Дело № 2-1735/2018

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Хабаровск 08 октября 2018 года

Хабаровский районный суд Хабаровского края,

в составе единолично судьи Константиновой М.Г.

при секретаре Власовой А.П.

с участием ответчика ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, 

установил:

ФГКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством.

В обосновании иска истец указал, что ДД.ММ.ГГГГ в 01 час. 41 мин. на стационарном пункте весового контроля 

<

адрес>, принадлежащего ФКУ ДСД «Дальний Восток» путем статического взвешивания посредством весов 

<

данные изъяты> №, свидетельство о поверке № № действительно до ДД.ММ.ГГГГ, государственным инспектором УГАДН ФИО8 выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов, о чем был составлен Акт «О превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось» № от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно указанного акта, грузовой автомобиль тягач 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, с прицепом (полуприцепом) 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер 

<

данные изъяты>, при допустимой массе 

<

данные изъяты> тонн, имел фактическую массу 

<

данные изъяты> тонны, осевые нагрузки: на первую ось 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн, на вторую ось - 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн, на третью ось - 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн, на четвертую ось - 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн, на пятую ось - 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн.

Указанный автомобиль, принадлежащий ФИО2, под управлением ФИО1, осуществлял перевозку груза по маршруту движения 

<

адрес>, находящейся в оперативном управлении ФКУ ДСД «Дальний Восток».

В соответствии ч.2 ст.31 Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

В соответствии с пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утв. Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Правила №), вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

На момент осуществления перевозки у ФИО1 такое разрешение отсутствовало.

В соответствии со ст. 46 Закона об автомобильных дорогах в случаях и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, лица, нарушившие законодательство Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, несут гражданско-правовую, административную, уголовную и иную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно пункту 3 Правил №, осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется в том числе Федеральным дорожным агентством.

Согласно Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» составлен расчет размера вреда, в соответствии с которым размер суммы за провоз тяжеловесного груза с начислением базового компенсационного индекса текущего года составил 

<

данные изъяты> руб. 

<

данные изъяты> коп.

ДД.ММ.ГГГГ в адрес ответчика была направлена претензия в целях добровольной уплаты в возмещение причиненного вреда. В установленный срок претензия осталась без удовлетворения.

На основании изложенного, истец просит взыскать с ФИО1, в пользу Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (ФКУ ДСД «Дальний Восток») ущерб, причиненный транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге, в размере 

<

данные изъяты> руб. 

<

данные изъяты> коп.

В судебное заседание представитель истца ФГКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» не явился, извещен о дате и месте судебного заседания, согласно заявлению, подписанному представителем по доверенности ФИО5, просит рассмотреть дело в отсутствии представителя истца, изложенные в исковом заявлении требования поддержал в полном объеме.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании исковые требования признал, просил в случае возможности уменьшить сумму взыскания.

Выслушав ответчика, исследовав письменные материалы дела, суд удовлетворяет иск по следующим основаниям. 

Согласно ч. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которое владеет источником повышенной опасности.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регламентированы Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Закона определено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном данным Федеральным законом.

Согласно части 2 статьи 31 Закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. 

При этом под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации (п. 17 ст. 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).

В ходе судебного заседания судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ грузовой автомобиль тягач 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, принадлежащий ФИО2 с прицепом (полуприцепом) 

<

данные изъяты> государственный регистрационный номер №, принадлежащим ФИО6, под управлением водителя ФИО1, осуществлял перевозку груза по маршруту движения 

<

адрес>, находящейся в оперативном управлении ФКУ ДСД «Дальний Восток».

Данный факт установлен Восточно-Сибирским межрегиональным управлением государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта при проверке указанного выше автомобиля на стационарном пункте весового контроля: 

<

адрес> (

<

данные изъяты> т/ось) и подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно указанного акта, грузовой автомобиль тягач 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, с прицепом (полуприцепом) 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, при допустимой массе 

<

данные изъяты> тонн, имел фактическую массу 

<

данные изъяты> тонны, осевые нагрузки: на первую ось 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн, на вторую ось - 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн, на третью ось - 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн, на четвертую ось - 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн, на пятую ось - 

<

данные изъяты> тонны при допустимой нагрузке 

<

данные изъяты> тонн.

