Резолютивная часть постановления объявлена 16 февраля 2026 года.

№ 5-37/2026

УИД № 18RS0004-01-2025-013593-27

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

19 февраля 2026 года г. Ижевск

Судья Индустриального районного суда г. Ижевска УР Короткова Т.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ФИО1, -Дата- года рождения, уроженца ..., зарегистрированного по адресу: ..., проживающего по адресу: ..., холостого, на иждивении детей не имеющего, имеющего паспорт №, выданный МВД по ... -Дата-., ранее в течение года привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,

привлекаемого к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

У С Т А Н О В И Л:

Согласно протоколу об административном правонарушении 18АН №1013422 от 22.12.2025г., гр. ФИО1, -Дата- г.р., являясь водителем транспортного средства Мерседес Бенц GLS, государственный регистрационный знак №, в пути следования на регулируемом перекрестке у д№ по ул. Ленина г. Ижевска, не выполнил требования п.п. 1.3, 1.5, 6.2, 6.13, 10.1 Правил дорожного движения РФ, а именно: 15 ноября 2025 года около 17:47 час., водитель ФИО1, управляя транспортным средством Мерседес Бенц GLS, государственный регистрационный знак №, осуществил проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора, произошло столкновение с транспортным средством Тойота URBAN, государственный регистрационный знак №, под управлением гр. ФИО, -Дата- года рождения. В результате дорожного - транспортного происшествия водитель ФИО, -Дата- г.р., получила телесные повреждения, которые согласно заключению судебно-медицинской экспертизы №, в совокупности причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства. Транспортные средства получили механические повреждения, их собственникам причинен материальный ущерб. Учитывая вышеизложенное своими действиями (бездействием) гр. ФИО1 -Дата- г.р. совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Определением 18 РС №0019803 от 15.11.2025г. возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 12.24 КоАП РФ и назначено проведение административного расследования.

По результатам административного расследования дело об административном правонарушении направлено в суд.

В судебное заседание лицо, привлекаемое к административной ответственности ФИО1, извещенный о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, не явился.

В соответствие со ст. ст. 25.1 КоАП РФ судья рассмотрел дело в отсутствие неявившегося лица, привлекаемого к административной ответственности.

Потерпевшая ФИО в судебном заседании с обстоятельствами, изложенными в протоколе была согласна, судье пояснила, что ФИО1 принес ей извинения при составлении протокола, помощь не оказывал, так как после столкновения её увезли на скорой помощи в больницу, ее здоровью причинён легкий вред, вред ей не возмещен.

Вина ФИО1 в совершении правонарушения подтверждается совокупностью исследованных при рассмотрении дела доказательств:

- протоколом об административном правонарушении 18 АН №1013422 от 22.12.2025г., отразившим обстоятельства совершения административного правонарушения ФИО1;

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от 15.11.2025г., со сведениями о потерпевшем, водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 18 АС №0021541 от 15.11.2025г. со схемой места совершения административного правонарушения от 15.11.2025г., на которой указано направления движения и расположения транспортных средств, место ДТП;

- видеозаписью ДТП;

- фотографиями с места ДТП, на которых указано направления движения и расположения транспортных средств, место столкновения;

- схемой организации дорожного движения и схемой работы светофорного объекта на перекрестке ул. Ленина – ул. Коммунаров по состоянию на 15.11.2025 года представленными МКУ г. Ижевска «СБиДХ», согласно которой светофорный объект работал в штатном режиме согласно паспорту, заявок о неисправности не поступало;

- имеющимися объяснениями ФИО1 от 15.11.2025г., согласно которым, он ехал на автомобиле Мерседес Бенц GLS, государственный регистрационный знак №, по ул. Ленина в сторону ул. Молодежной, на перекрестке ул. Ленина – ул. Коммунаров ехал по правому ряду со скоростью 59 км/ч, на мигающем зеленом проехал и совершил столкновение с машиной, которая разворачивалась на встречной полосе;

- имеющимися объяснениями ФИО от 18.11.2025 г., которые подтверждают обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении;

- заключением эксперта БУЗ УР «БСМЭ МЗ УР» № от 18.11.2025г., согласно которому: 1. Согласно данным объективного осмотра и представленных медицинских документов у гр. ФИО -Дата- г.р., имеются повреждения характера 

<

данные изъяты> 2. Данные повреждения образовались от воздействия твердых тупых предметов с ограниченной травмирующей поверхностью и могли быть получены в результате дорожно-транспортного происшествия в срок, указанный в определении. 3. Повреждения у ФИО в совокупности причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства (п.5.3.1 Приказа № 172н М3 РФ от 08 апреля 2025г);

