Дело № 1-7/2019

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г. Рузаевка 2 апреля 2019 г.

Рузаевский районный суд Республики Мордовия 

в составе: председательствующего – Н.А.Ботина,

при секретаре – Нездымай-Шапка Е.А.,

с участием государственных обвинителей – Гаджиахмедова С.Г., Калинкина С.И., Никитиной Т.В.,

представителя потерпевшего – ФИО1,

подсудимого – ФИО2,

защитника – адвоката - Надькиной Т.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО2, 

<

данные изъяты> несудимого,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 159 УК Российской Федерации, ч. 3 ст. 159 УК Российской Федерации,

установил:

ФИО2 совершил два эпизода хищения чужого имущества путем злоупотребления доверием (мошенничество), совершенные лицом с использованием своего служебного положения, при следующих обстоятельствах:

в период времени с 14 ч 50 минут 22.10.2017 до 25.10.2017, более точное время следствием не установлено, в ходе телефонных разговоров с представителем ООО «СРВ-Транс» ЗВО ФИО2 узнал от последнего, что для ремонта вагона собственности ООО «СРВ-Транс» необходима колесная пара с определенными параметрами, которую нужно направить в Вагонное ремонтное депо Саратов. В этот момент у ФИО2, находящегося согласно приказу №403 от 18 ноября 2016 года в должности начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -3», являющегося согласно «Положению о вагонном ремонтном депо Рузаевка» №, утвержденного 26.02.2016 генеральным директором ОАО «Вагонная ремонтная компания-3» ВИА (далее – «Положение»), а также должностной инструкции начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения АО «ВРК -3», утвержденной 21.11.2016 генеральным директором АО «ВРК-3» ВИА (далее – «Должностная инструкция») лицом, наделенным административно-хозяйственными и организационно-распорядительными функциями, уполномоченного согласно доверенности, выданной генеральным директором АО «Вагонная ремонтная компания-3» ВИА № 4 от 21.11.2016 на представление интересов АО «ВРК-3» (далее – «Доверенность № 4»), по вопросам, отнесенным к его компетенции, возник преступный умысел, направленный на совершение с целью материального обогащения хищения путем злоупотребления доверием, с использованием служебного положения одной из колесных пар, находящихся на территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка, и реализации ее представителю ООО «СРВ-Транс», которое он в последующем осуществил следующим образом:

Реализуя свой преступный умысел, направленный на хищение имущества путем злоупотребления доверием, с использованием служебного положения, ФИО2, достоверно зная, что согласно договору № от 27 декабря 2016 года АО «ВРК-3» производит ремонт грузовых вагонов собственности АО «ТФМ-Транс», а также то, что узлы и детали, предоставленные АО «ТФМ-Транс» для ремонта вагонов и узлы и детали, образовавшиеся в процессе ремонта грузовых вагонов, находятся на территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка - обособленного структурного подразделения АО «ВРК-3» (далее - Вагонного ремонтного депо), используя полномочия начальника Вагонного ремонтного депо, предоставленные п. п.5.6., 5.6.1, 5.6.2., 5.6.6, 5.6.8 Положения», согласно которых «Начальник депо осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью депо в соответствии с федеральными законами и иными нормативными актами, внутренними документами АО «ВРК-3», доверенностью и настоящим Положением», «принимает решения по всем вопросам деятельности депо, отнесенным к его компетенции», «организует работу депо на принципах единоначалия и несет ответственность за своевременное и качественное выполнение возложенных на депо задач и функций», «представляет интересы депо от имени АО «ВРК-3» по вопросам и в пределах компетенции, определённым положением и выданной ему доверенностью», «издает в пределах своей компетенции приказы, указания, распоряжения и иные распорядительные акты, обязательные для исполнения всеми работниками депо, а также вносит в АО «ВРК-3» предложения по созданию и ликвидации структурных подразделений, входящих в состав депо»», а так же п.п. 1.8, 2.1, 2.3, 2.4, 2.5, 2.9, 2.11, 2.17, 2.18, 3.5, 3.7. 3.12, 5.1 Должностной инструкции начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения АО «ВРК -3» от 21.11.2016 года, согласно которым: «основной целью деятельности начальника депо являются: - получение прибыли при гарантированном обеспечении безопасности движения поездов; - выполнение программ деповского, капитального и текущего ремонта грузовых вагонов, модернизация вагонов, в том числе с продление срока службы, ремонт колесных пар, ремонт и изготовление запасных частей и деталей грузовых вагонов; - повышение эффективности хозяйственной деятельности и финансовой устойчивости депо», «выполняет устные и письменные распоряжения генерального директора АО «ВРК-3», заместителей генерального директора АО «ВРК-3», заместителей генерального директора АО «ВРК-3» в рамках обеспечения выполнения задач», «осуществляет оперативное руководство производственно-хозяйственной деятельность депо в соответствии с Федеральными законами и иными нормативными актами, внутренними документами АО «ВРК-3», доверенностью и положением о вагонном ремонтном депо», «принимает решения по всем вопросам деятельности депо, отнесенным к его компетенции», «организует работу депо на принципах единоначалия и несет ответственность за своевременное и качественное выполнение возложенных на него задач и функций», «от имени «ВРК-3» представляет интересы в судебных, правоохранительных, иных государственных органах и органах местного самоуправления в других организациях по вопросам и в пределах компетенции, определенной положением о Вагонном ремонтном депо Рузаевка и выданной доверенностью», «издает в пределах своей компетенции приказы, указания, распоряжения и иные распорядительные акты, обязательные для исполнения всеми работниками депо, а также вносит в АО «ВРК-3» предложения по созданию и ликвидации структурных подразделений, входящих в состав депо», «организует работу по заключению и ведению договоров, включая контроль за своевременном предъявлением к оплате выполненных работ (оказанных услуг), поступлением денежных средств от контрагентов и состоянием взаиморасчетов», «организует работу по оказанию услуг по проведению плановых ремонтов (деповского, капитального и модернизации, в том числе с продлением срока службы), текущего ремонта, технического обслуживания железнодорожного подвижного состава, а также по прочим видам деятельности», «издавать приказы и давать указания, обязательные для всех работников предприятия», «осуществлять иные полномочия, предусмотренные положением о Вагонном ремонтном депо и выданной доверенностью», «подписывать, согласовывать, утверждать внутренние нормативные документы, инструктивные документы, приказы, указания, распоряжения и иные распорядительные акты, обязательные для исполнения работниками депо, в соответствии с полномочиями, предоставленными доверенностью, в том числе подписывать документы, направляемые во внешние организации от имени АО «ВРК-3»», «взаимодействует с подразделениями аппарата управления АО «ВРК-3» его представительствами и депо, а также с ОАО «РЖД», дочерними обществами ОАО «РЖД», государственными и муниципальными органами, другими организациями по кругу ведения вопросов депо», а также п.п. 2, 3, 4, 5, 10, 20 «Доверенности № 4» согласно которой он уполномочен «подписывать акты сдачи-приемки работ (услуг), акты приема-передачи, в том числе формы №МХ-1, №МХ-3, сверки расчетов, накладные, в том числе формы ТОРГ-12, квитанции и иные документы, получать товарно-материальные ценности, а также совершать иные юридические действия, связанные с использованием договоров и иных сделок, заключенных от имени АО «ВРК-3», в том числе по договорам заключенных аппаратом управления АО «ВРК-3» и переданных на исполнение Депо для осуществления видов деятельности Депо, предусмотренных положением о Депо и иными внутренними документами АО «ВРК-3», вести претензионную и актово-рекламационную работу», «осуществлять от имени АО «ВРК-3» права и обязанности работодателя в отношении работников Депо в пределах, установленных трудовым законодательством Российской Федерации, положением о Депо, другими внутренними документами АО «ВРК-3» и трудовым договором с АО «ВРК-3»», «Распоряжаться имуществом Депо, средствами Депо в пределах, установленных законодательством Российской Федерации, положением о Депо, другими внутренними документами АО «ВРК-3», трудовым договором с АО «ВРК-3»», «подписывать финансовые документы и иные необходимые документы, в том числе счета фактуры, связанные с деятельностью депо, в рамках полномочий, предусмотренных положением о депо и другими внутренними документами АО «ВРК-3»», «представлять интересы АО «ВРК-3» в органах государственной власти и местного самоуправления, в том числе в таможенных органах и территориальных органах Федеральной антимонопольной службы, общественных, коммерческих и некоммерческих организациях в связи с деятельностью депо», «представлять интересы АО «ВРК-3» во взаимоотношениях с ОАО «Российские железные дороги», его филиалами и структурными подразделениями», имея корыстный умысел материального обогащения, 25 октября 2017 года (точное время не установлено) дал указание находящемуся в его подчинении заместителю начальника Вагонного ремонтного депо ММЕ найти на территории Вагонного ремонтного депо колесную пару с определёнными параметрами. При этом, злоупотребляя доверием ММЕ, ввел его в заблуждение о законности своих действий, сообщив, что в последующем данная колесная пара будет приобретена в собственность ООО «СРВ-Транс». 25.10.2017 года (точное время не установлено) ММЕ полностью доверяя ФИО2 как руководителю Вагонного ремонтного депо, находясь в его подчинении, во исполнение полученных указаний, будучи введенным последним в заблуждение, передал данное указание мастеру колесно-роликового цеха Вагонного ремонтного депо ЕРМ ЕРМ, также находящийся в подчинении ФИО2, выполняя его указание, предоставил ММЕ сведения о колесной паре №, клеймо завода изготовителя 

<

данные изъяты>, год выпуска 2014 (далее №), находившейся на территории колесно-роликового цеха Вагонного ремонтного депо, сообщив последнему номер колесной пары, собственника колесной пары, и толщину обода колесной пары – 61 мм. ДД.ММ.ГГГГ (точное время не установлено) ММЕ, выполняя указания, полученные им от начальника Вагонного ремонтного депо ФИО2, сообщил ему о том, что необходимая колесная пара находится на территории колесно-роликового цеха Вагонного ремонтного депо и передал сведения, полученные от мастера колесно-роликового цеха ЕРМ, в виде номера колесной пары -№, собственника колесной пары АО «ТФМ-Транс», и толщины обода колесной пары – 61 мм.

ФИО2 ввиду своего служебного положения достоверно зная, что колесная пара №, сведения о которой ему были переданы заместителем начальника Вагонного ремонтного депо ММЕ, принадлежит АО «ТФМ-Транс» и осталась 24 августа 2017 года в депо после ремонта грузового вагона №, проведенного согласно договору между АО «ВРК-3» и АО «ТФМ-Транс» № от 27 декабря 2016 года, решил похитить указанную колесную пару путем злоупотребления доверием с использованием служебного положения в корыстных целях материального обогащения.

25 октября 2017 года (точное время не установлено), продолжая реализовывать свой преступный умысел, направленный на хищение имущества АО «ТФМ-Транс» путем злоупотребления доверием, с использованием служебного положения и должностными полномочиями, ФИО2 в ходе телефонного разговора предложил представителю ООО «СРВ-Транс» ЗВО, осуществлявшему согласно договору № от 29.12.2016 ремонт собственных грузовых вагонов в Вагонном ремонтном депо, приобрести за 40000 рублей колесную пару № и что расчет должен быть переводом на банковскую карту ПАО «Тинькофф банк», при этом, не сообщая последнему о своих преступных намерениях. 

Действуя в то же время, 25.10.2017 года (точное время не установлено) ФИО2 с целью придания видимости законности своим преступным действиям, используя полномочия, предоставленные п.п. 5.6, 5.6.1, 5.6.6 «Положения», п.п. 2.3, 2.4, 2.5, 2.9, 2.17, 2.18, 3.12, 5.1 «Должностной инструкции» и п.п. 2, 4, 10 «Доверенности №4», злоупотребляя доверием ЗВО, попросил последнего направить на электронную почту Вагонного ремонтного депо письмо, в котором должно быть отражено, что ООО «СРВ-Транс» просит провести ремонт колесной пары № собственности ООО «СРВ-Транс» и после проведения ремонта передать ее представителю ООО «СРВ-Транс» для отправки ее в ВЧДР ФИО3 «ВРК-1». ЗВО, не подозревая о преступных намерениях ФИО2, направил на электронную почту Вагонного ремонтного депо письмо № от 25.10.2017, указанного ФИО2 содержания. ЗВО, не подозревая о преступных намерениях ФИО2, доверяя ему, как руководителю Вагонного ремонтного депо, получил согласие генерального директора ООО «СРВ-Транс» СВП на покупку колесной пары, и в последующим (25 октября 2017 года в 15 часов 28 минут), перечислил денежные средства за покупку колесной пары № в сумме 40000 рублей на банковскую карту ПАО «Тинькофф Банк» с лицевым счетом №

<

***>, указанную ФИО2

25 октября 2017 года (точное время не установлено), ФИО2, продолжая реализацию своего преступного умысла, дал устное указание заместителю начальника Вагонного ремонтного депо ММЕ привести в соответствие требованиям, указанным ЗВО колесную пару №, и передать ее представителю ООО «СРВ-Транс - погрузив ее на автомобиль представителя данной организации, на которой последний вывезет ее с территории депо, и, злоупотребляя его доверием, ввел последнего в заблуждение сообщив, что колесная пара № является собственностью ООО «СРВ-Транс», пояснив с целью придания своим словам достоверности, что имеется соответствующее письмо, направленное электронной почтой, не сообщая при этом ему, что данное письмо направил введенный им в заблуждение ЗВО, действовавший по его указанию. 

ММЕ полностью доверяя ФИО2 как руководителю Вагонного ремонтного депо, находясь в его подчинении, во исполнение полученных указаний, будучи введенным последним в заблуждение, передал данное указание мастеру колесно-роликового цеха Вагонного ремонтного депо ЕРМ, также находящему в подчинении ФИО2 ЕРМ, выполняя указание ФИО2 переданное ему ММЕ, дал указание, находящемуся в его подчинении бригадиру колесно-роликового цеха Вагонного ремонтного депо АВИ привести в соответствие требованиям, указанным ЗВО, колесную пару №, и погрузить ее на автомобиль представителя ООО «СРВ-Транс», собственника данной колесной пары. АВИ 25 октября 2017 года, выполняя указание ФИО2, переданное ему мастером ЕРМ, обточил колесную пару № до необходимых размеров, после чего в колесно-роликовом цехе Вагонного ремонтного депо погрузил данную колесную пару на автомобиль «

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак - 

<

данные изъяты>, представителя ООО «СРВ-Транс» ГДВ 

25 октября 2017 года (точное время не установлено) с целью реализации колесной пары и вывоза ее с территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 подписал транспортную накладную от 25 октября 2017 года, согласно которой колесная пара № была передана представителю ООО «СРВ-Транс», после чего автомобиль с колесной парой №, принадлежащей АО «ТФМ-Транс», покинул территорию Вагонного ремонтного депо.

Таким образом, ФИО2, используя своё служебное положение, злоупотребляя доверием работников Вагонного ремонтного депо и представителя ООО «СРВ-Транс» совершил хищение колесной пары №, стоимостью согласно справке, полученной из АО «ТФМ-Транс» от 07.05.2018 года - 71256 руб. 29 коп., причинив тем самым имущественный ущерб АО «ТФМ-Транс» на указанную сумму. 

Кроме того, в период времени с 07.11.2017 года до 09.11.2017 года, у ФИО2, находящегося согласно приказу №403 от 18 ноября 2016 года, с 21 ноября 2016 года в должности начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 3» (далее Вагонного ремонтного депо), являющегося согласно «Положению о вагонном ремонтном депо Рузаевка – АО «ВРК-3» (далее Положение) №, утвержденного 26.02.2016 генеральным директором акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 3» (далее АО «ВРК-3») ВИА, а также должностной инструкции начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения АО «ВРК -3», утвержденной генеральным директором АО «ВРК-3» ВИА 21.11.2016 года (далее – «Должностная инструкция») лицом, наделенным административно-хозяйственными и организационно - распорядительными функциями, уполномоченным согласно доверенности, выданной генеральным директором АО «Вагонная ремонтная компания-3» ВИА № 4 от 21.11.2016 года (далее Доверенность № 4) на представление интересов АО «ВРК-3» по вопросам, отнесенным к его компетенции, возник преступный корыстный умысел, направленный на совершение хищения имущества ПМС – 146 структурного подразделения Куйбышевской дирекции по ремонту пути структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути филиала ОАО «РЖД» (далее ПМС-146) путем злоупотребления доверием, с использованием служебного положения, которое он в последующем осуществил следующим образом.

9 ноября 2017 года до 11 часов 00 минут (точнее установить время не представилось возможным) ФИО2 достоверно зная, что согласно телеграмме из ОАО «РЖД» № А от 05.12.2016 «Об организации работы по осмотру годных к использованию литых деталей подвижного состава» и телеграмме из ОАО «РЖД» № А от 15.12.2016 «Обеспечение своевременной передачи в установленном порядке в Вагонные ремонтные депо годные колесные пары, боковые рамы и надрессорные балки, сопоставимые со сроком службы ремонтируемых вагонов» АО «ВРК -3», получает в ПМС -146 колесные пары, проводит их дефектовку и, исходя из состояния возвращает в ПМС -146 для дальнейшего учета в качестве лома металла, либо приобретает и использует при ремонте подвижного состава, используя полномочия начальника Вагонного ремонтного депо, 9 ноября 2017 года дал устное указание, находящемуся в его непосредственном подчинении заместителю начальника Вагонного ремонтного депо ММЕ о необходимости выехать в ПМС – 146, где выбрать пять ремонтно-пригодных колесных пар и перевезти их на территорию Вагонного ремонтного депо. Полученное указание ФИО2 ММЕ передал и.о. мастера колесно-роликового участка Вагонного ремонтного депо ЕРМ, также находящемуся в подчинении ФИО2

09 ноября 2017 года, около 11 часов 00 минут, ЕРМ на автомашине марки «Камаз 55102», гос. номер № RUS прибыл на территорию ПМС-146, где совместно с мастером ПМС-146 МОА выбрал пять ремонтно-пригодных колесных пар, в том числе 4 колесных пары: колесную пару №, клеймо завода изготовителя 0005, 1967 года выпуска (далее - №), колесную пару № клеймо завода изготовителя 0005 1976 года выпуска (далее - №№), колесную пару № клеймо завода изготовителя 0005 1976 года выпуска (далее - №№), колесную пару № клеймо завода изготовителя 0029 1991 года выпуска (далее - №), которые согласно акту приема-передачи от 09.11.2017 года, составленного МОА и ЕРМ, были переданы в Вагонное ремонтное депо.