Допустимые массы и осевые нагрузки, а также предельно допустимые габариты транспортных средств, определены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ. №.

Согласно данным нормам в рамках указанного контроля в отношении названной группы перевозчиков Ространснадзором на стационарных контрольных пунктах осуществляется:

- взвешивание транспортных средств;

- составление акта по результатам взвешивания транспортного средства;

- сравнение весовых параметров транспортного средства с весовыми параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства.

При этом в случае установления расхождения весовых параметров транспортного средства с весовыми параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установления несоблюдения установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства, акт по результатам взвешивания транспортного средства направляется в территориальное подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России и Федеральное дорожное агентство (пункт 2.1.1.2.4 Порядка).

Путем статического взвешивания посредством весов 

<

данные изъяты> №, свидетельство о поверке № № действительно до ДД.ММ.ГГГГ, государственным инспектором УГАДН ФИО8 выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов.

В соответствии с п. 1.3. Устава ФКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства», утв. Федеральным дорожным агентством от ДД.ММ.ГГГГ №, Дирекция является подведомственным учреждением Федерального дорожного агентства.

Согласно пункта 

<

данные изъяты> Устава ФКУ ДСД «Дальний Восток», утв. Федеральным дорожным агентством Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, Дирекция осуществляет предоставление государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации в рамках предоставленных Федеральным дорожным агентством полномочий.

На момент осуществления перевозки у ФИО1, такое разрешение отсутствовало.

В соответствии с частью 8 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» в целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным транспортом, перевозящим тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам, определена плата с владельцев транспортных средств, перевозящих тяжеловесные грузы по дорогам Российской Федерации.

Пунктом 2 Правил возмещения вреда определено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно пункту 3 Правил №, осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется в том числе Федеральным дорожным агентством.

Согласно пункта 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года. Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по формуле, приведенной в п. 6 вышеприведенных Правил возмещения вреда.

Согласно Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» составлен расчет размера вреда, в соответствии с которым размер суммы за провоз тяжеловесного груза с начислением базового компенсационного индекса текущего года составил 

<

данные изъяты> руб. 

<

данные изъяты> коп.

В соответствии с пунктами 

<

данные изъяты> и 

<

данные изъяты> Устава ФКУ ДСД «Дальний Восток», утв. Федеральным дорожным агентством Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, Дирекция наделена полномочиями по обращению в судебные органы Российской Федерации, в обязанности Дирекции, в том числе входит проведение соответствующей претензионно-исковой работы по взысканию с владельцев тяжеловесных транспортных средств, осуществляющих движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, не уплаченной в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации, платы в счет возмещения вреда, причиненного тяжеловесными транспортными средствами.

ДД.ММ.ГГГГ в адрес ответчика направлена претензия в целях добровольной уплаты в возмещение причиненного вреда, которая получена ответчиком ДД.ММ.ГГГГ, но до настоящего времени ответчик добровольно не возместил причиненный ущерб.

В соответствии со ст. 46 Закона об автомобильных дорогах в случаях и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, лица, нарушившие законодательство Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, несут гражданско-правовую, административную, уголовную и иную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов, в связи с чем исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ, с ответчика подлежит взысканию в бюджет Хабаровского муниципального района государственная пошлина в размере 

<

данные изъяты> руб., от которой истец освобожден.

Руководствуясь 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

Иск Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес> в пользу Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» в счет возмещения ущерба причиненного транспортным средством при движении по автомобильной дороге, в размере 

<

данные изъяты> руб.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес> в бюджет Хабаровского муниципального района 

<

адрес> государственную пошлину в размере 

<

данные изъяты> руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Хабаровский краевой суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, через Хабаровский районный суд.

Мотивированное решение суда составлено 15.10.2018 г.

Судья М.Г. Константинова