ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

г. Кириши 

Ленинградской области 11 сентября 2019 года

Уголовное дело №1-181/2019 г.

Киришский городской суд Ленинградской области в составе: председательствующего судьи Городничевой Т.В. единолично,

при секретаре Гребенкиной К.М.,

с участием государственного обвинителя- помощника Киришского городского прокурора Сергеенко С.В.,

подсудимого ФИО1,

защитника–адвоката Адвокатского Кабинета ФИО2, представившего удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрел в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении: 

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес> Республики Казахстан, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес> проживающего по адресу: 

<

адрес>, холостого, имеющего среднее профессиональное образование, работающего слесарем-монтажником ООО «Коксохиммонтаж Северо-Запад», не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации (в редакции Федеральных законов от 07.12.2011 №240-ФЗ; от 31.12.2014 №528-ФЗ),

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обвиняется в том, что он, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, находясь в состоянии опьянения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а именно в том, что 12 августа 2018 года в период времени с 06 часов 00 минут по 07 часов 15 минут водитель ФИО1, будучи в состоянии алкогольного опьянения, согласно акту освидетельствования на состояние алкогольного опьянения №47 АД №011280 от 12.08.2018, не имея страхового полиса ОСАГО, нарушая п.2.1.1 ПДД РФ, согласно которому водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории либо подкатегории, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности, управляя автомашиной 

<

данные изъяты> г.р.з. 

<

данные изъяты>, с наличием условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно п. 11 5-й абзац Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения-Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств), владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации, двигаясь по круговому движению на 2-й транспортной развязке в гор. Кириши Ленинградской области, проявляя невнимательность к дорожной обстановке и её изменениям, нарушая п.п.1.3, 1.5, согласно которым участники дорожного движения должны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, игнорируя п.9.10 ПДД РФ, согласно которому водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения до края проезжей части, нарушая п. 10.1 1-й абзац ПДД РФ в частности, должен был сохранять контроль за движением для выполнения требования правил, грубо нарушая п. 2.3.1 ПДД РФ, а также требования п.5.5 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств ПДД РФ, обязан был перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства, не должен был эксплуатировать автомобиль с установленными на нём ошипованными и неошипованными шинами, не справился с управлением, не учел скорость движения, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, тем самым лишил себя возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, в результате чего совершил выезд на газон вблизи дома 1 по пр. Героев в гор. Кириши Ленинградской области и наезд на препятствие: бордюрный камень и дерево.

В результате ДТП пассажир автомобиля 

<

данные изъяты> г.р.з. 

<

данные изъяты> Потерпевший №1, который находился на переднем пассажирском сиденье, будучи пристегнутым ремнем безопасности, получил следующие повреждения: поверхностную рвано-ушибленную рану передней поверхности груди, ссадину левой голени, а также тупую травму правого глаза с рвано-ушибленной раной верхнего века правого глаза, с разрывом оболочек глазного яблока, с кровоизлиянием в глазное яблоко, с инородными телами (фрагменты стекла) и наличием воздуха внутри глазного яблока; последствием травмы правого глаза стала полная слепота. Имевшиеся у Потерпевший №1 телесные повреждения, включающие травму правого глаза, повлекли за собой полную потерю зрения правым глазом, что определяется как процент стойкой утраты общей трудоспособности свыше 30 процентов. Данные повреждения сопряжены со значительной стойкой утратой общей трудоспособности более чем на одну треть, и расцениваются как причинившие тяжкий вред здоровью человека.

Совершению ДТП способствовало нарушение водителем ФИО1 правил дорожного движения Российской Федерации, а именно:

-п.1.3- участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил;

-п.1.5- участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

-п.9.10- водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения;

-п.10.1 1-й абзац- водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять все меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; 

-п.2.3.1- водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечивать исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности; п. 5.5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения- Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств ПДД- на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, кострукций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной) моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины;

-п.2.1.1 – водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки, в частности, водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории либо подкатегории, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом;

-п. 11 5-й абзац Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения- Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации;

-п. 2.7 – водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного).

Указанные нарушения находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями.

Таким образом, ФИО1 обвиняется в совершении преступления, предусмотренного частью 2 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (в редакции Федеральных законов от 07.12.2011 №240-ФЗ; от 31.12.2014 №528-ФЗ).

Потерпевший Потерпевший №1 заявил ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1, поскольку он с последним примирился, ФИО1 загладил причиненный ему вред, претензий морального и материального характера он к нему не имеет.

ФИО1 и его защитник - адвокат ФИО5просили суд удовлетворить заявленное потерпевшим ходатайство.

Помощник прокурора ФИО4 не возражал против прекращения уголовного дела по основаниям, предусмотренным ст. 25 УПК РФ, ст. 76 УК РФ.

Выслушав мнение сторон, суд пришел к выводу о том, что в соответствии со ст. 25 УПК РФ, возможно прекратить уголовное дело в отношении ФИО1 в связи с примирением сторон, поскольку последний обвиняется в совершении преступления, отнесенного уголовным законом к категории преступлений средней тяжести в соответствии с ч. 3 ст. 15 Уголовного кодекса Российской Федерации, не судим, загладил причиненный потерпевшему Потерпевший №1 вред, примирился с последним.

В соответствии со ст. 25 УПК РФ суд вправе на основании заявления потерпевшего прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой и средней тяжести, в случаях, предусмотренных статьей 76 Уголовного кодекса Российской Федерации, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

В соответствии со ст. 76 УК РФ, лицо впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред. 

На основании изложенного выше суд пришел к выводу о возможности прекращения уголовного дела в отношении ФИО1 в соответствии со ст. 25 УПК РФ, по основаниям, предусмотренным ст. 76 УК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь п. 3 ст. 254, ст. 256 УПК РФ, суд

постановил:

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации (в редакции Федеральных законов от 07.12.2011 №240-ФЗ; от 31.12.2014 №528-ФЗ), в соответствии со ст. 25 УПК Российской Федерации. 

Меру пресечения ФИО6 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить по вступлении постановления в законную силу.

Вещественные доказательства: 

- автомашину 

<

данные изъяты> г.р.з. 

<

данные изъяты> переданная ФИО1, оставить по принадлежности последнему.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ленинградский областной суд в течение 10 суток со дня его вынесения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Дополнительные апелляционные жалоба, представление подлежат рассмотрению, если они поступили в суд апелляционной инстанции не позднее чем за 5 суток до начала судебного заседания.

Судья ---------------------------