09 ноября 2017 года, после 11 часов 00 минут (точное время установить не представилось возможным) пять ремонтно-пригодных колесных пар, в том числе 4 колесных пары № №, №№, №№, №, ЕРМ были доставлены на территорию Вагонного ремонтного депо, а сопроводительные документы (акт приема передачи от 09.11.2017) были переданы начальнику Вагонного ремонтного депо - ФИО2

Действуя в то же время, ФИО2, продолжая реализовывать преступный умысел, направленный на незаконное обогащение путем совершения хищения, злоупотребляя доверием ЕРМ, ввел последнего в заблуждение о законности своих действий, сообщив, что в последующем данные колесные пары будут приобретены в собственность Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3». При этом ФИО2, полученный от ЕРМ акт приема передачи, лицу ответственному за учет материальных ценностей не передал, действуя вопреки интересам АО «ВРК-3», должностных обязанностей, предусмотренных п.п. п. 1.8, 2.1 2.3, 2.4, 2.5, 2.10, 2.11, 2.17, 2.18, 3.5, 5.1 «Должностной инструкции» и п. п.5.6., 5.6.2., 5.6.6,. 5.6.7., 5.6.8 «Положения» не исполнил, мер к проведению дефектовки колесных пар №№ №, №№, №№, №, принадлежащих ПМС – 146, приобретения их в собственность АО «ВРК-3», либо возвращения собственнику согласно указанных выше телеграмм не принял, тем самым создал условия для последующего хищения колесных пар №№ №, № №, № №, №, принадлежащих ПМС – 146. 

В период времени с 9 ноября 2017 до 12 декабря 2017 года, точная дата не установлена, продолжая реализацию своего преступного умысла, направленного на хищение имущества ПМС - 146 путем злоупотребления доверием с использованием служебного положения и должностными полномочиями, ФИО2 в ходе телефонного разговора предложил представителю ООО «СРВ-Транс», осуществлявшему согласно договору № от 29.12.2016 ремонт собственных грузовых вагонов в Вагонном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3» ЗВО приобрести за 200 000 рублей для ремонта грузового вагона № четыре колесных пары, указав, что расчет должен быть переведен путем перечисления на карту ПАО «Тинькофф Банк», при этом, не сообщая последнему о своих преступных намерениях. ЗВО, не подозревая о преступных намерениях ФИО2, доверяя последнему как руководителю Вагонного ремонтного депо, имевшему право представлять интересы АО «ВРК-3», получил согласие генерального директора ООО «СРВ-Транс» СВП на покупку колесных пар, и затем 12 декабря 2017 года, в 15 часов 38 минут перечислил денежные средства за покупку колесных пар № №, № №, №№, №, принадлежащих ПМС – 146 в сумме 200000 рублей, со своей банковской карты на банковскую карту ПАО «Тинькофф Банк» с лицевым счетом №

<

***>, указанную ФИО2 

В период с 9 ноября 2017 до 12 декабря 2017 года, точная дата не установлена, ФИО2 с целью создания видимости законности своим преступным действиям, используя полномочия, п.п. 5.6, 5.6.1, 5.6.6 «Положения», п.п. 2.3, 2.4, 2.5, 2.9, 2.17, 2.18, 3.12, 5.1 «Должностной инструкции» и п.п.2, 4, 10 «Доверенности №4» и п.п. 2, 4, 10 «Доверенности №», злоупотребляя доверием ЗВО, попросил последнего направить в адрес Вагонного ремонтного депо электронное письмо, в котором должно быть отражено, что ООО «СРВ-Транс» просит принять 4 колесных пары собственности ООО «СРВ-Транс» для производства планового ремонта грузовых вагонов №, №. ЗВО, не подозревая о преступных намерениях ФИО2, полностью доверяя ему как руководителю Вагонного ремонтного депо, направил письмо № от 01.12.2017 года, указанного ФИО2 содержания на электронную почту Вагонного ремонтного депо.

В период времени с 09 ноября 2017 года по 12 декабря 2017 года, точная дата не установлена, ФИО2, продолжая реализовывать свой преступный умысел, направленный на хищение имущества ПМС – 146, путем злоупотребления доверием с использованием служебного положения, используя служебное положение и полномочия начальника Вагонного ремонтного депо, дал устное указание, находящемуся в его подчинении и.о. мастера колесно-роликового участка Вагонного ремонтного депо ЕРМ, осмотреть 4 колесных пары № №, №№, № №, № собственности ПМС-146 и установить их под вагон № собственности ООО «СРВ Транс» при проведении ремонта данного вагона согласно договору № от 29.12.2016 года. ЕРМ, действуя по указанию ФИО2, полностью доверяя ему как руководителю Вагонного ремонтного депо и не подозревая о его преступных намерениях, при проведении ремонта установил под вагон № собственности ООО «СРВ-Транс» колесные пары № №, №№, №№, №, о чем составил лист комплектации вагона №, в котором указал, что вышеуказанные колесные пары являются собственностью АО «ВРК-3», так как был ранее введен в заблуждение ФИО2 о том, что данные колесные пары №№, №№, № №, №, полученные им в ПМС -146 должны были быть приобретены ОАО «ВРК -3», и передал данный лист и.о. ведущего инженера по документу обороту Вагонного ремонтного депо УНВ 

12 декабря 2017 года, точное время не установлено, при выпуске вагона № собственности ООО «СРВ-Транс» с ремонта, УНВ, выполняя свои служебные обязанности, согласно листу комплектации вагона №, составленного и.о. мастера колесно-роликового участка Вагонного ремонтного депо ЕРМ, составила пакет документов по ремонту вагона №, согласно которому колесные пары № №, №№, №№,№, принадлежащие ПМС - 146, установленные под вагон № собственности ООО «СРВ-Транс», были указаны как собственность АО «ВРК-3», после чего данный пакет документов был передан на подпись начальнику Вагонного ремонтного депо ФИО2 

12 декабря 2017 года, точное время не установлено, ФИО2, ознакомившись с документами, продолжая реализовывать свой преступный умысел, направленный на хищение имущества ПМС - 146 путем злоупотребления доверием с использованием служебного положения, используя полномочия начальника Вагонного ремонтного депо, с целью сокрытия своих преступных намерений, как от представителя ООО «СРВ-Транс» в адрес которых должен быть отправлен пакет документов, так и от сотрудников АО «ВРК-3», не утвердил данный пакет документов и дал указания, находящейся в его подчинении УНВ составить новый пакет документов на ремонт вагона № собственности ООО «СРВ-Транс». При этом злоупотребляя ее доверием, ввел последнюю в заблуждение, сообщив, что колесные пары № №, №№, №№, №, принадлежат ООО «СРВ-Транс» пояснив, с целью придания своим словам достоверности, что имеется соответствующее письмо, направленное электронной почтой ЗВО

УНВ, удостоверившись в наличии письма, полностью доверяя ФИО2 как руководителю, во исполнение полученных указаний, будучи введенной последним в заблуждение, составила новый пакет документов по ремонту вагона №№ собственности ООО «СРВ-Транс», а именно расчетно-дефектную ведомость от 12.12.2017, дефектную ведомость от 12 декабря 2017 года, акт замены и установки узлов и деталей грузового вагона, поступившего в ремонт от 12 декабря 2017 года, уведомление № о приемке грузовых вагонов из деповского ремонта от 12 декабря 2017 года, листок № года учета комплектации грузового вагона № от 12.12.2017, согласно которым, установленные в ходе проведения ремонта на вагон № колесные пары №№ №, № №, №№,№, принадлежат ООО «СРВ-Транс». Указанные документы были утверждены ФИО2, использующим свое служебное положение и полномочия, с целью реализации похищенного.

12 декабря 2017 года вагон №, на который установлены колесные пары № №, №№, №№, №, принадлежащие ПМС-146, был выпущен из ремонта с территории Вагонного ремонтного депо и поступил в распоряжение ООО «СРВ-Транс».

Таким образом, начальник Вагонного ремонтного депо ФИО2 распорядился похищенным, реализовав указанные колесные пары ООО «СРВ-Транс» и получив денежные средства в сумме 200000 рублей от представителя ООО «СРВ-Транс» ЗВО 

ФИО2, используя своё служебное положение, злоупотребляя доверием работников Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» и представителя ООО «СРВ-Транс», совершил хищение четырех колесных пар № №, №№, №№, №, стоимостью согласно справке, полученной из ПМС-146 - 10769 рублей 93 копейки каждая, причинив тем самым ОАО «РЖД» имущественный ущерб в размере 43079 рублей 72 коп. 

Подсудимый ФИО2 в судебном заседании виновным себя в совершении хищения четырех колесных пар собственности ПМС-146 в ноябре – декабре 2017 года признал в полном объеме. 

Виновным себя в хищении колесной пары собственности «ТФМ-Транс» в октябре 2017 года не признал, и от дачи показаний отказался в соответствии со ст. 51 Конституции Российской Федерации.

Несмотря на непризнание вины подсудимым ФИО2 в совершении хищения колесной пары №, суд считает его виновность в совершении данного преступления доказанной в полном объеме.

Доказательства, подтверждающие виновность ФИО2 в совершении хищения колесной пары № от 25.10.2017, принадлежащей АО «ТФМ-Транс»:

Так, допрошенный путем ВКС – связи представитель потерпевшего ФИО1 суду показал, что организация АО «ТФМ-Транс», согласно договору № от 01 июля 2017 года на сервисное обслуживание грузовых вагонов с ПАО «ТрансФин-М», производила сервисное обслуживание вагонов собственности ПАО «ТрансФин-М». 24 августа 2017 года в Вагонном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3» согласно договору № от 27 декабря 2016 года производился ремонт грузового вагона № (ТР-2), находящегося в собственности ПАО «ТрансФин-М». В ходе проведения данного ремонта с грузового вагона № была снята колесная пара №, которая была заменена на колесную пару №, принадлежащую АО «ВРК-3». Колесная пара №, высвободившаяся из под грузового вагона №, в процессе проведения ремонтных работ, согласно акту о приеме передаче товарно-материальных ценностей №-Х от 24.08.2017 была передана на хранение в Вагонное ремонтное депо ФИО4 «ВРК-3» и должна согласно договору от 27 декабря 2016 года храниться на территории Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3». Согласно договору на сервисное обслуживание грузовых вагонов от 01 июля 2017 года детали, забракованные или высвободившиеся из - под ремонта в процессе проведения работ, в соответствии с договором переходят в собственность АО «ТФМ-Транс». Следовательно, колесная пара №, высвободившаяся 24.08.2017 из-под грузового вагона № в процессе проведения ремонтных работ, перешла в собственность АО «ТФМ-Транс», на основании чего организацией было подано заявление начальнику ФИО5 МВД России на транспорте подполковнику полиции МАВ по факту хищения данной колесной пары с территории Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3». 

В период времени, с 24 августа 2017 года по 25 октября 2017 года ФИО2, используя свое служебное положение, совершил хищение колесной пары №, чем причинил АО «ТФМ-Транс» материальный ущерб на общую сумму 71256 рублей 72 копейки. Поскольку, похищенная ФИО2 колесная пара была изъята и возвращена собственнику, претензий материального характера к нему не имеется.

Свидетель ЗВО показал в судебном заседании, что с декабря 2016 года он работает в должности менеджера по ремонту ООО «СРВ-Транс». В его должностные обязанности входит организация ремонта грузовых вагонов собственности компании. Их организация согласно договору от декабря 2016 года неоднократно осуществляла ремонт грузовых вагонов собственности в Вагонном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3». В 20 числах октября 2017 года по ст. Саратов – 2 был забракован, принадлежащий им вагон по причине неисправности колесной пары, и подан в адрес ВЧДР ФИО3 «ВРК-1» для проведения ремонта. Для ремонта данного вагона необходимо было заменить одну из колесных пар, находящихся под вагоном. Поскольку в ВЧДР ФИО3 «ВРК-1» подходящей колесной пары для ремонта вагона 

<

данные изъяты> не имелось, им были предприняты меры по её поиску. Он со своего мобильного телефона позвонил начальнику Вагонного ремонтного ФИО4 «ВРК-3» ФИО2 и обратился к нему с просьбой помочь приобрести колесную пару для отправки ее в ВЧДР ФИО3 «ВРК-1» для производства ремонта данного вагона. Ранее он неоднократно созванивался с ним по рабочим вопросам, как со своего мобильного телефона, так и со стационарного телефона. ФИО2 ему сообщил, что подходящая колесная пара имеется в Вагонном ремонтном депо Рузаевка, и якобы образовалась от резки исключенных вагонов, и что собственники данной колесной пары готовы её продать, с которыми он сам проведет переговоры по её продаже, уточнит цену. В дальнейшем в ходе телефонных переговоров ФИО2 сообщил ему о стоимости колесной пары – 40 тысяч рублей, и что оплата должна проходить наличными. Об этом он доложил своему директору СВП, который согласился и выделил денежные средства в сумме 40000 рублей. Он созвонился с ФИО2 и сообщил ему, что они готовы приобрести колесную пару. ФИО2 в телефонном разговоре сообщил, что перешлет реквизиты банковской карты «Тинькофф Банк», на которую необходимо перевести денежные средства за колесную пару. Для перевозки колесной пары из вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» в ВЧДР ФИО3 «ВРК-1», в сети «Интернет» он нашел человека, который занимается перевозками грузов и договорился о перевозке колесной пары № из Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» в ВЧДР ФИО3 «ВРК-1». На следующий день он вновь созвонился с ФИО2, который ему сказал, что для вывоза колесной пары с территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка в ВЧДР Саратов необходимо прислать на электронную почту депо письмо, в котором необходимо указать номер колесной пары, и что ООО «СРВ-Транс» является собственником данной колесной пары, а также данные того, кто будет перевозить колесную пару, и сообщил номер колесной пары №. 25.10.2017 он по просьбе ФИО2 выслал соответствующее письмо и перевел денежные средства в сумме 40000 рублей со своей банковской карты «Тинькофф Банк» на карту «Тинькофф Банка», реквизиты которой ему ранее выслал ФИО2 за колесную пару № в сумме 40000 рублей. После чего данная колесная пара была вывезена с территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка в ВЧДР Саратов. Кто был собственником и продавцом колесной пары № ему не известно, все вопросы по её приобретению и вывозу из Вагонного ремонтного депо Рузаевка в ВЧДР ФИО3 «ВРК-1» он обсуждал только с ФИО2, и не предполагал, что она была им похищена у собственника и продана им обманным путем. 

Кроме того, свидетель ЗВО подтвердил в судебном заседании, что аналогичные показания им были даны в ходе предварительного расследования во время проведения очной ставки между ним ФИО2. Также подтвердил, что во время предварительного расследования следователем ему предъявлялись для прослушания файлы, содержащие аудиозаписи телефонных разговоров двух мужчин. Прослушав аудиозаписи, он узнал в них свой голос и голос ФИО2 В ходе данных телефонных переговоров он обсуждает с ФИО2 вопросы приобретения колесной пары №, её доставки из г. Рузаевки в г. Саратов.

Свидетель ЗЛН суду показала, что с 2001 года она работает в Вагонном ремонтном депо Рузаевка в должности ведущего специалиста по персоналу. При поступлении на должность начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2, он прошел согласование в г.Москве, и после его назначения на данную должность, представлял все документы с прежнего места работы. Документы, которые находятся в его личном деле, а именно: подписной лист о вступлении в НПФ «Благосостояние», обязательство от ФИО2 от 02.12.2016, ознакомление о согласовании от 01.12.2016, заявление о возмещении расходов в связи с переездом, обязательство от 23.11.2016, распоряжение о назначении наставника от 21.11.2016, заявление о согласии с предложенной должностью начальника Вагонного ремонтного депо, заявление на увольнение, личная карточка Т2 от 21.11. 2016, были подписаны лично ФИО2 при ней. Данные документы были изъяты сотрудниками полиции во время проведения следствия.

Свидетель ЗСН суду показал, что в ходе отработки оперативной информации, поступившей в ОЭБ и ПК, было установлено, что в октябре 2017 года в ходе телефонных разговоров между начальником Вагонного ремонтного депо ФИО2 и менеджером ООО «СРВ-Транс» ЗВО последний попросил найти одно колесо для грузового вагона необходимое ему для ремонта грузового вагона в ВЧДр Саратов. На что ФИО2 сообщил ЗВО, что на территории Вагонного ремонтного депо имеется необходимая колесная пара, и что за ее приобретение необходимо заплатить 40000 рублей, и оплата должна происходить наличными. На что ЗВО получил согласие генерального директора СВП, и впоследствии перевел ФИО2 денежные средства в сумме 40000 рублей на указанную ФИО2 банковскую карту. 25.10.2017 в ходе проведения ОРМ «наблюдение» было зафиксировано, что колесная пара №, принадлежащая АО «ТФМ-Транс» и оставшаяся в Вагонном ремонтном депо Рузаевка после проведения ремонта грузового вагона собственности АО «ТФ-Транс» в августе 2017 года, на автомобиле была вывезена с территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка в ВЧДр Саратов, при этом ФИО2 подписал транспортную накладную на вывоз данной колесной пары с территории депо. Впоследствии данная колесная пара была установлена на вагон собственности ООО «СРВ-транс» в ВЧДр Саратов. По данному факту был собран материал и передан в СО ФИО5.

Свидетель ММЕ суду показал, что с мая 2017 года он работал в должности заместителя начальника Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3». В его должностные обязанности входило: производственно-коммерческая деятельность, осуществление своевременного выпуска вагонов из планового и текущего ремонта, осуществление контроля за работой подчинённых сотрудников, организация взаимодействия с другими структурными подразделениями АО «ВРК-3». С ноября 2016 года начальником Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» был ФИО2, которому он непосредственно подчинялся согласно своей должностной инструкции. В конце октября 2017 года ФИО2 ему было дано указание найти на территории Вагонного депо одну колесную пару и отгрузить её в машину, которая должна была прибыть в Вагонное депо. Он передал указание Рогожникова мастеру ЕРМ. Затем данная колесная пара по указанию ФИО2 была вывезена с территории Вагонного депо Рузаевка в г. Саратов.

В ходе судебного заседания показания свидетеля ММЕ оглашены в установленном законом порядке.