- заключением эксперта АНО «Департамент судебных экспертиз» № от 15.12.2025 года, согласно выводам которого: 1. Исходя из представленных видеозаписей и материалов дела, автомобиль Мерседес Бенц GLS г/н № пересек стоп-линию на красный сигнал светофора для транспортных средств по ул. Ленина. 2. Исследование поставленного вопроса экспертом не производилось, так как автомобиль Мерседес Бенц GLS г/н № пересек стоп-линию на красный сигнал светофора для транспортных средств по ул. Ленина, который, исходя из формулировки пункта 6.2 ч.5 Правил дорожного движения, однозначно является запрещающим. 3. Исходя из исследования предыдущих вопросов, водителю автомобиля Мерседес Бенц GLS г/н № запрещалось движение через перекресток. 4. В данной дорожной ситуации водитель автомобиля Мерседес Бенц GLS г/н № в своих действиях должен был руководствоваться требованиями дорожного знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40км/час», а также требованиями пунктов 10.1, 6.2 ч.5 и 6.13 Правил дорожного движения. Дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40км/час» - запрещается движении со скоростью (км/час), превышающей указанную на знаке». Пункт 10.1 Правил дорожного движения: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Пункт 6.2 ч.5 Правил дорожного движения: «КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение». Пункт 6.13 Правил дорожного движения: «При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп - линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам...». В данной дорожной ситуации водитель автомобиля Тойота URBAN г/н № в своих действиях должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 ч.2 Правил дорожного движения. Пункт 10.1 ч.2 Правил дорожного движения: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Однако, в зависимости от взаимного расположения транспортных средств относительно друг друга в момент возникновения для водителя автомобиля Тойота URBAN г/н № опасности для движения он мог не располагать технической возможностью путем применения торможения в опасный момент избежать столкновения транспортных средств;

- рапортом заместителя командира ОСБ ДПС Госавтоинспекции МВД по УР капитана полиции ФИО2, согласно которому, 15.11.2025г. в 17.47 час. в 

<

...>, на регулируемом; перекрестке произошло столкновение т/с Тойота URBAN г/н № под управлением гр. ФИО, -Дата- г.р. и т/с: Мерседес Бенц GLS г/н № под управлением ФИО1, -Дата- г.р.. В результате ДТП водитель ФИО получила телесные повреждения: 

<

данные изъяты>. В ходе проведения административного расследования установлено, что ФИО находится на амбулаторном лечении (наложены швы) без оформления больничного листа;

- медицинскими документами БУЗ УР «№ РКБ МЗ УР» на имя ФИО и иными материалами дела.

В соответствии с ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч семисот пятидесяти до семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с 1.5. Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с 6.2. Правил дорожного движения РФ круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В соответствии с 6.13. Правил дорожного движения РФ при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767) на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Невыполнение требований Правил дорожного движения, если оно повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Действия ФИО1 квалифицируются по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему.

Судья, изучив материалы дела, считает, что собранные по делу доказательства являются допустимыми, относимыми и в совокупности достаточными для привлечения ФИО1 к административной ответственности, поскольку вред здоровью потерпевшему ФИО причинен в результате нарушения ФИО1 п. п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ.

Оснований для прекращения производства по административному делу и переквалификации действий ФИО1 не усматриваю.

При определении вида и размера наказания учитываются характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, предусмотренным ст. 4.2 КоАП РФ, судьей не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, предусмотренным ст. 4.3 КоАП РФ, судом признается повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения. Согласно карточке учета административных правонарушений, ФИО1 в течение года неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных гл. 12 КоАП РФ, штрафы оплачены.

С учетом установленных обстоятельств дела, характера совершенного административного правонарушения и его последствий, с учетом личности ФИО1, его имущественного и семейного положения, его поведения после совершения административного правонарушения, наличия отягчающих и отсутствия смягчающих административную ответственность обстоятельств, мнения потерпевшей, считаю возможным назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в размере 6000,00 руб.

Полагаю, что назначенное наказание отвечает принципам соразмерности и справедливости, соответствует тяжести содеянного и наступившим последствиям, личности виновной, а также характеру совершенного ею правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, приоритетом которого является жизнь и здоровье его участников. Оснований для назначения более строгого наказания не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в размере 6000,00 (шесть тысяч) рублей.

Уплату штрафа производить по следующим реквизитам:

Получатель УФК по Удмуртской Республике (МВД по УР, л/сч №)

ИНН № КПП № БИК №

Номер счета получателя платежа №

Наименование банка ОКЦ № ВВГУ БАНКА РОССИИ//УФК по УР, г. Ижевск

кор/сч №

ОКТМО №

УИН №

Разъяснить, что административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Неуплата административного штрафа в установленный срок влечет наказание по ст. 20.25 КоАП РФ в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административного ареста на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд УР в течение 10 дней со дня получения или вручения копии постановления.

Судья Короткова Т.Н.