосуточно охраняется работниками стрелковой команды отряда ведомственной охраны. от сотрудников Тамбовского ЛО МВД России на транспорте ему стало известно, что с вышеуказанной грузовой платформы, находящейся на территории механических мастерских ж/д , было совершено хищение складированных там и предназначенных для перевозки вышеназванных деталей верхнего строения пути в количестве 11 штук. он путем взвешивания полученных им деталей верхнего строения ж/д пути обнаружил недостачу в количестве 11 штук подкладок типа КБ-65 под ж/д рельсы типа Р-65. , примерно в 12 часов 10 минут, он сотрудником полиции ЛПП на ж/д станции Платоновка Тамбовского ЛО МВД России на транспорте И. по вышеуказанному адресу был приглашен для участия в осмотре места происшествия в качестве специалиста. Осмотр производился в его присутствии и двух понятых в кабинете ЛПП на ж/д . Объектом осмотра являлись два полимерных мешка белого цвета. При вскрытии мешков были обнаружены 5 штук в одном и 6 штук в другом металлических деталей верхнего строения ж/д пути. Он пояснил, что все данные ж/д детали являются новыми ж/д подкладками типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65. Кроме того, он пояснил, что данные 11 штук ж/д подкладок были погружены на грузовую платформу на территории Механических мастерских ж/д с целью дальнейшей их транспортировки к месту проведения работ на 5-й эксплуатационный участок Кочетовской дистанции пути (том л.д.90-92);

- из показаний свидетеля П. оглашенных судом в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ, следует, что с 14 часов 00 минут по 18 часов 00 минут он совместно с сотрудниками полиции Тамбовского ЛО МВД России на транспорте И. и З. проводили совместные рейдовые мероприятия по территории ж/д , грузового двора , механических мастерских и прилегающей территории. Примерно в 18 часов 00 минут, при патрулировании территории ж/д , в районе прилегающей к территории Механических мастерских ж/д , они увидели неизвестного мужчину, который что-то искал в снегу возле одного из гаражей. Они незамедлительно проследовали к нему. При подходе было видно, как мужчина что-то брал из-под снега и укладывал на санки, при укладке был слышан звук металла. Подойдя к мужчине, они представились, предъявили служебные удостоверения. И. спросил у данного мужчины, кто такой, что здесь делает. Мужчина представился как ФИО1, г.р., и пояснил, что он похитил с грузовой ж/д платформы ж/д изделия в количестве 11 штук для того, чтобы сдать их в пункт приема металлолома за деньги. После чего И. раскопал снег, и они увидели ж/д детали верхнего строения ж/д пути в количестве штук, остальные 6 штук ФИО1 успел переложить на принадлежащие ему санки. Ж/д платформа, откуда ФИО1 похитил данные ж/д изделия, находилась на территории Механических мастерских ж/д . Он пояснил, что механические мастерские, на которых находилась грузовая платформа с похищенными ж/д деталями, является местом их временного хранения. О данном факте задержания он доложил начальнику караула СК , а И. сообщил в дежурную часть Тамбовского ЛО МВД России на транспорте. По прибытию следственно-оперативной группы был составлен протокол осмотра места происшествия, в котором он участия не принимал (том л.д.93-95).

Оценивая оглашенные показания представителя потерпевшего и свидетелей, суд находит их достоверными, объективными, дополняющими друг друга, полученными с соблюдением норм уголовно-процессуального кодекса, не противоречащими письменным доказательствам по уголовному делу, оснований для оговора подсудимого, судом не установлено.

Также вина подсудимого ФИО1 подтверждается другими собранными по делу доказательствами:

- рапортом оперативного дежурного Тамбовского ЛО МВД России на транспорте З. от , согласно которому в 18 часов 10 минут в дежурную часть Тамбовского ЛО МВД России на транспорте поступило телефонное сообщение от начальника ЛПП ж/д И.., о том, что им совместно с о/у ОУР Тамбовского ЛО МВД России на транспорте З. и заместителем начальника стрелковой команды П. в ходе рейдовых мероприятий, на территории ж/д -1 был выявлен гражданин ФИО1, г.р., проживающий по адресу: , который в вечернее время совершил хищение ж/д деталей верхнего строения ж/д пути с грузовой платформы, находящейся на территории механических мастерских -1 (том л.д.7);