Так, из них следует, что примерно 24-25 октября 2017 года, в утреннее время, от начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 поступило указание о том, что на территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка необходимо найти колесную пару с толщиной обода 45-50 мм и отгрузить ее в машину, которая должна была приехать в депо. Для исполнения указания ФИО2 он по телефону передал данное указание мастеру колесно-роликового участка ЕРМ, так как колесными парами в депо занимается он. Через некоторое время ему перезвонил ЕРМ и сообщил, что в колесно-роликовом цеху Вагонного ремонтного депо Рузаевка имеется колесная пара, назвал ее номер, толщину обода, и что данная колесная пара осталась в депо после ремонта вагона собственности АО «ТФМ-Транс». Об этом он сообщил ФИО2 Через некоторое время ФИО2 сказал, что данную колесную пару необходимо загрузить в автомашину и выписать пропуск на автомобиль. Также ФИО2 сказал, что на электронной почте депо есть соответствующее письмо из ООО «СРВ-Транс», в котором было указано, что данная колесная пара принадлежит ООО «СРВ-Транс», и что ее после ремонта необходимо будет вывезти в ВЧДР Саратов. Кроме того, он дал указание оформить товарно-транспортную накладную на вывоз данной колесной пары в ВЧДР Саратов. Он передал указание ФИО2 мастеру ЕРМ Также он передал указание ФИО2 об оформлении товарно-транспортной накладной о вывозе данной колесной пары в ВЧДР Саратов в бухгалтерию - экономисту ЧНС и сообщил ей, что на электронной почте депо находится соответствующее письмо о том, что данная колесная пара является собственностью ООО «СРВ-Транс», и что ее необходимо перевезти в ВЧДР Саратов. Через некоторое время мастер ЕРМ позвонил и сказал, что загрузил колесную пару, и машина выехала за территорию цеха. Примерно через 30-40 минут ему позвонил ФИО2 и сказал, что колесную пару, которую загрузили в автомобиль и вывезли из цеха, необходимо снова завести в цех, выгрузить ее из автомобиля, обточить толщину ее обода до 45 мм, после чего снова загрузить в автомобиль. Он позвонил мастеру цеха ЕРМ и передал ему данное указание ФИО2 Около 15 часов ему позвонил ЕРМ и сообщил, что колесную пару обточили и загрузили в автомашину, и что автомашина покинула цех. После чего экономистом ЧНС была составлена товарно-транспортная накладная и сопроводительные документы на колесную пару, которые впоследствии были переданы ФИО2 на подпись. ФИО2, прочитав документы, подписал товарно-транспортную накладную, после чего передал её водителю для передачи сотруднику охраны. Каким образом колесная пара, которая находилась в депо и осталась в Вагонном ремонтном депо Рузаевка после ремонта вагона собственности АО «ТФМ-Транс», перешла в собственность ООО «СРВ-Транс» ему не известно. Данным вопросом занимался начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2, отгрузка и вывоз данной колесной пары с территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка выполнялась по указанию ФИО2 Он (ММЕ) выполнял указания своего непосредственного руководителя начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 и не сомневался в законности его указаний (т.4 л. д. 202-204).

Свидетель ММЕ полностью подтвердил оглашенные показания, пояснив, что за давностью произошедших событий он забыл некоторые детали произошедшего. Кроме того, ММЕ показал в судебном заседании, что аналогичные показания им были даны во время проведения очной ставки между ним и ФИО2 во время следствия.

Свидетель ЕРМ суду показал, что в конце октября 2017 года ему поступило указание от заместителя начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ММЕ найти колесную пару толщиной обода около 50 мм и загрузить её в автомашину, которая заехала в цех. Данное указание он передал бригадиру цеха АВИ Спустя некоторое время АВИ позвонил ему и сообщил о загрузке колесной пары и выезда автомашины с территории цеха. Затем ему вновь позвонил ММЕ и сказал, что машина, которая выехала с территории цеха сейчас снова заедет в цех, и загруженную колесную пару необходимо обточить до нужных размеров.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля ЕРМ следует, что примерно 24-25 октября 2017 года, в утреннее время, ему от заместителя начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ММЕ по телефону поступило указание о том, что от начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 поступило указание найти колесную пару, с толщиной обода около 50 мм, и отгрузить ее в машину, которая должна была приехать в депо. Он сообщил ММЕ, что в цеху находится колесная пара и сказал ему ее номер. Данная колесная пара осталась в цеху после ремонта одного из вагонов собственности «ТФМ Транс» в августе 2017 года. Примерно через час ММЕ ему перезвонил и сказал погрузить данную колесную пару в автомашину, которая находилась на территории депо. В тот момент он отсутствовал в депо, поэтому по телефону дал указание бригадиру АВИ, чтобы он загрузил данную колесную пару и указал место, где она находилась в цеху. Через некоторое время АВИ позвонил ему и сказал, что загрузил колесную пару, и что машина выехала за территорию цеха. Примерно через час ему снова позвонил ММЕ и сказал, что колесную пару, которая ранее была погружена в автомашину необходимо обточить до толщины 45 мм, и что машина сейчас заедет обратно в цех. Он позвонил АВИ и передал данное сообщение. Около 15 часов ему позвонил АВИ и сообщил, что колесную пару обточили и загрузили в автомашину, и автомашина покинула цех.

(т.4 л.д.245-247).

Свидетель ЕРМ, оглашенные показания подтвердил в полном объеме, противоречия объяснил забывчивостью в связи с давностью произошедшего.

Свидетель АВИ суду показал, что с 2016 года он работает в Вагонном ремонтном депо Рузаевка в должности бригадира колесно-роликового участка. Он находится в непосредственном подчинении мастера колесно-роликового участка, которым на тот момент являлся ЕРМ В конце октября 2017 года по указанию ЕРМ в вагонном ремонтном депо Рузаевка обтачивалась до нужных размеров одна колесная пара, которая была загружена в автомобиль и вывезена с территории депо.

Из оглашенных показаний свидетеля АВИ следует, что 25.10.2017 в первой половине дня ему позвонил по мобильному телефону мастер ЕРМ и сказал, что нужно погрузить колесную пару, которая находится возле токарно-колесного станка на автомобиль, который заехал на территорию депо. Это был автомобиль эвакуатор. Предварительно он позвонил ЕРМ и уточнил, ту ли колесную пару нужно погрузить, продиктовал ему номер колесной пары. ЕРМ ответил, что именно её и нужно погрузить. После звонка он принялся грузить колесную пару на автомобиль (эвакуатор), который к тому времени заехал в цех. После погрузки автомобиль выехал из цеха, но продолжал находиться на территории депо. Через некоторое время ему снова позвонил ЕРМ и сказал, что погруженную на эвакуатор колесную пару необходимо разгрузить и обточить. Автомобиль - эвакуатор снова заехал в цех. После чего колесная пара была выгружена, обточена до указанных ЕРМ размеров, и снова погружена на автомобиль-эвакуатор, который выехал из цеха и с территории депо.

(т.4 л.д.248-250)

Свидетель АВИ оглашенные показания подтвердил в полном объеме.

Свидетель ГДВ суду показал, что в октябре 2017 года он работал в ООО «Апполон» в должности водителя и занимался перевозкой грузов. В конце октября 2017 года ему позвонил из города Москвы на мобильный телефон мужчина и попросил его перевезти из города Рузаевки в город Саратов одну колесную пару. Он обозначил ему цену услуги, на что данный мужчин согласился. Затем он приехал в Вагонное ремонтное депо г. Рузаевка, зашел в приемную руководителя, где ему выписали пропуск. В этот же день ему загрузили в автомашину одну колесную пару, и он выехал с территории депо. Во время выезда из депо, ему было дано указание вернуться обратно, где данная колесная пара была выгружена с автомобиля. Затем в этот же день колесную пару снова загрузили в его автомобиль. Около 16 часов он зашел к начальнику Вагонного депо, который лично подписал документы на вывоз колесной пары из депо, после чего он выехал из вагонного депо и в девять часов вечера доставил данную колесную пару в г. Саратов.

В ходе судебного заседания свидетель ГДВ конкретно указал на ФИО2, подтвердив, что именно он подписал документы на вывоз колесной пары из вагонного депо Рузаевка в г. Саратов.

Кроме того, свидетель ГДВ полностью подтвердил оглашенные его показания, данные им в ходе предварительного расследования. Так, из них следует, что 23.10.2017 ему на мобильный телефон поступил звонок с абонентского номера №, звонил молодой человек, который представился Владом. Данный молодой человек спросил его, занимается ли он перевозками грузов, и может ли он перевезти колесную пару от грузового вагона из г. Рузаевки, с территории Вагонного депо Рузаевка, в город Саратов и обратно. Он ответил, что сможет перевезти колесную пару. Влад пояснил ему, что колесную пару нужно будет забрать либо 24.10.2017 после обеда, либо 25.10.2017 утром, о точном времени он должен был дополнительно позвонить и сообщить. Утром 24.10.2017 Влад перезвонил ему и сообщил, что погрузка в Вагонном ремонтном депо Рузаевка будет утром 25.10.2017. 25.10.2017, в 8 часов 30 минут он на автомобиле «

<

данные изъяты> государственный номер 

<

данные изъяты> подъехал к Вагонному ремонтному депо Рузаевка. Позвонил Владу, он в приложении «Whats App» переслал номера телефонов работника Вагонного ремонтного депо Рузаевка по имени Михаил, пояснив, что через 5-10 минут Михаил будет в курсе того, что машина приехала. После этого он зашел в административное здание депо, где в приемной встретился с Михаилом, там же ему был выписан пропуск на въезд на территорию депо. После чего с данным пропуском он на автомобиле проехал на территорию депо. На территории к нему подошел Михаил и объяснил, что нужно заехать в один из цехов и показал на ворота в цех, и ушел. Когда он заехал в цех, работники, находящиеся в цеху, с помощью крана погрузили на автомобиль колесную пару. Он закрепил её в кузове и выехал из цеха. Остановившись возле проходной на территории депо, он созвонился с Владом и сказал, что погрузился. Через некоторое время Влад перезвонил и сказал, что в автомобиль погрузили не ту колесную пару, также он сказал, что колесная пара, которую ему необходимо загрузить, будет готова только через час, не раньше. Он сразу снова заехал в цех, где работники с помощью крана разгрузили его и через час снова загрузили ему колесную пару. Закрепив её, он выехал из цеха и остановился перед проходной. Оставив автомобиль, он пошел в административное здание депо за сопроводительными документами на груз. Одна из работников бухгалтерии Вагонного ремонтного депо Рузаевка составила документы на груз в виде товарно-транспортной накладной, сопроводительного письмо на погрузку колесной пары, доверенности на его имя от Влада. После чего он вместе с работником бухгалтерии зашел в кабинет начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка, где начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка сам лично подписал данные документы, после чего передал их ему. Примерно в 16 часов он выехал с территории депо, оставив на посту охраны пропуск и один экземпляр товарно-транспортной накладной (т.5 л.д.1-3).

Свидетель ЧНС суду показала, что в октябре 2017 года работала в должности экономиста по финансам Вагонного ремонтного депо Рузаевка. В ее должностные обязанности входило оформление первичной документации на отгрузку и привоз товарно-материальных ценностей, составление банковской документации. Конкретных обстоятельств, касающихся документов на вывоз колесной пары в октябре 2017 года она не помнит в связи с давностью времени.

Из оглашенных показаний свидетеля ЧНС следует, что предъявленная ей на обозрение товарно-транспортная накладная от 25.10.2017 на вывоз колесной пары с территории Вагонного ремонтного депо была составлена ее организацией. Поясняет, что данную товарно-транспортную накладную мог подписать только начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2, так как все финансовые документы их организации подписывал только руководитель ФИО2 На данной товарно-транспортной накладной от 25.10.2017 стоит подпись начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 и печать ее организации. Вывоз осуществлялся согласно письму, поступившему из ООО «СРВ-Транс» от 25.10.2017.

(т.5 л.д.4-7)

Свидетель ЧНС, оглашенные показания подтвердила.

Также виновность подсудимого ФИО2 в содеянном подтверждается: 

- справкой из АО «ТФМ-Транс» от 07.05.2018, согласно которой в соответствии с действующим Прейскурантом АО «ВРК-3», являющимся неотъемлемой частью Договора № от 27.12.2016, на 25 октября 2017 года стоимость похищенной исправной колесной пары, НР 1175-36476-2014 составляла 71256, 29 рублей (т.4 л. д. 84); 

- договором № от 27.12.2016 между АО «ТФМ-Транс» и АО «ВРК-3», согласно которому АО «ТФМ-Транс» проводит текущий, отцепочный ремонт подвижного состава в АО «ВРК-3» в том числе и в Вагонном ремонтном депо Рузаевка (т. 3 л.д.173-235);

- договором № от 01 июля 2017 года на сервисное обслуживание грузовых вагонов между АО «АМ-Транс» и ПАО «ТрансФин-М», согласно которого АО «АМ-Транс» (с 20.11.2017 года АО «ТФМ-Транс») производит сервисное обслуживание грузовых вагонов принадлежащих ПАО «ТрансФин-М» (т.4 л. д. 164-173);

- материалами оперативно розыскной деятельности: DVD+RRW диск с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+REB 17180» c аудиофайлами телефонных переговоров ЗВО, ФИО2 (т.2 л. д. 37-52);

- протоколом осмотра и прослушивание фонограммы от 29 мая 2018 года, в ходе которого в кабинете № осмотрен бумажный конверт с DVD+RRW диском содержащим аудиозаписи телефонных переговоров ЗВО, ФИО2 (т.4 л. д. 214-239);

- результатами оперативно-розыскной деятельности: DVD-R диск с видеофайлами с образцами голоса и речи ФИО2 полученными в ходе ОРМ «НАЗ», «НВД»» (т.3 л. д. 95-98);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 13 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «25465031.wav 04.10.2017 12:18 Файл «WAV» 811 КБ», файл с названием «25501010.wav 05.10.2017 20:07 Файл «WAV» 1581 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1». 

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25465031.wav 04.10.2017 12:18 Файл «WAV» 811 КБ», файл с названием «25501010.wav 05.10.2017 20:07 Файл «WAV» 1581 КБ»), приведены в Приложении №1 ( т.5 л.д.103-116);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 7 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25592959.wav 10.10.2017 11:04 Файл «WAV» 1429 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25592959.wav 10.10.2017 11:04 Файл «WAV» 1429 КБ», файл с названием «25594023.wav 10.10.2017 11:47 Файл «WAV» 383 КБ»), приведены в Приложении №1. (т.5 л.д.125-138);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 10 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25864612.wav 22.10.2017 14:50 Файл «WAV» 2393 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1» 

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25864612.wav 22.10.2017 14:50 Файл «WAV» 2393 КБ», файл с названием «25890554.wav 23.10.2017 16:28 Файл «WAV» 1655 КБ») (т.5 л.д.147-158);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 10 августа 2018 года, согласно выводам которого: На фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25892116.wav 23.10.2017 17:41 Файл «WAV» 2089 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25890843.wav 23.10.2017 16:39 Файл «WAV» 481 КБ», файл с названием «25892116.wav 23.10.2017 17:41 Файл «WAV» 2089 КБ») (т.5 л.д. 168-178);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 10 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25905433.wav 24.10.2017 9:39 Файл «WAV» 1073 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25905433.wav 24.10.2017 9:39 Файл «WAV» 1073 КБ», файл с названием «25912088.wav 24.10.2017 14:35 Файл «WAV» 815 КБ») (т. 5 л.д.187-198);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 15 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25916808.wav 24.10.2017 17:52 Файл «WAV» 2731 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25916808.wav 24.10.2017 17:52 Файл «WAV» 2731 КБ», файл с названием «26072107.wav 01.11.2017 20:05 Файл «WAV» 3553 КБ») (т.5 л. д. 200-223);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 14 августа 2018 года, согласно выводам которой на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26089867.wav 02.11.2017 16:34 Файл «WAV» 1737 КБ», файл с названием «26182242.wav 07.11.2017 8:37 Файл «WAV» 1231 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26089867.wav 02.11.2017 16:34 Файл «WAV» 1737 КБ», файл с названием «26182242.wav 07.11.2017 8:37 Файл «WAV» 1231 КБ») (т.5 л. д. 232-246);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 17 августа 2018 года, согласно выводам которой: на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26190367.wav 07.11.2017 14:11 Файл «WAV» 2767 КБ» и в файле с названием «26190954.wav 07.11.2017 14:31 Файл «WAV» 4699 КБ», имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1» с приложением. 

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26190367.wav 07.11.2017 14:11 Файл «WAV» 2767 КБ», файл с названием «26190954.wav 07.11.2017 14:31 Файл «WAV» 4699 КБ») (т.6 л. д. 6-23);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 13 августа 2018 года, согласно выводам которой на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26191148.wav 07.11.2017 14:37 Файл «WAV» 1259 КБ», в файле с названием «26192188.wav 07.11.2017 15:11 Файл «WAV» 473 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26191148.wav 07.11.2017 14:37 Файл «WAV» 1259 КБ», файл с названием «26192188.wav 07.11.2017 15:11 Файл «WAV» 473 КБ») (т.6 л.д.32-46);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 10 августа 2018 года, согласно выводам которой на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «26219081.wav 08.11.2017 17:20 Файл «WAV» 2343 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1» 

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26219081.wav 08.11.2017 17:20 Файл «WAV» 2343 КБ», файл с названием «26231899.wav 09.11.2017 12:13 Файл «WAV» 901 КБ»») (т.6 л. д. 55-66);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 13 августа 2018 года, согласно выводам которой, на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26235291.wav 09.11.2017 15:05 Файл «WAV» 2115 КБ», файл с названием «26326696.wav 14.11.2017 14:32 Файл «WAV» 1859 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием ««26235291.wav 09.11.2017 15:05 Файл «WAV» 2115 КБ», файл с названием «26326696.wav 14.11.2017 14:32 Файл «WAV» 1859 КБ») (т.6 л. д. 76-89);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 8 августа 2018 года, согласно выводам которой, на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием 26373308.wav 16.11.2017 18:15 Файл «WAV» 2843 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1». 