- протоколом осмотра места происшествия от с фототаблицей и планом-схемой, согласно которому местом осмотра является участок местности, расположенном в в 145 м от «А» пл.Мастерских , в 245 м по и в 270 м от , где от одноэтажного кирпичного здания-гаража на снежном покрове находятся металлические санки, имеющие прямоугольную форму на полозьях со следами коррозии металла, выполненные из металлического каркаса в виде сваренных между собой металлических планок серебряного цвета и деревянных реек в количестве 5 штук, выполнены из красителя зеленого и коричневого цвета. На данных санках находятся 5 металлических ж/д изделий. В ходе осмотра прилегающей местности были обнаружены еще 6 ж/д металлических изделий. Все 11 металлических ж/д изделий идентичны друг другу и представляют собой металлические пластины прямоугольной формы, имеющие размеры: длина - 37 см, ширина 13,8 см, высота - 3,1 см, на которых имеется по 2 сквозных отверстия прямоугольной формы с каждой стороны размером 4,6х3 см. Участвующий в ходе осмотра ФИО1 пояснил, что похитил данные ж/д изделия с территории Механических мастерских , а также указывая на данное место, добавил, что именно в этом месте был задержан сотрудниками Тамбовского ЛО МВД России на транспорте. Вышеуказанные металлические ж/д изделия были упакованы в два полимерных мешка белого цвета. В ходе осмотра места происшествия начальником ЭКГ Г.. был обнаружен след обуви размером 305х110 мм и изъят при помощи метода масштабной фотосъемки (том л.д.8-14);

- протоколом осмотра места происшествия от , согласно которому осмотрены два полимерных мешка, в которых находилось 11 штук ж/д изделий (том л.д.25-27);

- справкой начальника Тамбовской дистанции инфраструктуры структурного подразделения филиала ОАО «РЖД» Т. согласно которой территория Механических мастерских Тамбовской дистанции инфраструктуры структурного подразделения филиала ОАО «РЖД» является местом постоянного и временного хранения материальных ценностей. На данную территорию обеспечивается контрольно-пропускной режим, а также осуществляется охрана путем патрулирования стрелковой команды отряда ведомственной охраны (том л.д.34);

- заявлением начальника Кочетовской дистанции пути С. согласно которому просит привлечь к ответственности лицо, совершившее хищение с грузовой платформы , находящейся на территории Механических мастерских -1 новых ж/д подкладок типа КБ-65 под рельс типа Р-65 в количестве 11 штук, которые числятся на балансе в Кочетовской дистанции пути (том л.д.38);

- справкой о причиненном материальном ущербе начальника Кочетовской дистанции пути С. от , согласно которой новые подкладки типа КБ-65 под рельс Р-65 в количестве 11 штук являются собственностью ОАО «РЖД», состоят на балансе ПЧ-Кочетовка. По состоянию на цена одной новой подкладки типа КБ-65 под рельс типа Р-65 составляет 441,50 рублей. Общая стоимость составит 4856,50 рублей без учета НДС (том л.д.41);

- протоколом осмотра предметов от , согласно которому осмотрены железнодорожные изделия в количестве 5 штук - железнодорожные подкладки типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65. Осматриваемые ж/д подкладки аналогичны друг другу и представляют собой металлические изделия из черного металла в виде пластин прямоугольной формы, которые имеют размеры: длина - 37 см, ширина - 14 см, толщина 1,5 см. На данных подкладках имеется по два сквозных отверстия прямоугольной формы с каждой стороны размерами 3х5 см, в центральной части изделия по краям имеются клемные соединения. На поверхности данных ж/д изделий имеются следы коррозии. Железнодорожные изделия в количестве 6 штук железнодорожные подкладки типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65. Осматриваемые ж/д подкладки аналогичны друг другу и представляют собой металлические изделия из черного металла в виде пластин прямоугольной формы, которые имеют размеры: длина - 37 см, ширина - 14 см, толщина 1,5 см. На данных подкладках имеется по два сквозных отверстия прямоугольной формы с каждой стороны размерами 3х5 см, в центральной части изделия по краям имеются клемные соединения. На поверхности данных ж/д изделий имеются следы коррозии (том л.д.96-98);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от , согласно которому признаны и приобщены в качестве вещественных доказательств 11 штук новых ж/д подкладок типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65 (том л.д.99-100);

- протоколом осмотра предметов от с иллюстрационной таблицей, согласно которому в ходе осмотра места происшествия были изъяты металлические санки с деревянным покрытием. Данные санки выкрашены красителем зеленого и желтого цвета, имеют прямоугольную форму, на полозьях, выполнены из металлического каркаса в виде сваренных между собой металлических поперечных планок, а также 5 реек выполнены из дерева. Данные рейки имеют размеры: длина - 79 см, ширина - 33 см, высота - 18 см. Вышеуказанные рейки закреплены к основанию санок на металлические болты к металлическому каркасу санок. На данных санках имеются следы коррозии металла и потертости. С передней стороны санок к металлическому каркасу привязана веревка белого цвета длиной 89 см (том л.д.104-107);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от , согласно которому признаны и приобщены в качестве вещественных доказательств металлические санки, выкрашенные красителем зеленого и желтого цвета (том л.д.108-109);

- протоколом проверки показаний на месте от с фототаблицей, согласно которому участвующий в проверке показаний на месте ФИО1 указал на платформу и пояснил, что , примерно в 20 часов 00 минут, именно с этой платформы похитил 11 ж/д подкладок. Данная платформа находилась на территории Механических мастерских (том л.д.113-117).

Суд не признает и исключает из обвинения, как доказательства виновности подсудимого ФИО1, его явки с повинной от (л.д.18), поскольку при ее получении были нарушены требования ч.1.1 ст.144 УПК РФ. 

Исключение протокола явки с повинной ФИО1 не влияет на законность и обоснованность принятия решения по делу, так как совокупность других исследованных доказательств, является достаточной для вывода о признании подсудимого виновным в совершении преступления.

Таким образом, проверив и оценив все остальные доказательства обвинения по делу в соответствии с требованиями ст.ст. 87, 88 УПК РФ суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными, а в совокупности достаточными для признания вины в совершении подсудимым ФИО1 преступления, предусмотренного п. «б» ч.2 ст.158 УК РФ, доказанной. 

Суд квалифицирует действия ФИО1 по п. «б» ч.2 ст.158 УК РФ - как кража, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенное с незаконным проникновением в иное хранилище.

Квалифицируя действия ФИО1, таким образом, суд исходил из того, что примерно в 20 часов 00 минут ФИО1, с целью хищения железнодорожных изделий, незаконно проник на территорию Механических мастерских железнодорожной станции Тамбов-1 Юго-Восточной железной дороги. Убедившись в отсутствии посторонних лиц, действуя с прямым умыслом, руководствуясь корыстным мотивом и целью, направленной на противоправное изъятие чужого имущества и обращения его в свою пользу, с причинением собственнику имущественного ущерба, тайно похитил складированные на грузовой железнодорожной платформе детали верхнего строения железнодорожного пути, а именно, 11 штук новых железнодорожных подкладок типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под железнодорожные рельсы типа Р-65. Похищенные железнодорожные изделия в количестве 11 штук ФИО1 вынес с территории Механических мастерских к гаражу, находящийся в 145 метрах от здания, расположенном по адресу: , пл.Мастерских, «А», где спрятав и присыпав снегом, тем самым распорядился похищенным по собственному усмотрению. в 18 часов 00 минут ФИО1, реализуя свой преступный умысел, пришел к месту хранения похищенных им железнодорожных изделий, где взял 5 штуки новых железнодорожных подкладок типа КБ-65 под железнодорожные рельсы типа Р-65 и поочередно положил их на принесенные с собой санки, с целью их сдачи в пункт приема лома черных металлов, и в момент укладки пятой подкладки был задержан сотрудниками полиции Тамбовского ЛО МВД России на транспорте и сотрудником стрелковой команды . Тем самым причинил ущерб Кочетовской дистанции пути - структурного подразделения Юго-Восточной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» в сумме 4 856 рублей 50 копеек.

Решая вопрос о виде и мере наказания, суд учитывает требования ч.3 ст.60 УК РФ, в соответствии с которыми учитываются характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность подсудимого, смягчающие и отягчающие наказания обстоятельства, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

ФИО1 совершил преступление средней тяжести. 

ФИО1 на учете у нарколога и психиатра не состоит (том л.д.141), по месту отбывания ранее наказания в ФКУ ИК-3 УФСИН России по характеризовался отрицательно (том л.д.211-212), по месту отбывания ранее наказания в ФКУ ИК-9 УФСИН России по характеризовался положительно (том л.д.215-216), по месту отбывания ранее наказания в ФКУ ЛИУ-7 УФСИН России по характеризовался положительно (том л.д.220).

В качестве обстоятельства, смягчающего наказание в соответствии с п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ, суд признает явку с повинной (том л.д.18), а также активное способствование раскрытию и расследованию преступления. 