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26365930.wav 16.11.2017 12:56 Файл «WAV» 795 КБ», файл с названием «26373308.wav 16.11.2017 18:15 Файл «WAV» 2843 КБ») (т.6 л. д. 98-109);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 17 августа 2018 года, согласно выводам которой, на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26395522.wav 17.11.2017 18:42 Файл «WAV» 2127 КБ», файл с названием «26432835.wav 20.11.2017 8:52 Файл «WAV» 1435 КБ», имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26395522.wav 17.11.2017 18:42 Файл «WAV» 2127 КБ», файл с названием «26432835.wav 20.11.2017 8:52 Файл «WAV» 1435 КБ») (т.6 л. д. 118-133);

- проколом осмотра предметов от 27 августа 2018 года, согласно которому в кабинете № ФИО5 МВД России на транспорте были осмотрены: два бумажных конверта белого цвета. Бумажный конверт, опечатанный липкой лентой скотч с логотипом ЭКЦ МВД РМ. На конверте имеется бумажная бирка следующего содержания: «СО ФИО5 МВД РФ на транспорте Экспертиза № от 17.08.2018. Согласно заключению эксперта № от 17.08.2018 в конвертах находятся компакт диск DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E B 17180» с записью телефонных разговоров и компакт диск DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E А 17175» с образцами голоса и речи ФИО2(т.6 л. д. 137-141);

- вещественными доказательствами: компакт диском DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E B 17180» с записью телефонных разговоров и компакт диском DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E А 17175» с образцами голоса и речи ФИО2, хранящихся при уголовном деле № (т.6 л. д. 142-145);

- материалами оперативно розыскной деятельности: «Снятие информации с технических каналов связи» содержащееся на CD-R компакт диске (т.6 л. д. 149-151);

- протоколом осмотра предметов от 24 августа 2018 года, согласно которому в кабинете № ФИО5 МВД России на транспорте был осмотрен компакт-диск CD-R. 

При осмотре содержания данного диска установлено, что абонент 

<

***> за представленный период времени осуществлял 112 телефонных звонков, как входящего, так и исходящего направления, с абонентским номером 

<

***>, принадлежащим работнику ООО «СРВ-Транс» ЗВО

В ходе проведения дальнейшего осмотра открывается файл – «9080464555_2302с», в нем содержится детализация вызовов абонентского номера 

<

***> с 14.01.2017 по 19.09.2017 в виде таблицы, разбитой на 24 столбцов. При осмотре данной таблицы установлено, что абонент 

<

***> за представленный период времени осуществлял 27 телефонных звонков, как входящего, так и исходящего направления, с абонентским номером 

<

***>, принадлежащим работнику ООО «СРВ-Транс» ЗВО 

В ходе проведения дальнейшего осмотра открывается файл – «9272761601_2303с», в нем содержится детализация вызовов абонентского номера 

<

***> с 01.01.2017 по 15.12.2017 в виде таблицы. При осмотре данной таблицы установлено, что абонент 

<

***> за представленный период времени осуществлял 104 телефонных звонков, как входящего, так и исходящего направления, с абонентским номером 

<

***>, принадлежащим работнику ООО «СРВ-Транс» ЗВО 

В ходе проведения дальнейшего осмотра открывается файл – «9518189613_2301с», в нем содержится детализация вызовов абонентского номера 

<

***> с 01.02.2017 года по 20.03.2017 года в виде таблицы, разбитой на 24 столбца. При осмотре данной таблицы установлено, что абонент 

<

***> за представленный период времени осуществлял телефонные звонки, как входящего, так и исходящего направления, совершено 27 СМС сообщений на неустановленные абонентские номера (т.6 л. д. 152-163);

- вещественными доказательствами: компакт - диском CD-R «Verbatim» с файлами детализаций абонентских номеров используемых ФИО2, полученные в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками ОЭБ и ПК ФИО5 МВД России на транспорте упакованный в бумажный конверт, опечатанный печатью «Для пакетов №19» ФИО5 МВД России на транспорте (т.6 л. д. 164-166);

- материалами оперативно розыскной деятельности: сведения из ПАО «Тинькофф банк» от 19.01.2018, согласно которым 25.10.2017 в 15:28 на банковскую карту, выпущенную на имя ПАА с лицевым счетом №

<

***>, которой пользовался ФИО2 внутрибанковским переводом с договора 5021772560 оформленного на имя ЗВО, было переведено 40000 рублей (т.3 л. д. 130-133);

- протоколом осмотра предметов от 26 апреля 2018 года, согласно которому осмотрен DVD+R диск. При просмотре файла с обозначением «192.168.0.1_8000_02_20171029142055_-1328885700» установлено, что в 14 часов 21 минуту, согласно времени на записи, к банкомату подходит мужчина похожий на ФИО2, и производит снятие денежных средств в банкомате, в ходе осмотра делаются скриншоты записи. 

При просмотре файла с обозначением «192.168.0.1_8000_01_20171104140452_-1346729453» видно, что в 14 часов 04 минуты, согласно времени указанному на записи, к банкомату подходит мужчина похожий на ФИО2, и вставляет карточку в банкомат. При просмотре файлов «192.168.0.1_8000_01_20171104140522_-1346728190» и «192.168.0.1_8000 _01_20171104140556_-1346727020» видно, что мужчина похожий на ФИО2 производит снятие денежных средств в банкомате, в ходе осмотра делаются скриншоты записи (т.3 л. д. 53-75);

- вещественное доказательство: DVD диск с записями с камер видеонаблюдения расположенных в банкоматах банка «ВТБ» по адресу: 

<

адрес> по адресу: 

<

адрес>, упакованный в бумажный конверт, опечатанный печатью №19 «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте (т.3 л. д. 76-78);

- протоколом осмотра места происшествия от 28 мая 2018 года, согласно которому установлено, что административное здание вагонного ремонтного депо ФИО4 ВРК – 3 расположено по адресу: 

<

адрес>. В административном здании расположен кабинет начальника Депо. Рабочее место начальника Депо оборудовано двумя компьютерами, один из которых имеет инвентарный №. При открытии электронной почты 

<

данные изъяты> принадлежащей вагонному ремонтному депо ФИО4 «ВРК-3», при вводе в строку поиска фамилии З появляется список входящих сообщений от адресата ЗВО, электронный адрес 

<

данные изъяты> среди входящих писем имеется письмо от 25.10.2017 с прикреплённым файлом письма исх. № от 25.10.2017. Данное письмо направлено на имя ФИО2 В присутствии понятых данное письмо выводится на печать. Также имеется письмо, датированное 08.12.2017 с прикрепленным файлом в виде письма на имя ФИО2 исх. № от 01.12.2017. Данное письмо выводится на принтер, на печать. Полученные копии приобщены к протоколу осмотру (т.5 л. д. 37-45);

- протоколом выемки от 24 мая 2018 года, согласно которому в Вагонном ремонтном депо Рузаевка произведена выемка, в ходе которой изъято: журнал ремонта и оборота колесных пар начат 7 июня 2017 года, окончен 29 августа 2017 года, прошнурован и печатан на 100 листах; журнал монтажа букс с роликовыми подшипниками, начат 22.08.2017 окончен 03.09.2017, прошнурован и опечатан на 52 листах; корешок материального пропуска № от 25.10.2017 и материальный пропуск № от 25.10.2017 на 1 листе. Письмо из ООО «СРВ-Транс» № от 25.10.2017 на одном листе, товарно-транспортная накладная от 25.10.2017 на вывоз колесной пары № на одном листе; акт о выполненных работах (оказанных услугах) № от 24.08.2018 на вагон № с комплектом документов на 6 листах (т.5 л. д. 17);

- протоколом осмотра предметов от 24 мая 2018 года, согласно которому в кабинете № ФИО5 МВД России на транспорте осмотрены документы, изъятые в ходе проведения выемки в здании Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» 24 мая 2018 года, а именно: 

1. Журнал монтажа букс с роликовыми подшипниками форму ВУ-90 (0358852) ВЧДР ФИО4 «ВРК-3», книжного вида на 52 листах. На лицевой стороне обложки данного журнал имеется надпись о начале данного журнала 22 августа 2017 года и окончании ведения данного журнала 3 сентября 2017 года. Листы журнала пронумерованы и сшиты между собой ниткой белого цвета, нитка скреплена на последнем листе журнала бумажной биркой следующего содержания: «Журнал прошнурован и пронумерован (52) пятьдесят два листа. И.о ВЧДР3 подпись ММЕ» Бирка опечатана печатью «Для технической документации» АО ВРК – 3. На каждом листе данного журнала имеется таблица, графы которой заполнены печатным и рукописным текстом и цифрами. На листе данного журнала за датой монтажа 24 августа 2017 года под порядковым номером №42 в столбце «номер плавки и номер колёсной пары» имеется запись «1175-36476– 67» и в соответствующих графах таблицы имеются записи технических параметров данной колесной пары в столбце примечания имеется надпись «брак».

2. Журнал ремонта и оборота колесных пар, форму ВУ-53 (0358837) ВЧДР ФИО4 «ВРК 3», альбомного вида на 100 листах. На лицевой стороне обложки данного журнал имеется надпись о начале данного журнал 07 июня 2017 года и окончании 29 августа 2017 года. Листы журнала пронумерованы и сшиты между собой ниткой белого цвета, нитка скреплена на последнем листе журнала бумажной биркой следующего содержания: «Журнал пронумерован 96 (сто) листов и прошнурован. ВЧДРГ подпись КДВ» Бирка опечатана печатью «Для технической документации» АО ВРК – 3. На каждом листе данного журнала имеется таблица, графы которой заполнены печатным и рукописным текстом и цифрами. На листе № данного журнала за датой поступления 23 августа 2017 года под порядковым номером № имеется запись в столбце «наименование завода или пункта, откуда поступила колесная пара, или номер вагона, из под которого она выкачена» имеется надпись «

<

данные изъяты>» в столбце «номер колесной пары» указано «36476», также в данной строке имеется надпись выполненная красителем синего цвета следующего содержания «брак заниженная шейка оси».

3. Корешок материального пропуска № от 25.10.2017 на внос(вынос), ввоз(вывоз) материальных ценностей с фамилией ГДВ, в графе «наименование груза» – «пустой», в графе «№, марка автомашины» надпись «к 112 НУ» в графе «кому» надпись «ЕРМ», в графе «куда» - надпись «КРУ», в графе «Руководитель» имеется подпись ММЕ, поверх подписи имеется подпись выполненная красителем синего цвета и печать «Для технической документации АО ВРК-3». Материальный пропуск № от 25.10.2017 года на внос(вынос), ввоз(вывоз) материальных ценностей с фамилией ГДВ, в графе «наименование груза» – «колесная пара», в графе «количество» указано «1», в графе «№, марка автомашины» надпись «к 112 НУ», в графе «Руководитель» имеется подпись ММЕ, поверх подписи имеется подпись выполненная красителем синего цвета и печать «Для технической документации АО ВРК-3».

4. Письмо из ООО «СРВ-Транс» № от 25.10.2017, адресованное начальнику Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 выполненное на листе формата А4, в верхней части имеется печатный текст следующего содержания «ООО «СРВ-Транс» и реквизиты данной организации», в левом верхнем углу имеется фирменный знак СРВ Транс. В центральной части данного письма имеется печатный текс следующего содержания: «Прошу вас колесную пару нашей собственности № и после проведения ремонта передать нашему представителю для отправки ее на ст. Саратов-2 в адрес ВЧДР ФИО3 «ВРК-1»» Данные представителя: ГДВ, паспорт 

<

данные изъяты> Автомобиль 

<

данные изъяты> г/н 

<

данные изъяты>.» В нижней части данное письмо подписано Генеральным директором ООО «СРВ-Транс» СВП. Поверх подписи имеется оттиск печати круглой формы СРВ-Транс. Ниже имеется сведения об исполнителе в виде записи следующего содержания «ИСП. ЗВО №». 

5. Дефектная ведомость на текущий отцепочный ремонт (ТР-2) грузового вагона № время окончания ремонта 24.08.2017 года в 14:38 окончание ремонта 24.08.2017 17:40, выполненная на одном листе формата А4. В верхнем левом углу данной ведомости имеется надпись «Утверждаю заместитель начальника Вагонного ремонтного депо (по коммерции и производству) ММЕ ВЧДр ФИО4 «ВРК-3» 24 август 2017». Ведомость представляет собой таблицу со следующими столбцами «номер по прейскуранту» «выполненные работы» «единица изм.» «количество работ» разделенный на «новые» «ремонт» «ФИО». В данных столбцах указаны выполненные работы по ремонту вагона №. В 7 строке данной таблицы в графе «выполненные работы» имеется запись «замена колесной пары ЦКК ГОСТ-2011 б/у собственности Подрядчика (с буксовым узлом)», толщиной обода 59-55 мм после участкового ремонта, без стоимости ремонта, без стоимости детали. Какие либо подписи, печати на данной ведомости отсутствуют. 

6. Акт замены и установки узлов и деталей грузового вагона, поступившего в ремонт, выполненный на листе формата А4, в левом верхнем углу которого имеется надпись заместитель начальника Вагонного ремонтного депо (по коммерции и производству) ВЧДр ФИО4 «ВРК-3»ММЕ 24 август 2017». В верхней части данного акта имеется надпись о том, что Вагонное ремонтное депо подрядчика ВЧДр ФИО4 «ВРК-3» в лице заместителя начальника Вагонного ремонтного депо (по коммерции и производству) ММЕ составили настоящий акт в том, что при проведении текущего отцепочного (ТР-2) ремонта грузового вагона № собственности АО «АМ-Транс» 2015 года постройки заменены и установлены следующие узлы и детали: Далее идет таблица в которой в первой строке имеется надпись в столбце «Наименование детали» имеется надпись «колесная пара снято/установлено» в столбце «номер детали» в верхней части «34676» в нижней части «512137» в столбце «завод изготовитель» в верхней части «1175» в нижней части «5» в столбце «год изготовления» в верхней части «2014» в нижней части «1982» в столбце «вид дефекта и его размер на снятой детали» имеется надпись «ремонтопригодная». Какие либо подписи, печати на бланке отсутствуют.

7. Расчетно-дефектная ведомость от 24 августа 2017 года, на деповской ремонт грузового вагона №, со временем начала ремонта 24 августа 2017 14:38 и окончанием ремонта 24 августа 2017 года в 17:40, выполненная на одном листе формата А4. В верхнем левом углу данной ведомости имеется надпись «Утверждаю заместитель начальника Вагонного ремонтного депо (по коммерции и производству) ВЧДр ФИО4 «ВРК-3»ММЕ 24 август 2017». Ведомость представляет собой таблицу со следующими столбцами «номер по прейскуранту» «выполненные работы» «единица измерения» «количество работ» разделенный на «новые» «ремонт», «цена за единицу работ без НДС» «Итого». В 7 строке данной таблице в столбце выполненные работы имеется запись «замена колесной пары ЦКК ГОСТ-2011 б/у собственности Подрядчика (с буксовым узлом), Толщина обода 55-59 мм после участкового ремонта, без стоимости детали, в столбце «количество работ» имеется надпись «1». В 8 строке данной таблицы в столбце выполненные работы имеется запись «колесная пара после участкового ремонта (ЦКК ГОСТ 10791-2011) толщина обода 59-55 мм №, в графе «единица измерения» имеется надпись «шт», в графе «количество работ» имеется надпись «1». По окончанию данная ведомость должна подписываться заместителем начальника (по коммерции и производству) ММЕ и и.о. ведущего экономиста КЛВ Какие либо подписи, печати на данном листе отсутствуют. 

8. Уведомление № о приемке грузовых вагонов из текущего отцепочного (ТР-2) ремонта от 17 час 40 мин 24.08.2017, выполненный на листе формата А4, Согласно данного уведомления 24.08.2017 года в 17 часов 40 минут выпущен грузовой вагон 62721345. В центральной части данного уведомления имеется таблица с данными о начале ремонта грузового вагона №. Под таблицей имеется надпись «указанные вагоны отремонтированы в соответствии с Руководством по ремонту, техническим условиям, чертежами и признаны годным для эксплуатации. Данный акт должен подписываться заместителем начальника (по коммерции и производству) ММЕ, приемщиком вагонов КДВ, вагонным мастером ТОВ Какие-либо подписи, печати на бланке отсутствуют.

9. Акт № от 24.08.2017 о выполненных работах (оказанных услугах) по договору № от 27.12.2016, выполненный на листе формата А4. В верхней части имеется сведения о заказчике «АО «АМ-Транс» и исполнителе АО «ВРК-3». В таблице, расположенной в центральной части данного акта, в первом столбце «наименование видов и этапов выполненных работ (оказанных услуг)» указано «текущий отцепочный (ТР-2) ремонт вагона №», в столбце «стоимость с НДС, руб. указано «94317,2». Данный акт необходимо было подписать со стороны исполнителя заместителем начальника (по коммерции и производству) ММЕ, со стороны Заказчика генеральным директором ПИВ Какие-либо подписи, печати на данном бланке отсутствуют.

10. Транспортная накладная от 25.10.2017, выполненная на одном листе формата А4. В данной транспортной накладной в графе «грузоотправитель», указано «ВЧДР Рузаевка», в графе «грузополучатель» указана «ООО «СРВ-Транс», в графе «Наименование груза»: указано «колесная пара №», в графе «указания грузоотправителя» имеется запись «

<

данные изъяты>», в графе прием груза указан «ВЧДР Рузаевка», с датой подачи транспортного средства под погрузку 25.10.2017», подпись, оттиск печати вагонное ремонтное депо Рузаевка. В графе «сдача груза» на месте адреса места выгрузки указано «ООО «СРВ-Транс» время подачи под выгрузку 25.10.2017. На месте подписи водителя сдавшего груз имеется запись ГДВ На оборотной стороне данной транспортной накладной в графе транспортное средство указано «Чайка-сервис К 112 НУ 13», в нижней части графе 16, на месте подписи грузоотправитель имеется запись в виде подписи, оттиск печати вагонно ремонтное депо Рузаевка. На месте перевозчика запись «ГДВ» (т.5 л. д. 18-33);

- вещественными доказательствами: 

1. Транспортной накладной от 25.10.2017, выполненной на листе формата А4 с печатным и рукописным текстом в виде подписей, упакованной в бумажный конверт опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте. 

2. Журналом монтажа букс с роликовыми подшипниками форму ВУ-90 (0358852) ВЧДР ФИО4 «ВРК-3», книжного вида на 52 листах; 

3. Журналом ремонта и оборота колесных пар, форму ВУ-53 (0358837) ВЧДР ФИО4 «ВРК 3», альбомного вида на 100 листах; 

4. Корешком материального пропуска № от 25.10.2017 на имя ГДВ, автомобиль К112 НУ, наименование груза - пустой и материальный пропуск № от 25.10.2017 года на имя ГДВ, наименование груза – колесная пара в количестве 1 шт, автомобиль к112 НУ, выполненные на половине листа формата А4; 

5. Письмом из ООО «СРВ-Транс» начальнику Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2, выполненное на листе формата А4; упакованные в бумажный конверт опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте, хранящихся в камере хранения вещественных доказательств ФИО5 (т.5 л. д. 34-36,81);

- протоколом выемки от 31 мая 2018 года, согласно которому в вагонном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3» при проведении выемки изъято: 

приказ о прекращении трудового договора с работником (увольнении) от 15.01.2018 на 1 листе формата А4; 

подписной лист на 1 листе формата А4; заявление от 23.11.2016 года на 1 листе А4; 

обязательство от 23.11.2016 на 1 листе А4; 

распоряжение от 21.11.2016 на 1 листе А4, заявление от 17.11.2016 на 1 листе А4; 

личная карточка работника ФИО2 на 2-листах А4; 

дополнительное соглашение к трудовому договору от21.11.2016 на 2-х листах А4; 

личная карточка работника ФИО2 от 01.07.2011. 

Данные документы изъяты и упакованы в бумажный конверт, который опечатан печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте (т.5 л. д. 52-55);

- заключением почерковедческой экспертизы № от 22 июня 2018 года, согласно выводам которого: 

1.Результаты проведённого исследования подписей на лицевой и оборотной стороне в строках «Подпись грузоотправителя» в транспортной накладной от 25 октября 2017 года позволяет сделать положительный вероятный вывод о выполнении подписей ФИО2, образцы подписи которого представлены на исследование. Ответить на вопрос в категорической форме не представилось возможным по причинам, изложенным в исследовательской части заключения.

2.Подписи на лицевой и оборотной стороне в строках «Подпись грузоотправителя» в транспортной накладной от 25 октября 2017 года могли быть выполнены одним лицом. Ответить на вопрос в категорической форме не представилось возможным по причинам, изложенным в исследовательской части заключения (т.5 л. д. 65-68);

- протоколом осмотра предметов от 25 июня 2018 года, согласно которому, в кабинете № осмотрено: бумажный конверт белого цвета, опечатанный печатью № «Для пакетов» ЭКЦ УТ МВД России по ПФО. На конверте имеется бумажная бирка следующего содержания: «Заключение эксперта № от 22.06.18 г. Эксперт подпись ЕМА». Согласно заключению эксперта № от 22.06.2018, в конверте находится транспортная накладная от 25.10.2017. 

Согласно заключению эксперта в пакете находятся свободные образцы подписей ФИО2 на 15 листах формата А4 и условно-свободные образцы подписей ФИО2 на 16 листах формата А4. Документы, направленные на экспертизу в виде свободных образцов подчерка ФИО2, изъятые 31.05.2018 в ходе проведения выемки в Вагонном ремонтном депо Рузаевка.

(т.5 л. д. 72-77)

- вещественными доказательствами: транспортной накладной от 25.10.2017; 

Документами, изъятыми в ходе проведения выемки 31.05.2018, в Вагонном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3»: 

приказ АО «ВРК-3» вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-3» № от 15.01.2018 года о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении); - подписной лист на ФИО2 на вступление в НПФ «Благосостояние» от 15.12.2016; 

обязательство генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 от 23.11.2016;

письмо генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника Куйбышевской железной дороги ССВ, от 1 декабря 2016 года №/кбшн; 

заявление генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 от 23.11.2016;

обязательство генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 от 23.11.2016; 

распоряжение №ВРК-3-3034/р от 21.11.2016; 

заявление генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от ФИО2 от 17.11.2016; 

личную карточку работника ФИО2;

дополнительное соглашение к трудовому договору №р от 21.11.2016 между АО «ВРК-3» и ФИО2; 

заявление генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 от 15.01.2018, упакованные в бумажный конверт опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте, храниться в камере хранения вещественных доказательств (т.5 л. д. 78-82);

- протоколом выемки от 13 апреля 2018 года, согласно которому в здании вагонного ремонтного депо Рузаевка проведена выемка следующих документов: 1.Приказ (распоряжение) № от 21.11.2016 о переводе на другую работу ФИО2, на 1 листе формата А4, 

2. Приказ (распоряжение) № от 15.01.2018 о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении) на ФИО2, на 1 листе формата А4. 

3. Трудовой договор №-Р от 21.11.2016 на ФИО2 на 7 листах формата А4. 4

4. Доверенность №4 от 21 ноября 2016 года, на ФИО2 7 листах формата А4.

5. Доверенность № от 21 ноября 2017 года на ФИО2, выполненная на 7 листах формата А4 (т.2 л. д. 143-145);

- протоколом осмотра предметов от 13 апреля 2018 года, согласно которому в кабинете № ФИО5 МВД России на транспорте были осмотрены документы, изъятые в ходе производства выемки 13.04.2018 в Вагонном ремонтном депо Рузаевка (т.2 л. д. 146-162);

- протоколом осмотра предметов от 06.06.2018 года согласно которому на территории вагонного ремонтного депо Рузаевка на площадке текущего ремонта на подъездном пути в группе вагонов находится грузовой вагон №. На момент осмотра вагон находится на колесных парах, корпус вагона окрашен в серо-зеленый цвет. На вагоне имеется маркировка вагона в виде цифрового обозначения № (т.5 л. д. 83-91);

- положением о вагонном ремонтном депо Рузаевка, утвержденным 26.02.2016 генеральным директором ОАО «Вагонная ремонтная компания-3», согласно п.п.5.6., 5.6.1, 5.6.2., 5.6.6, 5.6.8 которого «Начальник депо осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью депо в соответствии с федеральными законами и иными нормативными актами, внутренними документами АО «ВРК-3», доверенностью и настоящим Положением», «принимает решения по всем вопросам деятельности депо, отнесенным к его компетенции», «организует работу депо на принципах единоначалия и несет ответственность за своевременное и качественное выполнение возложенных на депо задач и функций», «представляет интересы депо от имени АО «ВРК-3» по вопросам и в пределах компетенции, определённым положением и выданной ему доверенностью», «издает в пределах своей компетенции приказы, указания, распоряжения и иные распорядительные акты, обязательные для исполнения всеми работниками депо, а также вносит в АО «ВРК-3» предложения по созданию и ликвидации структурных подразделений, входящих в состав депо» (т.1 л. д.107-113, т.3 л. д. 134-140);

- приказом от 18 ноября 2018 года №403 о назначении на должность начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка, согласно которому ФИО2 назначен на должность начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -3» с 21 ноября 2016 года, подписанного генеральным директором АО «ВРК-3» ВИА (т.3 л. д. 141);

- трудовым договором №-Р от 21.11.2016, заключенным АО «ВРК-3» в лице генерального директора ВИА и ФИО2, согласно которому принимают на работу ФИО2 на должность начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-3» (т.2 л. д. 163-165);

- должностной инструкцией начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения АО «ВРК-3» утвержденной 21 ноября 2011генеральным директором ОАО «Вагонная ремонтная компания-3» (т.1 л. д. 100-106, т.3 л. д. 143-149);

- доверенностью №4 АО «ВРК-3» от 21 ноября 2016 года, выданной генеральным директором АО «Вагонная ремонтная компания-3» ВИА согласно п.п. 2, 3, 4, 5, 10, 20 которой, начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 уполномочен «Подписывать акты сдачи-приемки работ (услуг), акты приема-передачи, в том числе формы №МХ-1, №МХ-3, сверки расчетов, накладные, в том числе формы ТОРГ-12, квитанции и иные документы, получать товарно-материальные ценности, а также совершать иные юридические действия, связанные с использованием договоров и иных сделок, заключенных от имени АО «ВРК-3», в том числе по договорам заключенных аппаратом управления АО «ВРК-3» и переданных на исполнение Депо для осуществления видов деятельности Депо, предусмотренных положением о Депо и иными внутренними документами АО «ВРК-3», вести претензионную и актово-рекламационную работу», «осуществлять от имени АО «ВРК-3» права и обязанности работодателя в отношении работников Депо в пределах, установленных трудовым законодательством Российской Федерации, положением о Депо, другими внутренними документами АО «ВРК-3» и трудовым договором с АО «ВРК-3»», «Распоряжаться имуществом Депо, средствами Депо в пределах, установленных законодательством Российской Федерации, положением о Депо, другими внутренними документами АО «ВРК-3», трудовым договором с АО «ВРК-3»», «подписывать финансовые документы и иные необходимые документы, в том числе счета фактуры, связанные с деятельностью депо, в рамках полномочий, предусмотренных положением о депо и другими внутренними документами АО «ВРК-3»», «представлять интересы АО «ВРК-3» в органах государственной власти и местного самоуправления, в том числе в таможенных органах и территориальных органах Федеральной антимонопольной службы, общественных, коммерческих и некоммерческих организациях в связи с деятельностью депо», «представлять интересы АО «ВРК-3» во взаимоотношениях с ОАО «Российские железные дороги», его филиалами и структурными подразделениями (т.3 л. д. 150-156).

Доводы защиты о том, что не могут служить доказательствами виновности ФИО2 по данному эпизоду показания свидетелей ММЕ и ЕРМ, поскольку они сами являются заинтересованными лицами, суд признает несостоятельными.

Как установлено в ходе судебного следствия, ММЕ и ЕРМ находились в непосредственном подчинении ФИО2 и, будучи введенными в заблуждение ФИО2, исполняли его указания о приведении в соответствие колесной пары №, погрузки её в автомобиль представителя ООО «СРВ-Транс» и отправки в г. Саратов.

Кроме того, свидетель ЗВО подтвердил в судебном заседании, что он именно с ФИО2 вел переговоры о приобретении данной колесной пары, последний ввел его в заблуждение относительного её собственника, после чего сообщил ему координаты своей банковской карты, на которую он перевел ему денежные средства в сумме 40000 рублей.

Как установлено в ходе предварительного расследования и судебном заседании, денежные средства в сумме 40000 рублей ЗВО за колесную пару были переведены не на счет Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3, а по указанию ФИО2 на его банковскую карту, и указанными денежными средствами ФИО2 распорядился по своему усмотрению.

Также, как следует из заключений вышеприведенных заключений фоноскопических судебных экспертиз, экспертами установлено дословное содержание разговоров между ФИО2 и ЗВО, записанных в ходе оперативных мероприятий. При этом признаков электронного монтажа или иных изменений, внесенных в неё в процессе записи или после её окончания, не обнаружено. Голос одного из двух участников разговора, реплики, вероятно, принадлежат ФИО2 Из содержания данных разговоров следует, что ФИО2 сообщает ЗВО о готовности найти колесную пару, в дальнейшем о её нахождении, стоимости, порядка оплаты.

Фоноскопические экспертизы были назначены и проведены с соблюдением требований уголовно-процессуального законодательства, её проводили два эксперта, имеющие высшее специальное образование и занчительный стаж работы в области фонографии, исследование проводилось с использованием профессионального оборудования и с применением специальных методик. Выводы экспертов являются однозначными, обоснованными, полными и ясными. В связи с этим сомнений в объективности экспертных заключений у суда не имеется.

Доказательствами, подтверждающими обвинение ФИО2 в совершении мошенничества, то есть хищения четырех колесных пар №№, №№, №№, № собственности Путевой машинной станции №, путем злоупотребления доверием, совершённое лицом с использованием своего служебного положения, являются:

Из оглашенных в судебном заседании показаний представителя потерпевшего Доли А.Ю. следует, что он работает в должности юрисконсульта Пензенского отдела правового обеспечения юридической службы Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги с 2017 года. Путевая машинная станция № входит в структуру Куйбышевской дирекции по ремонту пути Центральной дирекции по ремонту пути филиала АО «Российские железные дороги». Из предъявленного сотрудником полиции постановления о возбуждении уголовного дела, постановления о признании потерпевшим и постановления о допуске для участия в уголовном деле представителя потерпевшего, ему стало известно о том, что с 21 ноября 2016 года до 15 января 2018 года ФИО2 на основании Приказа №403 Генерального директора АО «Вагонная ремонтная компания - 3» работал в должности начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения АО «Вагонная ремонтная компания - 3». В период времени с 09 ноября 2017 года по 12 декабря 2017 года ФИО2 используя служебное положение, злоупотребляя доверием руководства АО «ВРК-3» и иных лиц, оказанном ему как руководителю Вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного СП АО «ВРК - 3», сотрудников ПМС-146, а также подчиненных ему работников, совершил хищение 4 колесных пар № №, №№, №№, №, чем причинил Путевой машинной станции № - СП Куйбышевской дирекции по ремонту пути – СП КБШ ж.д. – филиал ОАО «РЖД» материальный ущерб на общую сумму 43079 рублей 72 копейки ( т.2 л. д. 26-28).

Из оглашенных в ходе судебного следствия в соответствии с ч.3 ст.276 УПК РФ показаний ФИО2 следует, что в должности начальника Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» работал с 21 ноября 2016 года. В его обязанности входило общая производственно-хозяйственная и финансово-экономическая деятельность депо. Это регламентировалось его должностной инструкцией и положением о вагонном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3.

Колесные пары из ПМС 146 Вагонное ремонтное депо Рузаевка получало для ремонта вагонов ПМС 146 на основании устных договоренностей с работниками ПМС 146. 

В ноябре 2017 года он дал указание заместителю начальника Вагонного ремонтного депо ММЕ, чтобы привезли ремонтно пригодные колесные пары с территории ПМС 146. Через некоторое время ММЕ сообщил ему о том, что колесные пары с ПМС 146 привезли, сколько именно колесных пар привезли, он ему не сообщил. С ЗВО он знаком с начала 2017 года и общался он с ним по телефону по мере поступления вагонов, находящихся в их собственности в ремонт в вагонное ремонтное депо Рузаевка. 

По поводу ремонта вагона № собственности ООО «СРВ Транс» в Вагонно - ремонтном депо Рузаевка в ноябре-декабре 2017 года помнит, что у вагона были заменены 4 колесных пары. На вагон были установлены колесные пары, которые были получены из ПМС 146. Указания установить под вагон № собственности ООО «СРВ Транс» колесные пары, которые были вывезены с территории ПМС 146 в ноябре 2017 года он дал своему заместителю ММЕ В разговоре с представителем ООО «СРВ Транс» ЗВО, последний поинтересовался у него, имеется ли возможность подешевле приобрести колесные пары для ремонта вагона собственности ООО «СРВ Транс». Он сказал ему, что подумает. Через некоторое время в телефоном разговоре он сообщил ему, что есть четыре колесные пары, которые можно установить под вагон и предложил ему приобрести их. Чьи это колесные пары он ему не сообщал. Через некоторое время ЗВО сообщил ему, что согласен приобрести колесные пары. За данные колесные пары он предложил ЗВО расплатиться наличными лично с ним. ЗВО перечислял ему денежные средства за колесные пары, которые были установлены на грузовой вагон № переводом на банковскую карту «Тинькофф Банк», оформленную на имя ФИО6. Номер карты он сообщил ЗОВ с помощью СМС сообщения. Денежные средства за колесные пары, которые были установлены на грузовой вагон №, с данной карты снимал он, в разных банкоматах Республики Мордовия. 

В содеянном он раскаивается, свою вину признает полностью.

(т.2 л.д.30-35)

Свидетель ЗСН суду показал, что в ходе отработки оперативной информации было установлено, что 9 ноября 2017 года мастер участка Вагонного ремонтного депо Рузаевка ЕРМ по указанию начальника Вагонного ремонтного депо ФИО2 приехал на базу ПМС-146, где совместно с мастером ПМС-146 МОА выбрал 5 ремонтнопригодных колесных пар собственности ПМС-146 и перевез их в Вагонное ремонтное депо Рузаевка, для определения ремонтнопригодности. Также в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий было установлено, что колесные пары, которые были вывезены с территории ПМС-146 и принадлежали ПМС-146, были установлены под вагон № как собственность ООО «СРВ-Транс». При дальнейшей отработки информации от менеджера по ремонту вагонов ООО «СРВ-Транс» ЗВО были получены сведения о том, что в ноябре-декабре 2017 года от начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 ему поступило предложение приобрести за наличные денежные средства четыре колесных пары для ремонта вагона, находящегося в депо Рузаевка. ЗВО перевел денежные средства в сумме 200000 рублей за четыре колесных пары на указанную ФИО2 банковскую карту. 

Свидетель ЗВО суду показал, что в декабре 2017 года в адрес Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» был направлен вагон, принадлежащий собственности ООО «СРВ-Транс» для проведения ремонта. Он созванивался по телефону с начальником Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 с просьбой помочь найти четыре колесных пары для ремонта данного вагона. ФИО2 ответил ему, что колесные пары имеются в Вагонном депо Рузаевка, и что собственники данных колесных пар готовы их продать. Спустя некоторое время ФИО2 перезвонил ему и сообщил, что он договорился с собственниками колесных пар об их продаже, и стоить они будут 200 000 рублей. Об этом он доложил своему генеральному директору СВП и спустя после неоднократных телефонных переговоров с ФИО2, ему были перечислены денежные средства на банковскую карту.

Кроме того, в судебном заседании свидетель ЗВО полностью подтвердил оглашенные его показания, данные им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что в декабре 2017 года вагон в адрес Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» был направлен вагон № собственности ООО «СРВ-Транс» для проведения деповского ремонта. О том, что в Рузаевке он нашел колесные пары для приобретения, он доложил своему генеральному директору СВП, обозначив ему стоимость и то, что деньги нужны наличные. СВП пояснил ему, что наличных денежный средств у него нет, и попросил его переговорить с начальником Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» ФИО2 о том, чтобы приобрести данные колесные пары по безналичному расчету. Он неоднократно разговаривал с ФИО2 по данному вопросу, однако последний ему пояснил, что приобрести данные колесные пары по безналичному расчету не получится. Спустя некоторое время ввиду того, что вагон № простаивал в депо, СВП согласился приобрести колесные пары за наличные и выделил денежные средства в сумме 200000 рублей. Он созвонился с ФИО2 и пояснил, что директора все устраивает, и они готовы приобрести колесные пары. ФИО2 на это сказал, что перешлет реквизиты карты Тинькофф Банка, на которую необходимо перевести деньги в сумме 200000 рублей за 4 колёсных пары. Также он сообщил ему номера колесных пар - №, №, №, №. 12.12.2017 года он перевел денежные средства в сумме 200000 рублей со своей банковской карты Тинькофф Банк на карту Тинькофф Банк, реквизиты которой ему выслал ФИО2, а именно 5536 9137 5381 5493 открытую на имя ААП П. за колесные пары №№№, №, №, №. В то же время ФИО2 попросил его, чтобы он скинул на электронную почту Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» письмо, в котором должно быть отражено, что ООО «СРВ-Транс» просит принять 4 колесных пары для производства планового ремонта грузовых вагонов №, №. Для чего это было нужно, ФИО2 не пояснил. Он подготовил данное письмо и сбросил на электронную почту Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3». Проводилось ли приобретение данных колесных пар по бухгалтерии ООО «СРВ-Транс» ему не известно. 12.12.2017 колесные пары №№№, №, №, № были установлены под вагон № собственности ООО «СРВ-Транс» в Вагонном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3». В документах, которые были выставлены за ремонт вагона №, было отражено, что колесные пары №№№, №, №, № установленные под вагон, являются собственностью заказчика, т.е. ООО «СРВ-Транс» (т.2 л. д. 105-107).