В соответствии с ч.2 ст.61 УК РФ иными смягчающими наказание обстоятельствами суд признает признание подсудимым вины, раскаяние в содеянном, желание рассмотреть дело в особом порядке, желание извиниться публично перед потерпевшим, наличие заболеваний. 

Об иных обстоятельствах, смягчающих наказание, подсудимый не заявлял. 

Согласно п. «а» ч.1 ст. 63 УК РФ обстоятельством, отягчающим наказание подсудимого ФИО1, суд признает рецидив преступлений.

Ввиду изложенного, для достижения целей наказания, предусмотренных ч.2 ст.43 УК РФ - восстановление социальной справедливости, исправления подсудимого и предупреждения совершения им новых преступлений, суд считает необходимым назначить наказание в виде лишения свободы, при реальном его отбытии, не находя оснований для применения положений ст.73 УК РФ, полагая исправление подсудимого возможным лишь в условиях изоляции от общества. 

Оценив данные о личности подсудимого, его имущественное и семейное положение, суд считает нецелесообразным назначение ФИО1, дополнительного наказания в виде ограничения свободы, полагая достаточным для его исправления основного наказания.

Судом установлено, что подсудимый ФИО1 совершил умышленное преступление средней тяжести в период испытательного срока по приговору мирового судьи судебного участка от . Постановлением Котовского городского суда от условное осуждение по приговору от было отменено, осужденный направлен для отбывания наказания на 1 год лишения свободы в исправительную колонию общего режима.

Ввиду чего суд считает необходимым назначить окончательное наказание ФИО1 по правилам ст.70 УК РФ. 

На основании ч.1 ст. 18 УК РФ у ФИО1 имеется рецидив преступлений, и наказание ему следует назначить по правилам ч.2 ст. 68 УК РФ, оснований для назначения наказания по ч.3 ст.68 УК РФ, не имеется. 

Оснований для применения к наказанию ст.64 УК РФ суд не усматривает, ввиду отсутствия исключительных обстоятельств, существенно снижающих степень общественной опасности совершенного преступления.

В соответствии с п.В ч.1 ст. 58 УК РФнаказание осужденному надлежит отбывать в исправительной колонии строгого режима.

Гражданский иск не заявлен. 

Судьбу вещественных доказательств суд разрешает в соответствии с требованиями ч.3 ст.81 УПК РФ.

Руководствуясь ст.ст.306-309 УПК РФ, суд 

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч.2 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказаниев виде лишения свободы на срок 1 (один) год 8 (восемь) месяцев.

В силу ст.70 УК РФ к вновь назначенному наказанию частично присоединить неотбытое наказание по приговору мирового судьи судебного участка от , и окончательно по совокупности приговоров назначить ФИО1 наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима.

Меру пресечения в отношении ФИО1 - подписку о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу изменить на заключение под стражу, и до вступления приговора в законную силу содержать в ФКУ СИЗО УФСИН России по .

Срок отбывания наказания ФИО1 исчислять с даты вступления приговора в законную силу. 

В соответствии с п. «а» ч.3.1 ст.72 УК РФ время содержания ФИО1 под стражей в период с до дня вступления приговора в законную силу засчитать в срок отбытия наказания, а также с зачетом в него наказания отбытого по приговору мирового судьи судебного участка от за период с по включительно, из расчета один день за день отбывания наказания в исправительной колонии строгого режима. 

Вещественные доказательства: 11 штук новых ж/д подкладок типа КБ-65 (на железобетонные шпалы) под ж/д рельсы типа Р-65, находящиеся в двух мешках из синтетической ткани белого цвета - оставить по принадлежности 5-му эксплуатационному участку Кочетовской дистанции пути - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД».

Вещественные доказательства: санки, выкрашенные красителем зеленого и желтого цвета - оставить по принадлежности у ФИО1

Приговор может быть обжалован в Тамбовский областной суд в течение 10 суток после провозглашения, осужденному, содержащемуся под стражей, со дня вручения ему копии приговора. 

В случае обжалования приговора ФИО1 вправе в десятидневный срок с момента оглашения приговора ходатайствовать о своем участии и участии своего защитника в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

В случае подачи апелляционных жалоб и представлений, затрагивающих интересы осужденного, ФИО1 вправе ходатайствовать о своем участии и участии своего защитника в рассмотрении дела в апелляционной инстанции в течение 10 дней со дня вручения ему копий указанных жалоб и представлений.

Председательствующий Ю.В. Усачева