Свидетель ММЕ суду показал, за давностью прошедшего времени он не помнит подробностей вывоза колесных пар с ПМС-146 на территорию вагонного депо Рузаевка.

Из оглашенных показаний ММЕ следует, что 9 ноября 2017 года от начальника Вагонного ремонтного депо ФИО2 поступило указание съездить в ПМС 146 и привезти оттуда 5 ремонтопригодных колёсных пар. Он передал данное указание мастеру колесно-роликового участка ЕРМ ЕРМ пошел к ФИО2 и лично убедился у него в данном указании. Через некоторое время ЕРМ сообщил ему и ФИО2, что привез с территории ПМС-146 5 ремонтнопригодных колесных пар, и отдал ФИО2 акт приема передачи данных колесных пар в ПМС 146. О том, что на территорию депо ЕРМ привез из ПМС - 146 колесные пары он должен был отразить в журнале ВУ 53. Через некоторое время ФИО2 сказал ему, что колесные пары, которые были получены ЕРМ в ПМС 146, должны быть установлены на вагон собственности ООО «СРВ Транс», который в данное время находился на ремонте в депо. На что он сказал ФИО2, чтобы данное указание последний передал лично мастеру колесно-роликового участка. В дальнейшем он узнал, что колесные пары, которые были получены в ПМС – 146 были установлены на вагон собственности ООО «СРВ Транс» (т.2 л. д. 203-205).

ММЕ оглашенные показания подтвердил.

Свидетель ЕРМ суду показал, что в ноябре 2017 года он по указанию ФИО2 ездил в ПМС-146, откуда привез в вагонное депо Рузаевка несколько колесных пар, которые впоследствии были установлены под одним из вагонов, находившегося в депо на ремонте.

Из оглашенных показаний свидетеля ЕРМ следует, что с ноября 2016 года начальником Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» был ФИО2 Он находился в его непосредственном подчинении. В начале ноября 2017 года ФИО2 вызвал его к себе и сказал, что необходимо выехать в ПМС – 146 и выбрать ремонтнопригодные колесные пары. 9 ноября 2017 года от заместителя начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка ММЕ ему поступило указание о том, что по указанию ФИО2 нужно выехать на территорию ПМС 146, где необходимо выбрать ремонтнопригодные колесные пары. Он на автомобиле 

<

данные изъяты>, не принадлежащей депо, выехал на территорию ПМС 146., где с мастером ПМС 146 выбрал пять ремонтнопригодных колесных пар, которые были загружены в автомашину, доставлены на территорию Вагонного ремонтного депо Рузаевка и выгружены в колесно-роликовый цех. О том, что он привез колесные пары с ПМС 146, он сообщил ММЕ и передал акт приема-передачи начальнику вагонного ремонтного депо Рузаевка. В программу АСУ ВРК он данные не вносил, так ФИО2 сказал ему, что данные колесные пары они будут подкатывать как собственность АО «ВРК-3». Через некоторое время, от ФИО2 ему поступило указание о том, что с вагона, находящегося в цехе, собственности ООО «СРВ Транс», необходимо выкатить 4 колесных пары, которые находились под вагоном, а под вагон необходимо подкатить 4 колесных пары из числа тех, которые он привез 09.11.2017 года с территории ПМС 146. После чего он выполнил данное указание и составил необходимые документы, внес данные в журнал ВУ 53 и составил лист комплектации, который передал оператору. Также в журнале ВУ – 53, в листе комплектации и во всех иных документах, составленных после ремонта вагона он указал, что колесные пары принадлежат Вагонному ремонтному депо Рузаевка. Он выполнил указания, как ему об этом сказал начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 

( т.2 л. д. 199-202)

Свидетель ЕРМ оглашенные показания подтвердил полностью.

Свидетель МСН суду показал, что в начале ноября 2017 года, заместитель начальника депо ММЕ, по телефону дал ему указание о доставке с территории ПМС 146 на территорию Вагонного ремонтного депо Рузаевка колесных пар к грузовым вагонам, и попросил найти автомашину для их перевозки. Он сообщил ММЕ, что автомобиль найти сможет, но услуги автомобиля будут стоить 1500 рублей. ММЕ ответил, что сам отдаст данные денежные средства. После чего он позвонил БРФ и спросил его, сможет ли он на своем автомобиле перевезти колесные пары от грузовых вагонов с территории ПМС 146 на территорию Вагонного ремонтного депо Рузаевка. БРФ сказал, что сам подъехать не сможет, но подъедет его брат. Примерно в 11 часов к территории Вагонного ремонтного депо Рузаевка подъехал автомобиль «Камаз», принадлежащий БРФ, о чем он сообщил ММЕ В конце рабочего дня ММЕ сообщил ему, что машина приехала, и чтобы он зашел за денежными средствами за перевоз колесных пар. ММЕ, в служебном кабинете передал ему 1500 рублей, которые он на следующий день отдал БРФ. 

Свидетель БРФ суду показал, что у него имеется в собственности автомобиль марки «Камаз 55102», на котором он осуществляет грузовые перевозки. В начале ноября 2017 года ему позвонил МСН, и попросил привезти колесные пары с территории ПМС 146 в Вагонное депо Рузаевка. Поскольку он в виду занятости не смог поехать за колесными парами, он попросил своего брата БЗФ съездить на его автомашине в ПМС-146 за колесными парами. За перевоз колесных пар МСН выплатил ему 1500 рублей.

Свидетель БЗФ суду показал, что в начале ноября 2017 года он на автомашине своего брата БРФ совместно с представителем Вагонного депо Рузаевка ездил в ПМС-146, откуда привез на территорию Вагонного депо колесные пары. 

Свидетель ШДВ суду показал, что в декабре 2017 года он находился в кабинете оператора Вагонного ремонтного депо Рузаевка. В его присутствии инженер по дукументообороту приносила на подпись документы ФИО2

Из оглашенных показаний свидетеля ШДВ следует, что 12 декабря 2017 года он присутствовал в кабинете оператора Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») в тот момент, когда ио. Ведущего инженера по документообороту УНВ принесла на подпись документы по ремонту вагона № начальнику Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») ФИО2. От подписи данных документов ФИО2 отказался, пояснив, что колесные пары №, №, №, № принадлежат ООО «СРВ Транс» и на электронной почте имеется соответствующее письмо. После чего УНВ отправилась переделывать документы (т.2 л. д. 91-92).

ШДВ, оглашенные показания подтвердил.

Свидетель КДВ суду показал, что он работает в должности главного инженера Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») с ноября 2017 года. В декабре 2017 года в его присутствии в кабинете оператора Вагонного депо инженер по документообороту УНВ приносила на подпись ФИО2 документы по ремонту одного из вагонов.

Кроме того, КДВ в судебном заседании подтвердил оглашенные его показания, из которых следует, что 12 декабря 2017 года он присутствовал в кабинете оператора Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») в тот момент, когда и.о. Ведущего инженера по документообороту УНВ принесла на подпись документы по ремонту вагона № начальнику Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») ФИО2. От подписи данных документов ФИО2 отказался, пояснив, что колесные пары №, №, №, № принадлежат ООО «СРВ Транс» и на электронной почте имеется соответствующее письмо. После чего УНВ отправилась переделывать документы (т.2 л. д. 100-101).

Свидетель УНВ суду показала, что она работает в Вагонном ремонтном депо Рузаевка (АО «ВРК-3») в должности и.о. ведущего инженера по документообороту. В декабре 2017 года она приносила на подпись ФИО2 пакет документов на один вагонов, на который были установлены колесные пары. ФИО2 подписать документы отказался, дал ей указание их переделать. 

Из оглашенных показаний свидетеля УНВ следует, что 12 декабря 2017 года при выпуске вагона № собственности ООО «СРВ Транс», данные в программу АСУ ВРК ей были внесены согласно данных листа комплектации, который заполнил ответственный мастер - ЕРМ Согласно листу комплектации, колесные пары, установленные на вагон № были указаны как собственности подрядчика - АО «ВРК-3». Ей в программе АСУ ВРК был сформирован пакет документов, согласно которому, установленные на вагон колесные пары были указаны как собственность АО «ВРК-3», и предоставлен данный пакет документов на подпись начальнику Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») ФИО2. От подписи ФИО2 отказался, пояснив, что пакет документов составлен неправильно, что колесные пары №, №, №, №, установленные на вагон №, принадлежат ООО «СРВ Транс», и на электронной почте Вагонного ремонтного депо имеется письмо от собственника данных колесных пар. Также ФИО2 дал ей указание переделать комплект документов, указав в них, что собственником колесных пар, установленных на вагон №, является ООО «СРВ Транс». Данный разговор происходил в кабинете оператора, в тот момент там присутствовали: ШДВ, БАВ, КДВ. После этого она посмотрела электронную почту Вагонного ремонтного депо Рузаевка, в которой действительно имелось письмо от ООО «СРВ Транс» с просьбой принять для ремонта колесные пары в количестве 4 штук, без указания каких-либо номеров. Она согласно указанию ФИО2 переделала комплект документов на ремонт вагона № и понесла их на подпись к ФИО2 Он, ознакомившись с комплектом документов, сказал, что все верно, и подписал их собственноручно. После этого она направила документы собственнику ООО «СРВ Транс» по электронной почте. Через некоторое время от собственника по электронной почте поступил акт о выполненных работах. После чего ей была выписана счет-фактура и вместе с остальными оригиналами документов была направлена собственнику. Чьи на самом деле были колесные пары №, №, №, №, установленные на вагон №, она пояснить не может. 

(т.3 л. д. 83-85)

Свидетель УНВ, оглашенные показания подтвердила, пояснив, что за давностью прошедшего времени, она забыла подробностей, имеющих отношение к составлению пакета вышеизложенных документов.

Свидетель КОВ суду показал, что он работает в вагонном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3» в должности мастера вагонно-сборочного участка. В его должностные обязанности входит проверка качества ремонта вагонов, общее руководство вагонно-сборочным участком.

Кроме того, свидетель КОВ подтвердил его оглашенные показания, из которых следует, что при выпуске вагона № составлялся определенный комплект документов. В данном комплекте документов им были подписаны: акт замены и установки узлов и деталей грузового вагона, листок № учета комплектации грузового вагона, уведомление № о приеме грузового вагона. Данной подписью он подтверждал фактически выполненные работы по ремонту грузового вагона (т.3 л. д. 81-82).

Свидетель БАВ суду показал, что работает в должности приемщика вагонов Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») с ноября 2016 года. В декабре 2017 года в его присутствии УНВ приносила на подпись ФИО2 документы.

Кроме того, свидетель БАВ подтвердил его оглашенные показания, из которых следует, что 12 декабря 2017 года он присутствовал в кабинете оператора Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») в тот момент, когда ио. Ведущего инженера по документообороту УНВ принесла на подпись документы по ремонту вагона № начальнику Вагонного ремонтного депо Рузаевка (АО «ВРК-3») ФИО2. От подписи данных документов ФИО2 отказался, пояснив, что колесные пары №, №, №, № принадлежат ООО «СРВ Транс», и на электронной почте имеется соответствующее письмо. После чего УНВ отправилась переделывать документы (т.2 л. д. 93-94).

Также виновность подсудимого ФИО2 в содеянном подтверждается: 

- справкой №/э от 19 марта 2018 года, согласно которой цена одной колесной пары 100.10.000 – 12СБ обод 69-65 мм на 01.07.2017 составляет 10769 руб. 93 коп. Цена одной пары колесной 100.10.000 – 12СБ обод 59-55 мм на 01.07.2017 г. составляет 10769 руб. 93 коп. Цена одной пары колесной 100.10.000 – 12СБ обод 64-60 мм на 01.07.2017 составляет 10769 руб. 93 коп. (т.2 л. д. 7);

- телеграммой №А от 15 декабря 2016 года из ОАО «РЖД», согласно которой в целях вовлечения в хозяйственный оборот годных к дальнейшей эксплуатации колесных пар, литых деталей тележек (надрессорных балок, боковых рам) и снижения запасов материалов повторного использования (МПИ), образующихся в процессе демонтажа и разборки вагонов, согласно заключенным договорам обеспечить своевременную передачу в установленном порядке в вагонные ремонтные депо годные колесные пары, боковые рамы и надрессорные балки, сопоставимые со сроком службы ремонтируемых вагонов (т.2 л. д. 8);

- телеграммой №А от 5 декабря 2016 года из ОАО «РЖД», согласно которой с целью проведения капитального ремонта грузовых вагонов обязать главных инженеров ПМС совместно с представителя ремонтных предприятий АО «ВРК-1», АО «ВРК-2», АО «ВРК-3» организовать работы по осмотру годных к использованию литых деталей подвижного состава (т.2 л. д. 9);

- письмом № от 01.12.2017 г. из ООО «СРВ-Транс» в Вагонное ремонтное депо Рузаевка от 25.10.2017 года, согласно которому ООО «СРВ-Транс» просит принять четыре колесные пары собственности ООО «СРВ-Транс», для производства планового ремонта грузовых вагонов №, № (т.1 л. д. 89);

- договором № от 29.12.2016 года между ООО «СРВ-Транс» и АО «ВРК-3», согласно которому ООО «СРВ-Транс» проводит ремонт грузовых вагонов (деповской, капитальный, текущий, отцепочный) в АО «ВРК-3», в том числе и в Вагонном ремонтном депо Рузаевка (т.3 л. д. 173-235);

- материалами оперативно розыскной деятельности: DVD+R RW диск с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E B 17180» c аудиофайлами телефонных переговоров ЗВО, ФИО2 (т.2 л. д. 37-52);

- осмотром и прослушиванием фонограммы от 29 мая 2018 года, в ходе которого осмотрены и прослушаны 26 файлов телефонных переговоров ЗВО с ФИО2 (т.4 л. д. 214-239);

- протоколом осмотра места происшествия от 28 мая 2018 года, согласно которому установлено, что административное здание вагонного ремонтного депо ФИО4 ВРК – 3 расположено по адресу: РМ

<

адрес> В административном здании расположен кабинет начальника Депо. Рабочее место начальника Депо оборудовано двумя компьютерами, один из которых имеет инвентарный №. Участвующий при осмотре начальник Депо ЖПВ по просьбе открыл браузер «Опера», где была открыта электронная почта 

<

данные изъяты> принадлежащая вагонному ремонтному депо ФИО4 «ВРК-3». При вводе в строку поиска фамилии З появляется список входящих сообщений от адресата ЗВО, электронный адрес 

<

данные изъяты> среди входящих писем имеется письмо от 25.10.2017 с прикреплённым файлом письма исх. № от 25.10.2017. Данное письмо направлено на имя ФИО2 Также имеется письмо, датированное 08.12.2017 с прикрепленным файлом в виде письма на имя ФИО2 исх. № от 01.12.2017. (т.5 л. д. 37-45);

- результатами оперативно-розыскной деятельности: DVD-R диск с видеофайлами с образцами голоса и речи ФИО2 полученными в ходе ОРМ «НАЗ», «НВД»» (т.3 л. д. 95-98);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 13 августа 2018 года, согласно выводам которой: на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «25465031.wav 04.10.2017 12:18 Файл «WAV» 811 КБ», файл с названием «25501010.wav 05.10.2017 20:07 Файл «WAV» 1581 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1». Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25465031.wav 04.10.2017 12:18 Файл «WAV» 811 КБ», файл с названием «25501010.wav 05.10.2017 20:07 Файл «WAV» 1581 КБ»), приведены в Приложении №1 (т.5 л. д. 103-116);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 7 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25592959.wav 10.10.2017 11:04 Файл «WAV» 1429 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25592959.wav 10.10.2017 11:04 Файл «WAV» 1429 КБ», файл с названием «25594023.wav 10.10.2017 11:47 Файл «WAV» 383 КБ»), приведенные в Приложении №1 (т.5 л. д. 125-138);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 10 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25864612.wav 22.10.2017 14:50 Файл «WAV» 2393 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»; 

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25864612.wav 22.10.2017 14:50 Файл «WAV» 2393 КБ», файл с названием «25890554.wav 23.10.2017 16:28 Файл «WAV» 1655 КБ») (т.5 л. д. 147-158);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 10 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25892116.wav 23.10.2017 17:41 Файл «WAV» 2089 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1».

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25890843.wav 23.10.2017 16:39 Файл «WAV» 481 КБ», файл с названием «25892116.wav 23.10.2017 17:41 Файл «WAV» 2089 КБ») (т.5 л. д. 168-178);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 10 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25905433.wav 24.10.2017 9:39 Файл «WAV» 1073 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»;

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25905433.wav 24.10.2017 9:39 Файл «WAV» 1073 КБ», файл с названием «25912088.wav 24.10.2017 14:35 Файл «WAV» 815 КБ») (т.5 л. д. 187-198);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 15 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «25916808.wav 24.10.2017 17:52 Файл «WAV» 2731 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»;

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «25916808.wav 24.10.2017 17:52 Файл «WAV» 2731 КБ», файл с названием «26072107.wav 01.11.2017 20:05 Файл «WAV» 3553 КБ») (т.5 л. д. 200-223);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 14 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26089867.wav 02.11.2017 16:34 Файл «WAV» 1737 КБ», файл с названием «26182242.wav 07.11.2017 8:37 Файл «WAV» 1231 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»;

Установленные тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26089867.wav 02.11.2017 16:34 Файл «WAV» 1737 КБ», файл с названием «26182242.wav 07.11.2017 8:37 Файл «WAV» 1231 КБ») (т.5 л. д. 2032-246);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 17 августа 2018 года, согласно выводам которого: на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26190367.wav 07.11.2017 14:11 Файл «WAV» 2767 КБ» и в файле с названием «26190954.wav 07.11.2017 14:31 Файл «WAV» 4699 КБ», имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»;

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26190367.wav 07.11.2017 14:11 Файл «WAV» 2767 КБ», файл с названием «26190954.wav 07.11.2017 14:31 Файл «WAV» 4699 КБ») (т.6 л. д. 6-23);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 13 августа 2018 года, согласно выводам которого, на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26191148.wav 07.11.2017 14:37 Файл «WAV» 1259 КБ», в файле с названием «26192188.wav 07.11.2017 15:11 Файл «WAV» 473 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»;

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26191148.wav 07.11.2017 14:37 Файл «WAV» 1259 КБ», файл с названием «26192188.wav 07.11.2017 15:11 Файл «WAV» 473 КБ») (т.6 л. д. 32-46);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 10 августа 2018 года, согласно выводам которого, на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием «26219081.wav 08.11.2017 17:20 Файл «WAV» 2343 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»; 

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26219081.wav 08.11.2017 17:20 Файл «WAV» 2343 КБ», файл с названием «26231899.wav 09.11.2017 12:13 Файл «WAV» 901 КБ»») (т.6 л. д. 55-66);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 13 августа 2018 года, согласно выводам которого, на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26235291.wav 09.11.2017 15:05 Файл «WAV» 2115 КБ», файл с названием «26326696.wav 14.11.2017 14:32 Файл «WAV» 1859 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»;

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием ««26235291.wav 09.11.2017 15:05 Файл «WAV» 2115 КБ», файл с названием «26326696.wav ДД.ММ.ГГГГ 14:32 Файл «WAV» 1859 КБ») (т.6 л. д. 76-89);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 8 августа 2018 года, согласно выводам которого, на фонограмме, зафиксированной на DVD диске в файле с названием 26373308.wav 16.11.2017 18:15 Файл «WAV» 2843 КБ», вероятно, имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, вероятно, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»;

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26365930.wav 16.11.2017 12:56 Файл «WAV» 795 КБ», файл с названием «26373308.wav 16.11.2017 18:15 Файл «WAV» 2843 КБ») (т.6 л. д. 98-109);

- заключением фоноскопической судебной экспертизы № от 17 августа 2018 года, согласно выводам которого на фонограммах, зафиксированных на DVD диске в файле с названием «26395522.wav 17.11.2017 18:42 Файл «WAV» 2127 КБ», файл с названием «26432835.wav 20.11.2017 8:52 Файл «WAV» 1435 КБ», имеется голос и речь ФИО2, образцы устной речи которого представлены на исследование. Реплики, принадлежащие ФИО2, обозначены в тексте дословного содержания разговоров как «М1»;

Установлены тексты дословного содержания разговоров, зафиксированных на DVD диске (файл с названием «26395522.wav 17.11.2017 18:42 Файл «WAV» 2127 КБ», файл с названием «26432835.wav 20.11.2017 8:52 Файл «WAV» 1435 КБ») (т.6 л. д. 118-133);

- проколом осмотра предметов от 27 августа 2018 года, согласно которому в кабинете № ФИО5 МВД России на транспорте был осмотрены: два бумажных конверта. В конвертах находятся компакт диск DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E B 17180» с записью телефонных разговоров и компакт диск DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E А 17175» с образцами голоса и речи ФИО2 (т.6 л. д. 137-141)

- вещественными доказательствами: компакт диск DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E B 17180» с записью телефонных разговоров и компакт диск DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E А 17175» с образцами голоса и речи ФИО2 (т.6 л. д. 142-145)

- материалами оперативно розыскной деятельности: «Снятие информации с технических каналов связи», содержащееся на CD-R компакт диске

(т.6 л. д. 149-151)

- протоколом осмотра предметов от 24 августа 2018 года, согласно которому был осмотрен компакт-диск CD-R с файлами, содержащими детализацию вызовов абонентского номера 

<

***> с 30.04.2017 года по 15.12.2017. 

Установлено, что абонент 

<

***> за представленный период времени осуществлял 112 телефонных звонков, как входящего так и исходящего направления, с абонентским номером 

<

***>, принадлежащим работнику ООО «СРВ-Транс» ЗВО Среди прочих разговоров между абонентским номером 

<

***> и абонентским номером 

<

***>, принадлежащим ЗВО, состоялись телефонные разговоры в периоды времени с 04.10.2017 по 20.11.2017, с 14.01.2017 по 19.09.2017, с 01.01.2017 по 15.12.2017.

(т.6 л. д. 152-163)

- вещественными доказательствами: компакт - диском CD-R «Verbatim» с файлами детализаций абонентских номеров используемых ФИО2, полученные в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками ОЭБ и ПК ФИО5 МВД России на транспорте упакованный в бумажный конверт, опечатанный печатью «Для пакетов №» ФИО5 МВД России на транспорте (т.6 л. д. 164-166);

- материалами оперативно-розыскной деятельности: сведения из ПАО «Тинькофф банк» от 19.01.2018, согласно которым 12.12.2017 в 15часов 38 минут на банковскую карту, выпущенную на имя ПАА с лицевым счетом №

<

***>, которой пользовался ФИО2 внутрибанковским переводом с договора 5021772560, оформленного на имя ЗВО, было переведено 200000 рублей (т.1 л. д. 67-69);

- протоколом осмотра предметов от 26 апреля 2018 года, согласно которому в кабинете № ФИО5 МВД России на транспорте осмотрен бумажный конверт. После вскрытия конверта в нем обнаружен DVD+R диск. При открытии папки «29102017» в ней обнаруживаются две папки со следующим обозначением: «Кам1» и «Кам2». При открытии папки «Кам1» в ней обнаруживается папка «2017-10-29» в ходе открытия которой обнаруживаются 150 файлов с записью с камеры видеонаблюдения расположенной в банкомате. При просмотре файла с обозначением «192.168.0.1_8000_02_20171029142055_-1328885700» установлено, что в 14 часов 21 минуту, согласно времени на записи, к банкомату подходит мужчина похожий на ФИО2, и производит снятие денежных средств в банкомате, в ходе осмотра делаются скриншоты записи. 

При открытии папки «Кам2» в ней обнаруживается папка «2017-10-29» в ходе открытия которой обнаруживаются 100 файлов с записью с камеры видеонаблюдения, расположенной в банкомате. При просмотре файла с обозначением «192.168.0.1_8000_01_20171104140452_-1346729453» видно, что в 14 часов 04 минуты согласно времени, указанному на записи, к банкомату подходит мужчина похожий на ФИО2, и вставляет карточку в банкомат. При просмотре файлов «192.168.0.1_8000_01_20171104140522_-1346728190» и «192.168.0.1_8000 _01_20171104140556_-1346727020» видно, что мужчина похожий на ФИО2 производит снятие денежных средств в банкомате, в ходе осмотра делаются скриншоты записи (т.3 л. д. 53-75);

- вещественными доказательствами: DVD диском с записями с камер видеонаблюдения расположенных в банкоматах банка «ВТБ» по адресу: 

<

адрес> по адресу: 

<

адрес>, упакованный в бумажный конверт, опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте (т.3 л. д. 76-78);

- протоколом выемки от 16 апреля 2018 года, согласно которому в помещении ООО «СРВ-Транс» по адресу: 

<

адрес> при производстве выемки было изъято: договор № на ремонт грузовых вагонов от 29 декабря 2016 года на 105 листах, копия платежного поручения № от 08.12.2017 года на одном листе; копия счета № от 08.12.2017 на одном листе А4; копия счет фактуры № от 30.11.2017 на одном листе; копия акта № от 30.11.2017 на одном листе; копия расчетно-дефектной ведомости от 12.12.2017 года на двух листах; копия дефектной ведомости от 12 декабря 2018 года на двух листах; акт замены и установки узлов и деталей грузового вагона, поступившего в ремонт от 12 декабря 2017 года на одном листе; копия уведомления № от 12 декабря 2017 года на одном листе; листок учета комплектации грузового вагона № от 12.12.2017 № на двух листах. (т.2 л. д. 113-116);

- протоколом осмотра предметов от 18 апреля 2018 года, согласно которому осмотрены: 

1.Оригинал Договора № от 29 декабря 2016 года, заключенный между АО «Вагонная ремонтная компания -3» в лице генерального директора ВИА и ООО «СРВ-Транс» в лице генерального директора СВП, подписанный со стороны АО «ВРК-3» - ВИА и заверенный печатью АО «ВРК-3», со стороны ООО «СРВ-Транс», подписанный СВП и заверенный печатью ООО «СРВ-Транс», согласно которому ООО «СРВ-Транс» поручает и обязуется оплатить, а АО «ВРК-3» принимает на себя обязательства производить ремонт грузовых вагонов (деповской, капитальный, текущий, отцепочный), принадлежащие заказчику ООО «СРВ-Транс», выполненный на 105 листах формата А4, с печатным текстом и рукописным текстом. В данном договоре описываются условия производства ремонта вагонов принадлежащих ООО «СРВ-Транс» в Вагонных ремонтных депо АО «Вагонная ремонтная компания - 3», в том числе и в Вагонном ремонтном депо Рузаевка.

2.Платежное поручение № от 08.12.2017, выполненное на одном листе формата А4, представляющее собой таблицу заполненную печатным текстом. В графе «сумма прописью» указано «семьдесят четыре тысячи два рубля 74 копейки». В графе «плательщик» указано «ООО «СРВ-Транс», в графе «Банк плательщика» указано ПАО «Сбербанк», в графе «Банк получателя» указано «ПАО «ВТБ», в графе получатель указано «АО «ВРК-3». В графе «назначение платежа» указано «Для ВЧДР Рузаевка. Оплата по счету № от 06.12.2017 г. за ремонт вагона №. В том числе НДС 18% - 11288.55». В месте отметки Банка имеется штамп ПАО «Сбербанк», подтверждающий перевод 08.12.2017. 

3.Счет № от 08.12.2017, выполненный на одном листе формата А4, в верхней части данного счета в графе «поставщик и его адрес» указано «Акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-3» и его реквизиты. В графе «плательщик и его адрес» «ООО СРВ-Транс». В столбце «товарно-материальные ценности» указано - «предоплата за деповской ремонт вагонов №№, 59531244», а в столбце «Сумма с НДС» указано «160000 рублей». Данный счет подписан начальником Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» ФИО2 и заверенный печатью круглой формы Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3».

4.Счет- фактура № от 30.11.2017, выполненная на одном листе формата А4, в графе «продавец» указано «АО ВРК-3» и имеются его реквизиты, в графе «покупатель» указано «ООО СРВ-Транс» и указаны его реквизиты. В первом столбце таблицы, расположенной на данном листе с наименованием «Наименование товара (описание выполненных работ, оказанных услуг), имущественного права, указано «деповской ремонт вагона №». В графе «стоимость товаров (работ, услуг) имущественных прав с налогом – всего» указано «73418, 81» В нижней части имеется подписи данного счета-фактуры. Руководитель организации ФИО2 и главный бухгалтер ЧВБ

5.Акт № от 30.11.2017 о выполненных работах (оказанных услугах) по договору № от 29.12.2016 года, выполненный на листе формата А4. В верхней части имеется сведения о заказчике «ООО «СРВ-Транс» и исполнителе АО «ВРК-3». В таблице, расположенной в центральной части данного акта в первом столбце «наименование видов и этапов выполненных работ (оказанных услуг)», указано - «деповской ремонт вагона №», в столбце «стоимость с НДС, руб. указано «73418,81». Данный акт подписан со стороны исполнителя начальником депо ФИО2 и заверен печатью Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3». 

6.Расчетно-дефектная ведомость от 12 декабря 2017 года, на деповской ремонт грузового вагона №, со временем начала ремонта 12 декабря 2017 08:00 и окончанием ремонта 12 декабря 2017 года в 17:00, выполненная на двух листах формата А4. В верхнем левом углу данной ведомости имеется надпись «Утверждаю Начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 подпись и печать Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» 12 декабря 2017». 

7.Дефектная ведомость от 12 декабря 2017 года, на деповской ремонт грузового вагона №, время начала ремонта 12 декабря 2017 08:00, время окончания ремонта 12 декабря 2017 года в 17:00, выполненная на двух листах формата А4. В верхнем левом углу данной ведомости имеется надпись «Утверждаю Начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 подпись и печать Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» 12 декабря 2017». Данная ведомость подписана начальником Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 и приемщиком вагонов БАВ 

8.Акт замены и установки узлов и деталей грузового вагона, поступившего в ремонт от 12 декабря 2017 года, выполненный на листе формата А4. в левом верхнем углу которого имеется подпись начальника Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3» ФИО2 и печать Вагонного ремонтного депо ФИО4 «ВРК-3». В верхней части данного акта имеется надпись о том, что Вагонное ремонтное депо подрядчика ВЧДр ФИО4 «ВРК-3» в лице начальника депо ФИО2 составили настоящий акт о том, что при проведении Деповского ремонта грузового вагона № собственности ООО «СРВ-Транс» 1993 года постройки, заменены и установлены узлы и детали. Данный акт подписан вагонным мастером КОВ, мастером колесно-роликового цеха ЕРМ, в графе представителя ООО «СРВ-Транс» подпись отсутствует. 

9.Уведомление № о приемке грузовых вагонов из деповского ремонта от 12.12.2017 года. Согласно данному уведомлению, 12.12.2017 в 17 часов 10 минут выпущен грузовой вагон 59531244. Данный акт подписан Начальником вагонного ремонтного депо ФИО2, приемщиком вагонов БАВ, вагонным мастером КОВ

10.Листок № от 12.12.2017 учета комплектации грузового вагона выполненный на двух листах формата А4. На первом листе в верхней части имеется надпись «Предприятие ремонта ВЧДр ФИО4 «ВРК-3» Вид работы с вагоном Деповской ремонт. Дата окончания работы 12.12.2017. Дата формирования ВУ – 23М 06.12.2017 Владелец вагона ООО «СРВ -Транс», год изготовления 1993». В центральной части имеется таблица: 1. Справка о фактической комплектации грузового вагона по состоянию на 12.12.2017 (при поступлении вагона в ремонт в ВЧДр) (входной контроль), в столбце колесные пары имеются сведения о колесных парах, установленных на вагоне: №, № №, №, в столбце геометрические размеры указаны размеры данных колесных пар. На втором листе имеется таблица 3. Сведения по установленным деталям в комплектацию грузового вагона № (выходной контроль) в столбце «колесная пара» имеются надписи: №, №, №, №. В столбце геометрические размеры указаны размеры данных колесных пар. Данные листы подписаны Вагонным мастером КОВ и приемщиком вагонов БАВ 

(т.2 л. д. 117-137)

- вещественными доказательствами: оригиналом договора № на ремонт грузовых вагонов от 29 декабря 2016 года, выполненного на 105 листах формата А4; документы на ремонт вагона № собственности ООО «СРВ-Транс» в Вагоном ремонтном депо Рузаевка и на оплату данного ремонта в виде копии: платежного поручения № от 08.12.2017, выполненного на одном листе формата А4; счета № от 08.12.2017, выполненного на одном листе формата А4; счет фактуры № от 30.11.2017, выполненной на одном листе формата А4; акта о выполненных работах № от 30.11.2017, выполненного на одном листе формата А4; расчетно-дефектной ведомости на деповской ремонт вагона № от 12.12.2017, выполненной на двух листах формата А4; дефектной ведомости на ремонт грузового вагона № от 12 декабря 2018 года, выполненной на двух листах формата А4; акта замены и установки узлов и деталей грузового вагона, поступившего в ремонт от 12 декабря 2017 года, выполненный на одном листе формата А4; уведомления № о приемке грузового вагона из деповского ремонта от 12 декабря 2017 года, выполненный на одном листе формата А4; листок № от 12.12.2017 учета комплектации грузового вагона №, выполненный на двух листах формата А4, упакованные в бумажный конверт опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте (т.2 л. д. 138-140);

- протоколом выемки от 13 апреля 2018 года, согласно которому в здании вагонного ремонтного депо Рузаевка проведена выемка следующих документов: 1.Приказ (распоряжение) № от 21.11.2016 о переводе на другую работу ФИО2, на 1 листе формата А4, 

2. Приказ (распоряжение) № от 15.01.2018 о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении) на ФИО2, на 1 листе формата А4. 

3.Трудовой договор №-Р от 21.11.2016 на ФИО2 на 7 листах формата А4. 

4. Доверенность №4 от 21 ноября 2016 года, на ФИО2 7 листах формата А4. 

5. Доверенность № от 21 ноября 2017 года на ФИО2, выполненная на 7 листах формата А4 (т.2 л. д. 143-145);

- протоколом осмотра предметов от 13 апреля 2018 года, согласно которому были осмотрены документы, изъятые в ходе производства выемки 13.04.2018 в Вагонном ремонтном депо Рузаевка: 1.Приказ (распоряжение) № от 21.11.2016 о переводе работника на другую работу, согласно которому ФИО2 переведен с 21.11.2016 с должности старшего мастера участка производства вагоносборочного производственного участка Участка Златоуст Вагонного ремонтного депо Златоуст – обособленного структурного подразделения акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 3» на должность начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка.; 2.Приказ (распоряжение) № от 15.01.2018 о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении), согласно которому ФИО2 с 15 января 2018 года уволен по собственному желанию с должности начальника вагонного ремонтного депо.3.Трудовой договор №-Р от 21.11.2016, согласно которому АО «ВРК-3» в лице генерального директора ВИА и ФИО2, заключили договор, согласно которому принимают на работу ФИО2 на должность вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-3» и описываются условия данного договора.; 4.Доверенность №4 от 21 ноября 2016 года, на 7 листах формата А4. Согласно доверенности АО «ВРК-3» в лице генерального директора ВИА уполномочивает начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения АО «ВРК-3» ФИО2 на представление АО «ВРК-3», по вопросам, отнесенным к компетенции Депо и связанным с его деятельностью сроком на 1 год. На последнем листе есть подпись генерального директора АО «ВРК-3» ВИА и заверенная печатью «ВРК-3» круглой формы.5.Доверенность № от 21 ноября 2017 года, выполненная на 7 листах формата А4. Согласно доверенности АО «ВРК-3» в лице генерального директора ВИА уполномочивает начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения АО «ВРК-3» ФИО2 на представление АО «ВРК-3», по вопросам, отнесенным к компетенции Депо и связанным с его деятельностью сроком на 1 год. На последнем листе есть подпись генерального директора АО «ВРК-3» ВИА и заверенная печатью «ВРК-3» круглой формы (т.2 л. д. 146-162);

- вещественными доказательствами: 1.Приказ (распоряжение) № от 21.11.2016 о переводе работника на другую работу. 2. Приказ (распоряжение) № от 15.01.2018 о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении). 3.Трудовой договор №-Р от 21.11.2016 между Акционерным обществом «Вагонная ремонтная компания - 3» в лице генерального директора ВИА и ФИО2. 4 Доверенность №4 от 21 ноября 2016 года. 5 Доверенность № от 21 ноября 2017 года (т.2 л. д. 163-165);

- протоколом выемки от 18 апреля 2018 года, согласно которому в здании Путевой машиной станции № изъят акт приема-передачи от 09.11.2017 (т.2 л. д. 168-169);

- протоколом осмотра предметов от 18 апреля 2018 года, согласно которому осмотрены: Акт приема передачи от 09.11.2017, изъятый 18.04.2018 в ПМС – 146; акт приема - передачи 9.11.2017 (т.2 л. д. 170-174);

- вещественным доказательством - актом приема - передачи от 9.11.2017 (т.2 л. д. 175-177);

- протоколом выемки от 23 апреля 2018 года, согласно которому в вагоном ремонтном депо ФИО4 «ВРК-3» в ходе производства выемки было изъято:

1. журнал монтажа формы ВУ-90 (0358852), монтажа букс с роликовыми подшипниками с 20 ноября 2017 по 7 декабря 2017 года, 

2. журнал формы ВУ-53 (0358837) ремонта и оборота колесных пар Деповской с 2 октября 2017 года по 20 декабря 2017 года; 

3. листок учета комплектации грузового вагона после ремонта вагон №, (т.2 л. д. 180-181);

- протоколом осмотра предметов от 18 апреля года, согласно которому осмотрено: 1. Журнал монтажа букс с роликовыми подшипниками форму ВУ-90 (0358852) ВЧДР ФИО4 «ВРК-3», книжного вида на 52 листах. 2. Журнал ремонта и оборота колесных пар Деповской, форму ВУ-53 (0358837) ВЧДР ФИО4 «ВРК 3», альбомного вида на 96 листах. 3. Листок учета комплектации грузового вагона после ремонта на вагон №, выполненный на 1 листе формата А4 (т.2 л. д. 182-195);

- вещественными доказательствами: 1. журналом монтажа букс с роликовыми подшипниками форму ВУ-90 (0358852) ВЧДР ФИО4 «ВРК-3», книжного вида на 52 листах; 2. журналом ремонта и оборота колесных пар Деповской, форму ВУ-53 (0358837) ВЧДР ФИО4 «ВРК 3», альбомного вида на 96 листах; 3. листком учета комплектации грузового вагона после ремонта на вагон №, выполненный на 1 листе формата А4 (т.2 л. д. 196-198);

- протоколом выемки от 26апреля 2018 года, в котором указано, что в ходе проведения выемки изъят грузовой вагон № стоящий на пятом пути ст.Нарышево КБШ. Грузовой вагон № осажен тормозными башмаками. Грузовой вагон стоит на четырех колесных парах №, №, №, № (т.3 л. д. 16-19);

- протоколом осмотра предметов от 26 апреля 2018 года, согласно которому осмотрен грузовой вагон № стоящий на пятом пути ст. Нарышево. На момент осмотра грузовой вагон осажен тормозными башмаками, стоящий на колесных парах. Вагон металлический покрытый красящим веществом зеленого цвета. На вагоне имеется маркировка вагона № написанная белым веществом. Далее осмотром являются колесные пары, стоящие под вышеуказанным вагоном: первая колёсная пара имеет осевой №, год выпуска 1967, клеймо 0005, вторая колесная пара №, год выпуска 1967, клеймо 0005, третья колесная пара 109534, год выпуска 1967, клеймо 0005, четвертая колесная пара №, год выпуска 1991, клеймо 0029. Осмотр осевых номеров был произведен вскрытием смотровых крышек оси колесной пары, крышки крепятся четырьмя болтовыми соединениями М-12. При осмотре данный вагон стоял в группе вагонов в количестве 10 штук (т.3 л. д. 20-26);

- протоколом осмотра предметов от 15 мая 2018 года, согласно которому на территории вагонного ремонтного депо Рузаевка на площадке текущего ремонта на подъездном пути в группе вагонов осмотрен грузовой вагон №. В ходе осмотра колесных пар, находящихся под вагоном, были вскрыты смотровые крышки и установлены номера осей колесных пар. Первая колесная пара имеет осевой №, год выпуска 1967, клеймо 0005, вторая колесная пара 107544, год выпуска 1976, клеймо 0005, третья колесная пара 908391 год выпуска 1991 клеймо 0029, четвертая колесная пара 109534, год выпуска 1976. Клеймо 0005. В ходе осмотра с помощью козлового крана, грузовой вагон поднимается, и указанные колесные пары №, №, №, №, выкатываются из под вагона, вагон № устанавливается на запасные колесные пары, и передается собственнику, в лице представителя ООО «СРВ-Транс» ЗВО Выкаченные колесные пары с помощь козлового крана, помещаются на площадку хранения колесных пар, где слесарем подвижного состава КОВ производится замер толщины обода данных колесных пар. В ходе проведения замера установлено, что у колесной пары № толщина обода правого и левого колеса составляет 56 мм, у колесной пары № толщина обода правого и левого колеса составляют 57 мм, у колесной пары № толщина обода правого и левого колеса составляет 52 мм, у колесной пары № толщина обода правого и левого колеса составила 59 мм. (т.3 л. д. 34-45);

- вещественным доказательством - грузовым вагоном № без колесных пар (т.3 л. д. 46-48);

- вещественными доказательствами: колесной парой № №, колесной парой №№, колесной парой №№, колесной парой № (т.3 л. д. 46-48);

- положением о вагонном ремонтном депо Рузаевка, утвержденным 26.02.2016 генеральным директором ОАО «Вагонная ремонтная компания-3», согласно п. п.5.6., 5.6.1, 5.6.2., 5.6.6, 5.6.8 которого «Начальник депо осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью депо в соответствии с федеральными законами и иными нормативными актами, внутренними документами АО «ВРК-3», доверенностью и настоящим Положением», «принимает решения по всем вопросам деятельности депо, отнесенным к его компетенции», «организует работу депо на принципах единоначалия и несет ответственность за своевременное и качественное выполнение возложенных на депо задач и функций», «представляет интересы депо от имени АО «ВРК-3» по вопросам и в пределах компетенции, определённым положением и выданной ему доверенностью», «издает в пределах своей компетенции приказы, указания, распоряжения и иные распорядительные акты, обязательные для исполнения всеми работниками депо, а также вносит в АО «ВРК-3» предложения по созданию и ликвидации структурных подразделений, входящих в состав депо»

(т.1 л. д.107-113, т.3 л. д. 134-140)

- Приказом от 18 ноября 2018 года №403 о назначении на должность начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка, согласно которому ФИО2 назначен на должность начальника Вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -3» с 21 ноября 2016 года подписанный генеральным директором АО «ВРК-3» ВИА.

(т.3 л. д. 141)

- трудовым договором №-Р от 21.11.2016, заключенным АО «ВРК-3» в лице генерального директора ВИА и ФИО2, согласно которому принимают на работу ФИО2 на должность начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-3».

(т.2 л. д. 163-165)

- должностной инструкцией начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения АО «ВРК-3» утвержденной 21 ноября 2011 года генеральным директором ОАО «Вагонная ремонтная компания-3» (т.1 л. д. 100-106, т.3 л. д. 143-149);

- доверенностью № АО «ВРК-3» от 21 ноября 2017 года, выданной генеральным директором АО «Вагонная ремонтная компания-3» ВИА, согласно п.п. 2, 3, 4, 5, 10, 20 которой, начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 был уполномочен «Подписывать акты сдачи-приемки работ (услуг), акты приема-передачи, в том числе формы №МХ-1, №МХ-3, сверки расчетов, накладные, в том числе формы ТОРГ-12, квитанции и иные документы, получать товарно-материальные ценности, а также совершать иные юридические действия, связанные с использованием договоров и иных сделок, заключенных от имени АО «ВРК-3».

(т.3 л. д. 150-156)

- доверенностью №4 АО «ВРК-3» от 21 ноября 2016 года, выданной генеральным директором АО «Вагонная ремонтная компания-3» ВИА, согласно п.п. 2, 3, 4, 5, 10, 20 которой начальник Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 был уполномочен «Подписывать акты сдачи-приемки работ (услуг), акты приема-передачи, в том числе формы №МХ-1, №МХ-3, сверки расчетов, накладные, в том числе формы ТОРГ-12, квитанции и иные документы, получать товарно-материальные ценности, а также совершать иные юридические действия, связанные с использованием договоров и иных сделок, заключенных от имени АО «ВРК-3».

(т.1 л. д. 93-99)

Суд, давая оценку вышеприведенным доказательствам, подтверждающим виновность подсудимого в совершении преступлений, считает их относимыми и допустимыми, поскольку они добыты в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, и в совокупности – достаточными для разрешения уголовного дела по существу и постановления обвинительного приговора. 

Действия подсудимого ФИО2 суд квалифицирует по ч. 3 ст. 159 УК Российской Федерации – хищение чужого имущества путем злоупотребления доверием (мошенничество), совершенное лицом с использованием своего служебного положения (эпизод от 25.10.2017), ч. 3 ст. 159 УК Российской Федерации – хищение чужого имущества путем злоупотребления доверием (мошенничество), совершенное лицом с использованием своего служебного положения (эпизод от 09.11.2017).

При назначении наказания подсудимому ФИО2, суд в соответствии с требованиями ст.ст. 6, 60, УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности совершенных преступлений, личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

ФИО2 на учете у врача-нарколога, врача-психиатра не состоит (т.6 л.д.210, 214, 215, 217). По месту жительства (т.6 л.д.204, 205, 206, 207) месту работы (т.6 л.д. 208) характеризуется положительно. Данные сведения суд учитывает, как характеризующие его личность. 

С учетом поведения подсудимого в ходе судебного разбирательства, принимая во внимание, что на учетах у нарколога и психиатра ФИО2 не состоит, суд приходит к убеждению в том, что он может и должен нести ответственность за совершенные преступления, поэтому признает его вменяемым в отношении содеянного и, в соответствии со ст.19 УК РФ, подлежащим уголовной ответственности.

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО2, суд признает: наличие на иждивении малолетнего ребенка, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (т.6 л.д.203), положительные данные о личности, впервые привлечение к уголовной ответственности, полное признание вины в совершении преступления по эпизоду хищения четырех колесных пар, отсутствие материальных претензий со стороны потерпевших.

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО2, не установлено.

Таким образом, совокупность изложенных обстоятельств, смягчающих наказание ФИО2, отсутствия тяжких последствий от его действий, суд расценивает как исключительные, позволяющие с учетом материалов дела, в том числе отсутствия отягчающих обстоятельств, прийти к выводу о возможности достижения целей наказания в отношении подсудимого без реального отбывания им наказания, как это предусмотрено ст. 73 УК РФ. 

Принимая во внимание обстоятельства, смягчающие наказание ФИО2, суд считает возможным не назначать ему дополнительное наказание в виде штрафа и ограничения свободы.

Данное наказание, по мнению суда, будет соответствовать характеру и степени общественной опасности содеянного и личности виновного, а также может обеспечить достижение целей наказания, предусмотренных ч.2 ст. 43 УК РФ.

Учитывая степень общественной опасности и фактические обстоятельства содеянного, суд не находит оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую.

Гражданские иски по делу не заявлены.

Судьбу вещественных доказательств суд решает в соответствии со ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

приговорил:

ФИО2 признать виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 159 УК Российской Федерации (эпизод от 25.10.2017), ч. 3 ст. 159 УК Российской Федерации (эпизод от 09.11.2017) и назначить ему наказание:

по ч. 3 ст. 159 УК Российской Федерации в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года; 

по ч. 3 ст. 159 УК Российской Федерации в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года; 

В силу ч. 3 ст. 69 УК Российской Федерации по совокупности преступлений окончательно назначить ФИО2 наказание путем частичного сложения назначенных наказаний в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года 6 месяцев.

В силу ст.73 УК РФ, назначенное наказание ФИО2 в виде лишения свободы, считать условным с испытательным сроком 2 года.

Испытательный срок исчислять с момента вступления приговора в законную силу. 

В испытательный срок засчитать время, прошедшее со дня провозглашения приговора до вступления приговора в законную силу.

Обязать ФИО2 периодически являться по месту жительства на регистрацию в государственный специализированный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного, в сроки установленные данным органом, не менять постоянного места жительства без уведомления государственного специализированного органа.

Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, оставить без изменения.

Вещественные доказательства, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств ФИО5: 

журнал монтажа букс с роликовыми подшипниками форму ВУ-90 (0358852) ВЧДР ФИО4 «ВРК-3», книжного вида на 52 листах; Журнал ремонта и оборота колесных пар, форму ВУ-53 (0358837) ВЧДР ФИО4 «ВРК 3», альбомного вида на 100 листах; корешок материального пропуска № от 25.10.2017 на имя ГДВ, автомобиль К112 НУ, наименование груза - пустой и материальный пропуск № от 25.10.2017 на имя ГДВ, наименование груза – колесная пара в количестве 1 шт, автомобиль к112 НУ, выполненные на половине листа формата А4; Письмо из ООО «СРВ-Транс» начальнику Вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 выполненное на листе формата А4; упакованные в бумажный конверт опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте;

оригинал договора № на ремонт грузовых вагонов от 29 декабря 2016 года, выполненный на 105 листах формата А4; документы на ремонт вагона № собственности ООО «СРВ-Транс» в Вагоном ремонтном депо Рузаевка и на оплату данного ремонта в виде копии: платежного поручения № от 08.12.2017 года выполненного на одном листе формата А4; счета № от 08.12.2017 года выполненного на одном листе формата А4; счет фактуры № от 30.11.2017 выполненной на одном листе формата А4; акта о выполненных работах № от 30.11.2017 года выполненного на одном листе формата А4; расчетно-дефектной ведомости на деповской ремонт вагона № от 12.12.2017 года выполненной на двух листах формата А4; дефектной ведомости на ремонт грузового вагона № от 12 декабря 2018 года выполненной на двух листах формата А4; акта замены и установки узлов и деталей грузового вагона, поступившего в ремонт о 12 декабря 2017 года выполненный на одном листе формата А4; уведомления № о приемке грузового вагона из деповского ремонта от 12 декабря 2017 года выполненный на одном листе формата А4; листок № от 12.12.2017 года учета комплектации грузового вагона № выполненный на двух листах формата А4, упакованные в бумажный конверт опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте; 

Приказ (распоряжение) № от 21.11.2016 о переводе работника на другую работу, выполненный на листе формата А4, с печатным текстом и рукописной подписью в нижней части. 2. Приказ (распоряжение) № от 15.01.2018 о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении), выполненный на листе формата А4, с печатным текстом и рукописной подписью в нижней части. 3.Трудовой договор №-Р от 21.11.2016 года между Акционерным обществом «Вагонная ремонтная компания - 3» в лице генерального директора ВИА и ФИО2, выполненный на 7 листах формата А4, заполненных печатным текстом, на 7 листе имеется рукописный текст выполненный красителем синего цвета в виде подписей и дат, также имеется оттиск печати круглой формы выполненной красителем синего цвета «Акционерное общество Вагонная ремонтная компания -3». 4 Доверенность №4 от 21 ноября 2016 года, выполненная на 7 листах формата А4, заполненных печатным текстом, на 7 листе имеется рукописный текст выполненный красителем синего цвета в виде подписи, также имеется оттиск печати круглой формы выполненной красителем синего цвета «Акционерное общество Вагонная ремонтная компания -3». 5. Доверенность № от 21 ноября 2017 года, выполненная на 7 листах формата А4, заполненных печатным текстом, на 7 листе имеется рукописный текст выполненный красителем синего цвета в виде подписи, также имеется оттиск печати круглой формы выполненной красителем синего цвета «Акционерное общество Вагонная ремонтная компания -3», упакованные в бумажный конверт, опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте;

акт приема - передачи от 09.11.2017, выполненный на листе формата А4, упакованный в бумажный конверт опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте;

журнал монтажа букс с роликовыми подшипниками форму ВУ-90 (0358852) ВЧДР ФИО4 «ВРК-3», книжного вида на 52 листах; 2. журнал ремонта и оборота колесных пар Деповской, форму ВУ-53 (0358837) ВЧДР ФИО4 «ВРК 3», альбомного вида на 96 листах; 3. листок учета комплектации грузового вагона после ремонта на вагон №, выполненный на 1 листе формата А4., упакованные в бумажный конверт, опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте; 

приказ АО «ВРК-3» вагонного ремонтного депо Рузаевка – обособленного структурного подразделения акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-3» № от 15.01.2018 года о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении); - подписной лист на ФИО2 на вступление в НПФ «Благосостояние» от 15.12.2016 г.; - обязательство генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 от 23.11.2016 года; - письмо генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника Куйбышевской железной дороги ССВ, от 1 декабря 2016 года №/кбшн; - заявление генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 от 23.11.2016 г.; - обязательство генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 от 23.11.2016 г.; - распоряжение № от 21.11.2016 г.; - заявление генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от ФИО2 от 17.11.2016 г.; - личную карточку работника ФИО2; - дополнительное соглашение к трудовому договору №р от 21.11.2016 г. между АО «ВРК-3» и ФИО2; - заявление генеральному директору АО «ВРК-3» ВИА от начальника вагонного ремонтного депо Рузаевка ФИО2 от 15.01.2018 г. упакованные в бумажный конверт, опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте, - возвратить Вагонному ремонтному депо ФИО4 «ВРК-3».

Вещественные доказательства, хранящиеся при материалах уголовного дела:

- компакт диск DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E B 17180» с записью телефонных разговоров и компакт диск DVD+R марки «VS» с буквенно-цифровым обозначением «4286 425+R E А 17175» с образцами голоса и речи ФИО2; 

- компакт - диск CD-R «Verbatim» с файлами детализаций абонентских номеров используемых ФИО2, полученные в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками ОЭБ и ПК ФИО5 МВД России на транспорте упакованный в бумажный конверт, опечатанный печатью «Для пакетов №» ФИО5 МВД России на транспорте;

DVD диск с записями с камер видеонаблюдения расположенных в банкоматах банка «ВТБ» по адресу: 

<

адрес> по адресу: 

<

адрес>, упакованный в бумажный конверт, опечатанный печатью № «Для пакетов» ФИО5 МВД России на транспорте;

транспортная накладная от 25.10.2017, упакованная в бумажный конверт опечатанный печатью № «Для пакетов» ЭКЦ УТ МВД России по ПФО. На конверте имеется бумажная бирка следующего содержания: «Заключение эксперта № от 22.06.18 г. Эксперт подпись ЕМА», - хранить при материалах уголовного дела.

С вещественных доказательств: грузового вагона № без колесных пар, выданного на ответственное хранение собственнику менеджеру по ремонту ООО «СРВ Транс» ЗВО; колесной пары № №, колесной пары №№, колесной пары №№, колесной пары №; грузового вагона № без одной колесной пары выданного на ответственное хранение собственнику, менеджеру по ремонту ООО «СРВ Транс» ЗВО; колесной пары №, снять ограничения, связанные с хранением.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Мордовия в течение 10 суток со дня его провозглашения. 

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: